В. Д. Карлов, А. О. Ковальчук, О. Л. Кузнєцов, О. В. Бєсова, О.В. Струцінський, Ю. О. Ковальчук
{"title":"无线电技术跟踪系统固定参数的选择方法算法","authors":"В. Д. Карлов, А. О. Ковальчук, О. Л. Кузнєцов, О. В. Бєсова, О.В. Струцінський, Ю. О. Ковальчук","doi":"10.30748/zhups.2022.74.07","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Сучасні технології в авіабудуванні дозволили створити цілий новітній кластер повітряних літальних апаратів, як безпілотних, так і керованих людиною-пілотом. Безпілотні літальні апарати зайняли провідне місце як при виконанні цивільних, так і військових завдань, та за своїми розмірами можуть різнитися від декількох сантиметрів до десятків метрів. Сучасні крилаті ракети знаходяться на озброєнні усіх провідних країн світу і за своїми маневреними можливостями та технологіями малопомітності являються складними повітряними об’єктами для виявлення та супроводження радіолокаційних станцій (РЛС). При супроводженні сучасних маневруючих повітряних об’єктів РЛС суттєво погіршується точність та зростає ймовірність зриву слідкування. Використання в РЛС фазованих антенних решіток у комбінації з цифровою обчислювальною технікою дозволяє керувати діаграмою спрямованості РЛС і супроводжувати декілька цілей в режимі розподілу часу. Супроводження повітряних цілей в багатоканальній РЛС забезпечується слідкуючими системами, в більшості випадків, без адаптації до характеристик зовнішніх впливів. Так, при супроводженні високоманеврених повітряних об’єктів відбувається суттєве зниження точності і стійкості супроводження відносно ділянки відсутності маневрування, яка буває досить тривалою. Суттєве зростання динамічної складової помилки супроводження літального апарату на ділянці здійснення маневрування може призводити до зриву автосупроводження. Покращити стійкість супроводження радіотехнічними слідкуючими системами (РТСС) РЛС можливо використанням адаптивних алгоритмів або спробою відповідним чином налаштувати параметри алгоритму слідкування з фіксованими параметрами. Запропоновано методику визначення фіксованих параметрів алгоритмів супроводження, які забезпечують максимальну стійкість слідкування, та приведено результати рішення задачі для алгоритму супроводження повітряного об’єкта по дальності.","PeriodicalId":32655,"journal":{"name":"Zbirnik naukovikh prats'' Kharkivs''kogo natsional''nogo universitetu Povitrianikh Sil","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-12-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Методика вибору фіксованих параметрів алгоритмів радіотехнічних слідкуючих систем радіолокаційних станцій\",\"authors\":\"В. Д. Карлов, А. О. Ковальчук, О. Л. Кузнєцов, О. В. Бєсова, О.В. Струцінський, Ю. О. Ковальчук\",\"doi\":\"10.30748/zhups.2022.74.07\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Сучасні технології в авіабудуванні дозволили створити цілий новітній кластер повітряних літальних апаратів, як безпілотних, так і керованих людиною-пілотом. Безпілотні літальні апарати зайняли провідне місце як при виконанні цивільних, так і військових завдань, та за своїми розмірами можуть різнитися від декількох сантиметрів до десятків метрів. Сучасні крилаті ракети знаходяться на озброєнні усіх провідних країн світу і за своїми маневреними можливостями та технологіями малопомітності являються складними повітряними об’єктами для виявлення та супроводження радіолокаційних станцій (РЛС). При супроводженні сучасних маневруючих повітряних об’єктів РЛС суттєво погіршується точність та зростає ймовірність зриву слідкування. Використання в РЛС фазованих антенних решіток у комбінації з цифровою обчислювальною технікою дозволяє керувати діаграмою спрямованості РЛС і супроводжувати декілька цілей в режимі розподілу часу. Супроводження повітряних цілей в багатоканальній РЛС забезпечується слідкуючими системами, в більшості випадків, без адаптації до характеристик зовнішніх впливів. Так, при супроводженні високоманеврених повітряних об’єктів відбувається суттєве зниження точності і стійкості супроводження відносно ділянки відсутності маневрування, яка буває досить тривалою. Суттєве зростання динамічної складової помилки супроводження літального апарату на ділянці здійснення маневрування може призводити до зриву автосупроводження. Покращити стійкість супроводження радіотехнічними слідкуючими системами (РТСС) РЛС можливо використанням адаптивних алгоритмів або спробою відповідним чином налаштувати параметри алгоритму слідкування з фіксованими параметрами. Запропоновано методику визначення фіксованих параметрів алгоритмів супроводження, які забезпечують максимальну стійкість слідкування, та приведено результати рішення задачі для алгоритму супроводження повітряного об’єкта по дальності.\",\"PeriodicalId\":32655,\"journal\":{\"name\":\"Zbirnik naukovikh prats'' Kharkivs''kogo natsional''nogo universitetu Povitrianikh Sil\",\"volume\":\" \",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2022-12-23\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Zbirnik naukovikh prats'' Kharkivs''kogo natsional''nogo universitetu Povitrianikh Sil\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.30748/zhups.2022.74.07\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Zbirnik naukovikh prats'' Kharkivs''kogo natsional''nogo universitetu Povitrianikh Sil","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30748/zhups.2022.74.07","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Методика вибору фіксованих параметрів алгоритмів радіотехнічних слідкуючих систем радіолокаційних станцій
Сучасні технології в авіабудуванні дозволили створити цілий новітній кластер повітряних літальних апаратів, як безпілотних, так і керованих людиною-пілотом. Безпілотні літальні апарати зайняли провідне місце як при виконанні цивільних, так і військових завдань, та за своїми розмірами можуть різнитися від декількох сантиметрів до десятків метрів. Сучасні крилаті ракети знаходяться на озброєнні усіх провідних країн світу і за своїми маневреними можливостями та технологіями малопомітності являються складними повітряними об’єктами для виявлення та супроводження радіолокаційних станцій (РЛС). При супроводженні сучасних маневруючих повітряних об’єктів РЛС суттєво погіршується точність та зростає ймовірність зриву слідкування. Використання в РЛС фазованих антенних решіток у комбінації з цифровою обчислювальною технікою дозволяє керувати діаграмою спрямованості РЛС і супроводжувати декілька цілей в режимі розподілу часу. Супроводження повітряних цілей в багатоканальній РЛС забезпечується слідкуючими системами, в більшості випадків, без адаптації до характеристик зовнішніх впливів. Так, при супроводженні високоманеврених повітряних об’єктів відбувається суттєве зниження точності і стійкості супроводження відносно ділянки відсутності маневрування, яка буває досить тривалою. Суттєве зростання динамічної складової помилки супроводження літального апарату на ділянці здійснення маневрування може призводити до зриву автосупроводження. Покращити стійкість супроводження радіотехнічними слідкуючими системами (РТСС) РЛС можливо використанням адаптивних алгоритмів або спробою відповідним чином налаштувати параметри алгоритму слідкування з фіксованими параметрами. Запропоновано методику визначення фіксованих параметрів алгоритмів супроводження, які забезпечують максимальну стійкість слідкування, та приведено результати рішення задачі для алгоритму супроводження повітряного об’єкта по дальності.