A investigação ora em desenvolvimento parte do entendimento da condição fragmentada e difusa da cidade atual frente às visões globais de períodos anteriores e a potencialidade dos projetos urbanos em atuar no desenho da cidade, promover a coesão e articulação de suas partes e responder às novas formas de urbanidade da sociedade atual. A abordagem da estruturação morfológica possibilita uma leitura da cidade que identifique a tensão entre permanências e mudanças, e de situações/locais urbanos potenciais para a implantação de projetos urbanos em Navegantes-SC. Para tanto propõe-se inicialmente o reconhecimento da estrutura formal da cidade, visto sua elevada condição de permanência quando associada a usos coletivos – espaços públicos e equipamentos comunitários. Tem-se por hipótese de trabalho que os projetos urbanos, o sistema de espaços públicos e de equipamentos comunitários ao se sobreporem, se articularem e coexistirem podem gerar espaços urbanos mais representativos, mais qualificados e com maior vitalidade urbana. Research now under development of the understanding of the fragmented condition and diffuse the current city facing the global views of prior periods and the potential of urban projects in operating in city design, promote cohesion and articulation of its parts and respond to new forms of urbanity of contemporary society. The approach of the morphological structure enables a city of reading that identifies the tension between permanence and change, and situations / potential urban sites for the implementation of urban projects in Navegantes, SC. Therefore it is proposed initially recognition of the formal structure of the city as its high permanence condition when associated with collective uses -public and community facilities spaces. It has been a working hypothesis that urban projects, public spaces system and community facilities to overlap, articulate and coexist can generate more representative urban spaces, more skilled and more urban vitality.
{"title":"Estruturação morfológica de projetos urbanos: a articulação entre os sistemas de espaços públicos e de equipamentos comunitários","authors":"K. Schäfer","doi":"10.5821/SIIU.6305","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/SIIU.6305","url":null,"abstract":"A investigação ora em desenvolvimento parte do entendimento da condição fragmentada e difusa da cidade atual frente às visões globais de períodos anteriores e a potencialidade dos projetos urbanos em atuar no desenho da cidade, promover a coesão e articulação de suas partes e responder às novas formas de urbanidade da sociedade atual. A abordagem da estruturação morfológica possibilita uma leitura da cidade que identifique a tensão entre permanências e mudanças, e de situações/locais urbanos potenciais para a implantação de projetos urbanos em Navegantes-SC. Para tanto propõe-se inicialmente o reconhecimento da estrutura formal da cidade, visto sua elevada condição de permanência quando associada a usos coletivos – espaços públicos e equipamentos comunitários. Tem-se por hipótese de trabalho que os projetos urbanos, o sistema de espaços públicos e de equipamentos comunitários ao se sobreporem, se articularem e coexistirem podem gerar espaços urbanos mais representativos, mais qualificados e com maior vitalidade urbana.\u0000 Research now under development of the understanding of the fragmented condition and diffuse the current city facing the global views of prior periods and the potential of urban projects in operating in city design, promote cohesion and articulation of its parts and respond to new forms of urbanity of contemporary society. The approach of the morphological structure enables a city of reading that identifies the tension between permanence and change, and situations / potential urban sites for the implementation of urban projects in Navegantes, SC. Therefore it is proposed initially recognition of the formal structure of the city as its high permanence condition when associated with collective uses -public and community facilities spaces. It has been a working hypothesis that urban projects, public spaces system and community facilities to overlap, articulate and coexist can generate more representative urban spaces, more skilled and more urban vitality.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"85 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115718909","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Até recentemente, a historiografia do urbanismo dedicada ao século XX privilegiou seu enfoque no relato do modernismo funcionalista propagado pelos C.I.A.M. Obscureceu-se a contribuição da “Escola francesa de urbanismo”, malgrado sua posição de destaque na constituição do campo disciplinar. Essa escola irá perpetuar a maior parte dos princípios compositivos da arte urbana, mas diante de novos desafios: conjugálos às demandas da modernidade e à cientificidade disciplinar. Este estudo propõe-se a observar as estratégias de concepção da forma nos planos urbanísticos dessa escola, buscando identificar as rupturas e continuidades com a tradição. Na presente comunicação, buscou-se discutir o salto que marcou a projeção dos atores da Escola Francesa para além da École des Beaux-arts, consolidando-os como urbanistas de renome internacional. Foram apresentados e discutidos os três projetos que inauguraram o sucesso dessa escola em concursos internacionais de urbanismo: Barcelona, por Léon Jaussey; Anvers, por Henri Prost; Camberra, por Alfred Agache. Until recently, the history of urbanism devoted to the nineteenth century focused on functionalist modernism propagated by C.I.A.M. These contributions darkened the "French school of urban planning", despite its prominent position in the constitution of the disciplinary field. This school will perpetuate most of the compositional principles of urban art, but facing new challenges: conjugating them to the demands of modernity and disciplinary scientific. This study aims to observe the design strategies on the urban plans of this school, seeking to identify the ruptures and continuities with the tradition. In this communication, we attempted to discuss the moment that marked the projection of the actors of the French School in addition to the École des Beaux Arts, consolidating them as internationally renowned urban planners. They were presented and discussed three projects that inaugurated the success of this school in international urban planning competitions: Barcelona, by Léon Jaussey; Anvers, by Henri Prost; Canberra by Alfred Agache.
