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Application of the Klein-Gordon and Bogoliubov-deGennes theories to Nickelates Klein-Gordon和Bogoliubov-deGennes理论在尼克拉提斯中的应用
IF 0.3 Pub Date : 2023-06-11 DOI: 10.18273/revuin.v22n2-2023011
J. Barba-Ortega, C. Aguirre, J. Faúndez
In the present work we show the generalities of the classical field theory (CFT), we study its extension to the quantum field theory (QFT), where as an example of numerical analysis and combination with the field theory technique, we solve a system Klein-Gordon type (KGS) in two space-time dimensions (1+1) studying its stability through the spectral parameter λ(k), principle of convergence due to the parameters of the numerical network and the solution for the field ф (x;t), obtaining novel results. Also, we briefly study the technique of creation and destruction ladder operators from the perspective of the quantum harmonic oscillator, to define some properties and extensions to the problem in canonical quantization. Finally, we apply the topics studied to a problem of unconventional superconductivity in Nickelates compounds by solving the system of Bogoliubov-deGennes (BdG) Equations in the mean expansion of the field, obtaining the superconducting energy band.
在本工作中,我们展示了经典场论(CFT)的一般性,我们研究了它对量子场论(QFT)的推广,其中作为数值分析和结合场论技术的一个例子,我们在两个时空(1+1)中求解了一个Klein-Gordon型系统(KGS),通过谱参数λ(k),由于数值网络参数的收敛原理和场的解研究了它的稳定性。获得新颖的结果。同时,我们从量子谐振子的角度简要地研究了阶梯算子的产生和消灭技术,以定义正则量子化问题的一些性质和扩展。最后,我们通过求解Bogoliubov-deGennes (BdG)方程组,将所研究的内容应用于镍酸盐化合物的非常规超导问题,得到了超导能带。
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Aplicación del enfoque de desarrollo en cascada en el proyecto geotérmico del Macizo Volcánico del Ruiz 在鲁伊斯火山地块地热项目中应用级联开发方法
IF 0.3 Pub Date : 2023-06-06 DOI: 10.18273/revuin.v22n2-2023010
Julián Andrés Ortiz González
Desde 1968, en el Macizo Volcánico del Ruiz se han realizado estudios que comprueban el gran potencial que existe en la región, para la generación de electricidad a partir de la energía geotérmica, sin embargo, este desarrollo no se ha materializado hasta la fecha. Por esta razón y con el ánimo de aportar en el desarrollo de la geotermia en Colombia, se analizaron las barreras que han venido surgiendo en la implementación del proyecto y para intentar superar algunas de estas se implementó una metodología de desarrollo en cascada a partir de un solo pozo productor. Los resultados mostraron que, con este nuevo enfoque, el aprovechamiento del campo se podría realizar en un menor tiempo, con una eficiencia energética mayor, adaptándose a las necesidades de las comunidades aledañas.
自1968年以来,在鲁伊斯火山体进行了研究,以验证该地区利用地热发电的巨大潜力,但这一发展迄今尚未实现。出于这个原因,为了为哥伦比亚的地热开发做出贡献,分析了该项目实施过程中出现的障碍,并试图克服其中一些障碍,采用了从一口生产井开始的级联开发方法。结果表明,通过这种新方法,可以在更短的时间内进行农村开发,提高能源效率,适应周边社区的需求。
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Evaluación numérica de la rigidez y la tenacidad en materiales compuestos bioinspirados 生物螺旋复合材料刚度和韧性的数值评估
IF 0.3 Pub Date : 2023-05-16 DOI: 10.18273/revuin.v22n2-2023009
Juan Fernando Cucuyame Morales, Junes Abdul Villarraga Ossa, Liliana Marcela Bustamante Góez
La naturaleza ha servido de inspiración para múltiples áreas del conocimiento y de desarrollo de la humanidad, en el caso de los materiales su proceso evolutivo de millones de años ha logrado obtener una buena compatibilidad entre las propiedades mecánicas de rigidez y tenacidad, algo que es complicado en los materiales de ingeniería convencionales, debido a que estas propiedades presentan un comportamiento inversamente proporcional entre sí. Se ha establecido que una de las características que la naturaleza utiliza es la formación de estructuras jerárquicas, que pueden ir desde la escala micrométrica hasta la macro escala, con este tipo de organización ha logrado mejorar diversas propiedades, dependiendo de la necesidad a resolver, del medio ambiente en que se encuentre y los materiales disponibles. Uno de estos tipos de estructuras son las helicoidales, presentes en escamas de peces, conchas de moluscos, exoesqueletos, etc., la cual provee protección y buenas propiedades de resistencia mecánica, resistencia a la penetración, al impacto y la fractura. Por tal motivo se pretende realizar un estudio numérico de materiales compuestos por fibras continúas empleando diferentes modelos constitutivos (lineales y plásticos bilineales) para la matriz (suave) y las fibras (rígidas) y observar como la variación del modelo empleado y el ángulo de rotación de las fibras afectan la rigidez general y la tenacidad del material.
