Artykuł podejmuje zagadnienie uwarunkowań, korzyści i ograniczeń związanych z budową elektrowni jądrowej w Polsce. Rozważania w tym zakresie sporządzono na podstawie analizy SWOT. Zaprezentowano najpoważniejsze wyzwania towarzyszące temu przedsięwzięciu inwestycyjnemu w sektorze energetycznym. Przedstawione badania zostały poprzedzone wnioskami wypływającymi z analizy statystycznej danych dotyczących immisji pyłów PM10 i PM2,5. W jej efekcie ustalono, że spalanie węgla kamiennego przez gospodarstwa domowe jest główną przyczyną immisji, które negatywnie wpływają na zdrowie i życie ludzi. W sytuacji konieczności przeprowadzenia zmian w polskim systemie energetycznym, związanych m.in. z polityką klimatyczno-energetyczną Unii Europejskiej (UE), niezbędne jest znalezienie alternatywnych rozwiązań. Zadanie to nie jest jednak proste. Pozyskiwanie energii ze źródeł odnawialnych wiąże się z licznymi ograniczeniami – mimo wielu niezaprzeczalnych zalet – oraz z zawodnością tych źródeł, zwłaszcza w niesprzyjających warunkach (np. niewielka liczba dni słonecznych w przypadku technologii fotowoltaicznej). Dlatego też niniejsza praca stawia sobie za cel nie tylko określenie zasadności budowy elektrowni atomowej w Polsce, lecz także zweryfikowanie postawionej hipotezy badawczej, zgodnie z którą brak stabilnej polityki energetycznej stanowi poważną barierę rozwoju energetyki jądrowej w Polsce. Jakiekolwiek decyzje o zmianach w systemie energetycznym powinny uwzględniać rachunek ekonomiczny, czas potrzebny na ich przeprowadzenie, a także konsekwencje społeczne (niska jakość powietrza w przypadku spalania węgla) oraz środowiskowe.
{"title":"Szanse i bariery rozwoju energetyki jądrowej w Polsce w kontekście skutków immisji pyłów PM10 i PM2,5","authors":"D. Michalak, P. Szyja","doi":"10.24917/20801653.361.3","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.361.3","url":null,"abstract":"Artykuł podejmuje zagadnienie uwarunkowań, korzyści i ograniczeń związanych z budową elektrowni jądrowej w Polsce. Rozważania w tym zakresie sporządzono na podstawie analizy SWOT. Zaprezentowano najpoważniejsze wyzwania towarzyszące temu przedsięwzięciu inwestycyjnemu w sektorze energetycznym. Przedstawione badania zostały poprzedzone wnioskami wypływającymi z analizy statystycznej danych dotyczących immisji pyłów PM10 i PM2,5. W jej efekcie ustalono, że spalanie węgla kamiennego przez gospodarstwa domowe jest główną przyczyną immisji, które negatywnie wpływają na zdrowie i życie ludzi. W sytuacji konieczności przeprowadzenia zmian w polskim systemie energetycznym, związanych m.in. z polityką klimatyczno-energetyczną Unii Europejskiej (UE), niezbędne jest znalezienie alternatywnych rozwiązań. Zadanie to nie jest jednak proste. Pozyskiwanie energii ze źródeł odnawialnych wiąże się z licznymi ograniczeniami – mimo wielu niezaprzeczalnych zalet – oraz z zawodnością tych źródeł, zwłaszcza w niesprzyjających warunkach (np. niewielka liczba dni słonecznych w przypadku technologii fotowoltaicznej). Dlatego też niniejsza praca stawia sobie za cel nie tylko określenie zasadności budowy elektrowni atomowej w Polsce, lecz także zweryfikowanie postawionej hipotezy badawczej, zgodnie z którą brak stabilnej polityki energetycznej stanowi poważną barierę rozwoju energetyki jądrowej w Polsce. Jakiekolwiek decyzje o zmianach w systemie energetycznym powinny uwzględniać rachunek ekonomiczny, czas potrzebny na ich przeprowadzenie, a także konsekwencje społeczne (niska jakość powietrza w przypadku spalania węgla) oraz środowiskowe.","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"129 5 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79599376","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Artykuł koncentruje się na dwóch zasadniczych problemach. Z jednej strony przedstawia zmiany, jakie zaszły w gminie Kleszczów w sferze demograficznej i gospodarczej pod wpływem uruchomienia na jej obszarze Kombinatu Górniczo-Energetycznego