Pub Date : 2023-02-08DOI: 10.28999/2541-9595-2022-12-6-576-581
Александр Алексеевич Кузьмин, Марина Александровна Яблокова, Евгений Анатольевич Пономаренко
Технологичность и экономичность полиамидных материалов обусловливают их широкое применение для герметизации нефтепродуктопроводов и иных емкостей с нефтепродуктами. Очевидной является актуальность их дальнейшего использования и наращивания объемов применимости. Цель настоящей работы - повышение эффективности использования изделий из полиамидов в уплотнительной технике и определение условий эксплуатации, где их применение наиболее целесообразно. Объектом рассмотрения являлся полиамид 6 блочный (капролон В), испытания прямой и обратной ползучести которого были проведены на испытательной машине ЦДМ-10 с использованием специального приспособления. Исследовано также влияние типичного нефтепродукта - керосина - на твердость и ползучесть капролона. Предельная температура эксплуатации уплотняющих изделий определена с использованием консистометра Хепплера на основе зависимости температуры стеклования от сжимающего напряжения. Нефтепродукты снижают твердость и жесткость полиамидов, однако это не мешает их применению в определенных условиях. Полиамид 6 целесообразно использовать в диапазоне удельных давлений от 10 до 50 МПа при температурах от -50 до +50 °С. Техническое обслуживание уплотнений с периодичностью, кратной скорости релаксации удельных давлений, способно повысить верхний предел допускаемых рабочих давлений на 30-40 %. The manufacturability and cost-effectiveness of polyamide materials make them widely used for sealing pipelines filled with petroleum products. The aim of the work was to increase the efficiency of the use of polyamide products in sealing technology and to determine the operating conditions where their use is most appropriate. The object of the study was polyamide 6 blocked (caprolon B), the tests of forward and reverse creep of which were carried out on a CDM-10 testing machine using a special device. The influence of a typical kerosene oil product on the hardness and creep of caprolon has also been investigated. The maximum operating temperature of sealing products is determined using a Heppler consistometer based on the dependence of the glass transition temperature on the compressive stress. Petroleum products reduce the hardness and rigidity of polyamides, but this does not prevent their use in certain conditions. Polyamide 6 is advisable to use in the range of specific pressures from 10 to 50 MPa at temperatures from -50 to +50 °C. Maintenance of seals with a frequency multiple of the relaxation rate of specific pressures can increase the upper limit of permissible operating pressures by 30-40 %.
聚酰胺材料的技术和效率使其广泛应用于密封石油生产线和其他石油产品容器。很明显，它们的继续使用和扩大适用范围的紧迫性。本工作的目的是提高聚酰胺产品在压缩技术中的使用效率，并确定最适宜使用的操作条件。试验对象是聚酰胺6块(caprolon b)，这是用特殊设备在cdm -10试验机上进行的直接和反向蠕变试验。人们还研究了典型的石油产品——煤油——对卡普罗龙的硬度和蠕变的影响。压缩产品使用的极限温度是根据玻璃温度与压缩电压的关系决定的。石油产品降低了聚酰胺的硬度和硬度，但这并不能阻止它们在某些条件下的应用。聚酰胺6酌情用于单位压力10至50 mpa温度范围- 5至+ 50°c。定期密封的技术维护，单位压力的多重放松速度，可以将允许的工作压力的上限提高30%到40%。这是一种令人难以置信的、令人难以置信的多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力多力。这首歌的主题是让波利亚米德的作品在寻找技术上的合理化，以及在哪里可以找到最合适的协作。这是第6个街区(caprolon B)、第6个街区(forward)、第10个街区(CDM-10)。这是卡洛伦·阿尔索·贝恩投资公司(caprolon has investigated)的原油。在计算的压力下，试管受试器是一个完整的电路电路的解析器。虽然这不是传统的传统，但这不是传统的传统。6 Polyamide is advisable to use in the range of specific pressures from 10 to 50 MPa at temperatures from - 50 to + 50°C。塞尔斯河的主力军以30- 40%的优势击败了这艘船。
{"title":"Applicability of polyamides in the sealing of oil products pipeline","authors":"Александр Алексеевич Кузьмин, Марина Александровна Яблокова, Евгений Анатольевич Пономаренко","doi":"10.28999/2541-9595-2022-12-6-576-581","DOIUrl":"https://doi.org/10.28999/2541-9595-2022-12-6-576-581","url":null,"abstract":"Технологичность и экономичность полиамидных материалов обусловливают их широкое применение для герметизации нефтепродуктопроводов и иных емкостей с нефтепродуктами. Очевидной является актуальность их дальнейшего использования и наращивания объемов применимости. Цель настоящей работы - повышение эффективности использования изделий из полиамидов в уплотнительной технике и определение условий эксплуатации, где их применение наиболее целесообразно. Объектом рассмотрения являлся полиамид 6 блочный (капролон В), испытания прямой и обратной ползучести которого были проведены на испытательной машине ЦДМ-10 с использованием специального приспособления. Исследовано