Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-05-22
Immer häufiger findet man in der Beschreibung von Bauprojekten Kürzel wie IPA und Begriffe wie Lean Construction. Höchste Zeit, einen Experten zu fragen, wie diese in der Bau-Praxis noch nicht so häufig angewendeten Methoden Fortschritte bewirken könnte.
{"title":"Neue Wege braucht das Land","authors":"","doi":"10.37544/0005-6650-2023-05-22","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-05-22","url":null,"abstract":"Immer häufiger findet man in der Beschreibung von Bauprojekten Kürzel wie IPA und Begriffe wie Lean Construction. Höchste Zeit, einen Experten zu fragen, wie diese in der Bau-Praxis noch nicht so häufig angewendeten Methoden Fortschritte bewirken könnte.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"28 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"76591144","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-11-66
Frank Wallroth, Christian Stoy
Die Krankenhauslandschaft in Deutschland befindet sich im Wandel. Die Anzahl der Häuser ist rückläufig und zentrale Indikatoren haben sich verändert. Prognosen gehen davon aus, dass es zu einer weiteren Strukturbereinigung kommen wird. Als Ursache ist eine Vielzahl an Megatrends zu erkennen. Unabhängig davon ist ein Krankenhaus eine Immobilie mit unterschiedlichsten Nutzungsbereichen und verschiedenen Nutzern, zwischen denen vielfältige Abhängigkeiten bestehen. Die bauliche Bedarfsplanung ist in diesem Zusammenhang ein wichtiges Steuerungselement als Grundlage für konkrete Bauplanungen. Mittels einer Experteninterviewserie, unter Nutzung des Analytischen Hierarchieprozesses als Methode, werden die Einflusstiefen von Spezifika und Megatrends ermittelt. Auf dieser Basis lassen sich Schwerpunkte für die Bedarfsplanung im Krankenhausbau ableiten.
{"title":"Schwerpunkte für eine bauliche Bedarfsplanung im Krankenhausbau/Focal points for structural briefing in hospital construction","authors":"Frank Wallroth, Christian Stoy","doi":"10.37544/0005-6650-2023-11-66","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-11-66","url":null,"abstract":"Die Krankenhauslandschaft in Deutschland befindet sich im Wandel. Die Anzahl der Häuser ist rückläufig und zentrale Indikatoren haben sich verändert. Prognosen gehen davon aus, dass es zu einer weiteren Strukturbereinigung kommen wird. Als Ursache ist eine Vielzahl an Megatrends zu erkennen. Unabhängig davon ist ein Krankenhaus eine Immobilie mit unterschiedlichsten Nutzungsbereichen und verschiedenen Nutzern, zwischen denen vielfältige Abhängigkeiten bestehen. Die bauliche Bedarfsplanung ist in diesem Zusammenhang ein wichtiges Steuerungselement als Grundlage für konkrete Bauplanungen. Mittels einer Experteninterviewserie, unter Nutzung des Analytischen Hierarchieprozesses als Methode, werden die Einflusstiefen von Spezifika und Megatrends ermittelt. Auf dieser Basis lassen sich Schwerpunkte für die Bedarfsplanung im Krankenhausbau ableiten.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"26 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135560628","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-10-19
Viele Bauprojekte werden immer komplexer. Um dabei alles im Blick zu behalten, hilft ein gutes Projektmanagement sowie Arbeitsweisen und Methoden wie BIM, Lean Construction und Integrierte Projektabwicklung (IPA).
{"title":"Gut geplant","authors":"","doi":"10.37544/0005-6650-2023-10-19","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-10-19","url":null,"abstract":"Viele Bauprojekte werden immer komplexer. Um dabei alles im Blick zu behalten, hilft ein gutes Projektmanagement sowie Arbeitsweisen und Methoden wie BIM, Lean Construction und Integrierte Projektabwicklung (IPA).","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"86 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135650996","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-06-24
Sika ist ein Unternehmen der Spezialitätenchemie, das mit 27 500 Mitarbeitenden im Geschäftsjahr 2022 einen Umsatz von 10,5 Milliarden Schweizer Franken erzielte. Die soeben genehmigte Übernahme der nicht gerade kleinen MBCC Gruppe stellt neue Herausforderungen.
{"title":"Geschäft neu aufgestellt","authors":"","doi":"10.37544/0005-6650-2023-06-24","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-06-24","url":null,"abstract":"Sika ist ein Unternehmen der Spezialitätenchemie, das mit 27 500 Mitarbeitenden im Geschäftsjahr 2022 einen Umsatz von 10,5 Milliarden Schweizer Franken erzielte. Die soeben genehmigte Übernahme der nicht gerade kleinen MBCC Gruppe stellt neue Herausforderungen.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"208 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"76660007","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-03-18
Angesichts der wachsenden Diskussion über das Potenzial des industriellen seriellen Bauens sprachen wir mit den Geschäftsführern der Alho Systembau GmbH darüber, was den Modulbau trotz politischer Unterstützung daran hindert, aus seiner Nische zu kommen.
