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La mecanización en la marina mercante española: los marineros ante el cambio tecnológico, 1870-1914 西班牙商船的机械化:水手面对技术变革,1870-1914
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/RHI.V25I65.21231
E. Domingo
La Marina mercante fue uno de los campos donde la industrializacion tuvo un impacto mas radical, no solo economico y social sino tambien de identidades y culturas sociolaborales. El proceso de cambio tecnologico se inicia a principios del siglo xix, se acelera en la decada de 1870 y practicamente ha finalizado en 1914, en visperas de la Gran Guerra la marina mercante de vela era un fenomeno residual condenado a la desaparicion, no solo en Espana sino en todo el mundo. Despues de un proceso de casi una centuria, las formas tradicionales y precapitalistas de trabajo y de vida se habian transformado radicalmente. .Como afectaron estos cambios a los marineros como clase y como profesion, dado que representaban la esencia del antiguo paradigma tecnologico? El proceso de adaptacion de los marinos de la vela a la nueva situacion implico la adquisicion de nuevas competencias y cualificaciones, y un cambio en las identidades laborales. Este articulo presenta el caso espanol y analiza la mecanizacion en la marina mercante a partir de la adaptacion al cambio por parte de una categoria profesional.
商船是工业化产生更激进影响的领域之一,不仅在经济和社会方面,而且在社会劳动身份和文化方面。环境署改革进程,19世纪初开始,将加速在1870年缓冲和声响几乎已完成在1914年战争海军商船帆船是个酷判desaparicion残留,不仅在西班牙世界各地。经过近一个世纪的过程,传统的、前资本主义的工作和生活方式发生了根本的变化。这些变化如何影响水手作为一个阶级和职业,因为他们代表了旧技术范式的本质?在过去的20年里,海员们经历了巨大的变化,他们的生活方式发生了巨大的变化。本文介绍了西班牙的案例,并从专业类别对变化的适应分析了商船的机械化。
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Paul Caruana Galizia, Mediterranean Labor Markets in the First Age of Globalization. An Economic History of Real Wages and Market Integration, Palgrave Macmillan, Londres, 2015, 197 pp. Paul Caruana Galizia,全球化第一个时代的地中海劳动力市场。《真实工资与市场一体化的经济史》,帕尔格雷夫·麦克米伦,伦敦,2015年,197页。
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/RHI.V25I65.21238
Javier Silvestre
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La reproducción de los maestros y la transformación de las condiciones sociales de los miembros del Colegio del Arte Mayor de la Seda de Valencia en el siglo xviii 18世纪巴伦西亚高级丝绸艺术学院成员的大师复制和社会条件的转变
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/RHI.V25I65.21230
Ricardo Franch Benavent, Daniel Muñoz Navarro, L. Calatayud
El analisis de los 4.996 maestros que adquirieron esta condicion en el Colegio del Arte Mayor de la Seda de Valencia entre 1686 y 1835 pone de manifiesto algunas de las caracteristicas mas importantes de este grupo social y el cierre progresivo que experimento la corporacion en el siglo xviii, contrastando con la relativa apertura que habia conocido a finales del siglo xvii. Pero, ademas, la determinacion del numero de maestros que tenia anualmente el colegio ha permitido calcular la proporcion que representaban las nuevas incorporaciones, comprobando que la fase crucial de despegue se produjo entre 1716 y 1725, cuando la tasa media anual de crecimiento se elevo hasta el 6,84%. Posteriormente, la tasa de crecimiento que suponian los nuevos ingresos se modero, aunque siguio siendo superior a la del incremento global de los efectivos de la corporacion, poniendo de manifiesto los desequilibrios que estaba generando la expansion de la industria de la seda valenciana.
分析4.996老师获得这个条件在学校操场上总艺术丝巴伦西亚号至1835体现某些更重要的caracteristicas这个社会集团,逐渐关闭18世纪prieur实验,对比相对开放的辞藻遇见十七世纪末。然而,除此之外,学校每年拥有的教师数量的确定使我们能够计算出新成员所代表的比例,证实了关键的启动阶段发生在1716年到1725年之间,当时平均年增长率上升到6.84%。随后,新收入的增长率是适度的,尽管它仍然高于公司员工的总体增长,这突出了瓦伦西亚丝绸工业扩张所产生的不平衡。
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Gobernanza en la regulación del sector ferroviario español. Un análisis histórico: 1844-1941 西班牙铁路部门监管的治理。历史分析:1844-1941
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/RHI.V25I61.21332
Pedro Pablo Ortúñez Goicolea
La Historia y la Teoria Economicas parecen estar de acuerdo en que el sistema de concesiones puede ser la estrategia mas adecuada para regular el transporte ferroviario. Al menos asi se considero en sus origenes en algunos paises: Espana por ejemplo. Pero el sistema concesional solo es el primer paso para resolver un problema economico complejo. El texto analiza la evolucion que siguio la regulacion de las concesiones ferroviarias en Espana y estudia los factores que explican las decisiones del regulador y las reacciones de los concesionarios. Se establece para ello un marco teorico que permite concluir, al cotejarlo con los hechos, que la practica de la regulacion ferroviaria adolecio de graves carencias y fallos, y que esto explica en parte el fracaso final del sistema concesional.
