Pub Date : 2022-10-28DOI: 10.5585/geas.v11i1.21497
S. K. Cunha, Sérgio Luís Dias Doliveira, T. Nascimento, Flavia Massuga, Cleber Trindade Barbosa, Antonia Felicia Benítez Duarte
Objetivo: Esta investigação teve como objetivo compreender o papel dos intermediários nas transições sociotécnicas para a sustentabilidade, segundo a literatura de 2010 a 2022.Metodologia: Para isso, foi realizada uma revisão sistemática da literatura a partir do Methodi Ordinatio que resultou na análise de 42 artigos considerados mais relevantes de acordo com o tema abordado.Originalidade/Relevância: As transições para a sustentabilidade e intermediários configuram-se como um campo de pesquisa emergente. Esse estudo é, portanto, relevante ao identificar os avanços na produção científica, evidenciando aspectos intrínsecos ao assunto, além de lacunas para pesquisas futuras. Resultados: Com base na caracterização dos estudos, os resultados mostram um crescimento nas publicações nos últimos anos, sendo a maior expansão a partir de 2018. O foco foi maior em pesquisas empíricas, com destaque para transições sustentáveis no setor de energia, seguido dos setores industrial, agrícola, de mobilidade e transporte e construção civil. Além disso, verificou-se que os atores intermediários podem contribuir de diferentes maneiras para transições de sustentabilidade. Eles desenvolvem papeis de apoio à inovação, financiamento de projetos, gestão de redes, articulação de expectativas das partes interessadas, difusão do conhecimento, mobilização de recursos, transferência de tecnologia, alinhamento de objetivos e apoio a implementação e renovação de políticas, por exemplo.Contribuições sociais para a gestão: Entender o processo no qual os intermediários se configuram nas transições para a sustentabilidade é fundamental para compreender as alterações de natureza ambiental, social e econômica nos mais diversos setores na contemporaneidade.
{"title":"Intermediaries of transition to sustainability: influences and perspectives","authors":"S. K. Cunha, Sérgio Luís Dias Doliveira, T. Nascimento, Flavia Massuga, Cleber Trindade Barbosa, Antonia Felicia Benítez Duarte","doi":"10.5585/geas.v11i1.21497","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.21497","url":null,"abstract":"Objetivo: Esta investigação teve como objetivo compreender o papel dos intermediários nas transições sociotécnicas para a sustentabilidade, segundo a literatura de 2010 a 2022.Metodologia: Para isso, foi realizada uma revisão sistemática da literatura a partir do Methodi Ordinatio que resultou na análise de 42 artigos considerados mais relevantes de acordo com o tema abordado.Originalidade/Relevância: As transições para a sustentabilidade e intermediários configuram-se como um campo de pesquisa emergente. Esse estudo é, portanto, relevante ao identificar os avanços na produção científica, evidenciando aspectos intrínsecos ao assunto, além de lacunas para pesquisas futuras. Resultados: Com base na caracterização dos estudos, os resultados mostram um crescimento nas publicações nos últimos anos, sendo a maior expansão a partir de 2018. O foco foi maior em pesquisas empíricas, com destaque para transições sustentáveis no setor de energia, seguido dos setores industrial, agrícola, de mobilidade e transporte e construção civil. Além disso, verificou-se que os atores intermediários podem contribuir de diferentes maneiras para transições de sustentabilidade. Eles desenvolvem papeis de apoio à inovação, financiamento de projetos, gestão de redes, articulação de expectativas das partes interessadas, difusão do conhecimento, mobilização de recursos, transferência de tecnologia, alinhamento de objetivos e apoio a implementação e renovação de políticas, por exemplo.Contribuições sociais para a gestão: Entender o processo no qual os intermediários se configuram nas transições para a sustentabilidade é fundamental para compreender as alterações de natureza ambiental, social e econômica nos mais diversos setores na contemporaneidade. ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48501843","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-10-28DOI: 10.5585/geas.v11i1.20281
Raul Sampaio De Lima, Ana Cristina Bagatini Marotti, C. Santiago, Érica Pugliesi, Luiz Eduardo Moschini
Objetivo: Avaliar a percepção dos habitantes do abairramento Santa Rosa (Guarujá-SP) sobre a prestação de serviços de saneamento básico e identificar demandas e prioridades para melhoria desses serviços.Metodologia: Para a identificação das demandas foram aplicados questionários estruturados em agrupamentos de quarteirões, definidos com base no índice de desenvolvimento social, a fim de considerar a complexidade socioambiental do abairramento. Os resultados foram espacializados para avaliar possíveis diferenças de percepção entre os diferentes bairros que compõe a área de estudo.Relevância: O saneamento básico constitui um direito humano essencial, e a universalização destes serviços é um dos grandes desafios contemporâneos, devido a sua complexidade. Apesar da universalização e qualidade dos serviços serem de interesse de diversos atores sociais, nem sempre as políticas adotadas refletem as necessidades da sociedade.Resultados: Observou-se elevada heterogeneidade na percepção quanto ao atendimento e à qualidade dos serviços de saneamento básico no abairramento. O abastecimento de água é o único serviço avaliado como adequado; por outro lado, drenagem e esgotamento sanitário são os que mais demandam melhorias, enquanto a gestão de resíduos tem uma percepção bastante distinta dos dados disponíveis sobre atendimento. Estes resultados revelam a importância da participação social em todas as etapas da gestão do saneamento básico. Incorporar a participação resulta em políticas que refletem e contemplam as demandas reais da população.Contribuições para a gestão: Foram identificadas áreas prioritárias para investimentos e aprimoramentos, objetivando a melhoria dos serviços e da qualidade de vida da população local. Os resultados também podem contribuir para a atualização de planos e/ou normativas municipais.
