O transporte rodoviário interestadual de passageiros no Brasil é um serviço público organizado pelo Estado por intermédio da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e operado por agentes privados que engendram um conjunto amplo de deslocamentos de pessoas e mercadorias por todo o território nacional. Trata-se de um serviço com alta capilaridade, pois conecta centros urbanos de portes distintos e utiliza a rede rodoviária para a realização dos fluxos. O transporte interestadual reflete o desenvolvimento desigual, pois elucida uma diversidade de interações espaciais que se disseminam por todo o território brasileiro. Portanto, este artigo versa sobre o desenvolvimento desigual e o transporte rodoviário interestadual de passageiros a partir da análise das linhas rodoviárias que atendem ao município de Goiânia/GO. Para tanto, fora realizado o levantamento bibliográfico que alicerça as discussões teóricas ensejadas nos três tópicos que estruturam o texto. Foram utilizados dados populacionais de órgãos públicos e informações acerca das linhas obtidas no sítio eletrônico da ANTT para subsidiar o debate. Palavras-chave: desenvolvimento desigual; redes geográficas; organização espacial e transporte rodoviário interestadual.
{"title":"Desenvolvimento desigual e transporte rodoviário interestadual de passageiros: uma análise do município de Goiânia/GO","authors":"Bruno Candido dos Santos","doi":"10.5216/ag.v16i2.73273","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v16i2.73273","url":null,"abstract":"O transporte rodoviário interestadual de passageiros no Brasil é um serviço público organizado pelo Estado por intermédio da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e operado por agentes privados que engendram um conjunto amplo de deslocamentos de pessoas e mercadorias por todo o território nacional. Trata-se de um serviço com alta capilaridade, pois conecta centros urbanos de portes distintos e utiliza a rede rodoviária para a realização dos fluxos. O transporte interestadual reflete o desenvolvimento desigual, pois elucida uma diversidade de interações espaciais que se disseminam por todo o território brasileiro. Portanto, este artigo versa sobre o desenvolvimento desigual e o transporte rodoviário interestadual de passageiros a partir da análise das linhas rodoviárias que atendem ao município de Goiânia/GO. Para tanto, fora realizado o levantamento bibliográfico que alicerça as discussões teóricas ensejadas nos três tópicos que estruturam o texto. Foram utilizados dados populacionais de órgãos públicos e informações acerca das linhas obtidas no sítio eletrônico da ANTT para subsidiar o debate.\u0000Palavras-chave: desenvolvimento desigual; redes geográficas; organização espacial e transporte rodoviário interestadual.","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-08-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48596699","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Josias Ivanildo Flores de Carvalho, Francisco Kennedy Silva dos Santos
O objetivo geral deste artigo é compreender o papel do Programa Institucional de Bolsa de Iniciação à Docência – PIBID na formação inicial de professores de Geografia para a Educação Básica na contemporaneidade. A abordagem empregada nesta pesquisa é a qualitativa, do tipo ex-post-facto. Diante da análise e da avaliação realizada por meio das respostas obtidas junto aos egressos da área de Geografia, do PIBID/Subprojeto-Interdisciplinar, do Campi Mata Norte da UPE, concluiu-se que o PIBID proporcionou uma formação diferenciada e atenta as demandas das escolas, dos alunos, dos licenciandos, por meio de objetivos que privilegiam a formação docente para uma melhor qualificação profissional. Palavras-chave: Programa Formativo. Inovação na Docência. Ensino de Geografia.
