PT WIRATACO MITRA MULIA merupukan perusahaan kontraktor yang beroperasi di bidang kontruksi, dan memproduksi bahan baku untuk proyeknya sendiri. Pada dunia industri, khususnya di PT WIRATACO MITRA MULIA alat berat merupakan kebutuhan yang paling utama. Dan semua kegiatan industri memerlukan alat berat antara lain untuk mengangkut material sehingga dapat di bawa oleh Dump Truck, mengangkat material ke arah dan juga tempat lain dan juga melakukan aktifitas menggali. Kegiatan-kegiatan tersebut dapat juga dilakukan tanpa bantuan alat berat namun membutuhkan waktu yang relative lebih lama dan lebih sulit oleh karena itu alat berat sangat berperaan penting bagi industri. Wheel loader merupakan sebuah alat berat yang berodakan karet yang memiliki bucket dengan fungsi melakukan pemindahan material kedalam dump truck atau ke tempat lain dengan cara loading dan carrying. Metode penilitian yang digunakan Library Research (pengambilan data melalui literature), misalkan jurnal, operation manual maintenance, laporan mekanik dan lain-lain.Obsevasi (pengamatan lapangan), pengamatan ini dilakukan di PT WIRATCO MITRA MULIA pada tanggal 8 februari 2022 – 26 mei 2022. Adapun 2 cara pengambilan data pada penelitian . Penyebab dapat menimbulkan kerusakan pada hirolik adalah , Manusia ,Material ,Mesin ,Metode yang digunakan. pemicu utama kehancuran hydraulic lift cylinder merupakan kehancuran pada seal hydraulick lift cylinder yang menyebabkan air serta kotoran masuk kedalam system hydraulic dan menutup serta mengganggu komponen- komponen pada hydraulick lift cylinder tersebut. Hingga langkah perbaikan yang dicoba merupakan dengan melaksanakan penggantian komponen- komponen yang mengalami kehancuran tersebut. Kkata kunci : Wirataco mitra mulia, Wheel Loader, hidraulick lift cylinder
{"title":"ANALISA KERUSAKAN DAN PERBAIKAN HYDRAULIC LIFT CYLINDER PADA WHEEL LOADER CATERPILLAR 950","authors":"Khus faizar Darmawi, Herri Darsan","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.6204","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.6204","url":null,"abstract":"PT WIRATACO MITRA MULIA merupukan perusahaan kontraktor yang beroperasi di bidang kontruksi, dan memproduksi bahan baku untuk proyeknya sendiri. Pada dunia industri, khususnya di PT WIRATACO MITRA MULIA alat berat merupakan kebutuhan yang paling utama. Dan semua kegiatan industri memerlukan alat berat antara lain untuk mengangkut material sehingga dapat di bawa oleh Dump Truck, mengangkat material ke arah dan juga tempat lain dan juga melakukan aktifitas menggali. Kegiatan-kegiatan tersebut dapat juga dilakukan tanpa bantuan alat berat namun membutuhkan waktu yang relative lebih lama dan lebih sulit oleh karena itu alat berat sangat berperaan penting bagi industri. Wheel loader merupakan sebuah alat berat yang berodakan karet yang memiliki bucket dengan fungsi melakukan pemindahan material kedalam dump truck atau ke tempat lain dengan cara loading dan carrying. Metode penilitian yang digunakan Library Research (pengambilan data melalui literature), misalkan jurnal, operation manual maintenance, laporan mekanik dan lain-lain.Obsevasi (pengamatan lapangan), pengamatan ini dilakukan di PT WIRATCO MITRA MULIA pada tanggal 8 februari 2022 – 26 mei 2022. Adapun 2 cara pengambilan data pada penelitian . Penyebab dapat menimbulkan kerusakan pada hirolik adalah , Manusia ,Material ,Mesin ,Metode yang digunakan. pemicu utama kehancuran hydraulic lift cylinder merupakan kehancuran pada seal hydraulick lift cylinder yang menyebabkan air serta kotoran masuk kedalam system hydraulic dan menutup serta mengganggu komponen- komponen pada hydraulick lift cylinder tersebut. Hingga langkah perbaikan yang dicoba merupakan dengan melaksanakan penggantian komponen- komponen yang mengalami kehancuran tersebut. Kkata kunci : Wirataco mitra mulia, Wheel Loader, hidraulick lift cylinder","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126323863","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Rifda Ilahy Rosihan, Fikri Adi Sastra, Yuri Delano Regent Montororing, Murwan Widyantoro
Failure can affected production activities and increase product defects. In addition, damage to the machine can result in high maintenance costs and decreased reliability and availability of the machine. PT. Fujisei Metal Indonesia is a manufacturing company that produces evaporator products. In the process, the inflation machine on the rollbound line is often damaged. The purpose of this study was to determine the critical components of the inflation engine and to reduce maintenance costs on the inflation engine. The method used in this study is the Reliability Centered Maintenance Method so that it can reduce maintenance costs by 26%.
