Cet article propose d’analyser la recherche scientifique comme etant la principale voie d’integration d’Etats exterieurs a la region arctique. Nous montrons que, pour un ensemble d’Etats europeens et asiatiques, leur engagement scientifique en Arctique a ete le moteur de leur insertion dans le systeme politique regional, en particulier dans la gouvernance, dont la structure principale est le Conseil de l’Arctique depuis 1996. Uniquement compose des huit Etats reconnus comme souverains dans la region et de six organisations autochtones, le Conseil a integre treize Etats au statut d’« observateurs ». Nous nous interessons ainsi dans cet article a l’activite scientifique de ces Etats observateurs et a la dimension plus large de la science comme instrument de diplomatie, pour une participation a la gouvernance. Cependant, le seul cadre du Conseil de l’Arctique est limite et nous montrons que la science est en realite la voie vers d’autres formes d’integration.
{"title":"Science en puissances : La recherche scientifique, porte d’entrée vers la gouvernance arctique pour les États observateurs","authors":"Mayline Strouk","doi":"10.7202/1079412ar","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1079412ar","url":null,"abstract":"Cet article propose d’analyser la recherche scientifique comme etant la principale voie d’integration d’Etats exterieurs a la region arctique. Nous montrons que, pour un ensemble d’Etats europeens et asiatiques, leur engagement scientifique en Arctique a ete le moteur de leur insertion dans le systeme politique regional, en particulier dans la gouvernance, dont la structure principale est le Conseil de l’Arctique depuis 1996. Uniquement compose des huit Etats reconnus comme souverains dans la region et de six organisations autochtones, le Conseil a integre treize Etats au statut d’« observateurs ». Nous nous interessons ainsi dans cet article a l’activite scientifique de ces Etats observateurs et a la dimension plus large de la science comme instrument de diplomatie, pour une participation a la gouvernance. Cependant, le seul cadre du Conseil de l’Arctique est limite et nous montrons que la science est en realite la voie vers d’autres formes d’integration.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"71211218","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Depuis le debut des annees 2000, le continent africain connait un cycle de forte croissance economique, mais les transformations structurelles, gages d’emergence de ses economies, sont plus lentes. Les emplois de qualite demeurent rares, et l’informel reste la norme sur le marche du travail. L’heterogeneite de cette economie informelle rend sa definition complexe et represente un obstacle a sa prise en compte par les politiques publiques. Objectifs de soutien et de modernisation des unites de production, et objectifs de formalisation et de mise en conformite avec un certain nombre de normes et de reglementations sont les deux faces complementaires de toute politique economique visant a relever le defi de l’informalite dans un objectif d’emergence.
{"title":"L’économie informelle : un défi au rêve d’émergence des économies africaines ?","authors":"J. Berrou, Thomas Eekhout","doi":"10.7202/1062819ar","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1062819ar","url":null,"abstract":"Depuis le debut des annees 2000, le continent africain connait un cycle de forte croissance economique, mais les transformations structurelles, gages d’emergence de ses economies, sont plus lentes. Les emplois de qualite demeurent rares, et l’informel reste la norme sur le marche du travail. L’heterogeneite de cette economie informelle rend sa definition complexe et represente un obstacle a sa prise en compte par les politiques publiques. Objectifs de soutien et de modernisation des unites de production, et objectifs de formalisation et de mise en conformite avec un certain nombre de normes et de reglementations sont les deux faces complementaires de toute politique economique visant a relever le defi de l’informalite dans un objectif d’emergence.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-08-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"https://sci-hub-pdf.com/10.7202/1062819ar","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"71161878","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Les regionalismes latino-americains font aujourd’hui face a une periode de crise. Le Mercosur et l’Unasur sont paralyses, en grande partie du fait des crises que connaissent le Venezuela et le Bresil. La Communaute andine des nations subit par ailleurs la concurrence forte de l’Alliance du Pacifique et les effets de ses precedentes erreurs de gestion (financieres et strategiques). Face a ces situations mouvementees, principalement dues aux profonds changements que connaissent les scenes nationales, autant du fait d’alternances politiques que de crises politiques et/ou economiques, l’Amerique centrale et son projet regional apparaissent moins en prise aux aleas que connait le sud du continent. Dans cet article, nous expliquons la nature et les recentes transformations du regionalisme en Amerique centrale.
