Pub Date : 2021-08-26DOI: 10.25105/psia.v3i1.13023
Theofilus Setiarto Adinugroho, Luky Surachman
Terminal kargo Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar merupakan bandar udara tersibuk keempat di Indonesia setelah Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Bandar Udara Internasional Ngurah Rai, dan Bandar Udara Internasional Juanda dan termasuk kedalam 11 bandar udara Internasional yang ditetapkan untuk mendukung kebijakan ASEAN Open Sky sebagai bandar udara pelayanan kargo. Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin merupakan salah satu kunci utama pintu gerbang sentra perekonomian di Indonesia bagian Timur dan Tengah. Sesuai dengan KM 48 tahun 2019 Banda Udara Internasional Sultan Hasanuddin mengalami pengembangan sebanyak empat tahap. Kota Makassar dengan laju pertumbuhan perekonomian yang pesar sangat mempengaruhi peningkatan volume kargo pada terminal kargo Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin. Tujuan penelitian ini adalah mengevaluasi kapasitas terminal kargo pada luasan eksisting. Evaluasi dilakukan dengan menggunakan metode Regresi Linear Berganda dan dibandingkan dengan standar kapasitas terminal kargo. Analisa prosedur penanganan terminal kargo yang diterapkan dengan membandingkan terhadap standar peraturan SNI 03-7047-2004 dan SKEP/77/VI/2005. Berdasarkan data kargo disaat pandemi, waupun kargo internasional terjadi penurunan signifikan, tetapi kargo domestik justru terjadi peningkatan. Lalu pengolahan dan analisis kapasitas terminal kargo tahun 2020 dan peramalan untuk 14 tahun kedepan, didapat bahwa kapasitas terminal kargo sudah tidak memenuhi standar ideal kapasitas terminal kargo hingga tahun 2034. Sehingga perlu adanya perluasa dan pengembangan terminal kargo. Lalu analisis prosedur terminal kargo didapatkan bahwa prosedur penanganan, sarana dan prasarana, serta alur pemprosesan kargo sudah memenuhi standar sesuai peraturan SNI 03-7047-2004 dan SKEP 77/VI/2005. Maka dapat disimpulkan sarana dan prasarana serta alur pemprosesan kargo pada terminal kargo Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin beroperasi dengan baik.
{"title":"EVALUASI KAPASITAS TERMINAL KARGO BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTANHASANUDDIN MAKASSAR","authors":"Theofilus Setiarto Adinugroho, Luky Surachman","doi":"10.25105/psia.v3i1.13023","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13023","url":null,"abstract":"Terminal kargo Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar merupakan bandar udara tersibuk keempat di Indonesia setelah Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Bandar Udara Internasional Ngurah Rai, dan Bandar Udara Internasional Juanda dan termasuk kedalam 11 bandar udara Internasional yang ditetapkan untuk mendukung kebijakan ASEAN Open Sky sebagai bandar udara pelayanan kargo. Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin merupakan salah satu kunci utama pintu gerbang sentra perekonomian di Indonesia bagian Timur dan Tengah. Sesuai dengan KM 48 tahun 2019 Banda Udara Internasional Sultan Hasanuddin mengalami pengembangan sebanyak empat tahap. Kota Makassar dengan laju pertumbuhan perekonomian yang pesar sangat mempengaruhi peningkatan volume kargo pada terminal kargo Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin. Tujuan penelitian ini adalah mengevaluasi kapasitas terminal kargo pada luasan eksisting. Evaluasi dilakukan dengan menggunakan metode Regresi Linear Berganda dan dibandingkan dengan standar kapasitas terminal kargo. Analisa prosedur penanganan terminal kargo yang diterapkan dengan membandingkan terhadap standar peraturan SNI 03-7047-2004 dan SKEP/77/VI/2005. Berdasarkan data kargo disaat pandemi, waupun kargo internasional terjadi penurunan signifikan, tetapi kargo domestik justru terjadi peningkatan. Lalu pengolahan dan analisis kapasitas terminal kargo tahun 2020 dan peramalan untuk 14 tahun kedepan, didapat bahwa kapasitas terminal kargo sudah tidak memenuhi standar ideal kapasitas terminal kargo hingga tahun 2034. Sehingga perlu adanya perluasa dan pengembangan terminal kargo. Lalu analisis prosedur terminal kargo didapatkan bahwa prosedur penanganan, sarana dan prasarana, serta alur pemprosesan kargo sudah memenuhi standar sesuai peraturan SNI 03-7047-2004 dan SKEP 77/VI/2005. Maka dapat disimpulkan sarana dan prasarana serta alur pemprosesan kargo pada terminal kargo Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin beroperasi dengan baik.","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"34 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123204484","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-26DOI: 10.25105/psia.v3i1.13104
