Pub Date : 2023-01-28DOI: 10.29313/bcsme.v3i1.6049
Muhammad Ikmal Hikmatullah, Linda Pulungan, Noor Fauzi Isniarno
Abstract. The use of lithium for batteries in the world has increased recently, especially with the emergence of substitutes for fossil fuel based vehicles. The main source of lithium currently comes from brine salar mining which is mostly produced from Chile, Argentina to Australia. However, lithium production from mining is considered ineffective and has a negative impact on the environment. The discovered of other potential sources of lithium from brine geothermal, there are many studies on direct lithium extraction in order to shorten the production time. One method of direct lithium extraction is the adsorption method. Geothermal sources in Dieng area, Karang Tengah, Banjarnegara Regency, Central Java Province have lithium content in the range of 17-99 ppm (Suprapto, 2020). Therefore, a study was conducted on the direct extraction of lithium from brine taken from the Wellpad 30 of Geodipa Geothermal Plant Dieng unit with a concentration of 77.31 ppm. The study was carried out with variations in room temperature, 70°C and 95°C on brine using LiMn2O4 adsorbent, which aims to determine the optimal temperature for extraction and the location of brine taking when production is going to be seen from the temperature. From the results, it was found that the optimal temperature for extraction using the Adsorption method occurred in samples treated at room temperature (26°C). These results indicate an adsorption efficiency of 43.32% with a lithium uptake of 8.37 mg/g adsorbent. Abstrak. Penggunaan lithium untuk baterai di Dunia meningkat belakangan ini, terlebih dengan mulai bermunculannya pengganti kendaraan berbahan bakar fossil. Sumber utama lithium saat ini berasal dari pertambangan brine salar yang banyak dihasilkan dari negara Chile, Argentina hingga Australia. Namun produksi lithium dari penambangan tersebut dirasa kurang efektif dan berdampak negatif terhadap lingkungan. Dengan diketahuinya sumber potensial lithium lainnya yang berasal dari brine geothermal, banyak penelitian mengenai ekstraksi lithium secara langsung agar dapat mempersingkat waktu produksi. Salah satu metode ekstraksi lithium secara langsung adalah dengan metode adsorpsi. Sumber geothermal di daerah Dieng, Desa Karang Tengah, Kabupaten Banjarnegara, Provinsi Jawa Tengah memiliki kandungan lithium direntang 17-99 ppm (Suprapto, 2020). Oleh karena itu dilakukan penelitian mengenai ekstraksi lithium secara langsung dari brine yang diambil pada Wellpad 30 PLTP Geodipa unit Dieng dengan kadar sebesar 77,31 ppm. Penelitian dilakukan dengan variasi suhu ruang, 70°C dan 95°C pada brine menggunakan adsorben LiMn2O4 yang bertujuan mengetahui suhu optimal untuk dilakukan ekstraksi dan lokasi pengambilan brine apabila akan dilakukan produksi dilihat dari suhunya. Dari hasil pengujian didapatkan suhu optimal untuk melakukan ekstraksi menggunakan metode Adsorpsi terjadi pada sampel dengan perlakuan suhu ruang (26°C). Hasil tersebut menunjukkan efisiensi adsorpsi sebesar 43,32% dengan li
摘要近年来，锂电池在世界范围内的使用有所增加，特别是随着化石燃料汽车替代品的出现。目前锂的主要来源是盐碱地开采，主要产自智利、阿根廷和澳大利亚。然而，从采矿中生产锂被认为是无效的，对环境有负面影响。随着地热卤水中锂的其他潜在来源的发现，为了缩短生产时间，人们对直接提取锂进行了许多研究。直接提取锂的一种方法是吸附法。中爪哇省Banjarnegara Regency Karang Tengah Dieng地区的地热资源的锂含量在17-99 ppm之间(superapto, 2020)。为此，对Geodipa地热厂Dieng机组30井台卤水进行了直接提取锂的研究，卤水浓度为77.31 ppm。采用LiMn2O4吸附剂，在室温、70℃和95℃条件下对卤水进行了研究，目的是确定从温度上可以看出产量的最佳萃取温度和取卤水的位置。结果表明，吸附法提取的最佳温度为室温(26℃)。结果表明，吸附剂的锂吸收率为8.37 mg/g，吸附效率为43.32%。Abstrak。Penggunaan lithium untuk batterai di Dunia meningkat belakangan ini, terlebih dengan mulai bermunculannya pengganti kendaraan berbahan bakar化石。Sumber utama lithium saat ini berasal dari pertambangan卤水salar yang banyak dihasilkan dari negara智利，阿根廷，澳大利亚。南门生产的是锂离子电池，但南门生产的是锂离子电池，而南门生产的是锂离子电池。登安diketahuinya sumber potential lithium lainnya yang berasal dari brine geothermal，榕树penelitian mengenai ekstraksi lithium secara langsung agar dapat mempersingkat waktu产品。Salah satu方法，ekstraksi锂secara, langsung, adalah dengan方法吸附。夏季地热研究，Desa Karang Tengah, Kabupaten Banjarnegara, province Jawa Tengah memiliki kandungan锂离子浓度17-99 ppm (supapto, 2020)。Oleh karena itu dilakukan penelitian mengenai ekstraksi锂secara langsung dari盐水yang diambil pad Wellpad 30 PLTP Geodipa单元Dieng dengan kadar sebesar 77,31 ppm。peneltian dilakakan dengan variasi suhuang, 70°C和95°C帕达卤水蒙古那坎吸附LiMn2O4，杨伯图juan mengetahui suhu最优untuk dilakakan ekstraksi danlokasi pengambilan卤水apabila akan dilakakan产品duksi dilakakan dari suhunya。达里哈西企鹅didapatkan suhu优化untuk melakukan ekstraksi menggunakan方法吸附terjadi pada样品登干perlakuan suhu(26°C)。Hasil tersebut menunjukkan efisiensis吸附剂sebanyak 43,32%，登甘锂吸附剂sebanyak 8,37 mg/g。
{"title":"Percobaan Pendahuluan Pengaruh Variasi Temperatur pada Proses Ekstraksi Lithium dengan Metode Adsorpsi dari Geothermal Brine PT Geo Dipa Energi Unit Dieng Menggunakan LiMn2O4","authors":"Muhammad Ikmal Hikmatullah, Linda Pulungan, Noor Fauzi Isniarno","doi":"10.29313/bcsme.v3i1.6049","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v3i1.6049","url":null,"abstract":"Abstract. The use of lithium for batteries in the world has increased recently, especially with the emergence of substitutes for fossil fuel based vehicles. The main source of lithium currently comes from brine salar mining which is mostly produced from Chile, Argentina to Australia. However, lithium production from mining is considered ineffective and has a negative impact on the environment. The discovered of other potential sources of lithium from brine geothermal, there are many studies on direct lithium extraction in order to shorten the production time. One method of direct lithium extraction is the adsorption method. Geothermal sources in Dieng area, Karang Tengah, Banjarnegara Regency, Central Java Province have lithium content in the range of 17-99 ppm (Suprapto, 2020). Therefore, a study was conducted on the direct extraction of lithium from brine taken from the Wellpad 30 of Geodipa Geothermal Plant Dieng unit with a concentration of 77.31 ppm. The study was carried out with variations in room temperature, 70°C and 95°C on brine using LiMn2O4 adsorbent, which aims to determine the optimal temperature for extraction and the location of brine taking when production is going to be seen from the temperature. From the results, it was found that the optimal temperature for extraction using the Adsorption method occurred in samples treated at room temperature (26°C). These results indicate an adsorption efficiency of 43.32% with a lithium uptake of 8.37 mg/g adsorbent. \u0000Abstrak. Penggunaan lithium untuk baterai di Dunia meningkat belakangan ini, terlebih dengan mulai bermunculannya pengganti kendaraan berbahan bakar fossil. Sumber utama lithium saat ini berasal dari pertambangan brine salar yang banyak dihasilkan dari negara Chile, Argentina hingga Australia. Namun produksi lithium dari penambangan tersebut dirasa kurang efektif dan berdampak negatif terhadap lingkungan. Dengan diketahuinya sumber potensial lithium lainnya yang berasal dari brine geothermal, banyak penelitian mengenai ekstraksi lithium secara langsung agar dapat mempersingkat waktu produksi. Salah satu metode ekstraksi lithium secara langsung adalah dengan metode adsorpsi. Sumber geothermal di daerah Dieng, Desa Karang Tengah, Kabupaten Banjarnegara, Provinsi Jawa Tengah memiliki kandungan lithium direntang 17-99 ppm (Suprapto, 2020). Oleh karena itu dilakukan penelitian mengenai ekstraksi lithium secara langsung dari brine yang diambil pada Wellpad 30 PLTP Geodipa unit Dieng dengan kadar sebesar 77,31 ppm. Penelitian dilakukan dengan variasi suhu ruang, 70°C dan 95°C pada brine menggunakan adsorben LiMn2O4 yang bertujuan mengetahui suhu optimal untuk dilakukan ekstraksi dan lokasi pengambilan brine apabila akan dilakukan produksi dilihat dari suhunya. Dari hasil pengujian didapatkan suhu optimal untuk melakukan ekstraksi menggunakan metode Adsorpsi terjadi pada sampel dengan perlakuan suhu ruang (26°C). Hasil tersebut menunjukkan efisiensi adsorpsi sebesar 43,32% dengan li","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130779897","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-28DOI: 10.29313/bcsme.v3i1.5503
Fadhil Saputra, Yuliadi, Zaenal
Abstract. PT Gunung Kulalet is company engaged in andesite mining. The companies use blasting as a development method. Ground vibration is a wave that moves in the ground caused by the presence of an energy source. This energy source can come from nature such as earthquakes or from blasting activities. The vibration level of blasting depends on the wave propagation speed to propagate through its respective medium. Waves cannot propagate optimally if there is interference in the medium. Disturbances in the medium one of them is the geological structure. The existence of geological structure makes wave propagation becomes not optimal so it is necessary to study the influence of structure on wave propagation. The research method used in this study is to perform a comparative analysis technique between scaled distance with peak particle velocity in rocks with high rock strength and rocks that have a structure. In addition, the study of the colleration between the joint direction and the direction of the measurement points. The results of the discussion will issue recommendations for optimal explosives so that the peak particle velocity value does not exceed the threshold value. The propagation of vibrations traversed in rocks has different characteristics. Wave propagation is influenced by several factors such as the joint direction against the direction of blasting measurements and also the resulting PPV value. Of the three waveforms, vertical waves have a greater influence compared to the other two waves. Determination of the effect of waves on the value of Peak Particle Velocity depends on the value of the decay constant (k) and site exponent (e) from the results showed that the condition of the general direction of the two directions of measurement in two companies have intersecting directions. Joint density conditions at Pt Gunung Kulalet have a tight space between joint distances (<60mm). From the results of the study found that the optimal explosive recommendation that can be used is 65.40 kg for PT Gunung Kulalet. Abstrak. PT Gunung Kulalet merupakan perusahaan yang bergerak di bidang pertambangan batu andesit. Perusahaan tersebut menggunakan peledakan sebagai media pemberaian batuannya. Getaran tanah (ground vibration) adalah gelombang yang bergerak di dalam tanah disebabkan oleh adanya sumber energi. Sumber energi ini dapat berasal dari alam seperti gempa bumi ataupun dari hasil kegiatan peledakan. Tingkat getaran peledakan bergantung pada cepat rambat gelombang untuk merambat melalui mediumnya masing – masing. Gelombang tidak dapat merambat secara optimal jika terdapat gangguan pada medium tersebut. Gangguan yang terdapat pada medium salah satunya adalah struktur geologi. Adanya struktur geologi membuat perambatan gelombang menjadi tidak optimal, sehingga diperlukan kajian mengenai pengaruh struktur terhadap perambatan gelombang. Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini yaitu melakukan teknik analisis komparatif antara scaled
