Pub Date : 2022-12-11DOI: 10.35424/rcarto.i106.3367
Patricio Lamperein Polo
El libro Ráster con Terra de Danilo Verdugo, autoeditado y dispuesto a la comunidad de manera libre y sin restricciones, surge como resultado de la extensa preparación de clases prácticas y teóricas del uso de la plataforma R a profesionales del área de las denominadas geociencias.
丹尼洛·威尔杜戈（Danilo Verdugo）的《与Terra的拉斯特》（Raster with Terra）一书是自我出版的，并以自由和不受限制的方式向社区提供，这是为所谓的地球科学领域的专业人员广泛准备使用R平台的实践和理论课程的结果。
{"title":"Ráster con Terra. Esto va de Filas, Columnas, Cotas y Píxeles","authors":"Patricio Lamperein Polo","doi":"10.35424/rcarto.i106.3367","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i106.3367","url":null,"abstract":"El libro Ráster con Terra de Danilo Verdugo, autoeditado y dispuesto a la comunidad de manera libre y sin restricciones, surge como resultado de la extensa preparación de clases prácticas y teóricas del uso de la plataforma R a profesionales del área de las denominadas geociencias.","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"41901895","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-11DOI: 10.35424/rcarto.i106.1660
Jose Miguel Muñoz Rodriguez, Raquel Hinojosa Reyes
Un sistema de información geográfica (SIG) es un instrumento elemental para la gestión de la seguridad vial. La implementación de metodologías que permita a las unidades de planificación estratégica mejorar, genera que el problema de accidentalidad vial que sufren las ciudades del mundo pueda ser reducido considerablemente a través del análisis de variables físicas, económicas, espaciales y sociales de las metrópolis. Por ello, en este artículo se utilizan herramientas geo informáticas de uso libre que apoyan en esta gestión. La revisión metodológica se materializa en el SIGESEV-TC: un portal geográfico, estadístico y de consulta para la gestión de la seguridad vial en Toluca, la capital del Estado de México, donde es posible almacenar, visualizar y gestionar geográfica y estadísticamente los accidentes de tránsito que han ocurrido en la ciudad. Este proyecto se convierte en el primer SIG de gestión en seguridad vial para la ciudad de Toluca.
{"title":"Diseño y creación de una herramienta geotecnológica para el análisis de la accidentalidad vial en la Ciudad de Toluca-México. SIGESEV-TC","authors":"Jose Miguel Muñoz Rodriguez, Raquel Hinojosa Reyes","doi":"10.35424/rcarto.i106.1660","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i106.1660","url":null,"abstract":"Un sistema de información geográfica (SIG) es un instrumento elemental para la gestión de la seguridad vial. La implementación de metodologías que permita a las unidades de planificación estratégica mejorar, genera que el problema de accidentalidad vial que sufren las ciudades del mundo pueda ser reducido considerablemente a través del análisis de variables físicas, económicas, espaciales y sociales de las metrópolis. Por ello, en este artículo se utilizan herramientas geo informáticas de uso libre que apoyan en esta gestión. La revisión metodológica se materializa en el SIGESEV-TC: un portal geográfico, estadístico y de consulta para la gestión de la seguridad vial en Toluca, la capital del Estado de México, donde es posible almacenar, visualizar y gestionar geográfica y estadísticamente los accidentes de tránsito que han ocurrido en la ciudad. Este proyecto se convierte en el primer SIG de gestión en seguridad vial para la ciudad de Toluca.","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"45324094","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-11DOI: 10.35424/rcarto.i106.3134
Araceli Benítez Franco
En el estado de Michoacán, México, se ha incrementado la pérdida de superficie forestal por el cambio de uso de suelo y la expansión de cultivos permanentes, en particular el cultivo de aguacate. Los modelos espacio-temporales permiten conocer cuáles son las interacciones que influyen en la ocurrencia de este fenómeno de cambio de uso de suelo y visualizar los patrones espaciales resultantes. En la presente investigación se identificaron los cambios de uso de suelo de 1994 a 2015 en los municipios de Charo, Hidalgo, Indaparapeo, Queréndaro y Zinapécuaro del estado de Michoacán. Con esta información se construyó el modelo DEFORELATIONS, con el que se analizaron diversas relaciones espaciales presentes en el área de estudio, se identificaron los factores que han influido en la pérdida de dos categorías de cubierta forestal, bosque y bosque abierto; por último, se hizo una predicción de las áreas susceptibles a la pérdida forestal y su grado de probabilidad a la pérdida forestal. De la aplicación del modelo, de diez relaciones espaciales analizadas sólo la proximidad de la cubierta forestal a los asentamientos humanos, proximidad a los caminos, y proximidad a los cultivos permanentes y anuales resultaron estadísticamente relevantes para la pérdida de bosque. Para el caso de la pérdida de bosque abierto resultaron relevantes estas mismas relaciones, con excepción de la proximidad a los caminos.
