Pub Date : 2020-10-30DOI: 10.33387/clapeyron.v1i2.3178
{"title":"STUDI KINERJA RUAS JALAN MANGGA DUA DENGAN ADANYA RUMAH SAKIT PRIMA","authors":"","doi":"10.33387/clapeyron.v1i2.3178","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/clapeyron.v1i2.3178","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":340678,"journal":{"name":"CLAPEYRON : JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL","volume":"35 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121635575","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-10-30DOI: 10.33387/clapeyron.v1i2.3181
{"title":"KUAT TEKAN DAN KUAT LEKAT PASANGAN BATA SEMEN PASIR APUNG","authors":"","doi":"10.33387/clapeyron.v1i2.3181","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/clapeyron.v1i2.3181","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":340678,"journal":{"name":"CLAPEYRON : JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL","volume":"6 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115308568","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-10-30DOI: 10.33387/clapeyron.v1i2.3906
{"title":"STUDI KUAT TEKAN BETON BERAGREGAT KASAR BATU KAPUR SANGOWO DENGAN VARIASI FAS","authors":"","doi":"10.33387/clapeyron.v1i2.3906","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/clapeyron.v1i2.3906","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":340678,"journal":{"name":"CLAPEYRON : JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL","volume":"102 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122807152","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-10-30DOI: 10.33387/clapeyron.v1i2.3177
{"title":"IDENTIFIKASI RUMAH SEDERHANA TAHAN GEMPA DI KOTA TERNATE (studi kasus di Kelurahan Tafure)","authors":"","doi":"10.33387/clapeyron.v1i2.3177","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/clapeyron.v1i2.3177","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":340678,"journal":{"name":"CLAPEYRON : JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115492559","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-04-30DOI: 10.33387/clapeyron.v1i1.1628
A. Majid, Nu’man, dan Iswandi Muhammad
Armada Speed Boat merupakan salah satu moda transportasi yang melayani Rute Tidore-Loleoyang mengangkut penumpang di pulau Tidore dan pulau Halmahera. Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh biaya transportasi yang optimal dalam pengangkutan penumpang. Untuk memperoleh tujuan dari penelitian ini dilakukan beberapa langkah yaitu: Dengan membuat model transportasi dari data yang diperoleh, Menentukan solusi dengan metode Vogel’s Approximation, dan menentukan solusi optimal. Dari hasil penelitian didapatkan solusi sebesar Rp. 31.200.000 dan solusi optimal sebesar Rp.31.200.000.metode transportasi merupakan solusi optimal dalam menekan biaya perjalanan yang berlaku sebesar Rp 28.000.000,ternyata biaya yang dikeluarkan lebih besar yakni 31.200.000,jadi penumpang masih bisa membayar lebih murah lagi.Dalam hal ini biaya perjalanan rute Tidore-Loleo dapat dioptimalkan biaya transportasi untuk pengangkutan penumpang selama lima hari, dengan penghematan sebesar Rp. 3.200.000 per lima hari atau 11,28 %, atau masing-masing penumpang seharusnya membayar lebih murah dari yang sebelumnya Rp. 50.000 dikurang Rp 5.714 (11,28%) menjadi Rp. 44.286 dibulatkan menjadi Rp. 45.000,-.
