Le désir de mobilité et l’automobilisme. Pour une analyse systémique de la vitesse automobile dans l’espace rural : le cas du département du Rhône et de la région de Québec
{"title":"Le désir de mobilité et l’automobilisme. Pour une analyse systémique de la vitesse automobile dans l’espace rural : le cas du département du Rhône et de la région de Québec","authors":"Étienne Faugier","doi":"10.4074/S0761898015001028","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"La mobilite par l’automobilisme a conduit a une veritable revolution. Revolution du rapport au temps, revolution du rapport a l’espace : soit une revolution de la vitesse. Dans cet article, nous avancons l’idee selon laquelle ce sont les mobilites individuelles reprises par les pouvoirs publics qui ont initie l’essor du systeme de la vitesse automobile. Avec une approche historique, nous mettons en avant la maniere dont s’est constitue la vitesse automobile depuis les usages pionniers, en passant par la constitution d’une culture du mouvement et enfin a l’elaboration d’un reseau routier amenant aux premices d’une nouvelle vitesse : la grande vitesse, celle des autoroutes.","PeriodicalId":101064,"journal":{"name":"Recherche - Transports - Sécurité","volume":"4 1","pages":"7-24"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2015-03-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Recherche - Transports - Sécurité","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.4074/S0761898015001028","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
La mobilite par l’automobilisme a conduit a une veritable revolution. Revolution du rapport au temps, revolution du rapport a l’espace : soit une revolution de la vitesse. Dans cet article, nous avancons l’idee selon laquelle ce sont les mobilites individuelles reprises par les pouvoirs publics qui ont initie l’essor du systeme de la vitesse automobile. Avec une approche historique, nous mettons en avant la maniere dont s’est constitue la vitesse automobile depuis les usages pionniers, en passant par la constitution d’une culture du mouvement et enfin a l’elaboration d’un reseau routier amenant aux premices d’une nouvelle vitesse : la grande vitesse, celle des autoroutes.