目的:评估abairramento Santa Rosa (guaruja -SP)居民对提供基本卫生服务的看法，并确定改善这些服务的需求和优先事项。方法:为了确定需求，根据社会发展指数定义的街区分组结构问卷被应用，以考虑饲养的社会环境复杂性。结果被空间化，以评估组成研究区域的不同社区之间可能的感知差异。相关性:基本卫生设施是一项基本人权，由于其复杂性，普及这些服务是当代的主要挑战之一。虽然服务的普及和质量是各社会行动者的利益，但所采取的政策并不总是反映社会的需要。结果:我们观察到对农场基本卫生服务的护理和质量的认知高度异质性。供水是唯一被认为合适的服务;另一方面，排水和污水处理是最需要改进的，而废物管理对现有的护理数据有非常不同的看法。这些结果表明，社会参与在卫生管理的所有阶段的重要性。纳入参与导致反映和考虑人民实际需求的政策。对管理的贡献:确定了投资和改进的优先领域，目的是改善当地人民的服务和生活质量。这些结果也有助于更新市政计划和/或法规。
{"title":"Acesso e qualidade da prestação dos serviços de saneamento básico: percepção de uma população no litoral paulista","authors":"Raul Sampaio De Lima, Ana Cristina Bagatini Marotti, C. Santiago, Érica Pugliesi, Luiz Eduardo Moschini","doi":"10.5585/geas.v11i1.20281","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.20281","url":null,"abstract":"Objetivo: Avaliar a percepção dos habitantes do abairramento Santa Rosa (Guarujá-SP) sobre a prestação de serviços de saneamento básico e identificar demandas e prioridades para melhoria desses serviços.Metodologia: Para a identificação das demandas foram aplicados questionários estruturados em agrupamentos de quarteirões, definidos com base no índice de desenvolvimento social, a fim de considerar a complexidade socioambiental do abairramento. Os resultados foram espacializados para avaliar possíveis diferenças de percepção entre os diferentes bairros que compõe a área de estudo.Relevância: O saneamento básico constitui um direito humano essencial, e a universalização destes serviços é um dos grandes desafios contemporâneos, devido a sua complexidade. Apesar da universalização e qualidade dos serviços serem de interesse de diversos atores sociais, nem sempre as políticas adotadas refletem as necessidades da sociedade.Resultados: Observou-se elevada heterogeneidade na percepção quanto ao atendimento e à qualidade dos serviços de saneamento básico no abairramento. O abastecimento de água é o único serviço avaliado como adequado; por outro lado, drenagem e esgotamento sanitário são os que mais demandam melhorias, enquanto a gestão de resíduos tem uma percepção bastante distinta dos dados disponíveis sobre atendimento. Estes resultados revelam a importância da participação social em todas as etapas da gestão do saneamento básico. Incorporar a participação resulta em políticas que refletem e contemplam as demandas reais da população.Contribuições para a gestão: Foram identificadas áreas prioritárias para investimentos e aprimoramentos, objetivando a melhoria dos serviços e da qualidade de vida da população local. Os resultados também podem contribuir para a atualização de planos e/ou normativas municipais.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"70866601","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-10-28DOI: 10.5585/geas.v11i1.21185
Sandra Medina Benini, Jeane Aparecida Rombi de Godoy
Objetivo: A presente pesquisa teve como objetivo realizar uma análise da qualidade das Áreas Verdes Públicas Urbanizadas (AVPUs), a exemplo de praças, jardins e parques urbanos, os quais são destinados ao lazer e recreação na cidade contemporânea. Como recorte espacial do estudo, optou-se pela zona leste da cidade de Cuiabá-MTMetodologia: Para o desenvolvimento desta pesquisa qualitativa, foram adotados procedimentos metodológicos que tiveram como base lógica de investigação, dividida em três fases: aberta ou exploratória, coleta de dados e análise e interpretação sistemática dos dados.Originalidade/Relevância: A relevância desta pesquisa consiste na apresentação de uma contribuição para o planejamento e gestão urbana por meio de procedimentos metodológicos voltados a realizar uma análise crítica acerca da gestão das AVPUs. simplificando a escala de análise, assim como, identificando as carências e especificidades de cada local estudado.Resultado: Como resultado, verificou-se que há carência não só na quantidade de espaços públicos destinados ao lazer e recreação, bem como averiguou-se a péssima qualidade das AVPUs, o que denota ausência de políticas públicas direcionadas a urbanização e revitalização das áreas verdes existentes na região.Contribuições teóricas/metodológicas: A metodologia adotada além de atender o objetivo proposto nesta pesquisa, se mostrou aplicável em novos estudos visando aferir as IAVPUs nas demais regiões da cidade de Cuiabá, como ainda em outras cidades brasileiras.Contribuições sociais / para a gestão: Os resultados encontrados apontaram que sua aplicação poderá subsidiar o planejamento e gestão das AVPUs e principalmente, constituir uma base dados para a tomada de decisão na implementação de políticas públicas voltadas a melhorar o índice de áreas verdes por habitante.