{"title":"Análisis espaciotemporal del proceso de pérdida forestal en los municipios de Charo, Hidalgo, Indaparapeo, Queréndaro y Zinapécuaro. Michoacán, México","authors":"Araceli Benítez Franco","doi":"10.35424/rcarto.i106.3134","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i106.3134","url":null,"abstract":"En el estado de Michoacán, México, se ha incrementado la pérdida de superficie forestal por el cambio de uso de suelo y la expansión de cultivos permanentes, en particular el cultivo de aguacate. Los modelos espacio-temporales permiten conocer cuáles son las interacciones que influyen en la ocurrencia de este fenómeno de cambio de uso de suelo y visualizar los patrones espaciales resultantes. En la presente investigación se identificaron los cambios de uso de suelo de 1994 a 2015 en los municipios de Charo, Hidalgo, Indaparapeo, Queréndaro y Zinapécuaro del estado de Michoacán. Con esta información se construyó el modelo DEFORELATIONS, con el que se analizaron diversas relaciones espaciales presentes en el área de estudio, se identificaron los factores que han influido en la pérdida de dos categorías de cubierta forestal, bosque y bosque abierto; por último, se hizo una predicción de las áreas susceptibles a la pérdida forestal y su grado de probabilidad a la pérdida forestal. De la aplicación del modelo, de diez relaciones espaciales analizadas sólo la proximidad de la cubierta forestal a los asentamientos humanos, proximidad a los caminos, y proximidad a los cultivos permanentes y anuales resultaron estadísticamente relevantes para la pérdida de bosque. Para el caso de la pérdida de bosque abierto resultaron relevantes estas mismas relaciones, con excepción de la proximidad a los caminos.","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44287051","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-11DOI: 10.35424/rcarto.i106.3374
Jean-François Mas
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{"title":"Cómo usar Google Earth Engine y no fallar en el intento","authors":"Jean-François Mas","doi":"10.35424/rcarto.i106.3374","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i106.3374","url":null,"abstract":"<jats:p>.</jats:p>","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"42078048","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-11DOI: 10.35424/rcarto.i106.2873
Víctor Hugo Aquino Illescas
El estudio de la dinámica espacial urbana genera una aproximación de gran importancia en la investigación científica, cuya finalidad es determinar la evolución de los modelos y patrones de distribución espacial en la revalorización de usos del suelo. La disposición espacial de ejes o corredores longitudinales en altura con funciones de centralidad en la Ciudad de México se ha ido conformando a través del tránsito de la estructura urbana monocéntrica de la metrópoli de mediados del siglo XX, transitado entre 1950 y 1980 por una etapa de múltiples centralidades jerarquizadas, hacia la de una trama compleja de corredores urbanos terciarios y residenciales de alto costo económico que hoy la organizan. El trabajo pretende desarrollar históricamente la configuración socio-territorial de la Ciudad de México que transita, hoy día, hacia formas multi-nucleares de organización, estructuración y funciones de centralidad, enmarcados por el actual auge inmobiliario en altura; para visualizar la configuración territorial se procede a la construcción de bases de datos georreferenciadas a partir de información estadística oficial y su posterior vinculación a un Sistema de Información Geografía como herramienta orientada para la gestión y creación de productos cartográficos de análisis espacial y superposición cartográfica. En este sentido, los resultados estadísticos y cartográficos permiten evaluar que la magnitud y alcance de los cambios de usos mixtos de suelo, enfocados en determinar la distribución espacial de los nuevos nodos y corredores en altura, avanzan principalmente hacia la zona poniente de la ciudad, complementando en gran medida la centralidad de los corredores urbanos tradicionales.
