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Abstract
Este estudo analisa a eficácia do uso de Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) na melhoria de solos para pavimentação, visando aumentar a capacidade de suporte, estabilidade e durabilidade dos solos, promovendo a sustentabilidade na engenharia. A pesquisa foi motivada pela necessidade de encontrar soluções mais sustentáveis e eficientes para a construção de pavimentos. O objetivo principal é avaliar a viabilidade técnica do uso de uma mistura composta por 40% de RAP e 60% de solo em camadas granulares de pavimentos flexíveis. Para alcançar esse objetivo, foi realizado um levantamento bibliográfico abrangendo o período de 2018 a 2024, além de ensaios laboratoriais para caracterizar o solo e o RAP, e testes de mistura e compactação. Os resultados mostraram que a mistura de solo e RAP apresentou melhorias significativas nas propriedades do solo, tornando-o mais adequado para pavimentação, com ganhos em capacidade de suporte e durabilidade. Além disso, a utilização de RAP contribui para a redução do uso de recursos naturais e a diminuição da produção de resíduos, alinhando-se com práticas de engenharia sustentável. Conclui-se que o uso de RAP em camadas granulares é uma solução sustentável e eficaz para pavimentação, proporcionando benefícios ambientais e econômicos. O uso de uma mistura composta por 40% de RAP e 60% de solo pode ser utilizado em camadas de sub-base. Este estudo destaca a importância de práticas inovadoras e sustentáveis na engenharia civil, promovendo a reutilização de materiais e a conservação dos recursos naturais.