{"title":"Gestão das áreas verdes públicas: estudo de caso da zona leste da cidade de Cuiabá-MT","authors":"Sandra Medina Benini, Jeane Aparecida Rombi de Godoy","doi":"10.5585/geas.v11i1.21185","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.21185","url":null,"abstract":"Objetivo: A presente pesquisa teve como objetivo realizar uma análise da qualidade das Áreas Verdes Públicas Urbanizadas (AVPUs), a exemplo de praças, jardins e parques urbanos, os quais são destinados ao lazer e recreação na cidade contemporânea. Como recorte espacial do estudo, optou-se pela zona leste da cidade de Cuiabá-MTMetodologia: Para o desenvolvimento desta pesquisa qualitativa, foram adotados procedimentos metodológicos que tiveram como base lógica de investigação, dividida em três fases: aberta ou exploratória, coleta de dados e análise e interpretação sistemática dos dados.Originalidade/Relevância: A relevância desta pesquisa consiste na apresentação de uma contribuição para o planejamento e gestão urbana por meio de procedimentos metodológicos voltados a realizar uma análise crítica acerca da gestão das AVPUs. simplificando a escala de análise, assim como, identificando as carências e especificidades de cada local estudado.Resultado: Como resultado, verificou-se que há carência não só na quantidade de espaços públicos destinados ao lazer e recreação, bem como averiguou-se a péssima qualidade das AVPUs, o que denota ausência de políticas públicas direcionadas a urbanização e revitalização das áreas verdes existentes na região.Contribuições teóricas/metodológicas: A metodologia adotada além de atender o objetivo proposto nesta pesquisa, se mostrou aplicável em novos estudos visando aferir as IAVPUs nas demais regiões da cidade de Cuiabá, como ainda em outras cidades brasileiras.Contribuições sociais / para a gestão: Os resultados encontrados apontaram que sua aplicação poderá subsidiar o planejamento e gestão das AVPUs e principalmente, constituir uma base dados para a tomada de decisão na implementação de políticas públicas voltadas a melhorar o índice de áreas verdes por habitante.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"70867294","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-11DOI: 10.5585/geas.v11i1.20383
F. Freire, Luiz Guilherme de Oliveira, Antônio Nascimento Junior, Nilton Oliveira da Silva, Fernanda Pimentel Crispim
Objetivo: O objetivo do trabalho foi diagnosticar os aspectos econômicos e da força produtiva das Regiões Administrativas do Distrito Federal, sob a luz das características que compõem o conceito de cidades inteligentes.Metodologia: Dados secundários da economia, foram extraídos do sítio governamental do Distrito Federal referente às informações do planejamento de atividades do governo, o Plano Plurianual, e Balanço Orçamentário, período de 2016-2019. Enquanto da força produtiva, as informações foram obtidas do sítio da Receita Federal, denominado Cnpj.info, de mais de 263 mil entidades empresariais, ano de 2018. A partir de técnicas de análise de conteúdo e de uma análise espacial, as entidades foram agrupadas em cinco categorias de intensidade tecnológica, classificadas pela Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) em alta, médio-alta, média, médio-baixa e baixa intensidade tecnológica.Originalidade/Relevância: As informações sobre características de desenvolvimento das regiões contribuem para o aprimoramento de políticas públicas na construção de cidades modernas, além de identificar falhas e oportunidades, reproduzindo bons exemplos para a compreensão e programa de pesquisas sobre essa atual matéria.Resultados: O mapeamento permitiu conhecer os tipos de empresas e suas potencialidades, bem como, as competências econômicas e inovadoras no Distrito Federal. Em 2018, havia 112 entidades empresariais classificadas com alto nível de intensidade tecnológica. As microempresas concentravam a maior parte de empresas em todos os níveis tecnológicos, perfazendo um total de 178.289. O Distrito Federal ainda apresenta uma força produtiva incipiente no que tange ao processo de construção de uma cidade inteligente.Contribuições sociais / para a gestão: Pretende-se contribuir com a tomada de decisão no campo de políticas públicas que vise ações econômicas e sociais no Distrito Federal, especialmente com a visão do campo de produção e inovação que viabilizem a estruturação de uma cidade inteligente alinhando-se às novas perspectivas globais de desenvolvimento.