Bełchatów. Z drugiej strony prezentuje odbiór tego miejsca przez mieszkających tam ludzi, ze szczególnym uwzględnieniem relacji społecznych oraz opinii mieszkańców na temat najbliższej przyszłości. Empiryczną podstawę studium stanowiły materiały i informacje zebrane w trakcie badań zarówno terenowych, jak i kameralnych. Źródłem informacji były oficjalne dane statystyczne GUS za lata 1970–2020, a także wywiady kwestionariuszowe z mieszkańcami gminy i wybrane fora internetowe mieszkańców. Badania ankietowe przeprowadzono na grupie 130 mieszkańców gminy, co stanowiło 3% ich ogólnej liczby. Budowa kombinatu górniczo-hutniczego spowodowała wiele nieodwracalnych zmian w przestrzeni geograficznej gminy Kleszczów, które dotyczyły sfer przyrodniczej i społeczno-ekonomicznej. Nastąpiły również wielkie zmiany ludnościowe wynikające z ruchów migracyjnych, które stworzyły nową, heterogeniczną zbiorowość lokalną gminy. Równolegle z etapami industrializacji i urbanizacji ewoluowały także postawy mieszkańców wobec swojego miejsca zamieszkania.
{"title":"Przemiany społeczno-gospodarcze w gminie Kleszczów po uruchomieniu kopalni węgla brunatnego i Elektrowni Bełchatów oraz ich społeczna percepcja","authors":"Anita Kulawiak, A. Suliborski","doi":"10.24917/20801653.361.6","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.361.6","url":null,"abstract":"Artykuł koncentruje się na dwóch zasadniczych problemach. Z jednej strony przedstawia zmiany, jakie zaszły w gminie Kleszczów w sferze demograficznej i gospodarczej pod wpływem uruchomienia na jej obszarze Kombinatu Górniczo-Energetycznego Bełchatów. Z drugiej strony prezentuje odbiór tego miejsca przez mieszkających tam ludzi, ze szczególnym uwzględnieniem relacji społecznych oraz opinii mieszkańców na temat najbliższej przyszłości. Empiryczną podstawę studium stanowiły materiały i informacje zebrane w trakcie badań zarówno terenowych, jak i kameralnych. Źródłem informacji były oficjalne dane statystyczne GUS za lata 1970–2020, a także wywiady kwestionariuszowe z mieszkańcami gminy i wybrane fora internetowe mieszkańców. Badania ankietowe przeprowadzono na grupie 130 mieszkańców gminy, co stanowiło 3% ich ogólnej liczby. Budowa kombinatu górniczo-hutniczego spowodowała wiele nieodwracalnych zmian w przestrzeni geograficznej gminy Kleszczów, które dotyczyły sfer przyrodniczej i społeczno-ekonomicznej. Nastąpiły również wielkie zmiany ludnościowe wynikające z ruchów migracyjnych, które stworzyły nową, heterogeniczną zbiorowość lokalną gminy. Równolegle z etapami industrializacji i urbanizacji ewoluowały także postawy mieszkańców wobec swojego miejsca zamieszkania.","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"16 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"73901294","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Agnieszka Głodowska, Krzysztof Wach, Marek Maciejewski
The objective of the study is to verify the way and the scope of the impact of resources and competences on the process of entrepreneurial internationalisation. In this paper we have presented a broad review of the literature, which shows that resources and competencies are two fundamental aspects that play vital roles in the internationalisation of firms. The novelty of this article lies in selecting Poland as a post-emerging economy, and such countries as being late comers to international business are still not well explored in the literature. The article uses own primary data based on a survey questionnaire. We used a quantitative approach. We applied simple and multiple logistic regression to verify the impact of resources and competences and their individual components on the creation of an international strategy in the firm. We have proved that resources and competences have a significant impact on the creation of an international strategy in internationalised firms from Poland. The results for specific individual resources and competences are no longer so clear-cut.
