Pub Date : 2010-09-06DOI: 10.5150/REVUE-PARALIA.2010.003
Mohamed Jamel Hattour, C. Sammari, Sassi Ben Nassrallah
L’objectif de cette etude est de verifier et d’expliquer la dynamique dans le littoral du golfe de Gabes (cote Est de Tunisie) par des observations in situ. Nous avons effectue differentes mesures de hauteur d’eau et de courant en quelques points significatifs de cette region qui, avec l’Adriatique (dans une moindre mesure), beneficient de la plus grande amplitude de maree en mer Mediterranee. Cette etude presente les premiers resultats des analyses des series temporelles. Les instruments utilises sont des ADCP (Acoustic Doppler Current Profiler) pour le courant et des maregraphes submersibles immerges pour la hauteur d’eau. La longueur moyenne de nos series temporelles est 40 jours et sont reparties de 2007 a 2008. Les resultats preliminaires sont concluants : bien que les composantes harmoniques aient ete conformes a celles deja etablies par differents auteurs, les valeurs absolues des hauteurs d’eau ainsi que les phases presentent des ecarts significatifs au moins dans deux zones. En outre, les hauteurs ont montre l’existence d’une boucle du courant general de la Mediterranee qui penetre dans le golfe de Gabes. Translated version: Hydrodynamics of the gulf of Gabes deducted from the observations of currents and water levels The objective of this study is to verify and to explain the dynamics along the coast of the gulf of Gabes (East Coast of Tunisia) by in situ observations. We made various measurements of height of water and current in some significant points of this region which, with the Adriatic (in a lesser measure), benefit from the biggest amplitude of tide in the Mediterranean Sea. This study presents the first results of the analysis of the temporal series. The instruments used are ADCP (Acoustic Doppler Current Profiler) for the current and submersible tide loggers immersed for the height of water. The average lengths of our temporal series are 40 days and are distributed from 2007 till 2008.The preliminary results are decisive: although the harmonic components were in accordance with those already established by various authors, the absolute values of the heights of water as well as the phases presenting significant gas at least in two zones. Besides, the heights showed the existence of a loop of the current of the Mediterranean Sea which penetrates into the gulf of Gabes. Keywords: Coastal engineering; Tide; Currents; Maritime hydraulics; Harmonic components; General circulation; Gulf of Gabes; Tunisia.
本研究的目的是通过现场观察来验证和解释加贝斯湾(突尼斯东海岸)海岸的动态。我们在该地区的一些重要地点进行了不同的水位和水流测量，这些地点和亚得里亚海(在较小程度上)受益于地中海最大的潮汐幅度。本研究提出了时间序列分析的第一个结果。使用的仪器有用于电流的ADCP(声学多普勒电流剖面仪)和用于水深的水下潮汐仪。我们的时间序列的平均长度是40天，从2007年到2008年。初步结果是结论性的:虽然谐波分量与不同作者已经建立的一致，但水深和相的绝对值至少在两个区域有显著差异。此外，高度显示了地中海一般水流进入加贝斯湾的环流。Translated版本:Hydrodynamics of the gulf of湾deducted from the of观察对手and water level of this study is to the客观的and to the coast -请您解释一下the dynamics of the gulf of湾(East coast of(突尼斯)by原位观测。我们对这个地区的一些重要点的水位和洋流进行了各种测量，这些测量与亚得里亚海(在较小的测量中)一起，受益于地中海最大的潮汐范围。= =地理= =根据美国人口普查，这个县的总面积为，其中土地和(2.641平方公里)水。= =地理= =根据美国人口普查，这个县的面积为，其中土地面积为，其中土地面积为。= =地理= =根据美国人口普查局的数据，该镇总面积为，其中土地和(1.)水。初步结果是决定性的:请您The谐波components were in原糖戴了by The绝对价值不同,作家用的圣母山庄of water as well as The阶段小曲《重大地区天然气最in two at。= =地理= =根据美国人口普查，这个县的面积为，其中土地面积为。关键词:沿海工程;浪;对手;海上水力学;谐波components);General流通;加贝斯湾;突尼斯。
{"title":"Hydrodynamique du golfe de Gabès déduite à partir des observations de courants et de niveaux","authors":"Mohamed Jamel Hattour, C. Sammari, Sassi Ben Nassrallah","doi":"10.5150/REVUE-PARALIA.2010.003","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/REVUE-PARALIA.2010.003","url":null,"abstract":"L’objectif de cette etude est de verifier et d’expliquer la dynamique dans le littoral du golfe de Gabes (cote Est de Tunisie) par des observations in situ. Nous avons effectue differentes mesures de hauteur d’eau et de courant en quelques points significatifs de cette region qui, avec l’Adriatique (dans une moindre mesure), beneficient de la plus grande amplitude de maree en mer Mediterranee. Cette etude presente les premiers resultats des analyses des series temporelles. Les instruments utilises sont des ADCP (Acoustic Doppler Current Profiler) pour le courant et des maregraphes submersibles immerges pour la hauteur d’eau. La longueur moyenne de nos series temporelles est 40 jours et sont reparties de 2007 a 2008. Les resultats preliminaires sont concluants : bien que les composantes harmoniques aient ete conformes a celles deja etablies par differents auteurs, les valeurs absolues des hauteurs d’eau ainsi que les phases presentent des ecarts significatifs au moins dans deux zones. En outre, les hauteurs ont montre l’existence d’une boucle du courant general de la Mediterranee qui penetre dans le golfe de Gabes. Translated version: Hydrodynamics of the gulf of Gabes deducted from the observations of currents and water levels The objective of this study is to verify and to explain the dynamics along the coast of the gulf of Gabes (East Coast of Tunisia) by in situ observations. We made various measurements of height of water and current in some significant points of this region which, with the Adriatic (in a lesser measure), benefit from the biggest amplitude of tide in the Mediterranean Sea. This study presents the first results of the analysis of the temporal series. The instruments used are ADCP (Acoustic Doppler Current Profiler) for the current and submersible tide loggers immersed for the height of water. The average lengths of our temporal series are 40 days and are distributed from 2007 till 2008.The preliminary results are decisive: although the harmonic components were in accordance with those already established by various authors, the absolute values of the heights of water as well as the phases presenting significant gas at least in two zones. Besides, the heights showed the existence of a loop of the current of the Mediterranean Sea which penetrates into the gulf of Gabes. Keywords: Coastal engineering; Tide; Currents; Maritime hydraulics; Harmonic components; General circulation; Gulf of Gabes; Tunisia.","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"28 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2010-09-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126144209","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2010-06-22DOI: 10.5150/JNGCGC.2010.057-J
M. Jaud, C. Delacourt, P. Allemand, P. Grandjean, Jérôme Ammann, Romain Cancouët, A. Deschamps, E. Varrel, V. Cuq, Serge Suanez
La connaissance du littoral, sa protection, son amenagement necessitent un suivi des changements qui s'y produisent. Toutefois, en France, devant l'etendue des facades maritimes a couvrir, les techniques de mesures in situ ne peuvent etre appliquees de facon systematique. Dans ce cas, les techniques de teledetection spatiale ou aerienne sont des approches complementaires. A partir de ces plates-formes, des images stereoscopiques multi-temporelles sont, apres une serie de traitements photogrammetriques appropries, directement exploitables sous formes d'orthophotographies et de Modeles Numeriques de Terrain (MNT). Ce type de produits permet notamment la quantification des changements morphosedimentaires a l'interface Terre-Mer (transport transversal et longitudinal de sediments, erosion,...). Actuellement, la resolution spatiale des MNT generes a partir d'images aeriennes ou satellitaires (<50 cm) est insuffisante pour la plupart des applications sur la frange littorale. En outre, dans le cas d'interventions consecutives a un evenement extreme (tempete, raz de maree, pollution...), ces systemes manquent de souplesse (trajectoires predefinies, contraintes d'altitude, de vitesse, cout de mise en oeuvre...) L'utilisation de drones constitue donc une alternative interessante pour des suivis de precision ou des interventions rapides.
