Pub Date : 2023-05-12DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a5450
Maini de Oliveira Perpétuo, Raquel Hemerly Tardin-Coelho
O artigo propõe a transformação de espaços remanescentes provenientes da desativação de linhas férreas em espaços livres de uso público inseridos no sistema de espaços livres da cidade. Tem como objetivo demonstrar o papel que esses espaços podem desempenhar como elementos ativos para a regeneração dedinâmicas biofísicas e urbanas da paisagem de cidades brasileiras. Essa reflexão é materializada em diretrizesprojetuais para um remanescente ferroviário em Belo Horizonte (Minas Gerais). No Brasil, as experiências de reutilização de espaços remanescentes ferroviários e sua conversão em espaços livres públicos partem de um sistema em que espaços livres são incipientes, constituindo-se em um vasto campo a ser pesquisadoa partir do potencial regenerativo desses espaços, em termos biofísicos e urbanos, e da perspectivado projeto. As questões teórico-metodológicas levantadas são refletidas em diretrizes projetuaisestratégicas que abrangem: a água e o relevo, a vegetação, as infraestruturas de mobilidade, as dinâmicas de uso e ocupação do solo e a conexão dos espaços livres urbanos, e contribuem com pesquisas e projetos que consideram os espaços livres em sistema como ferramentas essenciais para ativar novas dinâmicas na paisagem, de modo integrado.
{"title":"Remanescentes ferroviários e sistemas de espaços livres","authors":"Maini de Oliveira Perpétuo, Raquel Hemerly Tardin-Coelho","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a5450","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a5450","url":null,"abstract":"O artigo propõe a transformação de espaços remanescentes provenientes da desativação de linhas férreas em espaços livres de uso público inseridos no sistema de espaços livres da cidade. Tem como objetivo demonstrar o papel que esses espaços podem desempenhar como elementos ativos para a regeneração dedinâmicas biofísicas e urbanas da paisagem de cidades brasileiras. Essa reflexão é materializada em diretrizesprojetuais para um remanescente ferroviário em Belo Horizonte (Minas Gerais). No Brasil, as experiências de reutilização de espaços remanescentes ferroviários e sua conversão em espaços livres públicos partem de um sistema em que espaços livres são incipientes, constituindo-se em um vasto campo a ser pesquisadoa partir do potencial regenerativo desses espaços, em termos biofísicos e urbanos, e da perspectivado projeto. As questões teórico-metodológicas levantadas são refletidas em diretrizes projetuaisestratégicas que abrangem: a água e o relevo, a vegetação, as infraestruturas de mobilidade, as dinâmicas de uso e ocupação do solo e a conexão dos espaços livres urbanos, e contribuem com pesquisas e projetos que consideram os espaços livres em sistema como ferramentas essenciais para ativar novas dinâmicas na paisagem, de modo integrado.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48295934","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-05-12DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a5573
Matheus Graciosi Pinto, Rosana Denaldi
Este trabalho tem como objeto de estudo o processo de urbanização da favela Tamarutaca localizada no Município de Santo André, entre os anos de 1989 e 2020. Foram três décadas de intervenções, que atravessaram diferentes contextos locais marcados por mudanças na configuração das favelas, no modelo de gestão local da política e nas possibilidades de financiamento da urbanização. Buscou-se identificar as principais abordagens e estratégias adotadas ao longo desse período, assim como apontar as limitações e dificuldades enfrentadas.A elaboração do estudo contou com pesquisadocumental e realização de entrevistas coletivase individuais com técnicos municipais e lideranças comunitárias que atuaram no período. Conclui-se que a Tamarutaca foi urbanizada por meio de camadas de urbanização, que elevaram a qualidade de vida e da moradia da maioria dos seus habitantes, mas não foram suficientes para solucionar todos os problemas. Constata-se que se trata de uma intervenção complexa e que a abordagem da urbanização integrada, valorização da participação social e a ação intersetorial permitiu alcançar resultados positivos, mas que permanecem os desafios, entre outros, de financiar processos contínuos de urbanização e garantir a permanência do Estado nesses territórios, durante e após a conclusão das obras.