также влияние типичного нефтепродукта - керосина - на твердость и ползучесть капролона. Предельная температура эксплуатации уплотняющих изделий определена с использованием консистометра Хепплера на основе зависимости температуры стеклования от сжимающего напряжения. Нефтепродукты снижают твердость и жесткость полиамидов, однако это не мешает их применению в определенных условиях. Полиамид 6 целесообразно использовать в диапазоне удельных давлений от 10 до 50 МПа при температурах от -50 до +50 °С. Техническое обслуживание уплотнений с периодичностью, кратной скорости релаксации удельных давлений, способно повысить верхний предел допускаемых рабочих давлений на 30-40 %. The manufacturability and cost-effectiveness of polyamide materials make them widely used for sealing pipelines filled with petroleum products. The aim of the work was to increase the efficiency of the use of polyamide products in sealing technology and to determine the operating conditions where their use is most appropriate. The object of the study was polyamide 6 blocked (caprolon B), the tests of forward and reverse creep of which were carried out on a CDM-10 testing machine using a special device. The influence of a typical kerosene oil product on the hardness and creep of caprolon has also been investigated. The maximum operating temperature of sealing products is determined using a Heppler consistometer based on the dependence of the glass transition temperature on the compressive stress. Petroleum products reduce the hardness and rigidity of polyamides, but this does not prevent their use in certain conditions. Polyamide 6 is advisable to use in the range of specific pressures from 10 to 50 MPa at temperatures from -50 to +50 °C. Maintenance of seals with a frequency multiple of the relaxation rate of specific pressures can increase the upper limit of permissible operating pressures by 30-40 %.","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-02-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136181294","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-02-08DOI: 10.28999/2541-9595-2022-12-6-519-529
Муна Амара, Ги Плювинаж, Мохаммед Хадж-Мелиани
Проблема влияния водорода на сопротивление разрушению металлических материалов и элементов конструкций является предметом пристального внимания специалистов и исследователей. Водород входит практически во все среды, перекачиваемые по трубопроводам: нефть, газ, нефтепродукты, при этом на него возлагаются большие надежды как на перспективный энергоноситель и высокоэффективное безвредное топливо. В этой связи и без того острая проблема влияния водорода на механическое поведение металлов является одной из ключевых для технико-экономического прогресса. Целью настоящей статьи является обобщение современных исследований по водородному охрупчиванию трубных сталей и его влиянию на их механические свойства. Рассмотрены основные положения механизма водородного охрупчивания. Отмечено, что водородное охрупчивание характеризуется ослаблением атомных связей в системе «металл - металл» и изменением пластичности материала, что имеет негативное воздействие на его механические свойства. Показано ухудшение механических свойств трубных сталей под воздействием водорода: предела текучести, предела прочности, относительного удлинения при разрыве, температуры хрупко-вязкого перехода, сопротивления разрушению и вязкости разрушения. Проанализированы механизмы возникновения и роста усталостных трещин в условиях воздействия водородосодержащей среды. The problem of the hydrogen impact on the fracture resistance of metallic materials and structural elements is under close attention of specialists and researchers. The hydrogen is included in almost all media pumped through pipelines: oil, gas, oil products, while high hopes are pinned on it as a promising energy carrier and a highly efficient, harmless fuel. In this connection, the already acute problem of the hydrogen impact on the mechanical behavior of metals is one of the key issues for technical and economic progress. The purpose of this article is to summarize current studies on hydrogen embrittlement of pipe steels and its impact on their mechanical properties. The main provisions of the hydrogen embrittlement mechanism are considered. It is noted that the hydrogen embrittlement is characterized by weakening of atomic bonds in metal-metal system and change in the material plasticity, which has negative impact on its mechanical properties. The deterioration of mechanical properties of pipe steels under the hydrogen impact is shown: yield strength, tensile strength, elongation at rupture, brittle-ductile transition temperature, fracture resistance and fracture toughness. The mechanisms of initiation and growth of fatigue cracks under the impact of hydrogen-containing medium are analyzed.