摘要。PT Gunung Kulalet是一家从事安山岩开采的公司。这些公司将爆破作为一种开发方法。地面振动是由能量源的存在引起的在地面上移动的波。这种能源可以来自自然，如地震或爆破活动。爆破的振动水平取决于波在其各自介质中的传播速度。如果介质中有干扰，波就不能以最佳方式传播。介质中的扰动之一是地质构造。地质构造的存在使波的传播变得不理想，因此有必要研究构造对波的传播的影响。本研究采用的研究方法是对岩石强度高的岩石和具有结构的岩石进行带峰值颗粒速度的标度距离对比分析技术。此外，还研究了节理方向与测点方向的协同性。讨论的结果将提出最佳炸药的建议，使颗粒速度峰值不超过阈值。岩石中振动的传播具有不同的特征。波的传播受几个因素的影响，如节理方向与爆破测量方向的相反以及得到的PPV值。在三种波形中，垂直波比其他两种波形具有更大的影响。确定波浪对峰值粒子速度值的影响取决于衰减常数(k)和站点指数(e)的值，从结果中可以看出，两个测量方向的一般方向在两个公司有相交的方向。Pt Gunung Kulalet的关节密度条件在关节距离之间具有紧密的空间(<60mm)。从研究结果中发现，PT Gunung Kulalet可使用的最佳炸药推荐量为65.40 kg。Abstrak。PT Gunung Kulalet merupakan perusahaan yang bergerak di bidang pertambangan batu and esu。Perusahaan tersebut menggunakan peledakan sebagai media pemberaian batuannya。Getaran tanah(地面振动)adalah gelombang yang bergerak di dalam tanah disebabkan oleh adanya能量。冬青的能量是指冬青，冬青是指冬青，冬青是指冬青。Tingkat getaran peledakan bergantong pagada cepat rambat gelombang untuk merambat melalui midnya masing - masing。Gelombang tidak dapat merambat secara优化jika terdapat gangguan pada medium tersebut。刚冠阳terdapat pada medium salah satunya adalah构造地质学。Adanya构造地质成员perambatan gelombang menjadi tidak optimal, sehinga diperlukan kajian mengenai pengaruh构造terhadap perambatan gelombang。Metode penelitian yang digunakan, papaelitian, papaelitian, yyitu, melakukan, teknik，分析，比较，尺度距离，峰值，粒子速度，papabatuan, dengan, kekuatan, batuan, yang, tinggi, batuan, yang, memiliki，构造。Selain itu dilakukan pengkajian hubungan antara arumumkekar danarumumtitik企鹅terhadap getaran peledakan yang dihasilkan。最好的琼脂颗粒速度峰，最好的琼脂颗粒速度峰，最好的琼脂颗粒速度峰。Perambatan getaran yang dilalui padan batuan memoriliki karakteristik yang berbeda。Perambatan gelombang dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti arah umum kekar terhadap arah pengukuran peledakan dan juga nilai PPV yang dihasilkan。达里ketiga bentuk gelombang, gelombang垂直记忆，pengaruh yang lebih besar dibandingkan dengan kedua gelombang lainnya。Penentuan pengaruh gelombang pada nilai峰值粒子速度bergantung pada nilai konstanta peluruhan (k) dan site指数(e) Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi arah umum kekar terhadap kedua arah pengukuran pada dua perusahaan memoriliki arah yang berpotongan。Kondisi关节密度(<60mm)。Dari hasil kajian didapatkan bahwa rekomendasi bahan peledak optimal yang dapat digunakan yitu 65,40 kg untuk PT Gunung Kulalet。
{"title":"Kajian Pengaruh Kekar Terhadap Peak Particle Velocity dari Getaran Peledakan Tambang Batu Andesit PT Gunung Kulalet di Jawa Barat","authors":"Fadhil Saputra, Yuliadi, Zaenal","doi":"10.29313/bcsme.v3i1.5503","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v3i1.5503","url":null,"abstract":"Abstract. PT Gunung Kulalet is company engaged in andesite mining. The companies use blasting as a development method. Ground vibration is a wave that moves in the ground caused by the presence of an energy source. This energy source can come from nature such as earthquakes or from blasting activities. The vibration level of blasting depends on the wave propagation speed to propagate through its respective medium. Waves cannot propagate optimally if there is interference in the medium. Disturbances in the medium one of them is the geological structure. The existence of geological structure makes wave propagation becomes not optimal so it is necessary to study the influence of structure on wave propagation. The research method used in this study is to perform a comparative analysis technique between scaled distance with peak particle velocity in rocks with high rock strength and rocks that have a structure. In addition, the study of the colleration between the joint direction and the direction of the measurement points. The results of the discussion will issue recommendations for optimal explosives so that the peak particle velocity value does not exceed the threshold value. The propagation of vibrations traversed in rocks has different characteristics. Wave propagation is influenced by several factors such as the joint direction against the direction of blasting measurements and also the resulting PPV value. Of the three waveforms, vertical waves have a greater influence compared to the other two waves. Determination of the effect of waves on the value of Peak Particle Velocity depends on the value of the decay constant (k) and site exponent (e) from the results showed that the condition of the general direction of the two directions of measurement in two companies have intersecting directions. Joint density conditions at Pt Gunung Kulalet have a tight space between joint distances (<60mm). From the results of the study found that the optimal explosive recommendation that can be used is 65.40 kg for PT Gunung Kulalet. \u0000Abstrak. PT Gunung Kulalet merupakan perusahaan yang bergerak di bidang pertambangan batu andesit. Perusahaan tersebut menggunakan peledakan sebagai media pemberaian batuannya. Getaran tanah (ground vibration) adalah gelombang yang bergerak di dalam tanah disebabkan oleh adanya sumber energi. Sumber energi ini dapat berasal dari alam seperti gempa bumi ataupun dari hasil kegiatan peledakan. Tingkat getaran peledakan bergantung pada cepat rambat gelombang untuk merambat melalui mediumnya masing – masing. Gelombang tidak dapat merambat secara optimal jika terdapat gangguan pada medium tersebut. Gangguan yang terdapat pada medium salah satunya adalah struktur geologi. Adanya struktur geologi membuat perambatan gelombang menjadi tidak optimal, sehingga diperlukan kajian mengenai pengaruh struktur terhadap perambatan gelombang. Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini yaitu melakukan teknik analisis komparatif antara scaled ","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"30 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122511985","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-25DOI: 10.29313/bcsme.v3i1.5423
Mohammad Rizkie Syahreza, Zaenal, Noor Fauzi Isniarno
Abstract. The condition of mining activities at PT Pacific Global Utama uses an open pit mining system with the type of Strip Mining. In carrying out this mining, of course, it will affect the results of the coal obtained which will later be used to achieve the production target of the company, recently the company has not reached its production target. Then for the purpose of knowing the production results of excavation and transportation activities whether the production target has been achieved or not, then the factors and constraints that exist in the company as well as ways of efforts to increase production results that have not been achieved. For digging, loading and transporting coal, several mechanical devices are used, including the Komatsu PC-400 LC-8 excavator as the digger and the Volvo A40F Articulated Dump Truck as the conveyance. To increase coal production, improvements were made when extracting excavated material which was originally carried out in the bottom loading area and then extracting excavated material in the top loading area so as to shorten loading time and increase the amount of cargo on the conveyance. The results obtained are in the production of loading and unloading equipment. which initially only got production of 49,000 tons/month with the company's desired target of 55,000 tons/month, this target was not achieved. where a study was carried out by maximizing the process of loading and adding to the load of minerals to be able to increase production by achieving a target of 55,000 tons/month, so that the production of digging and loading equipment became 57,924 tons/month and 57,911 tons/month, the suitability factor obtained after improvements were 0.92 and production was achieved after improvement. Abstrak. Kondisi Kegiatan penambangan pada PT Pasific Global Utama menggunakan sistem tambang terbuka dengan tipe Strip Mining.Dalam pelaksanaan penambangan ini tentu akan mempengaruhi hasil dari batubara yang didapatkan, yang nantinya untuk pencpaian target produksi dari perusahaan, akhir – akhir ini perusahaan tidak mencapai target produksi.Kemudian untuk tujuan yaitu untuk mengetahui hasil produksi kegiatan gali muat angkut ini apakah sudah mencapai target produksi atau belum lalu faktor serta hambatan yang ada pada perusahaan dan cara upaya untuk perbaikan hasil produksi yang tidak tercapai. Untuk penggalian, pemuatan dan pengangkutan batubara menggunakan beberapa alat mekanis, diantaranya menggunakan excavator Komatsu PC-400 LC-8 sebagai alat gali-muatnya dan dump truck Volvo Articulated Dump Truck A40F sebagai alat angkutnya. Untuk meningkatkan produksi batubara dilakukan perbaikan pada saat pengambilan bahan galian yang semula dilakukan pada daerah bottom loading kemudian dilakukannya pengambilan bahan galian di daerah top loading sehingga dapat mereduksi waktu pemuatan dan dengan penambahan jumlah muatan pada alat angkut.Hasil yang di dapat pada produksi alat gali muat yang semula hanya mendapatkan hasil prod
