Pub Date : 2019-06-24DOI: 10.5354/0717-5051.2018.52597
Luciana Rodríguez
Ante la premisa de competir en el mercado turístico internacional, las ciudades son promocionadas por sus gobiernos locales, ofreciendo una serie de atractivos crecientemente orientados hacia formas activas de consumo, con énfasis en recursos culturales intangibles. Lo que se define como turismo creativo. En este contexto, el marketing urbano se presenta como el instrumento dominante de la política turística, un medio para proyectar estos nuevos productos hacia sus consumidores. La ciudad de Buenos Aires no escapa a esa dinámica. Inmersa en una intensa promoción turística emprendida por su gobierno local, incorpora a la oferta turística tradicional nuevos atractivos basados en prácticas culturales, como parte del desarrollo de experiencias urbanas competitivas. A través de una metodología cualitativa, basada en la sistematización y análisis de los Festivales y Eventos ofertados a través de su página de turismo oficial, el artículo analiza cómo se capitaliza el turismo creativo para la creación de los nuevos productos turísticos en la ciudad de Buenos Aires. Los resultados obtenidos permiten constatar una tendencia creciente al turismo creativo ligada al desarrollo de productos gastronómicos y artísticos, con reducción de la intervención estatal y primacía del marketing en su desarrollo.
{"title":"Experiencias de consumo como nuevos productos turísticos. La promoción de festivales y eventos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires","authors":"Luciana Rodríguez","doi":"10.5354/0717-5051.2018.52597","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2018.52597","url":null,"abstract":"Ante la premisa de competir en el mercado turístico internacional, las ciudades son promocionadas por sus gobiernos locales, ofreciendo una serie de atractivos crecientemente orientados hacia formas activas de consumo, con énfasis en recursos culturales intangibles. Lo que se define como turismo creativo. En este contexto, el marketing urbano se presenta como el instrumento dominante de la política turística, un medio para proyectar estos nuevos productos hacia sus consumidores. La ciudad de Buenos Aires no escapa a esa dinámica. Inmersa en una intensa promoción turística emprendida por su gobierno local, incorpora a la oferta turística tradicional nuevos atractivos basados en prácticas culturales, como parte del desarrollo de experiencias urbanas competitivas. A través de una metodología cualitativa, basada en la sistematización y análisis de los Festivales y Eventos ofertados a través de su página de turismo oficial, el artículo analiza cómo se capitaliza el turismo creativo para la creación de los nuevos productos turísticos en la ciudad de Buenos Aires. Los resultados obtenidos permiten constatar una tendencia creciente al turismo creativo ligada al desarrollo de productos gastronómicos y artísticos, con reducción de la intervención estatal y primacía del marketing en su desarrollo.","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47516447","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-06-24DOI: 10.5354/0717-5051.2018.52362
L. G. Frías, M. Jofré, C. F. Garavagno, J. V. Bravo, L. P. Huenupi
Los centros de arte contemporáneo son considerados piezas motoras de transformación urbana, lo que se ha constatado en numerosas ciudades de todo el mundo. El objetivo de este artículo es analizar el Centro Nacional de Arte Contemporáneo Cerrillos (CNACC), como motor de transformación de la ciudad. Se trata de una investigación cualitativa y descriptiva que analiza un caso único de tipo institucional. Para la recolección de información se despliega una estrategia multimétodo: análisis de documentación histórica, análisis planimétrico urbano y arquitectónico y estudio etnográfico. Como resultado se presentan los aspectos centrales de la historia del edificio y del sector, la relación del Centro con la ciudad, se caracteriza la edificación y se reporta la experiencia de los habitantes. Luego se establece la capacidad del CNACC para operar como motor de transformación a partir de cinco elementos: conectividad, legibilidad, accesibilidad, recorridos y permanencias, y flexibilidad. Se concluye que el Centro Nacional de Arte Contemporáneo Cerrillos cuenta con las condiciones estructurales o de base que le otorgan el potencial necesario para llegar a constituirse en un motor de transformación de la ciudad.