{"title":"Influence of hydrogen embrittlementon mechanical properties of pipe steels","authors":"Муна Амара, Ги Плювинаж, Мохаммед Хадж-Мелиани","doi":"10.28999/2541-9595-2022-12-6-519-529","DOIUrl":"https://doi.org/10.28999/2541-9595-2022-12-6-519-529","url":null,"abstract":"Проблема влияния водорода на сопротивление разрушению металлических материалов и элементов конструкций является предметом пристального внимания специалистов и исследователей. Водород входит практически во все среды, перекачиваемые по трубопроводам: нефть, газ, нефтепродукты, при этом на него возлагаются большие надежды как на перспективный энергоноситель и высокоэффективное безвредное топливо. В этой связи и без того острая проблема влияния водорода на механическое поведение металлов является одной из ключевых для технико-экономического прогресса. Целью настоящей статьи является обобщение современных исследований по водородному охрупчиванию трубных сталей и его влиянию на их механические свойства. Рассмотрены основные положения механизма водородного охрупчивания. Отмечено, что водородное охрупчивание характеризуется ослаблением атомных связей в системе «металл - металл» и изменением пластичности материала, что имеет негативное воздействие на его механические свойства. Показано ухудшение механических свойств трубных сталей под воздействием водорода: предела текучести, предела прочности, относительного удлинения при разрыве, температуры хрупко-вязкого перехода, сопротивления разрушению и вязкости разрушения. Проанализированы механизмы возникновения и роста усталостных трещин в условиях воздействия водородосодержащей среды.\u0000 The problem of the hydrogen impact on the fracture resistance of metallic materials and structural elements is under close attention of specialists and researchers. The hydrogen is included in almost all media pumped through pipelines: oil, gas, oil products, while high hopes are pinned on it as a promising energy carrier and a highly efficient, harmless fuel. In this connection, the already acute problem of the hydrogen impact on the mechanical behavior of metals is one of the key issues for technical and economic progress. The purpose of this article is to summarize current studies on hydrogen embrittlement of pipe steels and its impact on their mechanical properties. The main provisions of the hydrogen embrittlement mechanism are considered. It is noted that the hydrogen embrittlement is characterized by weakening of atomic bonds in metal-metal system and change in the material plasticity, which has negative impact on its mechanical properties. The deterioration of mechanical properties of pipe steels under the hydrogen impact is shown: yield strength, tensile strength, elongation at rupture, brittle-ductile transition temperature, fracture resistance and fracture toughness. The mechanisms of initiation and growth of fatigue cracks under the impact of hydrogen-containing medium are analyzed.","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"45 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-02-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"87169760","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-02-08DOI: 10.28999/2541-9595-2022-12-6-540-549
Константин Николаевич Жучков, Алексей Петрович Завьялов
Статья посвящена разработке алгоритма автоматизированной обработки и анализа данных, получаемых при проведении внутритрубной диагностики трубопроводов. Описано решение задачи обнаружения дефектов для роботизированного внутритрубного дефектоскопа в реальном времени. Показано, что экспресс-анализ магнитограмм можно производить в автоматическом режиме на основе схемы многоканального детектора с адаптивным пороговым устройством. Актуальность задачи определяется возрастанием роли диагностических обследований в условиях риск-ориентированного подхода, получающего все большее распространение в деятельности отечественных энергетических корпораций, необходимости точного описания технического состояния трубопроводов на разных этапах жизненного цикла. Представлен алгоритм оценки