直到最近，致力于20世纪的城市主义史学集中在由C.I.A.M.传播的功能主义现代主义的叙述上，掩盖了“法国城市主义学派”的贡献，尽管它在学科领域的构成中占据了突出的地位。这所学校将延续城市艺术的大部分构成原则，但面临着新的挑战:将它们与现代性和学科科学的要求相结合。本研究旨在观察这所学校城市规划中的形状设计策略，试图识别与传统的断裂和连续性。在这次交流中，我们试图讨论标志着法国学派演员投影的飞跃，超越了ecole des Beaux-arts，巩固了他们作为国际知名城市规划师的地位。介绍和讨论了这所学校在国际城市规划竞赛中取得成功的三个项目:leon Jaussey的巴塞罗那;安特卫普，亨利·普罗斯特;堪培拉，阿尔弗雷德·阿加什。= =地理= =根据美国人口普查，该县的土地面积为，其中土地面积为，其中土地面积为，人口密度为每平方英里58.7人(88.7人/平方公里)。这一学派将延续城市艺术的大部分构成原则，但面临着新的挑战:将它们与现代和学科科学的要求相结合。本研究的目的是观察这所学校城市规划的设计策略，试图确定与传统的断裂和连续性。在本文中，我们试图讨论法国学校的演员在ecole des Beaux Arts之外的投影，巩固他们作为国际知名城市规划者的地位的时刻。他们介绍并讨论了这所学校在国际城市规划竞赛中取得成功的三个项目:巴塞罗那，leon Jaussey;安特卫普，亨利·普罗斯特著;他的父亲是一名律师，母亲是一名律师。
{"title":"A concepção da forma urbana na escola francesa de urbanismo: rupturas e continuidades","authors":"Ivvy Pedrosa Cavalcante Pessôa Quintella","doi":"10.5821/siiu.6252","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/siiu.6252","url":null,"abstract":"Até recentemente, a historiografia do urbanismo dedicada ao século XX privilegiou seu enfoque no relato do \u0000modernismo funcionalista propagado pelos C.I.A.M. Obscureceu-se a contribuição da “Escola francesa de \u0000urbanismo”, malgrado sua posição de destaque na constituição do campo disciplinar. Essa escola irá \u0000perpetuar a maior parte dos princípios compositivos da arte urbana, mas diante de novos desafios: conjugálos \u0000às demandas da modernidade e à cientificidade disciplinar. Este estudo propõe-se a observar as \u0000estratégias de concepção da forma nos planos urbanísticos dessa escola, buscando identificar as rupturas e \u0000continuidades com a tradição. Na presente comunicação, buscou-se discutir o salto que marcou a projeção \u0000dos atores da Escola Francesa para além da École des Beaux-arts, consolidando-os como urbanistas de \u0000renome internacional. Foram apresentados e discutidos os três projetos que inauguraram o sucesso dessa \u0000escola em concursos internacionais de urbanismo: Barcelona, por Léon Jaussey; Anvers, por Henri Prost; \u0000Camberra, por Alfred Agache.\u0000 Until recently, the history of urbanism devoted to the nineteenth century focused on functionalist modernism \u0000propagated by C.I.A.M. These contributions darkened the \"French school of urban planning\", despite its \u0000prominent position in the constitution of the disciplinary field. This school will perpetuate most of the \u0000compositional principles of urban art, but facing new challenges: conjugating them to the demands of \u0000modernity and disciplinary scientific. This study aims to observe the design strategies on the urban plans of \u0000this school, seeking to identify the ruptures and continuities with the tradition. In this communication, we \u0000attempted to discuss the moment that marked the projection of the actors of the French School in addition to \u0000the École des Beaux Arts, consolidating them as internationally renowned urban planners. They were \u0000presented and discussed three projects that inaugurated the success of this school in international urban \u0000planning competitions: Barcelona, by Léon Jaussey; Anvers, by Henri Prost; Canberra by Alfred Agache.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"9 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124374267","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
La práctica turística es un fenómeno mundial estudiado y discutido por economistas, geógrafos, ambientalistas y sociólogos, debido a sus considerables repercusiones. El crecimiento de los flujos turísticos mundiales lo ha convertido en un objeto de estudio en continua evolución y necesitado de nuevas herramientas que le permitan mejorar la interacción entre turistas y residentes. Me interesa estudiar el impacto que el turismo urbano puede tener en una ciudad como Barcelona, particularmente en el ámbito más tensionado, su centro histórico y, concretamente en el que más modificaciones ha soportado en las últimas décadas, el barrio del Raval; donde analizaremos su impacto, las medidas sectoriales implementadas y las intervenciones físicas. Los antecedentes históricos y urbanísticos de este barrio aportan no solo singularidad, sino que lo caracterizan como un laboratorio urbano privilegiado. Tourism is a global phenomenon studied and discussed by economists, geographers, environmentalists and sociologist due to its considerable repercussions. The global growth of touristic flows has turn it into an object of study, which is on continuous evolution, and on the search of tools that will allow to improve the interaction between residents and tourists. I’m interested on studying the impact that urban tourism could have over a city like Barcelona, particularly on its most tensioned area, the city center and, specifically on the neighborhood where most modifications have taken place, El Raval. I will analyze its impact, the sectorial measures implemented and the physical interventions. The historical and urbanistic background of this neighborhood not only contributes with singularity, but gives us a privileged urban laboratory.