Rangga Sandriawan, B. Yuwono, Ryan Faza Prasetyo
PT XYZ Tbk merupakan sebuah perusahaan ternama berstatus Tbk (terbuka) yang bergerak dalam bidang flexible packaging yang telah beroprasi sejak 1980an dan sudah bersertiifikat ISO 9001:2008. Untuk menjaga kualitas dan meningkatkan produksinya perlu dilakukan penambahan dan pergantian pipa boiler sebagai pelebur bijih pelastik. PT ABC sebagai kontraktor mengalami kendala dalam pelaksanaan proyek tersebut, yaitu dikarenakan kegiatan produksi perusahaan masih berjalan dan malah terjadi peningkatan produksi yang signifikan. Maka dari itu proses berlangsungnya proyek menjadi terganggu dan terindikasi menjadi terlambat. Hal tersebut tidak diperkirakan dan tidak sesuai dengan kontrak awal yang dibuat,maka dari itu keterlambatan tersebut mengharuskan kontraktor melakukan pengendalian dengan melakukan perubahan penjadwalan dan biaya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja biaya dan kinerja waktu dari proyek tersebut, metode yang digunakan adalah metode Earned Value Analysis . Hasil akhir yang diharapkan adalah mengetahui kinerja biaya dan waktu pada saat peninjauan serta perbandingan perhitungan kinerja biaya dan waktu pada saat kondisi eksisting (Kondisi R1) dengan kondisi yang telah dibuatkan simulasi penjadwalan dan biaya yang baru setelah menyesuaikan kendala yang terjadi (Kondisi R2). Setelah dilakukan simulasi penjadwalan dan biaya dengan menyesuaikan kendala yang terjadi, didapatkan hasil perbandingan Earned Value pada kondisi R2 lebih baik, dari hasil Schedule Performance Index (SPI) didapatkan hasil SPI>1 yang menandakan proyek berjalan lebih cepat dari rencana dan hasil Cost Performance Index (CPI) didapat hasil CPI > 1 yang menandakan biaya tidak melebihi biaya yang di anggarkan.
{"title":"ANALISIS KETERLAMBATAN PROYEK DENGAN KONSEP EARNED VALUE ANALYSIS PADA PROYEK INSTALASI PIPA BOILER PT XYZ Tbk","authors":"Rangga Sandriawan, B. Yuwono, Ryan Faza Prasetyo","doi":"10.25105/psia.v3i1.13104","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13104","url":null,"abstract":"PT XYZ Tbk merupakan sebuah perusahaan ternama berstatus Tbk (terbuka) yang bergerak dalam bidang flexible packaging yang telah beroprasi sejak 1980an dan sudah bersertiifikat ISO 9001:2008. Untuk menjaga kualitas dan meningkatkan produksinya perlu dilakukan penambahan dan pergantian pipa boiler sebagai pelebur bijih pelastik. PT ABC sebagai kontraktor mengalami kendala dalam pelaksanaan proyek tersebut, yaitu dikarenakan kegiatan produksi perusahaan masih berjalan dan malah terjadi peningkatan produksi yang signifikan. Maka dari itu proses berlangsungnya proyek menjadi terganggu dan terindikasi menjadi terlambat. Hal tersebut tidak diperkirakan dan tidak sesuai dengan kontrak awal yang dibuat,maka dari itu keterlambatan tersebut mengharuskan kontraktor melakukan pengendalian dengan melakukan perubahan penjadwalan dan biaya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja biaya dan kinerja waktu dari proyek tersebut, metode yang digunakan adalah metode Earned Value Analysis . Hasil akhir yang diharapkan adalah mengetahui kinerja biaya dan waktu pada saat peninjauan serta perbandingan perhitungan kinerja biaya dan waktu pada saat kondisi eksisting (Kondisi R1) dengan kondisi yang telah dibuatkan simulasi penjadwalan dan biaya yang baru setelah menyesuaikan kendala yang terjadi (Kondisi R2). Setelah dilakukan simulasi penjadwalan dan biaya dengan menyesuaikan kendala yang terjadi, didapatkan hasil perbandingan Earned Value pada kondisi R2 lebih baik, dari hasil Schedule Performance Index (SPI) didapatkan hasil SPI>1 yang menandakan proyek berjalan lebih cepat dari rencana dan hasil Cost Performance Index (CPI) didapat hasil CPI > 1 yang menandakan biaya tidak melebihi biaya yang di anggarkan.","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"22 3 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130219477","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-26DOI: 10.25105/psia.v3i1.13022