{"title":"Serienweise Module bauen","authors":"","doi":"10.37544/0005-6650-2023-03-18","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-03-18","url":null,"abstract":"Angesichts der wachsenden Diskussion über das Potenzial des industriellen seriellen Bauens sprachen wir mit den Geschäftsführern der Alho Systembau GmbH darüber, was den Modulbau trotz politischer Unterstützung daran hindert, aus seiner Nische zu kommen.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"62 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79913388","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-07-08-40
Georgia Kikis, Leonie Mester, Homam Spartali, Rostislav Chudoba, S. Klinkel
Die Entwicklung neuer leistungsfähiger Materialien sowie der Einsatz von maschinengestützten Fertigungsmethoden eröffnet neue Möglichkeiten im Bereich des Bauens. Der von der Deutschen Forschungsgemeinschaft geförderte Sonderforschungsbereich/Transregio 280 (SFB/TRR 280) beschäftigt sich mit neuen Konstruktionsstrategien für materialminimierte Carbonbetonstrukturen. Ein Teilbereich dieses Vorhabens, der hier vorgestellt wird, fokussiert sich auf die numerische Analyse des Trag- und Bruchverhaltens von Carbonbetonstrukturen. Eine Methode zur Analyse von Schalenstrukturen aus Carbonbeton wird entwickelt, bei der eine gekoppelte Mehrskalenmethode an die Schalenkinematik angepasst wird. Die Beschreibung der Mesostruktur erfolgt mithilfe von Computertomographie-Daten und der Isogeometrischen Analyse. Das nichtlineare Materialverhalten von Beton wird durch ein Microplane Schädigungsmodell beschrieben. Bei reinem Beton erfolgt die Regularisierung mithilfe der Crack Band Methode. Die Kalibrierung des Modells wird anhand eines Dehnkörperversuchs durchgeführt. Die Analyse des Dehnkörperversuchs mithilfe der vorgestellten Mehrskalenmethode zeigt eine gute Übereinstimmung mit den Versuchsdaten.
{"title":"Analyse des Trag- und Bruchverhaltens von Carbonbetonstrukturen im Rahmen des SFB/TRR 280/Analysis of the load-bearing and fracture behavior of carbon concrete structures as part of the SFB/TRR 280","authors":"Georgia Kikis, Leonie Mester, Homam Spartali, Rostislav Chudoba, S. Klinkel","doi":"10.37544/0005-6650-2023-07-08-40","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-07-08-40","url":null,"abstract":"Die Entwicklung neuer leistungsfähiger Materialien sowie der Einsatz von maschinengestützten Fertigungsmethoden eröffnet neue Möglichkeiten im Bereich des Bauens. Der von der Deutschen Forschungsgemeinschaft geförderte Sonderforschungsbereich/Transregio 280 (SFB/TRR 280) beschäftigt sich mit neuen Konstruktionsstrategien für materialminimierte Carbonbetonstrukturen. Ein Teilbereich dieses Vorhabens, der hier vorgestellt wird, fokussiert sich auf die numerische Analyse des Trag- und Bruchverhaltens von Carbonbetonstrukturen. Eine Methode zur Analyse von Schalenstrukturen aus Carbonbeton wird entwickelt, bei der eine gekoppelte Mehrskalenmethode an die Schalenkinematik angepasst wird. Die Beschreibung der Mesostruktur erfolgt mithilfe von Computertomographie-Daten und der Isogeometrischen Analyse. Das nichtlineare Materialverhalten von Beton wird durch ein Microplane Schädigungsmodell beschrieben. Bei reinem Beton erfolgt die Regularisierung mithilfe der Crack Band Methode. Die Kalibrierung des Modells wird anhand eines Dehnkörperversuchs durchgeführt. Die Analyse des Dehnkörperversuchs mithilfe der vorgestellten Mehrskalenmethode zeigt eine gute Übereinstimmung mit den Versuchsdaten.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"54 88 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"80603913","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-11-49
Jens Otto, Alexander Jahn, Romy Wiel
Carbonbeton als Materialsurrogat für Stahlbeton muss sich bewähren. Es stellt sich unter anderem die Frage, wie nachhaltig diese Baustoffkombination ist. Neben der ökologischen Perspektive lässt sich diese Frage auch aus ökonomischer Sicht beantworten. Dazu muss die Wirtschaftlichkeit während des gesamten Lebenszyklus betrachtet werden. Gegenstand dieser Veröffentlichung ist der monetäre Vergleich des Aufwandes für die Herstellung, Nutzung sowie abschließende Verwertung eines Bauteils aus Carbonbeton mit einem vergleichbaren Bauteil aus Stahlbeton. Im Ergebnis ist festzustellen, dass die Herstellkosten der Bauteile aus Carbonbeton derzeit mindestens 30 % über denen aus Stahlbeton liegen. Auch zukünftige Preisentwicklungen werden Bauteile aus Carbonbeton vermutlich nicht kostengünstiger als Bauteile aus Stahlbeton realisieren lassen. Die Vorteilhaftigkeit ergibt sich aber, wenn nach dem Abriss der Bauteile Erlöse aus rezyklierten Carbonfasern generiert werden können oder die Herstellkosten ins Verhältnis zur Nutzungsdauer der Bauteile gesetzt werden. Infolge der längeren Haltbarkeit von Carbonbeton ergibt sich bereits ein Kostenvorteil pro Nutzungsjahr, wenn die Bauteile circa 30 Jahre länger nutzbar sind.