{"title":"Barcelona no tiene vacaciones: análisis del turismo urbano en Barcelona y su interacción con las medidas implementadas en el Raval","authors":"Cynthia Cecilia Pérez Bazán","doi":"10.5821/siiu.6298","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/siiu.6298","url":null,"abstract":"La práctica turística es un fenómeno mundial estudiado y discutido por economistas, geógrafos, \u0000ambientalistas y sociólogos, debido a sus considerables repercusiones. El crecimiento de los flujos \u0000turísticos mundiales lo ha convertido en un objeto de estudio en continua evolución y necesitado de \u0000nuevas herramientas que le permitan mejorar la interacción entre turistas y residentes. \u0000Me interesa estudiar el impacto que el turismo urbano puede tener en una ciudad como Barcelona, \u0000particularmente en el ámbito más tensionado, su centro histórico y, concretamente en el que más \u0000modificaciones ha soportado en las últimas décadas, el barrio del Raval; donde analizaremos su \u0000impacto, las medidas sectoriales implementadas y las intervenciones físicas. Los antecedentes \u0000históricos y urbanísticos de este barrio aportan no solo singularidad, sino que lo caracterizan como un \u0000laboratorio urbano privilegiado.\u0000 Tourism is a global phenomenon studied and discussed by economists, geographers, environmentalists \u0000and sociologist due to its considerable repercussions. The global growth of touristic flows has turn it into \u0000an object of study, which is on continuous evolution, and on the search of tools that will allow to improve \u0000the interaction between residents and tourists. \u0000I’m interested on studying the impact that urban tourism could have over a city like Barcelona, \u0000particularly on its most tensioned area, the city center and, specifically on the neighborhood where most \u0000modifications have taken place, El Raval. I will analyze its impact, the sectorial measures implemented \u0000and the physical interventions. The historical and urbanistic background of this neighborhood not only \u0000contributes with singularity, but gives us a privileged urban laboratory.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"7 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114464833","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Adriano Francisco dos Reis, A. Silva, Simone Buiate Brandão
A implantação das cidades universitárias brasileiras ao longo dos anos acompanhou o processo de expansão das cidades brasileiras. Grandes porções de terras distantes dos tecidos urbanos consolidados, próximas a locais de vegetação nativa, foram destinadas a tais equipamentos. O Campus Samambaia da Universidade Federal de Goiás se enquadra nesse cenário, que, ao longo de quase quarenta anos, transformou a paisagem urbana e natural, com impactos negativos para a flora, fauna e à comunidade universitária, relacionados a usos inadequados e processo de degradação no Bosque Auguste Saint-Hilaire, unidade de conservação inserida no campus. O tema deste artigo se refere aos projetos de requalificação dos espaços de preservação ambiental e urbana para o Bosque Auguste Saint-Hilaire: a proposta é compreender os fatores que levaram ao cenário atual, estabelecendo argumentos arquitetônicos como soluções, e apresentar proposta de intervenção na área. A metodologia estabelece parâmetros participativos somados a reflexões sobre estudos de casos. The implementation of Brazilian university towns over the years followed the process of expanding cities. Large portions of lands, distant of the consolidated urban areas, close to areas of native vegetation, were designed to such equipment. The Campus Samambaia of the Federal University of Goias fits this scenario, which, over almost forty years, transformed the urban and natural landscape, with negative impacts on the flora, fauna and the university community, related to inappropriate uses and degradation process in Auguste Saint-Hilaire Wood, conservation unit on campus. The theme of this article refers to the rehabilitation projects of the urban spaces and environmental preservation to the Auguste Saint-Hilaire Wood: the proposal is to understand the factors that led to the current situation, establishing architectural arguments as solutions and present intervention proposal in the area. The methodology establishes participatory parameters added to reflections on case studies.
