Pub Date : 2021-10-26DOI: 10.22456/1983-8026.113127
Andréa Patrícia Castro Leite, Leydiana de Sousa Pereira
Diante do acirramento competitivo as organizações vêm buscando otimizar suas operações elevando o nível de qualidade para os produtos e serviços prestados. Desta forma, busca-se aperfeiçoar processos através da identificação de gargalos nas operações e pleno mapeamento das variáveis envolvidas. As ferramentas gerenciais da qualidade consistem em técnicas satisfatórias para auxiliar na busca contínua por melhorias nas operações organizacionais. Neste contexto, este artigo tem por objetivo aplicar as ferramentas gerenciais da qualidade para otimizar o planejamento das atividades do setor de manutenção predial em uma unidade hospitalar localizada no nordeste brasileiro. As ferramentas utilizadas foram o diagrama de afinidades, diagrama em árvore e a matriz de priorização. Como principais resultados identificou-se que dificuldades nos relacionamentos entre setores organizacionais, deficiências em insumos, e a disponibilidade do cliente são variáveis que interferem diretamente no problema, e tais podem ser minimizados diante de reestruturação no processo de solicitação das ordens de serviço.
{"title":"Uso das ferramentas gerenciais da qualidade para o planejamento das atividades do setor de manutenção predial em uma unidade hospitalar","authors":"Andréa Patrícia Castro Leite, Leydiana de Sousa Pereira","doi":"10.22456/1983-8026.113127","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.113127","url":null,"abstract":"Diante do acirramento competitivo as organizações vêm buscando otimizar suas operações elevando o nível de qualidade para os produtos e serviços prestados. Desta forma, busca-se aperfeiçoar processos através da identificação de gargalos nas operações e pleno mapeamento das variáveis envolvidas. As ferramentas gerenciais da qualidade consistem em técnicas satisfatórias para auxiliar na busca contínua por melhorias nas operações organizacionais. Neste contexto, este artigo tem por objetivo aplicar as ferramentas gerenciais da qualidade para otimizar o planejamento das atividades do setor de manutenção predial em uma unidade hospitalar localizada no nordeste brasileiro. As ferramentas utilizadas foram o diagrama de afinidades, diagrama em árvore e a matriz de priorização. Como principais resultados identificou-se que dificuldades nos relacionamentos entre setores organizacionais, deficiências em insumos, e a disponibilidade do cliente são variáveis que interferem diretamente no problema, e tais podem ser minimizados diante de reestruturação no processo de solicitação das ordens de serviço.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"8 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125347905","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-10-26DOI: 10.22456/1983-8026.112424
G. F. Ribeiro, Priscilla Bassetto, Rony Peterson Da Rocha, Yslene Rocha Kachba, Aldo Braghini Júnior
Com o intuito de apresentar uma classificação de métodos de previsão de demanda para novos produtos, o artigo teve como objetivo apresentar o processo de elaboração e validação de um questionário de pesquisa realizado em um estudo considerando as características do sistema brasileiro de franquias. Realizou-se uma validação do questionário em quatro esferas: psicologia, estatística, especialistas e língua portuguesa, além da aplicação do Coeficiente Alfa de Cronbach – que resultou em um coeficiente global com classificação alta, o que demonstra a confiabilidade do questionário. Ao utilizar o Coeficiente Alfa de Cronbach, notou-se que o mesmo é considerado satisfatório e apresenta consistência desejada em todos os blocos e no questionário global, o que indica a confirmação dos pressupostos teóricos eleitos para a construção do instrumento.
