N. Bachiri, Marie-Hélène Vandersmissen, Carole Després
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Abstract
Le travail presente dans cet article s'interesse aux deplacements des adolescents de la region metropolitaine de Quebec, principalement du point de vue du mode de transport qu'ils utilisent. A partir de l'analyse des donnees issues d'une enquete qualitative menee en 2005 aupres de trente adolescents de 12 a 18 ans residant dans six secteurs rurbains de la Communaute metropolitaine de Quebec pour cerner leurs deplacements quotidiens, nous effectuons une deuxieme analyse des donnees quantitatives de l'enquete origine-destination realisee en 2001 sur l'ensemble de la region metropolitaine de Quebec, que nous avons recentree sur les deplacements des 5 784 adolescents de l'echantillon. Les deux enquetes s'accordent sur le fait que les adolescents qui habitent les secteurs peripheriques et ruraux dependent principalement de l'automobile et/ou de l'autobus scolaire pour leurs deplacements et ce, independamment de leur âge, sexe et du nombre d'automobiles dans leur famille. L'enquete quantitative indique que leurs pairs des quartiers centraux realisent a l'inverse leurs deplacements par la pratique de la marche et du velo ou l'utilisation du transport en commun. L'analyse de regression logistique indique qu'une localisation residentielle excentree, une plus longue duree du trajet, un plus grand nombre d'automobiles dans la famille et l'avancement en âge augmentent la probabilite que les adolescents dependent d'un mode de transport motorise.