自然启发了人类知识和发展的多个领域,就材料而言,其数百万年的进化过程成功地在刚度和韧性的机械性能之间获得了良好的兼容性,这在传统工程材料中是复杂的,因为这些性能表现出相互成反比的行为。已经确定,大自然使用的特征之一是形成从微观到宏观的层次结构,这种组织成功地改善了各种性能,这取决于需要解决的问题、所处的环境和可用的材料。其中一种类型的结构是螺旋结构,存在于鱼鳞、软体动物外壳、外骨骼等中,提供保护和良好的机械强度、抗穿透性、冲击性和断裂性。出于这个原因,旨在对纤维复合材料进行数值研究,继续对基体(软)和纤维(硬)使用不同的本构模型(线性和双线性塑料),并观察所用模型的变化和纤维的旋转角度如何影响材料的整体刚度和韧性。
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Solution of the traffic flow equation using the finite element method 交通流方程的有限元解法
IF 0.3 Pub Date : 2023-04-07 DOI: 10.18273/revuin.v22n2-2023006
D. D. Devia Narváez, R. Ospina Ospina, F. Mesa
In this document we will study and solve the nonlinear partial differential equation, with initial conditions for vehicle entry that serves to model the dynamics of traffic flow. To find a numerical solution to the dynamics that govern the behavior of traffic flow, the Finite Element Method in a spatial dimension was used. In accordance with the temporal dynamics, simulations were developed to know the flow in terms of time. The numerical solution is interesting for predicting the number of vehicles at the entrance to a high-flow road. Some theorems are enunciated that guarantee the existence of the solution and the uniqueness is given by the boundary conditions.
在本文中,我们将研究并求解具有车辆进入初始条件的非线性偏微分方程,该方程用于模拟交通流的动力学。为了找到控制交通流行为的动力学的数值解,在空间维度上使用了有限元方法。根据时间动力学,开发了模拟以了解时间方面的流动。数值解对于预测高流量道路入口的车辆数量具有重要意义。给出了若干保证解的存在性的定理,并由边界条件给出了解的唯一性。
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Exoesqueletos industriales: siete principios para su implementación desde la perspectiva de la ergonomía 工业外骨骼:从人体工程学的角度实施的七个原则
IF 0.3 Pub Date : 2023-04-07 DOI: 10.18273/revuin.v22n2-2023007
En los últimos años ha crecido el interés por el uso de exoesqueletos industriales como estrategia de prevención de desórdenes musculoesqueléticos de origen laboral. Sin embargo, existe aún incertidumbre sobre las posibles ventajas y desventajas de la adopción de esta relativamente nueva tecnología. El objetivo de este artículo es llevar a cabo un análisis crítico sobre el uso de los exoesqueletos industriales como estrategia de prevención de desórdenes musculoesqueléticos y proponer siete principios para guiar su implementación en contextos de trabajo desde la perspectiva de la ergonomía. Si bien el potencial de los exoesqueletos es prometedor, el estado actual de conocimientos es insuficiente como para hacer un uso de ellos en la prevención de desórdenes musculoesqueléticos sin considerar algunos cuestionamientos. Se recomienda que un profesional competente en ergonomía acompañe cualquier intervención encaminada a implementar exoesqueletos industriales, con el objetivo de incrementar las posibilidades de éxito y atenuar efectos negativos.