{"title":"Which resources and competences are in favour of an international strategy? A case of Polish firms","authors":"Agnieszka Głodowska, Krzysztof Wach, Marek Maciejewski","doi":"10.24917/20801653.361.1","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.361.1","url":null,"abstract":"The objective of the study is to verify the way and the scope of the impact of resources and competences on the process of entrepreneurial internationalisation. In this paper we have presented a broad review of the literature, which shows that resources and competencies are two fundamental aspects that play vital roles in the internationalisation of firms. The novelty of this article lies in selecting Poland as a post-emerging economy, and such countries as being late comers to international business are still not well explored in the literature. The article uses own primary data based on a survey questionnaire. We used a quantitative approach. We applied simple and multiple logistic regression to verify the impact of resources and competences and their individual components on the creation of an international strategy in the firm. We have proved that resources and competences have a significant impact on the creation of an international strategy in internationalised firms from Poland. The results for specific individual resources and competences are no longer so clear-cut.","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"38 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"76146170","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
The study’s objective is to verify the relationship between networking and the internationalisation of firms from Poland. Additionally, the relationship is evaluated according to the criterion of the scale and the pace of internationalisation. The article uses field research on the sample of internationalised firms from Poland (n = 355). The research methods used in the study are logistic regression and Chi–Square test of independence. Based on the literature review, we assumed that firms participating in formal and informal networks internationalise faster and on a larger scale. Our research confirmed this hypothesis. It means that networking stimulates the scale and the pace of internationalisation of firms from Poland (the case of late comers; post-emerging economy) in the same pattern as indicated in prior studies. Moreover, based on the empirical research we found that resources and entrepreneurial orientation are essential for networking. The study provides necessary focus on the networking and internationalisation for policy and managers. It enforces the creation of certain preconditions for network development and underlines the necessity of penetrating various types of networks (formal and informal).
{"title":"How does networking stimulate the internationalisation of firms in Poland?","authors":"M. Maciejewski, K. Wach, Agnieszka Głodowska","doi":"10.24917/20801653.361.2","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.361.2","url":null,"abstract":"The study’s objective is to verify the relationship between networking and the internationalisation of firms from Poland. Additionally, the relationship is evaluated according to the criterion of the scale and the pace of internationalisation. The article uses field research on the sample of internationalised firms from Poland (n = 355). The research methods used in the study are logistic regression and Chi–Square test of independence. Based on the literature review, we assumed that firms participating in formal and informal networks internationalise faster and on a larger scale. Our research confirmed this hypothesis. It means that networking stimulates the scale and the pace of internationalisation of firms from Poland (the case of late comers; post-emerging economy) in the same pattern as indicated in prior studies. Moreover, based on the empirical research we found that resources and entrepreneurial orientation are essential for networking. The study provides necessary focus on the networking and internationalisation for policy and managers. It enforces the creation of certain preconditions for network development and underlines the necessity of penetrating various types of networks (formal and informal).","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"81676408","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Artykuł prezentuje wyniki badań nad przemianami funkcjonalnymi terenów przemysłowych i poprzemysłowych ziemi kłodzkiej w latach 2004–2020. Przedstawione badania opierają się na analizie danych statystycznych z bazy REGON oraz na przeprowadzonych badaniach terenowych. W artykule wykazano, że proces sukcesji funkcjonalnej, czyli stopniowego wkraczania podmiotów o różnych funkcjach na tereny przemysłowe i poprzemysłowe, które do tej pory były jednolite funkcjonalnie, zachodzi w obszarze zarówno miast, jak i wsi. Zaobserwowane skala i dynamika zmian funkcjonalnych są zdecydowanie większe w miastach niż na obszarach wiejskich. W znacznej mierze związane jest to z możliwością adaptacji tego terenu, a także z jego znajomością przez potencjalnych inwestorów. Przemiany funkcjonalne w istotny sposób zmieniły oblicze terenów przemysłowych i poprzemysłowych ziemi kłodzkiej po 1989 r., gdyż spowodowały modyfikację ich fizjonomii (wyglądu) oraz morfologii (budowy).
