Pub Date : 2018-12-21DOI: 10.21831/INERSIA.V14I2.22540
Indah Nurrahman
ABSTRACTThe study aims to: determine the shear strength of concrete connection with applying compressive strength variations plans on topping layer. Extra toppings on a substrate made 28 days (the concrete substrate) and shear test connection 56 days of age (age 28 days connection). The type of concrete used is normal concrete where the connection does not roughened surface and without addictive substances. The study was conducted using laboratory experiments. This study uses the compressive strength of concrete plans substrate 20 MPa (NCS20) and compressive strength of concrete plans topping is 20 MPa (NCT20), 25 MPa (NCT25) and 30 MPa (NCT30). The test object cuboid with dimensions of 20x20x20cm. In the concrete susbtrate has a thickness of 12.5 cm and for concrete topping with a thickness of 7.5 cm. Each specimen consists of 3 specimens with a total of 9 specimens. Data analysis using quantitative descriptive. The results of the study obtained compressive strength in the sample substrate with a mean NCCS20 notation is 18.51 MPa. Concrete topping cylindrical samples with notation NCCT20, NCCT25, and NCCT30 obtained a mean compressive strength is 22.21 MPa, 24.39 MPa and 30.93 MPa. Shear strength test results NCST20-20 connection with the notation, NCST20-25, and NCST20-30 ie 0.44 MPa, 0.45 MPa and 0.3 MPa. Value shear test connection is influenced by several factors, such as the connection surface texture, hydration process, aggregate functions, compressive strength, porosity of concrete, slump value and watertight.Keywords: shear strength of the connection, substrate, toppingABSTRAKKajian dilakukan untuk mengetahui kuat geser sambungan beton dengan menerapkan variasi kekuatan tekan rencana pada lapis topping. Penambahan topping pada substrate dilakukan umur 28 hari (umur beton substrate) dan uji geser sambungan umur 56 hari (umur sambungan 28 hari). Jenis beton yang digunakan adalah beton normal dimana permukaan sambungannya tidak dikasarkan dan tanpa bahan zat adiktif. Kajian dilakukan dengan metode eksperimen di laboratorium. Kajian ini menggunakan kuat tekan rencana beton substrate 20 MPa (NCS20) dan kuat tekan rencana beton topping yaitu 20 MPa (NCT20), 25 MPa (NCT25), dan 30 MPa (NCT30). Benda uji berbentuk kubus dengan dimensi 20x20x20cm. Pada bagian beton susbtrate memiliki ketebalan 12,5 cm dan untuk beton topping dengan ketebalan 7,5 cm. Setiap spesimen berjumlah 3 buah benda uji dengan jumlah keseluruhan 9 buah benda uji. Analisis data menggunakan deskritif kuantitatif. Hasil dari kajian didapat kuat tekan pada sampel substrate dengan notasi NCCS20 rerata yaitu 18,51 MPa. Beton silinder sampel topping dengan notasi NCCT20, NCCT25, dan NCCT30 didapat kuat tekan rerata yaitu 22,21 MPa, 24,39 MPa dan 30,93 MPa. Hasil uji kuat geser sambungan dengan notasi NCST20-20, NCST20-25, dan NCST20-30 yaitu 0,44 MPa, 0,45 MPa dan 0,3 MPa. Nilai uji geser sambungan dipengaruhi oleh beberapa faktor, seperti tekstur permukaan sambungan, proses hidras
摘要本研究的目的是:应用顶层抗压强度变化方案确定混凝土节点的抗剪强度。额外浇头在基材上制作28天(混凝土基材)与剪切试验连接56天(龄期28天连接)。使用的混凝土类型为普通混凝土,其连接表面不粗糙,不含成瘾物质。这项研究是通过实验室实验进行的。本研究采用混凝土底板抗压强度为20 MPa (NCS20),混凝土顶板抗压强度为20 MPa (NCT20)、25 MPa (NCT25)和30 MPa (NCT30)。测试对象长方体,尺寸为20x20x20cm。混凝土衬底的厚度为12.5厘米,混凝土浇头的厚度为7.5厘米。每个标本由3个标本组成,共9个标本。数据分析采用定量描述。研究结果表明,试样基板的抗压强度平均为18.51 MPa, NCCS20符号。标记为NCCT20、NCCT25和NCCT30的混凝土浇头柱样的平均抗压强度分别为22.21 MPa、24.39 MPa和30.93 MPa。抗剪强度试验结果用NCST20-20连接符号、NCST20-25和NCST20-30分别为0.44 MPa、0.45 MPa和0.3 MPa。值剪试验连接受连接表面纹理、水化过程、骨料功能、抗压强度、混凝土孔隙率、坍落度值和水密性等因素的影响。关键词:连接抗剪强度,衬底,顶板。摘要:喀吉安,迪拉坎,乌图,蒙格塔,夸格斯,三邦干,登干,蒙格塔,夸格塔,夸格纳,帕达,青金石顶板。Penambahan topping pada底物dilakukan umur 28 hari (umur beton底物)danuji geser sambungan umur 56 hari (umur sambungan 28 hari)。Jenis beton yang digunakan adalah beton normal dimana permukaan sambungannya tidak dikasarkan dan tanpa bahan zat adiktif。加建,狄拉克坎,登干方法,实验室实验。