Pub Date : 2023-11-09DOI: 10.7769/gesec.v14i11.2811
María Juliana Naged Salazar, Joaquín Orlando Adarve Henao, Hernán Alfredo Nieto Uribe, José Alexander Velásquez Ochoa, Orlando Carmelo Castellanos Polo, Jorge Armando Muñoz Ruiz
La carga fiscal a la que se ven sometidas las personas naturales como resultado de las reformas tributarias implementadas por los gobiernos ha llevado a que estas recurran a prácticas ilegales para evadir sus responsabilidades fiscales, como la evasión y elusión del impuesto de renta. El objetivo de este análisis es comprender la normatividad en Colombia y Perú, cuestionar los privilegios que se otorgan y examinar la falta de formalización de empresas y personas. Como resultado se evidencia que ambos países sufren un déficit fiscal que intentan combatir con la imposición de más normas, lo que culmina afectando a las personas más vulnerables. A través de un ejercicio comparativo, se analizan los efectos de las reformas tributarias de cada gobierno, y también es importante conocer la opinión de los contribuyentes a través de una encuesta, que permite comprender mejor el dinamismo de estos sistemas tributarios similares.
{"title":"El impacto del impuesto sobre la renta en las finanzas personales en Colombia y Perú, 2019","authors":"María Juliana Naged Salazar, Joaquín Orlando Adarve Henao, Hernán Alfredo Nieto Uribe, José Alexander Velásquez Ochoa, Orlando Carmelo Castellanos Polo, Jorge Armando Muñoz Ruiz","doi":"10.7769/gesec.v14i11.2811","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.2811","url":null,"abstract":"La carga fiscal a la que se ven sometidas las personas naturales como resultado de las reformas tributarias implementadas por los gobiernos ha llevado a que estas recurran a prácticas ilegales para evadir sus responsabilidades fiscales, como la evasión y elusión del impuesto de renta. El objetivo de este análisis es comprender la normatividad en Colombia y Perú, cuestionar los privilegios que se otorgan y examinar la falta de formalización de empresas y personas. Como resultado se evidencia que ambos países sufren un déficit fiscal que intentan combatir con la imposición de más normas, lo que culmina afectando a las personas más vulnerables. A través de un ejercicio comparativo, se analizan los efectos de las reformas tributarias de cada gobierno, y también es importante conocer la opinión de los contribuyentes a través de una encuesta, que permite comprender mejor el dinamismo de estos sistemas tributarios similares.","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":" 13","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135292404","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-11-09DOI: 10.7769/gesec.v14i11.3142
Erica Pereira Da Costa, Miler Franco D’anjour, Bruno Campelo Medeiros, Melquiades Pereira De Lima Junior
O objetivo geral da pesquisa é analisar a percepção dos servidores acerca dos impactos do exercício laboral do judiciário potiguar na operacionalização do teletrabalho no TJRN, no âmbito do Fórum da Comarca de Parnamirim, em razão da pandemia da COVID-19. Assim foi realizado um estudo exploratório, conduzida por uma survey de abordagem quantitativa, aplicado a 60 servidores que atuaram nesta modalidade de trabalho, e utilizando-se como método de análise dos dados a estatística descritiva, a análise fatorial exploratória e a correlação canônica. Os resultados permitiram a identificação de oito fatores, sendo que dois fatores que explicam 77,42% das variações entre as variáveis de desvantagens do teletrabalho e 81,29% das variações das variáveis de vantagens do teletrabalho. O modelo canônico, resultou em única função com significância estatística ao nível de 1%, a qual possui capacidade explicativa de 80,86% (R2 = 0,8086) do conjunto de variáveis independentes para avaliação do teletrabalho, com destaque ao poder explicativo da estrutura domiciliar, que explicou com magnitude negativa as vantagens do teletrabalho.
