Los flujos migratorios articulan espacios de salida y llegada que conforman redes espaciales. A partir del análisis de redes, se explora el caso ecuatoriano para comprender la estructura y dinámica de la migración interna. La explotación del último censo permite construir una base de datos de migraciones internas analizada en el software Gephi. El cálculo de indicadores del análisis de redes evidencia el rol de los nodos en la red. Se determina que la red migratoria interna en Ecuador se caracteriza por la complejidad de sus interacciones, lo que no se opone a una jerarquización vinculada con el rol de los espacios en el sistema territorial. La escala nacional funciona como un sistema de migraciones conformado por subredes que expresan una estructura regional de la dinámica migratoria. Finalmente, la investigación evidencia la potencialidad del uso y desarrollo del paradigma red para el estudio de los complejos migratorios internos. Así también, el trabajo muestra que la complejidad y las redes son cada vez más importantes para la comprensión y la gestión de la planificación y el ordenamiento de los territorios.
{"title":"El análisis de redes espaciales para el estudio de las migraciones internas: una aplicación al caso ecuatoriano","authors":"Fernando Barragán-Ochoa","doi":"10.5565/rev/dag.696","DOIUrl":"https://doi.org/10.5565/rev/dag.696","url":null,"abstract":"Los flujos migratorios articulan espacios de salida y llegada que conforman redes espaciales. A partir del análisis de redes, se explora el caso ecuatoriano para comprender la estructura y dinámica de la migración interna. La explotación del último censo permite construir una base de datos de migraciones internas analizada en el software Gephi. El cálculo de indicadores del análisis de redes evidencia el rol de los nodos en la red. Se determina que la red migratoria interna en Ecuador se caracteriza por la complejidad de sus interacciones, lo que no se opone a una jerarquización vinculada con el rol de los espacios en el sistema territorial. La escala nacional funciona como un sistema de migraciones conformado por subredes que expresan una estructura regional de la dinámica migratoria. Finalmente, la investigación evidencia la potencialidad del uso y desarrollo del paradigma red para el estudio de los complejos migratorios internos. Así también, el trabajo muestra que la complejidad y las redes son cada vez más importantes para la comprensión y la gestión de la planificación y el ordenamiento de los territorios.","PeriodicalId":44827,"journal":{"name":"Documents d Analisi Geografica","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2022-05-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46927375","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Alfredo Pérez-Morales, Salvador Gil-Guirado, Fernando Maqueda-Belmonte
La planificación para la movilidad sostenible requiere de una visión holística y de una aproximación desde diferentes enfoques. Se hace necesario conocer las trayectorias investigadoras y los campos de desarrollo de los que se nutre esta disciplina, con un notable carácter innovador. Para abordar lo anterior de una forma ordenada, en el presente trabajo se desarrolla un análisis bibliométrico mediante una metodología novel. Los resultados revelaron que los conceptos, métodos y experimentos fundamentales que giran en torno a la movilidad sostenible provienen de las ciencias sociales, especialmente de la geografía del transporte, la planificación urbana, la sociología y la psicología. Las áreas temáticas predominantes identificadas fueron las siguientes: planificación estratégica, componente social del transporte y nuevas tecnologías. Entre los principales consensos a los que han llegado las investigaciones analizadas, destaca el hecho de que transformar el sistema de transporte en un modelo sostenible requiere aumentar la accesibilidad y un cambio modal.