本文的总体目的是了解教学启动补助制度计划PIBID在当代基础教育地理教师初步形成中的作用。这项研究采用的方法是定性的、事后的。在通过从UPE Campi Mata Norte地理、PIBID/跨学科子项目的毕业生那里获得的答案进行分析和评估之前，得出的结论是，PIBID提供了一种差异化的培训，并关注学校、学生、本科生、教师、教师、老师、老师、教师、，教师，教师，老师，教师。通过使教师培训获得更好的专业资格的目标。关键词：形成性程序。教学创新。地理教学。
{"title":"Formação inicial de professores de geografia por meio do PIBID","authors":"Josias Ivanildo Flores de Carvalho, Francisco Kennedy Silva dos Santos","doi":"10.5216/ag.v16i2.70941","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v16i2.70941","url":null,"abstract":"O objetivo geral deste artigo é compreender o papel do Programa Institucional de Bolsa de Iniciação à Docência – PIBID na formação inicial de professores de Geografia para a Educação Básica na contemporaneidade. A abordagem empregada nesta pesquisa é a qualitativa, do tipo ex-post-facto. Diante da análise e da avaliação realizada por meio das respostas obtidas junto aos egressos da área de Geografia, do PIBID/Subprojeto-Interdisciplinar, do Campi Mata Norte da UPE, concluiu-se que o PIBID proporcionou uma formação diferenciada e atenta as demandas das escolas, dos alunos, dos licenciandos, por meio de objetivos que privilegiam a formação docente para uma melhor qualificação profissional.\u0000Palavras-chave: Programa Formativo. Inovação na Docência. Ensino de Geografia.","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-08-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47407148","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
A mobilidade urbana apresenta-se, atualmente, como um desafio aos gestores das cidades brasileiras. O crescimento rápido e na maioria dos casos, desordenado, ocasiona problemas urbanos diversos e transtornos à população. Em função do problemático cenário dos aglomerados urbanos brasileiros, com reflexos na mobilidade, em 2012 foi sancionada a Lei Federal 12.587, que instituiu as diretrizes para a Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMA), na tentativa de mitigar os problemas, estabelecer normas e procedimentos relativos à mobilidade urbana. A partir dessa linha de raciocínio o objetivo central deste artigo foi apresentar as políticas de mobilidade urbana implementadas em Anápolis – GO, entre os anos de 2011 e 2018, uma vez que terminaram por influenciar as obras implementadas e demandou grandes esforços políticos e financeiros, sob pretexto de melhorias destinadas à população. Os procedimentos metodológicos basearam-se em levantamentos bibliográfico, coleta, sistematização e análise de dados em órgãos governamentais, realização de trabalhos de campo e mapeamentos. A análise mostra que a implementação de políticas públicas destinadas à mobilidade urbana tem contrariado as diretrizes estabelecidas pela PNMU, visto que não foram aplicados conceitos que visassem a dinamização dos modais de deslocamento por meio do transporte coletivo, de bicicletas e locomoção pedonal, ao passo que foi privilegiado o transporte individual motorizado. Além disso, o uso e ocupação do solo em Anápolis foi gestado ao longo de décadas com viés corporativo e evidente benefício a agentes do mercado imobiliário, ampliando a problemática do acesso à infraestrutura, serviços, lazer e mobilidade urbana. Palavras-chave: Mobilidade urbana; Anápolis (GO); gestão do espaço urbano.
{"title":"A problemática da mobilidade urbana em Anápolis (GO) entre 2011 e 2018","authors":"Lucas Kallil de Paula Rodrigues","doi":"10.5216/ag.v16i1.72359","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v16i1.72359","url":null,"abstract":"A mobilidade urbana apresenta-se, atualmente, como um desafio aos gestores das cidades brasileiras. O crescimento rápido e na maioria dos casos, desordenado, ocasiona problemas urbanos diversos e transtornos à população. Em função do problemático cenário dos aglomerados urbanos brasileiros, com reflexos na mobilidade, em 2012 foi sancionada a Lei Federal 12.587, que instituiu as diretrizes para a Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMA), na tentativa de mitigar os problemas, estabelecer normas e procedimentos relativos à mobilidade urbana. A partir dessa linha de raciocínio o objetivo central deste artigo foi apresentar as políticas de mobilidade urbana implementadas em Anápolis – GO, entre os anos de 2011 e 2018, uma vez que terminaram por influenciar as obras implementadas e demandou grandes esforços políticos e financeiros, sob pretexto de melhorias destinadas à população. Os procedimentos metodológicos basearam-se em levantamentos bibliográfico, coleta, sistematização e análise de dados em órgãos governamentais, realização de trabalhos de campo e mapeamentos. A análise mostra que a implementação de políticas públicas destinadas à mobilidade urbana tem contrariado as diretrizes estabelecidas pela PNMU, visto que não foram aplicados conceitos que visassem a dinamização dos modais de deslocamento por meio do transporte coletivo, de bicicletas e locomoção pedonal, ao passo que foi privilegiado o transporte individual motorizado. Além disso, o uso e ocupação do solo em Anápolis foi gestado ao longo de décadas com viés corporativo e evidente benefício a agentes do mercado imobiliário, ampliando a problemática do acesso à infraestrutura, serviços, lazer e mobilidade urbana.\u0000Palavras-chave: Mobilidade urbana; Anápolis (GO); gestão do espaço urbano.","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-04-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49357070","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
O processo de eletrificação foi determinante para a formação e organização do território goiano. Com este artigo objetivamos frisar os principais pontos desse processo utilizando-se de pesquisa bibliográfica documental e análise de dados em agências do setor elétrico. As discussões aqui apresentadas, nos permite concluir que a matriz elétrica de Goiás, em sua atual conjuntura estrutural, enfrentará dificuldades para suprir as demandas da sociedade goiana e do Sistema Interligado Nacional de forma contínua, especialmente considerando demandas futuras. Uma das soluções para esse problema está em criar políticas públicas que incentive a instalação de usinas fotovoltaicas no território, com mesmos incentivos propiciados às hidrelétricas – o que demanda efetivo papel do Estado em assumir responsabilidades no que tange às inovações do setor. Palavras- chave: Energia elétrica; Estado de Goiás; Estado.