{"title":"política de urbanização de favelas no município de Santo André e as intervenções na Favela Tamarutaca","authors":"Matheus Graciosi Pinto, Rosana Denaldi","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a5573","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a5573","url":null,"abstract":"Este trabalho tem como objeto de estudo o processo de urbanização da favela Tamarutaca localizada no Município de Santo André, entre os anos de 1989 e 2020. Foram três décadas de intervenções, que atravessaram diferentes contextos locais marcados por mudanças na configuração das favelas, no modelo de gestão local da política e nas possibilidades de financiamento da urbanização. Buscou-se identificar as principais abordagens e estratégias adotadas ao longo desse período, assim como apontar as limitações e dificuldades enfrentadas.A elaboração do estudo contou com pesquisadocumental e realização de entrevistas coletivase individuais com técnicos municipais e lideranças comunitárias que atuaram no período. Conclui-se que a Tamarutaca foi urbanizada por meio de camadas de urbanização, que elevaram a qualidade de vida e da moradia da maioria dos seus habitantes, mas não foram suficientes para solucionar todos os problemas. Constata-se que se trata de uma intervenção complexa e que a abordagem da urbanização integrada, valorização da participação social e a ação intersetorial permitiu alcançar resultados positivos, mas que permanecem os desafios, entre outros, de financiar processos contínuos de urbanização e garantir a permanência do Estado nesses territórios, durante e após a conclusão das obras.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"43679198","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-05-05DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a5128
R. Perrone, M. A. Pisani, R. Schimidt
Mercado de Pirituba, São Paulo, é um projeto do arquiteto Abelardo Riedy de Souza com cálculo estrutural do engenheiro José Carlos de Figueiredo Ferraz, dois profissionais ímpares da arquitetura brasileira. A obra foi premiada internacionalmente e é composta por cobertura em casca de concreto armado formada por 12 pétalas atirantadas em estrutura cônica central, cobrindo uma planta circular do mercado público. O objetivo desta investigação é expor o processo projetual e as relações entre estrutura e arquitetura, tipologia e espacialidade, e como essas conversas produziram a forma final do edifício. O método de pesquisa é híbrido: análises documentais, levantamentos de campo, bibliográfico e iconográfico, busca de materiais primários em arquivos da Prefeitura de São Paulo e acervo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismoda Universidade de São Paulo. Os resultados colaboram, por meio da análise de um exemplar, para ampliar os entendimentos das relações entre o arquiteto e o calculista, entre a forma e a estrutura, registrando de modo original as diversas etapas na criação do projeto, até as soluções encontradas.
圣保罗的Mercado de Pirituba是建筑师Abelardo Riedy de Souza的一个项目，由两位独特的巴西建筑专业人士JoséCarlos de Figueiredo Ferraz进行结构计算。该作品获得了国际奖项，由12片花瓣组成的钢筋混凝土外壳覆盖在公共市场的一个圆形植物上，形成一个中央圆锥形结构。本研究的目的是揭示设计过程以及结构与建筑、类型学与空间性之间的关系，以及这些对话如何产生建筑的最终形状。研究方法是混合的：文献分析、实地调查、书目和图像学、在圣保罗市政厅档案馆和圣保罗大学建筑与城市主义学院收藏的原始材料中搜索。通过对一个例子的分析，结果相互协作，拓宽了对建筑师和计算家之间、形式和结构之间关系的理解，以原始的方式记录了项目创建的各个阶段，直到找到解决方案。
{"title":"Arquitetura e estrutura do Mercado de Pirituba","authors":"R. Perrone, M. A. Pisani, R. Schimidt","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a5128","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a5128","url":null,"abstract":"Mercado de Pirituba, São Paulo, é um projeto do arquiteto Abelardo Riedy de Souza com cálculo estrutural do engenheiro José Carlos de Figueiredo Ferraz, dois profissionais ímpares da arquitetura brasileira. A obra foi premiada internacionalmente e é composta por cobertura em casca de concreto armado formada por 12 pétalas atirantadas em estrutura cônica central, cobrindo uma planta circular do mercado público. O objetivo desta investigação é expor o processo projetual e as relações entre estrutura e arquitetura, tipologia e espacialidade, e como essas conversas produziram a forma final do edifício. O método de pesquisa é híbrido: análises documentais, levantamentos de campo, bibliográfico e iconográfico, busca de materiais primários em arquivos da Prefeitura de São Paulo e acervo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismoda Universidade de São Paulo. Os resultados colaboram, por meio da análise de um exemplar, para ampliar os entendimentos das relações entre o arquiteto e o calculista, entre a forma e a estrutura, registrando de modo original as diversas etapas na criação do projeto, até as soluções encontradas.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44413126","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-05-05DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a5255