{"title":"DRELIO : Un drone hélicoptère pour le suivi des zones littorales","authors":"M. Jaud, C. Delacourt, P. Allemand, P. Grandjean, Jérôme Ammann, Romain Cancouët, A. Deschamps, E. Varrel, V. Cuq, Serge Suanez","doi":"10.5150/JNGCGC.2010.057-J","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/JNGCGC.2010.057-J","url":null,"abstract":"La connaissance du littoral, sa protection, son amenagement necessitent un suivi des changements qui s'y produisent. Toutefois, en France, devant l'etendue des facades maritimes a couvrir, les techniques de mesures in situ ne peuvent etre appliquees de facon systematique. Dans ce cas, les techniques de teledetection spatiale ou aerienne sont des approches complementaires. A partir de ces plates-formes, des images stereoscopiques multi-temporelles sont, apres une serie de traitements photogrammetriques appropries, directement exploitables sous formes d'orthophotographies et de Modeles Numeriques de Terrain (MNT). Ce type de produits permet notamment la quantification des changements morphosedimentaires a l'interface Terre-Mer (transport transversal et longitudinal de sediments, erosion,...). Actuellement, la resolution spatiale des MNT generes a partir d'images aeriennes ou satellitaires (<50 cm) est insuffisante pour la plupart des applications sur la frange littorale. En outre, dans le cas d'interventions consecutives a un evenement extreme (tempete, raz de maree, pollution...), ces systemes manquent de souplesse (trajectoires predefinies, contraintes d'altitude, de vitesse, cout de mise en oeuvre...) L'utilisation de drones constitue donc une alternative interessante pour des suivis de precision ou des interventions rapides.","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"32 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2010-06-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124897743","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2010-06-07DOI: 10.5150/REVUE-PARALIA.2010.002
K. Yao, J. Abe, S. B. Bamba, K. E. Konan, K. Aka
La dynamique du perimetre littoral portuaire de San-Pedro a ete etudiee a partir de 11 profils transversaux implantes en arriere plage au droit de 5 sites, entre la plage Tombolo a l’Ouest et la plage du Club Nautique a l’Est. Il en ressort une evolution variable des segments de cote, en relation surtout avec les installations portuaires et la variation des conditions hydrodynamiques. Les changements morphologiques etant l’expression de l’evolution dynamique obeissent a un rythme saisonnier qui se caracterise par une alternance de periodes d’erosion entre les mois de mai et aout et d’engraissement entre novembre et fevrier. Par ailleurs, les analyses granulometriques montrent une variation spatiale du grain moyen, du Club Nautique a la plage Tombolo au cours de la periode 1985-1986 corollaire de la dynamique variable des differents secteurs de plage. Translated version: Dynamics of a harbour littoral perimeter: the San-Pedro coast, South-west of Cote d'Ivoire The dynamics of San-Pedro harbour’s perimeter was studied using 11 transverse profiles established behind the beach on 5 sites located between the Tombolo beach in the West and the Nautical Club beach in the East. Variable evolution of the coastal portion is observed, mainly related to the harbour structures and the variation of the hydrodynamic conditions. The morphological changes being the expression of the dynamic evolution obey to a seasonal rhythm which is characterized by an alternation of erosion periods from Mai to August and accretion between November and February. In addition, grain size analyses show a space variation of the average size, from Nautical Club to the Tombolo beach during the period spreading from 1985 to 1986, attesting the variable dynamics of the different beach portions. Keywords: Harbour structures; Morphology and sedimentary dynamics; Erosion; Accretion; Cote d’Ivoire; San-Pedro.