故障会影响生产活动，增加产品缺陷。此外，机器的损坏会导致高维护成本，降低机器的可靠性和可用性。PT. Fujisei Metal Indonesia是一家生产蒸发器产品的制造公司。在加工过程中，轧合线上的膨胀机经常损坏。本研究的目的是确定膨胀发动机的关键部件，并降低膨胀发动机的维护成本。本研究采用以可靠性为中心的维修方法，可使维修成本降低26%。
{"title":"Analisa Perawatan Mesin Inflassion dengan Metode Reliability Centered Maintenance","authors":"Rifda Ilahy Rosihan, Fikri Adi Sastra, Yuri Delano Regent Montororing, Murwan Widyantoro","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.6245","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.6245","url":null,"abstract":"Failure can affected production activities and increase product defects. In addition, damage to the machine can result in high maintenance costs and decreased reliability and availability of the machine. PT. Fujisei Metal Indonesia is a manufacturing company that produces evaporator products. In the process, the inflation machine on the rollbound line is often damaged. The purpose of this study was to determine the critical components of the inflation engine and to reduce maintenance costs on the inflation engine. The method used in this study is the Reliability Centered Maintenance Method so that it can reduce maintenance costs by 26%.","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"46 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116356862","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Firlya Rosa, Priyono Sutikno, I. W. Suweca, M. A. Moelyadi
Profil airfoil merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi kinerja turbin angin sumbu horizontal. Sejumlah penelitian telah mengadopsi bentuk dan gerak binatang baik binatang air maupun binatang yang terbang. Anatomi alami pelepah daun pisang menjadi salah satu inspirasi untuk pemodelan profil airfoil. Profil pelepah dari tujuh sampel daun pisang dipetakan dengan menggunakan teknik morfometri geometrik berbasis landmark. Analisis sampel menggunakan metode statistik dan analisis aerodinamis airfoil menggunakan perangkat lunak QBLADE dengan perubahan bilangan Reynolds mulai dari 3E5 hingga 7E5 pada interval 1E5. Ada tujuh sampel dengan variasi profil dan variasi aerodinamis yang konstan. Dari hasil penelitian didapatkan bahwa semua model memiliki koefisien angkat tinggi, koefisien hambat rendah, dan glide ratio tinggi. Sampel 1 pada bilangan Reynolds 7E5 memiliki glide ratio tertinggi dengan nilai 123,07. Dari hasil analisa aerodinamis didapatkan bahwa dalam kondisi kecepatan angin rendah, profil airfoil berdasarkan morfologi pelepah pisang dapat diterima untuk turbin angin.
{"title":"GEOMETRIC MORPHOMETRIC BANANA LEAF MIDRIB AS WIND TURBINE AIRFOIL PROFILE","authors":"Firlya Rosa, Priyono Sutikno, I. W. Suweca, M. A. Moelyadi","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.6095","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.6095","url":null,"abstract":"Profil airfoil merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi kinerja turbin angin sumbu horizontal. Sejumlah penelitian telah mengadopsi bentuk dan gerak binatang baik binatang air maupun binatang yang terbang. Anatomi alami pelepah daun pisang menjadi salah satu inspirasi untuk pemodelan profil airfoil. Profil pelepah dari tujuh sampel daun pisang dipetakan dengan menggunakan teknik morfometri geometrik berbasis landmark. Analisis sampel menggunakan metode statistik dan analisis aerodinamis airfoil menggunakan perangkat lunak QBLADE dengan perubahan bilangan Reynolds mulai dari 3E5 hingga 7E5 pada interval 1E5. Ada tujuh sampel dengan variasi profil dan variasi aerodinamis yang konstan. Dari hasil penelitian didapatkan bahwa semua model memiliki koefisien angkat tinggi, koefisien hambat rendah, dan glide ratio tinggi. Sampel 1 pada bilangan Reynolds 7E5 memiliki glide ratio tertinggi dengan nilai 123,07. Dari hasil analisa aerodinamis didapatkan bahwa dalam kondisi kecepatan angin rendah, profil airfoil berdasarkan morfologi pelepah pisang dapat diterima untuk turbin angin.","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"98 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124891226","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