{"title":"Régionalisme pragmatique en Amérique centrale","authors":"Kevin Parthenay, Olivier Dabéne","doi":"10.7202/1062818ar","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1062818ar","url":null,"abstract":"Les regionalismes latino-americains font aujourd’hui face a une periode de crise. Le Mercosur et l’Unasur sont paralyses, en grande partie du fait des crises que connaissent le Venezuela et le Bresil. La Communaute andine des nations subit par ailleurs la concurrence forte de l’Alliance du Pacifique et les effets de ses precedentes erreurs de gestion (financieres et strategiques). Face a ces situations mouvementees, principalement dues aux profonds changements que connaissent les scenes nationales, autant du fait d’alternances politiques que de crises politiques et/ou economiques, l’Amerique centrale et son projet regional apparaissent moins en prise aux aleas que connait le sud du continent. Dans cet article, nous expliquons la nature et les recentes transformations du regionalisme en Amerique centrale.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-08-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"71161427","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Cet article explique commentl’accroissement de la rivalité sino-indienne,cristallisée autour de l’opposition de New Delhi auxprojets chinois Nouvelles routes de la soie (Belt and Road Initiative),a amené l’Inde à reconceptualiser son environnementstratégique immédiat et redimensionner ses instruments depolitique étrangère. La politique régionale del’Inde dépasse en effet aujourd’hui le complexe desécurité sud-asiatique conceptualisé par BarryBuzan et Ole Weaver pour s’insérer dans un espacetransrégional, l’espace indopacifique. La construction dece nouvel espace géoéconomique et géopolitique estfavorisée par la convergence stratégique et normativeexistant entre l’Inde, les États-Unis, l’Australieet le Japon. La mise en oeuvre de la politique indienne dansl’espace indopacifique se traduit par une diplomatie active, quivise à garantir la sécurité maritime del’Inde, offrir une option politique et économique auxprojets chinois de route de la soie, et renforcer l’influenceindienne dans la zone.
这篇文章解释了由于新德里反对中国的“一带一路倡议”(Belt and Road Initiative)，中印之间日益激烈的竞争如何导致印度重新定义其当前的战略环境，并调整其外交政策工具的规模。事实上，印度的地区政策已经超越了巴里布赞和奥勒韦弗提出的南亚安全综合体，进入了一个跨地区的空间，即印度-太平洋空间。这一新的地缘经济和地缘政治空间的建设得益于印度、美国、澳大利亚和日本之间的战略和规范趋同。印度在印度洋地区的政策体现在积极的外交上，旨在确保印度的海上安全，为中国的丝绸之路项目提供政治和经济选择，并加强印度在该地区的影响力。
{"title":"Le facteur chinois dans la définition de la politique indienne en Indo-Pacifique","authors":"Mélissa Levaillant","doi":"10.7202/1059935AR","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1059935AR","url":null,"abstract":"Cet article explique commentl’accroissement de la rivalité sino-indienne,cristallisée autour de l’opposition de New Delhi auxprojets chinois Nouvelles routes de la soie (Belt and Road Initiative),a amené l’Inde à reconceptualiser son environnementstratégique immédiat et redimensionner ses instruments depolitique étrangère. La politique régionale del’Inde dépasse en effet aujourd’hui le complexe desécurité sud-asiatique conceptualisé par BarryBuzan et Ole Weaver pour s’insérer dans un espacetransrégional, l’espace indopacifique. La construction dece nouvel espace géoéconomique et géopolitique estfavorisée par la convergence stratégique et normativeexistant entre l’Inde, les États-Unis, l’Australieet le Japon. La mise en oeuvre de la politique indienne dansl’espace indopacifique se traduit par une diplomatie active, quivise à garantir la sécurité maritime del’Inde, offrir une option politique et économique auxprojets chinois de route de la soie, et renforcer l’influenceindienne dans la zone.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-05-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"71153862","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