摘要。PT Pacific Global Utama的采矿活动条件采用露天矿开采系统，采用条带开采类型。在进行这种开采的过程中，当然会影响所获得的煤炭的结果，这些煤炭将在以后用于实现公司的生产目标，最近公司没有达到其生产目标。然后了解挖掘和运输活动的生产结果是否达到了生产目标，然后了解公司存在的因素和制约因素以及如何努力增加未达到的生产结果。煤炭的挖掘、装载和运输使用了几种机械设备，包括小松PC-400 LC-8挖掘机作为挖掘机，沃尔沃A40F铰接式自卸车作为运输工具。为提高煤炭产量，改进了原在底部装车区提取采出料，再在顶部装车区提取采出料的方法，缩短了装车时间，增加了运输车载货量。所得结果已应用于装卸设备的生产中。最初只生产了4.9万吨/月，公司的预期目标是5.5万吨/月，但没有达到目标。研究通过最大限度地增加矿物的装填和加载工艺，达到5.5万吨/月的增产目标，使采掘装填设备的产量分别达到57924吨/月和57911吨/月，改进后的适宜系数为0.92，改进后实现了生产。Abstrak。Kondisi Kegiatan penambangan pada PT pacific Global Utama menggunakan systems tambang terbuka dengan type条带开采。Dalam pelaksanaan penambangan ini tentu akan mempengaruhi hasil dari batubara yang didapatkan, yang nantinya untuk pencpaan目标产品，akhir - akhir ini perusahaan tidak menapai目标产品。Kemudian untuk tujuan yitu untuk mengetahui hasil produksi kegiatan gali muat angkut ini apakah sudah menapai目标产品duksi atau belum alu因素serta hambatan yang ada ada perushaan an cara upaya untuk perbaikan hasil produksi yang tidak tercapi。小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车小车Untuk meningkatkan produksi batubara dilakukan perbaikan pada saat pengamukan bahan galian yang semula dilakukan paada daerah底部装载kemudian dilakukannya pengambilan bahan galian di daerah顶部装载seingga datapat mereduksi waktu pemuatan dandengan penambahan jumlah muatan paada alat angkut。Hasil yang di dapat padar products duksi alat gali muat yang semula hanya mendapatkan Hasil producksi sebesar 49.000吨/bulan dengan target yang di inginkan perusahaan sebesar 5.5万吨/bulan maka target tidak tercapa。dimana dilakukan kajian dengan pemaksiman promeuatan danmenambah muatan bahan galian untuk dapat meningkatkan产量为55000吨/bulan, seinggga产量为57924吨/bulan, alat angkut menjadi 57.924吨/bulan 57.911吨/bulan，亚洲地区的产量为992吨/bulan，产量为992吨/ tercapai setelah dilakukan perbaikan。
{"title":"Kajian Teknis Alat Gali-Muat dan Angkut pada Penambangan Batubara PT Pacific Global Utama di Kecamatan Tanjung Agung, Kabupaten Muara Enim, Provinsi Sumatra Selatan","authors":"Mohammad Rizkie Syahreza, Zaenal, Noor Fauzi Isniarno","doi":"10.29313/bcsme.v3i1.5423","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v3i1.5423","url":null,"abstract":"Abstract. The condition of mining activities at PT Pacific Global Utama uses an open pit mining system with the type of Strip Mining. In carrying out this mining, of course, it will affect the results of the coal obtained which will later be used to achieve the production target of the company, recently the company has not reached its production target. Then for the purpose of knowing the production results of excavation and transportation activities whether the production target has been achieved or not, then the factors and constraints that exist in the company as well as ways of efforts to increase production results that have not been achieved. For digging, loading and transporting coal, several mechanical devices are used, including the Komatsu PC-400 LC-8 excavator as the digger and the Volvo A40F Articulated Dump Truck as the conveyance. To increase coal production, improvements were made when extracting excavated material which was originally carried out in the bottom loading area and then extracting excavated material in the top loading area so as to shorten loading time and increase the amount of cargo on the conveyance. The results obtained are in the production of loading and unloading equipment. which initially only got production of 49,000 tons/month with the company's desired target of 55,000 tons/month, this target was not achieved. where a study was carried out by maximizing the process of loading and adding to the load of minerals to be able to increase production by achieving a target of 55,000 tons/month, so that the production of digging and loading equipment became 57,924 tons/month and 57,911 tons/month, the suitability factor obtained after improvements were 0.92 and production was achieved after improvement. \u0000Abstrak. Kondisi Kegiatan penambangan pada PT Pasific Global Utama menggunakan sistem tambang terbuka dengan tipe Strip Mining.Dalam pelaksanaan penambangan ini tentu akan mempengaruhi hasil dari batubara yang didapatkan, yang nantinya untuk pencpaian target produksi dari perusahaan, akhir – akhir ini perusahaan tidak mencapai target produksi.Kemudian untuk tujuan yaitu untuk mengetahui hasil produksi kegiatan gali muat angkut ini apakah sudah mencapai target produksi atau belum lalu faktor serta hambatan yang ada pada perusahaan dan cara upaya untuk perbaikan hasil produksi yang tidak tercapai. Untuk penggalian, pemuatan dan pengangkutan batubara menggunakan beberapa alat mekanis, diantaranya menggunakan excavator Komatsu PC-400 LC-8 sebagai alat gali-muatnya dan dump truck Volvo Articulated Dump Truck A40F sebagai alat angkutnya. Untuk meningkatkan produksi batubara dilakukan perbaikan pada saat pengambilan bahan galian yang semula dilakukan pada daerah bottom loading kemudian dilakukannya pengambilan bahan galian di daerah top loading sehingga dapat mereduksi waktu pemuatan dan dengan penambahan jumlah muatan pada alat angkut.Hasil yang di dapat pada produksi alat gali muat yang semula hanya mendapatkan hasil prod","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"69 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121878798","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-25DOI: 10.29313/bcsme.v3i1.5414
R. Fauzi, Elfida Moralista, Zaenal
Abstract. The need for coal is increasing every year to make it easier to transport it using a mechanical device in the form of a conveyor that can increase work efficiency in coal mines. Conveyor structures made of carbon steel material are prone to corrosion due to the influence of the surrounding environment, so they can be damaged and reduce the remaining life of the conveyor structure. The research methodology used was measuring the decrease in the thickness of the conveyor structure which was applied using the Smart Sensor Ultrasonic Thickness Gauge TT 130. Measurements were made on a 125 meter long conveyor structure and 32 test points. The environmental conditions of the study area are based on statistics for 2016–2020 with an average rainfall of 200.48 mm/year, an average air temperature of 25.37ºC and a relative humidity of 87.46%. The type of corrosion that occurs in the conveyor structure is uniform corrosion. The corrosion control method applied is the 3 layer system coating method, which uses a primary coating Seaguard 5000, intermediate coating uses Sherglass FF and top coating uses Aliphatic Acrylic Modifield Polyurethane. The corrosion rate ranges from 0.1827–0.3267 mm/year which is included in the good category based on the relative corrosion resistance table of steel. The design life of the conveyor structure is 15 years and the service life is 7.5 years, while the remaining service life from the calculation results ranges from 6.53–8.79 years. because of that there are 5 test points or 15,6% predicted not to reach the design life of 15 years. Abstrak. Kebutuhan batubara setiap tahun semakin meningkat untuk mempermudah setiap pengangkutannya menggunakan alat mekanis berupa conveyor yang dapat meningkatkan efesiensi kerja pada tambang batubara. Struktur conveyor yang terbuat dari material baja karbon rentan mengalami korosi akibat dari pengaruh lingkungan sekitarnya, sehingga dapat mengalami kerusakan dan mengurangi remaining service life struktur conveyor. Metodologi penelitian yang digunakan adalah pengukuran pengurangan ketebalan struktur conveyor yang diaplikasikan menggunakan alat Smart Sensor Ultrasonic Thickness Gauge TT 130. Pengukuran dilakukan pada struktur conveyor sepanjang 125 meter dan 32 test point. Kondisi lingkungan daerah penelitian berdasarkan statistik tahun 2016–2020 dengan curah hujan rata-rata sebesar 200,48 mm/tahun, temperatur udara rata-rata sebesar 25,37ºC dan kelembapan relatif 87,46%. Jenis korosi yang terjadi pada struktur conveyor adalah jenis korosi merata. Metode pengendalian korosi yang diaplikasikan yaitu metode coating sistem 3 layer, dimana menggunakan primer coating Seaguard 5000, intermediate coating menggunakan Sherglass FF dan top coating menggunakan Aliphatic Acrylic Modifield Polyurethane. Corrosien rate berkisar 0,1827–0,3267 mm/tahun yang termasuk kedalam kategori good berdasarkan tabel ketahanan korosi relatif baja. Umur desain struktur conveyor 15 tahun dan umur pakai 7,5 tahun, s
摘要。对煤炭的需求每年都在增加，为了便于运输，煤矿采用了一种输送机形式的机械装置，可以提高工作效率。碳钢材料制成的输送机结构由于受到周围环境的影响，容易发生腐蚀，从而损坏，降低输送机结构的剩余寿命。所使用的研究方法是使用智能传感器超声波测厚仪TT 130测量输送机结构厚度的减少。在125米长的输送机结构和32个测试点上进行了测量。研究区环境条件统计为2016-2020年，平均降雨量200.48 mm/年，平均气温25.37℃，相对湿度87.46%。输送机结构中发生的腐蚀类型为均匀腐蚀。采用的腐蚀控制方法为3层体系涂层方法，其中基层涂层采用Seaguard 5000，中间涂层采用Sherglass FF，顶层涂层采用脂族丙烯酸改性聚氨酯。根据钢的相对耐蚀性表，腐蚀速率为0.1827 ~ 0.3267 mm/年，属于良好类别。输送机结构设计寿命为15年，使用寿命为7.5年，计算结果显示剩余使用寿命为6.53-8.79年。因此，有5个测试点或15.6%的测试点预计无法达到15年的设计寿命。Abstrak。【翻译】Kebutuhan batubara setiap tahun semakin meningkat untuk mempermudah setiap pengangkutannya menggunakan alat mekanis berupa传送带yang dapat meningkatkan efesiensi kerja paka tambang batubara。Struktur输送机杨特布托达里材料巴哈炭素rentan mengalami korosi akibat dari pengaruh lingkungan sekitarya, sehinga dapat mengalami kerusakan danmengurangi Struktur输送机剩余使用寿命。智能传感器超声测厚仪tt130。企鹅dilakukan padadstrututur输送机sepanjang 125米丹32测试点。Kondisi lingkungan daerah penelitian berdasarkan统计数据显示2016-2020年dengan curah hujan rata-rata sebesar 200,48 mm/tahun，温度udara rata-rata sebesar 25,37℃dan kelembapan相对87,46%。Jenis korosi yang terjadi pada结构输送机adalah Jenis korosi merata。Metode pengendalian korosi yang diaplikasikan yitu Metode coating system 3层，dimana蒙古那坎底漆Seaguard 5000，中间漆蒙古那坎Sherglass FF，顶漆蒙古那坎脂肪族丙烯酸改性聚氨酯。腐蚀速率为0,1827 - 0,3267 mm/tahun yang termasuk kedalam kategori良好的berdasarkan tabel ketahanan korosi相对baja。Umur设计结构输送机15塔洪丹Umur pakai 7,5塔洪，sedangkan剩余使用寿命达hasil perhitungan berkisar 6,53 - 8,79塔洪。Oleh sebab - t - 5测试点为15.6%，测试点为15.6%，测试点为15.6%，测试点为15.6%，测试点为15.6%。