James Miyamoto
A população mundial tem crescido cerca de 1% ao ano. O número de refugiados aumenta a uma taxa anual que chega a 10%. Razões geopolíticas, guerras, discriminação, fome, eventos climáticos, assédio sexual, perseguições sociais, políticas culturais, fragilidades econômicas etc. provocam a fuga de pessoas para outros países ou regiões de um mesmo país. O objetivo geral do presente trabalho é apresentar o dramático tema contemporâneo dos refugiados em seus processos de reterritorialização. Como objetivo específico, busca-se entender asalternativas de assentamentos para refugiados que possam permitir maior qualidade de vida, além de integração social. Como método de pesquisa, é realizada a análise comparativa dos campos de refugiados de Dadaab e Kalobeyei. O primeiro, um modelo tradicional em que imigrantes são eternamente dependentes de um frágil e limitado assistencialismo social e, o segundo, Kalobeyei, um modelo inovador,ainda que incipiente, que busca a integração, a liberdade e a evolução social e econômica dos refugiados. Dessa forma, pretende-se apresentar como resultado possíveis (novas) perspectivas de vida para grupos absolutamente vulnerabilizados e carentes.
{"title":"Refugiados","authors":"James Miyamoto","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a5255","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a5255","url":null,"abstract":"A população mundial tem crescido cerca de 1% ao ano. O número de refugiados aumenta a uma taxa anual que chega a 10%. Razões geopolíticas, guerras, discriminação, fome, eventos climáticos, assédio sexual, perseguições sociais, políticas culturais, fragilidades econômicas etc. provocam a fuga de pessoas para outros países ou regiões de um mesmo país. O objetivo geral do presente trabalho é apresentar o dramático tema contemporâneo dos refugiados em seus processos de reterritorialização. Como objetivo específico, busca-se entender asalternativas de assentamentos para refugiados que possam permitir maior qualidade de vida, além de integração social. Como método de pesquisa, é realizada a análise comparativa dos campos de refugiados de Dadaab e Kalobeyei. O primeiro, um modelo tradicional em que imigrantes são eternamente dependentes de um frágil e limitado assistencialismo social e, o segundo, Kalobeyei, um modelo inovador,ainda que incipiente, que busca a integração, a liberdade e a evolução social e econômica dos refugiados. Dessa forma, pretende-se apresentar como resultado possíveis (novas) perspectivas de vida para grupos absolutamente vulnerabilizados e carentes.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":"102 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136231629","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-03-07DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a5497
Eduardo Romero Oliveira, Ana Teresa Marques Gonçalves, Victória De Azevedo Braga Tatini
A proteção e interpretação dos remanescentes ferroviários é uma prática amplamente difundida. Entretanto, essas tutelas geralmente correspondem apenas aos bens isolados ou a áreas, ignorando sua condição enquanto sistema de transporte produtivo. Assim, o conceito de paisagem industrial ampara a identificação e interpretação patrimonial dos sistemas de forma integral. Este trabalho propõe uma metodologia para o planejamento interpretativo da paisagem que relaciona os métodos e técnicas de identificação e a leitura da paisagem com os princípios e métodos propostos pela interpretação, aplicados ao trecho ferroviário Campinas-Jundiaí. A metodologia explora as dinâmicas que podem ser trabalhadas pela interpretação a partir da relação entre os aspectos materiais e imateriais da paisagem ferroviária. Para concretização do estudo, foi feito um levantamento bibliográfico sobre a identificação e leitura da paisagem, bem como um planejamento interpretativo, seguido do levantamento bibliográfico e documental dos dados históricos, arqueológicos, de proteção e conversação referentes ao trechoe da identificação dos dados de valoração obtidos pela abordagem de valores sobre o patrimônio relacionados a essa paisagem. Como resultado, foi possível correlacionar as diferentes camadas de dados, a fim de refletir sobre as abordagens interpretativas necessárias e possíveis com base no contexto histórico, material, jurídico e simbólico dos bens componentes do trecho e sua leitura como sistema.
