Pub Date : 2022-02-03DOI: 10.1007/1-84628-341-8_10
Roberth Gabriel Lima Carvajal, Marco Inlago
{"title":"Spyware","authors":"Roberth Gabriel Lima Carvajal, Marco Inlago","doi":"10.1007/1-84628-341-8_10","DOIUrl":"https://doi.org/10.1007/1-84628-341-8_10","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"48 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-02-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134151418","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
El sector del transporte aéreo de Colombia se posiciona como el tercer país con mayor incremento de operaciones en las terminales aéreas de América Latina. Para alcanzar un crecimiento sostenible del sector, es necesario contar con metodologías de planificación basadas en estimaciones sobre la previsión de las cantidades de pasajeros. En este contexto de planificación operativa, este trabajo presenta varios modelos de pronóstico predictivo de largo plazo con base a las operaciones en vuelos nacionales e internacionales registradas por Aerocivil desde el año 2005. Se aplicó un enfoque de Modelado de Orden Diferenciado Estacional, Autoregresivo y de Medias Móviles (SARIMA). Se presenta una metodología secuencial para la selección de cinco modelos sobre un total de 256 calculados. El modelo (0,1,0)×(0,1,0)12 resultó ser el más apropiado con una estimación del RMSEA del 3.1%. Los modelos presentan altos rendimientos de estimación a pesar de los efectos causados por la última pandemia COVID-19.
{"title":"Modelos SARIMA para pronóstico de pasajeros en vuelos nacionales e internacionales en Colombia","authors":"L. Garzón, Julián Arellana, Víctor Cantillo","doi":"10.53358/ideas.v3i2.629","DOIUrl":"https://doi.org/10.53358/ideas.v3i2.629","url":null,"abstract":"El sector del transporte aéreo de Colombia se posiciona como el tercer país con mayor incremento de operaciones en las terminales aéreas de América Latina. Para alcanzar un crecimiento sostenible del sector, es necesario contar con metodologías de planificación basadas en estimaciones sobre la previsión de las cantidades de pasajeros. En este contexto de planificación operativa, este trabajo presenta varios modelos de pronóstico predictivo de largo plazo con base a las operaciones en vuelos nacionales e internacionales registradas por Aerocivil desde el año 2005. Se aplicó un enfoque de Modelado de Orden Diferenciado Estacional, Autoregresivo y de Medias Móviles (SARIMA). Se presenta una metodología secuencial para la selección de cinco modelos sobre un total de 256 calculados. El modelo (0,1,0)×(0,1,0)12 resultó ser el más apropiado con una estimación del RMSEA del 3.1%. Los modelos presentan altos rendimientos de estimación a pesar de los efectos causados por la última pandemia COVID-19.","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-02-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128419756","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Las aplicaciones basadas en software de computadoras han sido uno de los avances más significativos para la humanidad, las mismas han cambiado la vida del hombre y el control de los procesos. En el ámbito educativo, las TIC han transformado los procesos de enseñanza-aprendizaje obligando a estudiantes y docentes a desarrollar competencias digitales. En este contexto, se ha desarrollado una aplicación que está dirigida a niños de primer año de educación básica basada en la metodología STEAM la cual forma parte del proyecto Implementación de la Metodología STEAM en la educación básica y media en la ciudad de Esmeraldas. La aplicación desarrollada es un juego interactivo mediante la cual se fomenta en los niños el razonamiento matemático y espacial mientras juegan. Las instrucciones ingresadas en la aplicación son simuladas y si no hay errores son enviadas vía Wi-Fi a un robot móvil que interactúa con los niños.