{"title":"Monitoring Korosi Discharge Conveyor F pada Tambang Batubara PT XYZ di Kabupaten Bungo, Provinsi Jambi","authors":"R. Fauzi, Elfida Moralista, Zaenal","doi":"10.29313/bcsme.v3i1.5414","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v3i1.5414","url":null,"abstract":"Abstract. The need for coal is increasing every year to make it easier to transport it using a mechanical device in the form of a conveyor that can increase work efficiency in coal mines. Conveyor structures made of carbon steel material are prone to corrosion due to the influence of the surrounding environment, so they can be damaged and reduce the remaining life of the conveyor structure. The research methodology used was measuring the decrease in the thickness of the conveyor structure which was applied using the Smart Sensor Ultrasonic Thickness Gauge TT 130. Measurements were made on a 125 meter long conveyor structure and 32 test points. The environmental conditions of the study area are based on statistics for 2016–2020 with an average rainfall of 200.48 mm/year, an average air temperature of 25.37ºC and a relative humidity of 87.46%. The type of corrosion that occurs in the conveyor structure is uniform corrosion. The corrosion control method applied is the 3 layer system coating method, which uses a primary coating Seaguard 5000, intermediate coating uses Sherglass FF and top coating uses Aliphatic Acrylic Modifield Polyurethane. The corrosion rate ranges from 0.1827–0.3267 mm/year which is included in the good category based on the relative corrosion resistance table of steel. The design life of the conveyor structure is 15 years and the service life is 7.5 years, while the remaining service life from the calculation results ranges from 6.53–8.79 years. because of that there are 5 test points or 15,6% predicted not to reach the design life of 15 years. \u0000Abstrak. Kebutuhan batubara setiap tahun semakin meningkat untuk mempermudah setiap pengangkutannya menggunakan alat mekanis berupa conveyor yang dapat meningkatkan efesiensi kerja pada tambang batubara. Struktur conveyor yang terbuat dari material baja karbon rentan mengalami korosi akibat dari pengaruh lingkungan sekitarnya, sehingga dapat mengalami kerusakan dan mengurangi remaining service life struktur conveyor. Metodologi penelitian yang digunakan adalah pengukuran pengurangan ketebalan struktur conveyor yang diaplikasikan menggunakan alat Smart Sensor Ultrasonic Thickness Gauge TT 130. Pengukuran dilakukan pada struktur conveyor sepanjang 125 meter dan 32 test point. Kondisi lingkungan daerah penelitian berdasarkan statistik tahun 2016–2020 dengan curah hujan rata-rata sebesar 200,48 mm/tahun, temperatur udara rata-rata sebesar 25,37ºC dan kelembapan relatif 87,46%. Jenis korosi yang terjadi pada struktur conveyor adalah jenis korosi merata. Metode pengendalian korosi yang diaplikasikan yaitu metode coating sistem 3 layer, dimana menggunakan primer coating Seaguard 5000, intermediate coating menggunakan Sherglass FF dan top coating menggunakan Aliphatic Acrylic Modifield Polyurethane. Corrosien rate berkisar 0,1827–0,3267 mm/tahun yang termasuk kedalam kategori good berdasarkan tabel ketahanan korosi relatif baja. Umur desain struktur conveyor 15 tahun dan umur pakai 7,5 tahun, s","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"15 5-6","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114012219","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Abstract. The mining system has the potential for mining water problems that have an impact on the entry of water into the mine openings, thus affecting working conditions with a decrease in rock strength resulting in instability. The mining water problem occurred at PT PPA Site Job PT MLP disposal area and pit. This research was conducted to determine the value of the actual rock strength (strength material), runoff water management in the form of determining the dimensions of the drains, sump dimensions, the number and specifications of the pump to be used, and the value of the safety factor (FK) on the slopes. The research method used is the geotechnical analysis of slope stability with the Finite Element Method and the Limit Equilibrium Method and is simulated with Phase2 and Slide software. The study was conducted in the disposal area divided into 5 sections (A-E). The input material parameters used are the internal shear angle (Ø), cohesion (c) and the density of the embankment material (ɤ) which are obtained based on the results of testing the physical and mechanical properties of the bulk and core samples. Runoff water management is carried out by hydrological analysis using the Gumbel distribution method and the Mononobe equation, while the planning of the dimensions of the water channel uses the Manning formula and the sump dimension by trial and error based on the amount of water discharge entering the pit. The test results show the lowest cohesion (c) value is 0.22 kg/m2 and the lowest internal shear angle (Ø) is 15.30º. Hydrological analysis for recommendations for the dimensions of waterways in the management of runoff water outside the pit, namely the width of the base (B) 0.4 meters; optimal water height (h) 0.21 meters; channel height (H) 0.45 meters and top length (L) 0.90 meters. The dimensions of the sump in the management of runoff and groundwater in the pit are 26 meters long, 19 meters wide and 6 meters high with a volume capacity of 2,964 m3, and the pump used is Multiflo® RF-420EXHV which has specifications with a maximum rotation speed of 1700 rpm, head 250 meters and pumping capability of 450 l/s. Geotechnical analysis in the disposal area shows that section A of the slopes (a) and E and in the area of the pit section Y there is no need for slope geometry recommendations based on KEPMEN 1827K/MEM/30/2018 with a safety factor value (FK) 1,3. Abstrak. Sistem penambangan memiliki potensi permasalahan air tambang yang berdampak dengan masuknya air kedalam bukaan tambang sehingga mempengaruhi kondisi kerja dengan penurunan kekuatan batuan yang mengakibatkan ketidakstabilan. Permasalahan air tambang tersebut terjadi pada PT PPA Site Job PT MLP area disposal dan pit. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai kekuatan batuan (strength material), pengelolaan air limpasan berupa penentuan dimensi saluran air, dimensi sump, jumlah dan spesifikasi pompa yang akan digunakan, serta nilai faktor keamanan (FK) pada lereng. Metod
摘要。采矿系统有可能出现采矿水问题，影响水进入矿井开口，从而影响工作条件，使岩石强度降低，导致不稳定。矿山水问题发生在PT PPA现场作业PT MLP处置区和矿坑。本研究确定了实际岩石强度(强度材料)的值，径流水管理的形式是确定排水沟的尺寸，水池的尺寸，要使用的泵的数量和规格，以及边坡上的安全系数(FK)的值。研究方法采用有限元法和极限平衡法对边坡稳定性进行岩土分析，并采用Phase2和Slide软件进行模拟。本研究在处置区进行，分为5个部分(A-E)。输入材料参数为内部剪切角(Ø)、黏结力(c)和路堤材料密度(o)，这些参数是根据体块和岩心样品的物理力学性能测试结果获得的。径流水管理采用甘贝尔分布法和Mononobe方程进行水文分析，水渠尺寸规划采用曼宁公式，根据入坑水量试错确定池尺寸。试验结果表明，最小黏聚力(c)值为0.22 kg/m2，最小内剪切角(Ø)为15.30º。对水文分析中建议的坑外径流水管理水道尺寸，即基底宽度(B) 0.4米;最佳水高(h) 0.21米;槽高(H) 0.45米，顶长(L) 0.90米。用于处理坑内径流和地下水的水池尺寸为长26米，宽19米，高6米，容积为2,964 m3，使用的泵为Multiflo®RF-420EXHV，规格为最大转速1700转/分，扬程250米，抽水能力450升/秒。处置区岩土力学分析表明，A段边坡(A)和E段以及Y段基坑不需要采用基于KEPMEN 1827K/MEM/30/2018的边坡几何形状建议，其安全系数(FK)为1,3。Abstrak。系统penambangan memiliki potensi permasalahan air tambang yang berdampak dengan masuknya air kedalam bukaan tambang seinga mempengaruhi kondisi kerja dengan penurunan kekuatan batuan yang mengakibatkan ketidakstabilan。Permasalahan air tambang tersebut terjadi pada PT PPA现场作业PT MLP区域处置坑。Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai kekuatan batuan(强度材料)，pengelolaan air limpasan berupa penpenuan dimensi saluran air，尺寸底壳，jumlah dan spesfikasi pompa yang akan digunakan, serta nilai factor keamanan (FK) padleeng。Metode penelitian yang digunakan adalah分析geoteknik kestabilan leeng dengan Metode kesetimbangan batas(极限平衡法)serta disimulasikan dengan软件Phase2 dan Slide。peneltian dilakukan帕达区处置阳地巴吉门贾迪5段(A-E)。输入参数材料yang diperoleh adalah sudut geser dalam (Ø)， kohesi (c) dan berat jenis材料timbunan (o) yang diperoleh berdasarkan hasil pengujian sifat fisik dan sifat mekanik pada bulk dan岩心样品。penelolaan air limpasan dilakukan dengan analysis hydrohydro学分析，mongunakan方法，分布，分布，空间，空间，空间，空间，空间，空间，试验和错误berdasarkan jumlah借空，mauk ke dalam坑。Hasil pengujian menunjukkan nilai kohesi (c) terendah sebesar 0,22 kg/m2 dan nilai sudut geser dalam (Ø) terendah sebesar 15,30º。分析水文学建议的尺度，空气dalam, pengelolaan，空气limpasan - luar坑，yititlebar dasar (B) 0,4米;气场最优(h) 0,21米;tinggi saluran (H) 0.45米，但panjang atas (L) 0.90米。尺寸:污水池dam pengelolaan air limpasan air tanah di dalam pit yitu panjang 26米，lebar 19米丹汀吉6米丹丹卡帕塔容积2.964 m3, serta pompa yang digunakan adalah Multiflo®rf420exhv memiliki spiliki dengan keepatan putaran maksimal 1700 rpm，扬程250米丹康普塔卡帕塔450l /s。分析地质震源区处置menunjukkan剖面A leeng (A)和E serta震源区pit剖面Y tidak diperlukannya rekomendasi leeng berdasarkan KEPMEN 1827K/MEM/30/2018 dengan nilai factor of keamanan (FK)≥1,3。
{"title":"Optimalisasi Material Strength Properties Timbunan untuk Kestabilan Lereng Timbunan PT Putra Perkasa Abadi, Site Job PT Makmur Lestari Primatama, Kecamatan Langgikima, Kabupaten Konawe Utara, Provinsi Sulawesi Tenggara","authors":"Maya Almaniar Zulhi Wibiyana, Yuliadi, Elfida Moralista","doi":"10.29313/bcsme.v2i2.4495","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v2i2.4495","url":null,"abstract":"Abstract. The mining system has the potential for mining water problems that have an impact on the entry of water into the mine openings, thus affecting working conditions with a decrease in rock strength resulting in instability. The mining water problem occurred at PT PPA Site Job PT MLP disposal area and pit. This research was conducted to determine the value of the actual rock strength (strength material), runoff water management in the form of determining the dimensions of the drains, sump dimensions, the number and specifications of the pump to be used, and the value of the safety factor (FK) on the slopes. The research method used is the geotechnical analysis of slope stability with the Finite Element Method and the Limit Equilibrium Method and is simulated with Phase2 and Slide software. The study was conducted in the disposal area divided into 5 sections (A-E). The input material parameters used are the internal shear angle (Ø), cohesion (c) and the density of the embankment material (ɤ) which are obtained based on the results of testing the physical and mechanical properties of the bulk and core samples. Runoff water management is carried out by hydrological analysis using the Gumbel distribution method and the Mononobe equation, while the planning of the dimensions of the water channel uses the Manning formula and the sump dimension by trial and error based on the amount of water discharge entering the pit. The test results show the lowest cohesion (c) value is 0.22 kg/m2 and the lowest internal shear angle (Ø) is 15.30º. Hydrological analysis for recommendations for the dimensions of waterways in the management of runoff water outside the pit, namely the width of the base (B) 0.4 meters; optimal water height (h) 0.21 meters; channel height (H) 0.45 meters and top length (L) 0.90 meters. The dimensions of the sump in the management of runoff and groundwater in the pit are 26 meters long, 19 meters wide and 6 meters high with a volume capacity of 2,964 m3, and the pump used is Multiflo® RF-420EXHV which has specifications with a maximum rotation speed of 1700 rpm, head 250 meters and pumping capability of 450 l/s. Geotechnical analysis in the disposal area shows that section A of the slopes (a) and E and in the area of the pit section Y there is no need for slope geometry recommendations based on KEPMEN 1827K/MEM/30/2018 with a safety factor value (FK) 1,3. \u0000Abstrak. Sistem penambangan memiliki potensi permasalahan air tambang yang berdampak dengan masuknya air kedalam bukaan tambang sehingga mempengaruhi kondisi kerja dengan penurunan kekuatan batuan yang mengakibatkan ketidakstabilan. Permasalahan air tambang tersebut terjadi pada PT PPA Site Job PT MLP area disposal dan pit. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai kekuatan batuan (strength material), pengelolaan air limpasan berupa penentuan dimensi saluran air, dimensi sump, jumlah dan spesifikasi pompa yang akan digunakan, serta nilai faktor keamanan (FK) pada lereng. Metod","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-08-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116111812","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-01DOI: 10.29313/bcsme.v2i2.4192