{"title":"Análise dos impactos do teletrabalho no judiciário potiguar no contexto da pandemia de covid-19: um estudo no fórum da comarca de Parnamirim/RN","authors":"Erica Pereira Da Costa, Miler Franco D’anjour, Bruno Campelo Medeiros, Melquiades Pereira De Lima Junior","doi":"10.7769/gesec.v14i11.3142","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.3142","url":null,"abstract":"O objetivo geral da pesquisa é analisar a percepção dos servidores acerca dos impactos do exercício laboral do judiciário potiguar na operacionalização do teletrabalho no TJRN, no âmbito do Fórum da Comarca de Parnamirim, em razão da pandemia da COVID-19. Assim foi realizado um estudo exploratório, conduzida por uma survey de abordagem quantitativa, aplicado a 60 servidores que atuaram nesta modalidade de trabalho, e utilizando-se como método de análise dos dados a estatística descritiva, a análise fatorial exploratória e a correlação canônica. Os resultados permitiram a identificação de oito fatores, sendo que dois fatores que explicam 77,42% das variações entre as variáveis de desvantagens do teletrabalho e 81,29% das variações das variáveis de vantagens do teletrabalho. O modelo canônico, resultou em única função com significância estatística ao nível de 1%, a qual possui capacidade explicativa de 80,86% (R2 = 0,8086) do conjunto de variáveis independentes para avaliação do teletrabalho, com destaque ao poder explicativo da estrutura domiciliar, que explicou com magnitude negativa as vantagens do teletrabalho.","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":" 22","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135292342","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-11-09DOI: 10.7769/gesec.v14i11.3140
Sheydson Carlos Santos Cortez, Anna Cláudia dos Santos Nobre, Karliane Medeiros Ovidio Vale, Flavius da Luz E Gorgônio
Este artigo apresenta um estudo de caso que explora a aplicação da Notação de Modelagem de Processos de Negócios (BPMN) como uma ferramenta para mapear processos operacionais. O estudo concentra-se nos processos de Viagens do Centro de Ensino Superior do Seridó (CERES) e descreve como a BPMN foi usada para modelar e analisar esses processos, proporcionando transparência e estabelecendo padrões. Isso não apenas simplifica o fluxo de trabalho, mas também melhora a eficiência e a compreensão do processo para todos os envolvidos.
本文提出了一个案例研究，探索业务流程建模符号(BPMN)作为映射操作流程的工具的应用。本研究聚焦于Centro de Ensino Superior do serido (CERES)的旅行过程，并描述了如何使用BPMN来建模和分析这些过程，提供透明度和建立标准。这不仅简化了工作流程，还提高了所有相关人员的效率和对流程的理解。
{"title":"Mapeamento de processos de viagens corporativas: o caso do Centro de Ensino Superior do Seridó","authors":"Sheydson Carlos Santos Cortez, Anna Cláudia dos Santos Nobre, Karliane Medeiros Ovidio Vale, Flavius da Luz E Gorgônio","doi":"10.7769/gesec.v14i11.3140","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.3140","url":null,"abstract":"Este artigo apresenta um estudo de caso que explora a aplicação da Notação de Modelagem de Processos de Negócios (BPMN) como uma ferramenta para mapear processos operacionais. O estudo concentra-se nos processos de Viagens do Centro de Ensino Superior do Seridó (CERES) e descreve como a BPMN foi usada para modelar e analisar esses processos, proporcionando transparência e estabelecendo padrões. Isso não apenas simplifica o fluxo de trabalho, mas também melhora a eficiência e a compreensão do processo para todos os envolvidos.","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":" 24","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135292398","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-11-09DOI: 10.7769/gesec.v14i11.2950
Márcia Sostmeyer Jung, José Antonio Gonzalez Da Silva, Juliana Maria Fachinetto, Christiane de Fátima Colet, Ivan Ricardo Carvalho, Luana Eduarda Cardozo, Juliana Aozane Da Rosa, Cibele Luisa Peter, Odenis Alessi
The Brazilian legislation recognizes water springs and their surroundings as permanent preservation areas. In rural areas, many property owners do not follow the legislation, compromising their integrity and ecosystem functions. The objective of the study was to evaluate the environmental integrity of water springs in rural areas using the Environmental Impact Index of Springs and new indicators for planning, recovery, and preservation actions. The study was carried out in the northwest of the state of Rio Grande do Sul, Brazil, analyzing water springs with different use and conservation conditions. The Environmental Impact Index of Springs was evaluated and a detailed description of risks of pollution was carried out, called Characterization of the Surroundings of the Water Spring. The Environmental Impact Index of Springs shows that the preservation of springs in rural areas is compromised, mainly due to absence of vegetation, use by humans and animals, and easy accessibility. The Characterization of the Surroundings of the Water Spring pointed out that, even in the presence of vegetation, potential sources of contamination are found, showing the need for action plans to mitigate these effects. The joint use of these methodologies provides multidisciplinary and comprehensive subsidies to assess the integrity of these threatened ecosystems.