{"title":"Aplicación basada en la metodología STEAM: Un juego interactivo","authors":"Fernado Yépez, John Simisterra, H. Yépez","doi":"10.53358/ideas.v3i2.623","DOIUrl":"https://doi.org/10.53358/ideas.v3i2.623","url":null,"abstract":"Las aplicaciones basadas en software de computadoras han sido uno de los avances más significativos para la humanidad, las mismas han cambiado la vida del hombre y el control de los procesos. En el ámbito educativo, las TIC han transformado los procesos de enseñanza-aprendizaje obligando a estudiantes y docentes a desarrollar competencias digitales. En este contexto, se ha desarrollado una aplicación que está dirigida a niños de primer año de educación básica basada en la metodología STEAM la cual forma parte del proyecto Implementación de la Metodología STEAM en la educación básica y media en la ciudad de Esmeraldas. La aplicación desarrollada es un juego interactivo mediante la cual se fomenta en los niños el razonamiento matemático y espacial mientras juegan. Las instrucciones ingresadas en la aplicación son simuladas y si no hay errores son enviadas vía Wi-Fi a un robot móvil que interactúa con los niños.","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"30 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-02-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121743041","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
La quinta generación de tecnología móvil representa un avance significativo en la forma de comunicar los datos. El nuevo desarrollo económico de los países estará basado en esta nueva tecnología que ha llegado para transformar e innovar la forma tradicional de hacer las actividades cotidianas dentro del hogar, empresas, ciudades y gobiernos. El presente estudio tiene como objetivo analizar la arquitectura 5G en relación a la opción no autónoma de la Asociación Global del Ecosistema Móvil (GSMA). Para realizar el análisis se hizo un estudio sistemático de la literatura. Se utilizaron los métodos de análisis y síntesis y el deductivo e inductivo para presentar la información recolectada sobre la arquitectura 5G NSA, el estado actual de las telecomunicaciones en el Ecuador, y, las opciones de despliegue de la GSMA. Se descargo´ información de sitios web oficiales de organizaciones como: GSMA, 5G Americas, ITU, 3GPPP, entre otras. De igual forma, se obtuvo información de artículos publicados en google Académico, Sciencie Direct, Scopus e IEEE. De todos los artículos encontrados solo 15 fueron seleccionados. Como resultado se obtuvo que la 5G NSA es uno de el mejor escenario que tienen las operadoras móviles del Ecuador para el despliegue de la 5G. Finalmente, a través del análisis se pudo determinar que la operadora móvil CONECEL S.A. es la que tiene mayor cantidad de radiobases con tecnología 4G desplegadas en el país, por lo tanto; tiene mayores probabilidades de tener una alta cobertura 5G cuando realice el despliegue de esta tecnología.
{"title":"Análisis de la Arquitectura 5G en Relación a la Opción no Autónoma de la Asociación Global del Ecosistema Móvil (GSMA).","authors":"Narda Ortiz","doi":"10.53358/ideas.v3i2.622","DOIUrl":"https://doi.org/10.53358/ideas.v3i2.622","url":null,"abstract":"La quinta generación de tecnología móvil representa un avance significativo en la forma de comunicar los datos. El nuevo desarrollo económico de los países estará basado en esta nueva tecnología que ha llegado para transformar e innovar la forma tradicional de hacer las actividades cotidianas dentro del hogar, empresas, ciudades y gobiernos. El presente estudio tiene como objetivo analizar la arquitectura 5G en relación a la opción no autónoma de la Asociación Global del Ecosistema Móvil (GSMA). Para realizar el análisis se hizo un estudio sistemático de la literatura. Se utilizaron los métodos de análisis y síntesis y el deductivo e inductivo para presentar la información recolectada sobre la arquitectura 5G NSA, el estado actual de las telecomunicaciones en el Ecuador, y, las opciones de despliegue de la GSMA. Se descargo´ información de sitios web oficiales de organizaciones como: GSMA, 5G Americas, ITU, 3GPPP, entre otras. De igual forma, se obtuvo información de artículos publicados en google Académico, Sciencie Direct, Scopus e IEEE. De todos los artículos encontrados solo 15 fueron seleccionados. Como resultado se obtuvo que la 5G NSA es uno de el mejor escenario que tienen las operadoras móviles del Ecuador para el despliegue de la 5G. Finalmente, a través del análisis se pudo determinar que la operadora móvil CONECEL S.A. es la que tiene mayor cantidad de radiobases con tecnología 4G desplegadas en el país, por lo tanto; tiene mayores probabilidades de tener una alta cobertura 5G cuando realice el despliegue de esta tecnología.","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"30 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-02-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129600207","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
En la producción de trucha arcoíris existe un dimorfismo sexual notable en tamaño, ganancia de peso y calidad de la carne, por lo cual es necesario obtener cardumes monosexos, genotípicamente hembras, pero capaz de producir semen y comportarse como machos funcionales. Existen varios métodos de control sexual, tales como, irradiación de rayos ultravioleta en el esperma, choques térmicos, y presión, los cuales producen alevines ginogenéticos, económicamente deseables dentro de esta especie de salmónidos. El objetivo de esta investigación fue evaluar el porcentaje de reversión sexual (masculinización) en la trucha arcoíris con diferentes dosis de hormona. El mayor porcentaje de reversión del grupo experimental se obtuvo aplicando 3mg de 17 α-metiltestosterona por cada kg de alimento, suministrado durante 60 días, después de este período de alimentación continuaron con su dieta normal hasta el final del experimento. Los resultados reportaron que con este tratamiento el 86% de las hembras del grupo experimental se masculinizaron y 14% presentaron intersexo. Se realizó también la caracterización física de la especie en función del peso y talla durante el tiempo de crecimiento y desarrollo y se concluyó que a lo largo de su crecimiento si existió una interacción entre días de crecimiento y aplicación de la hormona.