Noufal Abhinaya, Yuliadi, Zaenal
Abstract. West Java there is a lot of wealth of mining materials as a result of volcanic activities including andesite and basalt. Mining materials are generally conventionally used only for building materials (construction) in the field of Civil Engineering which is still in the form of 'raw materials' or 'semi-finished'. The management of this mining material is carried out with simple and the selling value is low.In the century of advanced technology today began to be widely used construction materials in the form of composites with fiber reinforcement (Fibre Reinforced Composite), including composites with the strengthening of basalt fibers (Fibre Basalt Reinforced Composite). Basalt fibers have attracted a lot of attention in the composite industry because they are chemically stable and have excellent mechanical and thermal properties. Due to its high commercial value, basalt fiber has many applications in the polymer and construction industries.In this case, the question is whether there isa great potential,is it possible that basalt around Bandung Raya can be used as basalt fiber so that it can provide added value? Whether the quality (chemical/mineral arrangement) and characteristics are in accordance with the physical and mechanical properties required to be used as basalt fibers.In the research will be determined characteristics, quality (chemical / mineral arrangement) in several research locations that have the potential of basalt rock deposits, namely around Bandung and Cimahi, Cianjur, Cikarang and Serang. In testing the physical-mechanical properties of the three regional representatives from the three research areas included in the test parameters, namely samples BT 01 and GB 02. Abstrak. Jawa Barat terdapat banyak kekayaan bahan tambang sebagai hasil kegiatan gunung api di antaranya adalah batuan beku andesit dan basalt. Bahan tambang itu pada umumnya secara konvensional digunakan hanya untuk bahan bangunan (konstruksi) di bidang teknik sipil yang masih dalam bentuk „bahan mentah‟ atau „setengah jadi‟. Pengelolaan bahan tambang ini dilakukan dengan relatif sederhana dan nilai jualnya yang relatif rendah.Pada abad teknologi maju sekarang ini mulai banyak digunakan bahan konstruksi yang berbentuk komposit dengan penguatan serat (fibre reinforced composite), diantaranya adalah komposit dengan penguatan serat basalt (fibre basalt reinforced composite). Serat basalt telah menarik banyak perhatian dalam industri komposit karena secara kimiawi stabil dan memiliki sifat mekanik dan termal yang sangat baik. Karena nilai komersialnya yang tinggi, serat basalt memiliki banyak aplikasi dalam industri polimer dan konstruksi. Dalam hal ini yang menjadi pertanyaan apakah dengan potensi yang besar, mungkinkah basalt di sekitar Wilayah Bandung Raya ini bisa dijadikan serat basalt sehingga dapat memberikan nilai tambah? Apakah kualitas (susunan kimia/mineral) dan karakteristik sesuai dengan sifat-sifat fisik dan mekanik yang dipersyaratkan untuk
摘要由于火山活动，西爪哇有很多丰富的采矿材料，包括安山岩和玄武岩。采矿材料通常仅用于土木工程领域的建筑材料(建筑)，其形式仍然是“原材料”或“半成品”。该矿料管理简单，销售价值低。在技术先进的世纪今天，建筑材料以纤维增强复合材料的形式开始被广泛应用(fiber Reinforced Composite)，其中包括玄武岩纤维增强复合材料(fiber basalt Reinforced Composite)。玄武岩纤维因其化学性质稳定，具有优异的力学性能和热学性能而受到复合材料工业的广泛关注。玄武岩纤维具有很高的商业价值，在聚合物和建筑工业中有着广泛的应用。在这种情况下，问题是是否有很大的潜力，是否有可能将万隆拉雅周围的玄武岩用作玄武岩纤维，从而提供附加值?质量(化学/矿物排列)和特性是否符合用作玄武岩纤维所需的物理力学性能。在研究中，将确定具有玄武岩矿床潜力的几个研究地点的特征、质量(化学/矿物排列)，即万隆和契马希、尚居尔、契卡朗和雪朗周围。在测试测试参数中包含的三个研究区域的三个区域代表，即样品BT 01和GB 02的物理力学性能。Abstrak。Jawa Barat terdapat banyak kekayaan bahan tambang sebagai hasil kegiatan gunung api di antaranya adalah batuan beku andesit dan玄武岩。Bahan tambang itu pada umumnya secara konvension digunakan hanya untuk Bahan bangunan (konstruksi) di bidang teknik sipil yang masih dalam bentuk " Bahan mentah " atau " setengah jadi "。Pengelolaan bahan tambang ini dilakukan dengan亲戚sederhana dan nilai jualnya yang亲戚rendah。padadabad technologii maju sekarang ini mulai banyak digunakan bahan konstruksi yang berbentuk komposit dengan penguatan serat(纤维增强复合材料)，diantaranya adalah komposit dengan penguatan serat玄武岩(纤维增强复合材料)。Serat玄武岩telah menarik banyak perhatian dalam industri komposit karena secara kimiawi stabil dan memiliki sifat mekanik dan termal yang sangat baik。Karena nilai komersialnya yang tinggi，玄武岩memiliki banyak的应用研究。Dalam hal ini yang menjadi pertananyaan apakah dengan potensi yang besar, mungkinkah玄武岩di sekitar Wilayah Bandung Raya ini bisa dijadikan serat玄武岩sehinga dapat memberikan nilai tambah?Apakah kualitas (susankimia /mineral) dan karakteristik sesuai dengan sitat -sifat fisik dan mekanik yang dipersyaratkan untuk dijadikan serat玄武岩。Dalam penelitian akan ditentukan karakteristik, kualitas (susunan kimia/mineral) di beberapa lokasi penelitian yang mempunyai potensi endapan batuan玄武岩yyitu di sekitar Bandung dan Cimahi, Cianjur, Cikarang dan Serang。企鹅sifat fisik-mekanik dari ketiga perwakilan wilayah dari ketiga wilayah penelitian yang masuk kedalam参数企鹅yakni样本BT 01和gb02。
{"title":"Karakteristik Sifat Fisik dan Mekanik Batuan Basalt sebagai Bahan Baku Serat Basalt di Wilayah Bandung Raya, Provinsi Jawa Barat","authors":"Noufal Abhinaya, Yuliadi, Zaenal","doi":"10.29313/bcsme.v2i2.4192","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v2i2.4192","url":null,"abstract":"Abstract. West Java there is a lot of wealth of mining materials as a result of volcanic activities including andesite and basalt. Mining materials are generally conventionally used only for building materials (construction) in the field of Civil Engineering which is still in the form of 'raw materials' or 'semi-finished'. The management of this mining material is carried out with simple and the selling value is low.In the century of advanced technology today began to be widely used construction materials in the form of composites with fiber reinforcement (Fibre Reinforced Composite), including composites with the strengthening of basalt fibers (Fibre Basalt Reinforced Composite). Basalt fibers have attracted a lot of attention in the composite industry because they are chemically stable and have excellent mechanical and thermal properties. Due to its high commercial value, basalt fiber has many applications in the polymer and construction industries.In this case, the question is whether there isa great potential,is it possible that basalt around Bandung Raya can be used as basalt fiber so that it can provide added value? Whether the quality (chemical/mineral arrangement) and characteristics are in accordance with the physical and mechanical properties required to be used as basalt fibers.In the research will be determined characteristics, quality (chemical / mineral arrangement) in several research locations that have the potential of basalt rock deposits, namely around Bandung and Cimahi, Cianjur, Cikarang and Serang. In testing the physical-mechanical properties of the three regional representatives from the three research areas included in the test parameters, namely samples BT 01 and GB 02. \u0000Abstrak. Jawa Barat terdapat banyak kekayaan bahan tambang sebagai hasil kegiatan gunung api di antaranya adalah batuan beku andesit dan basalt. Bahan tambang itu pada umumnya secara konvensional digunakan hanya untuk bahan bangunan (konstruksi) di bidang teknik sipil yang masih dalam bentuk „bahan mentah‟ atau „setengah jadi‟. Pengelolaan bahan tambang ini dilakukan dengan relatif sederhana dan nilai jualnya yang relatif rendah.Pada abad teknologi maju sekarang ini mulai banyak digunakan bahan konstruksi yang berbentuk komposit dengan penguatan serat (fibre reinforced composite), diantaranya adalah komposit dengan penguatan serat basalt (fibre basalt reinforced composite). Serat basalt telah menarik banyak perhatian dalam industri komposit karena secara kimiawi stabil dan memiliki sifat mekanik dan termal yang sangat baik. Karena nilai komersialnya yang tinggi, serat basalt memiliki banyak aplikasi dalam industri polimer dan konstruksi. Dalam hal ini yang menjadi pertanyaan apakah dengan potensi yang besar, mungkinkah basalt di sekitar Wilayah Bandung Raya ini bisa dijadikan serat basalt sehingga dapat memberikan nilai tambah? Apakah kualitas (susunan kimia/mineral) dan karakteristik sesuai dengan sifat-sifat fisik dan mekanik yang dipersyaratkan untuk ","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"39 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125998905","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-01DOI: 10.29313/bcsme.v2i2.4018
Sandy Herdiansyah, Zaenal, Iswandaru
