Pub Date : 2021-01-01DOI: 10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.005
Dulce Valeria Guzmán Ortiz, Juan Bosco Hernández Zaragoza, Teresa López Lara, Jaime Moisés Horta Rangel, Diego Alberto Giraldo Posada
En México, el tránsito pesado con exceso de carga es el principal responsable del deterioro de los pavimentos ha influenciado el consumo y explotación de los recursos naturales, y por ende la rehabilitación de las carreteras, el uso del Reciclado de Pavimento Asfáltico (más conocido por sus siglas en inglés RAP, Reclaimed Asphalt Pavement) se ha presentado como una técnica para reducir lo antes ya mencionado, el cual consiste en fresar el material de un pavimento flexible durante la rehabilitación de este. El objetivo de este trabajo es reutilizar dicho RAP implementando el uso máquina de Desgaste de Los Ángeles para recuperar el agregado fino empleándolo en un pavimento rígido. Mediante los ensayes de resistencia a la compresión y tensión diametral se evaluaron diferentes mezclas, RAP en Condición Recuperado Lavado, LAV, y RAP en Condición Recuperado Sin Lavar, SL, así mismo se evaluó una Mezcla de Control, MC, y el RAP en Condición Original, CO. Los agregados de las diferentes mezclas fueron cribados por el tamiz No. 8 para posterior hacer cilindros de concretos de 10 x 20 cm. Mediante los ensayos de resistencia a la compresión y tensión indirecta se evaluó el desempeño de los materiales en conjunto, y no solamente dando el uso de estos agregados RAP, si no que trabaja de manera similar que los agregados vírgenes de arena. Los resultados indican un incremento de 3.97% a compresión y en un 7.3 % a la tensión indirecta con el material LAV.
{"title":"Uso de agregado de pavimento asfáltico reciclado para un pavimento rígido","authors":"Dulce Valeria Guzmán Ortiz, Juan Bosco Hernández Zaragoza, Teresa López Lara, Jaime Moisés Horta Rangel, Diego Alberto Giraldo Posada","doi":"10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.005","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.005","url":null,"abstract":"En México, el tránsito pesado con exceso de carga es el principal responsable del deterioro de los pavimentos ha influenciado el consumo y explotación de los recursos naturales, y por ende la rehabilitación de las carreteras, el uso del Reciclado de Pavimento Asfáltico (más conocido por sus siglas en inglés RAP, Reclaimed Asphalt Pavement) se ha presentado como una técnica para reducir lo antes ya mencionado, el cual consiste en fresar el material de un pavimento flexible durante la rehabilitación de este. El objetivo de este trabajo es reutilizar dicho RAP implementando el uso máquina de Desgaste de Los Ángeles para recuperar el agregado fino empleándolo en un pavimento rígido. Mediante los ensayes de resistencia a la compresión y tensión diametral se evaluaron diferentes mezclas, RAP en Condición Recuperado Lavado, LAV, y RAP en Condición Recuperado Sin Lavar, SL, así mismo se evaluó una Mezcla de Control, MC, y el RAP en Condición Original, CO. Los agregados de las diferentes mezclas fueron cribados por el tamiz No. 8 para posterior hacer cilindros de concretos de 10 x 20 cm. Mediante los ensayos de resistencia a la compresión y tensión indirecta se evaluó el desempeño de los materiales en conjunto, y no solamente dando el uso de estos agregados RAP, si no que trabaja de manera similar que los agregados vírgenes de arena. Los resultados indican un incremento de 3.97% a compresión y en un 7.3 % a la tensión indirecta con el material LAV.","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":"265 1","pages":"1-11"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"68126336","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-01-01DOI: 10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.002
Elías Granados Hernández, Xicoténcatl López Andrade, Elizabeth Vega Rangel, R. Sosa Echeverría, Ana Luisa Alarcón Jiménez, Gilberto Fuentes García, P. Sánchez Álvarez
One of the basic needs for a country’s economic development is to cover the major fuel demand, and both energy consumption and environmental impacts resulting from the production of such fuels need to be fast and reliable. The purpose of this paper is to contribute to an estimate of energy consumption and atmospheric emissions of some of the pollutant species reported by Pemex Refinacion under different projections. The predictive estimate model was applied considering four different gasoline demand scenarios, as well as different refining technology options to satisfy fuel consumption needs, based on production yields: four different types of refineries, three types of crude oils and eight different processes. Emission estimates were determined applying emission factors, both for the type of fossil fuel energy source used in the direct heating processes for vapor generation, as well by using electric energy. Results show that the equivalent energy consumption relative to the total processes crude is greater in complex refineries (full conversion); however, a greater conversion efficiency allows a smaller volume of crude consumption needed to satisfy the fuel demand with lower emissions relative to other types of technologies. Mexico’s possible refineries need to adapt themselves to different operation scenarios, such as changes in the crude’s yield, the quality of the product, variations in the prices of the crude and of the refined products. Therefore, is important to develop and apply perspectives than maximize productivity and minimize energy consumption, reducing air emissions, in constant change scenarios. Finally, the problem would then be evaluating which would be more convenient to obtain a greater socio-economic benefit: reduce emissions to the atmosphere or to lower operation costs of the refinery.
