Rahmaniyah Dwi Astuti, Fathin Kusumo Pramesti Pudjiantoro, B. Suhardi, I. Iftadi, Annisa Syahiliantina
The guitar industry is in Mancasan, Sukoharjo regency is a smallmedium enterprises which carried out finishing process to produceacoustic guitars. All of the process are done manually without anymachine. There is one process called fret wire installation where theoperator is in a static work posture for an extended period of time tohold the work piece. Nordic Body Map (NBM) assessment showedthat almost all assessed workers have pain in hip and right upperarm. There is indication of Musculoskeletal Disorders (MSDS) risk inleft upper arm, back, and waist of workers who conduct fret wiresinstallation process. This indication is confirmed using REBA. REBAScore for fret wiring operator is 10, it indicates that the investigationand modification was needed as soon as possible. This arises to aproblem called workers MSDS due to awkward posture. Thisresearch aims to design an ergonomic working table to reduce therisk of musculoskeletal disorder for fret wire installation operators.REBA was used to evaluate working posture to find the specificproblem. In addition, NIDA product development process andanthropometry concept were also implemented to develop workingtable based on the problem previously found. The result is theproposed working table which specifications are has adjustablesystem on the leg of the table, features a lock to hold the guitarhead, a support with a pad for the neck and body of the guitar, awork tool area and a half-coil fret wire arrangement, and a curvedtable base so that the operator is in a comfortable position and isclose to the work piece.
{"title":"Design of Working Table for Fret Wiring Operators With Nida Method in Guitar Industry Mancasan Sukoharjo","authors":"Rahmaniyah Dwi Astuti, Fathin Kusumo Pramesti Pudjiantoro, B. Suhardi, I. Iftadi, Annisa Syahiliantina","doi":"10.12928/si.v20i1.15","DOIUrl":"https://doi.org/10.12928/si.v20i1.15","url":null,"abstract":"The guitar industry is in Mancasan, Sukoharjo regency is a smallmedium enterprises which carried out finishing process to produceacoustic guitars. All of the process are done manually without anymachine. There is one process called fret wire installation where theoperator is in a static work posture for an extended period of time tohold the work piece. Nordic Body Map (NBM) assessment showedthat almost all assessed workers have pain in hip and right upperarm. There is indication of Musculoskeletal Disorders (MSDS) risk inleft upper arm, back, and waist of workers who conduct fret wiresinstallation process. This indication is confirmed using REBA. REBAScore for fret wiring operator is 10, it indicates that the investigationand modification was needed as soon as possible. This arises to aproblem called workers MSDS due to awkward posture. Thisresearch aims to design an ergonomic working table to reduce therisk of musculoskeletal disorder for fret wire installation operators.REBA was used to evaluate working posture to find the specificproblem. In addition, NIDA product development process andanthropometry concept were also implemented to develop workingtable based on the problem previously found. The result is theproposed working table which specifications are has adjustablesystem on the leg of the table, features a lock to hold the guitarhead, a support with a pad for the neck and body of the guitar, awork tool area and a half-coil fret wire arrangement, and a curvedtable base so that the operator is in a comfortable position and isclose to the work piece.","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"107 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"74372560","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-03-29DOI: 10.20895/trinistik.v1i1.455
Maretha Rahmawati Widyaningrum, Famila Dwi Winati
Kegiatan perindustrian tidak terlepas dari penggunaan mesin sebagai penunjang kegiatan produksi. Salah satu faktor kelancaran produksi suatu perusahaan yaitu mesin-mesin yang digunakan harus dalam kondisi baik sehingga tidak menghambat proses produksi dan produk yang dihasilkan dapat berkualitas. CV. Wijaya Workshop merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang eksterior serta interior yang dalam proses produksinya menggunakan beberapa mesin modern seperti CNC routers, cutting laser, dan cutting stickers. Salah satu permasalahan yang terjadi adalah kurangnya manajemen perawatan mesin yang teratur sehingga mengakibatkan kerusakan mesin secara tiba- tiba yang berdampak pada produk yang dihasilkan. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui penyebab- penyebab terjadinya kerusakan serta saran waktu perawatan mesin berdasarkan data historis kerusakan mesin cutting laser, sebagai salah satu mesin utama dari proses produksi CV Wijaya Workshop. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Reliability Centered Maintenance (RCM) yang mencakup Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dan Logic Tree Analysis (LTA) untuk mengidentifikasi prioritas kegagalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa komponen chiller/ pendingin mesin memiliki nilai RPN tertinggi yaitu 112 dan saran waktu perawatan mesin setiap 104 hari, head laser 94 hari, mirror 113 hari, rail head 139 hari, dan tabung CO2 148 hari. Adapun hasil dari penelitian ini akan menjadi acuan untuk pembuatan jadwal preventive maintenance bagi perusahaan dalam satu tahun selanjutnya.
