Pub Date : 2023-08-15DOI: 10.11606/0103-2070.ts.2023.213462
Dmitri Cerboncini Fernandes, Mariana Florindo Batista de Oliveira
Existe na atualidade certo consenso sobre a crise atravessada pela democracia liberal e suas instituições. O artigo, em um primeiro momento, passa em revista obras que se vertem sobre o tema no intento de demonstrar suas insuficiências, tanto em termos de diagnósticos quanto de soluções. Em um segundo momento há a proposta de um modo distinto de se encarar a crise da democracia, modo este ensejado por Marx: a forma crítico-categorial. De acordo com essa outra vertente, tratar-se-ia de fenômeno estrutural, imanente ao próprio capitalismo, não de evento conjuntural e atinente tão somente à esfera política. Finalizamos o artigo com o escrutínio dos trabalhos de Robert Kurz sobre o assunto, autor que dá prosseguimento às contribuições sublinhadas de Marx na tentativa de interpretação dos eventos dos séculos XX e XXI.
{"title":"Adeus ao fim da História: uma análise crítica da crise da democracia","authors":"Dmitri Cerboncini Fernandes, Mariana Florindo Batista de Oliveira","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.213462","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.213462","url":null,"abstract":"Existe na atualidade certo consenso sobre a crise atravessada pela democracia liberal e suas instituições. O artigo, em um primeiro momento, passa em revista obras que se vertem sobre o tema no intento de demonstrar suas insuficiências, tanto em termos de diagnósticos quanto de soluções. Em um segundo momento há a proposta de um modo distinto de se encarar a crise da democracia, modo este ensejado por Marx: a forma crítico-categorial. De acordo com essa outra vertente, tratar-se-ia de fenômeno estrutural, imanente ao próprio capitalismo, não de evento conjuntural e atinente tão somente à esfera política. Finalizamos o artigo com o escrutínio dos trabalhos de Robert Kurz sobre o assunto, autor que dá prosseguimento às contribuições sublinhadas de Marx na tentativa de interpretação dos eventos dos séculos XX e XXI. ","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-08-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"45913635","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-08-15DOI: 10.11606/0103-2070.ts.2023.207704
Luiz Carlos Jackson, U. Rivetti, Dimitri Pinheiro
Aproveitando a efeméride dos cinquenta anos da publicação de O campo e a cidade, este artigo examina o livro de Raymond Williams sob dois aspectos principais. De um lado, pretendemos elucidar os usos e significados da noção “estrutura de sentimento”, que nesse trabalho organiza toda a argumentação, como uma espécie de operador analítico; de outro, discutimos as frequentes referências autobiográficas, que reforçam seu tom reflexivo e político.
{"title":"Estrutura de sentimento e autobiografia em \"O campo e a cidade\"","authors":"Luiz Carlos Jackson, U. Rivetti, Dimitri Pinheiro","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.207704","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.207704","url":null,"abstract":"Aproveitando a efeméride dos cinquenta anos da publicação de O campo e a cidade, este artigo examina o livro de Raymond Williams sob dois aspectos principais. De um lado, pretendemos elucidar os usos e significados da noção “estrutura de sentimento”, que nesse trabalho organiza toda a argumentação, como uma espécie de operador analítico; de outro, discutimos as frequentes referências autobiográficas, que reforçam seu tom reflexivo e político.\u0000 \u0000 ","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-08-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47354859","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-08-15DOI: 10.11606/0103-2070.ts.2023.206600
José Alcides Figueiredo Santos
A desigualdade de acesso ao topo privilegiado da estrutura social no Brasil é analisada à luz das complexas interações entre origem de classe, raça e gênero. Questões de pesquisa tratam da associação total e direta entre origem e destino, a associação direta por nível educacional e os retornos econômicos da educação adotando uma abordagem de coorte para analisar as mudanças temporais. Os efeitos são estimados em probabilidades preditas usando modelos logísticos com os dados de mobilidade social da PNAD 2014. A origem de classe hierarquiza as oportunidades nos diferentes resultados, que são por sua vez modulados pelas interações entre origem, raça e gênero.