{"title":"Energy consumption and atmospheric emissions from refined petroleum in Mexico by 2030","authors":"Elías Granados Hernández, Xicoténcatl López Andrade, Elizabeth Vega Rangel, R. Sosa Echeverría, Ana Luisa Alarcón Jiménez, Gilberto Fuentes García, P. Sánchez Álvarez","doi":"10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.002","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.002","url":null,"abstract":"One of the basic needs for a country’s economic development is to cover the major fuel demand, and both energy consumption and environmental impacts resulting from the production of such fuels need to be fast and reliable. The purpose of this paper is to contribute to an estimate of energy consumption and atmospheric emissions of some of the pollutant species reported by Pemex Refinacion under different projections. The predictive estimate model was applied considering four different gasoline demand scenarios, as well as different refining technology options to satisfy fuel consumption needs, based on production yields: four different types of refineries, three types of crude oils and eight different processes. Emission estimates were determined applying emission factors, both for the type of fossil fuel energy source used in the direct heating processes for vapor generation, as well by using electric energy. Results show that the equivalent energy consumption relative to the total processes crude is greater in complex refineries (full conversion); however, a greater conversion efficiency allows a smaller volume of crude consumption needed to satisfy the fuel demand with lower emissions relative to other types of technologies. Mexico’s possible refineries need to adapt themselves to different operation scenarios, such as changes in the crude’s yield, the quality of the product, variations in the prices of the crude and of the refined products. Therefore, is important to develop and apply perspectives than maximize productivity and minimize energy consumption, reducing air emissions, in constant change scenarios. Finally, the problem would then be evaluating which would be more convenient to obtain a greater socio-economic benefit: reduce emissions to the atmosphere or to lower operation costs of the refinery.","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":"22 1","pages":"1-13"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"68126849","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-01-01DOI: 10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.004
Sergio Rodriguez Miranda, O. Martínez Alvarez, Catalina González Nava
La climatización electromecánica en edificaciones busca mantener confort térmico para sus ocupantes, sin embargo, este tipo de acondicionamiento representa el 40 % del consumo total de energía, generando impacto económico y ambiental ya que los combustibles fósiles son la principal fuente de energía. Para disminuir el uso del acondicionamiento electromecánico, es posible aprovechar las condiciones climáticas de la región en el diseño arquitectónico. Debido a la poca cantidad de trabajos que sustenten cuantitativamente las medidas orientadas a obtener mejoras en el comportamiento térmico de las viviendas y el crecimiento de la construcción en serie en México, en el presente trabajo se evaluó una propuesta de arquitectura bioclimática para una vivienda de interés social típica en Guanajuato, México; modificando la inercia térmica de los materiales, la absorción y emisividad de la superficie (protección solar), así como un reacomodo de las superficies acristaladas (calentamiento solar pasivo). La evaluación energética se realizó mediante simulación dinámica en la plataforma OpenStudio, se consideró las condiciones climáticas del lugar, geometría de la edificación, propiedades de los materiales, horario de ocupación y cargas térmicas. Para fijar las variables de diseño de la propuesta se realizó una comparativa de la energía requerida por acondicionamiento electromecánico, para mantener la temperatura entre 20°C y 27°C. Se obtuvieron como resultados una reducción del 77% de energía necesaria para el acondicionamiento térmico anual, además de tener una temperatura más estable en el trascurso del día y más equilibrada en los diferentes espacios que la componen.