{"title":"Analysis of the environmental integrity of water springs in rural areas","authors":"Márcia Sostmeyer Jung, José Antonio Gonzalez Da Silva, Juliana Maria Fachinetto, Christiane de Fátima Colet, Ivan Ricardo Carvalho, Luana Eduarda Cardozo, Juliana Aozane Da Rosa, Cibele Luisa Peter, Odenis Alessi","doi":"10.7769/gesec.v14i11.2950","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.2950","url":null,"abstract":"The Brazilian legislation recognizes water springs and their surroundings as permanent preservation areas. In rural areas, many property owners do not follow the legislation, compromising their integrity and ecosystem functions. The objective of the study was to evaluate the environmental integrity of water springs in rural areas using the Environmental Impact Index of Springs and new indicators for planning, recovery, and preservation actions. The study was carried out in the northwest of the state of Rio Grande do Sul, Brazil, analyzing water springs with different use and conservation conditions. The Environmental Impact Index of Springs was evaluated and a detailed description of risks of pollution was carried out, called Characterization of the Surroundings of the Water Spring. The Environmental Impact Index of Springs shows that the preservation of springs in rural areas is compromised, mainly due to absence of vegetation, use by humans and animals, and easy accessibility. The Characterization of the Surroundings of the Water Spring pointed out that, even in the presence of vegetation, potential sources of contamination are found, showing the need for action plans to mitigate these effects. The joint use of these methodologies provides multidisciplinary and comprehensive subsidies to assess the integrity of these threatened ecosystems.","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":" 4","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135292394","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-11-09DOI: 10.7769/gesec.v14i11.3144
Carlos Eduardo Durange de Carvalho Infante, Fabricio Molica De Mendonça
Este estudo descreve um modelo de logística reversa que pode ser utilizado para o descarte de resíduos de equipamentos elétricos e eletrônicos (REEE) de pequenas empresas, que inclui sua coleta, desmontagem, triagem, armazenamento e destinação por um operador logístico. O operador logístico só recolherá REEE depois de acumulado o volume mínimo que estipula, o que se tem revelado um entrave para os pequenos negócios. Isto poderia ser resolvido através da criação de uma estrutura intermédia de gestão pública ou privada que assumisse a responsabilidade pela recepção, armazenamento e transferência dos REEE para o operador logístico em troca de uma taxa. Este modelo de negócio traz benefícios sociais, ambientais e econômicos.