工业活动不排除机器为生产活动的支持。公司生产效率的一个重要因素是，使用的机器必须处于良好的状态，以免妨碍生产过程和产品的质量。简历。Wijaya Workshop是一家外部和内部的企业，它使用的是几种现代机械，如CNC路由器、激光切割和刀具。其中一个问题是机器缺乏定期的维修管理，导致机器突然损坏，影响其产品。本研究的目的是根据激光切割机的历史数据，确定损坏的原因，并建议机械处理时间。本研究使用的方法是正规性维护(RCM)，其中包括Failure模式和效果分析(FMEA)和Logic Tree Analysis (LTA)，以确定失败的优先级。研究表明，冷水机分配器/冷部件的RPN最高，即112，发动机处理时间建议每104天，头激光94天，镜像113天，轨道头139天，和第148天二氧化碳管。至于这项研究的结果，将是未来一年为公司建立预防性维修时间表的基础。
{"title":"Penjadwalan Perawatan Mesin di CV Wijaya Workshop dengan Pendekatan Reliability Centered Maintenance (RCM)","authors":"Maretha Rahmawati Widyaningrum, Famila Dwi Winati","doi":"10.20895/trinistik.v1i1.455","DOIUrl":"https://doi.org/10.20895/trinistik.v1i1.455","url":null,"abstract":"Kegiatan perindustrian tidak terlepas dari penggunaan mesin sebagai penunjang kegiatan produksi. Salah satu faktor kelancaran produksi suatu perusahaan yaitu mesin-mesin yang digunakan harus dalam kondisi baik sehingga tidak menghambat proses produksi dan produk yang dihasilkan dapat berkualitas. CV. Wijaya Workshop merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang eksterior serta interior yang dalam proses produksinya menggunakan beberapa mesin modern seperti CNC routers, cutting laser, dan cutting stickers. Salah satu permasalahan yang terjadi adalah kurangnya manajemen perawatan mesin yang teratur sehingga mengakibatkan kerusakan mesin secara tiba- tiba yang berdampak pada produk yang dihasilkan. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui penyebab- penyebab terjadinya kerusakan serta saran waktu perawatan mesin berdasarkan data historis kerusakan mesin cutting laser, sebagai salah satu mesin utama dari proses produksi CV Wijaya Workshop. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Reliability Centered Maintenance (RCM) yang mencakup Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dan Logic Tree Analysis (LTA) untuk mengidentifikasi prioritas kegagalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa komponen chiller/ pendingin mesin memiliki nilai RPN tertinggi yaitu 112 dan saran waktu perawatan mesin setiap 104 hari, head laser 94 hari, mirror 113 hari, rail head 139 hari, dan tabung CO2 148 hari. Adapun hasil dari penelitian ini akan menjadi acuan untuk pembuatan jadwal preventive maintenance bagi perusahaan dalam satu tahun selanjutnya.","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"128 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"86306882","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-03-29DOI: 10.20895/trinistik.v1i1.486
Mohammad Dolla, Aiza Yudha Pratama
Di dunia perindustrian tidak lepas dari industri pergudangan (warehousing), palet menjadi salah satu equipment penting dalam mempermudah proses pengangkutan dan pemindahan dalam gudang. Palet merupakan alat bantu pengangkutan berbentuk kotak berongga yang digunakan sebagai alas barang. keberadaan palet sangat membantu proses pengangkutan dan pemindahan di pergudangan, sehingga banyak yang menggunakan palet dalam industri pergudangan di Indonesia. PT. Solusi Bangun Indonesia sampai saat ini mengelola 31000 palet yang berasal dari vendor (Silog), dengan rata-rata kerusakan per hari di bulan September terdapat 150 pcs. Palet kayu sangatlah rapuh, mudah rusak karena rayap, tidak tahan dengan cuaca yang ekstrem dan mudah rusak yang akhirnya apabila terjadi kerusakan palet, diganti dengan palet yang baru. Permasalahan tersebut bisa diminimalisir dengan melakukan perbandingan penggunaan alternatif penggunaan palet kayu menjadi palet plastik dengan melakukan analisa kelayakan dengan membandingkan palet plastik dan palet kayu dengan mempertimbangan aspek teknis palet, aspek lingkungan, dan aspek kelayakan investasi. Yang nantinya bisa dijadikan dasar pertimbangan penggantian palet kayu menjadi palet plastik bagi PT.Solusi Bangun Indonesia, dengan diketahui perbandingan aspek teknis, aspek lingkungan antara palet kayu dan palet plastik, nilai Net Present Value (NPV) palet plastik Rp. 47.964.909.063 atau NPV>0 dan nilai Internal of Return (IRR) sebesar 6.90%.