经济史和理论似乎一致认为,特许制度可能是管理铁路运输的最合适策略。至少在一些国家,比如西班牙,人们是这样认为的。但特许制度只是解决复杂经济问题的第一步。本文分析了西班牙铁路特许经营监管的演变,并研究了解释监管机构决定和特许经营者反应的因素。本文提出了一个理论框架,通过与事实的比较,得出铁路管理实践存在严重缺陷和缺陷的结论,这在一定程度上解释了特许制度的最终失败。
{"title":"Gobernanza en la regulación del sector ferroviario español. Un análisis histórico: 1844-1941","authors":"Pedro Pablo Ortúñez Goicolea","doi":"10.1344/RHI.V25I61.21332","DOIUrl":"https://doi.org/10.1344/RHI.V25I61.21332","url":null,"abstract":"La Historia y la Teoria Economicas parecen estar de acuerdo en que el sistema de concesiones puede ser la estrategia mas adecuada para regular el transporte ferroviario. Al menos asi se considero en sus origenes en algunos paises: Espana por ejemplo. Pero el sistema concesional solo es el primer paso para resolver un problema economico complejo. El texto analiza la evolucion que siguio la regulacion de las concesiones ferroviarias en Espana y estudia los factores que explican las decisiones del regulador y las reacciones de los concesionarios. Se establece para ello un marco teorico que permite concluir, al cotejarlo con los hechos, que la practica de la regulacion ferroviaria adolecio de graves carencias y fallos, y que esto explica en parte el fracaso final del sistema concesional.","PeriodicalId":44226,"journal":{"name":"Revista De Historia Industrial","volume":"25 1","pages":"79-109"},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2016-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"66434933","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"历史学","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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El inicio de la banca comercial en Puerto Rico, la Sociedad Anónima de Crédito Mercantil, 1877-1888 波多黎各商业银行的开始,la Sociedad anonica de credito Mercantil, 1877-1888
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/rhi.v25i62.21336
Joaquim Cuevas Casaña, Á. M. Soto
Este trabajo analiza el retraso de la banca y las finanzas de la isla de Puerto Rico durante los ultimos anos como colonia espanola. Este retraso tuvo su reflejo tanto en la ausencia de bancos hasta el ultimo tercio del siglo xix (comerciales o de emision), como en los problemas que tuvo la misma circulacion monetaria. Las razones aqui analizadas y defendidas de tal retraso fueron la ineficiente administracion colonial espanola y los intereses de la elite comercial espanola en la isla. Durante la decada de 1870 el cambio de circunstancias propiciado por la abolicion de la esclavitud y por la crisis economica internacional facilito el cambio de actitud entre los actores involucrados. Se analiza por tanto la fundacion del primer banco comercial de la isla, La Sociedad de Credito Mercantil, en 1877, asi como sus primeros anos de funcionamiento como caso de estudio significativo en el contexto antillano.
本文分析了波多黎各作为西班牙殖民地的最后几年的银行和金融滞后。这种延迟反映在19世纪最后三分之一的银行(商业或发行)的缺失,以及货币流通本身的问题上。在西班牙殖民统治的最后几年里,西班牙的商业精英们一直在寻找新的商业机会。19世纪70年代,废除奴隶制和国际经济危机所带来的环境变化促进了有关各方态度的改变。因此,本文分析了1877年岛上第一家商业银行的成立,以及它最初几年的运作,作为西印度背景下的一个重要案例研究。
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Manuel Pérez-García, Vicarious consumers: trans-national meetings between the West and East in the Mediterranean World, 1730-1808, Farnham: Ashgate, 2013, 375 pp. 曼纽尔Pérez-García,替代性消费者:地中海世界中东西方的跨国会议,1730-1808,法纳姆:阿什盖特出版社,2013年,375页。
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/RHI.V25I62.21394
Fernando Ramos Palencia
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El triunfo del acero inoxidable en España. Los orígenes históricos de Acerinox (1970-1991) 不锈钢在西班牙的胜利。Acerinox的历史起源(1970-1991)
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/RHI.V25I65.21235
Paloma Fernández Pérez
Los aceros inoxidables son un tipo de aceros especiales que aparecieron en algunos paises desarrollados, antes de mediados del siglo xx, para servir la demanda de nuevos sectores industriales, y la construccion y mobiliario urbanos. El articulo estudia su introduccion en Espana a mediados del siglo xx, y el origen historico de la que es hoy dia una de las mayores corporaciones del sector en el mundo, Acerinox. La empresa ha sido la unica experiencia exitosa de asociacion con inversores japoneses en el sector del acero en Europa. Fuentes documentales y orales ineditas revelan que los vinculos entre empresarios espanoles y japoneses, existentes desde la decada de 1960, fueron esenciales para entender la constitucion de la empresa en 1970, y la eficiente transferencia de tecnologia y conocimiento de mercados mundiales que se produjo, desde Japon a Espana, entre las decadas de 1970 y 1980.