{"title":"Elaboração de um Questionário de Pesquisa: Validação com Especialistas e Estudo com o Coeficiente Alfa de Cronbach – aplicação no Sistema Brasileiro de Franquias para classificação de métodos de previsão de demanda para novos produtos","authors":"G. F. Ribeiro, Priscilla Bassetto, Rony Peterson Da Rocha, Yslene Rocha Kachba, Aldo Braghini Júnior","doi":"10.22456/1983-8026.112424","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.112424","url":null,"abstract":"Com o intuito de apresentar uma classificação de métodos de previsão de demanda para novos produtos, o artigo teve como objetivo apresentar o processo de elaboração e validação de um questionário de pesquisa realizado em um estudo considerando as características do sistema brasileiro de franquias. Realizou-se uma validação do questionário em quatro esferas: psicologia, estatística, especialistas e língua portuguesa, além da aplicação do Coeficiente Alfa de Cronbach – que resultou em um coeficiente global com classificação alta, o que demonstra a confiabilidade do questionário. Ao utilizar o Coeficiente Alfa de Cronbach, notou-se que o mesmo é considerado satisfatório e apresenta consistência desejada em todos os blocos e no questionário global, o que indica a confirmação dos pressupostos teóricos eleitos para a construção do instrumento.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"8 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123079399","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-10-26DOI: 10.22456/1983-8026.119183
D. Nascimento, D. Fettermann
O avanço das tecnologias para automação residencial possibilitou o desenvolvimento das casas inteligentes, sendo que os sistemas de casas inteligente tem sido discutido nas áreas de tecnologia, política e sustentabilidade. Porém, o sucesso de implementação da casa inteligente depende de diversos fatores de aceitação dessa tecnologia por parte dos usuários. Assim, o objetivo deste trabalho é identificar na literatura os fatores que possam ser determinantes no processo de adoção da casa inteligente. Foi utilizada a abordagem de revisão sistemática da literatura. Foram identificados quatro grupos de benefícios promovidos pela casa inteligente: saúde, ambiental, financeiro e psicológico, além de três grandes grupos de barreiras que podem afetar a adoção da casa inteligente: tecnológicas; financeira, ética e legal; e falta de conhecimento e resistência psicológica. Os resultados possibilitam definições de melhores estratégias para a implementação e aceitação desta tecnologia por parte dos usuários.
{"title":"Quais os fatores que interferem na aceitação das tecnologias da casa inteligente pelo usuário: uma revisão","authors":"D. Nascimento, D. Fettermann","doi":"10.22456/1983-8026.119183","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.119183","url":null,"abstract":"O avanço das tecnologias para automação residencial possibilitou o desenvolvimento das casas inteligentes, sendo que os sistemas de casas inteligente tem sido discutido nas áreas de tecnologia, política e sustentabilidade. Porém, o sucesso de implementação da casa inteligente depende de diversos fatores de aceitação dessa tecnologia por parte dos usuários. Assim, o objetivo deste trabalho é identificar na literatura os fatores que possam ser determinantes no processo de adoção da casa inteligente. Foi utilizada a abordagem de revisão sistemática da literatura. Foram identificados quatro grupos de benefícios promovidos pela casa inteligente: saúde, ambiental, financeiro e psicológico, além de três grandes grupos de barreiras que podem afetar a adoção da casa inteligente: tecnológicas; financeira, ética e legal; e falta de conhecimento e resistência psicológica. Os resultados possibilitam definições de melhores estratégias para a implementação e aceitação desta tecnologia por parte dos usuários.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"14 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121678913","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-10-26DOI: 10.22456/1983-8026.119091
Matheus Luiz Pontelo de Souza
O método Roadmapping é utilizado mundialmente para identificar, explorar e mapear estratégias de uma organização, com sua utilização extensa e prática. No entanto, alguns casos não são amplamente difundidos na literatura, como no planejamento estratégico de uma universidade, gerando desafios para a aplicação do método nesses ambientes. Ademais, sua aplicação em ambiente digital apresenta desafios especiais. A pesquisa teve como base um estudo de caso, objetivando estudar melhores caminhos para a aplicação do Roadmapping digital no planejamento estratégico de um departamento de uma universidade. A aplicação teve o apoio de quatro integrantes de um grupo de pesquisa e o professor orientador do grupo que conduziu o projeto. Assim, a aplicação do Roadmapping digital permitiu a criação de um mapa estratégico que se mostrou útil para o objetivo dos stakeholders. Finalmente, considerações sobre o Roadmapping em ambiente digital e sobre o potencial de abordagens contingenciais para customização do método foram expostas.
