Von lexikalischen Markern zu komplexen Mustern – zum semantischen Profil automobiltechnischer Fachtexte

M. Rummel, A. Heine
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Abstract

Innerhalb der Ingenieurwissenschaften bestehen spezifische kommunikative Anforderungen, deren Auswirkungen auf die formalsprachliche Realisierung bislang nur qualitativ-exemplarisch oder quantitativ anhand kleinerer Datensätze untersucht wurden. Der vorliegende Beitrag unternimmt einen Schritt in Richtung einer quantitativ gesicherten Beschreibung semantischer Marker in ingenieurwissenschaftlichen Texten, die auch Rückschlüsse auf das zugrundeliegende semantisch-funktionale Profil erlaubt. Im Zentrum stehen maschinell erfassbare Ausdrücke, die bestimmte semantische Relationen encodieren; um jedoch auch Spezifika ingenieurwissenschaftlicher Fachsprache jenseits der lexikalischen Ebene erfassen zu können, werden diese Einheiten hier nicht isoliert betrachtet, sondern in ihrer syntaktisch-musterhaften Einbettung im Kontext analysiert. Merkmale, die sich in der Betrachtung unseres eigenen Korpus als salient herausstellen und auf mögliche Spezifika ingenieurwissenschaftlicher Fachsprache hindeuten, werden in einem weiteren Schritt punktuell mit weiteren (wissenschaftlichen und nicht-wissenschaftlichen) Korpora abgeglichen, um sie von Charakteristika anderer Wissenschaftstexte abgrenzen zu können.
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从工程科学角度看,这种认知要求尚不明确,到目前为止这种要求只得到了彻底的打扮或从较小的相册上确定的效果。本文迈出了一步,在工程文献中对语义标记进行了确定数量的描述,并能借此了解背后的语义功能描述。中心的是可以自动计算的文字,通过编码实现具体的语义意义;但为了能更具体地理解工程学技术的语言,我们没有使用分离的步骤,我们要在背景中分析其独特的结构嵌入。特征在观察我们自己的琴salient跑道和可能采取Spezifika ingenieurwissenschaftlicher Fachsprache可能会在另一个步骤punktuell进一步——科学和nicht-wissenschaftlichen Korpora也查不出特点,以区别于其他Wissenschaftstexte能够针对.
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