{"title":"Study on Combustion Performance of a Diesel Engine Fueled by Synthesized Waste Cooking Oil Biodiesel Blends","authors":"Duraid F. Maki","doi":"10.29196/JUB.V26I3.671","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"يعتبر زيت الطبخ المستعمل من مصادر تكوين البايوديزل المفيدة جدا لانها تدخل في مجال ما يعرف بـW2E حيث اننا ليس فقط نتخلص من زيوت الطبخ المستعملة و انما ننتج من النفايه وقود. في هذا البحث، تم تحضير البايوديزل من زيت الطعام المستعمل و اختبارها لتثبيت مواصفاته. من واحد لتر للزيت المستعمل حصلنا على 940 مليلتر من البايوديزل و الباقي كلسيرين و ماء. ثم تم خلط هذا البايوديزل مع الديزل بنسبه 20% من البايوديزل مع 80% من الديزل. و تشغيل محرك الديزل عنده و كما عند نسبه100% ديزل و 100 بايوديزل. حيث تم دراسه كفاءه الاحتراق من خلال الكفاءة المكبحيه و متوسط الضغط المكبحي و معدل صرف الوقود المكبحي و الكفاءهالحجميه للهواء الداخل للمحرك و العلاقه بين ضغط الاسطوانه و زاويه دوران عمود المرفق. كما ان تركيز الملوثات الكاربونيه و النتروجينيه و درجه حرارة العادم تم تحليلها. اظهرت النتائج تطابق كبير مع البحوث الاخرى و كانت ايجابيه.","PeriodicalId":17505,"journal":{"name":"Journal of University of Babylon","volume":"92 1","pages":"328-339"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-02-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Journal of University of Babylon","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.29196/JUB.V26I3.671","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1
Abstract
يعتبر زيت الطبخ المستعمل من مصادر تكوين البايوديزل المفيدة جدا لانها تدخل في مجال ما يعرف بـW2E حيث اننا ليس فقط نتخلص من زيوت الطبخ المستعملة و انما ننتج من النفايه وقود. في هذا البحث، تم تحضير البايوديزل من زيت الطعام المستعمل و اختبارها لتثبيت مواصفاته. من واحد لتر للزيت المستعمل حصلنا على 940 مليلتر من البايوديزل و الباقي كلسيرين و ماء. ثم تم خلط هذا البايوديزل مع الديزل بنسبه 20% من البايوديزل مع 80% من الديزل. و تشغيل محرك الديزل عنده و كما عند نسبه100% ديزل و 100 بايوديزل. حيث تم دراسه كفاءه الاحتراق من خلال الكفاءة المكبحيه و متوسط الضغط المكبحي و معدل صرف الوقود المكبحي و الكفاءهالحجميه للهواء الداخل للمحرك و العلاقه بين ضغط الاسطوانه و زاويه دوران عمود المرفق. كما ان تركيز الملوثات الكاربونيه و النتروجينيه و درجه حرارة العادم تم تحليلها. اظهرت النتائج تطابق كبير مع البحوث الاخرى و كانت ايجابيه.