{"title":"Análise da aplicação de Roadmapping em ambiente digital como apoio à formulação de estratégia em uma universidade","authors":"Matheus Luiz Pontelo de Souza","doi":"10.22456/1983-8026.119091","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.119091","url":null,"abstract":"O método Roadmapping é utilizado mundialmente para identificar, explorar e mapear estratégias de uma organização, com sua utilização extensa e prática. No entanto, alguns casos não são amplamente difundidos na literatura, como no planejamento estratégico de uma universidade, gerando desafios para a aplicação do método nesses ambientes. Ademais, sua aplicação em ambiente digital apresenta desafios especiais. A pesquisa teve como base um estudo de caso, objetivando estudar melhores caminhos para a aplicação do Roadmapping digital no planejamento estratégico de um departamento de uma universidade. A aplicação teve o apoio de quatro integrantes de um grupo de pesquisa e o professor orientador do grupo que conduziu o projeto. Assim, a aplicação do Roadmapping digital permitiu a criação de um mapa estratégico que se mostrou útil para o objetivo dos stakeholders. Finalmente, considerações sobre o Roadmapping em ambiente digital e sobre o potencial de abordagens contingenciais para customização do método foram expostas.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"78 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"117217048","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-10-26DOI: 10.22456/1983-8026.109347
D. Moura
As operações portuárias promovem uma alta emissão de gases de efeito estufa, poluição sonora, material particulado e gera resíduos sólido e líquidos. Estes elementos, denigrem o meio ambiente e se não houver um sistema de gestão ambiental bem definido, o meio ambiente, o entorno e a cidade onde o porto está localizado, sofrerão graves consequências. O objetivo deste trabalho foi avaliar a gestão ambiental portuária de 14 terminais portuários europeus, através de visitas técnicas in loco e aplicação de um questionário online, ambos fundamentados no sistema de Auto-Diagnóstico, definido pelo EcoPorts, que é um padrão internacional de boas práticas ambientais portuárias, para os portos que tem como meta uma certificação ambiental internacional (green operations). Os portos selecionados na pesquisa, fazem parte do sistema de corredores verdes europeus implantados na Comunidade Europeia, com foco no sistema logístico sustentável. O estudo mostra que os terminais portuários que implantaram o sistema de boas práticas definido pelo Auto-Diagnóstico do EcoPorts europeu, conseguiram obter a certificação internacional de gestão ambiental (green operations) ou estão em fase final de obtenção.
{"title":"Logística portuária sustentável – uma análise de experiências internacionais","authors":"D. Moura","doi":"10.22456/1983-8026.109347","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.109347","url":null,"abstract":"As operações portuárias promovem uma alta emissão de gases de efeito estufa, poluição sonora, material particulado e gera resíduos sólido e líquidos. Estes elementos, denigrem o meio ambiente e se não houver um sistema de gestão ambiental bem definido, o meio ambiente, o entorno e a cidade onde o porto está localizado, sofrerão graves consequências. O objetivo deste trabalho foi avaliar a gestão ambiental portuária de 14 terminais portuários europeus, através de visitas técnicas in loco e aplicação de um questionário online, ambos fundamentados no sistema de Auto-Diagnóstico, definido pelo EcoPorts, que é um padrão internacional de boas práticas ambientais portuárias, para os portos que tem como meta uma certificação ambiental internacional (green operations). Os portos selecionados na pesquisa, fazem parte do sistema de corredores verdes europeus implantados na Comunidade Europeia, com foco no sistema logístico sustentável. O estudo mostra que os terminais portuários que implantaram o sistema de boas práticas definido pelo Auto-Diagnóstico do EcoPorts europeu, conseguiram obter a certificação internacional de gestão ambiental (green operations) ou estão em fase final de obtenção.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125389982","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-10-26DOI: 10.22456/1983-8026.111369
Luiz Gabriel Pereira Herzog, Danilo Ribamar Sá Ribeiro, E. Paladini, F. A. Forcellini
Pequenas e médias empresas (PMEs) fornecem suporte ao crescimento econômico de empresas de grande porte bem como são responsáveis pelo desenvolvimento social a partir da geração de empregos, principalmente em países emergentes como o Brasil. Desta forma, torna-se essencial avaliar a qualidade na prestação de serviços em PMEs. Apesar disso, percebe-se a ineficiência desta prática neste setor. Portanto, este trabalho objetiva propor indicadores de melhorias a partir da avaliação da qualidade nos serviços de uma PME do ramo de reforma de pneus. A metodologia baseou-se no desenvolvimento de uma revisão de literatura e um estudo de caso por meio da observação participante, entrevistas não estruturadas e visitas presenciais à empresa. Como resultado, propôs-se seis indicadores mediante a aplicação de um modelo de avaliação da qualidade de modo a sustentar o gerenciamento das melhorias além de auxiliar a tomada de decisões da PME. Por fim, constatou-se que o controle dos indicadores representa papel fundamental no alcance dos objetivos estratégicos da empresa, proporcionando melhorias no relacionamento com o consumidor à longo prazo.
