Pub Date : 2021-08-16DOI: 10.5753/courb.2021.17102
Gabriel Oliveira Campos, F. D. Cunha, Leandro A. Villas
Modelos de sensoriamento virtuais têm sido utilizados para gerar dados sintéticos e fornecer informações complementares. Essa abordagem é importante para analisar aspectos para os quais não existem sensores físicos. Alguns dos problemas na literatura em análise de poluição atmosférica estão ligados à dificuldade financeira para a compra de sensores, à perda de informação e ao armazenamento de dados inválidos. Portanto, esse artigo analisa diversos fatores que contribuem para a poluição atmosférica e apresenta a comparação de diferentes modelos para criação de um sensor virtual para o monóxido de carbono. Por fim, o modelo de Boosted Trees produziu os melhores resultados, com média de 5.078 de RMSE, na geração dos dados sintéticos de cada cidade analisada.
{"title":"Análise de Poluição Atmosférica Utilizando Modelos de Sensoriamento Virtual","authors":"Gabriel Oliveira Campos, F. D. Cunha, Leandro A. Villas","doi":"10.5753/courb.2021.17102","DOIUrl":"https://doi.org/10.5753/courb.2021.17102","url":null,"abstract":"Modelos de sensoriamento virtuais têm sido utilizados para gerar dados sintéticos e fornecer informações complementares. Essa abordagem é importante para analisar aspectos para os quais não existem sensores físicos. Alguns dos problemas na literatura em análise de poluição atmosférica estão ligados à dificuldade financeira para a compra de sensores, à perda de informação e ao armazenamento de dados inválidos. Portanto, esse artigo analisa diversos fatores que contribuem para a poluição atmosférica e apresenta a comparação de diferentes modelos para criação de um sensor virtual para o monóxido de carbono. Por fim, o modelo de Boosted Trees produziu os melhores resultados, com média de 5.078 de RMSE, na geração dos dados sintéticos de cada cidade analisada.","PeriodicalId":408670,"journal":{"name":"Anais do V Workshop de Computação Urbana (CoUrb 2021)","volume":"30 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126903700","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-16DOI: 10.5753/courb.2021.17117
Wanderson L. Costa, Ariel L. C. Portela, Rafael L. Gomes
Os espaços urbanos estão se tornando ambientes inteligentes (SEs) os quais são compostos por uma grande quantidade de dispositivos heterogêneos: pessoais (celulares, notebooks, tablets, etc) e dispositivos de Internet das Coisas (IoT) (sensores, atuadores entre outros). Um dos problemas existentes dos SEs é a detecção de ataques de Negação de Serviço Distribuído (DDoS), devido às vulnerabilidades dos dispositivos IoT. Dessa forma, é necessário implantar soluções que possam detectar DDoS em SEs com escalabilidade, adaptabilidade e heterogeneidade (execução de aplicativos, capacidade de hardware e protocolos distintos). Dentro deste contexto, este artigo apresenta um Sistema Inteligente para detecção de ataques DDoS em SEs, aplicando abordagem de Aprendizado de Máquina (ML) em conjunto com Computação em Nuvem e em Névoa. Os experimentos realizados, usando tráfego de rede real, sugerem que o sistema proposto atinge 99% de acurácia, enquanto reduz o volume de dados trocados e o tempo de detecção.