Anggi Auliana, Luky Surachman
Bandar udara Syamsudin Noor terletak di Kecamatan Landasan Ulin tepatnya di Banjarbaru. Bandar Udara ini melayani penerbangan domestik maupun internasional. Bandar Udara Syamsudin Noor terbilang baru dikembangkan dan pergerakan penumpang serta penerbangannya belum signifikan mengalami kenaikannya, sehingga dalam penelitian ini peneliti mengunakan data pergerakan pesawat udara dari Bandar Udara Syamsudin Noor pada tahun 2015 hingga 2019 sebelum melonjaknya kasus Covid-19. Mengingat bandara udara ini masih baru dikembangkan dan ada pandemi, maka diperlukan adanya analisis terhadap kapasitas apron di Bandar Udara Syamsudin Noor apakah dapat menampung pergerakan pesawat udara yang akan beroperasi agar terus dapat memantau pergerakan dan pengembangannya. Hal tersebut mengakibatkan perlunya evaluasi khususnya pada sisi udara untuk mengetahui berapa kapasitas maksimum. Untuk perhitungan kapasitas maksimum apron digunakan metode perhitungan menurut Federal Aviation Administration (FAA) yang menggunakan data Gate Hourly Base Capacity, Gate Size Factor dan Number of Gate. Untuk mengetahui kejenuhan kapasitas pada apron digunakan metode regresi eksponensial menggunakan Microsoft Excel untuk mengetahui peramalan pergerakan pesawat udara 10 tahun kedepan, menggunakan data peak hour 5 tahun yang lalu. Penelitian yang dilakukan menghasilkan Bandar Udara Syamsudin Noor mempunyai kapasitas 44 operasi per jam.
{"title":"EVALUASI KAPASITAS APRON PADA BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR BANJARMASIN","authors":"Anggi Auliana, Luky Surachman","doi":"10.25105/psia.v3i1.13022","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13022","url":null,"abstract":"Bandar udara Syamsudin Noor terletak di Kecamatan Landasan Ulin tepatnya di Banjarbaru. Bandar Udara ini melayani penerbangan domestik maupun internasional. Bandar Udara Syamsudin Noor terbilang baru dikembangkan dan pergerakan penumpang serta penerbangannya belum signifikan mengalami kenaikannya, sehingga dalam penelitian ini peneliti mengunakan data pergerakan pesawat udara dari Bandar Udara Syamsudin Noor pada tahun 2015 hingga 2019 sebelum melonjaknya kasus Covid-19. Mengingat bandara udara ini masih baru dikembangkan dan ada pandemi, maka diperlukan adanya analisis terhadap kapasitas apron di Bandar Udara Syamsudin Noor apakah dapat menampung pergerakan pesawat udara yang akan beroperasi agar terus dapat memantau pergerakan dan pengembangannya. Hal tersebut mengakibatkan perlunya evaluasi khususnya pada sisi udara untuk mengetahui berapa kapasitas maksimum. Untuk perhitungan kapasitas maksimum apron digunakan metode perhitungan menurut Federal Aviation Administration (FAA) yang menggunakan data Gate Hourly Base Capacity, Gate Size Factor dan Number of Gate. Untuk mengetahui kejenuhan kapasitas pada apron digunakan metode regresi eksponensial menggunakan Microsoft Excel untuk mengetahui peramalan pergerakan pesawat udara 10 tahun kedepan, menggunakan data peak hour 5 tahun yang lalu. Penelitian yang dilakukan menghasilkan Bandar Udara Syamsudin Noor mempunyai kapasitas 44 operasi per jam.","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131079971","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-26DOI: 10.25105/psia.v3i1.13069
Gabriel Orlando, N. B. Hartanti, Rita Walaretina
Masjid di Kalimantan Barat menerapkan ornamen sebagai salah satu bagian dari bangunannya. Ornamen adalah bagian dari ragam hias yang keberedaannya menempel pada bagian yang dihias dan sifatnya cenderung permanen. Berbagai macam ornamen yang diterapkan pada bangunan masjid berasal dari berbagai budaya sehingga terciptanya unsur akulturasi pada masjid tersebut. Akulturasi merupakan percampuran dari dua kebudayaan atau lebih yang saling bertemu dan saling memengaruhi. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan menjelaskan jenis motif ornamen apa saja yang digunakan dan menjelaskan makna pada ornament tersebut. Masjid Al-Jihad dan Masjid Sultan Syarif Abdurrahman merupakan masjid akulturasi dari beragam jenis etnis, baik dari budaya lokal maupun dari budaya daerah lain. Ornament yang paling umum digunakan pada kedua masjid ini adalah ornament melayu, hal ini dapat dilihat dari berbagai jenis motif ornament melayu yang terletak pada, railing, lisplang, serta ukiran dinding pada masing-masing masjid.