{"title":"Proposta de indicadores de melhoria a partir da avaliação da qualidade de serviços em uma empresa de pequeno porte","authors":"Luiz Gabriel Pereira Herzog, Danilo Ribamar Sá Ribeiro, E. Paladini, F. A. Forcellini","doi":"10.22456/1983-8026.111369","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.111369","url":null,"abstract":"Pequenas e médias empresas (PMEs) fornecem suporte ao crescimento econômico de empresas de grande porte bem como são responsáveis pelo desenvolvimento social a partir da geração de empregos, principalmente em países emergentes como o Brasil. Desta forma, torna-se essencial avaliar a qualidade na prestação de serviços em PMEs. Apesar disso, percebe-se a ineficiência desta prática neste setor. Portanto, este trabalho objetiva propor indicadores de melhorias a partir da avaliação da qualidade nos serviços de uma PME do ramo de reforma de pneus. A metodologia baseou-se no desenvolvimento de uma revisão de literatura e um estudo de caso por meio da observação participante, entrevistas não estruturadas e visitas presenciais à empresa. Como resultado, propôs-se seis indicadores mediante a aplicação de um modelo de avaliação da qualidade de modo a sustentar o gerenciamento das melhorias além de auxiliar a tomada de decisões da PME. Por fim, constatou-se que o controle dos indicadores representa papel fundamental no alcance dos objetivos estratégicos da empresa, proporcionando melhorias no relacionamento com o consumidor à longo prazo.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"57 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132936053","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-09-30DOI: 10.22456/1983-8026.103261
Vera Lúcia Milani Martins, F. H. Lermen, R. Magalhães, G. Matias
The COVID-19 is considered a pandemic due to global contamination. Brazil lacks precision in estimating the virus’s behavior because it has been in the early stages, underestimating notifications of confirmed cases. This study aimed to diagnose the curve behavior of the confirmed cases of COVID-19 in Brazil, based on infected rates, considering the total population and the contaminated population in other countries. For greater accuracy in estimating the Brazilian curve of infected, the Artificial Neural Network structure estimates the population with confirmed cases, combined by the arithmetic mean with SEIR and other estimation methods including ARIMA, SARIMA, trend Holt, and additive Winter. The results showed that, despite maintaining the adopted restriction policies, Brazil tends to face a crisis with a contagion curve below that registered by critical cases such as Spain and the United States, indicating the possibility of the occurrence of 1,000,000 confirmed cases on the 82nd day.