{"title":"Identificação da paisagem industrial para a interpretação patrimonial do trecho ferroviário Campinas-Jundiaí","authors":"Eduardo Romero Oliveira, Ana Teresa Marques Gonçalves, Victória De Azevedo Braga Tatini","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a5497","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a5497","url":null,"abstract":"A proteção e interpretação dos remanescentes ferroviários é uma prática amplamente difundida. Entretanto, essas tutelas geralmente correspondem apenas aos bens isolados ou a áreas, ignorando sua condição enquanto sistema de transporte produtivo. Assim, o conceito de paisagem industrial ampara a identificação e interpretação patrimonial dos sistemas de forma integral. Este trabalho propõe uma metodologia para o planejamento interpretativo da paisagem que relaciona os métodos e técnicas de identificação e a leitura da paisagem com os princípios e métodos propostos pela interpretação, aplicados ao trecho ferroviário Campinas-Jundiaí. A metodologia explora as dinâmicas que podem ser trabalhadas pela interpretação a partir da relação entre os aspectos materiais e imateriais da paisagem ferroviária. Para concretização do estudo, foi feito um levantamento bibliográfico sobre a identificação e leitura da paisagem, bem como um planejamento interpretativo, seguido do levantamento bibliográfico e documental dos dados históricos, arqueológicos, de proteção e conversação referentes ao trechoe da identificação dos dados de valoração obtidos pela abordagem de valores sobre o patrimônio relacionados a essa paisagem. Como resultado, foi possível correlacionar as diferentes camadas de dados, a fim de refletir sobre as abordagens interpretativas necessárias e possíveis com base no contexto histórico, material, jurídico e simbólico dos bens componentes do trecho e sua leitura como sistema.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-03-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46549039","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-03-07DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a5293
Tiago Nazario Wergenes, Soraya Nór
Este artigo discute as intervenções do poder público em áreas de caráter histórico por meio de um estudo de caso do projeto de requalificação do pátio ferroviário de Caçador (SC), pertencente à antiga Estrada de Ferro São Paulo – Rio Grande. Este estudo objetiva instigar a reflexão sobre o vínculo entre a cidade e a memória coletiva, bem como compreender como as intervenções do poder público podem afetar a construção da última. Portanto, a pesquisa aborda a questão em duas frentes. Na primeira, foca-se o espaço urbano, analisando as intervenções institucionais realizadas, enquanto a segunda concentra-senos indivíduos, indagando-os sobre sua percepção, sentidos e lembranças relacionados ao local por meio de entrevistas. Os resultados mostram pouco interesse, por parte das intervenções institucionais, em integrar e destacar o patrimônio ferroviário – embora esse encontre ressonância na memória dos entrevistados. Por outro lado, o projeto executado buscou representar a memória da cidade de modo personalista, por meio de monumentos, retratando indivíduos que teriam tido um “papel mais relevante” na história de Caçador. Entretanto, esses não encontraram ressonância junto ao público entrevistado. Ao final, entende-se que o projeto pouco atua na evocação do passado do local e não contribui com a construção de uma memória coletiva que considere seu patrimônio, em especial o ferroviário, e a comunidade de modo mais inclusivo.