{"title":"ORNAMEN MASJID SEBAGAI HASIL PENERAPAN AKULTURASI BUDAYA MELALUI STUDI KOMPARASI","authors":"Gabriel Orlando, N. B. Hartanti, Rita Walaretina","doi":"10.25105/psia.v3i1.13069","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13069","url":null,"abstract":"Masjid di Kalimantan Barat menerapkan ornamen sebagai salah satu bagian dari bangunannya. Ornamen adalah bagian dari ragam hias yang keberedaannya menempel pada bagian yang dihias dan sifatnya cenderung permanen. Berbagai macam ornamen yang diterapkan pada bangunan masjid berasal dari berbagai budaya sehingga terciptanya unsur akulturasi pada masjid tersebut. Akulturasi merupakan percampuran dari dua kebudayaan atau lebih yang saling bertemu dan saling memengaruhi. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan menjelaskan jenis motif ornamen apa saja yang digunakan dan menjelaskan makna pada ornament tersebut. Masjid Al-Jihad dan Masjid Sultan Syarif Abdurrahman merupakan masjid akulturasi dari beragam jenis etnis, baik dari budaya lokal maupun dari budaya daerah lain. Ornament yang paling umum digunakan pada kedua masjid ini adalah ornament melayu, hal ini dapat dilihat dari berbagai jenis motif ornament melayu yang terletak pada, railing, lisplang, serta ukiran dinding pada masing-masing masjid.","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130971550","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pertumbuhan ekonomi sektor digital atau e-commerce menciptakan peluang dalam lapangan kerja, akibatnya banyak perusahaan baru serta entitas bisnis bermunculan dan memerlukan ruang yang dapat mengakomodir kebutuhan untuk mengembangkan usahanya, Digital HUB merupakan bangunan komersil yang mencakup perkantoran pelatihan dan perniagaan, terutama untuk perusahaan “startup yang memanfaatkan sektor ekonomi digital secara langsung, namun tingkat stress lingkungan perkantoran sangat kerap terjadi dan tinggi sehingga menurunnya produktifitas dan kesejahteraan penggunanya, maka dari itu dibutuhkan gagasan desain yang dapat menyelesaikan masalah tersebut, salah satunya adalah Arsitektur Biofilik, sebuah gagasan desain yang menjawab kebutuhan psikologi pelaku kegiatannya untuk tetap produktif dan sejahtera dengan mengintegrasikan alam dan manusia pada lingkungan terbangun. Tujuan penelitian ini adalah untuk mempublikasikan gagasan desain yang baik di linkungan perkantoran dan bangunan komersil serta pemaparan dampak positif yang dapat dicapai bila terjadinya suatu integrasi antara elemen alam dan manusia pada lingkungan terbangun. Penelitian dilakukan dengan metode deskriptif komparatif berupa tabel yang membandingkan tiga bangunan dengan tipologi dan pendekatan serupa dalam ranah global, Analisa studi keseluruhan aspek tersebut menunjukkan bahwa penting untuk diterapkan sistem integrasi antara manusia dan alam di lingkungan terbangun sesuai dengan karakter komponen-komponen fungsi di dalamnya, sehingga mampu melahirkan bangunan komersil HUB maupun mixed use sektor spesifik yang efektif, efisien, dan berkelanjuta