{"title":"Modelagem de decisão multicritério para processo de logística integrada","authors":"Carlos Eduardo Durange de Carvalho Infante, Fabricio Molica De Mendonça","doi":"10.7769/gesec.v14i11.3144","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.3144","url":null,"abstract":"Este estudo descreve um modelo de logística reversa que pode ser utilizado para o descarte de resíduos de equipamentos elétricos e eletrônicos (REEE) de pequenas empresas, que inclui sua coleta, desmontagem, triagem, armazenamento e destinação por um operador logístico. O operador logístico só recolherá REEE depois de acumulado o volume mínimo que estipula, o que se tem revelado um entrave para os pequenos negócios. Isto poderia ser resolvido através da criação de uma estrutura intermédia de gestão pública ou privada que assumisse a responsabilidade pela recepção, armazenamento e transferência dos REEE para o operador logístico em troca de uma taxa. Este modelo de negócio traz benefícios sociais, ambientais e econômicos.","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":" 2","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135291719","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-11-09DOI: 10.7769/gesec.v14i11.3143
Gabriel Sampaio De Araujo, Fernando Thiago, Caroline Gonçalves, Wilson Ravelli Elizeu Maciel
Esta pesquisa tem como objetivo analisar a correlação das smart cities com os casos de Covid-19 no Brasil. Tratando-se de uma pesquisa de natureza quantitativa, com os seus objetivos sendo descritivos e análise de dados por meio do coeficiente de correlação de Pearson. Os dados foram obtidos através do portal da Urban Systems juntamente com dados das secretarias municipais das cidades analisadas e listadas. Tendo o resultado de que os indicadores que se relacionam com o aspecto da mobilidade envolvendo transportes coletivos, como os indicadores de modais de transporte e bilhete único, são compartilhados em diferentes eixos temáticos devido a sua natureza, e que, estes indicadores em sua natureza, envolvem a classe social baixa do país, que é a que mais depende de modais de transportes coletivos, a que não consegue, em sua essência, permanecer em quarentena ou se habituar de forma rápida às medidas de prevenção e combate ao vírus.
{"title":"A relação entre as cidades inteligentes e os casos de COVID-19 no Brasil","authors":"Gabriel Sampaio De Araujo, Fernando Thiago, Caroline Gonçalves, Wilson Ravelli Elizeu Maciel","doi":"10.7769/gesec.v14i11.3143","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.3143","url":null,"abstract":"Esta pesquisa tem como objetivo analisar a correlação das smart cities com os casos de Covid-19 no Brasil. Tratando-se de uma pesquisa de natureza quantitativa, com os seus objetivos sendo descritivos e análise de dados por meio do coeficiente de correlação de Pearson. Os dados foram obtidos através do portal da Urban Systems juntamente com dados das secretarias municipais das cidades analisadas e listadas. Tendo o resultado de que os indicadores que se relacionam com o aspecto da mobilidade envolvendo transportes coletivos, como os indicadores de modais de transporte e bilhete único, são compartilhados em diferentes eixos temáticos devido a sua natureza, e que, estes indicadores em sua natureza, envolvem a classe social baixa do país, que é a que mais depende de modais de transportes coletivos, a que não consegue, em sua essência, permanecer em quarentena ou se habituar de forma rápida às medidas de prevenção e combate ao vírus.","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":" 10","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135291855","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-11-07DOI: 10.7769/gesec.v14i11.3137
Ítalo Maciel Santos, Norberto Ferreira Rocha, Jax Nildo de Aragão Pinto, Rogério Ruas Machado, Michel Melo Arnaud
No regime federativo, a distribuição de receitas entre as esferas de governos ocorre com o intuito de sanar as desigualdades inter e intrarregionais. Diante do exposto, considerando a baixa arrecadação das receitas próprias e a nítida necessidade da maioria dos municípios de pequeno e médio porte na região norte do Brasil em relação as transferências governamentais para o financiamento de suas atividades, levanta-se o seguinte problema: qual o nível de dependência dos municípios do Estado do Pará e suas mesorregiões em relação aos repasses intergovernamentais e quanto é a representatividade em relação as suas receitas próprias? O objetivo geral deste trabalho tem como critério norteador analisar a condição e o comportamento das receitas