{"title":"Artificial Neural Networks to access curve behavior of COVID-19 in Brazil: A learning experience based on other countries","authors":"Vera Lúcia Milani Martins, F. H. Lermen, R. Magalhães, G. Matias","doi":"10.22456/1983-8026.103261","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.103261","url":null,"abstract":"The COVID-19 is considered a pandemic due to global contamination. Brazil lacks precision in estimating the virus’s behavior because it has been in the early stages, underestimating notifications of confirmed cases. This study aimed to diagnose the curve behavior of the confirmed cases of COVID-19 in Brazil, based on infected rates, considering the total population and the contaminated population in other countries. For greater accuracy in estimating the Brazilian curve of infected, the Artificial Neural Network structure estimates the population with confirmed cases, combined by the arithmetic mean with SEIR and other estimation methods including ARIMA, SARIMA, trend Holt, and additive Winter. The results showed that, despite maintaining the adopted restriction policies, Brazil tends to face a crisis with a contagion curve below that registered by critical cases such as Spain and the United States, indicating the possibility of the occurrence of 1,000,000 confirmed cases on the 82nd day.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133209386","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-09-06DOI: 10.22456/1983-8026.85905
Marcio Luiz da Costa Limeira, R. Donato
RESUMO: A segurança de trabalho de policiais militares mostra-se uma questão essencial, sendo que os servidores e as instituições policiais militares devem buscar sempre minimizar os riscos de morte, principalmente quando estão em ato de serviço, com o objetivo de garantir o bem estar social. O objetivo é analisar os acidentes de trânsito com morte de policiais militares da Corporação, em serviço, de 2006 a 2016. A análise ocorreu nos registros referentes aos eventos com resultado morte, e em específico, dos acidentes de trânsito que vitimaram os policiais militares, valorando as informações dos acidentes, dos veículos, dos condutores e das vítimas fatais. Como resultado, a morte em decorrência de acidentes de trânsito apresentou-se como principal causa entre os integrantes da Brigada Militar, na ativa.
{"title":"ANÁLISE DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO COM MORTE DE POLICIAL MILITAR EM SERVIÇO NA BRIGADA MILITAR – DE 2006 A 2016","authors":"Marcio Luiz da Costa Limeira, R. Donato","doi":"10.22456/1983-8026.85905","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.85905","url":null,"abstract":"RESUMO: A segurança de trabalho de policiais militares mostra-se uma questão essencial, sendo que os servidores e as instituições policiais militares devem buscar sempre minimizar os riscos de morte, principalmente quando estão em ato de serviço, com o objetivo de garantir o bem estar social. O objetivo é analisar os acidentes de trânsito com morte de policiais militares da Corporação, em serviço, de 2006 a 2016. A análise ocorreu nos registros referentes aos eventos com resultado morte, e em específico, dos acidentes de trânsito que vitimaram os policiais militares, valorando as informações dos acidentes, dos veículos, dos condutores e das vítimas fatais. Como resultado, a morte em decorrência de acidentes de trânsito apresentou-se como principal causa entre os integrantes da Brigada Militar, na ativa.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-09-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123305889","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-09-06DOI: 10.22456/1983-8026.90741
Andressa Luiza De Oliveira, Carla Schwengber ten Caten, Cláudio José Müller
A busca por melhores resultados e a limitação de recursos vêm fazendo com que práticas de gestão como a implantação da Gestão por Processos (BPM) ganhem espaço nas Instituições Federais de Ensino Superior (IFES) no Brasil. Este estudo tem por objetivo identificar quais são os Fatores Críticos de Sucesso que exercem maior impacto nas etapas de implantação do BPM nas IFES. Trata-se de uma pesquisa aplicada, de abordagem qualitativa e de caráter descritivo-exploratório. Com a aplicação do método Design Science Research (DSR), inicialmente, identificaram-se as etapas de implantação do BPM em IFES e seus Fatores Críticos de Sucesso (FCS). Desenvolveu-se uma matriz que relacionou esses elementos, de modo a permitir a identificação do grau de impacto dos FCS em cada uma das etapas de implantação do BPM. Na sequência, foram selecionados os Fatores Críticos de Sucesso com maior incidência de alto impacto para validação em algumas Universidades. Como principais resultados alcançados, tem-se o ranking dos Fatores Críticos de Sucesso com maior incidência de alto impacto para a implantação do BPM em IFES na visão dos especialistas e na perspectiva das IFES.