本文通过对cacador (SC)铁路庭院改造项目的案例研究，讨论了政府对历史区域的干预，该项目属于sao Paulo -里约热内卢Grande铁路。本研究旨在激发对城市与集体记忆之间联系的反思，并了解政府干预如何影响集体记忆的建设。因此，本研究从两个方面解决了这个问题。第一个重点是城市空间，分析机构干预，而第二个重点是个人，通过访谈询问他们对地方的感知、感觉和记忆。结果显示，机构干预对整合和突出铁路遗产没有什么兴趣——尽管这在受访者的记忆中找到了共鸣。另一方面，执行的项目试图以一种个人的方式来代表城市的记忆，通过纪念碑，描绘在cacador历史上“更相关的角色”的个人。然而，他们并没有在接受采访的公众中找到共鸣。最后，可以理解的是，poco项目的作用是唤起当地的过去，并没有有助于建立一个集体记忆，以更包容的方式考虑其遗产，特别是铁路和社区。
{"title":"papel do poder público na construção da memória coeltiva urbana","authors":"Tiago Nazario Wergenes, Soraya Nór","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a5293","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a5293","url":null,"abstract":"Este artigo discute as intervenções do poder público em áreas de caráter histórico por meio de um estudo de caso do projeto de requalificação do pátio ferroviário de Caçador (SC), pertencente à antiga Estrada de Ferro São Paulo – Rio Grande. Este estudo objetiva instigar a reflexão sobre o vínculo entre a cidade e a memória coletiva, bem como compreender como as intervenções do poder público podem afetar a construção da última. Portanto, a pesquisa aborda a questão em duas frentes. Na primeira, foca-se o espaço urbano, analisando as intervenções institucionais realizadas, enquanto a segunda concentra-senos indivíduos, indagando-os sobre sua percepção, sentidos e lembranças relacionados ao local por meio de entrevistas. Os resultados mostram pouco interesse, por parte das intervenções institucionais, em integrar e destacar o patrimônio ferroviário – embora esse encontre ressonância na memória dos entrevistados. Por outro lado, o projeto executado buscou representar a memória da cidade de modo personalista, por meio de monumentos, retratando indivíduos que teriam tido um “papel mais relevante” na história de Caçador. Entretanto, esses não encontraram ressonância junto ao público entrevistado. Ao final, entende-se que o projeto pouco atua na evocação do passado do local e não contribui com a construção de uma memória coletiva que considere seu patrimônio, em especial o ferroviário, e a comunidade de modo mais inclusivo.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-03-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44724194","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-03-03DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a4956
Camila Mariana Gonçalves Vieira Rocha, L. Shimbo
A produção de habitação em escala ocorrida recentemente no Brasil foi marcada pela padronização de projetos que, na maioria das vezes, não consideraram os espaços livres dos empreendimentos, tampouco a integração da habitação com a cidade. Considerando a importância dos espaços livres no cotidiano da população e os padrões que orientam a qualidade da habitação, procurou-se analisar o projeto em uma escala ainda pouco investigada na produção habitacional: entre o espaço privado da unidade habitacional e o espaço público das cidades. Para tanto, foram selecionados três empreendimentoshabitacionais do Programa Minha Casa, Minha Vida representando cada uma das principais modalidades do programa (Entidades, Faixa 1 e Faixa 2), contratados na Fase 1 do Programa e localizados no estado de São Paulo (Guarulhos, Sertãozinho e São Carlos). A partir de uma pesquisa documental, foram analisadas as exigências presentes na legislação urbana local e nas normativas do Programa Minha Casa Minha Vida a fim de se compreender as condicionantes que nortearam o partido projetual dos espaços livres. Seguindo a abordagem da pesquisa de campo e a análise métrica e gráfica de projetos, foramidentificadas as principais características dos espaços livres dos empreendimentos analisados. Como resultados, são apontados os principais fatores que determinam a qualidade dos projetos dos espaços livres, bem como as diferenças ali presentes, considerando-se os agentes responsáveis em cada uma das modalidades (empresas construtoras nas Faixas 1 e 2 e assessoria técnica no Entidades). Buscou-se, assim, colaborar para a discussão sobre a importância dos espaços livres e coletivos inseridos no processo de padronização da habitação.