{"title":"Áreas verdes na Universidade Federal de Goiás: o Bosque Auguste Saint-Hilaire e proposta de requalificação urbana","authors":"Adriano Francisco dos Reis, A. Silva, Simone Buiate Brandão","doi":"10.5821/siiu.6301","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/siiu.6301","url":null,"abstract":"A implantação das cidades universitárias brasileiras ao longo dos anos acompanhou o processo de \u0000expansão das cidades brasileiras. Grandes porções de terras distantes dos tecidos urbanos consolidados, \u0000próximas a locais de vegetação nativa, foram destinadas a tais equipamentos. O Campus Samambaia da \u0000Universidade Federal de Goiás se enquadra nesse cenário, que, ao longo de quase quarenta anos, \u0000transformou a paisagem urbana e natural, com impactos negativos para a flora, fauna e à comunidade \u0000universitária, relacionados a usos inadequados e processo de degradação no Bosque Auguste Saint-Hilaire, \u0000unidade de conservação inserida no campus. O tema deste artigo se refere aos projetos de requalificação \u0000dos espaços de preservação ambiental e urbana para o Bosque Auguste Saint-Hilaire: a proposta é \u0000compreender os fatores que levaram ao cenário atual, estabelecendo argumentos arquitetônicos como \u0000soluções, e apresentar proposta de intervenção na área. A metodologia estabelece parâmetros \u0000participativos somados a reflexões sobre estudos de casos.\u0000 The implementation of Brazilian university towns over the years followed the process of expanding cities. \u0000Large portions of lands, distant of the consolidated urban areas, close to areas of native vegetation, were \u0000designed to such equipment. The Campus Samambaia of the Federal University of Goias fits this scenario, \u0000which, over almost forty years, transformed the urban and natural landscape, with negative impacts on the \u0000flora, fauna and the university community, related to inappropriate uses and degradation process in Auguste \u0000Saint-Hilaire Wood, conservation unit on campus. The theme of this article refers to the rehabilitation projects \u0000of the urban spaces and environmental preservation to the Auguste Saint-Hilaire Wood: the proposal is to \u0000understand the factors that led to the current situation, establishing architectural arguments as solutions and \u0000present intervention proposal in the area. The methodology establishes participatory parameters added to \u0000reflections on case studies.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"98 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"117298441","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Benidorm, na costa alicantina, na Espanha, e Balneário Camboriú, no sul do Brasil, são cidades onde o turismo de sol e praia assumiu características urbanas. Têm similitudes paisagísticas e funcionais, pelos seus skylines e por apresentarem alojamentos turísticos e de segunda residência. Buscando entender comparativamente as duas cidades, analisaram-se suas relações com o território e o ambiente, acompanhando a evolução urbana de cada uma, relacionando-as aos processos sócio-econômicos, culturais e aspectos institucionais que permitiram e orientaram seus desenvolvimentos. Num recorte morfológico, analisou-se o tecido urbano, em especial das primeiras franjas junto à costa, comparando-se alguns aspectos visíveis dos tecidos urbanos que estão relacionados com a ambiência e a qualidade de vida nesses assentamentos. Percebeu-se que os tecidos urbanos de cada cidade, tiveram processos de ordenação territorial diferenciados que se refletem em ambientes urbanos de qualidades também diferentes. Benidorm, in alicantina coast, Spain, and Camboriú in southern Brazil, are cities where the sun and beach tourism has developed with urban model. They have similarities landscape and functional by their skylines and by present tourist and second home accommodations. Seeking understand the two cities comparatively, we analyzed their relations with the territory and the environment, following the urban evolution of each one, relating them to the social-economic processes, cultural and institutional aspects that led and guided their development. In a morphological approach, the urban tissue was analyzed, especially the first fringes along the coast, compared to some visible aspects of the urban fabric that are related to the ambience and quality of life in these settlements. It was noticed that the urban fabric of each city, had distinct territorial ordering processes that are reflected in urban environments also different qualities.