dos municípios paraenses durante os anos de 2010, 2015 e 2020. O objetivo específico é analisar a relação da receita total dos municípios com o nível de dependência das transferências intergovernamentais em relação as suas receitas próprias no período analisado. Em relação aos procedimentos metodológicos a pesquisa caracteriza-se como Qualitativa de caráter descritivo devido ao alinhamento dos objetivos serem voltados a coletar observar, analisar, comparar e interpretar os dados obtidos dos municípios escolhidos para acompanhar a evolução da composição das receitas arrecadadas pelas administrações municipais. Os municípios com os menores IDH-Ms são altamente dependentes dos recursos financeiros providos por outras esferas de governo, o que sugere a necessidade de políticas públicas que possam promover o desenvolvimento local e reduzir essa dependência. Embora tenham ocorrido variações no fluxo orçamentário ao longo dos anos, a dependência dos municípios em relação às transferências intergovernamentais continua alta, sendo a principal fonte de recursos para a maioria deles
{"title":"Governança publica: análise dos níveis de dependência das receitas próprias e transferidas dos municípios do estado do Pará (2010/2015/2020)","authors":"Ítalo Maciel Santos, Norberto Ferreira Rocha, Jax Nildo de Aragão Pinto, Rogério Ruas Machado, Michel Melo Arnaud","doi":"10.7769/gesec.v14i11.3137","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.3137","url":null,"abstract":"No regime federativo, a distribuição de receitas entre as esferas de governos ocorre com o intuito de sanar as desigualdades inter e intrarregionais. Diante do exposto, considerando a baixa arrecadação das receitas próprias e a nítida necessidade da maioria dos municípios de pequeno e médio porte na região norte do Brasil em relação as transferências governamentais para o financiamento de suas atividades, levanta-se o seguinte problema: qual o nível de dependência dos municípios do Estado do Pará e suas mesorregiões em relação aos repasses intergovernamentais e quanto é a representatividade em relação as suas receitas próprias? O objetivo geral deste trabalho tem como critério norteador analisar a condição e o comportamento das receitas dos municípios paraenses durante os anos de 2010, 2015 e 2020. O objetivo específico é analisar a relação da receita total dos municípios com o nível de dependência das transferências intergovernamentais em relação as suas receitas próprias no período analisado. Em relação aos procedimentos metodológicos a pesquisa caracteriza-se como Qualitativa de caráter descritivo devido ao alinhamento dos objetivos serem voltados a coletar observar, analisar, comparar e interpretar os dados obtidos dos municípios escolhidos para acompanhar a evolução da composição das receitas arrecadadas pelas administrações municipais. Os municípios com os menores IDH-Ms são altamente dependentes dos recursos financeiros providos por outras esferas de governo, o que sugere a necessidade de políticas públicas que possam promover o desenvolvimento local e reduzir essa dependência. Embora tenham ocorrido variações no fluxo orçamentário ao longo dos anos, a dependência dos municípios em relação às transferências intergovernamentais continua alta, sendo a principal fonte de recursos para a maioria deles","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":"95 S7","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135539949","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-11-07DOI: 10.7769/gesec.v14i11.3135
Minh Thu Do, Thang The Nguyen, Binh Thanh Ho, Hong Thi Thuy Pham
Public education is not only an option for early childhood education in countries around the world; this makes non-public preschool policy even more important when the objectives, content, and programs are met and all issues related to early childhood education of non-public forces can contribute to this important level of education. With data from the Scopus system and the quantitative bibliographic method, this study aims to provide a general picture of how research trends in non-public policy on early childhood education have been studied. The results show that the number of non-public preschool policy research studies is not much, although the number has gradually increased in recent years. Publication is mainly in developed countries and in the field of medicine. Therefore, there is a need for more detailed studies on each aspect of non-public policy on early childhood education by region, level of development, industry, and interdisciplinary trends in this policy issue.