{"title":"Evaluación por simulación dinámica del comportamiento térmico en una casa interés social con la incorporación de estrategias de arquitectura bioclimática en Guanajuato, México","authors":"Sergio Rodriguez Miranda, O. Martínez Alvarez, Catalina González Nava","doi":"10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.004","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.004","url":null,"abstract":"La climatización electromecánica en edificaciones busca mantener confort térmico para sus ocupantes, sin embargo, este tipo de acondicionamiento representa el 40 % del consumo total de energía, generando impacto económico y ambiental ya que los combustibles fósiles son la principal fuente de energía. Para disminuir el uso del acondicionamiento electromecánico, es posible aprovechar las condiciones climáticas de la región en el diseño arquitectónico. Debido a la poca cantidad de trabajos que sustenten cuantitativamente las medidas orientadas a obtener mejoras en el comportamiento térmico de las viviendas y el crecimiento de la construcción en serie en México, en el presente trabajo se evaluó una propuesta de arquitectura bioclimática para una vivienda de interés social típica en Guanajuato, México; modificando la inercia térmica de los materiales, la absorción y emisividad de la superficie (protección solar), así como un reacomodo de las superficies acristaladas (calentamiento solar pasivo). La evaluación energética se realizó mediante simulación dinámica en la plataforma OpenStudio, se consideró las condiciones climáticas del lugar, geometría de la edificación, propiedades de los materiales, horario de ocupación y cargas térmicas. Para fijar las variables de diseño de la propuesta se realizó una comparativa de la energía requerida por acondicionamiento electromecánico, para mantener la temperatura entre 20°C y 27°C. Se obtuvieron como resultados una reducción del 77% de energía necesaria para el acondicionamiento térmico anual, además de tener una temperatura más estable en el trascurso del día y más equilibrada en los diferentes espacios que la componen.","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":"22 1","pages":"1-13"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"68126856","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-01-01DOI: 10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.007
Noe Abimael Campoy Bencomo, Omar Chávez Alegría, Eduardo Rojas González, J. R. Gaxiola Camacho, Jesús Roberto Millán Almaraz, Divya de la Rosa Hernández
Los concretos reforzados con fibras o polímeros (FRC, por sus siglas en inglés) son utilizados en pavimentos de aeropuertos, autopistas, tableros de puentes y pisos industriales. En este sentido, propiedades tales como la resistencia a la tensión, flexión, fatiga, al impacto, la capacidad de inhibir o evitar grietas, y la absorción de energía, se mejoran sustancialmente con el uso de mezclas de FRC. En esta investigación, se analiza el comportamiento del módulo de ruptura del concreto y su resistencia a la compresión considerando mezclas con diferentes porcentajes (0.25%, 0.50%, 0.75%, 1.00%, y 1.50%) de fibra o polímero incorporado a los especímenes con base en cuatro tipos comerciales de estos: (1) fibra de acero ondulada, (2) fibra de acero con gancho en los extremos, (3) fibra de sintético trefilada, y (4) fibra de sintético ondulada. Con base en los resultados de esta investigación, no se observan incrementos significativos en la resistencia. Incluso, con altas proporciones de fibra, se tuvo un decremento en la trabajabilidad y en el revenimiento de la mezcla, los cuales fueron de cero para mezclas superiores al 1% de contenido de fibras o polímeros. También, se demuestra que la fibra con el mejor comportamiento es la de acero con gancho en los extremos. Por último, se documenta que el desempeño de las fibras se ve afectado por el tamaño de agregados, la granulometría completa, la relación grava/arena, y el revenimiento.