近年来,人们对使用工业外骨骼作为预防工作性肌肉骨骼疾病的策略越来越感兴趣。然而,采用这一相对较新的技术可能的利弊仍不确定。本文的目的是对工业外骨骼作为预防肌肉骨骼疾病的策略的使用进行批判性分析,并从人类工效学的角度提出七项原则,以指导其在工作环境中的实施。虽然外骨骼的潜力是有希望的,但目前的知识水平不足以在不考虑一些问题的情况下将其用于预防肌肉骨骼疾病。建议一名精通人体工程学的专业人员陪同任何旨在实施工业外骨骼的干预措施,以增加成功的机会并减轻负面影响。
{"title":"Exoesqueletos industriales: siete principios para su implementación desde la perspectiva de la ergonomía","authors":"","doi":"10.18273/revuin.v22n2-2023007","DOIUrl":"https://doi.org/10.18273/revuin.v22n2-2023007","url":null,"abstract":"En los últimos años ha crecido el interés por el uso de exoesqueletos industriales como estrategia de prevención de desórdenes musculoesqueléticos de origen laboral. Sin embargo, existe aún incertidumbre sobre las posibles ventajas y desventajas de la adopción de esta relativamente nueva tecnología. El objetivo de este artículo es llevar a cabo un análisis crítico sobre el uso de los exoesqueletos industriales como estrategia de prevención de desórdenes musculoesqueléticos y proponer siete principios para guiar su implementación en contextos de trabajo desde la perspectiva de la ergonomía. Si bien el potencial de los exoesqueletos es prometedor, el estado actual de conocimientos es insuficiente como para hacer un uso de ellos en la prevención de desórdenes musculoesqueléticos sin considerar algunos cuestionamientos. Se recomienda que un profesional competente en ergonomía acompañe cualquier intervención encaminada a implementar exoesqueletos industriales, con el objetivo de incrementar las posibilidades de éxito y atenuar efectos negativos.","PeriodicalId":42183,"journal":{"name":"UIS Ingenierias","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.3,"publicationDate":"2023-04-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"45385702","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Diagramas de fase J1(τ) y J1(γ) de un filme superconductor 超导薄膜的J1(τ)和J1(γ)相图
IF 0.3 Pub Date : 2023-04-06 DOI: 10.18273/revuin.v22n2-2023005
Omar Yamid Vargas Ramirez, Miryam Rincón Joya, José José Barba Ortega
En esta contribución utilizamos la teoría de Ginzburg-Landau dependiente del tiempo en presencia de corrientes a campo magnético nulo para investigar la dinámica de vórtices cinemáticos en una lámina superconductoras mesoscópicas con un pilar central delgado. Nuestro estudio abarca dos casos: (a) un pilar central al cual variamos su altura, simulada mediante el parámetro T > 1;0, con una interfase superconductor-vacío en toda la muestra, simulada con el parámetro γ = 1;0; (b) un pilar central con una condición de contorno superconductor-superconductor a mayor temperatura crítica Tc, (γ > 1;0); consideramos también una muestra homogénea, es decir sin pilar T= 1;0. Analizamos la influencia de diferentes condiciones de contorno en el estado de vórtice cinemáticos y sus efectos en la respuesta magnética mediante el análisis de las curva corriente-voltaje y resistividad-corriente; también es calculada la velocidad de aniquilación de los pares vórtice-anti vórtice en función de la corriente aplicada para varias condiciones de contorno. Los resultados muestran que las corrientes críticas y la dinámica de la aniquilación de vórtices cinemáticos son altamente dependiente de la altura del pilar y de las condiciones de contorno.