{"title":"OPTIMALISASI BIAYA TRANSPORTASI ANTAR PULAU RUTE TIDORE - LOLEO MENGGUNAKAN MODEL TRANSPORTASI METODE VOGEL’S APROXIMATION (STUDI KASUS: SPEED BOAT LOLEO-TIDORE)","authors":"A. Majid, Nu’man, dan Iswandi Muhammad","doi":"10.33387/clapeyron.v1i1.1628","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/clapeyron.v1i1.1628","url":null,"abstract":"Armada Speed Boat merupakan salah satu moda transportasi yang melayani Rute Tidore-Loleoyang mengangkut penumpang di pulau Tidore dan pulau Halmahera. Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh biaya transportasi yang optimal dalam pengangkutan penumpang. Untuk memperoleh tujuan dari penelitian ini dilakukan beberapa langkah yaitu: Dengan membuat model transportasi dari data yang diperoleh, Menentukan solusi dengan metode Vogel’s Approximation, dan menentukan solusi optimal. Dari hasil penelitian didapatkan solusi sebesar Rp. 31.200.000 dan solusi optimal sebesar Rp.31.200.000.metode transportasi merupakan solusi optimal dalam menekan biaya perjalanan yang berlaku sebesar Rp 28.000.000,ternyata biaya yang dikeluarkan lebih besar yakni 31.200.000,jadi penumpang masih bisa membayar lebih murah lagi.Dalam hal ini biaya perjalanan rute Tidore-Loleo dapat dioptimalkan biaya transportasi untuk pengangkutan penumpang selama lima hari, dengan penghematan sebesar Rp. 3.200.000 per lima hari atau 11,28 %, atau masing-masing penumpang seharusnya membayar lebih murah dari yang sebelumnya Rp. 50.000 dikurang Rp 5.714 (11,28%) menjadi Rp. 44.286 dibulatkan menjadi Rp. 45.000,-.","PeriodicalId":340678,"journal":{"name":"CLAPEYRON : JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL","volume":"43 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-04-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125366244","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-04-30DOI: 10.33387/clapeyron.v2i1.3499
Mufti Amir Sultan, Raudha Hakim
Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU)Rum Tidore Kepulauan menggunakan batubara sebagai bahan bakar, yang menghasilkan produk sampingan berupa limbah abudasar (bottom ash) danabu terbang (flyash). Limbah yang dihasilkan ini berpotensi atau dapat mencemari lingkungan sekitarnya, sehingga perlu ditangani. Salah satu penanganan adalah dengan memanfaatkan sebagai material dalam pembuatan mortar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui efek penambahan fly ash dalam campuran mortar. Komposisi fly ash yang dicampurkan pada mortar adalah berdasarkan dari berat semen dengan kadar 10%, 20%, 30%, 40%, dan 50%. Mortar tanpa penambahan fly ash sebagai benda uji kontrol. Ukuran benda uji 5 x 5 x 5 cm berjumlah 150 buah. Hasil penelitian menunjukan nilai kuat tekan optimum terjadi pada variasi flyash 20% sebesar 29,atau kenaikan kuat tekan mortar fly ash terhadap mortar normal sebesar mortar 18,85%.
{"title":"EFEK PENAMBAHAN FLY ASH TERHADAP KUAT TEKAN MORTAR SEMEN","authors":"Mufti Amir Sultan, Raudha Hakim","doi":"10.33387/clapeyron.v2i1.3499","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/clapeyron.v2i1.3499","url":null,"abstract":"Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU)Rum Tidore Kepulauan menggunakan batubara sebagai bahan bakar, yang menghasilkan produk sampingan berupa limbah abudasar (bottom ash) danabu terbang (flyash). Limbah yang dihasilkan ini berpotensi atau dapat mencemari lingkungan sekitarnya, sehingga perlu ditangani. Salah satu penanganan adalah dengan memanfaatkan sebagai material dalam pembuatan mortar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui efek penambahan fly ash dalam campuran mortar. Komposisi fly ash yang dicampurkan pada mortar adalah berdasarkan dari berat semen dengan kadar 10%, 20%, 30%, 40%, dan 50%. Mortar tanpa penambahan fly ash sebagai benda uji kontrol. Ukuran benda uji 5 x 5 x 5 cm berjumlah 150 buah. Hasil penelitian menunjukan nilai kuat tekan optimum terjadi pada variasi flyash 20% sebesar 29,atau kenaikan kuat tekan mortar fly ash terhadap mortar normal sebesar mortar 18,85%.","PeriodicalId":340678,"journal":{"name":"CLAPEYRON : JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-04-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129195160","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-04-30DOI: 10.33387/clapeyron.v2i1.3498
{"title":"OPTIMASI TENAGA KERJA PADA PEKERJAAN PEMBANGUNAN GEDUNG FKIP DENGAN MENGGUNAKAN METODE SIMPLEKS","authors":"","doi":"10.33387/clapeyron.v2i1.3498","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/clapeyron.v2i1.3498","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":340678,"journal":{"name":"CLAPEYRON : JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL","volume":"2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-04-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115678112","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-04-30DOI: 10.33387/clapeyron.v2i1.3509
