首页 > 最新文献

Žiliŝnoe hozâjstvo i kommunalʹnaâ infrastruktura最新文献

英文 中文
THEORETICAL PREREQUISITES FOR THE ASSESSMENT OF TECHNICAL RISK FOR BUILDING STRUCTURES OF OPERATED FACILITIES 营运设施建筑结构技术风险评估的理论前提
Pub Date : 2023-10-13 DOI: 10.36622/vstu.2023.26.3.001
Г.Д. Шмелев, Э.В. Сазонов
В статье рассмотрены теоретические предпосылки возможности оценки технического риска достижения строительными конструкциями эксплуатируемых объектов аварийного технического состояния. Приведены наиболее характерные критерии контроля технического состояния для железобетонных строительных конструкций. В работе детально исследованы два параметра: ширина раскрытия трещин и прогибы изгибаемых железобетонных конструкций. Со ссылкой на действующие положения нормативно-технической литературы, описаны максимально допускаемые при проектировании изгибаемых железобетонных конструкций прогибы и ширина раскрытия трещин. На основании справочных данных определены предельные значения ширины раскрытия трещин и прогибов, характерные для достижения аварийного технического состояния изгибаемых железобетонных конструкций. Полученным параметрам сопоставлены значения приемлемого и недопустимого технических рисков наступления аварийного состояния конструкций по ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния». На конкретных примерах выполнено построение графических зависимостей риска достижения аварийного состояния в зависимости от выбранных ключевых параметров (ширина раскрытия трещин и фактический прогиб). По значениям ключевых контрольных точек выполнен регрессионный анализ, получены математические зависимости, адекватно описывающие процесс роста риска наступления аварийного технического состояния модельных конструкций. На основании полученных результатов сделаны выводы о возможности использования предложенного подхода для оценки риска аварии изгибаемых железобетонных конструкций. The article considers the theoretical prerequisites for the possibility of assessing the technical risk of building structures reaching an emergency technical condition of operated facilities. We give the most characteristic control criteria (controlled parameters) of the technical condition for reinforced concrete construction structures. Two parameters are studied in details: the width of crack opening and deflections of bent reinforced concrete structures. With reference to the current provisions of the normative and technical literature, we describe the maximum allowable deflections and crack opening width in the design of bent reinforced concrete structures. Based on the reference data from the technical literature, we determined the maximum values of the crack and deflection opening width characteristic of achieving an emergency technical condition of bent reinforced concrete structures. The values of acceptable and unacceptable technical risks of the occurrence of an emergency condition of structures according to GOST 31937-2011 Buildings and structures Rules of inspection and monitoring of technical condition were compared to the obtained parameters. Based on specific examples, we constructed graphical dependences of the risk of reaching an emergency state depending on the selected key parameters (crack opening width and actual deflecti
这篇文章概述了技术风险评估的理论前提,即使用紧急状态下的建筑结构能够实现技术风险。以下是钢筋混凝土建筑结构中最典型的技术控制标准。这项工作有两个参数:开裂宽度和弯曲的钢筋混凝土结构。引用标准文献的现行条款,描述了在设计弯曲的钢筋混凝土结构和裂缝宽度时所允许的最大限度。根据参考数据,裂纹宽度和曲线的极限值被定义为达到可弯曲钢筋混凝土结构的紧急技术状态。根据31937-2011年《建筑与建筑》(建筑)的可接受和不可接受的应急风险,这些参数得到了比较。检查和监测技术状况的规则。具体的例子是根据所选择的关键参数(裂纹宽度和实际弯曲度)绘制紧急状态的图形依赖。根据关键控制点的值,已经完成了回归分析,有足够的数学依赖来描述紧急模型结构的风险上升的过程。由此得出的结论是,可能使用拟议的方法来评估弯曲钢筋混凝土结构的风险。工程工程设施的技术基础设施建设的艺术协作者。我们为重建协同建筑提供了最先进的characteric控制(parametia)。两名帕拉米特人在底特律的工作室:一群疯子打开和一群重新组合的工具。在正常和技术literature的指导下,我们将在恢复协同材料的设计中击败maximum allowable deflections和crack。从技术初版中获取数据,我们从技术初版中获取数据,从技术初版中获取数据。从1937年到2011年,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,有一段时间,没有人知道。基于特殊任务,我们正在构建一个基于选择密钥解析器的图形解析器。《回归分析》是《控制点的价值》的翻版,是《诱惑技巧》的翻版。我们正在努力解决一些问题,以解决一些问题。
{"title":"THEORETICAL PREREQUISITES FOR THE ASSESSMENT OF TECHNICAL RISK FOR BUILDING STRUCTURES OF OPERATED FACILITIES","authors":"Г.Д. Шмелев, Э.