{"title":"Los nuevos corredores en altura en la Ciudad de México. Análisis de su proceso, aplicación y visualización en un Sistema de Información Geográfica","authors":"Víctor Hugo Aquino Illescas","doi":"10.35424/rcarto.i106.2873","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i106.2873","url":null,"abstract":"El estudio de la dinámica espacial urbana genera una aproximación de gran importancia en la investigación científica, cuya finalidad es determinar la evolución de los modelos y patrones de distribución espacial en la revalorización de usos del suelo. La disposición espacial de ejes o corredores longitudinales en altura con funciones de centralidad en la Ciudad de México se ha ido conformando a través del tránsito de la estructura urbana monocéntrica de la metrópoli de mediados del siglo XX, transitado entre 1950 y 1980 por una etapa de múltiples centralidades jerarquizadas, hacia la de una trama compleja de corredores urbanos terciarios y residenciales de alto costo económico que hoy la organizan. El trabajo pretende desarrollar históricamente la configuración socio-territorial de la Ciudad de México que transita, hoy día, hacia formas multi-nucleares de organización, estructuración y funciones de centralidad, enmarcados por el actual auge inmobiliario en altura; para visualizar la configuración territorial se procede a la construcción de bases de datos georreferenciadas a partir de información estadística oficial y su posterior vinculación a un Sistema de Información Geografía como herramienta orientada para la gestión y creación de productos cartográficos de análisis espacial y superposición cartográfica. En este sentido, los resultados estadísticos y cartográficos permiten evaluar que la magnitud y alcance de los cambios de usos mixtos de suelo, enfocados en determinar la distribución espacial de los nuevos nodos y corredores en altura, avanzan principalmente hacia la zona poniente de la ciudad, complementando en gran medida la centralidad de los corredores urbanos tradicionales.","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49594788","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-12-11DOI: 10.35424/rcarto.i106.2121
Tainá Laeta, Manoel Do Couto Fernandes, Mário Gonçalves Fernandes
A cidade de Petrópolis possui uma trajetória diferenciada em relação as outras cidades brasileiras, pois a conjuntura econômica, política e social sincrônica dão a cidade um caráter singular em sua criação. A compra da fazenda do Córrego Seco realizada em 1830 por Dom Pedro I é a primeira medida para concretização da construção do palácio imperial e a criação de uma povoação denominada Petrópolis. Para o estudo da geografia do passado da cidade imperial de Petrópolis, realizou-se busca por documentos históricos normativos e cartográficos junto as instituições de memória. Nesse sentido, destacam-se três documentos históricos, sendo eles dois normativos: Decreto Imperial nº 155 de 1843, marco de criação da cidade e o último documento, o relatório provincial de 1846, que especifica a distribuição dos prazos imperiais de acordo com o uso da terra e status ocupacional dos foreiros. Quanto ao documento histórico cartográfico, salienta-se a Planta Koeler de 1846, documento norteador desta pesquisa de autoria de Julio Koeler. Além desta, foram analisadas outras quatro plantas históricas, que foram georreferenciadas a partir da base cartográfica na escala 1:10.000 adquirida na Prefeitura Municipal de Petrópolis. O georreferenciamento possibilitou a sobreposição dos limites das cinco plantas históricas e junto aos documentos históricos normativos analisar mudanças ocorridas nos limites dessa nova urbe, através da vetorização dos quarteirões e prazos imperiais, além de outras feições constantes nas plantas históricas. Desse modo, com intervalo de quinze anos desde o primeira planta histórica até a última analisada, juntamente aos documentos históricos normativos constatou-se grande expansão dos limites inicialmente traçados na Planta Koeler.