{"title":"Zmiany funkcjonalne terenów przemysłowych i poprzemysłowych ziemi kłodzkiej","authors":"Dominik Sikorski","doi":"10.24917/20801653.361.7","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.361.7","url":null,"abstract":"Artykuł prezentuje wyniki badań nad przemianami funkcjonalnymi terenów przemysłowych i poprzemysłowych ziemi kłodzkiej w latach 2004–2020. Przedstawione badania opierają się na analizie danych statystycznych z bazy REGON oraz na przeprowadzonych badaniach terenowych. W artykule wykazano, że proces sukcesji funkcjonalnej, czyli stopniowego wkraczania podmiotów o różnych funkcjach na tereny przemysłowe i poprzemysłowe, które do tej pory były jednolite funkcjonalnie, zachodzi w obszarze zarówno miast, jak i wsi. Zaobserwowane skala i dynamika zmian funkcjonalnych są zdecydowanie większe w miastach niż na obszarach wiejskich. W znacznej mierze związane jest to z możliwością adaptacji tego terenu, a także z jego znajomością przez potencjalnych inwestorów. Przemiany funkcjonalne w istotny sposób zmieniły oblicze terenów przemysłowych i poprzemysłowych ziemi kłodzkiej po 1989 r., gdyż spowodowały modyfikację ich fizjonomii (wyglądu) oraz morfologii (budowy).","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"44 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"88445742","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
The misbalance between the efforts of state and local authorities to win the financial backing of small and medium-sized enterprises and the lack of the significant change in indicators of the pattern and total volume of investments in the fixed capital is a highly topical issue nowadays. The purpose of the study is to identify the territorial features of the investments concentration in the fixed capital in an industrial region. The study is based on the following methodological approaches. Firstly, the main industry specifics of small and medium-sized enterprises, their contribution to the total volume of capital investments were identified. Secondly, the total volume of investments of large-scale and medium-sized enterprises in fixed capital for each municipality was estimated on the example of an industrial region – Sverdlovsk Oblast in the Russian Federation. The period from 2010 to 2020 is analysed. The rating of territories was compiled depending on the total volume of the attracted investments. Moreover, the obtained data on the investments by territories were compared with the geography of the industrial agglomerations of the region. Methods of statistical comparative analysis and territorial analysis were used. The study has proved that the determining factor affecting the volume and territorial distribution of investments in fixed capital in the industrial region is the concentration of economic activity of large-scale enterprises in agglomerations. A direct dependence of the volume of investments on the number of enterprises in small business has been established.
{"title":"Features of territorial investments concentration in the fixed capital in an industrial region (the case of Sverdlovsk region in Russia)","authors":"S. Vlasov","doi":"10.24917/20801653.361.8","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.361.8","url":null,"abstract":"The misbalance between the efforts of state and local authorities to win the financial backing of small and medium-sized enterprises and the lack of the significant change in indicators of the pattern and total volume of investments in the fixed capital is a highly topical issue nowadays. The purpose of the study is to identify the territorial features of the investments concentration in the fixed capital in an industrial region. The study is based on the following methodological approaches. Firstly, the main industry specifics of small and medium-sized enterprises, their contribution to the total volume of capital investments were identified. Secondly, the total volume of investments of large-scale and medium-sized enterprises in fixed capital for each municipality was estimated on the example of an industrial region – Sverdlovsk Oblast in the Russian Federation. The period from 2010 to 2020 is analysed. The rating of territories was compiled depending on the total volume of the attracted investments. Moreover, the obtained data on the investments by territories were compared with the geography of the industrial agglomerations of the region. Methods of statistical comparative analysis and territorial analysis were used. The study has proved