{"title":"IMPLIKASI ARSITEKTUR BIOFILIK DALAM MENUNNJANG KESEJAHTERAAN PENGGUNA DIGITAL HUB, BSD CITY","authors":"Jagat Satriojati Samodra, Dermawati Ds, Khotijah Lahji","doi":"10.25105/psia.v3i1.13047","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13047","url":null,"abstract":"Pertumbuhan ekonomi sektor digital atau e-commerce menciptakan peluang dalam lapangan kerja, akibatnya banyak perusahaan baru serta entitas bisnis bermunculan dan memerlukan ruang yang dapat mengakomodir kebutuhan untuk mengembangkan usahanya, Digital HUB merupakan bangunan komersil yang mencakup perkantoran pelatihan dan perniagaan, terutama untuk perusahaan “startup yang memanfaatkan sektor ekonomi digital secara langsung, namun tingkat stress lingkungan perkantoran sangat kerap terjadi dan tinggi sehingga menurunnya produktifitas dan kesejahteraan penggunanya, maka dari itu dibutuhkan gagasan desain yang dapat menyelesaikan masalah tersebut, salah satunya adalah Arsitektur Biofilik, sebuah gagasan desain yang menjawab kebutuhan psikologi pelaku kegiatannya untuk tetap produktif dan sejahtera dengan mengintegrasikan alam dan manusia pada lingkungan terbangun. Tujuan penelitian ini adalah untuk mempublikasikan gagasan desain yang baik di linkungan perkantoran dan bangunan komersil serta pemaparan dampak positif yang dapat dicapai bila terjadinya suatu integrasi antara elemen alam dan manusia pada lingkungan terbangun. Penelitian dilakukan dengan metode deskriptif komparatif berupa tabel yang membandingkan tiga bangunan dengan tipologi dan pendekatan serupa dalam ranah global, Analisa studi keseluruhan aspek tersebut menunjukkan bahwa penting untuk diterapkan sistem integrasi antara manusia dan alam di lingkungan terbangun sesuai dengan karakter komponen-komponen fungsi di dalamnya, sehingga mampu melahirkan bangunan komersil HUB maupun mixed use sektor spesifik yang efektif, efisien, dan berkelanjuta","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116307637","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-26DOI: 10.25105/psia.v3i1.13029
Wishnu Arindra Pranoto, Darmawan Pontan
Pesatnya pertumbuhan populasi di Indonesia termasuk dalam kategori yang sangat tinggi daripada negara tetangga lain. Faktor peningkatan populasi tersebut juga harus diimbangi juga dengan kebutuhan fasilitas tempat tinggal. Tujuan penelitian untuk mengetahui kondisi rumah yang baru dibeli dan untuk mengetahui nilai tingkat kepuasan penghuni perumahan Puri Bukit Hijau. Penelitian ini didapat dengan mengukur tingkat kepuasan para penghuni Perumahan Bukit Hijau dilihat dari kondisi fisik bangunan, fasilitas, lingkungan, perawatan serta pelayanan sarana dan prasarana. Metode penelitian ini menggunakan Importance Performance Analysis (IPA). Selain metode IPA hasil penelitian juga dibantu dengan metode Customer Satisfaction Index (CSI) dan diolah dengan program SPSS. Hasil dari penelitian yang sudah dilakukan untuk mengetahui seberapa puas penghuni perumahan, hanya saja ada beberapa variabel yang masih perlu ditingkatkan lagi yaitu model bangunan rumah, pencahayaan dalam rumah, jumlah dan ukuran kamar serta titik kumpul evakuasi. Dikarenakan situasi dan kondisi saat ini yang berdampingan dengan COVID-19 variabel pencahayaan dalam rumah sangat dibutuhkan agar penghuni bisa mendapatkan cahaya matahari yang cukup di dalam rumah.