PT. PAS is a company that produces noodles with the brand mie sedap. Based on the production data from the previous year, the noodle product activities carried out by PT. PAS, each month has not reached the target due to the time the damage occurred to the noodle slitter machine. So it is necessary to research to determine the performance of the noodle slitter machine using the OEE and FMEA methods. Based on the calculation results of the OEE value of the slitter machine is 76%, it can be concluded that the performance of the slitter machine is not ideal. Based on the analysis using FMEA, the cause of losses due to defect & rework losses is slitter syncing, and losses due to idling and minor stoppages are slitter shooting. The result of the implementation is that there is a significant increase in the OEE value after repairs to the slitter machine with an average OEE value of 91% so that the results of the improvements made by making automatic lubrication modifications can improve the performance of the slitter machine to ideal performance.Keywords— FMEA, OEE, Losses, Slitter
PT. PAS是一家生产“mie sedap”牌面条的公司。根据前一年的生产数据，PT. PAS进行的面制品活动，由于切面机损坏的时间，每个月都没有达到目标。因此，有必要研究利用OEE和FMEA方法来确定切面机的性能。根据分切机OEE值为76%的计算结果，可以得出分切机性能不理想的结论。基于FMEA分析，缺陷损失和返工损失的原因是分切机同步，空转和小停机损失的原因是分切机射击。实施的结果是分切机维修后OEE值有了明显的提高，平均OEE值为91%，因此通过自动润滑修改所做的改进的结果可以使分切机的性能提高到理想的性能。关键词:FMEA, OEE，损耗，分切机
{"title":"Analisa OEE dan FMEA Untuk Menigkatkan Perfoma Mesin Sliter di PT PAS","authors":"Murwan Widyantoro, M. Martono, Paduloh Paduloh","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.6132","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.6132","url":null,"abstract":" PT. PAS is a company that produces noodles with the brand mie sedap. Based on the production data from the previous year, the noodle product activities carried out by PT. PAS, each month has not reached the target due to the time the damage occurred to the noodle slitter machine. So it is necessary to research to determine the performance of the noodle slitter machine using the OEE and FMEA methods. Based on the calculation results of the OEE value of the slitter machine is 76%, it can be concluded that the performance of the slitter machine is not ideal. Based on the analysis using FMEA, the cause of losses due to defect & rework losses is slitter syncing, and losses due to idling and minor stoppages are slitter shooting. The result of the implementation is that there is a significant increase in the OEE value after repairs to the slitter machine with an average OEE value of 91% so that the results of the improvements made by making automatic lubrication modifications can improve the performance of the slitter machine to ideal performance.Keywords— FMEA, OEE, Losses, Slitter","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"101 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134131445","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Mesin stirling merupakan mesin pembakaran luar dan menggunakan prinsip regeneratif siklus tertutup. Regenerator mesin Stirling berada di antara pemanas dan pendingin yang terdiri dari matriks. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan regenerator terhadap performansi mesin stirling tipe gamma. Metode penelitian ini dilakukan secara eksperimental yaitu dengan mengamati performansi sebelum menggunakan regenerator dan sesudah menggunakan regenerator. Hasil penelitian sebelum menggunakan regenerator diperoleh selisi temperatur maksimum 95,1 ℃, dan rata-rata putaran mencapai 235,6 rpm, menghasilkan torsi tertinggi 0,624 Nm, daya tertinggi 16,430 Watt, dan efisiensi tertinggi sebesar 73,2 %. Sedangkan menggunakan regenerator diperoleh selisi temperatur maksimum 64,5 ℃, dan rata-rata putaran mencapai 153,6 rpm, menghasilkan torsi tertinggi 0,38 N.m, daya tertinggi 6,236 Watt, dan efisiensi tertinggi sebesar 68,4 %. Penambahan regenerator pada mesin Stirling menyebabkan penurunan performansi, ini dimungkinkan karena terjadi penurunan tekanan fluida didalam mesin karena mesin Stirling mCHPSE-012020 masih menggunakan tekanan atmosfir sebagai tekanan kerja.