L’océan Indien, porte d’accès à l’énergie et voie essentielle du transport maritime international, a toujours été important pour la Chine. Avec le projet Route maritime de la soie, il se positionne comme l’incubateur d’une nouvelle conception chinoise de la puissance maritime. Cette vision à dominante géoéconomique et le concept de « connectivité maritime » qui la sous-tend ne se traduisent pas par le développement de partenariats et de coopérations avec les États littoraux, car elle se heurte à un système maritime anarchique, dominé par des visions traditionnelles de la sécurité et des rivalités de puissances. Dans ce contexte compétitif, l’approche chinoise se cantonne à un rapport de force économique vis-à-vis de ses partenaires et à la mise en place d’infrastructures à usage dual, civil et militaire qui reflète l’ambivalence de sa posture.
{"title":"La Route maritime de la soie dans l’océan Indien : Une nouvelle conception de la puissance maritime par la Chine","authors":"Marianne Péron-Doise","doi":"10.7202/1059936AR","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1059936AR","url":null,"abstract":"L’océan Indien, porte d’accès à l’énergie et voie essentielle du transport maritime international, a toujours été important pour la Chine. Avec le projet Route maritime de la soie, il se positionne comme l’incubateur d’une nouvelle conception chinoise de la puissance maritime. Cette vision à dominante géoéconomique et le concept de « connectivité maritime » qui la sous-tend ne se traduisent pas par le développement de partenariats et de coopérations avec les États littoraux, car elle se heurte à un système maritime anarchique, dominé par des visions traditionnelles de la sécurité et des rivalités de puissances. Dans ce contexte compétitif, l’approche chinoise se cantonne à un rapport de force économique vis-à-vis de ses partenaires et à la mise en place d’infrastructures à usage dual, civil et militaire qui reflète l’ambivalence de sa posture.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-05-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"71153924","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Les Nouvelles routes de la soie, lancées en 2013 par Xi Jinping et renommées Belt and Road Initiative (bri) en 2016, ont rénové la politique étrangère de la Chine. Le projet de construction d’infrastructures intercontinentales pour accroître la connectivité internationale de la Chine marque la volonté de Xi de redessiner son voisinage occidental. Les travaux qui décryptent la bri visent principalement à comprendre les arrière-pensées stratégiques du projet. Notre étude analyse la réception de la bri dans cinq pays non occidentaux concernés. En Inde, en Russie, en Indonésie, en Éthiopie et à Djibouti, la bri occupe un rôle central dans le discours politique, qu’il s’agisse d’appropriation ou de résistance. Au-delà des intentions, notre approche réfléchit aux dynamiques sous-jacentes à la nouvelle multipolarité du monde.