that the determining factor affecting the volume and territorial distribution of investments in fixed capital in the industrial region is the concentration of economic activity of large-scale enterprises in agglomerations. A direct dependence of the volume of investments on the number of enterprises in small business has been established.","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"13 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"80889076","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Przedmiotem opracowania są usługi świadczone turystom w Krakowie, mieście historycznym o bogatym dziedzictwie kulturowym, postrzeganym jako najbardziej rozpoznawalna polska destynacja turystyczna. Celem pracy jest ocena usług świadczonych turystom w Krakowie. Ocena ta została sporządzona na podstawie prowadzonych przez Małopolską Organizację Turystyczną badań ruchu turystycznego w Krakowie w latach 2010–2020. Przy realizacji postawionego celu przeprowadzono analizę ankiet na próbie 26 298 wyselekcjonowanych z bazy danych Małopolskiej Organizacji Turystycznej. Wyniki badań pozwalają stwierdzić, że poziom i zakres świadczonych usług zaspokaja potrzeby turystów i jest oceniany pozytywnie. Badania nie wykazały negatywnego wpływu wzrastającego w ciągu dekady ruchu turystycznego na poziom świadczonych usług. Najwyższą ocenę (4,52) w całym analizowanym okresie uzyskała atmosfera miasta, która wraz z życzliwością i gościnnością składa się na niepowtarzalną cechę zwaną genius loci. Wysoką pozycję w ocenach zyskały również usługi gastronomiczne; średnia ocena wynosi 4,29. Mocny punkt oferty turystycznej miasta stanowi baza noclegowa. Wysoko oceniono także usługi w zakresie rozrywki, informacji turystycznej oraz dostępności komunikacyjnej i komunikacji wewnętrznej. Ponadto stwierdzono, że zainteresowania zabytkami miasta i wizyty w ramach wypoczynku stanowią niezmiennie dominujący cel przyjazdu do Krakowa. Istotnym motywem pobytu turystów w mieście były też odwiedziny krewnych i znajomych. Badania ruchu turystycznego w Krakowie, prowadzone od 2003 roku, będą kontynuowane w kolejnych latach, dostarczając istotnych informacji niezbędnych do formowania polityki zrównoważonego rozwoju turystyki w Krakowie.
{"title":"Ocena usług turystycznych w Krakowie w świetle badań sondażowych prowadzonych w latach 2010–2020","authors":"Leszek Mazanek, K. Borkowski, Z. Kruczek","doi":"10.24917/20801653.354.8","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.354.8","url":null,"abstract":"Przedmiotem opracowania są usługi świadczone turystom w Krakowie, mieście historycznym o bogatym dziedzictwie kulturowym, postrzeganym jako najbardziej rozpoznawalna polska destynacja turystyczna. Celem pracy jest ocena usług świadczonych turystom w Krakowie. Ocena ta została sporządzona na podstawie prowadzonych przez Małopolską Organizację Turystyczną badań ruchu turystycznego w Krakowie w latach 2010–2020. Przy realizacji postawionego celu przeprowadzono analizę ankiet na próbie 26 298 wyselekcjonowanych z bazy danych Małopolskiej Organizacji Turystycznej. Wyniki badań pozwalają stwierdzić, że poziom i zakres świadczonych usług zaspokaja potrzeby turystów i jest oceniany pozytywnie. Badania nie wykazały negatywnego wpływu wzrastającego w ciągu dekady ruchu turystycznego na poziom świadczonych usług. Najwyższą ocenę (4,52) w całym analizowanym okresie uzyskała atmosfera miasta, która wraz z życzliwością i gościnnością składa się na niepowtarzalną cechę zwaną genius loci. Wysoką pozycję w ocenach zyskały również usługi gastronomiczne; średnia ocena wynosi 4,29. Mocny punkt oferty turystycznej miasta stanowi baza noclegowa. Wysoko oceniono także usługi w zakresie rozrywki, informacji turystycznej oraz dostępności komunikacyjnej i komunikacji wewnętrznej. Ponadto stwierdzono, że zainteresowania zabytkami miasta i wizyty w ramach wypoczynku stanowią niezmiennie dominujący cel przyjazdu do Krakowa. Istotnym motywem pobytu turystów w mieście były też odwiedziny krewnych i znajomych. Badania ruchu turystycznego w Krakowie, prowadzone od 2003 roku, będą kontynuowane w kolejnych latach, dostarczając istotnych informacji niezbędnych do formowania polityki zrównoważonego rozwoju turystyki w Krakowie.","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"72 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"75867839","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Głównym celem artykułu jest porównanie zagadnień teoretycznych obecnych w literaturze naukowej w postaci modeli