{"title":"Benidorm e Balneário Camboriú: comparações entre ícones do turismo de sol e praia urbano","authors":"Ayrton Portilho Bueno","doi":"10.5821/siiu.6348","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/siiu.6348","url":null,"abstract":"Benidorm, na costa alicantina, na Espanha, e Balneário Camboriú, no sul do Brasil, são cidades onde o \u0000turismo de sol e praia assumiu características urbanas. Têm similitudes paisagísticas e funcionais, pelos \u0000seus skylines e por apresentarem alojamentos turísticos e de segunda residência. Buscando entender \u0000comparativamente as duas cidades, analisaram-se suas relações com o território e o ambiente, \u0000acompanhando a evolução urbana de cada uma, relacionando-as aos processos sócio-econômicos, \u0000culturais e aspectos institucionais que permitiram e orientaram seus desenvolvimentos. Num recorte \u0000morfológico, analisou-se o tecido urbano, em especial das primeiras franjas junto à costa, comparando-se \u0000alguns aspectos visíveis dos tecidos urbanos que estão relacionados com a ambiência e a qualidade de \u0000vida nesses assentamentos. Percebeu-se que os tecidos urbanos de cada cidade, tiveram processos de \u0000ordenação territorial diferenciados que se refletem em ambientes urbanos de qualidades também diferentes.\u0000 Benidorm, in alicantina coast, Spain, and Camboriú in southern Brazil, are cities where the sun and beach \u0000tourism has developed with urban model. They have similarities landscape and functional by their skylines \u0000and by present tourist and second home accommodations. Seeking understand the two cities \u0000comparatively, we analyzed their relations with the territory and the environment, following the urban \u0000evolution of each one, relating them to the social-economic processes, cultural and institutional aspects that \u0000led and guided their development. In a morphological approach, the urban tissue was analyzed, especially \u0000the first fringes along the coast, compared to some visible aspects of the urban fabric that are related to the \u0000ambience and quality of life in these settlements. It was noticed that the urban fabric of each city, had distinct \u0000territorial ordering processes that are reflected in urban environments also different qualities.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"101 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124715005","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
La región metropolitana de Florianópolis, ubicada en la costa Sur de Brasil, está sufriendo impacto ambiental, resultado de la pérdida y fragmentación de los manglares entre sí y con la vegetación cercana. Esto es derivado del proceso de urbanización creciente, que no cumplen las leyes de protección ambiental existente. Dentro de este marco, esta investigación tiene como objetivo principal demostrar la viabilidad de los manglares como infraestructura verde. A partir de los análisis y la caracterización ambiental de la región metropolitana a lo largo del tiempo, será posible clasificar y evaluar los manglares sobre la óptica de la infraestructura verde a través de datos cuantitativos y cualitativos de los espacios verdes y su relación con los espacios urbanos. Llegando a la conclusión de que la presencia de los manglares, gracias a su conectividad y beneficios sostenibles, es capaz de aumentar la resilencia ambiental de la región metropolitana de Florianópolis. The metropolitan region of Florianopolis, located on the southern coast of Brazil, is suffering environmental impact. resulting from the loss and fragmentation of mangroves between them and with nearby vegetation. Derived from the process of increasing urbanization, which do not fulfill protection laws existing environmental. Within this framework, this research has as main objective to demonstrate the viability of mangroves as green infrastructure. From the analysis and environmental characterization of the metropolitan region over time, it will be possible to classify and evaluate the mangroves on the perspective of green infrastructure through quantitative and qualitative data of green spaces and their relationship to the urban spaces. Concluding that the presence of mangroves, due its connectivity and sustainable benefits, is able to increase environmental resilience of the metropolitan region of Florianopolis.
{"title":"Los manglares como infraestructura verde: el caso de la región metropolitana de Florianópolis, costa Sur de Brasil","authors":"Bárbara Heliodora Alves d’ Acampora","doi":"10.5821/SIIU.6335","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/SIIU.6335","url":null,"abstract":"La región metropolitana de Florianópolis, ubicada en la costa Sur de Brasil, está sufriendo impacto ambiental, resultado de la pérdida y fragmentación de los manglares entre sí y con la vegetación cercana. Esto es derivado del proceso de urbanización creciente, que no cumplen las leyes de protección ambiental existente. Dentro de este marco, esta investigación tiene como objetivo principal demostrar la viabilidad de los manglares como infraestructura verde. A partir de los análisis y la caracterización ambiental de la región metropolitana a lo largo del tiempo, será posible clasificar y evaluar los manglares sobre la óptica de la infraestructura verde a través de datos cuantitativos y cualitativos de los espacios verdes y su relación con los espacios urbanos. Llegando a la conclusión de que la presencia de los manglares, gracias a su conectividad y beneficios sostenibles, es capaz de aumentar la resilencia ambiental de la región metropolitana de Florianópolis.\u0000 The metropolitan region of Florianopolis, located on the southern coast of Brazil, is suffering environmental impact. resulting from the loss and fragmentation of mangroves between them and with nearby vegetation. Derived from the process of increasing urbanization, which do not fulfill protection laws existing environmental. Within this framework, this research has as main objective to demonstrate the viability of mangroves as green infrastructure. From the analysis and environmental characterization of the metropolitan region over time, it will be possible to classify and evaluate the mangroves on the perspective of green infrastructure through quantitative and qualitative data of green spaces and their relationship to the urban spaces. Concluding that the presence of mangroves, due its connectivity and sustainable benefits, is able to increase environmental resilience of the metropolitan region of Florianopolis.