在这一贡献中,我们使用Ginzburg-Landau在零磁场电流存在下的时变Ginzburg-Landau理论来研究具有细长中心柱的介观超导薄板中运动涡旋的动力学。我们的研究包括两种情况:(a)通过参数t>1模拟的中心支柱,我们改变其高度;0,整个样品中有超导真空界面,用参数γ=1模拟;0;(b) 在较高临界温度Tc下具有超导-超导边界条件的中心柱,(γ>1;0);我们还考虑了均匀样本,即没有T柱=1;0.通过分析电流-电压和电阻率-电流曲线,分析了不同边界条件对运动涡旋状态的影响及其对磁响应的影响;还计算了涡旋-反涡旋对的湮灭速度,这是适用于各种边界条件的电流的函数。结果表明,运动涡旋湮灭的临界电流和动力学与柱高和边界条件密切相关。
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Propulsión eléctrica a partir de celdas de hidrógeno: impacto en mitigación de huella de carbono 氢电池电力推进:对减少碳足迹的影响
IF 0.3 Pub Date : 2023-04-03 DOI: 10.18273/revuin.v22n2-2023004
Marcela Patricia Arrieta García, Adriana Milena Castaño Padilla, Alejandro Luis Olivera Ruiz
El aumento de la temperatura global, como consecuencia de las emisiones de gases de efecto invernadero, sigue siendo una de las principales preocupaciones que ha provocado un profundo interés en la implementación del hidrógeno como fuente de generación de energía eléctrica, por lo que en el mercado se han desarrollado y están disponibles tecnologías de celdas de combustible de hidrógeno para mitigar las emisiones de CO2 generadas por el uso de combustibles fósiles. En este artículo, se describe la metodología empleada para el diseño de un sistema de propulsión eléctrica con suministro de energía a partir de una celda de combustible de hidrógeno en un Buque de Apoyo Logístico y de Cabotaje Liviano - BALC-L. El diseño actual del buque cuenta con una propulsión convencional con dos motores diésel de 224 bkW cada uno y dos generadores diésel de 99 ekW cada uno, como base para la propuesta de un análisis de un sistema de propulsión eléctrica energizado a través de un sistema de celdas de combustible de hidrógeno. Como resultado, se propone un cambio en el perfil operativo del buque y una reducción de las emisiones de CO2 a lo largo de su ciclo de vida útil. La investigación descrita en este documento es un punto de partida para la implementación de estas tecnologías en la industria marítima y fluvial en Colombia.
由于温室气体排放,全球气温上升仍然是主要关切之一,这引起了人们对将氢作为发电来源的深切兴趣,因此氢燃料电池技术已经开发并在市场上可用,以减少使用化石燃料产生的二氧化碳排放。本文描述了在轻型后勤和沿海航行支援船-BALC-L上设计由氢燃料电池供电的电力推进系统的方法。该船目前的设计采用常规推进,每台224 BKW柴油发动机和两台99 EKW柴油发电机,作为分析通过氢燃料电池系统供电的电力推进系统的建议的基础。因此,建议改变船舶的运行概况,并在其整个生命周期内减少二氧化碳排放。本文所述的研究是哥伦比亚海洋和河流工业实施这些技术的起点。
{"title":"Propulsión eléctrica a partir de celdas de hidrógeno: impacto en mitigación de huella de carbono","authors":"Marcela Patricia Arrieta García, Adriana Milena Castaño Padilla, Alejandro Luis Olivera Ruiz","doi":"10.18273/revuin.v22n2-2023004","DOIUrl":"https://doi.org/10.18273/revuin.v22n2-2023004","url":null,"abstract":"El aumento de la temperatura global, como consecuencia de las emisiones de gases de efecto invernadero, sigue siendo una de las principales preocupaciones que ha provocado un profundo interés en la implementación del hidrógeno como fuente de generación de energía eléctrica, por lo que en el mercado se han desarrollado y están disponibles tecnologías de celdas de combustible de hidrógeno para mitigar las emisiones de CO2 generadas por el uso de combustibles fósiles. En este artículo, se describe la metodología empleada para el diseño de un sistema de propulsión eléctrica con suministro de energía a partir de una celda de combustible de