{"title":"Pengaruh Penambahan Regenerator Terhadap Performansi Mesin Stirling Tipe Gamma","authors":"Z. Siregar, J. Jufrizal, Bintang Kelana Putra","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.5957","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.5957","url":null,"abstract":"Mesin stirling merupakan mesin pembakaran luar dan menggunakan prinsip regeneratif siklus tertutup. Regenerator mesin Stirling berada di antara pemanas dan pendingin yang terdiri dari matriks. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan regenerator terhadap performansi mesin stirling tipe gamma. Metode penelitian ini dilakukan secara eksperimental yaitu dengan mengamati performansi sebelum menggunakan regenerator dan sesudah menggunakan regenerator. Hasil penelitian sebelum menggunakan regenerator diperoleh selisi temperatur maksimum 95,1 ℃, dan rata-rata putaran mencapai 235,6 rpm, menghasilkan torsi tertinggi 0,624 Nm, daya tertinggi 16,430 Watt, dan efisiensi tertinggi sebesar 73,2 %. Sedangkan menggunakan regenerator diperoleh selisi temperatur maksimum 64,5 ℃, dan rata-rata putaran mencapai 153,6 rpm, menghasilkan torsi tertinggi 0,38 N.m, daya tertinggi 6,236 Watt, dan efisiensi tertinggi sebesar 68,4 %. Penambahan regenerator pada mesin Stirling menyebabkan penurunan performansi, ini dimungkinkan karena terjadi penurunan tekanan fluida didalam mesin karena mesin Stirling mCHPSE-012020 masih menggunakan tekanan atmosfir sebagai tekanan kerja.","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"78 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121462957","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
AbstrakSaat ini banyak industri rumah tangga yang menggunakan oven gas dengan sistim ruang panggang tertutub, dimana udara panas yang hasil pembakaran tidak langsung masuk ke dalam ruang panggang seperti proses pemanggangan pada kue khas aceh (adee kak nah) dalam berita Trans 7 program jejak si gundul tanggal 14 september 2020 sehingga hasil yang digunakan dengan menggunakan model oven konvensional maksimal. Oleh karena itu perlu dilakukan penelitian tentang studi rancangan oven pemanggangan dengan sistim ruang panggang terbuka dimana udara panas hasil pembakaran langsung masuk ke dalam ruang panggang.. Dalam mendesain ruang panggang oven dilakukan pengumpulan data parameter suhu ruang panggang, massa LPG, dan lama waktu pemanggangan. Data-data tersebut dibutuhkan sebagai input perencanaan modifikasi ruang panggang oven. Hasil dari perencanaan modifikasi oven tersebut, dibuat modelnya dan dilakukan simulasi untuk mengetahui distribusi temperatur dan profil aliran udara panas didalam ruang panggang. Setelah hasil dari simulasi model ruang panggang oven diketahui, dilakukan realisasi modifikasi ruang panggang oven. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui temperatur dan menganalisis pemerataan temperatur tiap rak pada oven pemanggang dengan menggunakan bahan bakar LPG karena lebih efisien dan ramah lingkungan.hasil penelitian efisiensi termal pada oven pemanggang kueh sebesar 44% dari nilai yang didapatkan bahwa efisiensi termal pada oven pemanggang kueh bawah bahan bakar yang digunakan sangat hemat dengan menggunakan oven pemanggang ini karena panas yang dihasilkan lebih merata sehingga kueh yang dimasak lebih merata dan juga kadar air yang didapat 40% dalam temperatur maksimal 150 oC. teamperatur yang diuji dibawah 100 oC kueh yang dimasak kurang matang dan tidak masak.Abstract Currently, many home industries use gas ovens with a closed roasting chamber system, where the hot air that results from combustion does not directly enter the roasting room like the baking process for typical Acehnese cakes (adee kak nah). 14 september 2020 so that the results used use the maximum conventional oven model. Therefore, it is necessary to conduct research on the design study of a roasting oven with an open grill system where the heat of combustion directly enters the roasting chamber. In designing the oven roasting room, data were collected on the parameters of the temperature of the roasting room, the mass of LPG, and the length of the roasting time. These data are needed as input for planning modifications to the oven roasting space. The results of the planning of the modification of the oven, made a model and carried out a simulation to determine the temperature distribution and profile of hot air flow in the roasting room. After the results of the simulation of the oven-baking room model are known, modifications are made to the oven-baking space. The purpose of this study was to determine the temperature and analyze the even distribution of temperature on
