{"title":"Quel potentiel des personnes face à la grande mobilité ? Réflexions exploratoires autour de la notion de motilité","authors":"Y. Dubois, E. Ravalet, V. Kaufmann","doi":"10.4074/S0761898015001053","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Le developpement des offres en matiere de transports et de technologies de la communication permettent aux personnes de se deplacer toujours plus, plus loin et plus rapidement. La flexibilisation du marche du travail impose l’utilisation de ces potentiels et favorise la mobilite. Plus specifiquement, elle accompagne l’emergence de pratiques de grande mobilite, telles que la pendularite de longue duree, la bi-residentialite ou encore les voyages frequents pour motif professionnel. Dans ce contexte, les personnes ne sont pas toutes egales face a la grande mobilite. Base sur l’enquete quantitative longitudinale Job Mobilities and Family Lives realisee en 2007 puis en 2011, cet article, dans une perspective transversale et longitudinale, vise a explorer le potentiel de (grande) mobilite des personnes, a l’aide du concept de « motilite ». Premierement, les resultats montrent que la motilite permet de decrire finement les situations des personnes dans la perspective d’un recours eventuel a la grande mobilite. Alors que certains sont dans une position confortable face a la grande mobilite, d’autres en revanche combinent de mauvaises competences de mobilite et des acces limites. Meme s’ils se declarent disposes a la grande mobilite, ils apparaissent comme plus vulnerables. Deuxiemement, l’evolution du potentiel de mobilite est avant tout portee par des changements dans les projets de mobilite : les contextes familiaux, economiques et spatiaux dans lesquels les personnes se trouvent expliquent ces changements. La situation des Espagnols, particulierement touches par la crise des 2008, est a ce sujet tres parlante. Finalement, l’analyse du lien entre motilite et mobilite montre, de maniere contre-intuitive, qu’un plus grand potentiel de mobilite ne se traduit pas necessairement par un recours plus important a la grande mobilite.","PeriodicalId":101064,"journal":{"name":"Recherche - Transports - Sécurité","volume":"70 1","pages":"47-61"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2015-03-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Recherche - Transports - Sécurité","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.4074/S0761898015001053","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
Le developpement des offres en matiere de transports et de technologies de la communication permettent aux personnes de se deplacer toujours plus, plus loin et plus rapidement. La flexibilisation du marche du travail impose l’utilisation de ces potentiels et favorise la mobilite. Plus specifiquement, elle accompagne l’emergence de pratiques de grande mobilite, telles que la pendularite de longue duree, la bi-residentialite ou encore les voyages frequents pour motif professionnel. Dans ce contexte, les personnes ne sont pas toutes egales face a la grande mobilite. Base sur l’enquete quantitative longitudinale Job Mobilities and Family Lives realisee en 2007 puis en 2011, cet article, dans une perspective transversale et longitudinale, vise a explorer le potentiel de (grande) mobilite des personnes, a l’aide du concept de « motilite ». Premierement, les resultats montrent que la motilite permet de decrire finement les situations des personnes dans la perspective d’un recours eventuel a la grande mobilite. Alors que certains sont dans une position confortable face a la grande mobilite, d’autres en revanche combinent de mauvaises competences de mobilite et des acces limites. Meme s’ils se declarent disposes a la grande mobilite, ils apparaissent comme plus vulnerables. Deuxiemement, l’evolution du potentiel de mobilite est avant tout portee par des changements dans les projets de mobilite : les contextes familiaux, economiques et spatiaux dans lesquels les personnes se trouvent expliquent ces changements. La situation des Espagnols, particulierement touches par la crise des 2008, est a ce sujet tres parlante. Finalement, l’analyse du lien entre motilite et mobilite montre, de maniere contre-intuitive, qu’un plus grand potentiel de mobilite ne se traduit pas necessairement par un recours plus important a la grande mobilite.