{"title":"IDENTIFIKASI TINGKAT KEPUASAN PENGHUNI BANGUNAN PERUMAHAN CLUSTER PURI BUKIT HIJAU BEKASI","authors":"Wishnu Arindra Pranoto, Darmawan Pontan","doi":"10.25105/psia.v3i1.13029","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13029","url":null,"abstract":"Pesatnya pertumbuhan populasi di Indonesia termasuk dalam kategori yang sangat tinggi daripada negara tetangga lain. Faktor peningkatan populasi tersebut juga harus diimbangi juga dengan kebutuhan fasilitas tempat tinggal. Tujuan penelitian untuk mengetahui kondisi rumah yang baru dibeli dan untuk mengetahui nilai tingkat kepuasan penghuni perumahan Puri Bukit Hijau. Penelitian ini didapat dengan mengukur tingkat kepuasan para penghuni Perumahan Bukit Hijau dilihat dari kondisi fisik bangunan, fasilitas, lingkungan, perawatan serta pelayanan sarana dan prasarana. Metode penelitian ini menggunakan Importance Performance Analysis (IPA). Selain metode IPA hasil penelitian juga dibantu dengan metode Customer Satisfaction Index (CSI) dan diolah dengan program SPSS. Hasil dari penelitian yang sudah dilakukan untuk mengetahui seberapa puas penghuni perumahan, hanya saja ada beberapa variabel yang masih perlu ditingkatkan lagi yaitu model bangunan rumah, pencahayaan dalam rumah, jumlah dan ukuran kamar serta titik kumpul evakuasi. Dikarenakan situasi dan kondisi saat ini yang berdampingan dengan COVID-19 variabel pencahayaan dalam rumah sangat dibutuhkan agar penghuni bisa mendapatkan cahaya matahari yang cukup di dalam rumah.","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"67 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128632814","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-26DOI: 10.25105/psia.v3i1.13019
Raffel Songga
Asesmen pada struktur perlu dilakukan pada bangunan yang bertujuan untuk mengetahui apakah kondisi eksisting bangunan masih dapat menahan beban-beban yang bekerja. Metode yang dilaksanakan yaitu peninjauan secara langsung serta melakukan pengujian hammer test. Berdasarkan hasil pengujian hammer test kuat tekan nominal beton diperoleh sebesar 34,65 MPa dan hasil analisis struktur pelat lantai dapat disimpulkan bahwa pelat lantai eksisting masih mampu menahan monen lentur dan gaya geser dari beban yang bekerja. Namun, harus dilakukan perbaikan keretakan yang terjadi pada elemen pelat lantai dengan menginjeksi epoksi resindan perbaikan dengan cara grouting maupun penampalan pada keretakan.
{"title":"ASESMEN KEKUATAN STRUKTUR PELAT BETON BERTULANG (Studi Kasus : Gedung Perkantoran di Jakarta)","authors":"Raffel Songga","doi":"10.25105/psia.v3i1.13019","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13019","url":null,"abstract":"Asesmen pada struktur perlu dilakukan pada bangunan yang bertujuan untuk mengetahui apakah kondisi eksisting bangunan masih dapat menahan beban-beban yang bekerja. Metode yang dilaksanakan yaitu peninjauan secara langsung serta melakukan pengujian hammer test. Berdasarkan hasil pengujian hammer test kuat tekan nominal beton diperoleh sebesar 34,65 MPa dan hasil analisis struktur pelat lantai dapat disimpulkan bahwa pelat lantai eksisting masih mampu menahan monen lentur dan gaya geser dari beban yang bekerja. Namun, harus dilakukan perbaikan keretakan yang terjadi pada elemen pelat lantai dengan menginjeksi epoksi resindan perbaikan dengan cara grouting maupun penampalan pada keretakan.","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"32 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133622953","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-26DOI: 10.25105/psia.v3i1.13103
Damayanti Lestari Putri, Bambang E. Yuwono, Julia Damayanti
Kesuksesan yang diraih oleh suatu perusahaan dalam mencapai target perencanaannya bergantung pada produktivitas kerja karyawannya. Semakin tinggi tingkat produktivitas karyawan sebuah perusahaan maka semakin tinggi juga tingkat keberhasilan sebuah perusahaan. Pekerjaan proyek konstruksi tidak luput dari keselamatan dan kesehatan kerja (K3) yang dapat menghindarkan karyawan dari risiko kecelakaan dan penyakit akibat kerja. Lingkungan kerja yang menunjang dapat meningkatkan semangat karyawan dalam bekerja. Saat ini sedang terjadinya pandemi covid-19 yang mempengaruhi penyelenggaraan proyek konstruksi. K3 dan lingkungan kerja dapat mempengaruhi produktivitas kerja karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi. Sampai saat ini belum ada penelitian yang membahas mengenai pengaruh K3 dan lingkungan kerja terhadap produktvitas karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi. Metode pengumpulan data menggunakan kuesioner dengan skala pengukuran berupa skala likert. Pengolahan data dilakukan menggunakan Structural Equation Modeling (SEM) dengan bantuan aplikasi SmartPLS. SEM merupakan teknik statistika multivariat yang memiliki sifat yang kompleks karena melibatkan beberapa variabel independen atau bebas dan dependen atau terikat yang saling berhubungan membentuk suatu model. Berdasarkan hasil analisis dinyatakan bahwa K3 dan lingkungan kerja secara parsial mempengaruhi produktivitas kerja karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi. K3 dan lingkungan kerja secara simultan dapat mempengaruhi produktivitas kerja karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi. Variabel dominan atau paling besar berpengaruh terhadap produktivitas kerja karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi adalah lingkungan kerja.
