Valeria Alves da Silva, Simone Coelho Amestoy, Daniely da Silva Figueiredo, Luanna Costa Pâcheco de Souza, Nêmora Lígia de Sousa Santana, Rosana Alves de Melo, A. M. Souza, João Gonçalo Rodrigues Santana
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Os dados foram obtidos por meio de fontes secundárias, disponibilizadas pelo Núcleo de Epidemiologia - Unidade de Vigilância em Saúde do hospital, após autorização prévia e emissão do Termo de Anuência pelo Setor de Gestão de Pesquisa e Inovação Tecnológica. Posteriormente, à coleta de dados, estes foram processados e analisados utilizando o programa Microsoft Excel 2016, plotados em tabelas e discutidos com base na literatura pertinente ao tema. Verificou-se a prevalência de acidentes de transportes terrestre em vítimas do sexo masculino, na faixa etária de 20 a 39 anos e que conduziam motocicleta. Como fatores de risco se destacaram o excesso de velocidade, o consumo de bebidas alcoólicas e a falta de utilização do cinto de segurança e capacete. Ademais, a maioria dos pacientes receberam alta hospitalar em até 72h do atendimento. Portanto, através dos resultados foi possível evidenciar a importância da prevenção e da conscientização para reduzir as ocorrências desses acidentes. 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Caracterização epidemiológica dos acidentes de transportes terrestres atendidos em um serviço público de emergência
O presente estudo objetivou descrever o perfil epidemiológico dos acidentes de transportes terrestres atendidos em um serviço público de emergência nos anos de 2021 e 2022. Trata-se de um estudo epidemiológico, descritivo, retrospectivo, com abordagem quantitativa, realizado no mês de agosto de 2023, no Hospital Universitário da Universidade Federal do Vale do São Francisco, localizado na cidade de Petrolina-Pernambuco. Os dados foram obtidos por meio de fontes secundárias, disponibilizadas pelo Núcleo de Epidemiologia - Unidade de Vigilância em Saúde do hospital, após autorização prévia e emissão do Termo de Anuência pelo Setor de Gestão de Pesquisa e Inovação Tecnológica. Posteriormente, à coleta de dados, estes foram processados e analisados utilizando o programa Microsoft Excel 2016, plotados em tabelas e discutidos com base na literatura pertinente ao tema. Verificou-se a prevalência de acidentes de transportes terrestre em vítimas do sexo masculino, na faixa etária de 20 a 39 anos e que conduziam motocicleta. Como fatores de risco se destacaram o excesso de velocidade, o consumo de bebidas alcoólicas e a falta de utilização do cinto de segurança e capacete. Ademais, a maioria dos pacientes receberam alta hospitalar em até 72h do atendimento. Portanto, através dos resultados foi possível evidenciar a importância da prevenção e da conscientização para reduzir as ocorrências desses acidentes. Ao entender as causas subjacentes e suas características, podemos direcionar melhor os esforços para a implementação de políticas públicas mais eficazes, campanhas educativas e intervenções direcionadas.