{"title":"Interações entre origem de classe, raça e gênero no acesso ao topo social no Brasil","authors":"José Alcides Figueiredo Santos","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.206600","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.206600","url":null,"abstract":"A desigualdade de acesso ao topo privilegiado da estrutura social no Brasil é analisada à luz das complexas interações entre origem de classe, raça e gênero. Questões de pesquisa tratam da associação total e direta entre origem e destino, a associação direta por nível educacional e os retornos econômicos da educação adotando uma abordagem de coorte para analisar as mudanças temporais. Os efeitos são estimados em probabilidades preditas usando modelos logísticos com os dados de mobilidade social da PNAD 2014. A origem de classe hierarquiza as oportunidades nos diferentes resultados, que são por sua vez modulados pelas interações entre origem, raça e gênero.","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-08-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49291637","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-08-15DOI: 10.11606/0103-2070.ts.2023.203882
O. Truzzi, R. Palma, Karl Monsma
As duas décadas seguintes ao pós-abolição configuram-se como um momento chave para se observarem elementos que indicam a continuidade ou a ressignificação da subalternidade socioeconômica da população negra. Após discutir os conceitos de raça, racismo, racismo estrutural e processos de racialização que irão produzir a subcidadania negra, o presente artigo busca ressaltar, a partir de um escopo variado de fontes, dimensões empíricas da subalternidade negra com base no estudo aprofundado de um município característico da economia cafeeira do oeste paulista.
{"title":"Em busca de um padrão de subalternidade de populações negras no oeste paulista no pós-abolição","authors":"O. Truzzi, R. Palma, Karl Monsma","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.203882","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.203882","url":null,"abstract":"As duas décadas seguintes ao pós-abolição configuram-se como um momento chave para se observarem elementos que indicam a continuidade ou a ressignificação da subalternidade socioeconômica da população negra. Após discutir os conceitos de raça, racismo, racismo estrutural e processos de racialização que irão produzir a subcidadania negra, o presente artigo busca ressaltar, a partir de um escopo variado de fontes, dimensões empíricas da subalternidade negra com base no estudo aprofundado de um município característico da economia cafeeira do oeste paulista.\u0000 ","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-08-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47747148","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-06-19DOI: 10.11606/0103-2070.ts.2023.204352.
Sébastien Jacquot, Marie Morelle
From the scrapyard to the elv center: When the old car becomes a global resource This article focuses on the structuring of the end-of-life vehicle processing and recycling (elv processing) sector in France. First, it traces the emergence and the structuring of scrapyards. It then analyses the gradual introduction of regulations aimed at curbing informality in the sector, and at promoting the development of a circular economy. Scrapyards, which have now become “elv recycling centers”, are gradually absorbed into a capitalist and highly technical apparatus, in the name of a “green economy”. The article proposes to discuss the value of end-of-life vehicles, which are often considered as a source of pollution and waste, but can also be a source of parts and materials, at the intersection of national and transnational formal and informal circulations.
{"title":"From the scrapyard to the ELV center. When the old car becomes a global resource","authors":"Sébastien Jacquot, Marie Morelle","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.204352.","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.204352.","url":null,"abstract":"From the scrapyard to the elv center: When the old car becomes a global resource This article focuses on the structuring of the end-of-life vehicle processing and recycling (elv processing) sector in France. First, it traces the emergence and the structuring of scrapyards. It then analyses the gradual introduction of regulations aimed at curbing informality in the sector, and at promoting the development of a circular economy. Scrapyards, which have now become “elv recycling centers”, are gradually absorbed into a capitalist and highly technical apparatus, in the name of a “green economy”. The article proposes to discuss the value of end-of-life vehicles, which are often considered as a source of pollution and waste, but can also be a source of parts and materials, at the intersection of national and transnational formal and informal circulations.","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-06-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139369478","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Dissecando um “novo” mercado ilegal?","authors":"L. Ribeiro","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.203938","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.203938","url":null,"abstract":"Resenha de Stolen Cars: A Journey Through São Paulo's Urban Conflict, John Wiley & Sons, London, 2021, de G. Feltran et al.","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48683207","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-04-28DOI: 10.11606/0103-2070.ts.2023.204348
André de Pieri Pimentel, I. Pinho, Apoena Mano, Anna Clara Pereira Soares
No contexto de pandemia do Covid-19, a cadeia automotiva no Brasil foi impactada pela indisponibilidade de semicondutores – microchips utilizados na produção de automóveis e de equipamentos eletrônicos, cujo consumo vem também produzindo impactos nos mercados de automóveis e autopeças. Este artigo objetiva analisar transformações recentes no setor, tomando como mote os deslocamentos contemporâneos na circulação desse componente. Tal análise partirá de dois contextos empíricos distintos: o Porto de Santos e um desmanche de veículos em São Paulo. Argumentamos que as transformações em tela devem ser compreendidas no cruzamento entre mobilidades físicas e comunicativas, apontando para importantes inflexões na cadeia automotiva em escala transnacional.