当代艺术中心被认为是城市转型的驱动力，这在世界各地的许多城市都得到了证实。本文的目的是分析塞里洛斯国家当代艺术中心(CNACC)作为城市转型的驱动力。这是一项定性和描述性的研究，分析了一个独特的制度案例。为了收集信息，采用了多方法策略:历史文献分析、城市和建筑平面分析以及民族志研究。因此，它呈现了建筑和区域历史的中心方面，中心与城市的关系，建筑的特征和居民的经验报告。然后建立CNACC作为转型引擎的能力，基于五个要素:连通性、可读性、可访问性、路径和持久性以及灵活性。本文分析了塞里洛斯国家当代艺术中心(Centro Nacional de Arte contemporaneo Cerrillos)的结构和基本条件，使其成为城市转型的驱动力。
{"title":"Centro Nacional Arte Contemporáneo Cerrillos (CNACC): motor de transformación de la ciudad de Santiago","authors":"L. G. Frías, M. Jofré, C. F. Garavagno, J. V. Bravo, L. P. Huenupi","doi":"10.5354/0717-5051.2018.52362","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2018.52362","url":null,"abstract":"Los centros de arte contemporáneo son considerados piezas motoras de transformación urbana, lo que se ha constatado en numerosas ciudades de todo el mundo. El objetivo de este artículo es analizar el Centro Nacional de Arte Contemporáneo Cerrillos (CNACC), como motor de transformación de la ciudad. Se trata de una investigación cualitativa y descriptiva que analiza un caso único de tipo institucional. Para la recolección de información se despliega una estrategia multimétodo: análisis de documentación histórica, análisis planimétrico urbano y arquitectónico y estudio etnográfico. Como resultado se presentan los aspectos centrales de la historia del edificio y del sector, la relación del Centro con la ciudad, se caracteriza la edificación y se reporta la experiencia de los habitantes. Luego se establece la capacidad del CNACC para operar como motor de transformación a partir de cinco elementos: conectividad, legibilidad, accesibilidad, recorridos y permanencias, y flexibilidad. Se concluye que el Centro Nacional de Arte Contemporáneo Cerrillos cuenta con las condiciones estructurales o de base que le otorgan el potencial necesario para llegar a constituirse en un motor de transformación de la ciudad.","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48094100","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-06-19DOI: 10.5354/0717-5051.2019.52227
J. Aravena, Francisco Javier Núñez Cerda, Elías Albornoz Del Valle
{"title":"Participación ciudadana y movilidad sostenible: el caso del área metropolitana de Concepción, Chile","authors":"J. Aravena, Francisco Javier Núñez Cerda, Elías Albornoz Del Valle","doi":"10.5354/0717-5051.2019.52227","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2019.52227","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"46533674","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-06-19DOI: 10.5354/0717-5051.2018.52227
Javier Leon Aravena, Francisco Javier Núñez Cerda, Elías Adolfo Albornoz Del Valle
La movilidad es un problema multifactorial. Entre sus aspectos figura la subjetividad de los ciudadanos, asociada a percepciones de los problemas que detectan, sensaciones y emociones que les provoca la experiencia de movilidad. Sin embargo, estos elementos, no son apropiadamente considerados en la formulación de los respectivos planes. La pregunta de investigación que se plantea es, si la participación además de identificar elementos objetivos para un plan, también lo puede hacer con los elementos subjetivos. El artículo describe cómo se exploraron e identificaron dichos aspectos para ser incluidos en la Formulación del Plan de Movilidad Sostenible para el Área Metropolitana de Concepción, Chile, realizado el año 2017. Se utilizó una metodología participativa implementada a través de talleres y encuestas aplicadas a informantes claves. Los datos fueron analizados de acuerdo triangulación metodológica y criterios de movilidad sostenible. Uno de los hallazgos destacados, es la funcionalidad y eficacia que la metodología participativa logra para identificar el papel de las emociones en la planificación. Otro hallazgo es la mención en un 70% de emociones negativas. Tal resultado, plantea la preocupación con relación a como se están llevando a cabo las actuales políticas y procedimientos de diseño e implementación de planes de movilidad, los que no consideran adecuadamente estos aspectos.