{"title":"A Cartografia Histórica de Petrópolis e uma Análise Geográfica Sincrônica para o Século XIX (1846-1861)","authors":"Tainá Laeta, Manoel Do Couto Fernandes, Mário Gonçalves Fernandes","doi":"10.35424/rcarto.i106.2121","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i106.2121","url":null,"abstract":"A cidade de Petrópolis possui uma trajetória diferenciada em relação as outras cidades brasileiras, pois a conjuntura econômica, política e social sincrônica dão a cidade um caráter singular em sua criação. A compra da fazenda do Córrego Seco realizada em 1830 por Dom Pedro I é a primeira medida para concretização da construção do palácio imperial e a criação de uma povoação denominada Petrópolis. Para o estudo da geografia do passado da cidade imperial de Petrópolis, realizou-se busca por documentos históricos normativos e cartográficos junto as instituições de memória. Nesse sentido, destacam-se três documentos históricos, sendo eles dois normativos: Decreto Imperial nº 155 de 1843, marco de criação da cidade e o último documento, o relatório provincial de 1846, que especifica a distribuição dos prazos imperiais de acordo com o uso da terra e status ocupacional dos foreiros. Quanto ao documento histórico cartográfico, salienta-se a Planta Koeler de 1846, documento norteador desta pesquisa de autoria de Julio Koeler. Além desta, foram analisadas outras quatro plantas históricas, que foram georreferenciadas a partir da base cartográfica na escala 1:10.000 adquirida na Prefeitura Municipal de Petrópolis. O georreferenciamento possibilitou a sobreposição dos limites das cinco plantas históricas e junto aos documentos históricos normativos analisar mudanças ocorridas nos limites dessa nova urbe, através da vetorização dos quarteirões e prazos imperiais, além de outras feições constantes nas plantas históricas. Desse modo, com intervalo de quinze anos desde o primeira planta histórica até a última analisada, juntamente aos documentos históricos normativos constatou-se grande expansão dos limites inicialmente traçados na Planta Koeler.","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47378985","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-07-19DOI: 10.35424/rcarto.i105.1388
F. Arias
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{"title":"Estadística Espacial: Fundamentos y aplicación con Sistemas de Información Geográfica","authors":"F. Arias","doi":"10.35424/rcarto.i105.1388","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i105.1388","url":null,"abstract":"<jats:p>..</jats:p>","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-07-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48913766","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-07-19DOI: 10.35424/rcarto.i105.1124
Francisco Manuel Guerrero Narváez
Some of the main obstacles to the conquest and colonization of America by European powers were the scarce knowledge of the territory and the hostility of indigenous ethnic groups to its presence. Over the years, remarkable characters played the role of explorers and applying empirical methods began the survey of the territory, using the data collected and with the methods available on that time the first maps were delineated. Nearly two centuries passed and maps of South America with the Amazon River and its hydrographic basin as one of the centrals elements began to be produced by religious and scientific personalities. The purposes were totally different, but the expected result was a reliable representation of the area. Through the use of geographic information system programs and specialized software in map comparison, a temporal and comparative analysis of five old maps of the region published in the eighteenth century was carried out, with which in a graphical way the reader can visualize the updates of the mapped geographic elements and the accuracy of the work. Likewise, the selected area was digitalized and the basic cartography of each map with its respective database was created. In order to visualize the information generated through a virtual environment, a Story Map Journal in ArcGIS Online was created, it includes a summary about the life of each author, a description and the bibliographic reference of the map made, and the map compared to current data.