przestrzenno-funkcjonalnych obszarów miejskich i portowych z obserwowanymi zależnościami tych obszarów w portowym mieście Szczecin. W artykule zaprezentowano i zestawiono ze sobą modele stworzone przez geografów i urbanistów badających ewolucję układów miasto–port morskiw kontekście zmieniających się trendów światowych w technice i ekonomice transportu morskiego. Artykuł zawiera odniesienia do tzw. strefy interface, obszaru stykowego miasta i portu, który wobec dążeń miast do rewitalizacji przestrzeni staje się strefą o dużym potencjale inwestycyjnym. Przykładem wykorzystania takich możliwości są np. Rotterdam, Hamburg, Kopenhaga, Baltimore, Gdańsk i podobne wielkością do Szczecina – Bilbao. Sukcesy tych miast przekonują, że wysiłek rewitalizacji i pracy koncepcyjnej przynosi im duże korzyści wizerunkowe, gospodarcze i społeczne. Stało się to dzięki stworzeniu atrakcyjnych terenów nadwodnych (waterfront). W artykule dokonano analizy rozwoju relacji miasta Szczecin i będącym jego „genetycznym kodem” terenami portowymi oraz przemysłowymi wraz ze szkicem przyszłych zamierzeń i planów włodarzy miasta wobec odzyskanych terenów portowych.
{"title":"Przeobrażenia przestrzenno-funkcjonalne terenów poportowych w Szczecinie w świetle klasycznych modeli miasto–port","authors":"J. Rudewicz","doi":"10.24917/20801653.354.7","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.354.7","url":null,"abstract":"Głównym celem artykułu jest porównanie zagadnień teoretycznych obecnych w literaturze naukowej w postaci modeli przestrzenno-funkcjonalnych obszarów miejskich i portowych z obserwowanymi zależnościami tych obszarów w portowym mieście Szczecin. W artykule zaprezentowano i zestawiono ze sobą modele stworzone przez geografów i urbanistów badających ewolucję układów miasto–port morskiw kontekście zmieniających się trendów światowych w technice i ekonomice transportu morskiego. Artykuł zawiera odniesienia do tzw. strefy interface, obszaru stykowego miasta i portu, który wobec dążeń miast do rewitalizacji przestrzeni staje się strefą o dużym potencjale inwestycyjnym. Przykładem wykorzystania takich możliwości są np. Rotterdam, Hamburg, Kopenhaga, Baltimore, Gdańsk i podobne wielkością do Szczecina – Bilbao. Sukcesy tych miast przekonują, że wysiłek rewitalizacji i pracy koncepcyjnej przynosi im duże korzyści wizerunkowe, gospodarcze i społeczne. Stało się to dzięki stworzeniu atrakcyjnych terenów nadwodnych (waterfront). W artykule dokonano analizy rozwoju relacji miasta Szczecin i będącym jego „genetycznym kodem” terenami portowymi oraz przemysłowymi wraz ze szkicem przyszłych zamierzeń i planów włodarzy miasta wobec odzyskanych terenów portowych.","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"41 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"85274988","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
The concept of intermodality has gained key importance in the sustainable mobility strategy of the European Union. In the past two decades, different types of intermodal passenger terminals (IPTs) have been built in many European cities. These facilities provide possibility for passengers to change transportation mode or route in a short time and connect long-distance transportation services with public transportation modes under one roof. IPTs, however, are more than just hubs in the transportation network, but, due to their size and special location in the city, they are landmarks of cities. In addition, IPTs host not only transportation services but also different types of commercial and convenience services used both by passengers and local people. This study focuses on classifying IPTs based on their hierarchical position in the transportation network and determining which type is the most generally located in European mid-sized cities. Then, an investigation is carried out to map those commercial and convenience services that are the most installed in such IPT types. Finally, three European IPTs located in mid-sized cities and one in a large city are analysed to reveal the similarities and differences in the commercial and convenience services they host. This study found that such commercial and convenience services are most suitable for installation in IPTs that are related to transportation services, do not require a substantial amount of space, and do not block or obstruct the movement of people. Furthermore, as a component of the comprehensive planning documentation, a preliminary commercial feasibility study should be produced for each IPT.