порога обнаружения дефекта с использованием критерия (леммы) Неймана - Пирсона, который вычисляется независимо для канала обнаружения и используется далее в решении бинарной задачи. При этом принимается допущение, что количество сэмплов с дефектами на магнитограмме существенно меньше, чем количество сэмлов в полной выборке. В случае многочисленности дефектов в выборке значение порога обнаружения будет завышенным. Представленная схема реализуется на цифровых сигнальных процессорах семейства TMS320C6000, под архитектуру которых разработан алгоритм обнаружения дефектов в условиях реального времени. Показана имплементация алгоритма и реализация конвейера процессорных команд. Удалось уложить вычисление одного сэмпла выходной статистики детектора в шесть тактов процессора при среднем заполнении конвейера пять инструкций за такт. Проведен анализ отечественных «систем на кристалле» с архитектурой, приближенной к процессору TMS320C6701, представлены практические рекомендации по импортозамещению. Дана оценка помехоустойчивости разработанного алгоритма в сравнении с оптимальным энергетическим обнаружителем. The article is devoted to the development of an algorithm for automated processing and analysis of diagnostic data obtained during in-tube diagnostics of pipelines. The solution of the problem of detecting defects for a robotic in-tube flaw detector in real time is described. It is shown that express analysis of magnetograms can be performed automatically based on the scheme of a multichannel detector with an adaptive threshold device. The urgency of the task is determined by the increasing role of diagnostic inspections of pipelines during the transition of domestic energy corporations to risk-oriented technologies in planning repairs and the need for an accurate description of the technical condition of pipelines at different phases of their life cycle. The paper presents an algorithm for estimating the threshold using the Neyman - Pearson lemma, which is calculated independently for each detection channel and used later in solving the binary hypothesis. The presented scheme is implemented on digital signal processors, for the architecture of which an algorithm for detecting defects in re
{"title":"Improvement of technology of in-tube diagnostics of pipelines using algorithm of automated processing of diagnostic data","authors":"Константин Николаевич Жучков, Алексей Петрович Завьялов","doi":"10.28999/2541-9595-2022-12-6-540-549","DOIUrl":"https://doi.org/10.28999/2541-9595-2022-12-6-540-549","url":null,"abstract":"Статья посвящена разработке алгоритма автоматизированной обработки и анализа данных, получаемых при проведении внутритрубной диагностики трубопроводов. Описано решение задачи обнаружения дефектов для роботизированного внутритрубного дефектоскопа в реальном времени. Показано, что экспресс-анализ магнитограмм можно производить в автоматическом режиме на основе схемы многоканального детектора с адаптивным пороговым устройством. Актуальность задачи определяется возрастанием роли диагностических обследований в условиях риск-ориентированного подхода, получающего все большее распространение в деятельности отечественных энергетических корпораций, необходимости точного описания технического состояния трубопроводов на разных этапах жизненного цикла. Представлен алгоритм оценки порога обнаружения дефекта с использованием критерия (леммы) Неймана - Пирсона, который вычисляется независимо для канала обнаружения и используется далее в решении бинарной задачи. При этом принимается допущение, что количество сэмплов с дефектами на магнитограмме существенно меньше, чем количество сэмлов в полной выборке. В случае многочисленности дефектов в выборке значение порога обнаружения будет завышенным. Представленная схема реализуется на цифровых сигнальных процессорах семейства TMS320C6000, под архитектуру которых разработан алгоритм обнаружения дефектов в условиях реального времени. Показана имплементация алгоритма и реализация конвейера процессорных команд. Удалось уложить вычисление одного сэмпла выходной статистики детектора в шесть тактов процессора при среднем заполнении конвейера пять инструкций за такт. Проведен анализ отечественных «систем на кристалле» с архитектурой, приближенной к процессору TMS320C6701, представлены практические рекомендации по импортозамещению. Дана оценка помехоустойчивости разработанного алгоритма в сравнении с оптимальным энергетическим обнаружителем.