{"title":"Cidade Inteligente: diagnóstico dos aspectos econômicos e da força produtiva do Distrito Federal","authors":"F. Freire, Luiz Guilherme de Oliveira, Antônio Nascimento Junior, Nilton Oliveira da Silva, Fernanda Pimentel Crispim","doi":"10.5585/geas.v11i1.20383","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.20383","url":null,"abstract":"Objetivo: O objetivo do trabalho foi diagnosticar os aspectos econômicos e da força produtiva das Regiões Administrativas do Distrito Federal, sob a luz das características que compõem o conceito de cidades inteligentes.Metodologia: Dados secundários da economia, foram extraídos do sítio governamental do Distrito Federal referente às informações do planejamento de atividades do governo, o Plano Plurianual, e Balanço Orçamentário, período de 2016-2019. Enquanto da força produtiva, as informações foram obtidas do sítio da Receita Federal, denominado Cnpj.info, de mais de 263 mil entidades empresariais, ano de 2018. A partir de técnicas de análise de conteúdo e de uma análise espacial, as entidades foram agrupadas em cinco categorias de intensidade tecnológica, classificadas pela Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) em alta, médio-alta, média, médio-baixa e baixa intensidade tecnológica.Originalidade/Relevância: As informações sobre características de desenvolvimento das regiões contribuem para o aprimoramento de políticas públicas na construção de cidades modernas, além de identificar falhas e oportunidades, reproduzindo bons exemplos para a compreensão e programa de pesquisas sobre essa atual matéria.Resultados: O mapeamento permitiu conhecer os tipos de empresas e suas potencialidades, bem como, as competências econômicas e inovadoras no Distrito Federal. Em 2018, havia 112 entidades empresariais classificadas com alto nível de intensidade tecnológica. As microempresas concentravam a maior parte de empresas em todos os níveis tecnológicos, perfazendo um total de 178.289. O Distrito Federal ainda apresenta uma força produtiva incipiente no que tange ao processo de construção de uma cidade inteligente.Contribuições sociais / para a gestão: Pretende-se contribuir com a tomada de decisão no campo de políticas públicas que vise ações econômicas e sociais no Distrito Federal, especialmente com a visão do campo de produção e inovação que viabilizem a estruturação de uma cidade inteligente alinhando-se às novas perspectivas globais de desenvolvimento.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-08-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"70867396","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-07-14DOI: 10.5585/geas.v11i1.20468
Liliane Moreira Nery, D. V. D. Silva, Débora Zumkeller Sabonaro
Objetivo: Analisar o perfil tecnológico de pecuaristas em uma bacia hidrográfica de Sorocaba-SP através de indicadores tecnológicos e socioeconômicos.Metodologia: Informações censitárias do município de Sorocaba, do Estado de São Paulo e dados obtidos através de entrevistas, foram utilizados nesse estudo a fim de se verificar os perfis dos pecuaristas da bacia hidrográfica em estudo. Originalidade/Relevância: Mesmo que diferentes sistemas de produção agropecuária apresentem semelhanças, cada propriedade rural possui limitações quanto aos recursos disponíveis para si. A implementação de tecnologias nessas propriedades é um elemento primordial para a manutenção desses sistemas ao longo do tempo. Contudo, é comum que pequenos produtores rurais não incorporem facilmente essas tecnologias. Dessa forma, o desenvolvimento de políticas públicas que auxiliem no investimento em capital humano, tecnológico e infraestrutural, é importante para garantir maiores níveis de produtividade, geração de renda e competividade entre os produtores rurais.Resultados: Verificou-se uma carência, quanto aos pecuaristas na região em estudo, em relação ao acesso a infraestrutura e capacitação agropecuária.Contribuições sociais: A obtenção e disponibilização dos dados apresentados, podem ser utilizados para a compreensão de parâmetros que permitem a tomada de decisões em políticas públicas voltadas para a melhoria das condições sociais, tecnológicas e econômicas dos pecuaristas presentes na área em estudo.