Abstract. PT Aneka Tambang Tbk nickel production located in Wayafli Village, Maba District, East Halmahera Regency, North Maluku Province, to support the mining process, the Tanjung Buli site uses a conveyance with the type of Articulated Dump Truck CAT 745 and Volvo FMX 440 8X4 with a Volvo EC480EL loading and unloading tool, one of the obstacles at the Tanjung Buli site is the geometry of the road and the duration of slippery This research aims to be able to find out the condition of the transport road and activities slippery handling, Based on research, the condition of the road geometry which includes the actual road width condition of the straight condition has the smallest width of 5,944 - 20,329 meters with the condition of the bend road has a size of 6.201- 30.714 meters, with the highest grade being 19% for the actual superelevation of a maximum of 7.2%, the standard grade used is 12% and after calculations, the minimum superelevation value is 6% Based on the productivity of the support tool for support tools for support tools The CAT D6RXL bulldozer is 147.40 m3/h and the Komatsu D85ESS-2A is 189.27 m3/h. The total slippery handling duration in the pre-production area of 72.51 minutes can be reduced by repairing the transport road, especially in the crossfall section to be able to drain rainwater so that there is no inundation, it can reduce the duration of 44.61 minutes, then by adding a bulldozer unit the duration can be reduced to 29.74 minutes and changing the pushing method to side by side dozing to 29.45 minutes. Abstrak. PT Aneka Tambang Tbk produksi nikel yang terletak di Desa Wayafli Kecamatan Maba Kabupaten Halmahera Timur Provinsi Maluku Utara, untuk menunjang proses penambangan, site Tanjung Buli menggunakan alat angkut dengan jenis Articulated Dump Truck CAT 745 dan Volvo FMX 440 8X4 dengan alat gali muat Volvo EC480EL salah satu hambatan yang ada pada site Tanjung Buli adalah geometri jalan serta durasi slippery Penelitian ini memiliki tujuan untuk dapat mengetahui kondisi jalan angkut dan kegiatan penanganan slippery, Berdasarkan penelitian, kondisi dari geometri jalan yang termasuk kondisi lebar jalan aktual kondisi lurus memiliki lebar terkecil 5,944 - 20,329 meter dengan kondisi jalan tikungan memiliki ukuran 6,201- 30,714 meter, dengan grade tertinggi adalah 19% untuk superelevasi actual maksimal 7,2%, standart grade yang digunakan adalah 12% dan setelah dilakukan perhitungan, nilai superelevasi minimum adalah 6% Berdasarkan produktivitas dari alat support untuk alat support Bulldozer CAT D6RXL sebesar 147,40 m3/jam dan Komatsu D85ESS-2A sebesar 189,27 m3/jam. Durasi penanganan slippery total pada areal pra-produksi sebesar 72,51 menit dapat dikurangi dengan cara memperbaiki jalan angkut terutama pada bagian crossfall untuk dapat mengalirkan air hujan agar tidak terjadi genangan dapat mengurangi durasi 44,61 menit, lalu dengan menambah unit bulldozer durasi dapat berkurang menjadi 29,74 menit dan mengganti metode pen
抽象的。PT Aneka Tambang Tbk镍生产位于北马鲁古省East Halmahera Regency Maba区的Wayafli村，为了支持采矿过程，Tanjung Buli现场使用了铰接式自卸卡车CAT 745和沃尔沃FMX 440 8X4的运输工具，并配有沃尔沃EC480EL装卸工具。的障碍之一在海岬Buli网站是道路的几何和湿滑的持续时间这个研究的目的是能够找出交通道路的状况和活动滑处理,基于研究、道路几何的状况,包括连续的实际道路宽度条件条件的最小宽度5944 - 20329米的条件弯曲道路的大小为6.201 - 30.714米,实际超标高不超过7.2%，最高标高为19%，采用标准标高12%，经计算，最小超标高值为6%。根据支护工具的支护工具的支护工具的生产率，CAT D6RXL推土机为147.40 m3/h，小松d85ss - 2a为189.27 m3/h。预生产区湿滑处理总时间为72.51分钟，通过对运输道路进行修复，特别是对横断面进行排水，使其不发生淹水，可减少时间44.61分钟，再增加一台推土机，可减少时间29.74分钟，将推挤方式改为并排打滑，减少时间29.45分钟。Abstrak。PT Aneka Tambang Tbk产品是nikksi yang terletak di Desa Wayafli Kecamatan Maba Kabupaten Halmahera Timur省Maluku Utara, untuk menunjang propropenambangan，网站丹戎布里蒙古纳坎alat angkut dengan jenis铰接式自卸卡车CAT 745 dan Volvo FMX 440 8X4 dengan alat gali muat Volvo EC480EL salah satu hambatan yang ada ada ada网站丹戎布里adalah geometri jalan serta durasi滑，Penelitian ini memiliki tujuan untuk dapat mengetahui kondisi jalan angkut dankegiatan penangananan滑，Berdasarkan PenelitianKondisi dari geometri jalan Yang termasuk Kondisi lebar jalan aktual Kondisi lurus memiliki lebar terkecil 5,944 - 20,329米登干Kondisi jalan tikungan memiliki ukuran 6,201- 30,714米登干等级tertinggi adalah 19% untuk superelevasi实际maksimal 7,2%，标准等级Yang digunakan adalah 12% Dan setelah dilakukan perhitungan，nilai superelevasi minimum adalah 6% Berdasarkan生产活动，D6RXL推土机147,40 m3/jam小松D85ESS-2A推土机189,27 m3/jamDurasi penanganan总帕达面积pra-produksi sebesar 72,51 menit dapat dikurangi dengan cara成员perbaiki jalan angkut terutama帕达巴吉crossfall untuk dapat mengalirkan air hujan agar tiak terjadi genangan dapat mengurangi Durasi推土机Durasi dapat berkurang menjadi 29,74 menit dan mengganti medodoronan menjadi并排打盹menjadi 29,45 menit。
{"title":"Kajian Teknis Geometri Jalan Tambang untuk Mengurangi Dampak Slippery sebagai Upaya Meningkatkan Produksi Nikel PT ANTAM (Persero) Tbk di Kecamatan Maba, Kabupaten Halmahera Timur, Provinsi Maluku Utara","authors":"Sandy Herdiansyah, Zaenal, Iswandaru","doi":"10.29313/bcsme.v2i2.4018","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v2i2.4018","url":null,"abstract":"Abstract. PT Aneka Tambang Tbk nickel production located in Wayafli Village, Maba District, East Halmahera Regency, North Maluku Province, to support the mining process, the Tanjung Buli site uses a conveyance with the type of Articulated Dump Truck CAT 745 and Volvo FMX 440 8X4 with a Volvo EC480EL loading and unloading tool, one of the obstacles at the Tanjung Buli site is the geometry of the road and the duration of slippery This research aims to be able to find out the condition of the transport road and activities slippery handling, Based on research, the condition of the road geometry which includes the actual road width condition of the straight condition has the smallest width of 5,944 - 20,329 meters with the condition of the bend road has a size of 6.201- 30.714 meters, with the highest grade being 19% for the actual superelevation of a maximum of 7.2%, the standard grade used is 12% and after calculations, the minimum superelevation value is 6% Based on the productivity of the support tool for support tools for support tools The CAT D6RXL bulldozer is 147.40 m3/h and the Komatsu D85ESS-2A is 189.27 m3/h. The total slippery handling duration in the pre-production area of 72.51 minutes can be reduced by repairing the transport road, especially in the crossfall section to be able to drain rainwater so that there is no inundation, it can reduce the duration of 44.61 minutes, then by adding a bulldozer unit the duration can be reduced to 29.74 minutes and changing the pushing method to side by side dozing to 29.45 minutes. \u0000Abstrak. PT Aneka Tambang Tbk produksi nikel yang terletak di Desa Wayafli Kecamatan Maba Kabupaten Halmahera Timur Provinsi Maluku Utara, untuk menunjang proses penambangan, site Tanjung Buli menggunakan alat angkut dengan jenis Articulated Dump Truck CAT 745 dan Volvo FMX 440 8X4 dengan alat gali muat Volvo EC480EL salah satu hambatan yang ada pada site Tanjung Buli adalah geometri jalan serta durasi slippery Penelitian ini memiliki tujuan untuk dapat mengetahui kondisi jalan angkut dan kegiatan penanganan slippery, Berdasarkan penelitian, kondisi dari geometri jalan yang termasuk kondisi lebar jalan aktual kondisi lurus memiliki lebar terkecil 5,944 - 20,329 meter dengan kondisi jalan tikungan memiliki ukuran 6,201- 30,714 meter, dengan grade tertinggi adalah 19% untuk superelevasi actual maksimal 7,2%, standart grade yang digunakan adalah 12% dan setelah dilakukan perhitungan, nilai superelevasi minimum adalah 6% Berdasarkan produktivitas dari alat support untuk alat support Bulldozer CAT D6RXL sebesar 147,40 m3/jam dan Komatsu D85ESS-2A sebesar 189,27 m3/jam. Durasi penanganan slippery total pada areal pra-produksi sebesar 72,51 menit dapat dikurangi dengan cara memperbaiki jalan angkut terutama pada bagian crossfall untuk dapat mengalirkan air hujan agar tidak terjadi genangan dapat mengurangi durasi 44,61 menit, lalu dengan menambah unit bulldozer durasi dapat berkurang menjadi 29,74 menit dan mengganti metode pen","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"19 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130328796","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-01DOI: 10.29313/bcsme.v2i2.3944
Gita Ashari Pratama, Linda Pulungan, Solihin
Abstract. Gold mining activities in Kutawaringin District, Bandung Regency are one example of the use of amalgamation methods in gold processing. Previous reports stated that the mercury content in the lower reaches of the Ciherang River was 0.2 mg/L [10]. Previous research stated that activated carbon can absorb up to 99%. This research is focused on settling pond to reduce mercury levels in gold processing waste when it will be flowed into the river. Initial sample testing showed that mercury content was 0.07984 mg/L, above the water quality standard threshold of 0.005 mg/L, TDS was 443 mg/L and pH was 7.86. The research was conducted using activated carbon weight test variables 2, 3, 4, 5, 6, 7 grams with contact times of 3, 4, 5, 6, 7, 8, and 9 hours for 1 liter gold processing waste samples. The test results showed the highest decrease in mercury levels in the variable weight of activated carbon 6 grams with a contact time of 8 hours of 0.00337 mg/L. The use of activated carbon in the settling pond by adjusting the volume of the settling pond at the research location was 0.891 m3 with a variable weight of 5.3 kg and a contact time of 8 hours to obtain a result of 0.000433 mg/L with a percentage decrease of 99.46%. Abstrak. Kegiatan penambangan emas di Kecamatan Kutawaringin, Kabupaten Bandung merupakan salah satu contoh penggunaan metode amalgamasi dalam pengolahan emas. Laporan terdahulu menyebutkan kandungan merkuri di hilir Sungai Ciherang sebesar 0,2 mg/L [10]. Penelitian sebelumnya menyebutkan bahwa karbon aktif dapat menyerap hingga 99%. Penelitian ini difokuskan pada settling pond untuk mengurangi kadar merkuri pada limbah hasil pengolahan emas ketika akan dialirkan ke sungai. Pengujian sampel awal didapatkan hasil kandungan logam merkuri sebesar 0,07984 mg/L, di atas nilai ambang batas baku mutu air yakni sebesar 0,005 mg/L, TDS sebesar 443 mg/L dan pH sebesar 7,86. Penelitian dilakukan menggunakan variabel uji berat karbon aktif 2, 3, 4, 5, 6, 7 gram dengan waktu kontak yakni 3, 4, 5, 6, 7, 8, dan 9 jam untuk sampel limbah pengolahan emas sebanyak 1 Liter. Hasil pengujian menunjukkan penurunan kadar merkuri tertinggi pada variabel berat karbon aktif 6 gram dengan waktu kontak 8 jam sebesar 0,00337 mg/L. Penggunaan karbon aktif pada settling pond dengan menyesuaikan volume settling pond lokasi penelitian sebesar 0,891 m3 dengan variabel berat 5,3 kg dan waktu kontak 8 jam mendapatkan hasil sebesar 0,000433 mg/L dengan persentase penurunan sebesar 99,46 %.