{"title":"Reversión sexual en la trucha arcoíris (Oncorhynchus mykiss) mediante la aplicación de la hormona masculinizante 17 α-metiltestosterona en alevines ginogenéticos","authors":"L. Berutti, Diego Tocaín, E. Layana","doi":"10.53358/ideas.v3i2.631","DOIUrl":"https://doi.org/10.53358/ideas.v3i2.631","url":null,"abstract":"En la producción de trucha arcoíris existe un dimorfismo sexual notable en tamaño, ganancia de peso y calidad de la carne, por lo cual es necesario obtener cardumes monosexos, genotípicamente hembras, pero capaz de producir semen y comportarse como machos funcionales. Existen varios métodos de control sexual, tales como, irradiación de rayos ultravioleta en el esperma, choques térmicos, y presión, los cuales producen alevines ginogenéticos, económicamente deseables dentro de esta especie de salmónidos. El objetivo de esta investigación fue evaluar el porcentaje de reversión sexual (masculinización) en la trucha arcoíris con diferentes dosis de hormona. El mayor porcentaje de reversión del grupo experimental se obtuvo aplicando 3mg de 17 α-metiltestosterona por cada kg de alimento, suministrado durante 60 días, después de este período de alimentación continuaron con su dieta normal hasta el final del experimento. Los resultados reportaron que con este tratamiento el 86% de las hembras del grupo experimental se masculinizaron y 14% presentaron intersexo. Se realizó también la caracterización física de la especie en función del peso y talla durante el tiempo de crecimiento y desarrollo y se concluyó que a lo largo de su crecimiento si existió una interacción entre días de crecimiento y aplicación de la hormona.","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"34 4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-02-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124978623","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Este artículo está basado en el diseño de un sitio web para el proceso de elecciones estudiantiles del Instituto Superior Tecnológico Luis Tello (ISTLT) del cantón Esmeraldas. Para ello se utilizó un proceso bibliográfico para sustentar el uso actual de la comunicación y la seguridad de la información mediante el internet en los procesos electorales. Para el diseño de las interfaces y base de datos del sitio se aplicó un modelamiento incremental en el que se agregaron funcionalidades paulatinas en los refinamientos sucesivos realizados al sistema como las páginas mediante Google Sites, herramienta que aunque es gratuita y fácil de utilizar, presenta inconvenientes para el desarrollo de sitios webs de alto nivel de profesionalismo. El sistema desarrollado es confiable y ofrece una interfaz amigable para el usuario en el manejo masivo de información online, cumpliendo con la postura de seguridad de los sitios web creados de forma exclusiva frente a la suspicaz credibilidad del manejo masivo de información online.
{"title":"Sistema electoral web para el Instituto Superior Tecnológico Luis Tello del cantón Esmeraldas","authors":"John Wladimir Simisterra Quiñónez","doi":"10.53358/ideas.v3i2.624","DOIUrl":"https://doi.org/10.53358/ideas.v3i2.624","url":null,"abstract":"Este artículo está basado en el diseño de un sitio web para el proceso de elecciones estudiantiles del Instituto Superior Tecnológico Luis Tello (ISTLT) del cantón Esmeraldas. Para ello se utilizó un proceso bibliográfico para sustentar el uso actual de la comunicación y la seguridad de la información mediante el internet en los procesos electorales. Para el diseño de las interfaces y base de datos del sitio se aplicó un modelamiento incremental en el que se agregaron funcionalidades paulatinas en los refinamientos sucesivos realizados al sistema como las páginas mediante Google Sites, herramienta que aunque es gratuita y fácil de utilizar, presenta inconvenientes para el desarrollo de sitios webs de alto nivel de profesionalismo. El sistema desarrollado es confiable y ofrece una interfaz amigable para el usuario en el manejo masivo de información online, cumpliendo con la postura de seguridad de los sitios web creados de forma exclusiva frente a la suspicaz credibilidad del manejo masivo de información online.","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"217 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-02-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123359104","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Abstract. The sharenting practice, or the sharing of one’s parenting and children online, has become a popular topic of critical focus that decries it as an exploitative disregard for children’s privacy and rights. Sharenting is becoming an increasingly common practice, putting children's safety and privacy at risk. This phenomenon is a response to the behavior of family members who share images of minors on the Internet. On the contrary, the degree of Internet addiction is a current problem in modern society, and it has begun to be related to low self-control on the part of adults. This current article aims to highlight some of the most pervasive concerns about the loss of privacy, and the pain that inappropriate information sharing practices can cause to parents and children.