{"title":"Análisis esfuerzo-deformación de concreto reforzado con fibras metálicas y polímeros","authors":"Noe Abimael Campoy Bencomo, Omar Chávez Alegría, Eduardo Rojas González, J. R. Gaxiola Camacho, Jesús Roberto Millán Almaraz, Divya de la Rosa Hernández","doi":"10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.007","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.007","url":null,"abstract":"Los concretos reforzados con fibras o polímeros (FRC, por sus siglas en inglés) son utilizados en pavimentos de aeropuertos, autopistas, tableros de puentes y pisos industriales. En este sentido, propiedades tales como la resistencia a la tensión, flexión, fatiga, al impacto, la capacidad de inhibir o evitar grietas, y la absorción de energía, se mejoran sustancialmente con el uso de mezclas de FRC. En esta investigación, se analiza el comportamiento del módulo de ruptura del concreto y su resistencia a la compresión considerando mezclas con diferentes porcentajes (0.25%, 0.50%, 0.75%, 1.00%, y 1.50%) de fibra o polímero incorporado a los especímenes con base en cuatro tipos comerciales de estos: (1) fibra de acero ondulada, (2) fibra de acero con gancho en los extremos, (3) fibra de sintético trefilada, y (4) fibra de sintético ondulada. Con base en los resultados de esta investigación, no se observan incrementos significativos en la resistencia. Incluso, con altas proporciones de fibra, se tuvo un decremento en la trabajabilidad y en el revenimiento de la mezcla, los cuales fueron de cero para mezclas superiores al 1% de contenido de fibras o polímeros. También, se demuestra que la fibra con el mejor comportamiento es la de acero con gancho en los extremos. Por último, se documenta que el desempeño de las fibras se ve afectado por el tamaño de agregados, la granulometría completa, la relación grava/arena, y el revenimiento.","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":"22 1","pages":"1-11"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"68126347","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-01-01DOI: 10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.008
I. Castillo, Igor Loboda
The limited availability of gas turbine data, especially fault data, and the high costs and risks of experimenting with faults in test benches cause the lack of data to form a representative fault classification for gas turbine diagnostics. These circumstances explain the need of models that can simulate the faults. The utility of the simulated data for the diagnostics depends on the accuracy of fault simulation at different operating modes. The present paper analyses random errors of and an operating conditions influence on a gas turbine fault description. The analysis is applied to the thermodynamic models of a turboshaft and a turbofan of the well-known commercial software GasTurb 12. Big data containing measured quantities with the influence of fault parameters and operation conditions were generated with this software. Then the matrixes that determine the influence of faults and operating conditions were calculated to analyze the accuracy and behavior of the models. The results show that the engine models are accurate enough and the influence of operation conditions on the fault action is significant in contrast to some other engine models.
{"title":"Analysis of nonlinear gas turbine models using influence coefficients","authors":"I. Castillo, Igor Loboda","doi":"10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.008","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.008","url":null,"abstract":"The limited availability of gas turbine data, especially fault data, and the high costs and risks of experimenting with faults in test benches cause the lack of data to form a representative fault classification for gas turbine diagnostics. These circumstances explain the need of models that can simulate the faults. The utility of the simulated data for the diagnostics depends on the accuracy of fault simulation at different operating modes. The present paper analyses random errors of and an operating conditions influence on a gas turbine fault description. The analysis is applied to the thermodynamic models of a turboshaft and a turbofan of the well-known commercial software GasTurb 12. Big data containing measured quantities with the influence of fault parameters and operation conditions were generated with this software. Then the matrixes that determine the influence of faults and operating conditions were calculated to analyze the accuracy and behavior of the models. The results show that the engine models are accurate enough and the influence of operation conditions on the fault action is significant in contrast to some other engine models.","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":"22 1","pages":"1-17"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"68126352","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-01-01DOI: 10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.003
Jesús Sánchez Guzmán, Gabriel Auvinet Guichard
This work refers to the problem of soil cracking that affects a large part of the former lake area of the valley of Mexico. The effect of cracks on the behavior of masonry houses is studied by means of simulations performed using the Discrete Elements Method. Specifically, the cracks with escarpment occurring in the transition zones between soft and firm soils of the city are considered. The models reproduce qualitatively the deformation and fracturing mechanisms that are typically observed in the affected buildings. It is evidenced that by including a dissipative box of granular material in the foundation, the damages in the houses are reduced considerably. In addition, the expected behavior of the foundation of typical new housing build in the area is reviewed and some complementary recommendations for improvement of the foundation ground are given.