{"title":"Teknologi Pemodelan Oven Pemanggangan Dengan Menggunakan Bahan Bakar Lpg Untuk Meningkatkan Hasil Produksi Kue Khas Aceh","authors":"N. Nazaruddin, Misswar Abd, Teuku Zulfadli","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.6188","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.6188","url":null,"abstract":"AbstrakSaat ini banyak industri rumah tangga yang menggunakan oven gas dengan sistim ruang panggang tertutub, dimana udara panas yang hasil pembakaran tidak langsung masuk ke dalam ruang panggang seperti proses pemanggangan pada kue khas aceh (adee kak nah) dalam berita Trans 7 program jejak si gundul tanggal 14 september 2020 sehingga hasil yang digunakan dengan menggunakan model oven konvensional maksimal. Oleh karena itu perlu dilakukan penelitian tentang studi rancangan oven pemanggangan dengan sistim ruang panggang terbuka dimana udara panas hasil pembakaran langsung masuk ke dalam ruang panggang.. Dalam mendesain ruang panggang oven dilakukan pengumpulan data parameter suhu ruang panggang, massa LPG, dan lama waktu pemanggangan. Data-data tersebut dibutuhkan sebagai input perencanaan modifikasi ruang panggang oven. Hasil dari perencanaan modifikasi oven tersebut, dibuat modelnya dan dilakukan simulasi untuk mengetahui distribusi temperatur dan profil aliran udara panas didalam ruang panggang. Setelah hasil dari simulasi model ruang panggang oven diketahui, dilakukan realisasi modifikasi ruang panggang oven. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui temperatur dan menganalisis pemerataan temperatur tiap rak pada oven pemanggang dengan menggunakan bahan bakar LPG karena lebih efisien dan ramah lingkungan.hasil penelitian efisiensi termal pada oven pemanggang kueh sebesar 44% dari nilai yang didapatkan bahwa efisiensi termal pada oven pemanggang kueh bawah bahan bakar yang digunakan sangat hemat dengan menggunakan oven pemanggang ini karena panas yang dihasilkan lebih merata sehingga kueh yang dimasak lebih merata dan juga kadar air yang didapat 40% dalam temperatur maksimal 150 oC. teamperatur yang diuji dibawah 100 oC kueh yang dimasak kurang matang dan tidak masak.Abstract Currently, many home industries use gas ovens with a closed roasting chamber system, where the hot air that results from combustion does not directly enter the roasting room like the baking process for typical Acehnese cakes (adee kak nah). 14 september 2020 so that the results used use the maximum conventional oven model. Therefore, it is necessary to conduct research on the design study of a roasting oven with an open grill system where the heat of combustion directly enters the roasting chamber. In designing the oven roasting room, data were collected on the parameters of the temperature of the roasting room, the mass of LPG, and the length of the roasting time. These data are needed as input for planning modifications to the oven roasting space. The results of the planning of the modification of the oven, made a model and carried out a simulation to determine the temperature distribution and profile of hot air flow in the roasting room. After the results of the simulation of the oven-baking room model are known, modifications are made to the oven-baking space. The purpose of this study was to determine the temperature and analyze the even distribution of temperature on","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"26 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114463278","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Fluida adalah segala jenis zat yang dapat mengalir dan menyesuaikan bentuk sesuai dengan wadah yang ditempatinya seperti zat cair, dalam memindahkan zat cair tidak terlepas dari sistem perpipaan. Di mana pipa merupakan sarana alat distribusi fluida yang banyak diterapkan pada rumah tangga maupun industri dari tempat penampungan ke tempat pemakaian yang memerlukan instalasi perpipaan dengan berbagai ukuran diameter dan setiap instalasi pipa terdapat rugi aliran. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dan analisis pengambilan data dengan mengukur headloss serta perbedaan tekanan pada manometer U dan digital pada pipa ½, ¾, dan 1 inch dengan variasi debit aliran 5, 10, 15 lpm. Hal tersebut menunjukkan semakin kecil diameter pipa maka rugi aliran dan pressure drop yang terjadi akan semakin besar. Dimana pada diameter ½ in headloss sebesar 0,063 m, sedangkan pada diameter ¾ in yaitu 0,024 m, sedangkan untuk diameter 1 in, headloss yang dihasilkan yaitu 0,009 m.