{"title":"Perfil tecnológico dos pecuaristas da bacia hidrográfica do rio Pirajibu-Mirim","authors":"Liliane Moreira Nery, D. V. D. Silva, Débora Zumkeller Sabonaro","doi":"10.5585/geas.v11i1.20468","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.20468","url":null,"abstract":"Objetivo: Analisar o perfil tecnológico de pecuaristas em uma bacia hidrográfica de Sorocaba-SP através de indicadores tecnológicos e socioeconômicos.Metodologia: Informações censitárias do município de Sorocaba, do Estado de São Paulo e dados obtidos através de entrevistas, foram utilizados nesse estudo a fim de se verificar os perfis dos pecuaristas da bacia hidrográfica em estudo. Originalidade/Relevância: Mesmo que diferentes sistemas de produção agropecuária apresentem semelhanças, cada propriedade rural possui limitações quanto aos recursos disponíveis para si. A implementação de tecnologias nessas propriedades é um elemento primordial para a manutenção desses sistemas ao longo do tempo. Contudo, é comum que pequenos produtores rurais não incorporem facilmente essas tecnologias. Dessa forma, o desenvolvimento de políticas públicas que auxiliem no investimento em capital humano, tecnológico e infraestrutural, é importante para garantir maiores níveis de produtividade, geração de renda e competividade entre os produtores rurais.Resultados: Verificou-se uma carência, quanto aos pecuaristas na região em estudo, em relação ao acesso a infraestrutura e capacitação agropecuária.Contribuições sociais: A obtenção e disponibilização dos dados apresentados, podem ser utilizados para a compreensão de parâmetros que permitem a tomada de decisões em políticas públicas voltadas para a melhoria das condições sociais, tecnológicas e econômicas dos pecuaristas presentes na área em estudo. ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47637359","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-07-14DOI: 10.5585/geas.v11i1.21902
E. Abascal, Carlos Abascal Bilbao
Objetivo do estudo: Discutir a interdependência de mecanismos, instrumentos e instâncias de gestão no ordenamento territorial e planejamento integrado multissetorial intermunicipal, com fundamento meioambiental e em arranjos colaborativos voluntários. Gestão da integração do local ao regional, e à esfera nacional; presença de uma prática positiva de arranjos colaborativos multiescalares e intersetoriais no Brasil.Metodologia e abordagem: Conceitos - vínculo entre planejar um território complexo e fatores socioeconômicos alicerçados nos elementos verde (massas vegetadas e corredores ecológicos) e azul (águas) – Trama Verde e Azul (TVA). Experiência francesa; instrumentos de coordenação e gestão; arranjos territoriais colaborativos em distintas escalas; casos - França e Consórcio Intermunicipal do Grande ABC e Plano de Gerenciamento Costeiro do Litoral Norte (estado de São Paulo). Ênfase e hierarquia de tratamento dos sistemas biofísicos, e fatores econômico e social, histórico e cultural nos casos.Originalidade e relevância: Debate do planejamento integrado em nível intermunicipal, flexível e multiescalar; relevância de arranjos territoriais colaborativos voluntários (Consórcios Intermuncipais), ou atrelados ao Gerenciamento Costeiro, com preservação do meioambiente e da conectividade ecológica. Importância da Trama Verde Azul (TVA) como base do planejamento; conexão escalar adequada ao ordenamento do território; fundamento biofísico e garantia da consistência e coerência territoriais.Principais resultados: Exemplo positivo de arranjos territoriais; preservação do meioambiente e da conectividade ecológica; oportunidade da Trama Verde Azul (TVA),= para o ordenamento multissetorial do território. Conclusões: O modelo francês e as experiências brasileiras representam modelos flexíveis de natureza institucional e territorial para a governança metropolitana, em meio a uma vasta gama de possibilidades.
{"title":"Planejamento integrado, meio ambiente e gestão: as experiências francesa e brasileira de integração pela trama Verde e Azul","authors":"E. Abascal, Carlos Abascal Bilbao","doi":"10.5585/geas.v11i1.21902","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.21902","url":null,"abstract":"Objetivo do estudo: Discutir a interdependência de mecanismos, instrumentos e instâncias de gestão no ordenamento territorial e planejamento integrado multissetorial intermunicipal, com fundamento meioambiental e em arranjos colaborativos voluntários. Gestão da integração do local ao regional, e à esfera nacional; presença de uma prática positiva de arranjos colaborativos multiescalares e intersetoriais no Brasil.Metodologia e abordagem: Conceitos - vínculo entre planejar um território complexo e fatores socioeconômicos alicerçados nos elementos verde (massas vegetadas e corredores ecológicos) e azul (águas) – Trama Verde e Azul (TVA). Experiência francesa; instrumentos de coordenação e gestão; arranjos territoriais colaborativos em distintas escalas; casos - França e Consórcio Intermunicipal do Grande ABC e Plano de Gerenciamento Costeiro do Litoral Norte (estado de São Paulo). Ênfase e hierarquia de tratamento dos sistemas biofísicos, e fatores econômico e social, histórico e cultural nos casos.Originalidade e relevância: Debate do planejamento integrado em nível intermunicipal, flexível e multiescalar; relevância de arranjos territoriais colaborativos voluntários (Consórcios Intermuncipais), ou atrelados ao Gerenciamento Costeiro, com preservação do meioambiente e da conectividade ecológica. Importância da Trama Verde Azul (TVA) como base do planejamento; conexão escalar adequada ao ordenamento do território; fundamento biofísico e garantia da consistência e coerência territoriais.Principais resultados: Exemplo positivo de arranjos territoriais; preservação do meioambiente e da conectividade ecológica; oportunidade da Trama Verde Azul (TVA),= para o ordenamento multissetorial do território. Conclusões: O modelo francês e as experiências brasileiras representam modelos flexíveis de natureza institucional e territorial para a governança metropolitana, em meio a uma vasta gama de possibilidades. ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49176873","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-04-06DOI: 10.5585/geas.v11i1.19691
S. M. Falcão, S. G. El-Deir, R. M. Holanda
Objetivo do estudo: O presente artigo se propôs a analisar, de forma descritiva e prescritiva, as Políticas Públicas que possuem perspectiva de uma construção civil sustentável, e que estão relacionadas com a questão habitação no Brasil.Metodologia: A análise do arcabouço legal pertinente à esse cenário é apresentado por meio de estudo de conteúdo, avaliação da política e informação para formulação de políticas.Originalidade/Relevância: É realizado um levantamento das lacunas que existem no âmbito legal e fiscal das políticas públicas brasileiras voltadas à sustentabilidade do setor da construção civil, com vistas à fornecer conhecimentos para formulação e aprimoramento das mesmas.Resultados: As políticas públicas analisadas, para estímulo de construções sustentáveis, carecem de foco preventivo, principalmente no tocante à geração de resíduos e desperdício de recursos naturais não-renováveis.Contribuições: São necessários esforços adicionais, especialmente políticos, que elevem a eficácia de aplicação das políticas ambientais inerentes à essa temática, para garantia do direito à habitação e proteção ambiental, ambos previstos na Constituição Federal brasileira.