{"title":"Movilidad sostenible: interdisciplinariedad, articulación conceptual y frentes de investigación","authors":"Alfredo Pérez-Morales, Salvador Gil-Guirado, Fernando Maqueda-Belmonte","doi":"10.5565/rev/dag.704","DOIUrl":"https://doi.org/10.5565/rev/dag.704","url":null,"abstract":"La planificación para la movilidad sostenible requiere de una visión holística y de una aproximación desde diferentes enfoques. Se hace necesario conocer las trayectorias investigadoras y los campos de desarrollo de los que se nutre esta disciplina, con un notable carácter innovador. Para abordar lo anterior de una forma ordenada, en el presente trabajo se desarrolla un análisis bibliométrico mediante una metodología novel. Los resultados revelaron que los conceptos, métodos y experimentos fundamentales que giran en torno a la movilidad sostenible provienen de las ciencias sociales, especialmente de la geografía del transporte, la planificación urbana, la sociología y la psicología. Las áreas temáticas predominantes identificadas fueron las siguientes: planificación estratégica, componente social del transporte y nuevas tecnologías. Entre los principales consensos a los que han llegado las investigaciones analizadas, destaca el hecho de que transformar el sistema de transporte en un modelo sostenible requiere aumentar la accesibilidad y un cambio modal.","PeriodicalId":44827,"journal":{"name":"Documents d Analisi Geografica","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2022-05-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48592617","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Fregolent, Laura y Nel·lo, Oriol (eds.) (2021)Social Movements and Public Policies in Southern European CitiesBerlín: Springer, 179 p.ISBN 9783030527532
Fregolent，Laura y Nel·lo，Oriol（编辑）（2021）《南欧城市的社会运动和公共政策》，柏林：施普林格出版社，179页，ISBN 9783030527532
{"title":"Fregolent, Laura y Nel·lo, Oriol (eds.) (2021). Social Movements and Public Policies in Southern","authors":"Nelson Carroza Athens","doi":"10.5565/rev/dag.724","DOIUrl":"https://doi.org/10.5565/rev/dag.724","url":null,"abstract":"Fregolent, Laura y Nel·lo, Oriol (eds.) (2021)Social Movements and Public Policies in Southern European CitiesBerlín: Springer, 179 p.ISBN 9783030527532","PeriodicalId":44827,"journal":{"name":"Documents d Analisi Geografica","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2022-05-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47343446","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
This article aims to demonstrate how critical urban geography and Urban Political Ecology (UPE) can provide analytical tools to fully incorporate the social dimension in Sustainable Urban Drainage Systems (SUDS), overcoming ageographical and depoliticized understandings of sustainable stormwater transitions. Through its socio-technical framework, Sustainability Transitions Theory (STT) has contributed significantly to the discourses around governance, infrastructure and management of the new stormwater paradigm from hazard to resource. However, the theory fails to recognise the complexities that geographical, historical and political dynamics introduce into this process, as questions arise regarding why, how and for whom stormwater becomes a resource. The article argues that UPE can offer insights into why and how drainage transitions may take place in specific contexts, considering aspects of sustainability, social equity, justice and democracy.
{"title":"Contributions of Urban Political Ecology to sustainable drainage transitions","authors":"Andrea Nóblega-Carriquiry","doi":"10.5565/rev/dag.701","DOIUrl":"https://doi.org/10.5565/rev/dag.701","url":null,"abstract":"This article aims to demonstrate how critical urban geography and Urban Political Ecology (UPE) can provide analytical tools to fully incorporate the social dimension in Sustainable Urban Drainage Systems (SUDS), overcoming ageographical and depoliticized understandings of sustainable stormwater transitions. Through its socio-technical framework, Sustainability Transitions Theory (STT) has contributed significantly to the discourses around governance, infrastructure and management of the new stormwater paradigm from hazard to resource. However, the theory fails to recognise the complexities that geographical, historical and political dynamics introduce into this process, as questions arise regarding why, how and for whom stormwater becomes a resource. The article argues that UPE can offer insights into why and how drainage transitions may take place in specific contexts, considering aspects of sustainability, social equity, justice and democracy.","PeriodicalId":44827,"journal":{"name":"Documents d Analisi Geografica","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2022-05-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44694144","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
This article starts from the idea that a fertility clinic is a “contact zone” where differently positioned subjects meet. Broader power relations become tangible in this specific geography of assisted reproduction. This article examines different scales, such as the fertility clinic itself, the national context of reproductive politics in Spain, and the transnational connections of contemporary clinic consortia. By doing so, we reveal the interrelationships that shape this contact zone from the intimate to the global. This interscalar analysis leads to a critique of a transnational fertility industry that is heavily inflicted with logics of productivity and capital accumulation and in which the lives of egg receivers are valued over the lives of egg donors.
