Évaluation de la circularité des déblais comme critère d’achat éco-responsable dans les marchés de travaux

A. Sadok
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Abstract

Dans le cadre de ses marchés de travaux publics d’infrastructures, la Société du Grand Paris (SGP) travaille sur l’amélioration de la prise en compte des enjeux de développement durable dans son analyse des offres reçues. À cette fin, elle compte introduire des critères de jugement des offres, reposant sur l’évaluation des performances environnementales au travers principalement de trois thématiques : la gestion circulaire des déblais, le transport et le bilan carbone. Le présent travail porte spécifiquement sur la première thématique, au regard des volumes de déblais générés pour la réalisation du projet du Grand Paris Express. Le critère de la circularité des déblais a été conçu par l’examen des exigences réglementaires sur les facteurs qui déterminent la meilleure offre en termes d’externalités négatives liées à la gestion des déblais. Il tient compte non seulement de la vision du candidat sur l’économie circulaire, mais aussi des mesures réelles que prend celui-ci en faveur de l’économie circulaire. Une attention particulière a été accordée à la cohérence de la méthode proposée avec les moyens existants de suivi en phase travaux. L’examen de l’impact de l’indice de circularité sur les coûts de gestion des déblais a démontré sa sensibilité aux différentes solutions de gestion que peut choisir l’entreprise au stade de l’offre. Pour les cinq scénarios étudiés, l’augmentation de l’indice de circularité s’est traduite par une baisse systématique des coûts de gestion, jusqu’à l’atteinte d’une réduction de 47 % par rapport au scénario de référence. A contrario, le taux de valorisation peut occulter les efforts des candidats à privilégier les solutions les plus vertueuses et économiquement avantageuses. En effet, on a pu observer dans cette étude des écarts de coûts de gestion de l’ordre de 10 % avec des scénarios présentant des taux de valorisation identiques.
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评估碎石的圆度,作为工程合同的环保采购标准
作为其基础设施公共工程合同的一部分,societe du Grand Paris (SGP)正在努力在其对收到的投标的分析中更好地考虑可持续发展问题。为此,它打算引入基于环境绩效评估的投标评审标准,主要通过三个主题:碎片循环管理、运输和碳平衡。目前的工作特别关注第一个主题,考虑到为实现大巴黎快车项目而产生的碎片量。碎石圆度标准是通过审查监管要求而制定的,这些要求涉及在碎石管理的负外部性方面决定最佳报价的因素。它不仅考虑了候选人对循环经济的愿景,也考虑了候选人为循环经济所采取的实际措施。特别注意拟议的方法与现有的施工阶段监测手段的一致性。对圆度指数对碎石管理成本影响的研究表明,它对公司在投标阶段可以选择的各种管理方案非常敏感。在研究的五种情景中,圆度指数的增加导致管理成本的系统降低,与参考情景相比降低了47%。相比之下,回收率可能会掩盖候选人选择最有利和经济上有利的解决方案的努力。事实上,在本研究中,在估值相同的情况下,管理成本的差异约为10%。
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