{"title":"Participación ciudadana y movilidad sostenible: el caso del área metropolitana de Concepción, Chile","authors":"Javier Leon Aravena, Francisco Javier Núñez Cerda, Elías Adolfo Albornoz Del Valle","doi":"10.5354/0717-5051.2018.52227","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2018.52227","url":null,"abstract":"La movilidad es un problema multifactorial. Entre sus aspectos figura la subjetividad de los ciudadanos, asociada a percepciones de los problemas que detectan, sensaciones y emociones que les provoca la experiencia de movilidad. Sin embargo, estos elementos, no son apropiadamente considerados en la formulación de los respectivos planes. La pregunta de investigación que se plantea es, si la participación además de identificar elementos objetivos para un plan, también lo puede hacer con los elementos subjetivos. El artículo describe cómo se exploraron e identificaron dichos aspectos para ser incluidos en la Formulación del Plan de Movilidad Sostenible para el Área Metropolitana de Concepción, Chile, realizado el año 2017. Se utilizó una metodología participativa implementada a través de talleres y encuestas aplicadas a informantes claves. Los datos fueron analizados de acuerdo triangulación metodológica y criterios de movilidad sostenible. Uno de los hallazgos destacados, es la funcionalidad y eficacia que la metodología participativa logra para identificar el papel de las emociones en la planificación. Otro hallazgo es la mención en un 70% de emociones negativas. Tal resultado, plantea la preocupación con relación a como se están llevando a cabo las actuales políticas y procedimientos de diseño e implementación de planes de movilidad, los que no consideran adecuadamente estos aspectos.","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47009020","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-06-19DOI: 10.5354/0717-5051.2018.51539
J. V. Vergara Vidal, Diego Asenjo Muñoz
Tomando en cuenta el efecto relacional que tienen los métodos con que recabamos información de lo que nos rodea, el articulo explora cómo a partir de la captura y representación datos referidos a la materialidad de las edificaciones en Chile, se dibuja un comportamiento distributivo que es también un modo de disposición diferente al que se desarrolla en torno a las tipologías arquitectónicas y a los tipos de ciudades. Los instrumentos y datos observados ayudan a ello, en la medida en que inscriben la referencia de las edificaciones sin considerar su forma o su función final, permiten la observación una cualidad propiamente infraestructural de la materia.
{"title":"El comportamiento infraestructural: prácticas relacionales en torno a la materia urbana","authors":"J. V. Vergara Vidal, Diego Asenjo Muñoz","doi":"10.5354/0717-5051.2018.51539","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2018.51539","url":null,"abstract":"Tomando en cuenta el efecto relacional que tienen los métodos con que recabamos información de lo que nos rodea, el articulo explora cómo a partir de la captura y representación datos referidos a la materialidad de las edificaciones en Chile, se dibuja un comportamiento distributivo que es también un modo de disposición diferente al que se desarrolla en torno a las tipologías arquitectónicas y a los tipos de ciudades. Los instrumentos y datos observados ayudan a ello, en la medida en que inscriben la referencia de las edificaciones sin considerar su forma o su función final, permiten la observación una cualidad propiamente infraestructural de la materia.","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47975638","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-06-19DOI: 10.5354/0717-5051.2019.51539
Jorge Eduardo Vergara Vidal, Diego Asenjo Muñoz
{"title":"El comportamiento infraestructural: prácticas relacionales en torno a la materia urbana","authors":"Jorge Eduardo Vergara Vidal, Diego Asenjo Muñoz","doi":"10.5354/0717-5051.2019.51539","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2019.51539","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"41340892","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-06-17DOI: 10.5354/0717-5051.2018.50567
