{"title":"基于CFD的俯仰和升沉运动研究","authors":"Y. Ozdemir, Taner Cosgun","doi":"10.54926/gdt.1319499","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Bu çalışmada bir geminin iki serbestlik dereceli baş-kıç vurma ve dalıp-çıkma hareketleri Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) yöntemi kullanılarak incelenmiştir. Sayısal çözümlerde RANS denklemleri kullanılmış ve RANS denklemleri sonlu hacimler metodu kullanılarak ayrıklaştırılmıştır. Türbülans viskozitesi için standard k-ε türbülans modeli kullanılmıştır. Serbest su yüzeyi Volume of Fluid (VOF) modeli kullanılarak tasarlanmıştır. HAD analizleri STAR CCM+ yazılımı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Analizler sonucunda elde edilen hareket cevaplarının frekans çözümlemeleri yapılmıştır.","PeriodicalId":414652,"journal":{"name":"Gemi ve Deniz Teknolojisi","volume":"32 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-08-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Investigation of Pitch and Heave Motion by Using CFD\",\"authors\":\"Y. Ozdemir, Taner Cosgun\",\"doi\":\"10.54926/gdt.1319499\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Bu çalışmada bir geminin iki serbestlik dereceli baş-kıç vurma ve dalıp-çıkma hareketleri Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) yöntemi kullanılarak incelenmiştir. Sayısal çözümlerde RANS denklemleri kullanılmış ve RANS denklemleri sonlu hacimler metodu kullanılarak ayrıklaştırılmıştır. Türbülans viskozitesi için standard k-ε türbülans modeli kullanılmıştır. Serbest su yüzeyi Volume of Fluid (VOF) modeli kullanılarak tasarlanmıştır. HAD analizleri STAR CCM+ yazılımı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Analizler sonucunda elde edilen hareket cevaplarının frekans çözümlemeleri yapılmıştır.\",\"PeriodicalId\":414652,\"journal\":{\"name\":\"Gemi ve Deniz Teknolojisi\",\"volume\":\"32 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-08-03\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Gemi ve Deniz Teknolojisi\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.54926/gdt.1319499\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Gemi ve Deniz Teknolojisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54926/gdt.1319499","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Investigation of Pitch and Heave Motion by Using CFD
Bu çalışmada bir geminin iki serbestlik dereceli baş-kıç vurma ve dalıp-çıkma hareketleri Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) yöntemi kullanılarak incelenmiştir. Sayısal çözümlerde RANS denklemleri kullanılmış ve RANS denklemleri sonlu hacimler metodu kullanılarak ayrıklaştırılmıştır. Türbülans viskozitesi için standard k-ε türbülans modeli kullanılmıştır. Serbest su yüzeyi Volume of Fluid (VOF) modeli kullanılarak tasarlanmıştır. HAD analizleri STAR CCM+ yazılımı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Analizler sonucunda elde edilen hareket cevaplarının frekans çözümlemeleri yapılmıştır.