hidrógeno en un Buque de Apoyo Logístico y de Cabotaje Liviano - BALC-L. El diseño actual del buque cuenta con una propulsión convencional con dos motores diésel de 224 bkW cada uno y dos generadores diésel de 99 ekW cada uno, como base para la propuesta de un análisis de un sistema de propulsión eléctrica energizado a través de un sistema de celdas de combustible de hidrógeno. Como resultado, se propone un cambio en el perfil operativo del buque y una reducción de las emisiones de CO2 a lo largo de su ciclo de vida útil. La investigación descrita en este documento es un punto de partida para la implementación de estas tecnologías en la industria marítima y fluvial en Colombia.","PeriodicalId":42183,"journal":{"name":"UIS Ingenierias","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.3,"publicationDate":"2023-04-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"42419906","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Pirólisis del tereftalato de polietileno y poliestireno para la síntesis de nanoestructuras de carbono: una revisión bibliométrica 热解聚对苯二甲酸乙二醇酯和聚苯乙烯合成碳纳米结构:文献综述
IF 0.3 Pub Date : 2023-04-03 DOI: 10.18273/revuin.v22n2-2023003
Katerine Ordoñez Agredo, Diego Fernando Coral Coral, Jorge Enrique Rodríguez Páez, Jesús Evelio Diosa Astaiza, Edgar Eduardo Mosquera Vargas
Este artículo se presenta una revisión bibliométrica del proceso de pirólisis de dos tipos de polímeros: tereftalato de polietileno y poliestireno (PET y PS, por sus siglas en inglés), para identificar las condiciones necesarias y así optimizar el proceso de pirólisis, garantizando la producción mayoritaria del producto gaseoso con el objetivo de llevar a cabo un segundo proceso, el crecimiento de nanoestructuras de carbono. Precursores gaseosos como el metano, acetileno y etileno son hidrocarburos esenciales para el crecimiento de dichas nanoestructuras, de las que se destacan según la literatura, una variedad de nanotubos de carbono de pared simple, de pared doble, y de pared múltiple (SWCNT, DWCNT y MWCNT, por sus siglas en inglés) y nano fibras de carbono (CNF, por sus siglas en inglés). En este trabajo se realiza un análisis de las condiciones más relevantes para optimizar el proceso de pirólisis de polímeros, es decir, disminuir la temperatura y tiempos de reacción y mejorar la composición de los productos obtenidos del proceso pirolítico. Finalmente se dan a conocer los reportes más relevantes de la pirolisis de los polímeros expuestos en la literatura.
本文对两种聚合物:聚对苯二甲酸乙二醇酯和聚苯乙烯(PET和PS)的热解过程进行了文献综述,以确定必要的条件,从而优化热解过程,确保大多数气体产品的生产,目的是进行第二个过程,即碳纳米结构的生长。甲烷、乙炔和乙烯等气体前体是这些纳米结构生长所必需的碳氢化合物,文献中强调了各种单壁、双壁和多壁碳纳米管(SWCNT、DWCNT和MWCNT)和纳米碳纤维(CNF)。本文分析了优化聚合物热解过程的最相关条件,即降低反应温度和时间,改善热解过程产物的组成。最后,公布了文献中关于聚合物热解的最相关报告。
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Revisión sistemática del comportamiento convencional y reológico del biocompuesto asfalto-biomasas producidas 系统回顾沥青-生物质生物复合材料的常规和流变行为
IF 0.3 Pub Date : 2023-03-21 DOI: 10.18273/revuin.v22n2-2023002
S. Muñoz-Pérez, María Magaly Morante-Santamaría, Helmer Félix Huamán-Manayay