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"21 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125044098","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Balneário Camboriú localiza-se em Santa Catarina, conta com 108.089 habitantes (IBGE 2010) e área territorial de 46 km², com 100% desta área em perímetro urbano. Este trabalho tem como objetivo o mapeamento e a análise da evolução histórica da verticalização, relativa a distribuição espacial dos edifícios na área central do município e dos índices urbanísticos presentes nos Planos Diretores vigentes desde a sua emancipação em 1964, como também, dos dados estatísticos demográficos dos censos ao longo desde período, levantados junto à prefeitura municipal e ao IBGE. Os resultados demonstram a crescente verticalização em bairros contíguos ao centro, a partir do desenvolvimento da orla e do aumento das populações fixa e flutuante, e consequentemente a demanda por novos empreendimentos – algo que já é visto como característica única de Balneário Camboriú no contexto em que está inserida. Balneario Camboriu is located in Santa Catarina, with 108.089 inhabitants (IBGE 2010) and an area of 46 sq km, with 100% of this area in the urban perimeter. This research aims to map and analyze the Historical Evolution of the Verticalization relative to the spatial distribution of the buildings within the city and Urban Index within the current and past Master Plan zoning laws since its emancipation in 1964, as well as statistical demographic data retrieved from the various census in this period, gathered with the Urban Planning division of the city hall, as well as with IBGE. The results show an increase of the city.s verticalizationin the areas adjacent from the center, from the development of the seashore and increase of population (fixed and floating) . and the consequent demand for new undertakings . something well known as a strong characteristic of BalnearioCamboriu in the context it is inserted.
{"title":"Evolução histórica da verticalização de Balneário Camboriú: Orla da Praia e área central da cidade","authors":"Anderson Beuting, Bruno César Teodoro Martins","doi":"10.5821/siiu.6258","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/siiu.6258","url":null,"abstract":"Balneário Camboriú localiza-se em Santa Catarina, conta com 108.089 habitantes (IBGE 2010) e área territorial de 46 km², com 100% desta área em perímetro urbano. Este trabalho tem como objetivo o mapeamento e a análise da evolução histórica da verticalização, relativa a distribuição espacial dos edifícios na área central do município e dos índices urbanísticos presentes nos Planos Diretores vigentes desde a sua emancipação em 1964, como também, dos dados estatísticos demográficos dos censos ao longo desde período, levantados junto à prefeitura municipal e ao IBGE. Os resultados demonstram a crescente verticalização em bairros contíguos ao centro, a partir do desenvolvimento da orla e do aumento das populações fixa e flutuante, e consequentemente a demanda por novos empreendimentos – algo que já é visto como característica única de Balneário Camboriú no contexto em que está inserida.\u0000 Balneario Camboriu is located in Santa Catarina, with 108.089 inhabitants (IBGE 2010) and an area of 46 sq km, with 100% of this area in the urban perimeter. This research aims to map and analyze the Historical Evolution of the Verticalization relative to the spatial distribution of the buildings within the city and Urban Index within the current and past Master Plan zoning laws since its emancipation in 1964, as well as statistical demographic data retrieved from the various census in this period, gathered with the Urban Planning division of the city hall, as well as with IBGE. The results show an increase of the city.s verticalizationin the areas adjacent from the center, from the development of the seashore and increase of population (fixed and floating) . and the consequent demand for new undertakings . something well known as a strong characteristic of BalnearioCamboriu in the context it is inserted.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"54 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125083255","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
O presente artigo decorre de tese de doutorado apresentada no Programa de Pós graduação em Planejamento Urbano e Regional da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e investiga práticas do planejamento urbano através da avaliação de processos relacionados ao plano diretor da cidade de Porto Alegre – Brasil. Parte de considerações acerca da democratização do planejamento urbano no Brasil e a constitucionalização da questão urbana. Como estudo de caso foi analisado o processo de revisão do Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – PDDUA (Lei Complementar nº 434/ 1999, atualizada e compilada pela Lei Complementar nº 667/2011). O trabalho também compreendeu entrevistas com representações institucionais e comunitárias e a realização de pesquisa de campo, com a população de Porto Alegre, em que foram questionados aspectos do processo de revisão do plano diretor, avaliando, por fim, se as práticas de planejamento e gestão urbanos estudadas são efetivamente participativas e inclusivas. This article derives from a doctoral thesis presented at the Program in Urban and Regional Planning at the Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) and investigates urban planning practices by evaluating processes related to the master plan of the city of Porto Alegre - Brazil. Part of considerations about the democratization of urban planning in Brazil and the constitutionalisation of the urban issue. As a case study analyzed the review process of the Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – PDDUA (Lei Complementar nº 434/ 1999, atualizada e compilada pela Lei Complementar nº 667/2011). The work also included interviews with institutional representatives and community and the conducting field research, with the population of Porto Alegre, where they were questioned aspects of the review process of the master plan, assessing, finally, if the urban planning and management practices studied are effectively participatory and inclusive.