流体是任何一种能够流动和调整形状的物质，以适应储存的液体，如液体，在运输过程中，液体不能脱离管道系统。在那里，管道是一种广泛应用于家庭和工业的流体分配工具，从避难所到需要直径不同的管道安装和每一个管道都有流动损失的地方。这项研究使用实验和数据分析方法,通过测量headloss数字压力表压力差异U和管道1½、¾英寸的放电,5年,10年,15 mda流变体。这表明管道直径越小，流量就会损失，施加的压力就会越大。在大直径½in headloss 0.063 m,而在直径¾即0.024产生的,至于直径1 in headloss即0.009 m。
{"title":"ANALISA HEADLOSS ALIRAN FLUIDA PADA PIPA LURUS DENGAN VARIASI DEBIT ALIRAN DAN VARIASI DIAMETER PIPA","authors":"S. Sudirman, Harves Harves","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.5674","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.5674","url":null,"abstract":"Fluida adalah segala jenis zat yang dapat mengalir dan menyesuaikan bentuk sesuai dengan wadah yang ditempatinya seperti zat cair, dalam memindahkan zat cair tidak terlepas dari sistem perpipaan. Di mana pipa merupakan sarana alat distribusi fluida yang banyak diterapkan pada rumah tangga maupun industri dari tempat penampungan ke tempat pemakaian yang memerlukan instalasi perpipaan dengan berbagai ukuran diameter dan setiap instalasi pipa terdapat rugi aliran. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dan analisis pengambilan data dengan mengukur headloss serta perbedaan tekanan pada manometer U dan digital pada pipa ½, ¾, dan 1 inch dengan variasi debit aliran 5, 10, 15 lpm. Hal tersebut menunjukkan semakin kecil diameter pipa maka rugi aliran dan pressure drop yang terjadi akan semakin besar. Dimana pada diameter ½ in headloss sebesar 0,063 m, sedangkan pada diameter ¾ in yaitu 0,024 m, sedangkan untuk diameter 1 in, headloss yang dihasilkan yaitu 0,009 m.","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"12 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130128044","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Six Sigma merupakan suatu visi peningkatan kualitas menuju target 3,4 kegagalan per sejuta kesempatan untuk setiap transaksi produk barang dan jasa. Six Sigma adalah suatu metode atau teknik pengendalian dan peningkatan mutu atau kualitas DMAIC yang merupakan terobosan baru dalam bidang manajemen kualitas. PT. XYZ Bekasi adalah salah satu perusahaan industri pangan yang memproduksi nata de coco. Pengendalian kualitas terhadap proses produksi mini jelly diharapkan dapat menekan terjadinya cacat produksi dalam pembuatan mini jelly ketika dibuat dari raw material hingga menjadi produk mini jelly. Mini jelly merupakan makanan setengah padat dengan berbahan dasar buah-buahan dan gula dengan kandungan total padatan minimal 65%. Komposisi bahan baku pada mini jelly adalah 55% gula dengan 45% buah-buahan. Permasalahan penelitian ini berdasarkan dari hasil cacat proses produksi selama periode Bulan Juli 2020 – Bulan Desember 2020 sebesar 409.520 dengan presentase 0,20% yang melebihi standar yaitu sebesar 0,1%. Nilai DPMO sebelum proses perbaikan sebesar 202.959 dengan nilai sigma sebesar 2,33. Hasil dari penelitian ini adalah cacat proses produksi sebesar 20.100. Nilai DPMO sebesar 581 dengan Nilai sigma 4,7
Six Sigma代表了对目标的高质量提升，目标是每百万分之一的机会失败的商品和服务的交易。Sigma是一种控制和提高DMAIC质量或质量的方法或技术，这是质量管理领域的新突破。PT. XYZ Bekasi是生产nata de coco的食品工业公司之一。质量控制迷你果冻生产过程，预计将抑制从生料到微型果冻产品的生产缺陷。迷你果冻是一种半固态的水果，含糖量至少是65%。迷你果冻的原料成分是55%的糖和45%的水果。这项研究的问题基于2020年7月——2020年12月生产缺陷的结果，0.20%的比例超过0.1%。修复前DPMO值为202959，西格玛值为2.33。这项研究的结果是生产过程有20100个缺陷。DPMO分数为581，西格玛为4.7
{"title":"Perbaikan Kualitas Proses Produksi Mesin Sealing Pada Produk Jelly Menggunakan Six Sigma","authors":"Solihin Solihin, S. Sanusi, Murwan Widyantoro","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.6215","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.6215","url":null,"abstract":"Six Sigma merupakan suatu visi peningkatan kualitas menuju target 3,4 kegagalan per sejuta kesempatan untuk setiap transaksi produk barang dan jasa. Six Sigma adalah suatu metode atau teknik pengendalian dan peningkatan mutu atau kualitas DMAIC yang merupakan terobosan baru dalam bidang manajemen kualitas. PT. XYZ Bekasi adalah salah satu perusahaan industri pangan yang memproduksi nata de coco. Pengendalian kualitas terhadap proses produksi mini jelly diharapkan dapat