Denise Brikman, M. Najman, Florencia Aramburu, M. D. Virgilio
En el marco de la salida de la crisis social, económica y política del año 2001, se desarrollaron en Argentina un conjunto de programas habitacionales que habilitaron procesos de urbanización de asentamientos informales con implementaciones y resultados bien diversos. Las características del suelo y los mecanismos para su gestión no fueron incorporadas en los diseños, lo que habilitó estrategias diversas que facilitaron (o no) la implementación de las políticas. Este artículo propone caracterizar los distintos modelos de gestión del suelo desarrollados e identificar si condicionaron las posibilidades de su implementación. Se analizan, mediante un abordaje cualitativo, cuatro casos de intervención ubicados en zonas centrales del Área Metropolitana de Buenos Aires —Avellaneda y la Ciudad de Buenos Aires— que reflejan instrumentos de gestión y resultados diversos. El análisis demuestra que ciertas características intrínsecamente territoriales –como la localización, la propiedad del suelo, la escala de los barrios- en relación con los actores participantes y la definición de los destinatarios, condicionaron el desarrollo de los instrumentos de gestión del suelo y posibilitaron distintos resultados.
{"title":"El eslabón perdido: la gestión del suelo en las políticas de urbanización bajo los Planes Federales de vivienda en Avellaneda y Ciudad de Buenos Aires","authors":"Denise Brikman, M. Najman, Florencia Aramburu, M. D. Virgilio","doi":"10.5354/0717-5051.2018.50567","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2018.50567","url":null,"abstract":"En el marco de la salida de la crisis social, económica y política del año 2001, se desarrollaron en Argentina un conjunto de programas habitacionales que habilitaron procesos de urbanización de asentamientos informales con implementaciones y resultados bien diversos. Las características del suelo y los mecanismos para su gestión no fueron incorporadas en los diseños, lo que habilitó estrategias diversas que facilitaron (o no) la implementación de las políticas. Este artículo propone caracterizar los distintos modelos de gestión del suelo desarrollados e identificar si condicionaron las posibilidades de su implementación. Se analizan, mediante un abordaje cualitativo, cuatro casos de intervención ubicados en zonas centrales del Área Metropolitana de Buenos Aires —Avellaneda y la Ciudad de Buenos Aires— que reflejan instrumentos de gestión y resultados diversos. El análisis demuestra que ciertas características intrínsecamente territoriales –como la localización, la propiedad del suelo, la escala de los barrios- en relación con los actores participantes y la definición de los destinatarios, condicionaron el desarrollo de los instrumentos de gestión del suelo y posibilitaron distintos resultados.","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44045841","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-06-17DOI: 10.5354/0717-5051.2018.51938
Andrés Godoy Ossandón
La política de vivienda social en Chile, durante décadas ha contado con usuarios con percepciones de satisfacción y apropiación barrial negativas, sumado a barrios que en su componente físico se han deteriorado con el paso de los años. Esta situación ha traído diferentes modificaciones a la política habitacional a partir del año 2001. De este contexto, el objetivo general de la presente investigación fue conocer en un caso de la actual política habitacional, las percepciones de satisfacción y formas de apropiación barrial con la que cuentan los usuarios, junto con analizar el estado físico del barrio construido. Lo anterior, es visto mediante el estudio de caso del comité y posterior conjunto habitacional Villa General Bernales, provenientes del campamento Peñoncito de la comuna de Puente Alto, quienes se trasladan a su nuevo barrio en febrero del 2016. El estudio se llevó a cabo a través de métodos cualitativos, donde se realizó un proceso de observación participante y ocho entrevistas en profundidad. Algunos de los principales resultados, dan cuenta de alto grado de satisfacción y apropiación barrial por parte de los vecinos, y de un barrio que se ha mantenido en el tiempo.