{"title":"The trends of policy research onto non-public preschool education –findings from scopus database","authors":"Minh Thu Do, Thang The Nguyen, Binh Thanh Ho, Hong Thi Thuy Pham","doi":"10.7769/gesec.v14i11.3135","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.3135","url":null,"abstract":"Public education is not only an option for early childhood education in countries around the world; this makes non-public preschool policy even more important when the objectives, content, and programs are met and all issues related to early childhood education of non-public forces can contribute to this important level of education. With data from the Scopus system and the quantitative bibliographic method, this study aims to provide a general picture of how research trends in non-public policy on early childhood education have been studied. The results show that the number of non-public preschool policy research studies is not much, although the number has gradually increased in recent years. Publication is mainly in developed countries and in the field of medicine. Therefore, there is a need for more detailed studies on each aspect of non-public policy on early childhood education by region, level of development, industry, and interdisciplinary trends in this policy issue.","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":"95 10","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135540094","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-11-07DOI: 10.7769/gesec.v14i11.2684
Jucilene Nazaré, João Francisco Morozini
Este trabalho foi desenvolvido em uma transportadora rodoviária de cargas, tendo como objetivo técnico implantar o sistema de telemetria veicular para auxiliar no registro e controle de jornada de trabalho dos empregados motoristas, utilizando como base teórica as capacidades dinâmicas, com foco a capacidade de inovação. A situação-problema encontrada foi a falta de gerenciamento e o preenchimento errôneo das informações no diário de bordo feito de forma manual contribuindo para oneração dos processos trabalhistas. Foram coletados dados por meio de pesquisa documental, observações não participantes e entrevistas não estruturadas. Para análise de dados foram utilizadas a análise documental e análise de conteúdo. Foram analisados 632 diários de bordo entre o período de janeiro/2021 a agosto/2021, onde constatou-se que 14,08 % estavam preenchidos corretamente, 30,70% não estavam preenchidos e 55,22% estavam preenchidos incorretamente. No decorrer da coleta de dados, também constatou-se que a empresa respondeu no ano de 2021 por 11 processos trabalhistas, compreendendo um total de R$ 4.987.737,82. Desta forma, foi implantado o sistema chamado de telemetria veicular, o qual opera por meio de um tablet instalado nos caminhões, onde o preenchimento é feito digitalmente pelo empregado mediante login e senha, e as informações são enviadas em tempo real para a empresa. Em suma, com este trabalho, foi possível inovar na gestão desta empresa, evidenciando que a mesma possui capacidade de inovação. E assim, finalmente implantar um sistema que a permita gerenciar de forma eficiente o registro e controle de jornada de trabalho dos motoristas, contribuindo para não onerar futuros processos trabalhistas.
{"title":"Implantação de telemetria veicular para gestão no registro e controle de jornada de trabalho de motoristas profissionais","authors":"Jucilene Nazaré, João Francisco Morozini","doi":"10.7769/gesec.v14i11.2684","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.2684","url":null,"abstract":"Este trabalho foi desenvolvido em uma transportadora rodoviária de cargas, tendo como objetivo técnico implantar o sistema de telemetria veicular para auxiliar no registro e controle de jornada de trabalho dos empregados motoristas, utilizando como base teórica as capacidades dinâmicas, com foco a capacidade de inovação. A situação-problema encontrada foi a falta de gerenciamento e o preenchimento errôneo das informações no diário de bordo feito de forma manual contribuindo para oneração dos processos trabalhistas. Foram coletados dados por meio de pesquisa documental, observações não participantes e entrevistas não estruturadas. Para análise de dados foram utilizadas a análise documental e análise de conteúdo. Foram analisados 632 diários de bordo entre o período de janeiro/2021 a agosto/2021, onde constatou-se que 14,08 % estavam preenchidos corretamente, 30,70% não estavam preenchidos e 55,22% estavam preenchidos incorretamente. No decorrer da coleta de dados, também constatou-se que a empresa respondeu no ano de 2021 por 11 processos trabalhistas, compreendendo um total de R$ 4.987.737,82. Desta forma, foi implantado o sistema chamado de telemetria veicular, o