{"title":"Analisis Kelayakan Ekonomi Penggunaan Palet Plastik (Studi Kasus PT. Solusi Bangun Indonesia)","authors":"Mohammad Dolla, Aiza Yudha Pratama","doi":"10.20895/trinistik.v1i1.486","DOIUrl":"https://doi.org/10.20895/trinistik.v1i1.486","url":null,"abstract":"Di dunia perindustrian tidak lepas dari industri pergudangan (warehousing), palet menjadi salah satu equipment penting dalam mempermudah proses pengangkutan dan pemindahan dalam gudang. Palet merupakan alat bantu pengangkutan berbentuk kotak berongga yang digunakan sebagai alas barang. keberadaan palet sangat membantu proses pengangkutan dan pemindahan di pergudangan, sehingga banyak yang menggunakan palet dalam industri pergudangan di Indonesia. PT. Solusi Bangun Indonesia sampai saat ini mengelola 31000 palet yang berasal dari vendor (Silog), dengan rata-rata kerusakan per hari di bulan September terdapat 150 pcs. Palet kayu sangatlah rapuh, mudah rusak karena rayap, tidak tahan dengan cuaca yang ekstrem dan mudah rusak yang akhirnya apabila terjadi kerusakan palet, diganti dengan palet yang baru. Permasalahan tersebut bisa diminimalisir dengan melakukan perbandingan penggunaan alternatif penggunaan palet kayu menjadi palet plastik dengan melakukan analisa kelayakan dengan membandingkan palet plastik dan palet kayu dengan mempertimbangan aspek teknis palet, aspek lingkungan, dan aspek kelayakan investasi. Yang nantinya bisa dijadikan dasar pertimbangan penggantian palet kayu menjadi palet plastik bagi PT.Solusi Bangun Indonesia, dengan diketahui perbandingan aspek teknis, aspek lingkungan antara palet kayu dan palet plastik, nilai Net Present Value (NPV) palet plastik Rp. 47.964.909.063 atau NPV>0 dan nilai Internal of Return (IRR) sebesar 6.90%.","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"6 10 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"82309472","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-03-29DOI: 10.20895/trinistik.v1i1.447
Anggi Jiana Putri, Ardia Salsabila Syafira, M. E. Purbaya, Denny Purnomo
E-commerce dapat mempermudah transaksi jual beli antara penjual dan pembeli melalui sebuah platform online. Perkembangan teknologi yang semakin cepat secara tidak langsung memaksa pengusaha untuk mengembangkan sayapnya melalui e-commerce. Lazada merupakan perusahaan e-commerce terbesar no. 4 yang ada di Indonesia. Bagi perusahaan sangat penting untuk mengetahui penilaian mengenai layanan yang mereka tawarkan. Salah satu media yang biasa digunakan untuk mengutarakan opini kita adalah melalui media sosial yang salah satunya adalah Twitter. Pendapat dan komentar tentang e-commerce Lazada di Twitter sangat beragam. Dalam rangka meningkatkan pelayanannya perusahaan maka perlu mengkaji pendapat publik terhadap e-commerce Lazada. Pendekatan yang dapat dilakukan untuk mengkaji pendapat publik adalah melalui analisis sentimen. Algoritma Support Vector Machine (SVM) diketahui dapat melakukan analisis sentimen dengan baik. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, metode vader yang ada dalam library Orange Data Mining dapat membantu pelabelan dataset 300 tweet. Performa algoritma Support Vector Machine dalam proses training dan testing telah menghasilkan nilai accuracy, precision, recall dan F1 score diatas 80 %. Hasil analisis sentimen dari penelitian ini dapat digunakan sebagai tolak ukur untuk peningkatan layanan perusahaan dan memberikan wawasan kepada masyarakat.