不锈钢是一种特殊钢材,在20世纪中期之前出现在一些发达国家,以满足新的工业部门、建筑和城市家具的需求。本文研究了它在20世纪中期在西班牙的引入,以及今天世界上最大的公司之一Acerinox的历史起源。该公司是欧洲钢铁行业唯一与日本投资者成功合作的公司。源文件和口头ineditas表明vinculos现有企业家午后至日本,从1960年,是必要的缓冲时间来理解公司constitucion在1970年,和有效的技术和知识转让,从日本到西班牙发生的全球市场,中间的数十年1970和1980年代,决非易事。
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Charles W. Calomiris y Stephen H. Haber, Fragile by Design. The Political Origins of Banking Crises & Scarce Credit, Princeton y Oxford: Princeton University Press, 2014, 584 pp. Charles W. Calomiris和Stephen H. Haber,《脆弱的设计》。《银行危机与信贷稀缺的政治根源》,普林斯顿大学出版社,2014年,584页。
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/RHI.V25I62.21395
Anna Solé del Barrio
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Urban penalty en España: el caso de Alcoy (1857-1930) 西班牙的城市刑罚:Alcoy案(1857-1930)
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/RHI.V25I63.21201
J. Gómez
Este articulo analiza la evolucion del bienestar en uno de los polos pioneros del proceso industrializador en Espana a traves de la esperanza de vida y muestra la existencia de una penalizacion urbana durante algunas de sus etapas. Para ello estudiamos el concepto de urban penalty y su vinculacion con fallos de mercado y, a continuacion, demostramos su existencia en Alcoy reconstruyendo una serie inedita de esperanza de vida y comparandola con la serie nacional, con la de distintas capitales de provincia con caracteristicas similares y con otras procedentes de ciudades industriales espanolas. Los resultados indican que los habitantes de Alcoy tuvieron menor esperanza de vida que los de la mayor parte de Espana como consecuencia de la densa concentracion industrial, la asfixia urbanistica y la falta de intervencion del sector publico.
本文分析了西班牙工业化进程的先锋极点之一的福利演变,通过预期寿命,并显示了在其某些阶段存在的城市惩罚。点球为此策划城市概念及其与市场失灵vinculacion continuacion,已经证明其存在在Alcoy重建inedita的一系列预期寿命和comparandola系列国家与不同类似caracteristicas省会和其他来自工业化城市espanolas。本研究的目的是评估Alcoy的居民的预期寿命,这是由于工业的密集集中、城市的停滞和公共部门的缺乏干预。
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Sistemas de tarificación y precio de la electricidad para fuerza en España antes de la Guerra Civil 西班牙内战前fuerza的电价系统和电价
IF 0.2 4区 历史学 Q4 BUSINESS Pub Date : 2016-01-01 DOI: 10.1344/rhi.v25i62.21390
J. Ruiz
En 1934, 672 empresas electricas de toda Espana publicaron en los Boletines Oficiales provinciales y en el Butlleti Oficial de la Generalitat de Catalunya sus precios de venta de la energia destinada a fuerza. Estos datos nos permiten disponer de una informacion muy completa de los sistemas tarifarios utilizados por los productores y distribuidores de electricidad antes de la guerra civil asi como tambien de los precios maximos y de los descuentos que ofrecian a sus clientes. En este articulo se analizan los precios y descuentos publicados desde una doble perspectiva, empresarial y territorial, con objeto de conocer el precio de la energia electrica para usos industriales en la Espana del momento. Las notables diferencias observadas en el precio de venta del kWh reflejan la existencia de un mercado electrico escasamente integrado y el importante papel que seguian desempenando los pequenos y medianos productores y distribuidores de energia a la hora de suministrar fluido a miles de empresas de todo el pais en visperas de la Guerra Civil.
1934年,西班牙672家电力公司在省级官方公报和加泰罗尼亚总督府官方公报上公布了他们的强制能源销售价格。这些数据使我们能够获得内战前电力生产商和分销商使用的电价系统的非常完整的信息,以及他们向客户提供的最高价格和折扣。本文从商业和地区的双重角度分析了公布的价格和折扣,以了解当时西班牙工业用电的价格。显著差距的千瓦小时的销售价格反映存在electrico市场几乎没有重要作用综合seguian desempenando小和中等的生产商和分销商能量供应成千上万家公司的光环声响整个国家在内战。
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期刊
Revista De Historia Industrial
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