В. Сазонов","doi":"10.36622/vstu.2023.26.3.001","DOIUrl":"https://doi.org/10.36622/vstu.2023.26.3.001","url":null,"abstract":"В статье рассмотрены теоретические предпосылки возможности оценки технического риска достижения строительными конструкциями эксплуатируемых объектов аварийного технического состояния. Приведены наиболее характерные критерии контроля технического состояния для железобетонных строительных конструкций. В работе детально исследованы два параметра: ширина раскрытия трещин и прогибы изгибаемых железобетонных конструкций. Со ссылкой на действующие положения нормативно-технической литературы, описаны максимально допускаемые при проектировании изгибаемых железобетонных конструкций прогибы и ширина раскрытия трещин. На основании справочных данных определены предельные значения ширины раскрытия трещин и прогибов, характерные для достижения аварийного технического состояния изгибаемых железобетонных конструкций. Полученным параметрам сопоставлены значения приемлемого и недопустимого технических рисков наступления аварийного состояния конструкций по ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния». На конкретных примерах выполнено построение графических зависимостей риска достижения аварийного состояния в зависимости от выбранных ключевых параметров (ширина раскрытия трещин и фактический прогиб). По значениям ключевых контрольных точек выполнен регрессионный анализ, получены математические зависимости, адекватно описывающие процесс роста риска наступления аварийного технического состояния модельных конструкций. На основании полученных результатов сделаны выводы о возможности использования предложенного подхода для оценки риска аварии изгибаемых железобетонных конструкций. The article considers the theoretical prerequisites for the possibility of assessing the technical risk of building structures reaching an emergency technical condition of operated facilities. We give the most characteristic control criteria (controlled parameters) of the technical condition for reinforced concrete construction structures. Two parameters are studied in details: the width of crack opening and deflections of bent reinforced concrete structures. With reference to the current provisions of the normative and technical literature, we describe the maximum allowable deflections and crack opening width in the design of bent reinforced concrete structures. Based on the reference data from the technical literature, we determined the maximum values of the crack and deflection opening width characteristic of achieving an emergency technical condition of bent reinforced concrete structures. The values of acceptable and unacceptable technical risks of the occurrence of an emergency condition of structures according to GOST 31937-2011 Buildings and structures Rules of inspection and monitoring of technical condition were compared to the obtained parameters. Based on specific examples, we constructed graphical dependences of the risk of reaching an emergency state depending on the selected key parameters (crack opening width and actual deflecti","PeriodicalId":495042,"journal":{"name":"Žiliŝnoe hozâjstvo i kommunalʹnaâ infrastruktura","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-10-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135804576","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
ANALYSIS OF TRANSPORT INFRASTRUCTURE OF THE CITY OF VORONEZH 沃罗涅日市交通基础设施分析
Pub Date : 2023-10-13 DOI: 10.36622/vstu.2023.26.3.012
М.С. Кононова, Ю.А. Воробьева, О.В. Курипта
Рассмотрены вопросы, связанные с обеспечением доступности транспорта на примере г. Воронежа. Определены основные индикаторы, применяемые при анализе региональной транспортной инфраструктуры, представлены их расчетные зависимости. Проведен анализ структуры улично-дорожной сети, с учетом географическо-территориальных особенностей г. Воронежа. Представлены показатели автомобилизации населения и динамика их развития. Проведена оценка доступности общественного транспорта. Приведены сведения по количеству маршрутов автобусного и троллейбусного транспорта, подвижному составу транспортных средств, их экологическая характеристика. Представлены результаты построения изохром на основе использования ГИС-технологий, иллюстрирующие пешеходную доступность остановок общественного транспорта и их соответствие нормативам. In the article we consider some issues related to ensuring accessibility of transport in the city of Voronezh. We identified main indicators used in the analysis of regional transport infrastructure, and presented their calculated connection. We carried out analysis of the structure of the road network, taking into account the geographical and territorial features of the city of Voronezh. So we present some indicators of motorization of the population and the dynamics of their development. We assessed accessibility of public transport. We provide information on the number of bus and trolleybus transport routes, the rolling stock of vehicles, and their environmental characteristics. We present the results of constructing isochromes based on the use of GIS technologies, illustrating the pedestrian accessibility of public transport stops and their compliance with standards.