{"title":"Analisis Sentimen E-Commerce Lazada pada Jejaring Sosial Twitter Menggunakan Algoritma Support Vector Machine","authors":"Anggi Jiana Putri, Ardia Salsabila Syafira, M. E. Purbaya, Denny Purnomo","doi":"10.20895/trinistik.v1i1.447","DOIUrl":"https://doi.org/10.20895/trinistik.v1i1.447","url":null,"abstract":"E-commerce dapat mempermudah transaksi jual beli antara penjual dan pembeli melalui sebuah platform online. Perkembangan teknologi yang semakin cepat secara tidak langsung memaksa pengusaha untuk mengembangkan sayapnya melalui e-commerce. Lazada merupakan perusahaan e-commerce terbesar no. 4 yang ada di Indonesia. Bagi perusahaan sangat penting untuk mengetahui penilaian mengenai layanan yang mereka tawarkan. Salah satu media yang biasa digunakan untuk mengutarakan opini kita adalah melalui media sosial yang salah satunya adalah Twitter. Pendapat dan komentar tentang e-commerce Lazada di Twitter sangat beragam. Dalam rangka meningkatkan pelayanannya perusahaan maka perlu mengkaji pendapat publik terhadap e-commerce Lazada. Pendekatan yang dapat dilakukan untuk mengkaji pendapat publik adalah melalui analisis sentimen. Algoritma Support Vector Machine (SVM) diketahui dapat melakukan analisis sentimen dengan baik. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, metode vader yang ada dalam library Orange Data Mining dapat membantu pelabelan dataset 300 tweet. Performa algoritma Support Vector Machine dalam proses training dan testing telah menghasilkan nilai accuracy, precision, recall dan F1 score diatas 80 %. Hasil analisis sentimen dari penelitian ini dapat digunakan sebagai tolak ukur untuk peningkatan layanan perusahaan dan memberikan wawasan kepada masyarakat.","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"87 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79729983","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-03-29DOI: 10.20895/trinistik.v1i1.441
Ridya Ayu Permatasari, Isnaini Nurisusilawati
Perhutani Pine Chemical Industry melakukan pengolahan getah pinus menjadi produk Gondorukem dan Terpentin. Berdasarkan pengamatan di lapangan, banyak para pekerja yang lupa mengutamakan keselamatan kerja dengan tidak menaati prosedur kerja. Padahal setiap area yang di dalamnya terdapat aktivitas kerja, pasti terdapat potensi kecelakaan kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya yang terdapat dalam proses produksi Plant 1 PT Perhutani dan melakukan perhitungan untuk menentukan level risiko bahaya berdasarkan risk matrix serta memberikan usulan pencegahan risiko bahaya dengan menggunakan metode HAZOP. Dari hasil pengamatan, ditemukan ada 18 potensi bahaya dan sebanyak 27 potensi risiko bahaya dalam 12 proses kerja yang terdapat di Plant 1 PT. Perhutani Pine Chemical Industry. Dari hasil perhitungan dengan metode HAZOP didapatkan risiko bahaya level ekstrim sebanyak 11%, level tinggi sebanyak 26%, level sedang sebanyak 30%, dan level rendah sebanyak 33%. Usulan perbaikan secara umum adalah membuat worksheet tentang penggunaan APD di dalam area kerja agar pekerja dapat mengetahui potensi bahaya yang dapat terjadi. Selain itu, dibuat SOP tentang penggunaan APD lengkap serta memberikan sosialisasi kepada para pekerja tentang potensi bahaya yang dapat terjadi di setiap proses kerja. Perusahaan juga disarankan untuk memperbaiki kondisi lingkungan kerja untuk meminimalisir terjadinya risiko potensi bahaya.