{"title":"PENGARUH K3 DAN LINGKUNGAN KERJA TERHADAP PRODUKTIVITAS KERJA KARYAWAN PROYEK KONSTRUKSI PADA MASA PANDEMI","authors":"Damayanti Lestari Putri, Bambang E. Yuwono, Julia Damayanti","doi":"10.25105/psia.v3i1.13103","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13103","url":null,"abstract":"Kesuksesan yang diraih oleh suatu perusahaan dalam mencapai target perencanaannya bergantung pada produktivitas kerja karyawannya. Semakin tinggi tingkat produktivitas karyawan sebuah perusahaan maka semakin tinggi juga tingkat keberhasilan sebuah perusahaan. Pekerjaan proyek konstruksi tidak luput dari keselamatan dan kesehatan kerja (K3) yang dapat menghindarkan karyawan dari risiko kecelakaan dan penyakit akibat kerja. Lingkungan kerja yang menunjang dapat meningkatkan semangat karyawan dalam bekerja. Saat ini sedang terjadinya pandemi covid-19 yang mempengaruhi penyelenggaraan proyek konstruksi. K3 dan lingkungan kerja dapat mempengaruhi produktivitas kerja karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi. Sampai saat ini belum ada penelitian yang membahas mengenai pengaruh K3 dan lingkungan kerja terhadap produktvitas karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi. Metode pengumpulan data menggunakan kuesioner dengan skala pengukuran berupa skala likert. Pengolahan data dilakukan menggunakan Structural Equation Modeling (SEM) dengan bantuan aplikasi SmartPLS. SEM merupakan teknik statistika multivariat yang memiliki sifat yang kompleks karena melibatkan beberapa variabel independen atau bebas dan dependen atau terikat yang saling berhubungan membentuk suatu model. Berdasarkan hasil analisis dinyatakan bahwa K3 dan lingkungan kerja secara parsial mempengaruhi produktivitas kerja karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi. K3 dan lingkungan kerja secara simultan dapat mempengaruhi produktivitas kerja karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi. Variabel dominan atau paling besar berpengaruh terhadap produktivitas kerja karyawan proyek konstruksi pada masa pandemi adalah lingkungan kerja.","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133897800","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-26DOI: 10.25105/psia.v3i1.13077
Reysa Rumansyah, M. I. R. Winandari, Julindiani Iskandar
Papua merupakan salah satu Provinsi di Indonesia yang memiliki keanekaragaman suku dan budaya dengan karakter sosial budaya yang berbeda. Dalam kaitannya dengan Arsitektur, penelitian ini akan membahas proses dalam perancangan Arsitektur Neo Vernakular berfokus terhadap hal yang dapat memberikan makna dalam proses merancang dan me-modernisasi bangunan tradisional dalam konteks ke-kini-an. Bentuk atap tradisional pada bangunan memliki makna terkait ciri khas suatu daerah yang mengadaptasi lingkungan sekitar dengan mengikuti perkembangan zaman. Sekolah Garis Depan merupakan sekolah yang terletak di daerah terluar, terpencil, dan tertinggal (3T). Tulisan ini bertujuan untuk mengeksplorasi dan mendapatkan bentuk atap yang sesuai dengan prinsip Arsitektur Neo Vernakular pada perancangan Sekolah Garis Depan. Dengan metode kualitatif, dan mengumpulkan data berdasarkan variabel untuk dijadikan studi analisis. Dari hasil analisis tersebut dapat disimpulkan bahwa aspek – aspek Arsitektur Neo Vernakular pada Perancangan Sekolah Garis Depan menggunakan bentuk yang diadaptasi dari modernisasi karakter sosial budaya setempat pada bentuk dan material atap.