{"title":"Um Sistema Inteligente para Detecção de DDoS em Ambientes Inteligentes Baseado em Computação em Nuvem e em Névoa","authors":"Wanderson L. Costa, Ariel L. C. Portela, Rafael L. Gomes","doi":"10.5753/courb.2021.17117","DOIUrl":"https://doi.org/10.5753/courb.2021.17117","url":null,"abstract":"Os espaços urbanos estão se tornando ambientes inteligentes (SEs) os quais são compostos por uma grande quantidade de dispositivos heterogêneos: pessoais (celulares, notebooks, tablets, etc) e dispositivos de Internet das Coisas (IoT) (sensores, atuadores entre outros). Um dos problemas existentes dos SEs é a detecção de ataques de Negação de Serviço Distribuído (DDoS), devido às vulnerabilidades dos dispositivos IoT. Dessa forma, é necessário implantar soluções que possam detectar DDoS em SEs com escalabilidade, adaptabilidade e heterogeneidade (execução de aplicativos, capacidade de hardware e protocolos distintos). Dentro deste contexto, este artigo apresenta um Sistema Inteligente para detecção de ataques DDoS em SEs, aplicando abordagem de Aprendizado de Máquina (ML) em conjunto com Computação em Nuvem e em Névoa. Os experimentos realizados, usando tráfego de rede real, sugerem que o sistema proposto atinge 99% de acurácia, enquanto reduz o volume de dados trocados e o tempo de detecção.","PeriodicalId":408670,"journal":{"name":"Anais do V Workshop de Computação Urbana (CoUrb 2021)","volume":"100 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115548578","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-16DOI: 10.5753/courb.2021.17105
Thiago Oliveira de Almeida, J. P. Pastório, Á. R. C. Souza, F. A. Spanhol, E. T. Camargo
A rede de comunicação sem-fio e longa distância LoRaWAN vem sendo amplamente adotada para fornecer conectividade a objetos localizados tanto em centros urbanos quanto em localidades mais remotas. No entanto, o padrão LoRaWAN não apresenta uma estratégia para reenviar pacotes perdidos, apesar de apresentar marcações para solicitar a confirmação de um pacote recebido. Este trabalho propõe um algoritmo chamado CR-LoRaWAN para gerenciar a retransmissão de pacotes em redes LoRaWAN. Considerando um cenário de rastreamento de objetos em movimento, o algoritmo proposto foi avaliado em modelos de simulação bem como na implementação em um dispositivo de rastreamento. Os resultados apresentam a eficiência do algoritmo proposto ao compará-lo a uma estratégia onde não há confirmação.
{"title":"Em Busca de um Algoritmo de Retransmissão em Redes LoRaWAN","authors":"Thiago Oliveira de Almeida, J. P. Pastório, Á. R. C. Souza, F. A. Spanhol, E. T. Camargo","doi":"10.5753/courb.2021.17105","DOIUrl":"https://doi.org/10.5753/courb.2021.17105","url":null,"abstract":"A rede de comunicação sem-fio e longa distância LoRaWAN vem sendo amplamente adotada para fornecer conectividade a objetos localizados tanto em centros urbanos quanto em localidades mais remotas. No entanto, o padrão LoRaWAN não apresenta uma estratégia para reenviar pacotes perdidos, apesar de apresentar marcações para solicitar a confirmação de um pacote recebido. Este trabalho propõe um algoritmo chamado CR-LoRaWAN para gerenciar a retransmissão de pacotes em redes LoRaWAN. Considerando um cenário de rastreamento de objetos em movimento, o algoritmo proposto foi avaliado em modelos de simulação bem como na implementação em um dispositivo de rastreamento. Os resultados apresentam a eficiência do algoritmo proposto ao compará-lo a uma estratégia onde não há confirmação.","PeriodicalId":408670,"journal":{"name":"Anais do V Workshop de Computação Urbana (CoUrb 2021)","volume":"27 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125289960","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-16DOI: 10.5753/courb.2021.17101
F. Ortiz, Matteo Sammarco, Marcin Detyniecki, L. Costa
Veículos autônomos (AVs) usam sistemas de sensoriamento externo para obter informações sobre os diversos objetos presentes ao seu redor e assim tomar decisões de condução de forma automatizada. De fato, as informações obtidas através da telemática veicular servem para monitorar o funcionamento e a forma de condução de quaisquer veículos automotores, não apenas dos AVs. De acordo com a literatura, diferentes métricas são usadas por aplicativos de asseguradoras para avaliar situações de risco potencial e como os motoristas dirigem. Quanto a AVs, porém, a avaliação destas métricas ainda é incipiente, dado que a maioria destes veículos está em desenvolvimento. Assim, com o objetivo de avaliar e quantificar a gravidade de eventos de risco no trânsito envolvendo AVs e outros usuários viários, este trabalho estuda métricas de segurança substitutas baseado em leituras de sensores exteroceptivos e proprioceptivos contidas em conjuntos de dados de AVs. Os resultados indicam que ao menos 10% dos eventos representam algum nível risco para o AV. Estes resultados ajudam a explicar o comportamento e a tomada de decisões no sistema autônomo.