巴西最近大规模生产住房的特点是项目标准化，在大多数情况下，这些项目没有考虑到企业的自由空间，也没有考虑到住房与城市的融合。考虑到自由空间在人口日常生活中的重要性以及指导住房质量的标准，我们试图以住房生产中很少调查的规模来分析该项目：在住房单元的私人空间和城市的公共空间之间。为此，Minha Casa、Minha Vida项目的三家住房企业代表了该项目的每一种主要模式（实体、轨道1和轨道2），在该项目的第一阶段雇佣，位于圣保罗州（Guarulhos、Sertãozinho和São Carlos）。通过文献研究，分析了当地城市立法和Minha Casa Minha Vida项目规范中的要求，以了解指导自由空间设计方的条件。采用实地研究的方法，对项目进行度量和图形分析，确定了被分析企业自由空间的主要特征。因此，考虑到每种模式的负责人（1级和2级的建筑公司以及各实体的技术咨询），指出了决定自由空间项目质量的主要因素以及存在的差异。因此，我们试图为关于在住房标准化过程中插入自由和集体空间的重要性的讨论做出贡献。
{"title":"Buscando qualidade dos padrões","authors":"Camila Mariana Gonçalves Vieira Rocha, L. Shimbo","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a4956","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a4956","url":null,"abstract":"A produção de habitação em escala ocorrida recentemente no Brasil foi marcada pela padronização de projetos que, na maioria das vezes, não consideraram os espaços livres dos empreendimentos, tampouco a integração da habitação com a cidade. Considerando a importância dos espaços livres no cotidiano da população e os padrões que orientam a qualidade da habitação, procurou-se analisar o projeto em uma escala ainda pouco investigada na produção habitacional: entre o espaço privado da unidade habitacional e o espaço público das cidades. Para tanto, foram selecionados três empreendimentoshabitacionais do Programa Minha Casa, Minha Vida representando cada uma das principais modalidades do programa (Entidades, Faixa 1 e Faixa 2), contratados na Fase 1 do Programa e localizados no estado de São Paulo (Guarulhos, Sertãozinho e São Carlos). A partir de uma pesquisa documental, foram analisadas as exigências presentes na legislação urbana local e nas normativas do Programa Minha Casa Minha Vida a fim de se compreender as condicionantes que nortearam o partido projetual dos espaços livres. Seguindo a abordagem da pesquisa de campo e a análise métrica e gráfica de projetos, foramidentificadas as principais características dos espaços livres dos empreendimentos analisados. Como resultados, são apontados os principais fatores que determinam a qualidade dos projetos dos espaços livres, bem como as diferenças ali presentes, considerando-se os agentes responsáveis em cada uma das modalidades (empresas construtoras nas Faixas 1 e 2 e assessoria técnica no Entidades). Buscou-se, assim, colaborar para a discussão sobre a importância dos espaços livres e coletivos inseridos no processo de padronização da habitação.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-03-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49544867","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-03-02DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a5176
José Marques Carriço, Ana Elena Salvi
Para além de suas características estruturais e formais, o pórtico foi um elemento importante no urbanismo greco-romano, usado como transição entre os espaços livres e edificados, conectando o tecido urbano e criando áreas de sociabilidadede uso público. Seu uso atingiu o ápice no Império Romano, que o disseminou sistematicamente em todo o seu domínio, com finalidade, técnica e materiais diversificados, tornando-se um elemento fundamental do urbanismo. Dessa forma, a partirde estudo de referencial teórico predominante no campo da história do urbanismo e algumas visitas in loco, busca-se apresentar um quadro de referências sobre os distintos tipos de utilização e funções dos pórticos no espaço urbano, assim como dos responsáveis por suas construções e do processo de disseminação por todo o território do Império Romano. Esse elemento arquitetônico assentou raízes no urbanismo ocidental e permanece, até os dias atuais, oferecendo aos cidadãos espaços de transição entre o interior e o exterior das edificações, conectando logradouros e proporcionando áreas especiais de fruição da vida urbana.