{"title":"Geographies of assisted reproduction: The Spanish egg donation economy as a global/intimate contact zone","authors":"Laura Perler, C. Schurr","doi":"10.5565/rev/dag.725","DOIUrl":"https://doi.org/10.5565/rev/dag.725","url":null,"abstract":"This article starts from the idea that a fertility clinic is a “contact zone” where differently positioned subjects meet. Broader power relations become tangible in this specific geography of assisted reproduction. This article examines different scales, such as the fertility clinic itself, the national context of reproductive politics in Spain, and the transnational connections of contemporary clinic consortia. By doing so, we reveal the interrelationships that shape this contact zone from the intimate to the global. This interscalar analysis leads to a critique of a transnational fertility industry that is heavily inflicted with logics of productivity and capital accumulation and in which the lives of egg receivers are valued over the lives of egg donors.","PeriodicalId":44827,"journal":{"name":"Documents d Analisi Geografica","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2022-05-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44635976","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
El riesgo de heladas en el sureste de España ha supuesto históricamente importantes pérdidas económicas para el sector hortofrutícola. En la Demarcación Hidrográfica del Segura (DHS), el sector agrícola representa 8.161 km2, algo más del 43% del área total de estudio. Los días de heladas, que aparecen principalmente a causa de los procesos de inversión térmica nocturna (ITN), influyen en los cultivos periódicamente todos los años. Los factores que explican la evolución y el cálculo del riesgo de heladas (peligro, vulnerabilidad y exposición) se analizan desde el punto de vista espaciotemporal, con especial énfasis en el análisis del período de heladas (FP) (1950-2020). Los resultados muestran una clara disminución de la peligrosidad de heladas en las últimas siete décadas (1950-2020), mientras que la vulnerabilidad y la exposición aumentan en el área de estudio. Marzo y abril son los meses de mayor riesgo, cuando destaca la potencial afectación al cultivo del almendro y a los cereales de secano y de regadío, con más de 4.000 km2 con riesgo de heladas significativo. Se ha generado una cartografía del riesgo de helada mensual de muy alta resolución con el objetivo de ser útil para la futura planificación agrícola del área de estudio.
{"title":"Cartografía de alta resolución del riesgo de heladas: peligro, vulnerabilidad y exposición agrícola (SE de España)","authors":"David Espín Sánchez","doi":"10.5565/rev/dag.710","DOIUrl":"https://doi.org/10.5565/rev/dag.710","url":null,"abstract":"El riesgo de heladas en el sureste de España ha supuesto históricamente importantes pérdidas económicas para el sector hortofrutícola. En la Demarcación Hidrográfica del Segura (DHS), el sector agrícola representa 8.161 km2, algo más del 43% del área total de estudio. Los días de heladas, que aparecen principalmente a causa de los procesos de inversión térmica nocturna (ITN), influyen en los cultivos periódicamente todos los años. Los factores que explican la evolución y el cálculo del riesgo de heladas (peligro, vulnerabilidad y exposición) se analizan desde el punto de vista espaciotemporal, con especial énfasis en el análisis del período de heladas (FP) (1950-2020). Los resultados muestran una clara disminución de la peligrosidad de heladas en las últimas siete décadas (1950-2020), mientras que la vulnerabilidad y la exposición aumentan en el área de estudio. Marzo y abril son los meses de mayor riesgo, cuando destaca la potencial afectación al cultivo del almendro y a los cereales de secano y de regadío, con más de 4.000 km2 con riesgo de heladas significativo. Se ha generado una cartografía del riesgo de helada mensual de muy alta resolución con el objetivo de ser útil para la futura planificación agrícola del área de estudio.","PeriodicalId":44827,"journal":{"name":"Documents d Analisi Geografica","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2022-05-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"43678205","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
El Camp de Tarragona, como ámbito de estudio, es una zona poco explorada desde el punto de vista de los procesos de suburbanización. La complejidad es elevada al contar con dos ciudades, Reus y Tarragona, que jerarquizan el territorio, así como unas áreas residenciales periféricas que no solo son parte de su expansión urbana, sino que además son destinos turísticos y de segundas residencias. Utilizando datos de la estadística de variaciones residenciales (EVR), la presente aportación pretende analizar las dinámicas de movilidad residencial del área urbana conformada alrededor de las ciudades de Tarragona y Reus. Para ello, se han analizado la intensidad y la dirección de los principales flujos residenciales en el interior de El Camp de Tarragona, con especial atención a los que tienen origen y destino en ambas ciudades. Los resultados muestran cómo la crisis de 2008 ralentiza el proceso de desconcentración urbana que había caracterizado el territorio durante la década de los 2000 (aunque el cambio de tendencia ya empezaba a detectarse unos años antes), mientras que la poscrisis vuelve a reactivarlo. Los resultados confirman también que se trata de una única área urbana de carácter binuclear (conurbación Tarragona-Reus), y no de dos áreas diferenciadas.
