Befahrbare Holzdeckkonstruktionen findet man in der Form von Fußgänger- und Fahrradbrücken sowie Verkehrsflächen von Parkhäusern oder Autobrücken. Zur Gewährleistung einer langfristigen Funktionstüchtigkeit müssen Holzdecks in den meisten Fällen vor dem Auffeuchten geschützt werden. Risse in Untergründen können jedoch zu ernsthaften Problemen führen, die die Integrität der Beschichtung beeinträchtigen und so zu vorzeitigen Ausfällen führen. Daher ist die Fähigkeit von Beschichtungssystemen, Risse zu überbrücken und sich an Bewegungen des Untergrunds anzupassen, von großer Bedeutung. Das entwickelte Verfahren zur Herstellung der Prüfkörper zur Prüfung des quasi-statischen und zyklischen Verhaltens bei der Bewertung der rissüberbrückenden Eigenschaft von Flüssigkunststoff-Abdichtungen auf Holz hat sich als geeignet erwiesen. Die Verformungsgröße am Punkt der Streckspannung unter quasi-statischer Testbedingung liefert einen Ansatz zur Bestimmung des oberen Verformungsgrenzwerts von Flüssigkunststoff-Abdichtungen auf Holz unter zyklischen Belastungen. Zur Reduktion der lokalen Spannungen und Dehnungen sollte eine Variation der initialen Rissbreite in Zukunft überprüft werden.
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