{"title":"Analisis Risiko Kecelakaan Kerja pada Pabrik 1 PT. Perhutani Pine Chemical Industry Menggunakan Metode HAZOP","authors":"Ridya Ayu Permatasari, Isnaini Nurisusilawati","doi":"10.20895/trinistik.v1i1.441","DOIUrl":"https://doi.org/10.20895/trinistik.v1i1.441","url":null,"abstract":"Perhutani Pine Chemical Industry melakukan pengolahan getah pinus menjadi produk Gondorukem dan Terpentin. Berdasarkan pengamatan di lapangan, banyak para pekerja yang lupa mengutamakan keselamatan kerja dengan tidak menaati prosedur kerja. Padahal setiap area yang di dalamnya terdapat aktivitas kerja, pasti terdapat potensi kecelakaan kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya yang terdapat dalam proses produksi Plant 1 PT Perhutani dan melakukan perhitungan untuk menentukan level risiko bahaya berdasarkan risk matrix serta memberikan usulan pencegahan risiko bahaya dengan menggunakan metode HAZOP. Dari hasil pengamatan, ditemukan ada 18 potensi bahaya dan sebanyak 27 potensi risiko bahaya dalam 12 proses kerja yang terdapat di Plant 1 PT. Perhutani Pine Chemical Industry. Dari hasil perhitungan dengan metode HAZOP didapatkan risiko bahaya level ekstrim sebanyak 11%, level tinggi sebanyak 26%, level sedang sebanyak 30%, dan level rendah sebanyak 33%. Usulan perbaikan secara umum adalah membuat worksheet tentang penggunaan APD di dalam area kerja agar pekerja dapat mengetahui potensi bahaya yang dapat terjadi. Selain itu, dibuat SOP tentang penggunaan APD lengkap serta memberikan sosialisasi kepada para pekerja tentang potensi bahaya yang dapat terjadi di setiap proses kerja. Perusahaan juga disarankan untuk memperbaiki kondisi lingkungan kerja untuk meminimalisir terjadinya risiko potensi bahaya.","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"10 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"83716116","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-03-29DOI: 10.20895/trinistik.v1i1.451
Aulia Naresti, Ade Irawan, Niky Amira Fatin, Nabila Noor Qisthani
Cilongok merupakan salah satu kecamatan di Banyumas Provinsi Jawa Tengah yang memproduksi gula kelapa sebanyak 200 ton per bulan. Dengan permintaan yang semakin meningkat ini menjadikan Kabupaten Banyumas sebagai penghasil gula kelapa terbesar di Jawa Tengah. Berdasarkan data Dinas Perindustrian dan Perdagangan (Dinperindag) tahun 2015, bahwa jumlah penderes di Kabupaten Banyumas sebanyak 26.282 pekerja. Namun, pada tahun 2014 jumlah penderes berkurang menjadi 27.117 pekerja dikarenakan faktor kelalaian saat bekerja yang dapat menimbulkan kecelakaan. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui penyebab terjadinya kecelakaan pada penderes gula kelapa, mengetahui potensi bahaya apa saja ketika penderes naik pohon kelapa, mendata dan menilai semua jenis bahaya dan risiko di lingkungan kerja, dan memberikan usulan mitigasi risiko untuk meminimalisir terjadinya kecelakaan kerja. Data primer yang didapatkan berupa observasi dan wawancara kemudian data disajikan dalam bentuk tabel lalu dianalisis. Hasil dari penelitian ini bahwa penderes gula kelapa di Cilongok terdapat 1 jenis risiko yang berkategori Abnormal, 9 jenis risiko yang berkategori Normal, 4 jenis risiko yang berkategori Darurat. Saran dari penelitian ini adalah meningkatkan mitigasi risiko terhadap penderes gula kelapa melalui penggunaan safety belt dan mengevaluasi pengendalian risiko yang nantinya dapat dijadikan dasar penerapan K3 pada penderes gula kelapa.