在西部Tombolo海滩和东部Club Nautique海滩之间的5个地点的海滩后部植入11个横向剖面，研究了圣佩德罗海岸港口周边的动态。这表明，评级部分的演变是可变的，主要与港口设施和水动力条件的变化有关。形态变化是动态演化的一种表现，其特征是5月和8月之间交替的侵蚀期和11月和2月之间的肥厚期。此外，粒度分析表明，在1985-1986年期间，Tombolo海滩的航海俱乐部平均颗粒的空间变化是不同海滩区域动态变化的必然结果。圣佩德罗港周边的动态:圣佩德罗海岸，Cote d' ivoire西南海岸圣佩德罗港周边的动态是通过使用11个横向剖面来研究的，这些剖面建立在西部Tombolo海滩和东部Nautical Club海滩之间的5个地点的海滩后面。观察到沿海部分的变化演变，主要与港口结构和水动力条件的变化有关。自在形态外汇The expression of The dynamic进化obey to a季节性节律which is an alternation characterized by to August of侵蚀periods from 5 accretion between 11月和2月。此外，颗粒大小分析显示，1985年至1986年期间，从Nautical Club到Tombolo beach平均大小的空间变化，证明了不同海滩部分的变化动力学。关键词:港口结构;形态学和沉积动力学;侵蚀;Accretion;象牙;30a。
{"title":"Dynamique d'un périmètre littoral portuaire : la côte de San-Pédro, Sud-Ouest de la Côte d’Ivoire","authors":"K. Yao, J. Abe, S. B. Bamba, K. E. Konan, K. Aka","doi":"10.5150/REVUE-PARALIA.2010.002","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/REVUE-PARALIA.2010.002","url":null,"abstract":"La dynamique du perimetre littoral portuaire de San-Pedro a ete etudiee a partir de 11 profils transversaux implantes en arriere plage au droit de 5 sites, entre la plage Tombolo a l’Ouest et la plage du Club Nautique a l’Est. Il en ressort une evolution variable des segments de cote, en relation surtout avec les installations portuaires et la variation des conditions hydrodynamiques. Les changements morphologiques etant l’expression de l’evolution dynamique obeissent a un rythme saisonnier qui se caracterise par une alternance de periodes d’erosion entre les mois de mai et aout et d’engraissement entre novembre et fevrier. Par ailleurs, les analyses granulometriques montrent une variation spatiale du grain moyen, du Club Nautique a la plage Tombolo au cours de la periode 1985-1986 corollaire de la dynamique variable des differents secteurs de plage. Translated version: Dynamics of a harbour littoral perimeter: the San-Pedro coast, South-west of Cote d'Ivoire The dynamics of San-Pedro harbour’s perimeter was studied using 11 transverse profiles established behind the beach on 5 sites located between the Tombolo beach in the West and the Nautical Club beach in the East. Variable evolution of the coastal portion is observed, mainly related to the harbour structures and the variation of the hydrodynamic conditions. The morphological changes being the expression of the dynamic evolution obey to a seasonal rhythm which is characterized by an alternation of erosion periods from Mai to August and accretion between November and February. In addition, grain size analyses show a space variation of the average size, from Nautical Club to the Tombolo beach during the period spreading from 1985 to 1986, attesting the variable dynamics of the different beach portions. Keywords: Harbour structures; Morphology and sedimentary dynamics; Erosion; Accretion; Cote d’Ivoire; San-Pedro.","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"20 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2010-06-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116115311","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2010-01-25DOI: 10.5150/REVUE-PARALIA.2010.001
A. Baltzer, R. Boutin, Alexis Stépanian
Dans le cadre de la modernisation du port militaire de Brest, deux reconnaissances geophysiques realisees avec le boomer Seistec (en 2004 et en 2006) ont permis de reconnaitre la couverture sedimentaire et la profondeur du socle. De precedentes investigations avaient etabli l’existence de decalages verticaux des couches geologiques grâce a des sondages. La vision "en continu" fournie par les profils sismiques THR permet d’apprehender de facon differente ces decalages, et de les associer a des structures ondulees remarquables, relatives a une phase de remplissage de la Baie. Cette vision globale des fonds permet de comprendre l’evolution geomorphologique de la rade dans son ensemble et de depasser la vision "ponctuelle". Ainsi, l’influence de l’Aulne, et non de la Penfeld comme le laissait supposer la disposition actuelle, s’avere preponderante. Translated version: The study of the military Harbour of Brest (France): contribution from a Very High Resolution seismic tool Within the framework of the modernisation of the military harbour of Brest, two seismic surveys have been conducted with the Seistec boomer (in 2004 and 2006) to recognize the sedimentary cover and depth of the rock basement. Previous investigations, based on drill holes, have shown the occurrence of vertical offset between geological strata. The "continuous" view acquired with the VHR seismic profiles allows a new approach of these vertical offsets and thus a new interpretation: they could be special undulating structures relative to the phase of sedimentary infilling of the bay. Such a global vision of the sea bottom floor allows to better understand the geomorphologic evolution of the harbour and to go beyond the "punctual" view. Whereas the Penfeld River seemed to be the actual active river, the influence of the Aulne River appears to have been preponderant in the sedimentary dynamics of the bay. Keywords: Brest harbor; Boomer seismic; Sediments; Faults; "Continuous versus punctual view".
作为布雷斯特军事港口现代化的一部分，使用Seistec boomer进行了两次地球物理调查(2004年和2006年)，使沉积物覆盖和基底深度得以识别。以前的调查已经通过钻孔确定了地质地层的垂直分层。THR地震剖面提供的“连续”视图使我们能够以不同的方式观察这些层序，并将它们与与海湾填充阶段相关的显著波浪结构联系起来。这种基金的全球视野使我们能够了解整个港口的地貌演变，而不仅仅是“点”视野。因此，奥尔恩的影响，而不是彭菲尔德的影响，如目前的规定所暗示的，是压倒性的。Translated版本:The study of The military Harbour of Brest先生(法国)(以法语发言):from a贡献甚高分辨率地震工具Within The framework of The modern of The military Harbour of Brest, two地震调查have been with The Seistec调查波姆(在2004年及2006年)观看to The sedimentary cover and depth of The rock的地下室。= =地理= =根据美国人口普查，这个县的总面积为，其中土地和(2.641平方公里)水。从VHR地震剖面获得的“连续”观点为这些垂直偏移提供了一种新的方法，因此也提供了一种新的解释:它们可能是与海湾的沉积填海相相关的特殊波浪构造。Such a global vision of the sea)的潜在to better理解the bottom楼geomorphologic进化of the harbour and to go beyond the punctual“view”。= =地理= =根据美国人口普查局的数据，该县的总面积为，其中土地和(1.)水。关键词:布雷斯特港;波姆地震;沉积物;Faults;“连续视图与点视图”。