La ingeniería de pavimentos, busca con ahínco materiales no petrolíficos como sustituyentes/mejoradores del asfalto. La producción de bioasfalto con biomasa es la técnica más usual con beneficios económicos, sociales y medioambientales. Este documento tiene como objetivo realizar una revisión literaria del mejoramiento del asfalto con biomasa en subproductos de biocarbón o bioaceite. Se efectuó una revisión de 80 artículos científicos, los cuales estudiaron las propiedades convencionales y reológicas del asfalto con porcentajes óptimos de adición de biomodificadores, considerándolos como nuevas tecnologías en las construcciones viales. Los resultados muestran que la dosis y tipo del biomaterial influye mucho como modificador, dado que el rendimiento del bioasfalto a base de biomasa garantiza reacciones positivas con una mínina adición de 1% de aceite de palma hasta 100% de ceniza de madera como máximo. En conclusión, a mayor dosis de biomodificador a altas temperaturas mayor es la mejora en la viscosidad, estabilidad, grado de penetración, punto de reblandecimiento, resistencia a la tracción indirecta, módulo de resistencia, resistencia a la deformación, resistencia a la fatiga, resistencia al deslizamiento y resistencia a la humedad del asfalto, además de tener mejores condiciones de envejecimiento oxidativo, pues generalmente el ligante asfáltico es compatible con la mayoría de los biomateriales, siendo viable como fuente de energía renovable, sostenible y de calidad.
路面工程正在努力寻找非石油材料作为沥青的替代品/改良剂。生物质生产生物沥青是最常用的技术,具有经济、社会和环境效益。本文旨在对生物炭或生物油副产品中生物质改善沥青的文献进行综述。对80篇科学论文进行了回顾,这些论文研究了沥青的常规和流变特性,并以最佳的生物改性剂添加比例,将其视为道路建设中的新技术。结果表明,生物材料的剂量和类型作为改性剂有很大的影响,因为生物质基生物沥青的性能保证了与1%棕榈油的最低添加量至100%木灰的正反应。总之,在较高剂量的高温生物改性剂中,沥青的粘度、稳定性、渗透度、软化点、间接拉伸强度、强度模量、变形抗力、疲劳强度、抗滑性和抗湿性得到改善,并且具有更好的氧化老化条件,因为沥青粘合剂通常与大多数生物材料兼容,作为可再生、可持续和高质量的能源是可行的。
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Systematic overview of nanocomposites obtained by VAT photopolymerization techniques: A cost and life cycle assessment approach 通过增值税光聚合技术获得的纳米复合材料的系统综述:成本和生命周期评估方法
IF 0.3 Pub Date : 2023-03-21 DOI: 10.18273/revuin.v22n1-2023008
L. Gil, Italo de-Camargo, Elkin I. Gutiérrez-Velásquez, H. Colorado
Additive manufacturing has shown advantages for nanocomposite fabrication. Despite VAT-photopolymerization being one of the first developed 3D printing technologies, high device costs made it a technology that was difficult to access. The massive production of these devices in recent years has opened this technology to everyone. Stereolithography and Digital light processing are the most prominent technologies used in this field. This systematic review studied 217 articles regarding SLA and DLP for additive manufacture of nanocomposites. The main finding of this systematic review shows that further research on circular economy and life cycle assessment of the SLA and DLP technologies is urgently needed. Also, a deeper discussion on the technology and material costs is recommended in order to give a more detailed insight on the final cost of these 3D-printed nanocomposites.
增材制造已显示出纳米复合材料制造的优势。尽管增值税光聚合是最早开发的3D打印技术之一,但高昂的设备成本使其成为一项难以获得的技术。近年来,这些设备的大规模生产向所有人开放了这项技术。立体光刻和数字光处理是该领域最突出的技术。这篇系统综述研究了217篇关于纳米复合材料增材制造的SLA和DLP的文章。本系统综述的主要发现表明,迫切需要对SLA和DLP技术的循环经济和生命周期评估进行进一步研究。此外,建议对技术和材料成本进行更深入的讨论,以便更详细地了解这些3D打印纳米复合材料的最终成本。
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