{"title":"uso de pórticos no urbanismo greco-romano","authors":"José Marques Carriço, Ana Elena Salvi","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a5176","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a5176","url":null,"abstract":"Para além de suas características estruturais e formais, o pórtico foi um elemento importante no urbanismo greco-romano, usado como transição entre os espaços livres e edificados, conectando o tecido urbano e criando áreas de sociabilidadede uso público. Seu uso atingiu o ápice no Império Romano, que o disseminou sistematicamente em todo o seu domínio, com finalidade, técnica e materiais diversificados, tornando-se um elemento fundamental do urbanismo. Dessa forma, a partirde estudo de referencial teórico predominante no campo da história do urbanismo e algumas visitas in loco, busca-se apresentar um quadro de referências sobre os distintos tipos de utilização e funções dos pórticos no espaço urbano, assim como dos responsáveis por suas construções e do processo de disseminação por todo o território do Império Romano. Esse elemento arquitetônico assentou raízes no urbanismo ocidental e permanece, até os dias atuais, oferecendo aos cidadãos espaços de transição entre o interior e o exterior das edificações, conectando logradouros e proporcionando áreas especiais de fruição da vida urbana.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-03-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46883527","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-02-24DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a5256
Ethel Pinheiro Santana, Pâmela Paris Ávila, Jorge Alfonso Astorga Garro
A evolução da cidade do Rio de Janeiro foi pontuada por influências e impactos que se refletem em sua paisagem e forma urbana atual. A construção do metrô, na década de 1970/80, é um caso de exemplar intervenção urbana que marcou significativamente a morfologia de alguns bairros cariocas. A atual configuração da Rua do Catete é o resultado da combinação de trechos preservados, com edifícios construídos em terrenos remanescentes das demolições e persistência de vazios urbanos, sem clara articulação. O objetivo deste artigo é, portanto, apresentar uma análise das alterações morfológicas verificadas na Rua do Catete, desde 1960, e sinalizar as mudanças promovidas em seuestrato físico e histórico através de narrativas proporcionadas pela justaposição de relatos memoriais. Tal ação visa evidenciar o atual cenário complexo e reforçar a conexão memória/espaço físico/usos e práticas locais, que é parte de uma pesquisa maior, oriunda de dissertação de mestrado. A metodologia de pesquisa se configura através de junção entre abordagem pela forma, estudos por narrativas e o método “Palácio de Memórias” — aplicado à Rua do Catete, ratificando um dos pontos principais para este trabalho: a necessidade de aprender comos registros e modificações urbanas do passado para se compreender as necessidades de hoje. Deste modo, este artigo leva a conclusões quepermitem evidenciar que a desterritorialização e a territorialização dos espaços urbanos precisam ser colocadas em questão por meio das contribuições em micro-escalas, aquelas que permitem olhar o usuário e os fenômenos de forma sistêmica à forma.
里约热内卢城市的演变受到了影响和影响，反映在其当前的景观和城市形态上。20世纪70/80年代的地铁建设是一个典型的城市干预案例，它显著地标志着里约热内卢一些社区的形态。Rua do Catete目前的配置是保存下来的部分，建筑建在拆除的剩余土地上，城市空间的持续存在，没有明确的连接。因此，本文的目的是分析自1960年以来在Rua do Catete观察到的形态变化，并通过纪念故事的并放在一起提供的叙述来表明其物理和历史层的变化。这一行动旨在突出当前复杂的场景，并加强记忆/物理空间/使用和当地实践的联系，这是硕士论文更大研究的一部分。如果配置的研究方法通过交合点的方法,研究的叙述方式和方法“记忆宫殿”—应用到街上的总统批准的要点之一:工作的需要学习的记录和修改城市的过去了解今天的需要。因此，本文得出的结论表明，城市空间的非领土化和领土化需要通过微观尺度的贡献来质疑，这些贡献允许以系统的方式看待用户和现象。
{"title":"Ficções urbanas","authors":"Ethel Pinheiro Santana, Pâmela Paris Ávila, Jorge Alfonso Astorga Garro","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a5256","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a5256","url":null,"abstract":"A evolução da cidade do Rio de Janeiro foi pontuada por influências e impactos que se refletem em sua paisagem e forma urbana atual. A construção do metrô, na década de 1970/80, é um caso de exemplar intervenção urbana que marcou significativamente a morfologia de alguns bairros cariocas. A atual configuração da Rua do Catete é o resultado da combinação de trechos preservados, com edifícios