几十年来，智利的社会住房政策一直让用户对社区的满意度和所有权产生负面看法，加上社区的物质组成部分多年来已经恶化。自2001年以来，这种情况导致了住房政策的不同变化。在此背景下，本研究的总体目标是了解当前住房政策的一个案例，用户的满意度感知和社区占用形式，并分析已建成社区的物理状态。上述情况可以从委员会的案例研究和随后的Villa General Bernales住宅开发项目中看到，该项目来自Puente Alto公社的penoncito营地，他们于2016年2月搬到了他们的新社区。本研究采用定性研究方法，包括参与观察过程和8次深度访谈。一些主要的结果表明，居民对社区的高度满意度和所有权，以及一个长期保持的社区。
{"title":"Percepciones de satisfacción, apropiación y mantenimiento de los conjuntos habitacionales del Estado: el caso de la Villa General Bernales de la comuna de Puente Alto","authors":"Andrés Godoy Ossandón","doi":"10.5354/0717-5051.2018.51938","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2018.51938","url":null,"abstract":"La política de vivienda social en Chile, durante décadas ha contado con usuarios con percepciones de satisfacción y apropiación barrial negativas, sumado a barrios que en su componente físico se han deteriorado con el paso de los años. Esta situación ha traído diferentes modificaciones a la política habitacional a partir del año 2001. De este contexto, el objetivo general de la presente investigación fue conocer en un caso de la actual política habitacional, las percepciones de satisfacción y formas de apropiación barrial con la que cuentan los usuarios, junto con analizar el estado físico del barrio construido. Lo anterior, es visto mediante el estudio de caso del comité y posterior conjunto habitacional Villa General Bernales, provenientes del campamento Peñoncito de la comuna de Puente Alto, quienes se trasladan a su nuevo barrio en febrero del 2016. El estudio se llevó a cabo a través de métodos cualitativos, donde se realizó un proceso de observación participante y ocho entrevistas en profundidad. Algunos de los principales resultados, dan cuenta de alto grado de satisfacción y apropiación barrial por parte de los vecinos, y de un barrio que se ha mantenido en el tiempo.","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48239116","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-06-17DOI: 10.5354/0717-5051.2018.52243
Luis Alberto Salinas Arreortua
La gubernamentabilidad puede ser entendida como la creación de instituciones, estrategias e instrumentos jurídicos y políticos a través de los cuales se ejerce el poder. El objetivo del presente artículo es develar aspectos sobre la acumulación de capital y control social a partir de la construcción de vivienda social en la periferia de la Ciudad de México. La implementación de un sistema de crédito otorgado por los organismos nacionales de vivienda para la compra de vivienda, la generación del anhelo del acceso a la vivienda en propiedad, son mecanismos que han repercutido en la reproducción y acumulación de capital, mientras que, la generación de la deuda y el confinamiento de sectores de población de bajos ingresos en la periferia urbana, forman parte de un mecanismo de control de la sociedad. A partir de una revisión sobre el concepto de gubernamentabilidad y mediante el uso de datos sobre los créditos otorgados por instituciones públicas y entidades financieras, se propone una discusión sobre la política de vivienda como un mecanismo que ha servido para la acumulación de capital y el control social.