{"title":"O processo de eletrificação de Goiás e a nova projeção para o setor","authors":"Sabrina Carlindo, Dimas Moraes Peixinho","doi":"10.5216/ag.v16i1.71787","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v16i1.71787","url":null,"abstract":"O processo de eletrificação foi determinante para a formação e organização do território goiano. Com este artigo objetivamos frisar os principais pontos desse processo utilizando-se de pesquisa bibliográfica documental e análise de dados em agências do setor elétrico. As discussões aqui apresentadas, nos permite concluir que a matriz elétrica de Goiás, em sua atual conjuntura estrutural, enfrentará dificuldades para suprir as demandas da sociedade goiana e do Sistema Interligado Nacional de forma contínua, especialmente considerando demandas futuras. Uma das soluções para esse problema está em criar políticas públicas que incentive a instalação de usinas fotovoltaicas no território, com mesmos incentivos propiciados às hidrelétricas – o que demanda efetivo papel do Estado em assumir responsabilidades no que tange às inovações do setor.\u0000Palavras- chave: Energia elétrica; Estado de Goiás; Estado.","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-04-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"70569068","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
O presente artigo busca tecer uma análise sobre as relações tecidas entre trabalho, ciberespaço e a criação de novas espacialidades. Assim, ao considerarmos o desenvolvimento das novas tecnologias de comunicação e sua relação com a precarização do trabalho, torna-se possível refletir sobre as nuances do ciberespaço e suas implicações nas dinâmicas contemporâneas de trabalho. Palavras-chave: Trabalho. Ciberespaço. Espacialidades e novas tecnologias.
{"title":"O labor e as redes: o trabalho e suas \"novas espacialidades\"","authors":"Felipe Perdigão Barbosa, Alvaro Ferreira","doi":"10.5216/ag.v16i1.71592","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v16i1.71592","url":null,"abstract":"O presente artigo busca tecer uma análise sobre as relações tecidas entre trabalho, ciberespaço e a criação de novas espacialidades. Assim, ao considerarmos o desenvolvimento das novas tecnologias de comunicação e sua relação com a precarização do trabalho, torna-se possível refletir sobre as nuances do ciberespaço e suas implicações nas dinâmicas contemporâneas de trabalho. \u0000Palavras-chave: Trabalho. Ciberespaço. Espacialidades e novas tecnologias.","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-04-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"41441993","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Apresentamos neste estudo a formação do atual distrito de Buenolândia, na cidade de Goiás/GO, desde seu referencial histórico até a produção socioespacial e simbólica dos seus habitantes, pela abordagem Cultural em Geografia. O objetivo desta discussão dá-se a partir de uma perspectiva histórica que aborda a encarnação das experiências dos habitantes na paisagem do distrito, suas pegadas sobre esse território. Para a metodologia utilizada nessa pesquisa, além do levantamento bibliográfico, também se realizou com a visita a museus, leitura de acervos e cartórios, trabalhos de campo, confecção de mapas, elaboração teórica e sistematização. A estrutura do artigo divide-se em três partes: O Arraial e as Sesmarias como Marco de Ocupação dos Sertões das Minas dos Goyazes, A Freguesia de Nossa Senhora do Rosário da Barra e a Demarcação Político-Jurídica conferindo o Controle Normatizador da Colônia Portuguesa e o Distrito de Buenolândia. Conclui-se refletindo sobre este espaço geográfico, com suas mudanças administrativas que perpassam desde o Arraial, a Freguesia ao Distrito, percorrendo seu ciclo de formação territorial composta e reconhecida até agora. Palavras-chave: Espaço. Lugar. Território. Toponímia. Geografia Cultural.