{"title":"MODEL WAKTU PERJALANAN PEKERJA PADA WILAYAH KEPULAUAN (STUDI KASUS TERNATE- SOFIFI)","authors":"","doi":"10.33387/clapeyron.v2i1.3509","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/clapeyron.v2i1.3509","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":340678,"journal":{"name":"CLAPEYRON : JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL","volume":"111 4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-04-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129075628","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2020-01-30DOI: 10.33387/clapeyron.v1i1.1631
Aisyah S Baranyanan, Kries Kuswara, N. Nasrun
Dalam rangka mendukung keamanan pelayanan transportasi laut di Provinsi Maluku Utara khususnya perairan Ternate – Halmahera Selatan diperlukan peningkatan fasilitas keamanan pada kapal. Pengembangan fasilitas Keamanan ditingkatkan berdasarkan tahapan dalam jangka pendek, jangka menengah, dan jangka panjang. Pelabuhan Penyeberangan Bastiong-Babang adalah jalur lintas penghubung antara Kota Ternate dan Kabupaten Halmahera Selatan. Dengan perannya sebagai penggerak pertumbuhan ekonomi antar pulau, diharapkan kelancaran pergerakan penumpang dan barang dapat berlangsung secara efektif dan efisien. Penelitian penyeberangan pada lintas Ternate – Kabupaten Halmahera Selatan dilakukan untuk menganalisis keamanan dan keselamatan dalam insiden kebakaran pada kapal untuk menunjang sistem transportasi laut rute Ternate - Kabupaten Halmahera Selatan dengan mendasarkan pada kelengkapan alat keamanan kebakaran Kapal pada Km. Satria Express 99, Km. Askar Saputra 07 dan Km. Queen Mary, sehingga dapat tercapai penyelenggaraan pelayanan angkutan penyeberangan rute Ternate – Kabupaten Halmahera Selatan yang aman dalam memininalisir musibah kebakaran. Hasil survei dan hasil pengolahan data menggunakan metode Analytical Hierarchy Process menunjukkan bahwa kebutuhan alat FireHouse Box menjadi prioritas penumpang dan ABK dalam upaya penindakan insiden kebakaran kapal dengan bobot sebesar (68%), kemudian baju tahan api (23%) dan botol pemadam (9%), dalam pencegahan insiden kebakaran kapal dengan kriteria kelengkapan alat pemadam kebakaran kapal maka dapat ditentukan Km. Satria Express 99 (50,5%), Km. Queen Mary (25%) dan Km. Askar Saputra 07 (24,5%).
{"title":"KAJIAN PEMODELAN DAN IMPLEMENTASI ALAT KEAMANAN KEBAKARANPADA KM. SATRIA EXPRESS 99, ASKAR SAPUTRA 07 DAN KM. QUEEN MARYDALAM MENUNJANG KESELAMATAN TRANSPORTASI LAUT TERNATE – HALMAHERA SELATAN","authors":"Aisyah S Baranyanan, Kries Kuswara, N. Nasrun","doi":"10.33387/clapeyron.v1i1.1631","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/clapeyron.v1i1.1631","url":null,"abstract":"Dalam rangka mendukung keamanan pelayanan transportasi laut di Provinsi Maluku Utara khususnya perairan Ternate – Halmahera Selatan diperlukan peningkatan fasilitas keamanan pada kapal. Pengembangan fasilitas Keamanan ditingkatkan berdasarkan tahapan dalam jangka pendek, jangka menengah, dan jangka panjang. Pelabuhan Penyeberangan Bastiong-Babang adalah jalur lintas penghubung antara Kota Ternate dan Kabupaten Halmahera Selatan. Dengan perannya sebagai penggerak pertumbuhan ekonomi antar pulau, diharapkan kelancaran pergerakan penumpang dan barang dapat berlangsung secara efektif dan efisien. Penelitian penyeberangan pada lintas Ternate – Kabupaten Halmahera Selatan dilakukan untuk menganalisis keamanan dan keselamatan dalam insiden kebakaran pada kapal untuk menunjang sistem transportasi laut rute Ternate - Kabupaten Halmahera Selatan dengan mendasarkan pada kelengkapan alat keamanan kebakaran Kapal pada Km. Satria Express 99, Km. Askar Saputra 07 dan Km. Queen Mary, sehingga dapat tercapai penyelenggaraan pelayanan angkutan penyeberangan rute Ternate – Kabupaten Halmahera Selatan yang aman dalam memininalisir musibah kebakaran. Hasil survei dan hasil pengolahan data menggunakan metode Analytical Hierarchy Process menunjukkan bahwa kebutuhan alat FireHouse Box menjadi prioritas penumpang dan ABK dalam upaya penindakan insiden kebakaran kapal dengan bobot sebesar (68%), kemudian baju tahan api (23%) dan botol pemadam (9%), dalam pencegahan insiden kebakaran kapal dengan kriteria kelengkapan alat pemadam kebakaran kapal maka dapat ditentukan Km. Satria Express 99 (50,5%), Km. Queen Mary (25%) dan Km. Askar Saputra 07 (24,5%).","PeriodicalId":340678,"journal":{"name":"CLAPEYRON : JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL","volume":"51 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-01-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124228892","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：