{"title":"Sharenting: Literature Review","authors":"Jorge Salgado Silva, Jefferson Villota Trejo, Dilan Ramírez Coral, Víctor Terán Ballesteros","doi":"10.53358/ideas.v3i2.628","DOIUrl":"https://doi.org/10.53358/ideas.v3i2.628","url":null,"abstract":"Abstract. The sharenting practice, or the sharing of one’s parenting and children online, has become a popular topic of critical focus that decries it as an exploitative disregard for children’s privacy and rights. Sharenting is becoming an increasingly common practice, putting children's safety and privacy at risk. This phenomenon is a response to the behavior of family members who share images of minors on the Internet. On the contrary, the degree of Internet addiction is a current problem in modern society, and it has begun to be related to low self-control on the part of adults. This current article aims to highlight some of the most pervasive concerns about the loss of privacy, and the pain that inappropriate information sharing practices can cause to parents and children.","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-02-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131097221","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Hoy en día, la forma de aprovechar las energías renovables es un tema de interés para la comunidad científica, principalmente la energía solar por ser la más abundante, inagotable y disponible en todo el mundo. A fin de aprovechar esta energía en forma de calor los investigadores han diseñado diferentes tecnologías, siendo limitadas en su mayoría por la intermitencia que caracteriza a la energía solar. Como técnica para reducir el impacto por la intermitencia se plantea el diseño de un sistema de almacenamiento, diseño que consta de un tanque para almacenamiento térmico y un fluido de transferencia térmica. En el presente trabajo se presenta el diseño paramétrico del tanque de almacenamiento térmico para una planta de energía solar concentrada que trabaja con ciclos de potencia Brayton supercríticos, diseño que toma en cuenta las sugerencias y disposiciones mencionadas en la norma API-650.
{"title":"Modelado y simulación de tanques de almacenamiento térmico para ciclos de potencia Brayton supercríticos","authors":"C. González","doi":"10.53358/ideas.v3i1.555","DOIUrl":"https://doi.org/10.53358/ideas.v3i1.555","url":null,"abstract":"Hoy en día, la forma de aprovechar las energías renovables es un tema de interés para la comunidad científica, principalmente la energía solar por ser la más abundante, inagotable y disponible en todo el mundo. A fin de aprovechar esta energía en forma de calor los investigadores han diseñado diferentes tecnologías, siendo limitadas en su mayoría por la intermitencia que caracteriza a la energía solar. Como técnica para reducir el impacto por la intermitencia se plantea el diseño de un sistema de almacenamiento, diseño que consta de un tanque para almacenamiento térmico y un fluido de transferencia térmica. En el presente trabajo se presenta el diseño paramétrico del tanque de almacenamiento térmico para una planta de energía solar concentrada que trabaja con ciclos de potencia Brayton supercríticos, diseño que toma en cuenta las sugerencias y disposiciones mencionadas en la norma API-650.","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"85 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124978632","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Uno de los métodos empleados para controlar el dolor, cuando un paciente ha sufrido una fractura a nivel de la diáfisis del fémur, es la tracción esquelética [1]. A continuación, se presentan los avances en el diseño de una férula de tracción para la estabilización preoperatoria en fracturas de fémur. Para ello se propuso una solución, dimensionada según las características antropométricas de pacientes adultos. Se seleccionó un material de uso hospitalario. El análisis de esfuerzos se llevó a cabo partiendo de la simulación de dos posiciones, en las cuales operará la férula durante su utilización. Para el cálculo numérico se empleó un programa basado en el Método de Elementos Finitos. Se obtuvieron resultados que garantizan la seguridad del dispositivo; así mismo, se verificaron los criterios establecidos en el marco del diseño, tales como la estabilidad del dispositivo, la ergonomía y la posibilidad de colocar la férula en diferentes posiciones.