{"title":"Analysis and comparison of maps made in the 18th century of the Amazon River","authors":"Francisco Manuel Guerrero Narváez","doi":"10.35424/rcarto.i105.1124","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i105.1124","url":null,"abstract":"Some of the main obstacles to the conquest and colonization of America by European powers were the scarce knowledge of the territory and the hostility of indigenous ethnic groups to its presence. Over the years, remarkable characters played the role of explorers and applying empirical methods began the survey of the territory, using the data collected and with the methods available on that time the first maps were delineated. Nearly two centuries passed and maps of South America with the Amazon River and its hydrographic basin as one of the centrals elements began to be produced by religious and scientific personalities. The purposes were totally different, but the expected result was a reliable representation of the area. Through the use of geographic information system programs and specialized software in map comparison, a temporal and comparative analysis of five old maps of the region published in the eighteenth century was carried out, with which in a graphical way the reader can visualize the updates of the mapped geographic elements and the accuracy of the work. Likewise, the selected area was digitalized and the basic cartography of each map with its respective database was created. In order to visualize the information generated through a virtual environment, a Story Map Journal in ArcGIS Online was created, it includes a summary about the life of each author, a description and the bibliographic reference of the map made, and the map compared to current data.","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-07-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46612752","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-07-19DOI: 10.35424/rcarto.i105.1071
Seiry Soleny Vargas Tejedor, Néstor Javier Martínez Ardila
La Subdirección de Agrología del Instituto Geográfico Agustín Codazzi (IGAC), a través del Grupo Interno de Trabajo de Interpretación, realizó la zonificación geomorfológica escala 1:25.000 del Departamento del Cesar (Colombia) siguiendo la metodología propuesta por el IGAC, la cual se basa en un sistema de clasificación geomorfológico jerarquizado aplicado para los levantamientos de suelos. La metodología utilizada en el proceso de elaborar la cartografía geomorfológica para suelos proporcionó un referente técnico que permitió identificar y delimitar las geoformas a la escala semidetallada de manera estandarizada para las diferentes regiones del Departamento del Cesar. Para la interpretación se utilizaron técnicas de estereoscopía digital a partir de bloques fotogramétricos y ortofotomosaicos generados con aerofotografías. Así mismo,se utilizaron productos derivados de Modelos Digitales de Elevación, cartografía básica y temática e imágenes ópticas multiespectrales, proporcionadas por el banco nacional de imágenes administrado por el IGAC. La zonificación geomorfológica realizada mostró la presencia de cinco paisajes geomorfológicos: la montaña de relieve abrupto, el piedemonte situado en su base, el lomerío constituido por relieves bajos dispersos, el valle con sus depósitos aluviales alargados y la planicie formada por extensos planos aluviales asociados al Río Magdalena. Las geoformas identificadas están constituidas principalmente por sedimentos clásticos transportados y por alteritas de diferentes tipos de rocas. La configuración del relieve actual se considera fuertemente relacionada con los cambios climáticos ocurridos en el Cuaternario y especialmente en el Holoceno, debido a los cambios del nivel del mar que afectaron el Caribe colombiano.
{"title":"Zonificación geomorfológica del Departamento del Cesar, Colombia: una aplicación de la metodología IGAC","authors":"Seiry Soleny Vargas Tejedor, Néstor Javier Martínez Ardila","doi":"10.35424/rcarto.i105.1071","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i105.1071","url":null,"abstract":"La Subdirección de Agrología del Instituto Geográfico Agustín Codazzi (IGAC), a través del Grupo Interno de Trabajo de Interpretación, realizó la zonificación geomorfológica escala 1:25.000 del Departamento del Cesar (Colombia) siguiendo la metodología propuesta por el IGAC, la cual se basa en un sistema de clasificación geomorfológico jerarquizado aplicado para los levantamientos de suelos. La metodología utilizada en el proceso de elaborar la cartografía geomorfológica para suelos proporcionó un referente técnico que permitió identificar y delimitar las geoformas a la escala semidetallada de manera estandarizada para las diferentes regiones del Departamento del Cesar. Para la interpretación se utilizaron técnicas de estereoscopía digital a partir de bloques fotogramétricos y ortofotomosaicos generados con aerofotografías. Así mismo,se utilizaron