以沃罗涅日为例,处理了有关交通可及性的问题。在分析区域运输基础设施时使用的主要指标已经确定,它们的计算依赖。根据沃罗涅日的地理和领土特征,对路由网络的结构进行了分析。以下是人口汽车化和发展动态的指标。对公共交通的可用性进行了评估。以下是公共汽车和无轨电车的数量、车辆的机动性和生态特征。提供了基于gis技术建造等铬的结果,说明公共交通站点的行人可用性和符合标准。在《我们的艺术》中,一些人被赋予了在沃罗内兹城进行安全运输的权利。我们在区域运输分析分析中确定了一个主要的indicators,并提供了一个精准的连接。我们在路上的网络上做了一个实验,对沃罗内兹的城市有一种奇怪的感觉。因此,我们是一个著名的赛车手,也是一个杰出的开发者。我们被公共交通堵塞了。我们提供了关于bus和trolleybus transport的信息,滚石乐队,和their environmental characterics。我们是建立在GIS技术基础上的学者,是公共交通工具的灵感来源,是标准的合理化。
{"title":"ANALYSIS OF TRANSPORT INFRASTRUCTURE OF THE CITY OF VORONEZH","authors":"М.С. Кононова, Ю.А. Воробьева, О.В. Курипта","doi":"10.36622/vstu.2023.26.3.012","DOIUrl":"https://doi.org/10.36622/vstu.2023.26.3.012","url":null,"abstract":"Рассмотрены вопросы, связанные с обеспечением доступности транспорта на примере г. Воронежа. Определены основные индикаторы, применяемые при анализе региональной транспортной инфраструктуры, представлены их расчетные зависимости. Проведен анализ структуры улично-дорожной сети, с учетом географическо-территориальных особенностей г. Воронежа. Представлены показатели автомобилизации населения и динамика их развития. Проведена оценка доступности общественного транспорта. Приведены сведения по количеству маршрутов автобусного и троллейбусного транспорта, подвижному составу транспортных средств, их экологическая характеристика. Представлены результаты построения изохром на основе использования ГИС-технологий, иллюстрирующие пешеходную доступность остановок общественного транспорта и их соответствие нормативам. In the article we consider some issues related to ensuring accessibility of transport in the city of Voronezh. We identified main indicators used in the analysis of regional transport infrastructure, and presented their calculated connection. We carried out analysis of the structure of the road network, taking into account the geographical and territorial features of the city of Voronezh. So we present some indicators of motorization of the population and the dynamics of their development. We assessed accessibility of public transport. We provide information on the number of bus and trolleybus transport routes, the rolling stock of vehicles, and their environmental characteristics. We present the results of constructing isochromes based on the use of GIS technologies, illustrating the pedestrian accessibility of public transport stops and their compliance with standards.","PeriodicalId":495042,"journal":{"name":"Žiliŝnoe hozâjstvo i kommunalʹnaâ infrastruktura","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-10-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135806001","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
期刊
Žiliŝnoe hozâjstvo i kommunalʹnaâ infrastruktura
全部 Acc. Chem. Res. ACS Applied Bio Materials ACS Appl. Electron. Mater. ACS Appl. Energy Mater. ACS Appl. Mater. Interfaces ACS Appl. Nano Mater. ACS Appl. Polym. Mater. ACS BIOMATER-SCI ENG ACS Catal. ACS Cent. Sci. ACS Chem. Biol. ACS Chemical Health & Safety ACS Chem. Neurosci. ACS Comb. Sci. ACS Earth Space Chem. ACS Energy Lett. ACS Infect. Dis. ACS Macro Lett. ACS Mater. Lett. ACS Med. Chem. Lett. ACS Nano ACS Omega ACS Photonics ACS Sens. ACS Sustainable Chem. Eng. ACS Synth. Biol. Anal. Chem. BIOCHEMISTRY-US Bioconjugate Chem. BIOMACROMOLECULES Chem. Res. Toxicol. Chem. Rev. Chem. Mater. CRYST GROWTH DES ENERG FUEL Environ. Sci. Technol. Environ. Sci. Technol. Lett. Eur. J. Inorg. Chem. IND ENG CHEM RES Inorg. Chem. J. Agric. Food. Chem. J. Chem. Eng. Data J. Chem. Educ. J. Chem. Inf. Model. J. Chem. Theory Comput. J. Med. Chem. J. Nat. Prod. J PROTEOME RES J. Am. Chem. Soc. LANGMUIR MACROMOLECULES Mol. Pharmaceutics Nano Lett. Org. Lett. ORG PROCESS RES DEV ORGANOMETALLICS J. Org. Chem. J. Phys. Chem. J. Phys. Chem. A J. Phys. Chem. B J. Phys. Chem. C J. Phys. Chem. Lett. Analyst Anal. Methods Biomater. Sci. Catal. Sci. Technol. Chem. Commun. Chem. Soc. Rev. CHEM EDUC RES PRACT CRYSTENGCOMM Dalton Trans. Energy Environ. Sci. ENVIRON SCI-NANO ENVIRON SCI-PROC IMP ENVIRON SCI-WAT RES Faraday Discuss. Food Funct. Green Chem. Inorg. Chem. Front. Integr. Biol. J. Anal. At. Spectrom. J. Mater. Chem. A J. Mater. Chem. B J. Mater. Chem. C Lab Chip Mater. Chem. Front. Mater. Horiz. MEDCHEMCOMM Metallomics Mol. Biosyst. Mol. Syst. Des. Eng. Nanoscale Nanoscale Horiz. Nat. Prod. Rep. New J. Chem. Org. Biomol. Chem. Org. Chem. Front. PHOTOCH PHOTOBIO SCI PCCP Polym. Chem.
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1