{"title":"Políticas para construções sustentáveis mediante a questão da habitação no Brasil","authors":"S. M. Falcão, S. G. El-Deir, R. M. Holanda","doi":"10.5585/geas.v11i1.19691","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.19691","url":null,"abstract":"Objetivo do estudo: O presente artigo se propôs a analisar, de forma descritiva e prescritiva, as Políticas Públicas que possuem perspectiva de uma construção civil sustentável, e que estão relacionadas com a questão habitação no Brasil.Metodologia: A análise do arcabouço legal pertinente à esse cenário é apresentado por meio de estudo de conteúdo, avaliação da política e informação para formulação de políticas.Originalidade/Relevância: É realizado um levantamento das lacunas que existem no âmbito legal e fiscal das políticas públicas brasileiras voltadas à sustentabilidade do setor da construção civil, com vistas à fornecer conhecimentos para formulação e aprimoramento das mesmas.Resultados: As políticas públicas analisadas, para estímulo de construções sustentáveis, carecem de foco preventivo, principalmente no tocante à geração de resíduos e desperdício de recursos naturais não-renováveis.Contribuições: São necessários esforços adicionais, especialmente políticos, que elevem a eficácia de aplicação das políticas ambientais inerentes à essa temática, para garantia do direito à habitação e proteção ambiental, ambos previstos na Constituição Federal brasileira.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-04-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"70866471","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-03-14DOI: 10.5585/geas.v11i1.19817
V. Alves, M. B. Diniz
Objetivo: O Brasil, historicamente tem como principal fonte de emissão de GEE aquelas decorrentes de mudanças no uso da terra, fortemente correlacionado com o desmatamento na Amazônia, que pode comprometer as Emissões Reduzidas (ER) estabelecidas na Contribuição Nacionalmente Determinada Pretendida apresentada no chamado Acordo de Paris. Este estudo teve por objetivo analisar o cenário Business-as-Usual (cenário BAU) por meio da projeção de emissões de CO2 reduzidas por desmatamento evitado originário de Mudanças de Uso da Terra da Amazônia Brasileira.Metodologia: são realizadas estimativas de valores de ER referentes à linha de base histórica do desmatamento do período de 2006 a 2020, além da projeção do cenário BAU baseado no modelo de regressão linear dos dados das ER de 2021 a 2030.Relevância: estudos de cenários para o desmatamento são fundamentais e este, em especial, consistiu em responder como se configurariam as emissões por desmatamento se nada se alterasse no futuro em relação ao cenário habitual ou cenário BAU.Resultados: em um cenário pessimista com altas taxas de desmatamento, as estimativas do Cenário BAU, seriam: – 121,85 e – 271,31 MtCO2 em 2025 e 2030, respectivamente. Ademais, as metas de ER para os anos: 2020 (154,7 MtCO2); 2025 (719 MtCO2) e 2030 (887 MtCO2) estariam superestimadas, contrariando os objetivos de mitigação de emissões.Conclusão: a principal conclusão do estudo é que em um contexto de retorno das altas taxas de desmatamento na Amazônia, o Brasil ainda tem um grande desafio para alcançar os níveis desejados de emissões de GEE.