{"title":"Introduction : Réponses aux nouvelles routes de la soie chinoises","authors":"Juliette Genevaz","doi":"10.7202/1059931AR","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1059931AR","url":null,"abstract":"Les Nouvelles routes de la soie, lancées en 2013 par Xi Jinping et renommées Belt and Road Initiative (bri) en 2016, ont rénové la politique étrangère de la Chine. Le projet de construction d’infrastructures intercontinentales pour accroître la connectivité internationale de la Chine marque la volonté de Xi de redessiner son voisinage occidental. Les travaux qui décryptent la bri visent principalement à comprendre les arrière-pensées stratégiques du projet. Notre étude analyse la réception de la bri dans cinq pays non occidentaux concernés. En Inde, en Russie, en Indonésie, en Éthiopie et à Djibouti, la bri occupe un rôle central dans le discours politique, qu’il s’agisse d’appropriation ou de résistance. Au-delà des intentions, notre approche réfléchit aux dynamiques sous-jacentes à la nouvelle multipolarité du monde.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-05-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"71153781","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
En analysant le volet indonésien de la Belt and Road Initiative (bri), cet article montre les apports croisés de l’étude des (mis)perceptions et de leurs usages en politique étrangère, et d’une approche décentrée des Relations internationales. La mise en récit de labrifait écho à la représentation d’une émergence chinoise vouée à s’imposer unilatéralement. Sa mise en oeuvre dans l’archipel est pourtant incrémentale et largement soumise à l’agenda politique indonésien. La misperception est néanmoins entretenue par Pékin et Jakarta, car elle sert leurs agendas respectifs. L’interdépendance asymétrique entre les deux États paraît renforcée par ce projet, qui invite à consolider le concept d’ambiguïté stratégique et à ancrer l’analyse des relations internationales dans l’observation de leurs effets localisés.
{"title":"Les voies indonésiennes de la Belt and Road Initiative","authors":"Delphine Allès, É. Frécon","doi":"10.7202/1059933AR","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1059933AR","url":null,"abstract":"En analysant le volet indonésien de la Belt and Road Initiative (bri), cet article montre les apports croisés de l’étude des (mis)perceptions et de leurs usages en politique étrangère, et d’une approche décentrée des Relations internationales. La mise en récit de labrifait écho à la représentation d’une émergence chinoise vouée à s’imposer unilatéralement. Sa mise en oeuvre dans l’archipel est pourtant incrémentale et largement soumise à l’agenda politique indonésien. La misperception est néanmoins entretenue par Pékin et Jakarta, car elle sert leurs agendas respectifs. L’interdépendance asymétrique entre les deux États paraît renforcée par ce projet, qui invite à consolider le concept d’ambiguïté stratégique et à ancrer l’analyse des relations internationales dans l’observation de leurs effets localisés.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-05-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"71153806","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Située sur une des routes maritimes les plus utilisées au monde, la Corne de l’Afrique est une étape essentielle du projet chinois Nouvelles routes de la soie (Belt and Road Initiative – bri) en Afrique. Dans cette région, il se traduit par un afflux de contrats de construction dans les infrastructures portuaires et ferroviaires. Nous proposons ici de renverser le regard et d’analyser la stratégie des acteurs locaux en mobilisant le concept d’extraversion. L’asymétrie des relations entre la Chine et les pays de la région n’est pas subie. Elle est acceptée et devient même un mode d’action pour les régimes locaux. Nous nous intéresserons plus particulièrement aux relations entre la Chine, l’Éthiopie et Djibouti. Ces relations sont basées sur un partenariat économique et politique. Les Nouvelles routes de la soie renforcent un ordre régional établi autour de la puissance régionale éthiopienne.