{"title":"A escassez dos semicondutores e as transformações recentes do mercado automotivo","authors":"André de Pieri Pimentel, I. Pinho, Apoena Mano, Anna Clara Pereira Soares","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.204348","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.204348","url":null,"abstract":"No contexto de pandemia do Covid-19, a cadeia automotiva no Brasil foi impactada pela indisponibilidade de semicondutores – microchips utilizados na produção de automóveis e de equipamentos eletrônicos, cujo consumo vem também produzindo impactos nos mercados de automóveis e autopeças. Este artigo objetiva analisar transformações recentes no setor, tomando como mote os deslocamentos contemporâneos na circulação desse componente. Tal análise partirá de dois contextos empíricos distintos: o Porto de Santos e um desmanche de veículos em São Paulo. Argumentamos que as transformações em tela devem ser compreendidas no cruzamento entre mobilidades físicas e comunicativas, apontando para importantes inflexões na cadeia automotiva em escala transnacional.","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"42005355","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-04-28DOI: 10.11606/0103-2070.ts.2023.205260
I. Pinho, J. Maldonado, Apoena Mano
Entrevista com Finn Stepputat, que ocupa, desde 2003, a posição de Pesquisador Senior no Instituto Dinamarquês de Estudos Internacionais.
采访Finn Stepputat，他自2003年以来一直担任丹麦国际问题研究所高级研究员。
{"title":"Formações de Estado, políticas de circulação e infraestrutura crítica: uma entrevista com Finn Stepputat","authors":"I. Pinho, J. Maldonado, Apoena Mano","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.205260","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.205260","url":null,"abstract":"Entrevista com Finn Stepputat, que ocupa, desde 2003, a posição de Pesquisador Senior no Instituto Dinamarquês de Estudos Internacionais.","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46768681","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-04-28DOI: 10.11606/0103-2070.ts.2023.208976
Bianca Freire-Medeiros, L. Motta, Deborah Fromm
Apresentação ao dossiê "Carros Globais".
介绍“全球汽车”档案。
{"title":"Carros globais, desigualdades transnacionais: sobre a economia (in)formal de veículos","authors":"Bianca Freire-Medeiros, L. Motta, Deborah Fromm","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.208976","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.208976","url":null,"abstract":"Apresentação ao dossiê \"Carros Globais\".","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"43950938","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-04-28DOI: 10.11606/0103-2070.ts.2023.203988
Ángela Martínez Torralba, Juan Antonio Guevara, A. Hernández, José Manuel Robles-Morales
Las redes sociales han generado una esfera pública híbrida con una creciente atención al papel de los sentimientos en el discurso público. Para los políticos, las redes son útiles al generar entornos de sentimientos individuales y colectivos, más que al dar razones y propiciar el diálogo público. El objetivo de esta Investigación es analizar si existe sintonía afectiva entre los mensajesde líderes políticos y la respuesta que provocan en las redes. Para ello, se estudiaron los posts de los principales políticos colombianos, durante las manifestaciones del Paro Nacional, de 2021 y las reacciones emotivas que provocaron en Facebook. Tras el Estudio, se comprobó la congruencia afectiva entre los mensajes y las reacciones y que el discurso público online se sustenta más en compartir criterios emotivos, que en una línea deliberativa racional.
{"title":"Sintonía afectiva entre políticos y usuarios de redes: el paro nacional en Colombia, 2021","authors":"Ángela Martínez Torralba, Juan Antonio Guevara, A. Hernández, José Manuel Robles-Morales","doi":"10.11606/0103-2070.ts.2023.203988","DOIUrl":"https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.203988","url":null,"abstract":"Las redes sociales han generado una esfera pública híbrida con una creciente atención al papel de los sentimientos en el discurso público. Para los políticos, las redes son útiles al generar entornos de sentimientos individuales y colectivos, más que al dar razones y propiciar el diálogo público. El objetivo de esta Investigación es analizar si existe sintonía afectiva entre los mensajesde líderes políticos y la respuesta que provocan en las redes. Para ello, se estudiaron los posts de los principales políticos colombianos, durante las manifestaciones del Paro Nacional, de 2021 y las reacciones emotivas que provocaron en Facebook. Tras el Estudio, se comprobó la congruencia afectiva entre los mensajes y las reacciones y que el discurso público online se sustenta más en compartir criterios emotivos, que en una línea deliberativa racional.","PeriodicalId":45182,"journal":{"name":"Tempo Social","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2023-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44911985","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"社会学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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