{"title":"Lebenszyklusbezogene Wirtschaftlichkeits- betrachtung von Bauteilen aus Carbonbeton/Life-cycle-cost-efficiency of components made of carbon concrete","authors":"Jens Otto, Alexander Jahn, Romy Wiel","doi":"10.37544/0005-6650-2023-11-49","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-11-49","url":null,"abstract":"Carbonbeton als Materialsurrogat für Stahlbeton muss sich bewähren. Es stellt sich unter anderem die Frage, wie nachhaltig diese Baustoffkombination ist. Neben der ökologischen Perspektive lässt sich diese Frage auch aus ökonomischer Sicht beantworten. Dazu muss die Wirtschaftlichkeit während des gesamten Lebenszyklus betrachtet werden. Gegenstand dieser Veröffentlichung ist der monetäre Vergleich des Aufwandes für die Herstellung, Nutzung sowie abschließende Verwertung eines Bauteils aus Carbonbeton mit einem vergleichbaren Bauteil aus Stahlbeton. Im Ergebnis ist festzustellen, dass die Herstellkosten der Bauteile aus Carbonbeton derzeit mindestens 30 % über denen aus Stahlbeton liegen. Auch zukünftige Preisentwicklungen werden Bauteile aus Carbonbeton vermutlich nicht kostengünstiger als Bauteile aus Stahlbeton realisieren lassen. Die Vorteilhaftigkeit ergibt sich aber, wenn nach dem Abriss der Bauteile Erlöse aus rezyklierten Carbonfasern generiert werden können oder die Herstellkosten ins Verhältnis zur Nutzungsdauer der Bauteile gesetzt werden. Infolge der längeren Haltbarkeit von Carbonbeton ergibt sich bereits ein Kostenvorteil pro Nutzungsjahr, wenn die Bauteile circa 30 Jahre länger nutzbar sind.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"18 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135604621","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-10-54
Jürgen Grabe, Anne Hagemann
Even within nominally homogenous soil layers, spatial variations of soil properties occur. Current design methods simplify varying soil properties by applying constant values. In order to achieve a reliable geotechnical design, the local variance of soil properties needs to be considered with respect to the long-term development of road unevenness. Hence, a variation of soil stiffness leads to spatially varying settlements and increasing dynamic forces on passing vehicles as time increases. This process continues steadily resulting in a noticeable reduction of driving comfort until a repair of the pavement is required. In this paper, a numerical model is applied to determine the long-term unevenness of pavements considering the spatial variation of soil properties. Thereby, the asphalt pavement, the subbase, and the subgrade are modeled by a set of coupled spring elements representing the soil behaviour of the respective layer. A stochastic distribution of soil properties based on a random walk is assumed to account for the spatial variation of the subsoil stiffness. The long-term unevenness development due to passing vehicles is extensively evaluated with respect to resulting dynamic forces and the impact of a deviating soil stiffness in individual soil layers. Finally, conclusions with respect to driving comfort are drawn.