construídos em terrenos remanescentes das demolições e persistência de vazios urbanos, sem clara articulação. O objetivo deste artigo é, portanto, apresentar uma análise das alterações morfológicas verificadas na Rua do Catete, desde 1960, e sinalizar as mudanças promovidas em seuestrato físico e histórico através de narrativas proporcionadas pela justaposição de relatos memoriais. Tal ação visa evidenciar o atual cenário complexo e reforçar a conexão memória/espaço físico/usos e práticas locais, que é parte de uma pesquisa maior, oriunda de dissertação de mestrado. A metodologia de pesquisa se configura através de junção entre abordagem pela forma, estudos por narrativas e o método “Palácio de Memórias” — aplicado à Rua do Catete, ratificando um dos pontos principais para este trabalho: a necessidade de aprender comos registros e modificações urbanas do passado para se compreender as necessidades de hoje. Deste modo, este artigo leva a conclusões quepermitem evidenciar que a desterritorialização e a territorialização dos espaços urbanos precisam ser colocadas em questão por meio das contribuições em micro-escalas, aquelas que permitem olhar o usuário e os fenômenos de forma sistêmica à forma.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-02-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44539752","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-02-17DOI: 10.24220/2318-0919v20e2023a5072
Patrícia Marins Farias, Sandra Helena Miranda de Souza, Guilherme Lopes Soares, A. Carvalho
A arquitetura de apoio ao combate da tuberculose apresenta um valor simbólico na história da ciência, pois se configura como um marco da contribuição direta da medicina com a arquitetura para a concepção de um edifício de assistência à saúde especializado. Nesse entendimento, o presente trabalho tem como objetivo apresentar a relação histórica entre a galeria de cura e a helioterapia, a partir de uma análise das condições ambientais desse espaço terapêutico no seu estado original e atual. Foram realizadas simulações e medições de condicionantes ambientais relacionadas ao conforto térmico das condições originais e atuais do Hospital Sanatório Santa Terezinha, por ser o único edifício construído dentro das premissas científicas da arquitetura sanatorial da cidade de Salvador (Bahia, Brasil). A partir dos resultados obtidos, pode-se concluir que o espaço da galeria de cura, depois de intervenções realizadas na área do entorno e na sua espacialidade original (com a retirada de paredes divisórias), se estabelece como uma obra de relevância arquitetônica para a história da cidade.
{"title":"A galeria de cura e a helioterapia: O Caso do Hospital Sanatório Santa Terezinha em Salvador – Bahia – Brasil","authors":"Patrícia Marins Farias, Sandra Helena Miranda de Souza, Guilherme Lopes Soares, A. Carvalho","doi":"10.24220/2318-0919v20e2023a5072","DOIUrl":"https://doi.org/10.24220/2318-0919v20e2023a5072","url":null,"abstract":"A arquitetura de apoio ao combate da tuberculose apresenta um valor simbólico na história da ciência, pois se configura como um marco da contribuição direta da medicina com a arquitetura para a concepção de um edifício de assistência à saúde especializado. Nesse entendimento, o presente trabalho tem como objetivo apresentar a relação histórica entre a galeria de cura e a helioterapia, a partir de uma análise das condições ambientais desse espaço terapêutico no seu estado original e atual. Foram realizadas simulações e medições de condicionantes ambientais relacionadas ao conforto térmico das condições originais e atuais do Hospital Sanatório Santa Terezinha, por ser o único edifício construído dentro das premissas científicas da arquitetura sanatorial da cidade de Salvador (Bahia, Brasil). A partir dos resultados obtidos, pode-se concluir que o espaço da galeria de cura, depois de intervenções realizadas na área do entorno e na sua espacialidade original (com a retirada de paredes divisórias), se estabelece como uma obra de relevância arquitetônica para a história da cidade.","PeriodicalId":31269,"journal":{"name":"Oculum Ensaios","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-02-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44853824","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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