{"title":"Apport de la sismique marine très haute résolution à l’étude de la rade abri de Brest (France)","authors":"A. Baltzer, R. Boutin, Alexis Stépanian","doi":"10.5150/REVUE-PARALIA.2010.001","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/REVUE-PARALIA.2010.001","url":null,"abstract":"Dans le cadre de la modernisation du port militaire de Brest, deux reconnaissances geophysiques realisees avec le boomer Seistec (en 2004 et en 2006) ont permis de reconnaitre la couverture sedimentaire et la profondeur du socle. De precedentes investigations avaient etabli l’existence de decalages verticaux des couches geologiques grâce a des sondages. La vision \"en continu\" fournie par les profils sismiques THR permet d’apprehender de facon differente ces decalages, et de les associer a des structures ondulees remarquables, relatives a une phase de remplissage de la Baie. Cette vision globale des fonds permet de comprendre l’evolution geomorphologique de la rade dans son ensemble et de depasser la vision \"ponctuelle\". Ainsi, l’influence de l’Aulne, et non de la Penfeld comme le laissait supposer la disposition actuelle, s’avere preponderante. Translated version: The study of the military Harbour of Brest (France): contribution from a Very High Resolution seismic tool Within the framework of the modernisation of the military harbour of Brest, two seismic surveys have been conducted with the Seistec boomer (in 2004 and 2006) to recognize the sedimentary cover and depth of the rock basement. Previous investigations, based on drill holes, have shown the occurrence of vertical offset between geological strata. The \"continuous\" view acquired with the VHR seismic profiles allows a new approach of these vertical offsets and thus a new interpretation: they could be special undulating structures relative to the phase of sedimentary infilling of the bay. Such a global vision of the sea bottom floor allows to better understand the geomorphologic evolution of the harbour and to go beyond the \"punctual\" view. Whereas the Penfeld River seemed to be the actual active river, the influence of the Aulne River appears to have been preponderant in the sedimentary dynamics of the bay. Keywords: Brest harbor; Boomer seismic; Sediments; Faults; \"Continuous versus punctual view\".","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2010-01-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126695736","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2009-12-21DOI: 10.5150/REVUE-PARALIA.2009.006
J. Boéro, F. Schoefs, B. Capra, Nicolas Rouxel
This paper focuses on the study of the built assets of French harbour owners with a view to providing elements which can be used in risk analysis. The structures’ functions and position in the system are identified and their relative strategic importance for economic, touristic developments and national defence is highlighted. The results are presented by focusing the analysis on observed levels of heterogeneity, especially the description of the construction techniques, the materials used and the ages of the built assets. Version traduite : Gestion technique des ouvrages portuaires en France. Partie 1: Description du patrimoine Cet article traite de l’etude du patrimoine portuaire francais avec comme objectif de fournir des elements qui puissent etre utilises en analyse de risques. La fonction et la position des ouvrages dans le systeme « port » sont identifiees et leur importance strategique relative pour l’economie, le tourisme et la defense nationale est soulignee. Les resultats sont presentes en concentrant l’analyse sur les niveaux d’heterogeneites observes, specialement en ce qui concerne la description des techniques constructives, des materiaux utilises et de l’âge des ouvrages qui composent le patrimoine. Mots cles : Patrimoine; Ouvrages portuaires; Retour d’experience; Gestionnaires; Enquete.
本文主要对法国港口业主的已建资产进行研究，以期为风险分析提供可用于风险分析的要素。确定了这些结构在系统中的功能和地位，并强调了它们对经济、旅游发展和国防的相对战略重要性。结果是通过集中分析观察到的异质性水平，特别是对建筑技术、使用的材料和建筑资产年龄的描述来呈现的。版本传统:Gestion technique des ouvrages portuaires en France。第1条:遗产的描述《葡萄牙遗产的特征》这篇文章是对法国遗产的特征的描述，目的是分析遗产的风险，分析遗产的价值。“港口”系统的功能和地位与经济、旅游、国防、国家利益等方面的战略重要性相对较低。结果是现在en concentrant分析苏尔Les掌握d 'heterogeneites观察,specialement en, concerne la constructives des描述技术,des materiaux利用et de年龄des ouvrages qui composent le patrimoine。Mots cles: Patrimoine;Ouvrages portuaires;回到原地d 'experience;Gestionnaires;调查研究。
{"title":"Technical management of French harbour structures Part 1: Description of built assets","authors":"J. Boéro, F. Schoefs, B. Capra, Nicolas Rouxel","doi":"10.5150/REVUE-PARALIA.2009.006","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/REVUE-PARALIA.2009.006","url":null,"abstract":"This paper focuses on the study of the built assets of French harbour owners with a view to providing elements which can be used in risk analysis. The structures’ functions and position in the system are identified and their relative strategic importance for economic, touristic developments and national defence is highlighted. The results are presented by focusing the analysis on observed levels of heterogeneity, especially the description of the construction techniques, the materials used and the ages of the built assets. Version traduite : Gestion technique des ouvrages portuaires en France. Partie 1: Description du patrimoine Cet article traite de l’etude du patrimoine portuaire francais avec comme objectif de fournir des elements qui puissent etre utilises en analyse de risques. La fonction et la position des ouvrages dans le systeme « port » sont identifiees et leur importance strategique relative pour l’economie, le tourisme et la defense nationale est soulignee. Les resultats sont presentes en concentrant l’analyse sur les niveaux d’heterogeneites observes, specialement en ce qui concerne la description des techniques constructives, des materiaux utilises et de l’âge des ouvrages qui composent le patrimoine. Mots cles : Patrimoine; Ouvrages portuaires; Retour d’experience; Gestionnaires; Enquete.","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"9 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2009-12-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126234969","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2009-12-21DOI: 10.5150/REVUE-PARALIA.2009.007
J. Boéro, F. Schoefs, B. Capra, Nicolas Rouxel
The French harbour system has an essential role: on the one hand for French business, tourism and industry; and on the other hand for European defence. Consequently, maintenance of harbour assets is a stake of major importance. This paper focuses on the analysis of actual maintenance practices, associated constraints, but also capacities to fulfil maintenance programs of the built assets of French harbour owners. The needs in risk management and control are also highlighted. The results are presented by focusing the analysis on observed levels of heterogeneity.