摘要。万隆县库塔瓦林金区的金矿开采活动是在黄金加工中使用汞化方法的一个例子。已有报道称慈和让河下游汞含量为0.2 mg/L[10]。此前的研究表明，活性炭的吸收率可达99%。本研究的重点是沉降池，以降低金加工废物流入河流时的汞含量。初步样品检测显示，汞含量为0.07984 mg/L，高于水质标准阈值0.005 mg/L, TDS为443 mg/L, pH为7.86。采用活性炭重量测试变量2、3、4、5、6、7 g，接触时间分别为3、4、5、6、7、8、9小时，对1升黄金加工废弃物样品进行研究。试验结果表明，在接触时间为8小时、重量为6克的活性炭中，汞含量下降幅度最大，为0.00337 mg/L。通过调节研究地点沉淀池的体积为0.891 m3，重量为5.3 kg，接触时间为8小时，得到的结果为0.000433 mg/L，降低率为99.46%。Abstrak。我的意思是，我的意思是我的意思是我的意思是我的意思是我的意思是我的意思是我的意思。拉波兰terdahulu menyebutkan kandungan merkuri di hilir Sungai Ciherang sebesar 0,2 mg/L[10]。Penelitian sebelumnya menyebutkan bahwa carbon aktif dapatmenyerap hingga 99%。Penelitian ini difokuskan pada沉降池untuk mengurangi kadar merkuri pada limbah hasil pengolahan emas ketika akan dialirkan ke sungai。企鹅样品awal didapatkan hasil kandungan logam merkuri sebesar 0,07984 mg/L，数据nilai ambang batas baku mutu air yakni sebesar 0,005 mg/L, TDS sebesar 443 mg/L和pH sebesar 7,86。Penelitian dilakukan menggunakan变量uji berat碳aktif 2,3,4,5,6,7克dengan waktu kontak yakni 3,4,5,6,7,8, dan 9 jam untuk样品limbah pengolahan emas sebanyak 1升。Hasil penguin menunjukkan penurunan kadar merkuri tertingi paada可变碳含量6克登克瓦克康塔克8 jam sebesar 0.00337毫克/升。彭家南碳沉降池dengan menyesuaikan体积沉降池lokasi penelitian sebesar 0,891 m3 dengan变量为5,3 kg dan waktu kontak 8 jam mendapatkan hasil sebesar 0,000433 mg/L dengan penurunan sebesar 99,46%。
{"title":"Penggunaan Karbon Aktif di Settling Pond Pengolahan Bijih Emas di Desa Kutawaringin, Kecamatan Kutawaringin, Kabupaten Bandung, Provinsi Jawa Barat","authors":"Gita Ashari Pratama, Linda Pulungan, Solihin","doi":"10.29313/bcsme.v2i2.3944","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v2i2.3944","url":null,"abstract":"Abstract. Gold mining activities in Kutawaringin District, Bandung Regency are one example of the use of amalgamation methods in gold processing. Previous reports stated that the mercury content in the lower reaches of the Ciherang River was 0.2 mg/L [10]. Previous research stated that activated carbon can absorb up to 99%. This research is focused on settling pond to reduce mercury levels in gold processing waste when it will be flowed into the river. Initial sample testing showed that mercury content was 0.07984 mg/L, above the water quality standard threshold of 0.005 mg/L, TDS was 443 mg/L and pH was 7.86. The research was conducted using activated carbon weight test variables 2, 3, 4, 5, 6, 7 grams with contact times of 3, 4, 5, 6, 7, 8, and 9 hours for 1 liter gold processing waste samples. The test results showed the highest decrease in mercury levels in the variable weight of activated carbon 6 grams with a contact time of 8 hours of 0.00337 mg/L. The use of activated carbon in the settling pond by adjusting the volume of the settling pond at the research location was 0.891 m3 with a variable weight of 5.3 kg and a contact time of 8 hours to obtain a result of 0.000433 mg/L with a percentage decrease of 99.46%. \u0000Abstrak. Kegiatan penambangan emas di Kecamatan Kutawaringin, Kabupaten Bandung merupakan salah satu contoh penggunaan metode amalgamasi dalam pengolahan emas. Laporan terdahulu menyebutkan kandungan merkuri di hilir Sungai Ciherang sebesar 0,2 mg/L [10]. Penelitian sebelumnya menyebutkan bahwa karbon aktif dapat menyerap hingga 99%. Penelitian ini difokuskan pada settling pond untuk mengurangi kadar merkuri pada limbah hasil pengolahan emas ketika akan dialirkan ke sungai. Pengujian sampel awal didapatkan hasil kandungan logam merkuri sebesar 0,07984 mg/L, di atas nilai ambang batas baku mutu air yakni sebesar 0,005 mg/L, TDS sebesar 443 mg/L dan pH sebesar 7,86. Penelitian dilakukan menggunakan variabel uji berat karbon aktif 2, 3, 4, 5, 6, 7 gram dengan waktu kontak yakni 3, 4, 5, 6, 7, 8, dan 9 jam untuk sampel limbah pengolahan emas sebanyak 1 Liter. Hasil pengujian menunjukkan penurunan kadar merkuri tertinggi pada variabel berat karbon aktif 6 gram dengan waktu kontak 8 jam sebesar 0,00337 mg/L. Penggunaan karbon aktif pada settling pond dengan menyesuaikan volume settling pond lokasi penelitian sebesar 0,891 m3 dengan variabel berat 5,3 kg dan waktu kontak 8 jam mendapatkan hasil sebesar 0,000433 mg/L dengan persentase penurunan sebesar 99,46 %.","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129972450","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-01DOI: 10.29313/bcsme.v2i2.4261
Vaisal Gilang Adrian, Elfida Moralista, N. F. Isniarno
Abstract. Material transportation activities in the mining industry require a tool that can move materials effectively, such as conveyor which made from carbon steel that are susceptible to oxidation due to environmental effect. The structure that made from carbon steel will occur the corrosion and the damage which will reduce the remaining useful life of the tools. The research was conducted with the aim of knowing the type of corrosion, corrosion control, and the remaining service life of the conveyor structure. The research methodology uses the method of reducing the thickness of the conveyor structure which is carried out with the help of the Ultrasonic Thickness Gauge TT 130. The research was conducted on a conveyor structure with a length of 90 meters which is divided into 3 segments with 25 test points. Corrosion that occurs in the conveyor structure is included in the type of prevalent corrosion. Corrosion control is carried out by the coating method where the primary coating is 5000 seaguard, the intermediate coating is with sherglass FF, and the top coating is with aliphatic acrylic modified polyurethane. The corrosion rate that occurs is in the range of 0.1650 mm/year – 0.3100 mm/year, based on the parameters of the relative corrosion resistance of steel, it is included in the good category. The remaining service life of the conveyor structure ranges from 5.96 years – 10.91 years, there are 8 test points or about 32% test points which are predicted to not reach the design life of 15 years. Abstrak. Kegiatan transportasi material dalam industri pertambangan menggunakan alat conveyor. Struktur conveyor berbahan dasar logam mengalami korosi akibat pengaruh lingkungan serta kerusakan yang akan menyebabkan sisa umur pakai menjadi rendah. Penelitian dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui jenis korosi, metode pengendalian korosi, dan sisa umur pakai dari struktur conveyor. Metodologi penelitian menggunakan metode pengurangan ketebalan struktur conveyor yang dilakukan dengan bantuan alat Ultrasonic Thickness Gauge TT 130 untuk mengukur tebal aktualnya. Penelitian dilakukan pada struktur conveyor dengan panjang 90 meter yang terbagi kedalam 3 segmen dengan 25 test point. Korosi yang terjadi pada struktur conveyor termasuk kedalam jenis korosi merata. Pengendalian korosi dilakukan dengan metode coating sistem 3 layer dimana primer coating menggunakan seaguard 5000, intermediate coating menggunakan sherglass FF, dan top coating menggunakan aliphatic acrylic modified polyurethane. Laju korosi yang terjadi berkisar antara 0,1650 mm/tahun – 0,3100 mm/tahun, berdasarkan parameter ketahanan korosi relatif baja maka termasuk ke dalam kategori baik (good). Umur pakai struktur conveyor adalah 8 tahun, dimana sisa umur pakai struktur conveyor berkisar antara 5,96 tahun – 10,91 tahun, sehingga terdapat 8 test point atau sekitar 32% test point yang diprediksi tidak dapat mencapai umur desainnya yaitu 15 tahun.
摘要。采矿业的物料运输活动需要一种能够有效移动物料的工具，例如由受环境影响而易氧化的碳钢制成的输送机。碳钢制造的刀具结构会发生腐蚀和损伤，从而降低刀具的剩余使用寿命。研究的目的是了解腐蚀类型、腐蚀控制和输送机结构的剩余使用寿命。研究方法采用TT 130超声测厚仪对输送机结构进行减厚的方法。研究对象为长度为90米的输送机结构，该结构分为3段，共25个测试点。发生在输送机结构中的腐蚀包括在普遍腐蚀类型中。采用涂覆法进行防腐控制，其中基层涂覆5000海防，中间涂覆玻璃FF，顶涂覆脂族丙烯酸改性聚氨酯。所发生的腐蚀速率在0.1650 mm/年~ 0.3100 mm/年范围内，根据钢材的相对耐蚀性参数，属于良好范畴。输送机结构的剩余使用寿命在5.96 ~ 10.91年之间，有8个试验点或约32%的试验点预计达不到15年的设计寿命。Abstrak。Kegiatan运输材料dalam工业pertambangan menggunakan alat输送机。输送带输送带，输送带，输送带，输送带，输送带，输送带，输送带，输送带，输送带peneltian dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui jenis korosi, metode pengentahui korosi, dansisa umur pakai dari结构输送机。方法penelitian mengguakan方法彭古朗干ketebalan构造输送机yang dilakakan邓安bantuan alat超声波测厚仪tt130 untuk menggukur tebalakalne。Penelitian dilakukan padadstructutur输送机登干panjang 90米阳特巴吉kedalam 3段登干25测试点。Korosi yang terjadi padada结构输送机termasuk kedalam jenis Korosi merata。Pengendalian korosi dilakkan dengan方法涂料体系3层底漆蒙古那坎seaguard 5000，中间层涂层蒙古那坎sh玻璃FF，单层涂层蒙古那坎脂肪族丙烯酸改性聚氨酯。Laju korosi yang terjadi berkisar antara 0,1650 mm/tahun - 0,3100 mm/tahun, berdasarkan参数ketahanan korosi相对baja maka termasuk ke dalam kategori baik(好)。乌拉尔巴卡结构输送机adalah 8塔洪，乌拉尔巴卡结构输送机berkisar antara 5,96塔洪- 10,91塔洪，sehinga terdapat 8测试点atau sekitar 32%测试点yang diprediksi datak dapat manapai Umur desainnya yaitu 15塔洪。
{"title":"Remaining Service Life Struktur Conveyor B pada Tambang Batubara PT XYZ di Kabupaten Tanah Laut, Provinsi Kalimantan Selatan","authors":"Vaisal Gilang Adrian, Elfida Moralista, N. F. Isniarno","doi":"10.29313/bcsme.v2i2.4261","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v2i2.4261","url":null,"abstract":"Abstract. Material transportation activities in the mining industry require a tool that can move materials effectively, such as conveyor which made from carbon steel that are susceptible to oxidation due to environmental effect. The structure that made from carbon steel will occur the corrosion and the damage which will reduce the remaining useful life of the tools. The research was conducted with the aim of knowing the type of corrosion, corrosion control, and the remaining service life of the conveyor structure. The research methodology uses the method of reducing the thickness of the conveyor structure which is carried out with the help of the Ultrasonic Thickness Gauge TT 130. The research was conducted on a conveyor structure with a length of 90 meters which is divided into 3 segments with 25 test points. Corrosion that occurs in the conveyor structure is included in the type of prevalent corrosion. Corrosion control is carried out by the coating method where the primary coating is 5000 seaguard, the intermediate coating is with sherglass FF, and the top coating is with aliphatic acrylic modified polyurethane. The corrosion rate that occurs is in the range of 0.1650 mm/year – 0.3100 mm/year, based on the parameters of the relative corrosion resistance