{"title":"Redução de emissões de carbono por desmatamento evitado na Amazônia brasileira: uma abordagem baseada no cenário Business-as-Usual (BAU)","authors":"V. Alves, M. B. Diniz","doi":"10.5585/geas.v11i1.19817","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.19817","url":null,"abstract":"Objetivo: O Brasil, historicamente tem como principal fonte de emissão de GEE aquelas decorrentes de mudanças no uso da terra, fortemente correlacionado com o desmatamento na Amazônia, que pode comprometer as Emissões Reduzidas (ER) estabelecidas na Contribuição Nacionalmente Determinada Pretendida apresentada no chamado Acordo de Paris. Este estudo teve por objetivo analisar o cenário Business-as-Usual (cenário BAU) por meio da projeção de emissões de CO2 reduzidas por desmatamento evitado originário de Mudanças de Uso da Terra da Amazônia Brasileira.Metodologia: são realizadas estimativas de valores de ER referentes à linha de base histórica do desmatamento do período de 2006 a 2020, além da projeção do cenário BAU baseado no modelo de regressão linear dos dados das ER de 2021 a 2030.Relevância: estudos de cenários para o desmatamento são fundamentais e este, em especial, consistiu em responder como se configurariam as emissões por desmatamento se nada se alterasse no futuro em relação ao cenário habitual ou cenário BAU.Resultados: em um cenário pessimista com altas taxas de desmatamento, as estimativas do Cenário BAU, seriam: – 121,85 e – 271,31 MtCO2 em 2025 e 2030, respectivamente. Ademais, as metas de ER para os anos: 2020 (154,7 MtCO2); 2025 (719 MtCO2) e 2030 (887 MtCO2) estariam superestimadas, contrariando os objetivos de mitigação de emissões.Conclusão: a principal conclusão do estudo é que em um contexto de retorno das altas taxas de desmatamento na Amazônia, o Brasil ainda tem um grande desafio para alcançar os níveis desejados de emissões de GEE.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-03-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48139988","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-03-14DOI: 10.5585/geas.v11i1.19805
Cézar Henrique Barra Rocha, R. L. Duarte, Ramon Octaviano de Castro Matoso, Lucas Do Vale Souza, Fábio Jacob da Silveira, Micael Marlon de Moraes Machado
Introdução: uma das principais formas de ocupação da terra, e que gera graves impactos aos corpos hídricos, é a implantação de rodovias próximas a esses sistemas.Objetivo: identificar os impactos socioambientais associados a dois eventos: obras de duplicação da BR-040 (em 2007) e de implantação da BR-440 (entre 2010 e 2020), às margens do manancial de abastecimento público da Represa de São Pedro, em Juiz de Fora (MG).Metodologia: foi realizada uma revisão de dados presentes em artigos científicos, da mesma área de estudo, os quais utilizaram o Índice de Conformidade ao Enquadramento (ICE), a fim de avaliar a qualidade da água desse manancial, enquadrado como classe 1. Foram realizadas ainda análises de dados de parâmetros de qualidade, disponibilizados pela CESAMA, e acompanhamentos periódicos, entre os anos de 2006 e 2017, da evolução desses empreendimentos às margens da represa, a partir dos quais foi possível levantar materiais para análises de consequências associadas.Resultados: a partir dessa série de dados, observou-se que os eventos citados causaram diversos prejuízos ao meio socioambiental, como supressão de vegetação ciliar, assoreamento do corpo hídrico, compactação e contaminação do solo, aterramento de nascentes e desvio de suas águas. Como consequência, os ICE observados nesses períodos foram os piores, o que indica péssima qualidade da água para abastecimento.Conclusão: foi possível perceber a capacidade de aumento do volume de água tratado na ETA em até 2 vezes, o que diminuiria os riscos associados ao desabastecimento do município em épocas de seca.
引言：对水体产生严重影响的土地占用的主要形式之一是在这些系统附近修建高速公路。目标：确定与两个事件相关的社会环境影响：BR-040的重复工程（2007年）和BR-440的实施（2010年至2020年），在Juiz de Fora（MG）圣佩德罗大坝公共供应源的边缘。其使用框架一致性指数（ICE）来评估该水源的水质，该水源被归类为1类。还对CESAMA提供的质量参数进行了数据分析，并在2006年至2017年期间对这些企业在大坝岸边的演变进行了定期监测，从中可以收集相关后果分析的材料。结果：从这一系列数据中可以观察到，所引用的事件对社会环境造成了一些破坏，如河岸植被受到抑制、水体淤积、土壤压实和污染、泉水搁浅和水流改道。因此，在这些时期观测到的ICE是最差的，表明供水水质较差。结论：有可能将ETA处理的水量增加2倍，这将降低干旱时期市政当局短缺的风险。
{"title":"Vulnerabilidades socioambientais associadas à implantação de rodovias às margens do reservatório de abastecimento público da Represa de São Pedro, Juiz de Fora, Minas Gerais","authors":"Cézar Henrique Barra Rocha, R. L. Duarte, Ramon Octaviano de Castro Matoso, Lucas Do Vale Souza, Fábio Jacob da Silveira, Micael Marlon de Moraes Machado","doi":"10.5585/geas.v11i1.19805","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.19805","url":null,"abstract":"Introdução: uma das principais formas de ocupação da terra, e que gera graves impactos aos corpos hídricos, é a implantação de rodovias próximas a esses sistemas.Objetivo: identificar os impactos socioambientais associados a dois eventos: obras de duplicação da BR-040 (em 2007) e de implantação da BR-440 (entre 2010 e 2020), às margens do manancial de abastecimento público da Represa de São Pedro, em Juiz de Fora (MG).Metodologia: foi realizada uma revisão de dados presentes em artigos científicos, da mesma área de estudo, os