{"title":"Technical management of French harbour structures Part 2: Current practices, needs - Experience feedback of owners","authors":"J. Boéro, F. Schoefs, B. Capra, Nicolas Rouxel","doi":"10.5150/REVUE-PARALIA.2009.007","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/REVUE-PARALIA.2009.007","url":null,"abstract":"The French harbour system has an essential role: on the one hand for French business, tourism and industry; and on the other hand for European defence. Consequently, maintenance of harbour assets is a stake of major importance. This paper focuses on the analysis of actual maintenance practices, associated constraints, but also capacities to fulfil maintenance programs of the built assets of French harbour owners. The needs in risk management and control are also highlighted. The results are presented by focusing the analysis on observed levels of heterogeneity.","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2009-12-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132176540","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2009-11-23DOI: 10.5150/REVUE-PARALIA.2009.S03
F. Séby, Christelle Benoit-Bonnemason, Emmanuel Tessier, C. Alzieu, Jean-Luc Aqua, L. Sannier, O. Donard
Le stockage a terre des sediments est un traitement qui a ete envisage dans le cadre du projet SEDI.MAR.D. 83 dans le but de diminuer la charge polluante des sediments marins dragues. Ce traitement serait susceptible d’entrainer, par vieillissement naturel, des transformations physico-chimiques et/ou biologiques au sein de la matrice sedimentaire qui pourraient modifier sa toxicite. Ce travail a porte sur le devenir des metaux et de leurs formes chimiques lors du vieillissement des sediments. Ce traitement permet d’abaisser la moitie de la concentration initiale du tributyletain (TBT) apres deux mois d’entreposage. Cette degradation du TBT au cours du temps de stockage a terre s’accompagne de la formation d’especes de l’etain qui sont moins dangereuses. Pour l’arsenic, seules les formes inorganiques As(III) et As(V) ont ete detectees. As(III) est la forme majoritaire dans le sediment fraichement drague et s’oxyde en As(V) en fonction de la duree du traitement. Cette oxydation a egalement ete observee pour le chrome, avec apparition de tres faibles quantites de chrome hexavalent. En raison de sa grande toxicite, la formation du Cr(VI) est une limite au traitement etudie. Il semble donc preferable de considerer un temps de stockage a terre assez court de facon a degrader le TBT tout en minimisant la formation de Cr(VI). Dans la mesure ou aucun traitement vraiment efficace n’existe pour gerer les sediments marins contamines, cette etude montre que le stockage a terre peut etre considere comme une premiere approche peu couteuse. Si le degre de pollution est suffisamment abaisse par ce procede, il est ensuite possible d’envisager une valorisation de ces materiaux dans le domaine des travaux publics par exemple (remblais). Translated version: Evolution of metals and their chemical forms in land-disposed dredged marine sediments Land disposal is a treatment which has been considered in the framework of the SEDI.MAR.D. 83 project in order to decrease chemical contamination of dredged marine sediments. Natural aging could involve physico-chemical and/or biological transformations in the sediments resulting in a modification of its toxicity. This study was carried out to better understand the fate of metals and their chemical forms during this treatment. A degradation rate of 50% was observed after two months of land disposal for tributyltin (TBT) which is one of the most dangerous organotin compounds. This degradation is accompanied with the formation of less dangerous species such as dibutyltin and monobutyltin. For arsenic, only inorganic forms were identified (As(III) and As(V)) with a change in their distribution as a function of the time of land disposal. A decrease of As(III) in favour of As(V) with time was shown. This oxidation was also observed for chromium with the formation of small amounts of hexavalent chromium. Because of its high toxicity, the formation of Cr(VI) can limit the duration of land disposal. It seems therefore preferable to cons
陆上沉积物处理是SEDI.MAR.D项目中考虑的一种处理方法。为了减少挖泥船对海洋沉积物的污染负荷。通过自然老化，这种处理可能会在沉积基质中引起物理化学和/或生物变化，从而改变其毒性。这项工作的重点是在沉积物老化过程中金属的命运及其化学形式。通过这种处理，三丁基锡(TBT)的初始浓度在储存两个月后降低了一半。TBT在陆地储存期间的降解伴随着锡的形成，这些锡的危害较小。对于砷，只检测到无机形式As(III)和As(V)。As(III)是新沉淀物中的主要形式，根据处理时间的不同氧化为As(V)。在铬的情况下也观察到这种氧化，出现了非常少量的六价铬。由于其高毒性，Cr(VI)的形成是所研究的治疗的一个限制。因此，似乎最好考虑较短的陆地储存时间，以降低TBT，同时尽量减少Cr(VI)的形成。由于没有真正有效的处理方法来管理受污染的海洋沉积物，这项研究表明，陆上储存可以被认为是一种低成本的第一种方法。如果这种方法的污染程度足够低，那么就有可能考虑在公共工程领域(填埋)回收这些材料。陆基处置挖泥船海洋沉积物中金属及其化学形式的演变是一种处理方法，已在SEDI.MAR.D的框架内加以考虑。83减少疏浚海洋沉积物化学污染的项目。自然老化可能涉及沉积物的物理化学和/或生物变化，导致其毒性的变化。啊This study was carried out to better the命运forms of metals and their chemical during This治疗。三丁基锡(TBT)是最危险的有机锡化合物之一，经过两个月的土地处理后，降解率达到50%。这种退化与危险较小的物种如二丁基汀和单丁基汀的形成密切相关。对于砷，只有无机形式被确定(如(III)和(V))，其分布随土地处置时间的变化而变化。= =地理= =根据美国人口普查，这个县的面积为。氧化was also观察for This训练中的营养素with the of small房舍和六价”中的营养素。由于其毒性高，Cr(VI)的形成可限制土地处理的持续时间。因此，最好考虑缩短土地处置时间，允许TBT退化，同时尽量减少Cr(VI)的形成。由于目前没有真正有效的处理方法来管理受污染的泥沙，本研究表明，土地处置可被视为第一种不昂贵的方法。如果通过这一过程可以充分减少污染的数量，就可以考虑在公共工程领域进行沉积估价。关键词:海洋沉积物;与对照组;土地处置;Metals;Speciation analysis);SEDI.MAR.D。项目。