{"title":"Análise de Métricas Telemáticas para Auditoria de Veículos Autônomos","authors":"F. Ortiz, Matteo Sammarco, Marcin Detyniecki, L. Costa","doi":"10.5753/courb.2021.17101","DOIUrl":"https://doi.org/10.5753/courb.2021.17101","url":null,"abstract":"Veículos autônomos (AVs) usam sistemas de sensoriamento externo para obter informações sobre os diversos objetos presentes ao seu redor e assim tomar decisões de condução de forma automatizada. De fato, as informações obtidas através da telemática veicular servem para monitorar o funcionamento e a forma de condução de quaisquer veículos automotores, não apenas dos AVs. De acordo com a literatura, diferentes métricas são usadas por aplicativos de asseguradoras para avaliar situações de risco potencial e como os motoristas dirigem. Quanto a AVs, porém, a avaliação destas métricas ainda é incipiente, dado que a maioria destes veículos está em desenvolvimento. Assim, com o objetivo de avaliar e quantificar a gravidade de eventos de risco no trânsito envolvendo AVs e outros usuários viários, este trabalho estuda métricas de segurança substitutas baseado em leituras de sensores exteroceptivos e proprioceptivos contidas em conjuntos de dados de AVs. Os resultados indicam que ao menos 10% dos eventos representam algum nível risco para o AV. Estes resultados ajudam a explicar o comportamento e a tomada de decisões no sistema autônomo.","PeriodicalId":408670,"journal":{"name":"Anais do V Workshop de Computação Urbana (CoUrb 2021)","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"117239711","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-16DOI: 10.5753/courb.2021.17115
Heric Nero Lisboa dos Santos, J. Barreto, Nicole V. Dalarmelina, M. A. Teixeira, R. I. Meneguette
O presente artigo tem por escopo científico traçar a similitude entre os registros policiais relativos ao compartilhamento de materiais de abuso sexual infantil (CSAM), um dos crimes previstos no Estatuto da Criança e do Adolescente e a sua efetiva distribuição virtual. Para tal fim, foi utilizado um software policial de monitoramento sobre as redes de pares (P2P), tendo por recorte metodológico as ocorrências, tanto de compartilhamento de efetivo de material como de registo de ocorrência policial, observadas tão somente no Estado de São Paulo. Por fim, o estudo é capaz de demonstrar que os registros policiais refletem, de maneira fiel, a localidade das ocorrências, ainda que em proporções numéricas menores em relacão às virtuais.
{"title":"Similitude de Ocorrências de CSAM na Internet e o Registro Perante às Autoridades no Estado de São Paulo","authors":"Heric Nero Lisboa dos Santos, J. Barreto, Nicole V. Dalarmelina, M. A. Teixeira, R. I. Meneguette","doi":"10.5753/courb.2021.17115","DOIUrl":"https://doi.org/10.5753/courb.2021.17115","url":null,"abstract":"O presente artigo tem por escopo científico traçar a similitude entre os registros policiais relativos ao compartilhamento de materiais de abuso sexual infantil (CSAM), um dos crimes previstos no Estatuto da Criança e do Adolescente e a sua efetiva distribuição virtual. Para tal fim, foi utilizado um software policial de monitoramento sobre as redes de pares (P2P), tendo por recorte metodológico as ocorrências, tanto de compartilhamento de efetivo de material como de registo de ocorrência policial, observadas tão somente no Estado de São Paulo. Por fim, o estudo é capaz de demonstrar que os registros policiais refletem, de maneira fiel, a localidade das ocorrências, ainda que em proporções numéricas menores em relacão às virtuais.","PeriodicalId":408670,"journal":{"name":"Anais do V Workshop de Computação Urbana (CoUrb 2021)","volume":"44 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116438868","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-16DOI: 10.5753/courb.2021.17112
Lucas L. S. Sachetti, Enzo B. Cussuol, J. M. Nogueira, Vinícius F. S. Mota
Este trabalho apresenta uma proposta de uma rede de sensores sem fio para sensoriamento participativo, com dispositivos IoT de sensoriamento desenvolvidos especialmente para monitoramento e predição da qualidade do ar, como alternativa a estações meteorológicas de alto custo. O sistema, batizado de pmSensing, objetiva fazer a medição de material particulado. Uma validação é feita comparando os dados coletados pelo protótipo com dados das estações. A comparação mostra que os resultados são próximos, o que pode viabilizar soluções de baixo custo para o problema. O sistema ainda apresenta uma análise preditiva utilizando redes neurais recorrentes, no caso a rede LSTM-RNN, onde as predições apresentaram alta acurácia em relação aos dados reais.