{"title":"Vivienda social en la periferia de la Ciudad de México como mecanismo de acumulación de capital y control social","authors":"Luis Alberto Salinas Arreortua","doi":"10.5354/0717-5051.2018.52243","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2018.52243","url":null,"abstract":"La gubernamentabilidad puede ser entendida como la creación de instituciones, estrategias e instrumentos jurídicos y políticos a través de los cuales se ejerce el poder. El objetivo del presente artículo es develar aspectos sobre la acumulación de capital y control social a partir de la construcción de vivienda social en la periferia de la Ciudad de México. La implementación de un sistema de crédito otorgado por los organismos nacionales de vivienda para la compra de vivienda, la generación del anhelo del acceso a la vivienda en propiedad, son mecanismos que han repercutido en la reproducción y acumulación de capital, mientras que, la generación de la deuda y el confinamiento de sectores de población de bajos ingresos en la periferia urbana, forman parte de un mecanismo de control de la sociedad. A partir de una revisión sobre el concepto de gubernamentabilidad y mediante el uso de datos sobre los créditos otorgados por instituciones públicas y entidades financieras, se propone una discusión sobre la política de vivienda como un mecanismo que ha servido para la acumulación de capital y el control social.","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44945935","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2019-06-17DOI: 10.5354/0717-5051.2019.51938
Andrés Godoy Ossandón
La política de vivienda social en Chile, durante décadas ha contado con usuarios con percepciones de satisfacción y apropiación barrial negativas, sumado a barrios que en su componente físico se han deteriorado con el paso de los años. Esta situación ha traído diferentes modificaciones a la política habitacional a partir del año 2001. De este contexto, el objetivo general de la presente investigación fue conocer en un caso de la actual política habitacional, las percepciones de satisfacción y formas de apropiación barrial con la que cuentan los usuarios, junto con analizar el estado físico del barrio construido. Lo anterior, es visto mediante el estudio de caso del comité y posterior conjunto habitacional Villa General Bernales, provenientes del campamento Peñoncito de la comuna de Puente Alto, quienes se trasladan a su nuevo barrio en febrero del 2016. El estudio se llevó a cabo a través de métodos cualitativos, donde se realizó un proceso de observación participante y ocho entrevistas en profundidad. Algunos de los principales resultados, dan cuenta de alto grado de satisfacción y apropiación barrial por parte de los vecinos, y de un barrio que se ha mantenido en el tiempo.
几十年来，智利的社会住房政策一直有用户对满意度和社区所有权持负面看法，此外，随着时间的推移，社区的物质组成部分也在恶化。自2001年以来，这种情况对住房政策进行了不同的修改。在这种情况下，本研究的总体目标是在一个案例中了解当前的住房政策、对满意度的看法和用户拥有的社区所有权形式，并分析已建成社区的身体状况。通过委员会的案例研究和随后来自Puente Alto社区小营地的Villa General Bernales住房小组的案例研究，可以看出这一点，他们于2016年2月搬到了他们的新社区。这项研究是通过定性方法进行的，其中进行了参与性观察过程和8次深入访谈。其中一些主要结果反映了居民的高度满意度和社区所有权，以及一个随着时间的推移而保持的社区。
{"title":"Percepciones de satisfacción, apropiación y mantenimiento de los conjuntos habitacionales del Estado: el caso de la Villa General Bernales de la comuna de Puente Alto","authors":"Andrés Godoy Ossandón","doi":"10.5354/0717-5051.2019.51938","DOIUrl":"https://doi.org/10.5354/0717-5051.2019.51938","url":null,"abstract":"La política de vivienda social en Chile, durante décadas ha contado con usuarios con percepciones de satisfacción y apropiación barrial negativas, sumado a barrios que en su componente físico se han deteriorado con el paso de los años. Esta situación ha traído diferentes modificaciones a la política habitacional a partir del año 2001. De este contexto, el objetivo general de la presente investigación fue conocer en un caso de la actual política habitacional, las percepciones de satisfacción y formas de apropiación barrial con la que cuentan los usuarios, junto con analizar el estado físico del barrio construido. Lo anterior, es visto mediante el estudio de caso del comité y posterior conjunto habitacional Villa General Bernales, provenientes del campamento Peñoncito de la comuna de Puente Alto, quienes se trasladan a su nuevo barrio en febrero del 2016. El estudio se llevó a cabo a través de métodos cualitativos, donde se realizó un proceso de observación participante y ocho entrevistas en profundidad. Algunos de los principales resultados, dan cuenta de alto grado de satisfacción y apropiación barrial por parte de los vecinos, y de un barrio que se ha mantenido en el tiempo.","PeriodicalId":41266,"journal":{"name":"Revista de Urbanismo","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2019-06-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"43450541","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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