{"title":"A participação popular no planejamento urbano: a experiência brasileira: o estudo do plano diretor de Porto Alegre","authors":"J. O. Filho","doi":"10.5821/SIIU.6297","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/SIIU.6297","url":null,"abstract":"O presente artigo decorre de tese de doutorado apresentada no Programa de Pós graduação em \u0000Planejamento Urbano e Regional da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e investiga \u0000práticas do planejamento urbano através da avaliação de processos relacionados ao plano diretor da cidade \u0000de Porto Alegre – Brasil. Parte de considerações acerca da democratização do planejamento urbano no \u0000Brasil e a constitucionalização da questão urbana. Como estudo de caso foi analisado o processo de \u0000revisão do Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – PDDUA (Lei Complementar nº 434/ \u00001999, atualizada e compilada pela Lei Complementar nº 667/2011). O trabalho também compreendeu \u0000entrevistas com representações institucionais e comunitárias e a realização de pesquisa de campo, com a \u0000população de Porto Alegre, em que foram questionados aspectos do processo de revisão do plano diretor, \u0000avaliando, por fim, se as práticas de planejamento e gestão urbanos estudadas são efetivamente \u0000participativas e inclusivas.\u0000 This article derives from a doctoral thesis presented at the Program in Urban and Regional Planning at the \u0000Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) and investigates urban planning practices by \u0000evaluating processes related to the master plan of the city of Porto Alegre - Brazil. Part of considerations \u0000about the democratization of urban planning in Brazil and the constitutionalisation of the urban issue. As a \u0000case study analyzed the review process of the Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental – \u0000PDDUA (Lei Complementar nº 434/ 1999, atualizada e compilada pela Lei Complementar nº 667/2011). The \u0000work also included interviews with institutional representatives and community and the conducting field \u0000research, with the population of Porto Alegre, where they were questioned aspects of the review process of \u0000the master plan, assessing, finally, if the urban planning and management practices studied are effectively \u0000participatory and inclusive.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"8 4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129137021","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
O presente artigo pretende contribuir para a compreensão dos limites semânticos do que se entende por projeto urbano por meio da análise comparada de duas propostas para o bairro Santiago Poniente em Santiago do Chile – uma de 1977 e outra de 1991. Ainda que a segunda tenha sido proposta como resgate e reafirmação da primeira e que ambas tenham tido o envolvimento dos mesmos autores em sua concepção – que objetivava a preservação e a valorização dos padrões tipo-morfológicos encontrados naquele bairro –, os projetos diferem significativamente. A hipótese que se pretende demonstrar é que a passagem temporal revela as vicissitudes das ideias: o primeiro olhar sobre o bairro era especulativo e provocativo; o segundo era pragmático e conciliatório, buscava viabilizar sua execução. Em ambos, no entanto, revela-se o aspecto do projeto como forma de investigação e de produção de conhecimento sobre um determinado território. This article aims to contribute to establish the semantic boundaries of what is meant by urban project in Latin America through the comparative analysis of two proposals for Santiago Poniente neighborhood in Santiago, Chile: one developed in1977 and the other in 1991. Although the fact that the latter was proposed as rescue and reassurance of the first one – which aimed the preservation and development of typo-morphological standards found in that neighborhood – and that the same authors designed both; the two projects differ significantly. The hypothesis that we seek to demonstrate is that the temporal passage reveals the vicissitudes of ideas: the first look at the neighborhood was speculative and provocative; the second was pragmatic and conciliatory, seeking to enable its implementation. In both, however, remains the aspect of the project understood as a way to research and to product new knowledge on a given territory.