{"title":"Férula de estabilización preoperatoria en fracturas de fémur","authors":"Brizeida Nohemí Ojeda, Ashtom Urbáez, Simón Urbina","doi":"10.53358/ideas.v3i1.579","DOIUrl":"https://doi.org/10.53358/ideas.v3i1.579","url":null,"abstract":"Uno de los métodos empleados para controlar el dolor, cuando un paciente ha sufrido una fractura a nivel de la diáfisis del fémur, es la tracción esquelética [1]. A continuación, se presentan los avances en el diseño de una férula de tracción para la estabilización preoperatoria en fracturas de fémur. Para ello se propuso una solución, dimensionada según las características antropométricas de pacientes adultos. Se seleccionó un material de uso hospitalario. El análisis de esfuerzos se llevó a cabo partiendo de la simulación de dos posiciones, en las cuales operará la férula durante su utilización. Para el cálculo numérico se empleó un programa basado en el Método de Elementos Finitos. Se obtuvieron resultados que garantizan la seguridad del dispositivo; así mismo, se verificaron los criterios establecidos en el marco del diseño, tales como la estabilidad del dispositivo, la ergonomía y la posibilidad de colocar la férula en diferentes posiciones.","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"54 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114854570","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
En este trabajo se realizó la adquisición de datos en ruta mediante el empleo de dispositivos digitales en un vehículo con tecnología diésel, año 2015, inyección Common Rail. Se utilizó un receptor electrónico con conexión al puerto OBDII. Se determinaron dos rutas de recorrido, cada una con características diferentes, determinando el consumo de combustible. El combustible utilizado es de comercialización local estándar. Se realizaron seis pruebas en cada ruta con variación en condiciones de carga llegando a los 3 060 kg. Los recorridos fueron realizados respetando protocolos establecidos para obtener resultados con mayor validez. El dispositivo TG3 Turbo Gauge fue calibrado antes de la toma de datos con la información de las características y requerimientos del motor como es capacidad del tanque de combustible, tipo de combustible y cilindraje, en cada viaje se reinicia el dispositivo para proceder a registrar nuevos datos. En la ruta 1 se obtuvo un consumo de combustible de 2,56 litros sin carga y 3,43 litros con carga; en la ruta 2 se obtuvo 2,83 litros sin carga y 3,73 litros con carga. Los menores valores de emisiones se obtuvieron en la ruta 1 sin carga; 148,25 (g/km) de CO2, 0,42 (g/km) de CO y 0,50 (g/km) de NOx, en la ruta 2 con carga se alcanzaron mayor cantidad de emisiones; 159,00 (g/km) de CO2, 0,45 (g/km) de CO, 0,17 (g/km) de PM y 0,53 (g/km) de NOx, estos valores se encuentran dentro de la norma NTE INEN 2207:2002.
{"title":"Análisis del consumo de combustible en un vehículo “pickup” ciclo Diesel bajo distintas condiciones altura","authors":"Jonatan Caiza","doi":"10.53358/ideas.v3i1.577","DOIUrl":"https://doi.org/10.53358/ideas.v3i1.577","url":null,"abstract":"En este trabajo se realizó la adquisición de datos en ruta mediante el empleo de dispositivos digitales en un vehículo con tecnología diésel, año 2015, inyección Common Rail. Se utilizó un receptor electrónico con conexión al puerto OBDII. Se determinaron dos rutas de recorrido, cada una con características diferentes, determinando el consumo de combustible. El combustible utilizado es de comercialización local estándar. Se realizaron seis pruebas en cada ruta con variación en condiciones de carga llegando a los 3 060 kg. Los recorridos fueron realizados respetando protocolos establecidos para obtener resultados con mayor validez. El dispositivo TG3 Turbo Gauge fue calibrado antes de la toma de datos con la información de las características y requerimientos del motor como es capacidad del tanque de combustible, tipo de combustible y cilindraje, en cada viaje se reinicia el dispositivo para proceder a registrar nuevos datos. En la ruta 1 se obtuvo un consumo de combustible de 2,56 litros sin carga y 3,43 litros con carga; en la ruta 2 se obtuvo 2,83 litros sin carga y 3,73 litros con carga. Los menores valores de emisiones se obtuvieron en la ruta 1 sin carga; 148,25 (g/km) de CO2, 0,42 (g/km) de CO y 0,50 (g/km) de NOx, en la ruta 2 con carga se alcanzaron mayor cantidad de emisiones; 159,00 (g/km) de CO2, 0,45 (g/km) de CO, 0,17 (g/km) de PM y 0,53 (g/km) de NOx, estos valores se encuentran dentro de la norma NTE INEN 2207:2002.","PeriodicalId":169028,"journal":{"name":"INNOVATION & DEVELOPMENT IN ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132082639","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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