{"title":"Chine, Éthiopie, Djibouti : un triumvirat pour la Corne de l’Afrique ?","authors":"Sonia Le Gouriellec","doi":"10.7202/1059934AR","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1059934AR","url":null,"abstract":"Située sur une des routes maritimes les plus utilisées au monde, la Corne de l’Afrique est une étape essentielle du projet chinois Nouvelles routes de la soie (Belt and Road Initiative – bri) en Afrique. Dans cette région, il se traduit par un afflux de contrats de construction dans les infrastructures portuaires et ferroviaires. Nous proposons ici de renverser le regard et d’analyser la stratégie des acteurs locaux en mobilisant le concept d’extraversion. L’asymétrie des relations entre la Chine et les pays de la région n’est pas subie. Elle est acceptée et devient même un mode d’action pour les régimes locaux. Nous nous intéresserons plus particulièrement aux relations entre la Chine, l’Éthiopie et Djibouti. Ces relations sont basées sur un partenariat économique et politique. Les Nouvelles routes de la soie renforcent un ordre régional établi autour de la puissance régionale éthiopienne.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-05-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"https://sci-hub-pdf.com/10.7202/1059934AR","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49290468","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Cet article analyse les enjeux internes et externes que pose, pour la Russie, le projet chinois des Nouvelles routes de la soie (nrs). Nous montrons que, compte tenu des transformations économiques enregistrées durant la période récente par les deux pays, l’intensification des échanges entre la Chine et la Russie soulève désormais de tout autres questions qu’il y a vingt-cinq ans. Nous évaluons ensuite dans quelle mesure les nrs peuvent servir de levier de développement des infrastructures de la Russie, mais aussi les risques de mise en concurrence de la Russie dans l’espace post-soviétique. Nous étudions les possibilités d’évolution des échanges sino-russes au travers notamment de leur composante énergétique et concluons sur une tentative de mesure de l’impact potentiel des nrs sur les rapports économiques entre la Russie et les pays d’Asie centrale post-soviétique.
{"title":"Les dilemmes de la Russie face aux nouvelles routes de la soie chinoises","authors":"Julien Vercueil","doi":"10.7202/1059932AR","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1059932AR","url":null,"abstract":"Cet article analyse les enjeux internes et externes que pose, pour la Russie, le projet chinois des Nouvelles routes de la soie (nrs). Nous montrons que, compte tenu des transformations économiques enregistrées durant la période récente par les deux pays, l’intensification des échanges entre la Chine et la Russie soulève désormais de tout autres questions qu’il y a vingt-cinq ans. Nous évaluons ensuite dans quelle mesure les nrs peuvent servir de levier de développement des infrastructures de la Russie, mais aussi les risques de mise en concurrence de la Russie dans l’espace post-soviétique. Nous étudions les possibilités d’évolution des échanges sino-russes au travers notamment de leur composante énergétique et concluons sur une tentative de mesure de l’impact potentiel des nrs sur les rapports économiques entre la Russie et les pays d’Asie centrale post-soviétique.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-05-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49383322","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Le but de cet article, qui porte sur la contribution des pays d’origine et de transit des migrants dans la lutte contre l’immigration irrégulière en Europe, est d’analyser l’intervention de ces acteurs dans la gestion des flux migratoires et le contrôle des frontières, ainsi que des incidences de celle-ci sur les droits des migrants économiques et des demandeurs d’asile malgré leur nette différence de statut. Nous démontrons que les moyens et mesures pris par les pays tiers dans la mise en oeuvre de la lutte de l’Union européenne contre l’immigration irrégulière participent non seulement à cette distinction entre les migrants économiques et les demandeurs d’asile, mais impliquent aussi des violations de leurs droits fondamentaux.
{"title":"L’implication des pays tiers dans la lutte de l’Union européenne contre l’immigration irrégulière","authors":"Ndeye Dieynaba Ndiaye","doi":"10.7202/1055689AR","DOIUrl":"https://doi.org/10.7202/1055689AR","url":null,"abstract":"Le but de cet article, qui porte sur la contribution des pays d’origine et de transit des migrants dans la lutte contre l’immigration irrégulière en Europe, est d’analyser l’intervention de ces acteurs dans la gestion des flux migratoires et le contrôle des frontières, ainsi que des incidences de celle-ci sur les droits des migrants économiques et des demandeurs d’asile malgré leur nette différence de statut. Nous démontrons que les moyens et mesures pris par les pays tiers dans la mise en oeuvre de la lutte de l’Union européenne contre l’immigration irrégulière participent non seulement à cette distinction entre les migrants économiques et les demandeurs d’asile, mais impliquent aussi des violations de leurs droits fondamentaux.","PeriodicalId":41366,"journal":{"name":"ETUDES INTERNATIONALES","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-01-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47227268","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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