quais utilizaram o Índice de Conformidade ao Enquadramento (ICE), a fim de avaliar a qualidade da água desse manancial, enquadrado como classe 1. Foram realizadas ainda análises de dados de parâmetros de qualidade, disponibilizados pela CESAMA, e acompanhamentos periódicos, entre os anos de 2006 e 2017, da evolução desses empreendimentos às margens da represa, a partir dos quais foi possível levantar materiais para análises de consequências associadas.Resultados: a partir dessa série de dados, observou-se que os eventos citados causaram diversos prejuízos ao meio socioambiental, como supressão de vegetação ciliar, assoreamento do corpo hídrico, compactação e contaminação do solo, aterramento de nascentes e desvio de suas águas. Como consequência, os ICE observados nesses períodos foram os piores, o que indica péssima qualidade da água para abastecimento.Conclusão: foi possível perceber a capacidade de aumento do volume de água tratado na ETA em até 2 vezes, o que diminuiria os riscos associados ao desabastecimento do município em épocas de seca. ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-03-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49389013","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-03-14DOI: 10.5585/geas.v11i1.19809
M. R. Macedo, Luíza Helena Rodrigues de Abreu Carvalho, Bianca Oliveira Ferreira, Emilia Rahnemay Kohlman Rabbani
Objetivo: Analisar a mobilidade no Polo Gerador de Viagens (PGV) UPE/UNICAP a partir da observação dos padrões de viagem, da opinião da população e as condições dos meios de transportes no acesso as universidades.Metodologia: Questionário online com perguntas sobre as características dos deslocamentos, as motivações e barreiras para utilizá-los. Análise da mobilidade e acessibilidade do PGV utilizando o Índice de Mobilidade Sustentável para Campus Universitários (IMSCamp) e Sistemas de Informações Geográficas (SIG).Relevância: Responsável por muitos impactos no meio urbano, principalmente pela promoção do transporte individual motorizado, o setor de transportes ocasiona a degradação da mobilidade da população. Sob a ótica da sustentabilidade, a mobilidade deve ser analisada para identificar ações para o uso e ocupação do solo de forma a mitigar os danos causados ao meio ambiente e a melhoria da qualidade de vida da população.Resultados: O tempo médio do estudante que mora a 10 km de distância do PGV é 2,8 vezes superior ao dos estudantes que moram até 5 km de distância do mesmo. Os estudantes de graduação são mais adeptos aos modos ativos de transporte e campanhas de conscientização.Contribuições: A partir do diagnóstico do quadro atual de mobilidade e a identificação das suas principais problemáticas, será possível auxiliar na proposição de melhorias e adequações que possibilitem a mobilidade urbana sustentável no PGV.Conclusão: O contato com a discussão acerca de modos ativos de transporte e priorização do pedestre deixa os usuários mais propícios a reconsiderar o uso do automóvel particular.
{"title":"Avaliação da mobilidade e acessibilidade no pólo gerador de viagens UPE/Unicap na cidade de Recife - PE","authors":"M. R. Macedo, Luíza Helena Rodrigues de Abreu Carvalho, Bianca Oliveira Ferreira, Emilia Rahnemay Kohlman Rabbani","doi":"10.5585/geas.v11i1.19809","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.19809","url":null,"abstract":"Objetivo: Analisar a mobilidade no Polo Gerador de Viagens (PGV) UPE/UNICAP a partir da observação dos padrões de viagem, da opinião da população e as condições dos meios de transportes no acesso as universidades.Metodologia: Questionário online com perguntas sobre as características dos deslocamentos, as motivações e barreiras para utilizá-los. Análise da mobilidade e acessibilidade do PGV utilizando o Índice de Mobilidade Sustentável para Campus Universitários (IMSCamp) e Sistemas de Informações Geográficas (SIG).Relevância: Responsável por muitos impactos no meio urbano, principalmente pela promoção do transporte individual motorizado, o setor de transportes ocasiona a degradação da mobilidade da população. Sob a ótica da sustentabilidade, a mobilidade deve ser analisada para identificar ações para o uso e ocupação do solo de forma a mitigar os danos causados ao meio ambiente e a melhoria da qualidade de vida da população.Resultados: O tempo médio do estudante que mora a 10 km de distância do PGV é 2,8 vezes superior ao dos estudantes que moram até 5 km de distância do mesmo. Os estudantes de graduação são mais adeptos aos modos ativos de transporte e campanhas de conscientização.Contribuições: A partir do diagnóstico do quadro atual de mobilidade e a identificação das suas principais problemáticas, será possível auxiliar na proposição de melhorias e adequações que possibilitem a mobilidade urbana sustentável no PGV.Conclusão: O contato com a discussão acerca de modos ativos de transporte e priorização do pedestre deixa os usuários mais propícios a reconsiderar o uso do automóvel particular. ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-03-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49579248","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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