{"title":"Identifikasi Kecelakaan Pada Penderes Gula Kelapa Guna Menggunakan Metode Hirarc (Studi Kasus di Banyumas)","authors":"Aulia Naresti, Ade Irawan, Niky Amira Fatin, Nabila Noor Qisthani","doi":"10.20895/trinistik.v1i1.451","DOIUrl":"https://doi.org/10.20895/trinistik.v1i1.451","url":null,"abstract":"Cilongok merupakan salah satu kecamatan di Banyumas Provinsi Jawa Tengah yang memproduksi gula kelapa sebanyak 200 ton per bulan. Dengan permintaan yang semakin meningkat ini menjadikan Kabupaten Banyumas sebagai penghasil gula kelapa terbesar di Jawa Tengah. Berdasarkan data Dinas Perindustrian dan Perdagangan (Dinperindag) tahun 2015, bahwa jumlah penderes di Kabupaten Banyumas sebanyak 26.282 pekerja. Namun, pada tahun 2014 jumlah penderes berkurang menjadi 27.117 pekerja dikarenakan faktor kelalaian saat bekerja yang dapat menimbulkan kecelakaan. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui penyebab terjadinya kecelakaan pada penderes gula kelapa, mengetahui potensi bahaya apa saja ketika penderes naik pohon kelapa, mendata dan menilai semua jenis bahaya dan risiko di lingkungan kerja, dan memberikan usulan mitigasi risiko untuk meminimalisir terjadinya kecelakaan kerja. Data primer yang didapatkan berupa observasi dan wawancara kemudian data disajikan dalam bentuk tabel lalu dianalisis. Hasil dari penelitian ini bahwa penderes gula kelapa di Cilongok terdapat 1 jenis risiko yang berkategori Abnormal, 9 jenis risiko yang berkategori Normal, 4 jenis risiko yang berkategori Darurat. Saran dari penelitian ini adalah meningkatkan mitigasi risiko terhadap penderes gula kelapa melalui penggunaan safety belt dan mengevaluasi pengendalian risiko yang nantinya dapat dijadikan dasar penerapan K3 pada penderes gula kelapa.","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"6 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"74283936","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-03-29DOI: 10.20895/trinistik.v1i1.433
Satria Ridha Pambudi, Anastasia Febiyani
PT. XYZ merupakan salah satu perusahaan perakitan suku cadang otomotif di Indonesia. Perusahaan tersebut memproduksi wire-harness atau rangkaian wire (kabel) sistem kelistrikan pada kendaraan bermotor sebagai produk utamanya. Sebelum wire dirakit menjadi produk jadi, berbagai jenis wire yang sudah diproses pada bagian pre assy ditempatkan di area set-up wire. Pada proses ini membutuhkan troli yang berguna sebagai alat penanganan material dan penempatan barang pada area set-up wire. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengusulkan apa yang perlu ditingkatkan dari troli yang ada supaya dapat dimaksimalkan penggunaanya sebagai alat penunjang jalannya produksi. Metode QFD (Quality Function Deployment) digunakan untuk mengetahui prioritas atribut karakteristik teknis berdasarkan kepuasan dan kepentingan pelanggan yang diperoleh dari hasil kuesioner. Berdasarkan matriks HOQ (House of Quality) yang telah dibuat, diketahui terdapat lima atribut prioritas usulan utama pengembangan desain troli.