{"title":"Mejoramiento de terreno afectado por grietas para la cimentación de viviendas de mampostería","authors":"Jesús Sánchez Guzmán, Gabriel Auvinet Guichard","doi":"10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.003","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.003","url":null,"abstract":"This work refers to the problem of soil cracking that affects a large part of the former lake area of the valley of Mexico. The effect of cracks on the behavior of masonry houses is studied by means of simulations performed using the Discrete Elements Method. Specifically, the cracks with escarpment occurring in the transition zones between soft and firm soils of the city are considered. The models reproduce qualitatively the deformation and fracturing mechanisms that are typically observed in the affected buildings. It is evidenced that by including a dissipative box of granular material in the foundation, the damages in the houses are reduced considerably. In addition, the expected behavior of the foundation of typical new housing build in the area is reviewed and some complementary recommendations for improvement of the foundation ground are given.","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":"22 1","pages":"1-9"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"68126852","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-01-01DOI: 10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.006
Victor Manuel Galeana Pérez, Omar Chávez Alegría, Gerardo Medellín Aguilar
Today, topography is an essential part for the construction of civil works in Mexico and in the world, obtaining it has become a complicated task due to the large areas to be built, the difficult access that puts the integrity of individuals at risk; and the high requirement of personnel for the tasks. Currently, photogrammetry using unmanned aerial vehicles (UAV) has been potentiated due to the infinity of uses, autonomy and little demand for resources, to carry out tasks in short times. Furthermore, the topography was, until some years ago, quasi-static, however due to the alteration generated by human activities it has been transformed into a dynamic activity. This work presents the procedures to carry out a topographic survey in the Querétaro valley, in an area called “El Ensueño”, it has had a subsidence fault for years, and has been in constant movement, causing considerable damage to infrastructure. . The present study reveals for the first time an orthomosaic and a Digital Elevation Model (DEM) of the study site, for a survey with UAV it is necessary to use Ground Control Points (GCP), in order to correct the DEM by orthorectification of the images obtained during the flight by means of UAV. The results obtained show a total error in centimeters of 3.33 and image pixels in 0.311, both in the X, Y and Z space, which represent an acceptable error considering that the latter must be less than 0.6 pixels, so Therefore, the alignment of the images and measurement by GPS were performed correctly during the processing. Furthermore, the Digital Terrain Model (DTM) shows dramatic differences between one side and the other of the fault zone, which may indicate that this is a perfect tool to distinguish particular affected areas with a quick and more accurate method
{"title":"On the measure of land subsidence throughout DEM and orthomosaics using GPS and UAV","authors":"Victor Manuel Galeana Pérez, Omar Chávez Alegría, Gerardo Medellín Aguilar","doi":"10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.006","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/FI.25940732E.2021.22.1.006","url":null,"abstract":"Today, topography is an essential part for the construction of civil works in Mexico and in the world, obtaining it has become a complicated task due to the large areas to be built, the difficult access that puts the integrity of individuals at risk; and the high requirement of personnel for the tasks. Currently, photogrammetry using unmanned aerial vehicles (UAV) has been potentiated due to the infinity of uses, autonomy and little demand for resources, to carry out tasks in short times. Furthermore, the topography was, until some years ago, quasi-static, however due to the alteration generated by human activities it has been transformed into a dynamic activity. This work presents the procedures to carry out a topographic survey in the Querétaro valley, in an area called “El Ensueño”, it has had a subsidence fault for years, and has been in constant