{"title":"Etude de l'évolution des formes chimiques des métaux dans des sédiments marins dragués stockés à terre","authors":"F. Séby, Christelle Benoit-Bonnemason, Emmanuel Tessier, C. Alzieu, Jean-Luc Aqua, L. Sannier, O. Donard","doi":"10.5150/REVUE-PARALIA.2009.S03","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/REVUE-PARALIA.2009.S03","url":null,"abstract":"Le stockage a terre des sediments est un traitement qui a ete envisage dans le cadre du projet SEDI.MAR.D. 83 dans le but de diminuer la charge polluante des sediments marins dragues. Ce traitement serait susceptible d’entrainer, par vieillissement naturel, des transformations physico-chimiques et/ou biologiques au sein de la matrice sedimentaire qui pourraient modifier sa toxicite. Ce travail a porte sur le devenir des metaux et de leurs formes chimiques lors du vieillissement des sediments. Ce traitement permet d’abaisser la moitie de la concentration initiale du tributyletain (TBT) apres deux mois d’entreposage. Cette degradation du TBT au cours du temps de stockage a terre s’accompagne de la formation d’especes de l’etain qui sont moins dangereuses. Pour l’arsenic, seules les formes inorganiques As(III) et As(V) ont ete detectees. As(III) est la forme majoritaire dans le sediment fraichement drague et s’oxyde en As(V) en fonction de la duree du traitement. Cette oxydation a egalement ete observee pour le chrome, avec apparition de tres faibles quantites de chrome hexavalent. En raison de sa grande toxicite, la formation du Cr(VI) est une limite au traitement etudie. Il semble donc preferable de considerer un temps de stockage a terre assez court de facon a degrader le TBT tout en minimisant la formation de Cr(VI). Dans la mesure ou aucun traitement vraiment efficace n’existe pour gerer les sediments marins contamines, cette etude montre que le stockage a terre peut etre considere comme une premiere approche peu couteuse. Si le degre de pollution est suffisamment abaisse par ce procede, il est ensuite possible d’envisager une valorisation de ces materiaux dans le domaine des travaux publics par exemple (remblais). Translated version: Evolution of metals and their chemical forms in land-disposed dredged marine sediments Land disposal is a treatment which has been considered in the framework of the SEDI.MAR.D. 83 project in order to decrease chemical contamination of dredged marine sediments. Natural aging could involve physico-chemical and/or biological transformations in the sediments resulting in a modification of its toxicity. This study was carried out to better understand the fate of metals and their chemical forms during this treatment. A degradation rate of 50% was observed after two months of land disposal for tributyltin (TBT) which is one of the most dangerous organotin compounds. This degradation is accompanied with the formation of less dangerous species such as dibutyltin and monobutyltin. For arsenic, only inorganic forms were identified (As(III) and As(V)) with a change in their distribution as a function of the time of land disposal. A decrease of As(III) in favour of As(V) with time was shown. This oxidation was also observed for chromium with the formation of small amounts of hexavalent chromium. Because of its high toxicity, the formation of Cr(VI) can limit the duration of land disposal. It seems therefore preferable to cons","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"23 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2009-11-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123265178","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2009-09-07DOI: 10.5150/REVUE-PARALIA.2009.S02
L. Sannier, D. Levacher, M. Jourdan
Pour une meilleure gestion a terre des sediments contamines, consideres comme dechets, une unite pilote de traitements a ete mise en œuvre sur un site experimental, proche de Toulon. Un large eventail de sediments portuaires representatif de la variabilite de ces dechets a ete achemine sur cette plate-forme pour y etre traite et valorise et ce, de maniere operationnelle dans le cadre du projet SEDI.MAR.D. 83. Un des objectifs du projet a concerne la valorisation des sediments a l'aide de liants hydrauliques. Pour ce faire, des essais de faisabilite de stabilisation/solidification sur des sediments pre traites ou directement traites, ont ete entrepris tant du point de vue mecanique qu’environnemental. L’analyse des nombreux resultats d’essais realises sur differents sediments portuaires a permis d’etudier la faisabilite technique de ce type de procede de traitement par liants, d’optimiser les dosages et les additifs a mettre en œuvre et de confirmer l'acceptabilite environnementale par rapport aux filieres de valorisation envisageables pour ces dechets comme materiaux routiers et de remblais – ouvrages en terre, talus paysagers, remblaiement de carriere, remplissage de cavites souterraines-. Les possibilites d’emploi d’un tel procede de traitement par liants hydrauliques sont discutees dans cet article et notamment la discrimination economique des traitements effectues en amont qui permettent d’ameliorer la qualite du sediment pre traite avant stabilisation/solidification par liant. Cet article fait partie d'un ensemble de contributions relatives au projet SEDI.MAR.D. 83, (AQUA et al.., 2009 ; BENOIT-BONNEMASON et al., 2009 ; LEVACHER et al., 2009 ; SEBY et al., 2009). Translated version: Economical approach and validation of treatment methods using binders of contaminated marine sediments For a better environmental practice in the land management of contaminated sediments considered as waste material, a pilot plant with sediments processing units was installed on a port site near the city of Toulon in the south of France. A large panel of sediments, representative of their variability, has been gathered on this pilot area to be treated and reused. All these processing operations constitute the basis of the SEDI.MAR.D. 83 programme. As part of this programme, one of the objectives concerns the valorisation of marine sediments with hydraulic binders. To succeed in doing that, feasibility tests of stabilization/solidification with raw or pre-treated sediments have been performed. Mechanical and environmental aspects were considered together with the different applied treatments. A lot of tests were run on various port sediments. The obtained results which follow were analyzed and have lead to studying the technical feasibility and ability of the process using hydraulic binders. On one hand, the optimization of the percentages of each binder and additives, if used, was searched for the different mixtures. On the other hand, the environmental accepta