{"title":"A stochastic approach on modeling the long-term unevenness of pavements considering spatially varying soil properties/Ein stochastischer Ansatz zur Modellierung der langfristigen Entwicklung von Fahrbahnunebenheiten unter Berücksichtigung räumlich variierender Bodeneigenschaften","authors":"Jürgen Grabe, Anne Hagemann","doi":"10.37544/0005-6650-2023-10-54","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-10-54","url":null,"abstract":"Even within nominally homogenous soil layers, spatial variations of soil properties occur. Current design methods simplify varying soil properties by applying constant values. In order to achieve a reliable geotechnical design, the local variance of soil properties needs to be considered with respect to the long-term development of road unevenness. Hence, a variation of soil stiffness leads to spatially varying settlements and increasing dynamic forces on passing vehicles as time increases. This process continues steadily resulting in a noticeable reduction of driving comfort until a repair of the pavement is required. In this paper, a numerical model is applied to determine the long-term unevenness of pavements considering the spatial variation of soil properties. Thereby, the asphalt pavement, the subbase, and the subgrade are modeled by a set of coupled spring elements representing the soil behaviour of the respective layer. A stochastic distribution of soil properties based on a random walk is assumed to account for the spatial variation of the subsoil stiffness. The long-term unevenness development due to passing vehicles is extensively evaluated with respect to resulting dynamic forces and the impact of a deviating soil stiffness in individual soil layers. Finally, conclusions with respect to driving comfort are drawn.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135650005","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-10-27
Henriette Strotmann
Die Baubranche ist in der EU einer der rohstoffintensivsten Wirtschaftsbereiche. Dies gilt auch für Deutschland, wo die Branche neben einem hohen Ressourcen-, Energie- und Flächenverbrauch und CO2-Emmissionen auch für etwa 55 % der Abfallmengen in Deutschland verantwortlich ist. Dies erklärt die politischen und gesellschaftlichen Forderungen eines Umdenkens und neuer erfolgreicher Strategien von der linearen zur zirkulären Wertschöpfung. In diesem Prozess ist die Digitalisierung sowohl eine neue technologische Herausforderung als auch eine mögliche Antwort auf den Wandel und bietet viele Ansatzpunkte, um die zirkuläre Wertschöpfung über den gesamten Lebenszyklus von Bauwerken – von der Planung bis zum Rückbau – zu unterstützen und die Ressourceneffizienz der Baubranche zu steigern.
{"title":"Strategische Überlegungen zur Förderung der zirkulären Wertschöpfung in der Baubranche durch die standardisierte Erstellung eines digitalen Gebäuderessourcenpasses","authors":"Henriette Strotmann","doi":"10.37544/0005-6650-2023-10-27","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-10-27","url":null,"abstract":"Die Baubranche ist in der EU einer der rohstoffintensivsten Wirtschaftsbereiche. Dies gilt auch für Deutschland, wo die Branche neben einem hohen Ressourcen-, Energie- und Flächenverbrauch und CO2-Emmissionen auch für etwa 55 % der Abfallmengen in Deutschland verantwortlich ist. Dies erklärt die politischen und gesellschaftlichen Forderungen eines Umdenkens und neuer erfolgreicher Strategien von der linearen zur zirkulären Wertschöpfung. In diesem Prozess ist die Digitalisierung sowohl eine neue technologische Herausforderung als auch eine mögliche Antwort auf den Wandel und bietet viele Ansatzpunkte, um die zirkuläre Wertschöpfung über den gesamten Lebenszyklus von Bauwerken – von der Planung bis zum Rückbau – zu unterstützen und die Ressourceneffizienz der Baubranche zu steigern.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"119 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135650786","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-01-01DOI: 10.37544/0005-6650-2023-01-02-21
Die kostenlose Online-Plattform EvaDAT setzt die Richtlinie „VDI 6201 Softwaregestützte Tragwerksberechnung“ in die Praxis um, indem sie eine digitale und allgemein verfügbare Datenbank für Evaluierungsbeispiele bereitstellt. Sie leistet somit einen Beitrag zur Qualitätssicherung und letztendlich auch Qualitätssteigerung bei der Herstellung und Anwendung von Statik-Software. Der Artikel erläutert den Hintergrund der Plattform, stellt Zweck und Nutzen dar, berichtet vom ersten Jahr nach ihrer Freischaltung und diskutiert, wie sie zum digitalen Nachschlagwerk für die softwaregestützte Tragwerksberechnung heranwachsen kann.
{"title":"Qualitätssicherung für Statik-Software – Erfahrungen aus der Anfangsphase der Plattform EvaDAT","authors":"","doi":"10.37544/0005-6650-2023-01-02-21","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-01-02-21","url":null,"abstract":"Die kostenlose Online-Plattform EvaDAT setzt die Richtlinie „VDI 6201 Softwaregestützte Tragwerksberechnung“ in die Praxis um, indem sie eine digitale und allgemein verfügbare Datenbank für Evaluierungsbeispiele bereitstellt. Sie leistet somit einen Beitrag zur Qualitätssicherung und letztendlich auch Qualitätssteigerung bei der Herstellung und Anwendung von Statik-Software. Der Artikel erläutert den Hintergrund der Plattform, stellt Zweck und Nutzen dar, berichtet vom ersten Jahr nach ihrer Freischaltung und diskutiert, wie sie zum digitalen Nachschlagwerk für die softwaregestützte Tragwerksberechnung heranwachsen kann.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"41 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79059012","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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