movement, causing considerable damage to infrastructure. . The present study reveals for the first time an orthomosaic and a Digital Elevation Model (DEM) of the study site, for a survey with UAV it is necessary to use Ground Control Points (GCP), in order to correct the DEM by orthorectification of the images obtained during the flight by means of UAV. The results obtained show a total error in centimeters of 3.33 and image pixels in 0.311, both in the X, Y and Z space, which represent an acceptable error considering that the latter must be less than 0.6 pixels, so Therefore, the alignment of the images and measurement by GPS were performed correctly during the processing. Furthermore, the Digital Terrain Model (DTM) shows dramatic differences between one side and the other of the fault zone, which may indicate that this is a perfect tool to distinguish particular affected areas with a quick and more accurate method","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":"22 1","pages":"1-12"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"68126342","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-10-01DOI: 10.22201/fi.25940732e.2020.21.4.033
Wendy Flores-Fuentes, M. Valenzuela-Delgado, M. E. Bravo-Zanoguera, M. Rivas-Lopez, D. Hernandez-Balbuena, Julio C. Rodríguez-Quiñonez, Oleg Sergiyenko, Lars Lindner
Se presentan los resultados de la estimación de incertidumbre de un sistema de visión para la evaluación experimental de un mezclador magneto-hidrodinámico (MHD, por sus siglas en inglés). Dicha evaluación fue realizada a través de un sistema de visión diseñado para realizar mediciones de velocidad sobre la superficie libre del micro-fluido contenido en el mezclador MHD. La estructura del mezclador se clasifica como un canal anular abierto. El canal esta formados por dos cilindros de material conductor, una base aislante y una superficie abierta. El canal anular contiene un micro-fluido de baja conductividad, el cual es gobernado por la ley de Lorenz, debido a la presencia de un campo magnético y un campo eléctrico, resultando en un proceso de mezclado. La manipulación de fluidos a través de la MHD es muy útil y de gran interés para el diseño de sofisticados sistemas micro-electromecánicos (MEMS, de sus siglas en inglés), en especial para sistemas de microanálisis total (μTAS, por sus siglas en inglés), también conocidos como dispositivos laboratorio-en-un-chip (LOC, por sus siglas en inglés). Sin embargo, no es una tarea fácil, para un control preciso del micro-fluido se requiere considerar en el diseño de los mezcladores parámetros como la forma y tamaño del canal, conductividad del micro-fluido, y la interacción de los campos magnético y eléctrico. Además, se requiere de una herramienta que permita evaluar el comportamiento del micro-fluido, en esta ocasión, un sistema de visión basado en velocimetría en imágenes de partículas (PIV, por sus siglas en inglés).
{"title":"Estimación de la incertidumbre en un sistema de visión para la evaluación experimental de un mezclador magneto-hidrodinámico","authors":"Wendy Flores-Fuentes, M. Valenzuela-Delgado, M. E. Bravo-Zanoguera, M. Rivas-Lopez, D. Hernandez-Balbuena, Julio C. Rodríguez-Quiñonez, Oleg Sergiyenko, Lars Lindner","doi":"10.22201/fi.25940732e.2020.21.4.033","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/fi.25940732e.2020.21.4.033","url":null,"abstract":"Se presentan los resultados de la estimación de incertidumbre de un sistema de visión para la evaluación experimental de un mezclador magneto-hidrodinámico (MHD, por sus siglas en inglés). Dicha evaluación fue realizada a través de un sistema de visión diseñado para realizar mediciones de velocidad sobre la superficie libre del micro-fluido contenido en el mezclador MHD. La estructura del mezclador se clasifica como un canal anular abierto. El canal esta formados por dos cilindros de material conductor, una base aislante y una superficie abierta. El canal anular contiene un micro-fluido de baja conductividad, el cual es gobernado por la ley de Lorenz, debido a la presencia de un campo magnético y un campo eléctrico, resultando en un proceso de mezclado. La manipulación de fluidos a través de la MHD es muy útil y de gran interés para el diseño de sofisticados sistemas micro-electromecánicos (MEMS, de sus siglas en inglés), en especial para sistemas de microanálisis total (μTAS, por sus siglas en inglés), también conocidos como dispositivos laboratorio-en-un-chip (LOC, por sus siglas en inglés). Sin embargo, no es