{"title":"PENERAPAN BENTUK ATAP ARSITEKTUR NEO VERNAKULAR PADA PERANCANGAN SEKOLAH GARIS DEPAN DI PAPUA BARAT.","authors":"Reysa Rumansyah, M. I. R. Winandari, Julindiani Iskandar","doi":"10.25105/psia.v3i1.13077","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13077","url":null,"abstract":"Papua merupakan salah satu Provinsi di Indonesia yang memiliki keanekaragaman suku dan budaya dengan karakter sosial budaya yang berbeda. Dalam kaitannya dengan Arsitektur, penelitian ini akan membahas proses dalam perancangan Arsitektur Neo Vernakular berfokus terhadap hal yang dapat memberikan makna dalam proses merancang dan me-modernisasi bangunan tradisional dalam konteks ke-kini-an. Bentuk atap tradisional pada bangunan memliki makna terkait ciri khas suatu daerah yang mengadaptasi lingkungan sekitar dengan mengikuti perkembangan zaman. Sekolah Garis Depan merupakan sekolah yang terletak di daerah terluar, terpencil, dan tertinggal (3T). Tulisan ini bertujuan untuk mengeksplorasi dan mendapatkan bentuk atap yang sesuai dengan prinsip Arsitektur Neo Vernakular pada perancangan Sekolah Garis Depan. Dengan metode kualitatif, dan mengumpulkan data berdasarkan variabel untuk dijadikan studi analisis. Dari hasil analisis tersebut dapat disimpulkan bahwa aspek – aspek Arsitektur Neo Vernakular pada Perancangan Sekolah Garis Depan menggunakan bentuk yang diadaptasi dari modernisasi karakter sosial budaya setempat pada bentuk dan material atap.","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121455398","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-08-26DOI: 10.25105/psia.v3i1.13062
Alya Putri Lesmana
Meningkatnya urbanisasi perlu diimbangi dengan hadirnya hunian vertikal. Fasad hunian vertikal berperan penting pada nilai estetik, efisiensi energi, ramah lingkungan dan menghubungkan desain eksterior dan interior. Karakter fasad yang akan dibahas adalah ekologis. Sehingga tujuan penelitian ini adalah menganalisis karakter fasad apartemen ekologis untuk diterapkan sebagai apartemen di Jakarta, ditinjau dari unsur bentuk dan material fasad. Penelitian ini dapat bermanfaat untuk mengenali karakteristik desain fasad ekologis suatu bangunan. Variabel bebas dalam penelitian ini adalah desain fasad ekologis, sedangkan variabel terikat adalah karakteristik fasad ekologis. Metode dalam penelitian ini adalah deskriptif-analitik. Hasil analisis bentuk didapatkan kedua apartemen dikategorikan sebagai hunian sehat dari proporsinya, strategis, orientasinya memaksimalkan pertukaran udara dan cahaya matahari, ornamen tanaman vertikal, irama progresif dinamis, memiliki kombinasi warna gelap, terang dan hijau. Hasil analisis material menunjukkan material yang digunakan: alumunium sebagai kusennya, kaca low e sebagai dinding, podium kaca, dan dinding dengan lapisan double. Sehingga berdasarkan hasil analisis unsur bentuk dan material karakteristik desain fasad ekologis dapat diterapkan pada apartemen di masa depan dan akan berdampak tidak hanya pad
{"title":"KARAKTERISTIK DESAIN FASAD EKOLOGIS PADA BANGUNAN APARTEMEN","authors":"Alya Putri Lesmana","doi":"10.25105/psia.v3i1.13062","DOIUrl":"https://doi.org/10.25105/psia.v3i1.13062","url":null,"abstract":"Meningkatnya urbanisasi perlu diimbangi dengan hadirnya hunian vertikal. Fasad hunian vertikal berperan penting pada nilai estetik, efisiensi energi, ramah lingkungan dan menghubungkan desain eksterior dan interior. Karakter fasad yang akan dibahas adalah ekologis. Sehingga tujuan penelitian ini adalah menganalisis karakter fasad apartemen ekologis untuk diterapkan sebagai apartemen di Jakarta, ditinjau dari unsur bentuk dan material fasad. Penelitian ini dapat bermanfaat untuk mengenali karakteristik desain fasad ekologis suatu bangunan. Variabel bebas dalam penelitian ini adalah desain fasad ekologis, sedangkan variabel terikat adalah karakteristik fasad ekologis. Metode dalam penelitian ini adalah deskriptif-analitik. Hasil analisis bentuk didapatkan kedua apartemen dikategorikan sebagai hunian sehat dari proporsinya, strategis, orientasinya memaksimalkan pertukaran udara dan cahaya matahari, ornamen tanaman vertikal, irama progresif dinamis, memiliki kombinasi warna gelap, terang dan hijau. Hasil analisis material menunjukkan material yang digunakan: alumunium sebagai kusennya, kaca low e sebagai dinding, podium kaca, dan dinding dengan lapisan double. Sehingga berdasarkan hasil analisis unsur bentuk dan material karakteristik desain fasad ekologis dapat diterapkan pada apartemen di masa depan dan akan berdampak tidak hanya pad","PeriodicalId":178748,"journal":{"name":"Prosiding Seminar Intelektual Muda","volume":"40 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-08-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"117086876","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：