在本研究中，我们通过地理中的文化方法，从历史参考到其居民的社会空间和象征生产，呈现了goias /GO市当前buenolandia地区的形成。这个讨论的目的是从历史的角度来处理居民在该地区景观中的经验的化身，他们在该地区的足迹。本研究采用的研究方法，除文献资料外，还包括参观博物馆、阅读馆藏和公证处、实地考察、绘制地图、理论阐述和系统化。文章的结构分为三个部分:作为占领Minas dos Goyazes腹地的里程碑的Arraial和Sesmarias, Nossa Senhora do rosario da Barra教区和赋予葡萄牙殖民地和buenolandia地区规范控制的政治和法律划分。它的结论是对这个地理空间的反思，它的行政变化从营地，教区到地区，通过它的复合和公认的领土形成周期到现在。关键词:空间。的地方。领地。地名。文化地理学。
{"title":"A secular formação territorial sertaneja das “Terras da Santa” no distrito de Buenolândia, cidade de Goiás/GO","authors":"Luciana Helena Alves da Silva, M. G. Almeida","doi":"10.5216/ag.v16i1.70524","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v16i1.70524","url":null,"abstract":"Apresentamos neste estudo a formação do atual distrito de Buenolândia, na cidade de Goiás/GO, desde seu referencial histórico até a produção socioespacial e simbólica dos seus habitantes, pela abordagem Cultural em Geografia. O objetivo desta discussão dá-se a partir de uma perspectiva histórica que aborda a encarnação das experiências dos habitantes na paisagem do distrito, suas pegadas sobre esse território. Para a metodologia utilizada nessa pesquisa, além do levantamento bibliográfico, também se realizou com a visita a museus, leitura de acervos e cartórios, trabalhos de campo, confecção de mapas, elaboração teórica e sistematização. A estrutura do artigo divide-se em três partes: O Arraial e as Sesmarias como Marco de Ocupação dos Sertões das Minas dos Goyazes, A Freguesia de Nossa Senhora do Rosário da Barra e a Demarcação Político-Jurídica conferindo o Controle Normatizador da Colônia Portuguesa e o Distrito de Buenolândia. Conclui-se refletindo sobre este espaço geográfico, com suas mudanças administrativas que perpassam desde o Arraial, a Freguesia ao Distrito, percorrendo seu ciclo de formação territorial composta e reconhecida até agora.\u0000Palavras-chave: Espaço. Lugar. Território. Toponímia. Geografia Cultural.","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-04-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"41841028","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Este artigo desenvolve a ideia de que uma concepção universalista de direitos humanos, ao promover a superinclusão, deflagra a invisibilidade interseccional, no que diz respeito às diversas desigualdades sofridas pelas mulheres. A interseccionalidade tem uma relação direta com a interação entre os marcadores sociais de diferença, fornecendo uma perspectiva teórica e metodológica que permite compreender a convergência de opressões conjugadas que estruturam determinados sistemas de discriminação. Pensando assim, a ideia de interseccionalidade pode oferecer melhores ferramentas para promoção de igualdade do que a noção de unidade, própria do universalismo da superinclusão, pois cria condições de visibilidade aos diferentes eixos de opressão nos quais as mulheres se encontram. A problemática de pesquisa é enfrentada por meio da revisão bibliográfica crítica, especialmente da literatura sobre feminismo interseccional, baseando-se principalmente no pensamento de Kimberlé Crenshaw e Grada Kilomba. Palavras-chave: Interseccionalidade. Feminismo. Direitos humanos. Universalidade. Superinclusão.
