Urbanization in the Mexico City Metropolitan Area 1900–2020: Urban Dynamics and Driving Factors

Abstract

ABSTRACT:The variability of urban growth in the Mexico City conurbation reflects the complexity of changes and uncertainty experienced in many urban areas. The goal of this project is to identify how the urban expansion of the Mexico City conurbation reflects the changes in socioeconomic variables of the region over recent decades. The authors first spatially quantified the rate of urban growth from 1990 to 2020 using Landsat data and then identified the socioeconomic variables associated with this urban expansion. Results showed a progressive loss in vegetated land and an increase in urban land. The population’s access to roads and the marginalization index had the highest positive correlation with the observed urban growth. Although these variables were highly correlated with each other, access to roads was not found to be a variable of importance for projecting urban growth. Finally, two distinct zones of urban growth were determined using cluster statistics; the first showed no growth, which corresponded with more established, older municipalities closer to the city centre, and the second zone had significant growth, which corresponded to municipalities away from the centre, coinciding with urban decentralization and new lifestyle patterns. The identification of urban growth zones and socioeconomic variables associated with that growth will assist with effective planning, infrastructure development, and resource management.RÉSUMÉ:La variabilité de la croissance urbaine dans l’agglomération de Mexico reflète la complexité des changements et l’incertitude que connaissent de nombreuses régions urbaines. L’objectif de ce projet est de déterminer comment l’expansion urbaine de l’agglomération de Mexico reflète l’évolution des variables socioéconomiques de la région au cours des dernières décennies. Les auteur es ont d’abord quantifié spatialement le taux de croissance urbaine de 1990 à 2020 à l’aide de données Landsat, puis ont déterminé les variables socioéconomiques associées à cette expansion urbaine. Les résultats montrent une diminution progressive des terres végétalisées et un accroissement du sol urbain. L’accès de la population aux routes et l’indice de marginalisation ont la corrélation positive la plus forte avec la croissance urbaine observée. Bien que ces variables soient fortement corrélées l’une à l’autre, l’accès aux routes ne s’est pas révélé significatif dans la projection de la croissance urbaine. Enfin, deux zones distinctes de croissance urbaine ont été circonscrites à l’aide des statistiques de la grappe. La première zone ne montre aucune croissance, ce qui correspond à la situation de municipalités plus établies et plus anciennes, situées plus près du centre-ville ; la deuxième zone montre une croissance considérable, ce qui correspond à la situation de municipalités éloignées du centre et coïncide avec la décentralisation urbaine et les nouveaux modes de vie. La détermination des zones de croissance urbaine et des variables socioéconomiques associées à cette croissance devrait contribuer à l’efficacité de la planification, au développement des infrastructures et à la gestion des ressources.