of steel, it is included in the good category. The remaining service life of the conveyor structure ranges from 5.96 years – 10.91 years, there are 8 test points or about 32% test points which are predicted to not reach the design life of 15 years. \u0000Abstrak. Kegiatan transportasi material dalam industri pertambangan menggunakan alat conveyor. Struktur conveyor berbahan dasar logam mengalami korosi akibat pengaruh lingkungan serta kerusakan yang akan menyebabkan sisa umur pakai menjadi rendah. Penelitian dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui jenis korosi, metode pengendalian korosi, dan sisa umur pakai dari struktur conveyor. Metodologi penelitian menggunakan metode pengurangan ketebalan struktur conveyor yang dilakukan dengan bantuan alat Ultrasonic Thickness Gauge TT 130 untuk mengukur tebal aktualnya. Penelitian dilakukan pada struktur conveyor dengan panjang 90 meter yang terbagi kedalam 3 segmen dengan 25 test point. Korosi yang terjadi pada struktur conveyor termasuk kedalam jenis korosi merata. Pengendalian korosi dilakukan dengan metode coating sistem 3 layer dimana primer coating menggunakan seaguard 5000, intermediate coating menggunakan sherglass FF, dan top coating menggunakan aliphatic acrylic modified polyurethane. Laju korosi yang terjadi berkisar antara 0,1650 mm/tahun – 0,3100 mm/tahun, berdasarkan parameter ketahanan korosi relatif baja maka termasuk ke dalam kategori baik (good). Umur pakai struktur conveyor adalah 8 tahun, dimana sisa umur pakai struktur conveyor berkisar antara 5,96 tahun – 10,91 tahun, sehingga terdapat 8 test point atau sekitar 32% test point yang diprediksi tidak dapat mencapai umur desainnya yaitu 15 tahun.","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"43 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128332908","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-01DOI: 10.29313/bcsme.v2i2.4372
Nabil Zulfa Maulana, Zaenal, I. Wijaksana
Abstract. PT Tata Bara Utama is a contractor from PT Manggala Alam Lestari which is saved to overcome Over Burden (OB) with a target of reaching 288,200 BCM in one month. The company's production target was not achieved due to unfavorable road geometry conditions. This is because there are several mine road geometries that do not meet the standards of Ministerial Decree 1827 k/30/m/2018, thus hampering the production of conveyances. The conveyance used is the 745 articular dump truck. The conveyance operates from the front of the work to the disposal with a distance of 2700 m. Productivity of hauling equipment is strongly influenced by the geometry of the mine road, so that the 13 segments of the mine road geometry do not meet the standards of Kepmen 1827 and must be repaired immediately. In the results of the study, there were several segments of the mining road that were not in accordance with these standards. There are 3 segments on the straight road and 5 segments on the bend road that do not meet the standards in the geometry of the mining road, but the grade (slope of the road) has met the standards of Kepmen 1827, and there are still some segments of the embankment that do not meet these standards. This means that the productivity produced in each unit of conveyance is 49.67 BCM/hour so that the production of PT Tata Bara Utama reaches 196,700 BCM/Month while the production target is 288,200 BCM, so the production target is not achieved. Therefore, it is necessary to do reconstruction so that the desired production target of the company will be achieved. This means that the greater the cycle time value on the conveyance, the lower the productivity so that production is not reached. Abstrak. PT Tata Bara Utama merupakan perusahaan kontraktor dari PT Manggala Alam Lestari yang bertugas untuk mengupas Over Burden (OB) dengan target mencapai 288.200 BCM dalam satu bulan. Target produksi perusahaan tidak tercapai dikarenakan kondisi geometri jalan yang tidak mendukung. Hal ini terdapat beberapa geometri jalan tambang belum memenuhi standar Kepmen 1827 k/30/m/2018 sehingga menghambat kerja produksi alat angkut. Alat angkut yang digunakan yaitu articular dump truck 745. Alat angkut beroperasi dari front kerja menuju disposal dengan jarak 2700 m. Produktivitas alat angkut sangat dipengaruhi oleh geometri jalan tambang, sehingga dari 13 segmen geometri jalan tambang belum memenuhi standar Kepmen 1827 dan harus segera diperbaiki. Pada hasil penelitian terdapat beberapa segmen jalan tambang yang belum sesuai dengan standar tersebut. Ada 3 segmen pada jalan lurus dan ada 5 segmen pada jalan belokan yang belum memenuhi standar pada geometri jalan tambang, akan tetapi grade (kemiringan jalan) telah memenuhi standar Kepmen 1827, dan tanggul masih ada beberapa segmen yang belum memenuhi standar tersebut. Hal ini produktivitas yang dihasilkan pada tiap unit alat angkut sebesar 49,67 BCM/jam sehingga produksi PT Tata Bara Utama mencapai 196,700 BCM/Bulan s
摘要。PT Tata Bara Utama是PT Manggala Alam Lestari的承包商，该公司是为了克服过度负担而节省下来的，目标是在一个月内达到288,200亿立方米。由于不利的道路几何条件，该公司的生产目标未能实现。这是因为有几条矿山道路的几何形状不符合第1827 k/30/m/2018号部长级法令的标准，从而阻碍了运输工具的生产。使用的运输工具是745铰接式自卸卡车。运输工具从作业前到处置处的距离为2700米。拖运设备的生产率受矿山道路几何形状的强烈影响，导致矿山道路几何形状有13段不符合Kepmen 1827的标准，必须立即修复。在研究结果中，有几段采矿道路不符合这些标准。矿山道路几何形状不符合标准的直道有3段，弯道有5段，但坡度(道路坡度)达到了Kepmen 1827的标准，还有部分路堤路段不符合这些标准。这意味着每个运输单元的生产率为49.67 BCM/小时，因此PT Tata Bara Utama的产量达到196,700 BCM/月，而生产目标为288,200 BCM，因此生产目标没有实现。因此，有必要进行改造，以达到公司预期的生产目标。这意味着输送的周期时间值越大，生产力就越低，因此无法达到生产。Abstrak。Tata Bara Utama merupakan perushaan kontraktor dari PT Manggala Alam Lestari yang bertugas untuk mengupas Over Burden (OB)登根目标menapai 288200 BCM dalam satu bulan。目标产品为perusahaan tidak tercapai dikarenakan kondisi geometri jalan yang tidak mendukung。Hal ini terdapat beberapa geometri jalan tambang belum memuhi standard kemmen 1827 k/30/m/2018 sehinga menghambat kerja producksi alat angkut。Alat angkut yang digunakan yitu关节自卸卡车745。Alat angkut beroperasi dari front kerja menuju disposal dengan jarak 2700米。生产活动为alat angkut sangat dipengaruhi oleh geometri jalan tambang, seingga dari, 13段geometri jalan tambang belum memuhi标准Kepmen 1827 dan harus segera diperbaiki。Pada hasil penelitian terdapat beberapa segmen jalan tambang yang belum sesuai dengan标准序列。阿达3段阿达jalan lurus丹达5段阿达jalan belokan yang belum memenuhi标准阿达几何阿达jalan tambang，阿达tetapi等级(kemiringan jalan) telah memenuhi标准Kepmen 1827，丹tanggul masih阿达beberapa segmen yang belenuhi标准tersebut。哈尔尼的生产活动，杨迪哈西坎帕达达达装置，安库特sebesar 49,67 BCM/jam seingga产品PT塔塔巴拉乌塔玛曼达196,700 BCM/Bulan sedangkan目标产品288,200 BCM maka目标产品达达装置。Maka dari itu perlu dilakukan rekontruksi琼脂靶产品，是一种新型的琼脂靶产品。Hal - ini semakin是一种新型的周期时间模型，它可以使生产效率提高，并使生产效率提高。
{"title":"Pengaruh Geometri Jalan Tambang Terhadap Alat Angkut Kegiatan Pengupasan Overburden Penambangan Batubara PT Tata Bara Utama di Kabupaten Bayung Lencir, Provinsi Sumatera Selatan","authors":"Nabil Zulfa Maulana, Zaenal, I. Wijaksana","doi":"10.29313/bcsme.v2i2.4372","DOIUrl":"https://doi.org/10.29313/bcsme.v2i2.4372","url":null,"abstract":"Abstract. PT Tata Bara Utama is a contractor from PT Manggala Alam Lestari which is saved to overcome Over Burden (OB) with a target of reaching 288,200 BCM in one month. The company's production target was not achieved due to unfavorable road geometry conditions. This is because there are several mine road geometries that do not meet the standards of Ministerial Decree 1827 k/30/m/2018, thus hampering the production of conveyances. The conveyance used is the 745 articular dump truck. The conveyance operates from the front of the work to the disposal with a distance of 2700 m. Productivity of hauling equipment is strongly influenced by the geometry of the mine road, so that the 13 segments of the mine road geometry do not meet the standards of Kepmen 1827 and must be repaired immediately. In the results of the study, there were several segments of the mining road that were not in accordance with these standards. There are 3 segments on the straight road and 5 segments on the bend road that do not meet the standards in the geometry of the mining road, but the grade (slope of the road) has met the standards of Kepmen 1827, and there are still some segments of the embankment that do not meet these standards. This means that the productivity produced in each unit of conveyance is 49.67 BCM/hour so that the production of PT Tata Bara Utama reaches 196,700 BCM/Month while the production target is 288,200 BCM, so the production target is not achieved. Therefore, it is necessary to do reconstruction so that the desired production target of the company will be achieved. This means that the greater the cycle time value on the conveyance, the lower the productivity so that production is not reached. \u0000Abstrak. PT Tata Bara Utama merupakan perusahaan kontraktor dari PT Manggala Alam Lestari yang bertugas untuk mengupas Over Burden (OB) dengan target mencapai 288.200 BCM dalam satu bulan. Target produksi perusahaan tidak tercapai dikarenakan kondisi geometri jalan yang tidak mendukung. Hal ini terdapat beberapa geometri jalan tambang belum memenuhi standar Kepmen 1827 k/30/m/2018 sehingga menghambat kerja produksi alat angkut. Alat angkut yang digunakan yaitu articular dump truck 745. Alat angkut beroperasi dari front kerja menuju disposal dengan jarak 2700 m. Produktivitas alat angkut sangat dipengaruhi oleh geometri jalan tambang, sehingga dari 13 segmen geometri jalan tambang belum memenuhi standar Kepmen 1827 dan harus segera diperbaiki. Pada hasil penelitian terdapat beberapa segmen jalan tambang yang belum sesuai dengan standar tersebut. Ada 3 segmen pada jalan lurus dan ada 5 segmen pada jalan belokan yang belum memenuhi standar pada geometri jalan tambang, akan tetapi grade (kemiringan jalan) telah memenuhi standar Kepmen 1827, dan tanggul masih ada beberapa segmen yang belum memenuhi standar tersebut. Hal ini produktivitas yang dihasilkan pada tiap unit alat angkut sebesar 49,67 BCM/jam sehingga produksi PT Tata Bara Utama mencapai 196,700 BCM/Bulan s","PeriodicalId":187584,"journal":{"name":"Bandung Conference Series: Mining Engineering","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123984511","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：