\u0000 The article is devoted to the development of an algorithm for automated processing and analysis of diagnostic data obtained during in-tube diagnostics of pipelines. The solution of the problem of detecting defects for a robotic in-tube flaw detector in real time is described. It is shown that express analysis of magnetograms can be performed automatically based on the scheme of a multichannel detector with an adaptive threshold device. The urgency of the task is determined by the increasing role of diagnostic inspections of pipelines during the transition of domestic energy corporations to risk-oriented technologies in planning repairs and the need for an accurate description of the technical condition of pipelines at different phases of their life cycle. The paper presents an algorithm for estimating the threshold using the Neyman - Pearson lemma, which is calculated independently for each detection channel and used later in solving the binary hypothesis. The presented scheme is implemented on digital signal processors, for the architecture of which an algorithm for detecting defects in re","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-02-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"82313739","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-02-08DOI: 10.28999/2541-9595-2022-12-6-569-575
Илья Александрович Флегентов, Дмитрий Михайлович Старшинов, Юрий Борисович Михеев, Егор Андреевич Рябцев
В подшипниках скольжения магистральных насосных агрегатов (насосах и электродвигателях), как правило, применяют антифрикционные покрытия из оловянных баббитов. Оловянные баббиты обладают хорошими антифрикционными свойствами, но низким сопротивлением усталостному разрушению и подвержены быстрой деформации с повышением температуры в зоне контакта с ротором. Нарушение работоспособности подшипников скольжения по причине износа и повреждения их антифрикционного баббитового слоя является одной из наиболее частых причин вынужденных остановок магистрального насосного агрегата. Целью работы является исследование применимости полукристаллического термопластического высокотехнологичного полимера полиэфирэфиркетона (ПЭЭК) в качестве основного материала вкладыша подшипника скольжения магистральных насосов типоразмера НМ, удовлетворяющего требованиям эксплуатации оборудования. Проведено сравнение свойств материалов: применяемого в настоящее время во вкладышах подшипников баббита Б83 и ПЭЭК. Выполнены гидродинамические и прочностные расчеты для двух вариантов исполнения вкладыша: из баббита Б83 и ПЭЭК. Расчеты проводились для опорных и радиально-упорных подшипников скольжения насоса НМ 10000-210 и соответствующего электродвигателя. По результатам исследования установлено, что ПЭЭК имеет пониженный по сравнению с баббитом коэффициент трения и износ. Сделан вывод о возможности применения антифрикционного материала ПЭЭК в подшипниках скольжения магистральных насосов типоразмера НМ при условии положительных результатов гидродинамических расчетов, а также испытаний подшипников. Generally, antifriction coatings made of tin babbits are used in journal bearings of main pumping units (pumps and electric motors). Tin babbits have good anti-friction properties, but low resistance to fatigue failure, and they are subject to rapid strain with increasing temperature n the area of contact with the rotor. The violation of journal bearings performance due to wear and damage of antifriction babbit layer is one of the most common causes of forced shutdowns of the main pumping unit. The purpose of this work is to study the applicability of semi-crystalline thermoplastic high-tech polyetheretherketone polymer (PEEK) as the main material for journal bearing liner of main pumps of NM size, which meets the requirements of equipment operation. Material properties of babbit B83 currently used in bearing liners and PEEK were compared. Hydrodynamic and strength calculations were carried out for two variants of the liner: Babbit B83 and PEEK. The calculations were carried out for journal and thrust journal bearings of NM 10000-210 pump and the corresponding electric motor. According to the study results, it was found that PEEK has a lower friction coefficient and wear compared to babbit. The conclusion is made about the possibility of using PEEK antifriction material in journal bearings of main pumps of NM size, subject to positive results of hydrodynamic calculations and bearing tests.