{"title":"Invisibilidade Interseccional, Superinclusão e Direitos Humanos","authors":"Heitor Pagliaro, Lorena De Oliveira","doi":"10.5216/ag.v15i3.71526","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v15i3.71526","url":null,"abstract":"Este artigo desenvolve a ideia de que uma concepção universalista de direitos humanos, ao promover a superinclusão, deflagra a invisibilidade interseccional, no que diz respeito às diversas desigualdades sofridas pelas mulheres. A interseccionalidade tem uma relação direta com a interação entre os marcadores sociais de diferença, fornecendo uma perspectiva teórica e metodológica que permite compreender a convergência de opressões conjugadas que estruturam determinados sistemas de discriminação. Pensando assim, a ideia de interseccionalidade pode oferecer melhores ferramentas para promoção de igualdade do que a noção de unidade, própria do universalismo da superinclusão, pois cria condições de visibilidade aos diferentes eixos de opressão nos quais as mulheres se encontram. A problemática de pesquisa é enfrentada por meio da revisão bibliográfica crítica, especialmente da literatura sobre feminismo interseccional, baseando-se principalmente no pensamento de Kimberlé Crenshaw e Grada Kilomba.\u0000Palavras-chave: Interseccionalidade. Feminismo. Direitos humanos. Universalidade. Superinclusão.","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-04-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"45496848","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
O estudo avalia aspectos territoriais da atividade sucroenergética (produção de cana de açúcar e derivados) em pequenos núcleos urbanos do Triângulo Mineiro (Minas Gerais), sedes de municípios que conhecem significativa expansão dos plantios e da produção agroindustrial neste início de século. Estes espaços, a que estamos denominando como “cidades da cana”, tornam-se economicamente dependentes do setor sucroenergético e a falta de alternativas de trabalho cria um cotidiano restrito para a população, ainda que o poder público aposte na atividade como indutora de desenvolvimento. Palavras-chave: Cana-de-açúcar. Urbanização. Pequenas cidades. Triângulo Mineiro (Minas Gerais, Brasil)
{"title":"Agronegócio e urbanização no Triângulo Mineiro: As “cidades da cana” e as especificidades do urbano sob o efeito do setor sucroenergético","authors":"Mirlei Fachini Vicente Pereira","doi":"10.5216/ag.v16i1.72157","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v16i1.72157","url":null,"abstract":"O estudo avalia aspectos territoriais da atividade sucroenergética (produção de cana de açúcar e derivados) em pequenos núcleos urbanos do Triângulo Mineiro (Minas Gerais), sedes de municípios que conhecem significativa expansão dos plantios e da produção agroindustrial neste início de século. Estes espaços, a que estamos denominando como “cidades da cana”, tornam-se economicamente dependentes do setor sucroenergético e a falta de alternativas de trabalho cria um cotidiano restrito para a população, ainda que o poder público aposte na atividade como indutora de desenvolvimento. \u0000Palavras-chave: Cana-de-açúcar. Urbanização. Pequenas cidades. Triângulo Mineiro (Minas Gerais, Brasil)","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-04-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46480983","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Gisele Bispo da Silva, Luis Felipe Soares Cherem, Ana Karolyna Nunes Amaral
As dolinas são feições superficiais indicativas do sistema cárstico que conectam a drenagem superficial à subterrânea. O sistema cárstico desenvolve-se sobretudo pela ação da dissolução em subsuperfície, com a interação da água com as rochas carbonáticas e algumas rochas siliciclásticas. Na porção Ocidental do Chapadão Central – Oeste da Bahia, desenvolvido sobre os arenitos do Grupo Urucuia, ocorrem essas depressões fechadas, que podem estar ligadas ao sistema cárstico de dissolução do arenito. O objetivo é mapear as dolinas que ocorrem sobre essa chapada a partir de um algoritmo já consolidado para esse fim e convalidando com as dolinas fotointerpretadas. Foram identificadas 8.187 depressões pelo método automático, 5.701 depressões depois de feita a limpeza topológica na rede de drenagem, 202 depois de ajustado o tamanho mínimo de 16.200 m² para 80.000 m² e fotointerpretadas 109 dolinas. Das 202 depressões mapeadas automaticamente, 43 correspondem a dolinas dispersas na chapada e não identificadas na fotointerpretação e 50 correspondem a erros ocasionados pela alta rugosidade no MDE. O mapeamento automático mostrou-se efetivo quando os critérios do algoritmo foram ajustados. Palavras-chave: técnica automática; geoprocessamento; depressões carsticas.