productos derivados de Modelos Digitales de Elevación, cartografía básica y temática e imágenes ópticas multiespectrales, proporcionadas por el banco nacional de imágenes administrado por el IGAC. La zonificación geomorfológica realizada mostró la presencia de cinco paisajes geomorfológicos: la montaña de relieve abrupto, el piedemonte situado en su base, el lomerío constituido por relieves bajos dispersos, el valle con sus depósitos aluviales alargados y la planicie formada por extensos planos aluviales asociados al Río Magdalena. Las geoformas identificadas están constituidas principalmente por sedimentos clásticos transportados y por alteritas de diferentes tipos de rocas. La configuración del relieve actual se considera fuertemente relacionada con los cambios climáticos ocurridos en el Cuaternario y especialmente en el Holoceno, debido a los cambios del nivel del mar que afectaron el Caribe colombiano.","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-07-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46687455","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-07-19DOI: 10.35424/rcarto.i105.1094
G. Jerez, Daniele Barroca Marra Alves
O GLONASS (GLObal NAvigation Satellite System) e o GPS (Global Positioning System) são os sistemas pioneiros de navegação global por satélite. A utilização combinada de dados GPS e GLONASS despertou interesse inicialmente, mas as pesquisas com investigação de ambos os sinais diminuíram muito no final da década de noventa devido à rápida degradação que o GLONASS sofreu. Porém, após um plano de restabelecimento do sistema, em 2011 o GLONASS voltou a contar com constelação completa e cobertura global. Além do restabelecimento, o sistema passou ainda por um processo de modernização, com novas gerações de satélites desenvolvidas, refinamentos dos sistemas de tempo e referencia e novas estações de controle instaladas. Além do uso de dados combinados, outros fatores que influenciam a qualidade do posicionamento são os métodos empregados e os erros aos quais os sinais transmitidos estão sujeitos. Em relação aos erros, a ionosfera é uma importante fonte, especialmente para usuários de receptores de simples frequência. Com este cenário, o presente trabalho buscou realizar um estudo sobre o sistema GLONASS, bem como analisar as melhorias apresentadas no posicionamento utilizando seus dados combinados aos dados GPS em diferentes métodos de posicionamento, considerando diferentes condições ionosféricas. De modo geral, foi possível verificar a viabilidade do uso de dados GLONASS combinados ao GPS em todos os métodos de posicionamento avaliados, com melhoria em mais de 97% dos casos analisados para o posicionamento por ponto e em torno de 70% dos casos com posicionamento relativo.
{"title":"Análise do uso de dados GPS/GLONASS em diferentes métodos de posicionamento por satélites considerando a influência das condições ionosféricas brasileiras","authors":"G. Jerez, Daniele Barroca Marra Alves","doi":"10.35424/rcarto.i105.1094","DOIUrl":"https://doi.org/10.35424/rcarto.i105.1094","url":null,"abstract":"O GLONASS (GLObal NAvigation Satellite System) e o GPS (Global Positioning System) são os sistemas pioneiros de navegação global por satélite. A utilização combinada de dados GPS e GLONASS despertou interesse inicialmente, mas as pesquisas com investigação de ambos os sinais diminuíram muito no final da década de noventa devido à rápida degradação que o GLONASS sofreu. Porém, após um plano de restabelecimento do sistema, em 2011 o GLONASS voltou a contar com constelação completa e cobertura global. Além do restabelecimento, o sistema passou ainda por um processo de modernização, com novas gerações de satélites desenvolvidas, refinamentos dos sistemas de tempo e referencia e novas estações de controle instaladas. Além do uso de dados combinados, outros fatores que influenciam a qualidade do posicionamento são os métodos empregados e os erros aos quais os sinais transmitidos estão sujeitos. Em relação aos erros, a ionosfera é uma importante fonte, especialmente para usuários de receptores de simples frequência. Com este cenário, o presente trabalho buscou realizar um estudo sobre o sistema GLONASS, bem como analisar as melhorias apresentadas no posicionamento utilizando seus dados combinados aos dados GPS em diferentes métodos de posicionamento, considerando diferentes condições ionosféricas. De modo geral, foi possível verificar a viabilidade do uso de dados GLONASS combinados ao GPS em todos os métodos de posicionamento avaliados, com melhoria em mais de 97% dos casos analisados para o posicionamento por ponto e em torno de 70% dos casos com posicionamento relativo.","PeriodicalId":52564,"journal":{"name":"Revista Cartografica","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-07-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"43455834","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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