menekan terjadinya cacat produksi dalam pembuatan mini jelly ketika dibuat dari raw material hingga menjadi produk mini jelly. Mini jelly merupakan makanan setengah padat dengan berbahan dasar buah-buahan dan gula dengan kandungan total padatan minimal 65%. Komposisi bahan baku pada mini jelly adalah 55% gula dengan 45% buah-buahan. Permasalahan penelitian ini berdasarkan dari hasil cacat proses produksi selama periode Bulan Juli 2020 – Bulan Desember 2020 sebesar 409.520 dengan presentase 0,20% yang melebihi standar yaitu sebesar 0,1%. Nilai DPMO sebelum proses perbaikan sebesar 202.959 dengan nilai sigma sebesar 2,33. Hasil dari penelitian ini adalah cacat proses produksi sebesar 20.100. Nilai DPMO sebesar 581 dengan Nilai sigma 4,7","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"44 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128789566","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Paduloh Paduloh, Murwan Widyantoro, N. Nabilatusolihah
Perusahaan jasa pengkalibrasian alat-alat industri yang berlokasi didaerah Bekasi mengalami sebuah permasalahan, dimana terdapat beberapa complain dari customer dikarenakan terdapat delay dalam pengerjaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menemukan pembagian penugasan manpower secara merata antara laboratorium dan onsite, dimana dilakukan pegnklasifikasian dengan menggunakan Naive Bayes. Berdasarkan analisa klasifikasi aktual persentase pembagian manpowernya yaitu 51% untuk penempatan laboratorium dan 49% untuk pengerjaan onsite tanpa melihat dari persentase kompetensi personilnya. Setelah dilakukan rearrangement dengan menggunakan Naive Bayes dan Rapidminer, hasil pembagiannya berubah menjadi 56% untuk laboratorium dan 44% untuk onsite dimana diklasifikasi ulang berdasarkan nilai persentase kompetensi personilnya. Untuk personil dengan kompetensi diatas 82% diutamakan untuk melakukan kegiatan onsite. Dampak yang dihasilkan setelah adanya rearrangement ini yaitu terjadi perubahan dalam pembagian tugas dan alat customer menjadi cepat terkalibrasi
{"title":"Klasifikasi dan Penugasan Manpower untuk Pengkalibrasian Alat Laboratorium Industri menggunakan Metode Naive Bayes","authors":"Paduloh Paduloh, Murwan Widyantoro, N. Nabilatusolihah","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.6134","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.6134","url":null,"abstract":"Perusahaan jasa pengkalibrasian alat-alat industri yang berlokasi didaerah Bekasi mengalami sebuah permasalahan, dimana terdapat beberapa complain dari customer dikarenakan terdapat delay dalam pengerjaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menemukan pembagian penugasan manpower secara merata antara laboratorium dan onsite, dimana dilakukan pegnklasifikasian dengan menggunakan Naive Bayes. Berdasarkan analisa klasifikasi aktual persentase pembagian manpowernya yaitu 51% untuk penempatan laboratorium dan 49% untuk pengerjaan onsite tanpa melihat dari persentase kompetensi personilnya. Setelah dilakukan rearrangement dengan menggunakan Naive Bayes dan Rapidminer, hasil pembagiannya berubah menjadi 56% untuk laboratorium dan 44% untuk onsite dimana diklasifikasi ulang berdasarkan nilai persentase kompetensi personilnya. Untuk personil dengan kompetensi diatas 82% diutamakan untuk melakukan kegiatan onsite. Dampak yang dihasilkan setelah adanya rearrangement ini yaitu terjadi perubahan dalam pembagian tugas dan alat customer menjadi cepat terkalibrasi","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"41 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124599374","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Nuzul Hidayat, Bagus Budi Pratama, Ahmad Arif, M. Setiawan, Masykur Masykur