una tarea fácil, para un control preciso del micro-fluido se requiere considerar en el diseño de los mezcladores parámetros como la forma y tamaño del canal, conductividad del micro-fluido, y la interacción de los campos magnético y eléctrico. Además, se requiere de una herramienta que permita evaluar el comportamiento del micro-fluido, en esta ocasión, un sistema de visión basado en velocimetría en imágenes de partículas (PIV, por sus siglas en inglés).","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":"21 1","pages":"1-17"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49269932","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-10-01DOI: 10.22201/fi.25940732e.2020.21.4.029
Ofir Alfonso Cantillo, Eduardo Sánchez Ansola
Teniendo en cuenta la velocidad y cantidad de datos que se generan en la actualidad, se ha convertido en una necesidad la creación de sistemas capaces de procesarlos en breves periodos de tiempo. La información espacial no queda exenta de esto por lo que la utilización de Sistemas de Información Geográfica se ha convertido en una necesidad. GeoServer es uno de los servidores de mapas que brinda estas funcionalidades mediante servicios. Uno de estos servicios es la geocodificación, que se define como el proceso de convertir una dirección postal en coordenadas geográficas. Una petición de geocodificación puede contener una o varias direcciones, siendo esta última conocida como geocodificación por lotes y puede estar compuesta por una cantidad ilimitada de direcciones. Una de las técnicas que se utiliza para aumentar la capacidad de procesamiento de los sistemas geocodificadores es la computación paralela, que utiliza múltiples elementos de procesamiento para resolver determinado problema. El objetivo del presente trabajo consiste en la disminución de los tiempos de respuesta de los algoritmos de geocodificación de direcciones por lotes. Para lograr dicho objetivo, se desarrollaron varias versiones para la geocodificación haciendo uso de la computación paralela. Cada una de estas versiones fue incluida en el servidor de mapas GeoServer como un servicio web y fueron evaluadas, mediante la utilización de pruebas estadísticas, con el fin de obtener cuál de todas las versiones ofrece menor tiempo de procesamiento. Tanto para el desarrollo de las variantes como para su validación, se tuvieron en cuenta direcciones postales del territorio nacional cubano, pues es el alcance pretendido con este trabajo. A partir de la evaluación realizada se puede afirmar que la versión del algoritmo desarrollada de forma independiente de la base de datos de referencia es en la que mejores tiempos se ofrecen las respuestas.
{"title":"Computación paralela para la geocodificación de direcciones postales cubanas","authors":"Ofir Alfonso Cantillo, Eduardo Sánchez Ansola","doi":"10.22201/fi.25940732e.2020.21.4.029","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/fi.25940732e.2020.21.4.029","url":null,"abstract":"Teniendo en cuenta la velocidad y cantidad de datos que se generan en la actualidad, se ha convertido en una necesidad la creación de sistemas capaces de procesarlos en breves periodos de tiempo. La información espacial no queda exenta de esto por lo que la utilización de Sistemas de Información Geográfica se ha convertido en una necesidad. GeoServer es uno de los servidores de mapas que brinda estas funcionalidades mediante servicios. Uno de estos servicios es la geocodificación, que se define como el proceso de convertir una dirección postal en coordenadas geográficas. Una petición de geocodificación puede contener una o varias direcciones, siendo esta última conocida como geocodificación por lotes y puede estar compuesta por una cantidad ilimitada de direcciones. Una de las técnicas que se utiliza para aumentar la capacidad de procesamiento de los sistemas geocodificadores es la computación paralela, que utiliza múltiples elementos de procesamiento para resolver determinado problema. El objetivo del presente trabajo consiste en la disminución de los tiempos de respuesta de los algoritmos de geocodificación de direcciones por lotes. Para lograr dicho objetivo, se desarrollaron varias versiones para la geocodificación haciendo uso de la computación paralela. Cada una de estas versiones fue incluida en el servidor de mapas GeoServer como un servicio web y fueron evaluadas, mediante la utilización de pruebas estadísticas, con el fin de obtener cuál de todas las versiones ofrece menor tiempo de procesamiento. Tanto para el desarrollo de las variantes como para su validación, se tuvieron en cuenta direcciones postales del territorio nacional cubano, pues es el alcance pretendido con este trabajo. A partir de la evaluación realizada se puede afirmar que la versión del algoritmo desarrollada de forma independiente de la base de datos de referencia es en la que mejores tiempos se ofrecen las respuestas.","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":" ","pages":"1-12"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"43189768","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-10-01DOI: 10.22201/fi.25940732e.2020.21.4.031