PT. XYZ是印尼一家汽车零件组装公司。该公司主要生产汽车的安全带或电线系统。在电线组装成为成品之前，在预装前部分处理的电线类型被放置在电线设置区域。在这个过程中，需要一个有用的手推车作为材料处理和放置电线区域的物品。本研究的目的是建议从现有的电车中增加什么，以便最大限度地利用它，作为其路径的生产工具。QFD方法(优质功能部署)用于确定基于客户满意度和从问卷中获得的客户利益的技术特征属性的优先级。根据所创建的HOQ矩阵，已知的五个主要优先级的移动设计开发项目。
{"title":"Usulan Pengembangan Desain Troli Set-Up Wire Dengan Metode Quality Function Deployment (QFD) Pada PT. XYZ","authors":"Satria Ridha Pambudi, Anastasia Febiyani","doi":"10.20895/trinistik.v1i1.433","DOIUrl":"https://doi.org/10.20895/trinistik.v1i1.433","url":null,"abstract":"PT. XYZ merupakan salah satu perusahaan perakitan suku cadang otomotif di Indonesia. Perusahaan tersebut memproduksi wire-harness atau rangkaian wire (kabel) sistem kelistrikan pada kendaraan bermotor sebagai produk utamanya. Sebelum wire dirakit menjadi produk jadi, berbagai jenis wire yang sudah diproses pada bagian pre assy ditempatkan di area set-up wire. Pada proses ini membutuhkan troli yang berguna sebagai alat penanganan material dan penempatan barang pada area set-up wire. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengusulkan apa yang perlu ditingkatkan dari troli yang ada supaya dapat dimaksimalkan penggunaanya sebagai alat penunjang jalannya produksi. Metode QFD (Quality Function Deployment) digunakan untuk mengetahui prioritas atribut karakteristik teknis berdasarkan kepuasan dan kepentingan pelanggan yang diperoleh dari hasil kuesioner. Berdasarkan matriks HOQ (House of Quality) yang telah dibuat, diketahui terdapat lima atribut prioritas usulan utama pengembangan desain troli.","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"86 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"80839171","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pembangunan jembatan dan jalan merupakan kebutuhan yang sangat vital sebagai pendukung utama mobilitas orang dan barang serta aktivitas ekonomi. Dalam suatu pelaksanaan pekerjaan konstruksi, untuk menekan resiko kerugian maka pelaksanaan Kesehatan, Keselamatan, Keamanan, dan Lingkungan (K3L) difokuskan kepada tiadanya kecelakaan kerja atau “zero accident”. Pada pembangunan jalan dan jembatan ini banyak potensi bahaya yaitu antara lain seperti terjatuh dari ketinggian, tersandung material-material yang tidak tertata, dan tidak ergonomis saat proses membawa material. Upaya untuk mengurangi kecelakaan kerja harus dilakukan dengan upaya- upaya pencegahan terjadinya kecelakaan itu sendiri yang dapat dilakukan melalui suatu proses identifikasi dan analisa akan terjadinya bahaya (hazard) dan ditindak lanjuti dengan tindakan pengendaliannya (control). Data lalu lintas dan data tanah sangat diperlukan pada perencanaan transportasi dan konstruksi jalan termasuk dalam perencanaan tebal perkerasan jalan. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi bahaya dan penanggulangan resiko untuk para pekerja sebagai bagian dari Kesehatan, Keselamatan, Keamanan , dan Lingkungan kerja (K3L) untuk diterapkan dalam pelaksanaan pekerjaan dilokasi penelitian yang berada di kota baru Purwokerto Kabupaten Banyumas. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan pengumpulan data pada pelaksanaan pengerjaan jembatan menara pandang kota baru Purwokerto. Maka dari itu, penelitian ini diperoleh hasil yaitu mengenai bahaya yang dapat terjadi dalam pelaksanaan pekerjaan pembangunan jembatan di lokasi studi telah diidentifikasi dan dibuat rencana aksi berupa penanggulangan resikonya. Dari penentuan item pekerjaan yang ada antara lain berupa pemasangan besi jembatan, pemotongan besi, serta pengolahan bahan baku. Mayoritas risiko pekerjaan yang ada pada proyek tersebut yaitu moderate.