喀坚尼蒙古纳坎夸特坎人茄茄底物20 MPa (NCS20)、夸特坎人茄茄顶体20 MPa (NCT20)、夸特坎人茄茄顶体25 MPa (NCT25)、夸特坎人茄顶体30 MPa (NCT30)。Benda uji berbentuk kubus dengan尺寸20x20x20cm。篇bagian混凝土susbtrate memiliki ketebalan 12日5厘米丹为她混凝土浇头dengan ketebalan 7 5厘米。设置发言人berjumlah 3 buah benda uji dengan jumlah keseluruhan 9 buah benda uji。数据分析与定量分析。Hasil dari kajian didapat kuat tekan pada样品底物dengan notasi NCCS20,温度为18,51 MPa。山姆普尔混凝土silinder浇头dengan notasi NCCT20 NCCT25,丹NCCT30 didapat夸tekan rerata yaitu 22日21 MPa, 24日,39 MPa丹93 MPa。Hasil uji kuat geser sambungan dengan notasi NCST20-20, NCST20-25, dan NCST20-30 yitu 0,44 MPa, 0,45 MPa, dan 0,3 MPa。Nilai uji geser sambungan dipengaruhi oleh beberapa faktor, perperti tekstur permukaan sambungan, proses hidrasi,真菌聚集,kuat tekan, porositas beton, Nilai坍落度和kedap air Kata kunci: kuat geser sambungan,基质,顶部
{"title":"UJI EKSPERIMENTAL GESER INTERFACE SUBSTRATE DAN TOPPING DENGAN VARIASI KEKUATAN TEKAN PADA LAPIS TOPPING","authors":"Indah Nurrahman","doi":"10.21831/INERSIA.V14I2.22540","DOIUrl":"https://doi.org/10.21831/INERSIA.V14I2.22540","url":null,"abstract":"ABSTRACTThe study aims to: determine the shear strength of concrete connection with applying compressive strength variations plans on topping layer. Extra toppings on a substrate made 28 days (the concrete substrate) and shear test connection 56 days of age (age 28 days connection). The type of concrete used is normal concrete where the connection does not roughened surface and without addictive substances. The study was conducted using laboratory experiments. This study uses the compressive strength of concrete plans substrate 20 MPa (NCS20) and compressive strength of concrete plans topping is 20 MPa (NCT20), 25 MPa (NCT25) and 30 MPa (NCT30). The test object cuboid with dimensions of 20x20x20cm. In the concrete susbtrate has a thickness of 12.5 cm and for concrete topping with a thickness of 7.5 cm. Each specimen consists of 3 specimens with a total of 9 specimens. Data analysis using quantitative descriptive. The results of the study obtained compressive strength in the sample substrate with a mean NCCS20 notation is 18.51 MPa. Concrete topping cylindrical samples with notation NCCT20, NCCT25, and NCCT30 obtained a mean compressive strength is 22.21 MPa, 24.39 MPa and 30.93 MPa. Shear strength test results NCST20-20 connection with the notation, NCST20-25, and NCST20-30 ie 0.44 MPa, 0.45 MPa and 0.3 MPa. Value shear test connection is influenced by several factors, such as the connection surface texture, hydration process, aggregate functions, compressive strength, porosity of concrete, slump value and watertight.Keywords: shear strength of the connection, substrate, toppingABSTRAKKajian dilakukan untuk mengetahui kuat geser sambungan beton dengan menerapkan variasi kekuatan tekan rencana pada lapis topping. Penambahan topping pada substrate dilakukan umur 28 hari (umur beton substrate) dan uji geser sambungan umur 56 hari (umur sambungan 28 hari). Jenis beton yang digunakan adalah beton normal dimana permukaan sambungannya tidak dikasarkan dan tanpa bahan zat adiktif. Kajian dilakukan dengan metode eksperimen di laboratorium. Kajian ini menggunakan kuat tekan rencana beton substrate 20 MPa (NCS20) dan kuat tekan rencana beton topping yaitu 20 MPa (NCT20), 25 MPa (NCT25), dan 30 MPa (NCT30). Benda uji berbentuk kubus dengan dimensi 20x20x20cm. Pada bagian beton susbtrate memiliki ketebalan 12,5 cm dan untuk beton topping dengan ketebalan 7,5 cm. Setiap spesimen berjumlah 3 buah benda uji dengan jumlah keseluruhan 9 buah benda uji. Analisis data menggunakan deskritif kuantitatif. Hasil dari kajian didapat kuat tekan pada sampel substrate dengan notasi NCCS20 rerata yaitu 18,51 MPa. Beton silinder sampel topping dengan notasi NCCT20, NCCT25, dan NCCT30 didapat kuat tekan rerata yaitu 22,21 MPa, 24,39 MPa dan 30,93 MPa. Hasil uji kuat geser sambungan dengan notasi NCST20-20, NCST20-25, dan NCST20-30 yaitu 0,44 MPa, 0,45 MPa dan 0,3 MPa. Nilai uji geser sambungan dipengaruhi oleh beberapa faktor, seperti tekstur permukaan sambungan, proses hidras","PeriodicalId":440737,"journal":{"name":"INERSIA: lNformasi dan Ekspose hasil Riset teknik SIpil dan Arsitektur","volume":"33 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-12-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115687253","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2018-12-21DOI: 10.21831/INERSIA.V14I2.22536