为了更好地管理被认为是废物的污染沉积物，在土伦附近的一个试验地点建立了一个试验处理装置。作为SEDI.MAR.D项目的一部分，大量的港口沉积物代表了这些废物的可变性，被运送到这个平台进行处理和回收。83. 项目a的目标之一是利用水力粘结剂对沉积物进行升级。为此目的，从机械和环境两方面对预处理或直接处理的沉积物进行了稳定/凝固可行性试验。许多改良试验的结果进行分析,对不同港口沉积物得以d’etudier可行性由粘合剂,这种处理工艺技术,优化并测定了添加剂为落实和确认l’acceptabilite环境相比,这些废物回收的可能路径如公路和充填材料—泥土制品、坡景观、地下采石场,填充cavites——河海。本文讨论了使用水力粘结剂处理这种工艺的可能性，特别是在粘结剂稳定/凝固之前提高预处理沉积物质量的上游处理的经济区别。本文是与SEDI.MAR.D项目相关的一系列贡献的一部分。83， (AQUA等人。， 2009年;BENOIT-BONNEMASON等人，2009;LEVACHER等人，2009;SEBY等人，2009)。Translated版本:Economical方针和治疗方法的验证利用binders受污海洋沉积物环境practice For a better in the land受污沉积物好as waste management material沉积物、植物with a pilot加工单位fut风电装机据土伦港网站near the city of in the south of France)。代表其变异性的大量沉积物已聚集在本试验区待处理和重新处理。所有这些加工操作构成了SEDI.MAR.D的基础。83项方案。作为本方案的一部分，其中一个目标是利用水力粘结剂开发海洋沉积物。为了取得成功，对未经处理或预处理的沉积物进行了稳定/凝固的可行性试验。= =地理= =根据美国人口普查，这个县的总面积为，其中土地和(3.064平方公里)水。在各种港口沉积物上进行了许多试验。对所获得的结果进行了分析，并对使用液压粘合剂的工艺的技术可行性和可行性进行了研究。一方面，对每种粘合剂和添加剂的百分比进行了优化，如果使用的话，对不同的混合物进行了优化。另一方面，对环境可接受性进行了检查，以考虑到执行的条例，以便将处理过的沉积物作为材料再使用。考虑到的有益用途涉及道路和路堤建设，主要是土方工程、景观斜坡、采石场填充物或地下坑。本文讨论了可能的泥炭，最后提出了一种简单的经济方法，考虑到在粘结剂稳定/凝固之前对沉积物采用的不同处理方法。This paper》《to the SEDI.MAR.D is one of a series)。83项目，(AQUA et al, 2009;BENOIT-BONNEMASON等人，2009;LEVACHER等人，2009;SEBY等人，2009)。关键词:海洋沉积物污染;用粘合剂处理;稳定固化/;Compressive力量;SEDI.MAR.D。83个项目。
{"title":"Approche économique et validation de méthodes de traitements aux liants hydrauliques de sédiments marins contaminés","authors":"L. Sannier, D. Levacher, M. Jourdan","doi":"10.5150/REVUE-PARALIA.2009.S02","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/REVUE-PARALIA.2009.S02","url":null,"abstract":"Pour une meilleure gestion a terre des sediments contamines, consideres comme dechets, une unite pilote de traitements a ete mise en œuvre sur un site experimental, proche de Toulon. Un large eventail de sediments portuaires representatif de la variabilite de ces dechets a ete achemine sur cette plate-forme pour y etre traite et valorise et ce, de maniere operationnelle dans le cadre du projet SEDI.MAR.D. 83. Un des objectifs du projet a concerne la valorisation des sediments a l'aide de liants hydrauliques. Pour ce faire, des essais de faisabilite de stabilisation/solidification sur des sediments pre traites ou directement traites, ont ete entrepris tant du point de vue mecanique qu’environnemental. L’analyse des nombreux resultats d’essais realises sur differents sediments portuaires a permis d’etudier la faisabilite technique de ce type de procede de traitement par liants, d’optimiser les dosages et les additifs a mettre en œuvre et de confirmer l'acceptabilite environnementale par rapport aux filieres de valorisation envisageables pour ces dechets comme materiaux routiers et de remblais – ouvrages en terre, talus paysagers, remblaiement de carriere, remplissage de cavites souterraines-. Les possibilites d’emploi d’un tel procede de traitement par liants hydrauliques sont discutees dans cet article et notamment la discrimination economique des traitements effectues en amont qui permettent d’ameliorer la qualite du sediment pre traite avant stabilisation/solidification par liant. Cet article fait partie d'un ensemble de contributions relatives au projet SEDI.MAR.D. 83, (AQUA et al.., 2009 ; BENOIT-BONNEMASON et al., 2009 ; LEVACHER et al., 2009 ; SEBY et al., 2009). Translated version: Economical approach and validation of treatment methods using binders of contaminated marine sediments For a better environmental practice in the land management of contaminated sediments considered as waste material, a pilot plant with sediments processing units was installed on a port site near the city of Toulon in the south of France. A large panel of sediments, representative of their variability, has been gathered on this pilot area to be treated and reused. All these processing operations constitute the basis of the SEDI.MAR.D. 83 programme. As part of this programme, one of the objectives concerns the valorisation of marine sediments with hydraulic binders. To succeed in doing that, feasibility tests of stabilization/solidification with raw or pre-treated sediments have been performed. Mechanical and environmental aspects were considered together with the different applied treatments. A lot of tests were run on various port sediments. The obtained results which follow were analyzed and have lead to studying the technical feasibility and ability of the process using hydraulic binders. On one hand, the optimization of the percentages of each binder and additives, if used, was searched for the different mixtures. On the other hand, the environmental accepta","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"238 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2009-09-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122816302","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2009-05-18DOI: 10.5150/REVUE-PARALIA.2009.005
C. Noel, C. Viala, M. Coquet, Simon Marchetti, Éric Bauer, É. Emery, D. Sauzade, R. Kantin, S. Coudray, Gilles Trut
Cet article presente les resultats de la comparaison de la methode DIVA (Detection & Inspection Verticale Acoustique), developpee par SEMANTIC TS, avec les methodes optiques (systemes video remorques MOBIDIC et MOOGLI) et acoustiques (systeme sonar lateral) mises en œuvre par l’IFREMER dans trois sites distincts : (i) le site atelier des Embiez a l’Ouest de Toulon, (ii) le site atelier de Saint Raphael (donnees obtenues dans le cadre du programme INTERREG IIIB / POSIDONIA, site web) et (iii) le bassin d’Arcachon pour la cartographie de l’herbier de zosteres. La methode DIVA est particulierement performante lorsqu’elle intervient en complement des methodes surfaciques habituellement mises en œuvre par l’IFREMER. Translated version: Comparison of coastal marine vegetation mapping methods This article presents the results of comparisons of DIVA method (French acronym for Vertical Acoustic Detection and Inspection) developed by SEMANTIC TS with optical (towed video systems MOBIDIC and MOOGLI) and acoustic (side scan sonar) methods deployed by IFREMER in three different areas: (i) Les Embiez (Western Toulon), (ii) Saint Raphael (data collected during the INTERREG IIIB / POSIDONIA program, web site) and (iii) Le Bassin d’Arcachon for Zostera meadows cartography. The DIVA method is particularly efficient when it completes the usual methods performed by IFREMER. Keywords: Sub marine vegetation cartography; Sub marine acoustic; Sea floor classification; Side scan sonar; Echo sounder; Posidonia; Zostera.