{"title":"Improving reliability of main pumping unit by improving bearing units","authors":"Илья Александрович Флегентов, Дмитрий Михайлович Старшинов, Юрий Борисович Михеев, Егор Андреевич Рябцев","doi":"10.28999/2541-9595-2022-12-6-569-575","DOIUrl":"https://doi.org/10.28999/2541-9595-2022-12-6-569-575","url":null,"abstract":"В подшипниках скольжения магистральных насосных агрегатов (насосах и электродвигателях), как правило, применяют антифрикционные покрытия из оловянных баббитов. Оловянные баббиты обладают хорошими антифрикционными свойствами, но низким сопротивлением усталостному разрушению и подвержены быстрой деформации с повышением температуры в зоне контакта с ротором. Нарушение работоспособности подшипников скольжения по причине износа и повреждения их антифрикционного баббитового слоя является одной из наиболее частых причин вынужденных остановок магистрального насосного агрегата. Целью работы является исследование применимости полукристаллического термопластического высокотехнологичного полимера полиэфирэфиркетона (ПЭЭК) в качестве основного материала вкладыша подшипника скольжения магистральных насосов типоразмера НМ, удовлетворяющего требованиям эксплуатации оборудования. Проведено сравнение свойств материалов: применяемого в настоящее время во вкладышах подшипников баббита Б83 и ПЭЭК. Выполнены гидродинамические и прочностные расчеты для двух вариантов исполнения вкладыша: из баббита Б83 и ПЭЭК. Расчеты проводились для опорных и радиально-упорных подшипников скольжения насоса НМ 10000-210 и соответствующего электродвигателя. По результатам исследования установлено, что ПЭЭК имеет пониженный по сравнению с баббитом коэффициент трения и износ. Сделан вывод о возможности применения антифрикционного материала ПЭЭК в подшипниках скольжения магистральных насосов типоразмера НМ при условии положительных результатов гидродинамических расчетов, а также испытаний подшипников.\u0000 Generally, antifriction coatings made of tin babbits are used in journal bearings of main pumping units (pumps and electric motors). Tin babbits have good anti-friction properties, but low resistance to fatigue failure, and they are subject to rapid strain with increasing temperature n the area of contact with the rotor. The violation of journal bearings performance due to wear and damage of antifriction babbit layer is one of the most common causes of forced shutdowns of the main pumping unit. The purpose of this work is to study the applicability of semi-crystalline thermoplastic high-tech polyetheretherketone polymer (PEEK) as the main material for journal bearing liner of main pumps of NM size, which meets the requirements of equipment operation. Material properties of babbit B83 currently used in bearing liners and PEEK were compared. Hydrodynamic and strength calculations were carried out for two variants of the liner: Babbit B83 and PEEK. The calculations were carried out for journal and thrust journal bearings of NM 10000-210 pump and the corresponding electric motor. According to the study results, it was found that PEEK has a lower friction coefficient and wear compared to babbit. The conclusion is made about the possibility of using PEEK antifriction material in journal bearings of main pumps of NM size, subject to positive results of hydrodynamic calculations and bearing tests.","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"2 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-02-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"74734250","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-01DOI: 10.17122/ntj-oil-2022-6-122-133
R. U. Mustafin, A. Filippova, V. N. Filippov, D. V. Kartasheva