{"title":"pmSensing: Uma Rede de Sensoriamento Participativo para Monitoramento Preditivo de Material Particulado","authors":"Lucas L. S. Sachetti, Enzo B. Cussuol, J. M. Nogueira, Vinícius F. S. Mota","doi":"10.5753/courb.2021.17112","DOIUrl":"https://doi.org/10.5753/courb.2021.17112","url":null,"abstract":"Este trabalho apresenta uma proposta de uma rede de sensores sem fio para sensoriamento participativo, com dispositivos IoT de sensoriamento desenvolvidos especialmente para monitoramento e predição da qualidade do ar, como alternativa a estações meteorológicas de alto custo. O sistema, batizado de pmSensing, objetiva fazer a medição de material particulado. Uma validação é feita comparando os dados coletados pelo protótipo com dados das estações. A comparação mostra que os resultados são próximos, o que pode viabilizar soluções de baixo custo para o problema. O sistema ainda apresenta uma análise preditiva utilizando redes neurais recorrentes, no caso a rede LSTM-RNN, onde as predições apresentaram alta acurácia em relação aos dados reais.","PeriodicalId":408670,"journal":{"name":"Anais do V Workshop de Computação Urbana (CoUrb 2021)","volume":"12 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133803887","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-16DOI: 10.5753/courb.2021.17111
L. Almeida, Júlia Borin
Um dos desafios no contexto de Cidades Inteligentes está na Coleta de Resíduos; feita tradicionalmente por meio de rotas que não garantem que os coletores de resíduos estarão aptos (cheios) para a coleta, esta atividade pode resultar em desperdício de recursos como combustível e gerar consequente aumento na emissão de gases poluentes. Este artigo propõe uma plataforma inteligente e sustentável para coleta de resíduos, baseada em Internet das Coisas, responsável por monitorar o nível de enchimento dos coletores, gerar rotas de coleta otimizadas e indicadores de sustentabilidade. Os resultados apresentados referem-se à etapa de monitoramento do nível de enchimento dos coletores.
{"title":"Plataforma Inteligente e Sustentável para Coleta de Resíduos baseada em IoT e LPWAN","authors":"L. Almeida, Júlia Borin","doi":"10.5753/courb.2021.17111","DOIUrl":"https://doi.org/10.5753/courb.2021.17111","url":null,"abstract":"Um dos desafios no contexto de Cidades Inteligentes está na Coleta de Resíduos; feita tradicionalmente por meio de rotas que não garantem que os coletores de resíduos estarão aptos (cheios) para a coleta, esta atividade pode resultar em desperdício de recursos como combustível e gerar consequente aumento na emissão de gases poluentes. Este artigo propõe uma plataforma inteligente e sustentável para coleta de resíduos, baseada em Internet das Coisas, responsável por monitorar o nível de enchimento dos coletores, gerar rotas de coleta otimizadas e indicadores de sustentabilidade. Os resultados apresentados referem-se à etapa de monitoramento do nível de enchimento dos coletores.","PeriodicalId":408670,"journal":{"name":"Anais do V Workshop de Computação Urbana (CoUrb 2021)","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121224749","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-16DOI: 10.5753/courb.2021.17107
Celso A. R. L. Brennand, Geraldo P. Rocha Filho, R. I. Meneguette
Um dos principais problemas dos serviços de sugestão de rotas providos pelo Sistema de Transporte Inteligente (ITS) diz respeito a comunicação, tais como o atraso da rede, desconexão e cobertura. Com isso em mente, este artigo propõe o LEARN, um protocoLo de rotEamento para vAnet baseado em setoRização hexagoNal. Para tanto, o LEARN setoriza o cenário em hexágonos associando os veículos aos setores de acordo com sua localização. Com isso, as mensagens são encaminhadas entre os setores até o destino tirando proveito do conhecimento das densidades em cada região. Portanto, o LEARN se adapta às características inerentes do ambiente, como a densidade de regiões e fluxo de veículos. Quando comparado com outros trabalhos relacionados, o LEARN apresenta uma redução no número de mensagens de 95%, mantendo a cobertura em 97% em diferentes características de cenário.