{"title":"Santiagos Ponientes ou formas de conceber um projeto urbano","authors":"Gisela Barcellos de Souza","doi":"10.5821/siiu.6243","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/siiu.6243","url":null,"abstract":"O presente artigo pretende contribuir para a compreensão dos limites semânticos do que se entende por projeto urbano por meio da análise comparada de duas propostas para o bairro Santiago Poniente em Santiago do Chile – uma de 1977 e outra de 1991. Ainda que a segunda tenha sido proposta como resgate e reafirmação da primeira e que ambas tenham tido o envolvimento dos mesmos autores em sua concepção – que objetivava a preservação e a valorização dos padrões tipo-morfológicos encontrados naquele bairro –, os projetos diferem significativamente. A hipótese que se pretende demonstrar é que a passagem temporal revela as vicissitudes das ideias: o primeiro olhar sobre o bairro era especulativo e provocativo; o segundo era pragmático e conciliatório, buscava viabilizar sua execução. Em ambos, no entanto, revela-se o aspecto do projeto como forma de investigação e de produção de conhecimento sobre um determinado território.\u0000 This article aims to contribute to establish the semantic boundaries of what is meant by urban project in Latin America through the comparative analysis of two proposals for Santiago Poniente neighborhood in Santiago, Chile: one developed in1977 and the other in 1991. Although the fact that the latter was proposed as rescue and reassurance of the first one – which aimed the preservation and development of typo-morphological standards found in that neighborhood – and that the same authors designed both; the two projects differ significantly. The hypothesis that we seek to demonstrate is that the temporal passage reveals the vicissitudes of ideas: the first look at the neighborhood was speculative and provocative; the second was pragmatic and conciliatory, seeking to enable its implementation. In both, however, remains the aspect of the project understood as a way to research and to product new knowledge on a given territory.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"60 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125369343","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
En los últimos 20 años el proceso de estructuración espacial de la Región Metropolitana de Bogotá ha implicado cambios interurbanos, expresados en transformaciones de la jerarquía y concentración poblacional de los municipios metropolitanos; cambios que podrían explicarse a partir de los costos de transporte representados por los tiempos de desplazamiento de la movilidad cotidiana (vista ésta como una forma de interacción espacial). El presente artículo busca identificar, desde la perspectiva de la demanda de transporte, algunas evidencias sobre el papel de los principales medios de transporte en la estructuración espacial de la Región Metropolitana de Bogotá. Ante la predominancia de pocos medios de transporte y su baja incidencia en la disminución de los tiempos de desplazamiento entre Bogotá y los municipios, los costos reales de transporte han aumentado con el pasar del tiempo y por esto han sido determinantes en la evolución de la estructura espacial de la región. The process of spatial structuring of the Metropolitan Area of Bogota has involved interurban changes in the last 20 years, which are expressed through the hierarchy and concentration transformations of the metropolitan towns; these changes could be explained by transport costs depending on commuting times as spatial interaction. This article seeks to identify, from the perspective of transport demand, some evidence on the role of the principal means of transport in the process of spatial structuring of the Metropolitan Area of Bogota. With the predominance of few means of transport and their low effect on reducing commuting times between Bogota and municipalities, the actual transport costs has increased with the passage of time and so they have been decisive in the process of spatial structuring of the region.
{"title":"Transporte y estructuración espacial metropolitana: el papel de los principales medios de transporte en la estructuración espacial de la Región Metropolitana de Bogotá","authors":"Alexandra Silva Moyano, César Augusto Ruiz Rojas","doi":"10.5821/siiu.6306","DOIUrl":"https://doi.org/10.5821/siiu.6306","url":null,"abstract":"En los últimos 20 años el proceso de estructuración espacial de la Región Metropolitana de Bogotá ha \u0000implicado cambios interurbanos, expresados en transformaciones de la jerarquía y concentración \u0000poblacional de los municipios metropolitanos; cambios que podrían explicarse a partir de los costos de \u0000transporte representados por los tiempos de desplazamiento de la movilidad cotidiana (vista ésta como una \u0000forma de interacción espacial). El presente artículo busca identificar, desde la perspectiva de la demanda de \u0000transporte, algunas evidencias sobre el papel de los principales medios de transporte en la estructuración \u0000espacial de la Región Metropolitana de Bogotá. Ante la predominancia de pocos medios de transporte y su \u0000baja incidencia en la disminución de los tiempos de desplazamiento entre Bogotá y los municipios, los \u0000costos reales de transporte han aumentado con el pasar del tiempo y por esto han sido determinantes en la \u0000evolución de la estructura espacial de la región.\u0000 The process of spatial structuring of the Metropolitan Area of Bogota has involved interurban changes in the \u0000last 20 years, which are expressed through the hierarchy and concentration transformations of the \u0000metropolitan towns; these changes could be explained by transport costs depending on commuting times as \u0000spatial interaction. This article seeks to identify, from the perspective of transport demand, some evidence on \u0000the role of the principal means of transport in the process of spatial structuring of the Metropolitan Area of \u0000Bogota. With the predominance of few means of transport and their low effect on reducing commuting times \u0000between Bogota and municipalities, the actual transport costs has increased with the passage of time and so \u0000they have been decisive in the process of spatial structuring of the region.","PeriodicalId":253465,"journal":{"name":"VIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Balneário Camboriú, Junio 2016","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126371811","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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