本文介绍了由SEMANTIC TS开发的DIVA方法(声学垂直检测与检测)与ifremer在三个不同地点实施的光学方法(MOBIDIC和MOOGLI视频拖车系统)和声学方法(侧声纳系统)的比较结果:(i)土伦西部的atelier des Embiez场地，(ii) Saint Raphael场地(数据来自INTERREG IIIB / POSIDONIA方案，网站)和(iii)用于绘制zosteres植物标本馆地图的arcachon盆地。DIVA方法在补充ifremer通常实现的表面方法时特别有效。Translated版本:沿海海洋植被测绘方法的比较presents the results of This篇比较of DIVA的试验方法(French acronym for声学Detection and Inspection)垂直developed by share with光学的语义(towed MOBIDIC systems and video MOOGLI)和声学声纳扫描(side)方法deployed by IFREMER in three different)地区:(i) Les Embiez(西土伦)，(ii) Saint Raphael (INTERREG IIIB / POSIDONIA方案期间收集的数据，网站)和(iii) arcachon盆地用于Zostera草地制图。有效率的when it is The DIVA方法需认真completes The往常方法面前时by驰名中外。关键词:海底植被制图;水下声学;海底分类;侧扫描声纳;Echo sounder;Posidonia;鳗。
{"title":"Comparaison de méthodes de cartographie des végétations sous-marines côtières","authors":"C. Noel, C. Viala, M. Coquet, Simon Marchetti, Éric Bauer, É. Emery, D. Sauzade, R. Kantin, S. Coudray, Gilles Trut","doi":"10.5150/REVUE-PARALIA.2009.005","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/REVUE-PARALIA.2009.005","url":null,"abstract":"Cet article presente les resultats de la comparaison de la methode DIVA (Detection & Inspection Verticale Acoustique), developpee par SEMANTIC TS, avec les methodes optiques (systemes video remorques MOBIDIC et MOOGLI) et acoustiques (systeme sonar lateral) mises en œuvre par l’IFREMER dans trois sites distincts : (i) le site atelier des Embiez a l’Ouest de Toulon, (ii) le site atelier de Saint Raphael (donnees obtenues dans le cadre du programme INTERREG IIIB / POSIDONIA, site web) et (iii) le bassin d’Arcachon pour la cartographie de l’herbier de zosteres. La methode DIVA est particulierement performante lorsqu’elle intervient en complement des methodes surfaciques habituellement mises en œuvre par l’IFREMER. Translated version: Comparison of coastal marine vegetation mapping methods This article presents the results of comparisons of DIVA method (French acronym for Vertical Acoustic Detection and Inspection) developed by SEMANTIC TS with optical (towed video systems MOBIDIC and MOOGLI) and acoustic (side scan sonar) methods deployed by IFREMER in three different areas: (i) Les Embiez (Western Toulon), (ii) Saint Raphael (data collected during the INTERREG IIIB / POSIDONIA program, web site) and (iii) Le Bassin d’Arcachon for Zostera meadows cartography. The DIVA method is particularly efficient when it completes the usual methods performed by IFREMER. Keywords: Sub marine vegetation cartography; Sub marine acoustic; Sea floor classification; Side scan sonar; Echo sounder; Posidonia; Zostera.","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"8 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2009-05-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127852206","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2008-12-29DOI: 10.5150/REVUE-PARALIA.2008.002
K. L. Adopo, K. Kouassi, Ama Valérie Irma Wognin, S. Monde, K. Aka
Les analyses granulometriques et les leves bathymetriques effectues a l’embouchure du fleuve Comoe, entre 2005 et 2007, ont permis de caracteriser les sediments et la morphologie du fond de cette embouchure, sujette a d’importantes modifications. Sur la plage, les sediments sont constitues de sables majoritairement grossiers a moyens alors que dans l’estuaire on rencontre essentiellement des vases et des sables vaseux. Par ailleurs, on enregistre une plus grande variete de mineraux sur la plage que dans l’estuaire. Les epaisseurs annuelles de depots au niveau de l’estuaire sont faibles devant les depots marins. C ette etude a permis de realiser les premieres cartes bathymetriques de l’estuaire du fleuve Comoe. Translated version: Characterization of the sediments and morphology of the Comoe river mouth (Grand-Bassam, Cote d’Ivoire) The grain size analysis and the bathymetric surveys carried out between 2005 and 2007, made it possible to characterize the sediments and the morphology of the bottom of the mouth of the River Comoe prone to important morphodynamic modifications. On the beach, the sediments consist mainly in coarse and middle sands whereas in the estuary muddy fine sediments are predominant. The variety of minerals on the beach is more important than what is observed in the estuary. The annual deposits within the estuary are lower than marine deposits in the near beach region. This study made it possible to carry out the first bathymetric charts of the estuary of the River Comoe. Keywords: River mouth; Estuary; Sediment; Bathymetry; Comoe; Cote d’Ivoire.
granulometriques分析人和leves bathymetriques y a Comoe河入海口,2005年至2007年间,使得caracteriser沉积物和河口的底部形态,容易产生了重大变化。海滩上的粗砂为主,沉积物是主要手段,而在河口人们相遇了花瓶和泥砂。此外，海滩上的矿物种类比河口更丰富。河口一级债券年度厚度面前弱,海洋中的存款。C ette研究奠定了早期的地图是bathymetriques Comoe河的河口。Translated版本:文书圣母Comoe river mouth of the沉积物的形态(科特迪瓦)宣布,晶粒尺寸analysis and the bathymetric survey carried out between 2005年和2007年,尽可能made it to the沉积物characterize and the of the bottom of the mouth of the river形态Comoe morphodynamic 41分钟to重要改动。On the beach), the沉积物consist in岁月and in the middle,金沙河口的咸水马迪are fine沉积物predominant。综艺of minerals on The beach is more than what is in The河口观察很重要。are The年报系统within The河口系统海洋than in The near beach下城区域。尽可能This study made it to套利out the first Comoe排行榜bathymetric圣母河口of the River。字:River mouth;河口;沉积物;Bathymetry;Comoe;象牙海岸。
{"title":"Caractérisation des sédiments et morphologie de l'embouchure du fleuve Comoé (Grand-Bassam, Côte d'Ivoire)","authors":"K. L. Adopo, K. Kouassi, Ama Valérie Irma Wognin, S. Monde, K. Aka","doi":"10.5150/REVUE-PARALIA.2008.002","DOIUrl":"https://doi.org/10.5150/REVUE-PARALIA.2008.002","url":null,"abstract":"Les analyses granulometriques et les leves bathymetriques effectues a l’embouchure du fleuve Comoe, entre 2005 et 2007, ont permis de caracteriser les sediments et la morphologie du fond de cette embouchure, sujette a d’importantes modifications. Sur la plage, les sediments sont constitues de sables majoritairement grossiers a moyens alors que dans l’estuaire on rencontre essentiellement des vases et des sables vaseux. Par ailleurs, on enregistre une plus grande variete de mineraux sur la plage que dans l’estuaire. Les epaisseurs annuelles de depots au niveau de l’estuaire sont faibles devant les depots marins. C ette etude a permis de realiser les premieres cartes bathymetriques de l’estuaire du fleuve Comoe. Translated version: Characterization of the sediments and morphology of the Comoe river mouth (Grand-Bassam, Cote d’Ivoire) The grain size analysis and the bathymetric surveys carried out between 2005 and 2007, made it possible to characterize the sediments and the morphology of the bottom of the mouth of the River Comoe prone to important morphodynamic modifications. On the beach, the sediments consist mainly in coarse and middle sands whereas in the estuary muddy fine sediments are predominant. The variety of minerals on the beach is more important than what is observed in the estuary. The annual deposits within the estuary are lower than marine deposits in the near beach region. This study made it possible to carry out the first bathymetric charts of the estuary of the River Comoe. Keywords: River mouth; Estuary; Sediment; Bathymetry; Comoe; Cote d’Ivoire.","PeriodicalId":202784,"journal":{"name":"Revue Paralia","volume":"16 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2008-12-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115736653","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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