{"title":"Identifikasi Risiko K3L (Kesehatan, Keselamatan, Keamanan, dan Lingkungan Kerja) Pada Pembangunan Jembatan Menara Pandang Kota Baru Purwokerto","authors":"Nabila Aminatun Salamah, Nurul Faridatul Ni'mah, Krisjayanti Krisjayanti, Nabila Noor Qisthani","doi":"10.20895/trinistik.v1i1.436","DOIUrl":"https://doi.org/10.20895/trinistik.v1i1.436","url":null,"abstract":"Pembangunan jembatan dan jalan merupakan kebutuhan yang sangat vital sebagai pendukung utama mobilitas orang dan barang serta aktivitas ekonomi. Dalam suatu pelaksanaan pekerjaan konstruksi, untuk menekan resiko kerugian maka pelaksanaan Kesehatan, Keselamatan, Keamanan, dan Lingkungan (K3L) difokuskan kepada tiadanya kecelakaan kerja atau “zero accident”. Pada pembangunan jalan dan jembatan ini banyak potensi bahaya yaitu antara lain seperti terjatuh dari ketinggian, tersandung material-material yang tidak tertata, dan tidak ergonomis saat proses membawa material. Upaya untuk mengurangi kecelakaan kerja harus dilakukan dengan upaya- upaya pencegahan terjadinya kecelakaan itu sendiri yang dapat dilakukan melalui suatu proses identifikasi dan analisa akan terjadinya bahaya (hazard) dan ditindak lanjuti dengan tindakan pengendaliannya (control). Data lalu lintas dan data tanah sangat diperlukan pada perencanaan transportasi dan konstruksi jalan termasuk dalam perencanaan tebal perkerasan jalan. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi bahaya dan penanggulangan resiko untuk para pekerja sebagai bagian dari Kesehatan, Keselamatan, Keamanan , dan Lingkungan kerja (K3L) untuk diterapkan dalam pelaksanaan pekerjaan dilokasi penelitian yang berada di kota baru Purwokerto Kabupaten Banyumas. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan pengumpulan data pada pelaksanaan pengerjaan jembatan menara pandang kota baru Purwokerto. Maka dari itu, penelitian ini diperoleh hasil yaitu mengenai bahaya yang dapat terjadi dalam pelaksanaan pekerjaan pembangunan jembatan di lokasi studi telah diidentifikasi dan dibuat rencana aksi berupa penanggulangan resikonya. Dari penentuan item pekerjaan yang ada antara lain berupa pemasangan besi jembatan, pemotongan besi, serta pengolahan bahan baku. Mayoritas risiko pekerjaan yang ada pada proyek tersebut yaitu moderate.","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"13 6 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-03-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"78619688","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
N. Fatchurrohman, Gan Wei Kang, Muhammad Ilham Adelino
Article history : Demand for lightweight and durable components for automotive applications, such as brake discs, is increasing. This has led to the emergence of new designs for brake discs using metal matrix composite (MMC), which offers high strength – lightweight performance and high thermal conductivity. Therefore, this research aims to develop a new brake disc material and design with higher braking capability and is capable of replacing the existing one. Additionally, modelling, simulation, and multi-criteria decision-making (MCDM) techniques were used to select the best design of the MMC brake disc. The results showed that Design 6 with angular grooves has the best performance at dissipating heat and is capable of reaching the highest temperature of 284.66°C with the lowest deformation value of 0.589 mm. Therefore, it is the best alternative due to its highest normalized priority of 0.2742. The combination of MMC as the new material and design has the ability to improve thermal and structural performance, thereby enhancing the vehicle's braking capability.
{"title":"Product Development And Performance of Reinforced Metal Matrix Composite Brake Disc: Modelling, Simulation And Multi-Criteria Decision Making Technique","authors":"N. Fatchurrohman, Gan Wei Kang, Muhammad Ilham Adelino","doi":"10.12928/si.v19i2.21951","DOIUrl":"https://doi.org/10.12928/si.v19i2.21951","url":null,"abstract":"Article history : Demand for lightweight and durable components for automotive applications, such as brake discs, is increasing. This has led to the emergence of new designs for brake discs using metal matrix composite (MMC), which offers high strength – lightweight performance and high thermal conductivity. Therefore, this research aims to develop a new brake disc material and design with higher braking capability and is capable of replacing the existing one. Additionally, modelling, simulation, and multi-criteria decision-making (MCDM) techniques were used to select the best design of the MMC brake disc. The results showed that Design 6 with angular grooves has the best performance at dissipating heat and is capable of reaching the highest temperature of 284.66°C with the lowest deformation value of 0.589 mm. Therefore, it is the best alternative due to its highest normalized priority of 0.2742. The combination of MMC as the new material and design has the ability to improve thermal and structural performance, thereby enhancing the vehicle's braking capability.","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"18 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79389312","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Hasiholan Manurung, Algi Fahri, H. Purba, H. Kurnia
{"title":"Accident Analysis Work with Failure Mode and Effect Method Analysis at PT. Gansa Furindo Indonesia","authors":"Hasiholan Manurung, Algi Fahri, H. Purba, H. Kurnia","doi":"10.12928/si.v19i2.20585","DOIUrl":"https://doi.org/10.12928/si.v19i2.20585","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":32235,"journal":{"name":"Spektrum Industri Jurnal Ilmiah Pengetahuan dan Penerapan Teknik Industri","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"82788484","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：