{"title":"RANKING DOS FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO NA IMPLANTAÇÃO DO BPM EM INSTITUIÇÕES FEDERAIS DE ENSINO SUPERIOR","authors":"Andressa Luiza De Oliveira, Carla Schwengber ten Caten, Cláudio José Müller","doi":"10.22456/1983-8026.90741","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.90741","url":null,"abstract":"A busca por melhores resultados e a limitação de recursos vêm fazendo com que práticas de gestão como a implantação da Gestão por Processos (BPM) ganhem espaço nas Instituições Federais de Ensino Superior (IFES) no Brasil. Este estudo tem por objetivo identificar quais são os Fatores Críticos de Sucesso que exercem maior impacto nas etapas de implantação do BPM nas IFES. Trata-se de uma pesquisa aplicada, de abordagem qualitativa e de caráter descritivo-exploratório. Com a aplicação do método Design Science Research (DSR), inicialmente, identificaram-se as etapas de implantação do BPM em IFES e seus Fatores Críticos de Sucesso (FCS). Desenvolveu-se uma matriz que relacionou esses elementos, de modo a permitir a identificação do grau de impacto dos FCS em cada uma das etapas de implantação do BPM. Na sequência, foram selecionados os Fatores Críticos de Sucesso com maior incidência de alto impacto para validação em algumas Universidades. Como principais resultados alcançados, tem-se o ranking dos Fatores Críticos de Sucesso com maior incidência de alto impacto para a implantação do BPM em IFES na visão dos especialistas e na perspectiva das IFES.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-09-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134537274","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-09-05DOI: 10.22456/1983-8026.93337
Djair Picchiai, M. Teixeira
As teorias de internacionalização procuram explicar as formas adotadas pelas empresas para a inserção no mercado internacional, baseadas em fatores econômicos e comportamentais. Este artigo tem o objetivo de analisar comparativamente as teorias de internacionalização com estratégias utilizadas por empresas brasileiras nos últimos anos. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, na qual foram utilizados dados dos estudos sobre as multinacionais brasileiras, elaborados e publicados pela Fundação Dom Cabral, nos anos de 2016, 2017 e 2018. Constatou-se que o processo de internacionalização não pode ser explicado por uma única teoria, já que é possível identificar elementos presentes em várias delas, sejam de abordagem comportamental ou econômica (TEIXEIRA et al., 2017). Além disso, as mudanças no mercado mundial pressionam os gestores das empresas a tomar decisões com maior rapidez e com foco na internacionalização das empresas.
国际化理论试图解释企业在经济和行为因素的基础上进入国际市场所采取的形式。本文旨在比较分析国际化理论与巴西企业近年来所采用的战略。这是一项定性研究，使用的数据来自fundacao Dom Cabral在2016年、2017年和2018年准备和发布的关于巴西跨国公司的研究。研究发现，国际化过程不能用单一的理论来解释，因为有可能识别其中几个因素，无论是行为还是经济方法(TEIXEIRA et al.， 2017)。此外，全球市场的变化迫使公司经理更快地做出决策，并专注于公司的国际化。
{"title":"AS TEORIAS COMPORTAMENTAIS E ECONÔMICAS NAS ESTRATÉGIAS DE INTERNACIONALIZAÇÃO DE EMPRESAS","authors":"Djair Picchiai, M. Teixeira","doi":"10.22456/1983-8026.93337","DOIUrl":"https://doi.org/10.22456/1983-8026.93337","url":null,"abstract":"As teorias de internacionalização procuram explicar as formas adotadas pelas empresas para a inserção no mercado internacional, baseadas em fatores econômicos e comportamentais. Este artigo tem o objetivo de analisar comparativamente as teorias de internacionalização com estratégias utilizadas por empresas brasileiras nos últimos anos. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, na qual foram utilizados dados dos estudos sobre as multinacionais brasileiras, elaborados e publicados pela Fundação Dom Cabral, nos anos de 2016, 2017 e 2018. Constatou-se que o processo de internacionalização não pode ser explicado por uma única teoria, já que é possível identificar elementos presentes em várias delas, sejam de abordagem comportamental ou econômica (TEIXEIRA et al., 2017). Além disso, as mudanças no mercado mundial pressionam os gestores das empresas a tomar decisões com maior rapidez e com foco na internacionalização das empresas.","PeriodicalId":161707,"journal":{"name":"Produto & Produção","volume":"180 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-09-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124492725","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：