{"title":"MOBILE APP FOR PIPELINE DESIGN WITH GAME ELEMENTS","authors":"R. U. Mustafin, A. Filippova, V. N. Filippov, D. V. Kartasheva","doi":"10.17122/ntj-oil-2022-6-122-133","DOIUrl":"https://doi.org/10.17122/ntj-oil-2022-6-122-133","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"23 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-12-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"85160383","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-01DOI: 10.17122/ntj-oil-2022-6-55-65
A. R. Yakhin, I. D. Mukhametgaliev, O. B. Trushkin, V. V. Yadrin
{"title":"OPTIMIZATION OF DRILLING CONDITIONS USING A DEVICE FOR DEFLECTING FORCE MEASURING OF BOTTOMHOLE ASSEMBLY WHILE DRILLING","authors":"A. R. Yakhin, I. D. Mukhametgaliev, O. B. Trushkin, V. V. Yadrin","doi":"10.17122/ntj-oil-2022-6-55-65","DOIUrl":"https://doi.org/10.17122/ntj-oil-2022-6-55-65","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"60 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-12-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"85626401","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-01DOI: 10.17122/ntj-oil-2022-6-196-206
N. Bukhman, S. Teplykh, A. Strelkov, S. S. Sairiddinov, I. Lapshakova
{"title":"DYNAMICS OF LIQUID CONTAMINANT ABSORPTION INTO POROUS SOIL WITHIN THE BINOMIAL FILTRATION LAW","authors":"N. Bukhman, S. Teplykh, A. Strelkov, S. S. Sairiddinov, I. Lapshakova","doi":"10.17122/ntj-oil-2022-6-196-206","DOIUrl":"https://doi.org/10.17122/ntj-oil-2022-6-196-206","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"61 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-12-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"84239726","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-01DOI: 10.17122/ntj-oil-2022-6-66-82
M. Davletov, A. Lysenkov, I. M. Yunusov, M. G. Novikov, A. A. Isaev, R. Takhautdinov
{"title":"COMPARATIVE ANALYSIS OF WELL FLOW TESTING WITH RESPECT TO POROSITY AND PERMEABILITY PROPERTIES OF RESERVOIRS BY DIRECT AND INDIRECT METHODS ON FIELDS CONFINED TO THE SLOPES OF THE SOUTH TATAR ARCH","authors":"M. Davletov, A. Lysenkov, I. M. Yunusov, M. G. Novikov, A. A. Isaev, R. Takhautdinov","doi":"10.17122/ntj-oil-2022-6-66-82","DOIUrl":"https://doi.org/10.17122/ntj-oil-2022-6-66-82","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"23 3 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-12-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"83577313","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-01DOI: 10.17122/ntj-oil-2022-6-155-166
L. R. Karimova
{"title":"THE USE OF MOBILE CHEMICAL LABORATORIES TO ENSURE THE SAFETY OF THE POPULATION DURING THE SPRING FLOOD","authors":"L. R. Karimova","doi":"10.17122/ntj-oil-2022-6-155-166","DOIUrl":"https://doi.org/10.17122/ntj-oil-2022-6-155-166","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"15 3","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-12-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"72411984","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-01DOI: 10.17122/ntj-oil-2022-6-134-146
A. M. Gimranov
{"title":"ACCOUNTING FOR THE INFLUENCE OF SEASONAL CHANGES IN AMBIENT TEMPERATURE IN DIGITAL MODELS OF HIGH-VISCOSITY OIL GATHERING AND TRANSPORTATION SYSTEMS","authors":"A. M. Gimranov","doi":"10.17122/ntj-oil-2022-6-134-146","DOIUrl":"https://doi.org/10.17122/ntj-oil-2022-6-134-146","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":42555,"journal":{"name":"Nauka i Tehnologii Truboprovodnogo Transporta Nefti i Nefteproduktov-Science & Technologies-Oil and Oil Products Pipeline Transportation","volume":"6 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-12-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79704088","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：