Dinda Fardila, H. Priyosulistyo, A. Triwiyono
ABSTRACTPedestrian way is a space providing services for pedestrian in carrying out their activities. This research aims to evaluate the liability of the pedestrian facilities in complying the prevailing standards and safety, health, and environment (SHE) instead of determining the priority rank for improving the performance of pedestrian facilities. This research was conducted on the pedestrian way of Malioboro area in Yogyakarta, by field survey on 23-27 January 2018. The research used questionnaires with incidental sampling technique. The data was performed and statistically analyzed by SPSS program in terms of Importance Performance Analysis (IPA) method and inference analysis using Rank Spearman's truth test. The result of this research showed that the pedestrian way had generally met the standards (57.14%) but several facilities (38.10%) did not meet the criteria and 4.76% was not available in the pedestrian way of Malioboro.The level of performance of pedestrian facilities based on SHE was mostly high (satisfied). The facilities that must be improved were the cleanliness of the pedestrian way and the toilet. Some respondences were still able to accept the conditions as follow: the speed of motor bike, the noises, street vendor layout, shop sign layout and the quality of building materials. Keywords: Environment, Importance Performance Analysis (IPA), Pedestrian way, Safety, Health ABSTRAKJalur pedestrian merupakan ruang yang memberikan layanan kepada pejalan kaki dalam melakukan aktivitasnya. Kajian ini bertujuan untuk mengevaluasi kelayakan kondisi fasilitas jalur pedestrian terhadap standar yang berlaku, safety, health, and environment (SHE), dan menentukan prioritas layanan yang diperlukan untuk peningkatan kinerja fasilitas jalur pedestrian. Kajian ini dilakukan pada jalur pedestrian Kawasan Malioboro dengan cara survey lapangan pada tanggal 23-27 Januari 2018. Kajian ini menggunakan kuesioner berskala Likert dengan teknik pengambilan sampel insidental sampling.Analisis data menggunakan analisis statistik deskriptif, metode Importance Performance Analysis (IPA) dan analisis inferensi (uji korelasi Spearman Rank). Hasil kajian menunjukkan bahwa fasilitas jalur pedestrian telah memenuhi standarsebesar 57,14%, tetapi 38,10% tidak memenuhi kriteria dan 4,76% fasilitas tidak terdapat di jalur pedestrian kawasan Malioboro. Fasilitas yang harus ditingkatkan kinerjanya pada prioritas utama adalah tingkat kebersihan pedestrian dan toilet. Beberapa pedestrian masih dapat menerima kondisi berikut :kecepatan pengendara bermotor, kebisingan, tata letak PKL, tata letak papan nama toko dan kualitas bahan bangunan. Kata kunci: Environment, Importance Performance Analysis (IPA), Jalur pedestrian, Safety, Health
【摘要】行人道是为行人进行活动提供服务的空间。本研究旨在评估行人设施在符合现行标准和安全、健康和环境(SHE)方面的责任,而不是确定改善行人设施性能的优先级。本研究于2018年1月23日至27日在日惹Malioboro地区的人行道上进行了实地调查。本研究采用随机抽样的问卷调查方法。数据采用SPSS程序进行统计分析,采用重要性绩效分析(IPA)方法,采用Rank Spearman真值检验进行推理分析。研究结果表明,Malioboro行人道总体达到标准(57.14%),但部分设施不符合标准(38.10%),4.76%的行人道不具备。基于SHE的行人设施的性能水平大多较高(满意)。必须改善的设施是人行道和厕所的清洁。部分受访者仍能接受以下条件:摩托车的速度、噪音、摊贩的布局、店铺招牌的布局和建筑材料的质量。关键词:环境;重要性绩效分析(IPA);行人道路;安全;Kajian ini bertujuan untuk mengevaluasi kelayakan kondisi fasilitas jalur pedestrian terhadap standard yang berlaku, safety, health and environment (SHE), dan menentukan prioritas layanan yang diperlukan untuk peningkatan kinerja fasilitas jalur pedestrian。Kajian ini dilakukan pada jalur行人Kawasan Malioboro dengan cara调查lapangan pada tanggal 2018年1月23日至27日。