Edgar Salmorán Lopéz, Armando Javier Rios Lira, Yaquelin Verenice Pantoja Pacheco
El propósito de este documento es mostrar el desarrollo de un programa codificado en MATLAB que tiene como objetivo facilitar la construcción de las estructuras de alias de diseños fraccionados de niveles mixtos. El programa es capaz de construir estructuras de alias de diseños fraccionados de niveles mixtos de 2 a 9 nueve factores sin restricción del número de corridas. Además, realiza una búsqueda de correlaciones fuertes entre efectos principales lo que evita al experimentador la selección de un diseño en el que los efectos principales estén confundidos entre sí. Imagine que el experimentador requiere construir la estructura de alias de una matriz de diseño de 9 factores con 30 corridas, lo que involucra operaciones matemáticas básica, operaciones matriciales y el análisis de una matriz de correlaciones de tamaño 129 × 129, esto le tomaría como mínimo 3 horas si dominara el método y además utilizara una hoja de cálculo. Por lo tanto, con este programa se pretende facilitar la construcción de estructuras de alias anulando la incertidumbre de errores de cálculo e interpretativos, adicional a la reducción del tiempo. El experimentador podrá conocer la estructura de alias de una fracción de un diseño de niveles mixtos de manera sencilla pudiendo concentrarse en aquella que le proporcione la mayor información de los términos de su interés. Este trabajo está limitado a mostrar el algoritmo que se codificó en MATLAB para la construcción de estructuras de alias de los diseños factoriales fraccionados de niveles mixtos más no la eficiencia del método para mostrar estas estructuras.
{"title":"Programa computacional para generar estructuras de alias de diseños factoriales fraccionados de niveles mixtos","authors":"Edgar Salmorán Lopéz, Armando Javier Rios Lira, Yaquelin Verenice Pantoja Pacheco","doi":"10.22201/fi.25940732e.2020.21.4.031","DOIUrl":"https://doi.org/10.22201/fi.25940732e.2020.21.4.031","url":null,"abstract":"El propósito de este documento es mostrar el desarrollo de un programa codificado en MATLAB que tiene como objetivo facilitar la construcción de las estructuras de alias de diseños fraccionados de niveles mixtos. El programa es capaz de construir estructuras de alias de diseños fraccionados de niveles mixtos de 2 a 9 nueve factores sin restricción del número de corridas. Además, realiza una búsqueda de correlaciones fuertes entre efectos principales lo que evita al experimentador la selección de un diseño en el que los efectos principales estén confundidos entre sí. Imagine que el experimentador requiere construir la estructura de alias de una matriz de diseño de 9 factores con 30 corridas, lo que involucra operaciones matemáticas básica, operaciones matriciales y el análisis de una matriz de correlaciones de tamaño 129 × 129, esto le tomaría como mínimo 3 horas si dominara el método y además utilizara una hoja de cálculo. Por lo tanto, con este programa se pretende facilitar la construcción de estructuras de alias anulando la incertidumbre de errores de cálculo e interpretativos, adicional a la reducción del tiempo. El experimentador podrá conocer la estructura de alias de una fracción de un diseño de niveles mixtos de manera sencilla pudiendo concentrarse en aquella que le proporcione la mayor información de los términos de su interés. Este trabajo está limitado a mostrar el algoritmo que se codificó en MATLAB para la construcción de estructuras de alias de los diseños factoriales fraccionados de niveles mixtos más no la eficiencia del método para mostrar estas estructuras.","PeriodicalId":30321,"journal":{"name":"Ingenieria Investigacion y Tecnologia","volume":" ","pages":"1-13"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46782981","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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