{"title":"Ciclos económicos y cambios en la movilidad residencial en aglomeraciones urbanas medianas","authors":"Guillem Vich Callejo, Fernando Gil Alonso","doi":"10.5565/rev/dag.689","DOIUrl":"https://doi.org/10.5565/rev/dag.689","url":null,"abstract":"El Camp de Tarragona, como ámbito de estudio, es una zona poco explorada desde el punto de vista de los procesos de suburbanización. La complejidad es elevada al contar con dos ciudades, Reus y Tarragona, que jerarquizan el territorio, así como unas áreas residenciales periféricas que no solo son parte de su expansión urbana, sino que además son destinos turísticos y de segundas residencias. Utilizando datos de la estadística de variaciones residenciales (EVR), la presente aportación pretende analizar las dinámicas de movilidad residencial del área urbana conformada alrededor de las ciudades de Tarragona y Reus. Para ello, se han analizado la intensidad y la dirección de los principales flujos residenciales en el interior de El Camp de Tarragona, con especial atención a los que tienen origen y destino en ambas ciudades. Los resultados muestran cómo la crisis de 2008 ralentiza el proceso de desconcentración urbana que había caracterizado el territorio durante la década de los 2000 (aunque el cambio de tendencia ya empezaba a detectarse unos años antes), mientras que la poscrisis vuelve a reactivarlo. Los resultados confirman también que se trata de una única área urbana de carácter binuclear (conurbación Tarragona-Reus), y no de dos áreas diferenciadas.","PeriodicalId":44827,"journal":{"name":"Documents d Analisi Geografica","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2022-01-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"45614593","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
De Genova, Nicholas y Tazzioli, Martina (eds.) (2021)Europa / crisis. Nuevas palabras clave en la ‘crisis’ en y de ‘Europa’Madrid: Catarata, 126 p.ISBN 978-84-1352-155-8
De Genova，Nicholas和Tazzioli，Martina（编辑）（2021年）欧洲/危机。马德里和“欧洲”危机中的新关键词：瀑布，126页ISBN 978-84-1352-155-8
{"title":"De Genova, Nicholas y Tazzioli, Martina (eds.) (2021). Europa / crisis. Nuevas palabras clave en la ‘crisis’ en y de ‘Europa’","authors":"Xavier Ferrer Gallardo","doi":"10.5565/rev/dag.700","DOIUrl":"https://doi.org/10.5565/rev/dag.700","url":null,"abstract":"De Genova, Nicholas y Tazzioli, Martina (eds.) (2021)Europa / crisis. Nuevas palabras clave en la ‘crisis’ en y de ‘Europa’Madrid: Catarata, 126 p.ISBN 978-84-1352-155-8","PeriodicalId":44827,"journal":{"name":"Documents d Analisi Geografica","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2022-01-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"42111999","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Nel·lo, Oriol (ed.) (2018)Efecto barrio. Segregación residencial, desigualdad social y políticas urbanas en las grandes ciudades ibéricasValència: Tirant Humanidades, 434 p.ISBN 978-84-18614-46-0
{"title":"Nel·lo, Oriol (ed.) (2018). Efecto barrio. Segregación residencial, desigualdad social y políticas urbanas en las grandes ciudades ibéricas","authors":"Mar Esteve-Güell","doi":"10.5565/rev/dag.714","DOIUrl":"https://doi.org/10.5565/rev/dag.714","url":null,"abstract":"Nel·lo, Oriol (ed.) (2018)Efecto barrio. Segregación residencial, desigualdad social y políticas urbanas en las grandes ciudades ibéricasValència: Tirant Humanidades, 434 p.ISBN 978-84-18614-46-0","PeriodicalId":44827,"journal":{"name":"Documents d Analisi Geografica","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2022-01-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"71037003","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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