{"title":"Investigating commercial and convenience services installed in intermodal passenger terminals located in mid-sized European cities","authors":"Balázs Bodnár","doi":"10.24917/20801653.354.2","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.354.2","url":null,"abstract":"The concept of intermodality has gained key importance in the sustainable mobility strategy of the European Union. In the past two decades, different types of intermodal passenger terminals (IPTs) have been built in many European cities. These facilities provide possibility for passengers to change transportation mode or route in a short time and connect long-distance transportation services with public transportation modes under one roof. IPTs, however, are more than just hubs in the transportation network, but, due to their size and special location in the city, they are landmarks of cities. In addition, IPTs host not only transportation services but also different types of commercial and convenience services used both by passengers and local people. This study focuses on classifying IPTs based on their hierarchical position in the transportation network and determining which type is the most generally located in European mid-sized cities. Then, an investigation is carried out to map those commercial and convenience services that are the most installed in such IPT types. Finally, three European IPTs located in mid-sized cities and one in a large city are analysed to reveal the similarities and differences in the commercial and convenience services they host. This study found that such commercial and convenience services are most suitable for installation in IPTs that are related to transportation services, do not require a substantial amount of space, and do not block or obstruct the movement of people. Furthermore, as a component of the comprehensive planning documentation, a preliminary commercial feasibility study should be produced for each IPT.","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"9 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"87848458","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-12-30DOI: 10.24917/20801653.354.12
E. Szczygieł
The main aim of the paper is to analyse and evaluate the possible relation between circular behaviours undertaken by the households and the socio-economic features describing them. The paper presents the results of the author’s research conducted among Polish households on the territory of two voivodeships: Podkarpackie and Małopolskie. In the article, the author presents the concept of circular behaviours (understood as an element of pro-ecological behaviours), as well as the result of the preliminary analysis of the frequency of exhibiting those behaviours in the households. This analysis is based on evidence regarding the possible differences between the households due to their distinct features. To indicate the possible differences the Chi2 Test of Independence was used. Obtained results indicate that some socio-economic features may have an influence on the frequency of conducting circular behaviours. It could be important due to the establishment of supporting activities aiming at increasing the overall level of circularity among households (as an economic sector). This article is the fourth one in the publication series devoted to circular economy and sustainable development matters.
{"title":"Circular behaviours undertaken by Polish households a preliminary analysis of research results","authors":"E. Szczygieł","doi":"10.24917/20801653.354.12","DOIUrl":"https://doi.org/10.24917/20801653.354.12","url":null,"abstract":"The main aim of the paper is to analyse and evaluate the possible relation between circular behaviours undertaken by the households and the socio-economic features describing them. The paper presents the results of the author’s research conducted among Polish households on the territory of two voivodeships: Podkarpackie and Małopolskie. In the article, the author presents the concept of circular behaviours (understood as an element of pro-ecological behaviours), as well as the result of the preliminary analysis of the frequency of exhibiting those behaviours in the households. This analysis is based on evidence regarding the possible differences between the households due to their distinct features. To indicate the possible differences the Chi2 Test of Independence was used. Obtained results indicate that some socio-economic features may have an influence on the frequency of conducting circular behaviours. It could be important due to the establishment of supporting activities aiming at increasing the overall level of circularity among households (as an economic sector). This article is the fourth one in the publication series devoted to circular economy and sustainable development matters.","PeriodicalId":22280,"journal":{"name":"Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society","volume":"208 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"86246988","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：