Perkembangan teknologi otomotif merupakan salah satu yang paling pesat di Indonesia. Dari meningkatkan kendaraan dan inovasi terbaru hingga menyempurnakan produk yang sudah ada. Sehingga banyak produk yang membuat kendaraan semakin diminati oleh konsumen. Hal ini dapat memberikan kendaraan terbaik bagi konsumen. Berdasarkan observasi yang telah peneliti lakukan di beberapa bengkel yang ada di kota Padang. Dari pendapat beberapa mekanik bahwa untuk performa mesin yang tinggi, Anda bisa memodifikasi komponen atau mesin tersebut. Masyarakat beranggapan dengan mengganti camshaft dapat meningkatkan torsi dan tenaga, yang kondisi tersebut belum dibuktikan dengan menggunakan alat uji standar. Maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggantian camshaft untuk perhitungan ekonomi bahan bakar dan emisi rendah. Sehingga dapat digunakan untuk setiap hari. Sehingga peneliti memfokuskan pada penggantian variasi camshaft dengan perubahan konsumsi bahan bakar spesifik yang dihasilkan. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada pengaruh perubahan camshaft terhadap konsumsi bahan bakar spesifik. Didapat hasil bahwa pada putaran mesin 1750 rpm. Pada putaran mesin 1750 rpm konsumsi bahan bakar spesifik camshaft standard lebih besar yaitu sebesar 0,165 kg/kWh, dibandingkan camshaft racing 0,092 kg/kWh, pada putaran mesin 2500 rpm konsumsi bahan bakar spesifik camshaft standard menurun drastis menjadi 0,062 kg/kWh, dan camshaft racing menjadi 0,070 kg/kWh, pada putaran mesin 4500 rpm terjadi peningkatan pada camshaft racing yaitu sebesar 0,091 kg/kWh, Terakhir pada putaran mesin 6500 rpm camshaft racing memiliki konsumsi bahan bakar spesifik yang lebih besar 0,186 kg/kWh, dan camshaft standard menjadi 0,135 kg /kWh. Hasil penelitian menunjukkan pada camshaft standard emisi gas buang CO 0,03% dan HC 27 ppm. Pada camshaft racing emisi gas buang CO 0,13% dan HC 236 ppm
{"title":"PENGARUH VARIASI CAMSHAFT TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SPESIFIK DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR","authors":"Nuzul Hidayat, Bagus Budi Pratama, Ahmad Arif, M. Setiawan, Masykur Masykur","doi":"10.35308/jmkn.v8i2.5244","DOIUrl":"https://doi.org/10.35308/jmkn.v8i2.5244","url":null,"abstract":"Perkembangan teknologi otomotif merupakan salah satu yang paling pesat di Indonesia. Dari meningkatkan kendaraan dan inovasi terbaru hingga menyempurnakan produk yang sudah ada. Sehingga banyak produk yang membuat kendaraan semakin diminati oleh konsumen. Hal ini dapat memberikan kendaraan terbaik bagi konsumen. Berdasarkan observasi yang telah peneliti lakukan di beberapa bengkel yang ada di kota Padang. Dari pendapat beberapa mekanik bahwa untuk performa mesin yang tinggi, Anda bisa memodifikasi komponen atau mesin tersebut. Masyarakat beranggapan dengan mengganti camshaft dapat meningkatkan torsi dan tenaga, yang kondisi tersebut belum dibuktikan dengan menggunakan alat uji standar. Maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggantian camshaft untuk perhitungan ekonomi bahan bakar dan emisi rendah. Sehingga dapat digunakan untuk setiap hari. Sehingga peneliti memfokuskan pada penggantian variasi camshaft dengan perubahan konsumsi bahan bakar spesifik yang dihasilkan. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada pengaruh perubahan camshaft terhadap konsumsi bahan bakar spesifik. Didapat hasil bahwa pada putaran mesin 1750 rpm. Pada putaran mesin 1750 rpm konsumsi bahan bakar spesifik camshaft standard lebih besar yaitu sebesar 0,165 kg/kWh, dibandingkan camshaft racing 0,092 kg/kWh, pada putaran mesin 2500 rpm konsumsi bahan bakar spesifik camshaft standard menurun drastis menjadi 0,062 kg/kWh, dan camshaft racing menjadi 0,070 kg/kWh, pada putaran mesin 4500 rpm terjadi peningkatan pada camshaft racing yaitu sebesar 0,091 kg/kWh, Terakhir pada putaran mesin 6500 rpm camshaft racing memiliki konsumsi bahan bakar spesifik yang lebih besar 0,186 kg/kWh, dan camshaft standard menjadi 0,135 kg /kWh. Hasil penelitian menunjukkan pada camshaft standard emisi gas buang CO 0,03% dan HC 27 ppm. Pada camshaft racing emisi gas buang CO 0,13% dan HC 236 ppm","PeriodicalId":166109,"journal":{"name":"Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi","volume":"70 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126223202","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：