{"title":"LEARN – Um novo protocolo de roteamento para VANET baseado em setorização hexagonal","authors":"Celso A. R. L. Brennand, Geraldo P. Rocha Filho, R. I. Meneguette","doi":"10.5753/courb.2021.17107","DOIUrl":"https://doi.org/10.5753/courb.2021.17107","url":null,"abstract":"Um dos principais problemas dos serviços de sugestão de rotas providos pelo Sistema de Transporte Inteligente (ITS) diz respeito a comunicação, tais como o atraso da rede, desconexão e cobertura. Com isso em mente, este artigo propõe o LEARN, um protocoLo de rotEamento para vAnet baseado em setoRização hexagoNal. Para tanto, o LEARN setoriza o cenário em hexágonos associando os veículos aos setores de acordo com sua localização. Com isso, as mensagens são encaminhadas entre os setores até o destino tirando proveito do conhecimento das densidades em cada região. Portanto, o LEARN se adapta às características inerentes do ambiente, como a densidade de regiões e fluxo de veículos. Quando comparado com outros trabalhos relacionados, o LEARN apresenta uma redução no número de mensagens de 95%, mantendo a cobertura em 97% em diferentes características de cenário.","PeriodicalId":408670,"journal":{"name":"Anais do V Workshop de Computação Urbana (CoUrb 2021)","volume":"61 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129918800","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-16DOI: 10.5753/courb.2021.17106
Vinícius Gonçalves Pisco, H. T. Marques-Neto
Entender o interesse da movimentação de pedestres por uma região é uma tarefa importante para melhorar a efetividade de aplicações móveis e possui relação direta com a qualidade de vida dos espaços urbanos. Neste sentido, este trabalho apresenta o iWalk, uma solução baseada nos cálculos de índice de caminhabilidade presentes na literatura. Por meio da computação urbana e utilizando dados abertos, com o iWalk, é possível medir e analisar a qualidade das infraestruturas urbanas de maneira escalável, sem a necessidade de visitas in loco. Os resultados das simulações indicam que a solução proposta consegue apresentar um modelo eficiente para a análise de indicadores de caminhabilidade, utilizando dados abertos disponíveis em portais governamentais.
{"title":"iWalk: Uma Solução para Medição e Análise da Caminhabilidade de Cidades com Portais de Dados Abertos","authors":"Vinícius Gonçalves Pisco, H. T. Marques-Neto","doi":"10.5753/courb.2021.17106","DOIUrl":"https://doi.org/10.5753/courb.2021.17106","url":null,"abstract":"Entender o interesse da movimentação de pedestres por uma região é uma tarefa importante para melhorar a efetividade de aplicações móveis e possui relação direta com a qualidade de vida dos espaços urbanos. Neste sentido, este trabalho apresenta o iWalk, uma solução baseada nos cálculos de índice de caminhabilidade presentes na literatura. Por meio da computação urbana e utilizando dados abertos, com o iWalk, é possível medir e analisar a qualidade das infraestruturas urbanas de maneira escalável, sem a necessidade de visitas in loco. Os resultados das simulações indicam que a solução proposta consegue apresentar um modelo eficiente para a análise de indicadores de caminhabilidade, utilizando dados abertos disponíveis em portais governamentais.","PeriodicalId":408670,"journal":{"name":"Anais do V Workshop de Computação Urbana (CoUrb 2021)","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125699873","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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