{"title":"Mapeamento de dolinas utilizando Modelo Digital de Elevação na Borda Ocidental do Chapadão Central – Oeste da Bahia, Brasil","authors":"Gisele Bispo da Silva, Luis Felipe Soares Cherem, Ana Karolyna Nunes Amaral","doi":"10.5216/ag.v16i1.71903","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v16i1.71903","url":null,"abstract":"As dolinas são feições superficiais indicativas do sistema cárstico que conectam a drenagem superficial à subterrânea. O sistema cárstico desenvolve-se sobretudo pela ação da dissolução em subsuperfície, com a interação da água com as rochas carbonáticas e algumas rochas siliciclásticas. Na porção Ocidental do Chapadão Central – Oeste da Bahia, desenvolvido sobre os arenitos do Grupo Urucuia, ocorrem essas depressões fechadas, que podem estar ligadas ao sistema cárstico de dissolução do arenito. O objetivo é mapear as dolinas que ocorrem sobre essa chapada a partir de um algoritmo já consolidado para esse fim e convalidando com as dolinas fotointerpretadas. Foram identificadas 8.187 depressões pelo método automático, 5.701 depressões depois de feita a limpeza topológica na rede de drenagem, 202 depois de ajustado o tamanho mínimo de 16.200 m² para 80.000 m² e fotointerpretadas 109 dolinas. Das 202 depressões mapeadas automaticamente, 43 correspondem a dolinas dispersas na chapada e não identificadas na fotointerpretação e 50 correspondem a erros ocasionados pela alta rugosidade no MDE. O mapeamento automático mostrou-se efetivo quando os critérios do algoritmo foram ajustados.\u0000Palavras-chave: técnica automática; geoprocessamento; depressões carsticas.","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-04-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48821991","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
As doenças respiratórias, incluindo a pneumonia, representam boa parte das enfermidades existentes na sociedade atual. Diversos autores, ao longo do tempo, evidenciam a influência dos elementos climáticos na saúde das populações. Nesse sentido, o presente artigo tem por objetivo investigar o impacto dos elementos climáticos nos registros de internações diárias por pneumonia em Balneário Camboriú e Erechim, individualmente e comparativamente. Por meio de análises gráficas e estatísticas, com base na correlação de Spearman (α = 5%), concluiu-se que a temperatura do ar em decréscimo (resfriamento) apresenta impacto significativamente estatístico na taxa de internação, evidenciando maiores picos nos registros de pneumonia na estação de inverno, bem como nas estações de transição (primavera e outono). Em Erechim, ocorreram os maiores registros de internações, proporcionalmente, quando comparados à localidade catarinense. Esses resultados se justificam pelos registros mais evidentes de menores temperaturas em Erechim. Além disso, sugere-se que as condições socioeconômicas inferiores da localidade sul-rio-grandense, em comparação com a catarinense, impactem de maneira mais evidente na enfermidade. Palavras-Chaves: Clima e saúde; Geografia da saúde; Correlação; Doença respiratória.
{"title":"Pneumonia e elementos climáticos: análise comparativa entre Balneário Camboriú e Erechim","authors":"Rafael Brito Silveira, Pedro Murara","doi":"10.5216/ag.v16i1.70034","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/ag.v16i1.70034","url":null,"abstract":"As doenças respiratórias, incluindo a pneumonia, representam boa parte das enfermidades existentes na sociedade atual. Diversos autores, ao longo do tempo, evidenciam a influência dos elementos climáticos na saúde das populações. Nesse sentido, o presente artigo tem por objetivo investigar o impacto dos elementos climáticos nos registros de internações diárias por pneumonia em Balneário Camboriú e Erechim, individualmente e comparativamente. Por meio de análises gráficas e estatísticas, com base na correlação de Spearman (α = 5%), concluiu-se que a temperatura do ar em decréscimo (resfriamento) apresenta impacto significativamente estatístico na taxa de internação, evidenciando maiores picos nos registros de pneumonia na estação de inverno, bem como nas estações de transição (primavera e outono). Em Erechim, ocorreram os maiores registros de internações, proporcionalmente, quando comparados à localidade catarinense. Esses resultados se justificam pelos registros mais evidentes de menores temperaturas em Erechim. Além disso, sugere-se que as condições socioeconômicas inferiores da localidade sul-rio-grandense, em comparação com a catarinense, impactem de maneira mais evidente na enfermidade.\u0000Palavras-Chaves: Clima e saúde; Geografia da saúde; Correlação; Doença respiratória.","PeriodicalId":52074,"journal":{"name":"Atelie Geografico","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.1,"publicationDate":"2022-04-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46119133","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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