qual opera por meio de um tablet instalado nos caminhões, onde o preenchimento é feito digitalmente pelo empregado mediante login e senha, e as informações são enviadas em tempo real para a empresa. Em suma, com este trabalho, foi possível inovar na gestão desta empresa, evidenciando que a mesma possui capacidade de inovação. E assim, finalmente implantar um sistema que a permita gerenciar de forma eficiente o registro e controle de jornada de trabalho dos motoristas, contribuindo para não onerar futuros processos trabalhistas.","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":"95 9","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135540095","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-11-07DOI: 10.7769/gesec.v14i11.3133
Marcelo Nunes Do Rosário, José Salvador da Motta Reis, Maria da Glória Diniz De Almeida, Nilo Antonio de Souza Sampaio, José Glênio Medeiros De Barros
With the aim of providing adequate information for efficient decision-making, as well as clear instructions to speed up understanding of the status of processes and enable tasks to be carried out correctly, helping to improve the work performance of employees, a technique known as visual management has been developed. Its main objective is to improve quality and productivity at work by optimizing internal operational routines and helping to make companies more competitive. In this context, the purpose of this paper is to highlight the benefits that the adoption of visual management has brought to a heavy vehicle automotive industry. By applying concepts related to visual management, with a focus on meeting the deadlines involved in vehicle updating and modernization projects, the aim was to improve results by developing and integrating the model's own instruments into the production sector responsible. Para isso, foram adaptadas técnicas e ferramentas, sob a abordagem da gestão visual, de maneira a se obter redução nos prazos de produção e, como consequência, a melhoria da produtividade no trabalho. The results achieved showed an improvement in the management of operational activities in the sector, as well as greater compliance with the production deadlines set by the company, helping to increase the sustainability and competitiveness of its industrial operations.
为了提供足够的信息来进行有效的决策，以及明确的指示来加快对流程状态的理解，使任务能够正确执行，帮助提高员工的工作绩效，一种被称为视觉管理的技术已经发展起来。其主要目标是通过优化内部操作程序和帮助公司更具竞争力来提高工作质量和生产力。在这种情况下，本文的目的是强调采用可视化管理给重型车辆汽车工业带来的好处。通过应用与视觉管理有关的概念，重点是满足车辆更新和现代化项目所涉及的最后期限，目的是通过开发和将模型自己的工具集成到负责的生产部门来改善结果。Para 2, foram adaptadas tsamicnicas e ferramentas, foram adaptadas tsamicnicas e ferramentas, foram adaptadas tsamicnicas e visual, de maneira, a bordagagem de product， como o consequência，一个melhoria da productvidade no trabalho。取得的成果表明，该部门的业务活动管理得到了改善，并且更符合公司设定的生产期限，有助于提高其工业运营的可持续性和竞争力。
{"title":"Benefits of visual management in the automotive industry","authors":"Marcelo Nunes Do Rosário, José Salvador da Motta Reis, Maria da Glória Diniz De Almeida, Nilo Antonio de Souza Sampaio, José Glênio Medeiros De Barros","doi":"10.7769/gesec.v14i11.3133","DOIUrl":"https://doi.org/10.7769/gesec.v14i11.3133","url":null,"abstract":"With the aim of providing adequate information for efficient decision-making, as well as clear instructions to speed up understanding of the status of processes and enable tasks to be carried out correctly, helping to improve the work performance of employees, a technique known as visual management has been developed. Its main objective is to improve quality and productivity at work by optimizing internal operational routines and helping to make companies more competitive. In this context, the purpose of this paper is to highlight the benefits that the adoption of visual management has brought to a heavy vehicle automotive industry. By applying concepts related to visual management, with a focus on meeting the deadlines involved in vehicle updating and modernization projects, the aim was to improve results by developing and integrating the model's own instruments into the production sector responsible. Para isso, foram adaptadas técnicas e ferramentas, sob a abordagem da gestão visual, de maneira a se obter redução nos prazos de produção e, como consequência, a melhoria da produtividade no trabalho. The results achieved showed an improvement in the management of operational activities in the sector, as well as greater compliance with the production deadlines set by the company, helping to increase the sustainability and competitiveness of its industrial operations.","PeriodicalId":42091,"journal":{"name":"Revista de Gestao e Secretariado-GeSeC","volume":"95 6","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135539952","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：