卡吉尼·孟古纳坎·库什库纳·伯斯卡拉·利克特·登根·特尼克·彭甘比兰样品内部抽样。分析数据采用孟古纳坎统计分析工具,方法采用重要性绩效分析(IPA)和相关性分析(uji korelasi Spearman Rank)。Hasil kajian menunjukkan bahwa fasilitas jalur行人telah memuuhi标准57,14%,tetapi 38,10% teteak memuhi标准4,76% teteilitas titaak terdapat di jalur行人kawasan Malioboro。Fasilitas yang harus ditingkatkan kinerjanya pad优先级utama adalah tingkat kebersihan行人厕所。Beberapa pedestrian masih dapat menerima kondisi berikut: keecepatan pengendara bermotor, kebisingan, tata letak PKL, tata letak papan nama toko dan kualitas bahan bangunan。Kata kunci:环境,重要性绩效分析(IPA), Jalur行人,安全,健康
{"title":"PENILAIAN FASILITAS JALUR PEDESTRIAN DARI ASPEK SAFETY, HEALTH, AND ENVIRONMENT (SHE)","authors":"Dinda Fardila, H. Priyosulistyo, A. Triwiyono","doi":"10.21831/INERSIA.V14I2.22536","DOIUrl":"https://doi.org/10.21831/INERSIA.V14I2.22536","url":null,"abstract":"ABSTRACTPedestrian way is a space providing services for pedestrian in carrying out their activities. This research aims to evaluate the liability of the pedestrian facilities in complying the prevailing standards and safety, health, and environment (SHE) instead of determining the priority rank for improving the performance of pedestrian facilities. This research was conducted on the pedestrian way of Malioboro area in Yogyakarta, by field survey on 23-27 January 2018. The research used questionnaires with incidental sampling technique. The data was performed and statistically analyzed by SPSS program in terms of Importance Performance Analysis (IPA) method and inference analysis using Rank Spearman's truth test. The result of this research showed that the pedestrian way had generally met the standards (57.14%) but several facilities (38.10%) did not meet the criteria and 4.76% was not available in the pedestrian way of Malioboro.The level of performance of pedestrian facilities based on SHE was mostly high (satisfied). The facilities that must be improved were the cleanliness of the pedestrian way and the toilet. Some respondences were still able to accept the conditions as follow: the speed of motor bike, the noises, street vendor layout, shop sign layout and the quality of building materials. Keywords: Environment, Importance Performance Analysis (IPA), Pedestrian way, Safety, Health ABSTRAKJalur pedestrian merupakan ruang yang memberikan layanan kepada pejalan kaki dalam melakukan aktivitasnya. Kajian ini bertujuan untuk mengevaluasi kelayakan kondisi fasilitas jalur pedestrian terhadap standar yang berlaku, safety, health, and environment (SHE), dan menentukan prioritas layanan yang diperlukan untuk peningkatan kinerja fasilitas jalur pedestrian. Kajian ini dilakukan pada jalur pedestrian Kawasan Malioboro dengan cara survey lapangan pada tanggal 23-27 Januari 2018. Kajian ini menggunakan kuesioner berskala Likert dengan teknik pengambilan sampel insidental sampling.Analisis data menggunakan analisis statistik deskriptif, metode Importance Performance Analysis (IPA) dan analisis inferensi (uji korelasi Spearman Rank). Hasil kajian menunjukkan bahwa fasilitas jalur pedestrian telah memenuhi standarsebesar 57,14%, tetapi 38,10% tidak memenuhi kriteria dan 4,76% fasilitas tidak terdapat di jalur pedestrian kawasan Malioboro. Fasilitas yang harus ditingkatkan kinerjanya pada prioritas utama adalah tingkat kebersihan pedestrian dan toilet. Beberapa pedestrian masih dapat menerima kondisi berikut :kecepatan pengendara bermotor, kebisingan, tata letak PKL, tata letak papan nama toko dan kualitas bahan bangunan. Kata kunci: Environment, Importance Performance Analysis (IPA), Jalur pedestrian, Safety, Health","PeriodicalId":440737,"journal":{"name":"INERSIA: lNformasi dan Ekspose hasil Riset teknik SIpil dan Arsitektur","volume":"98 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-12-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121372659","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}