Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2021-08-5
В.И. Тиверовский, V. I. Tiverovsky
Представлены зарубежные инновации в технической и складской логистике. Особое внимание уделено новым видам подъемно-транспортного и складского оборудования: вилочным погрузчикам, тележкам, мостовым кранам. В свете роста электронной торговли рассмотрены новые складские системы для сортировки штучных грузов на складах для комплектования заказов. Отмечена важность безопасности производства транспортноскладских работ и используемых для этой цели технических средств.
{"title":"ЗАРУБЕЖНЫЕ ИННОВАЦИИ В ТЕХНИЧЕСКОЙ И СКЛАДСКОЙ ЛОГИСТИКЕ","authors":"В.И. Тиверовский, V. I. Tiverovsky","doi":"10.36535/0236-1914-2021-08-5","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2021-08-5","url":null,"abstract":"Представлены зарубежные инновации в технической и складской логистике. Особое внимание уделено новым видам подъемно-транспортного и складского оборудования: вилочным погрузчикам, тележкам, мостовым кранам. В свете роста электронной торговли рассмотрены новые складские системы для сортировки штучных грузов на складах для комплектования заказов. Отмечена важность безопасности производства транспортноскладских работ и используемых для этой цели технических средств.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130630221","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2019-09-4
П В Куренков, P. V. Kurenkov, Диана Габибулаевна Кахриманова, D. G. Kahrimanova, Наталья Александровна Ковалёва, N. A. Kovaleva, Юань Линь, Yuan Lin, Александр Владимирович Астафьев, A. V. Astafyev
Статья посвящена разработке методических и практических предложений по совершенствованию организации и эксплуатации плана формирования поездов для контейнерных маршрутов «CHINA RAILWAY Express». С помощью программы в цифровой среде LINGO получены результаты оптимального варианта плана формирования поездов.
{"title":"ЦИФРОВАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ КОНТЕЙНЕРНЫХ МАРШРУТОВ","authors":"П В Куренков, P. V. Kurenkov, Диана Габибулаевна Кахриманова, D. G. Kahrimanova, Наталья Александровна Ковалёва, N. A. Kovaleva, Юань Линь, Yuan Lin, Александр Владимирович Астафьев, A. V. Astafyev","doi":"10.36535/0236-1914-2019-09-4","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2019-09-4","url":null,"abstract":"Статья посвящена разработке методических и практических предложений по совершенствованию организации и эксплуатации плана формирования поездов для контейнерных маршрутов «CHINA RAILWAY Express». С помощью программы в цифровой среде LINGO получены результаты оптимального варианта плана формирования поездов.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124202914","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2021-11-9
В.Е. Крютченко, V. E. Kryutchenko
Рассмотрены особенности конверсионной трансформации ракетного вооружения в космические транспортные системы.
研究了火箭武器转换到太空运输系统的特性。
{"title":"КОНВЕРСИЯ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ","authors":"В.Е. Крютченко, V. E. Kryutchenko","doi":"10.36535/0236-1914-2021-11-9","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2021-11-9","url":null,"abstract":"Рассмотрены особенности конверсионной трансформации ракетного вооружения в космические транспортные системы.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"49 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114070841","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2021-03-5
П.П. Володькин, P. Volod'kin, Владимир Александрович Лазарев, V. A. Lazarev
Суточный объем перевозок на общественном транспорте в микрорайоне «Ореховая сопка» составляет 3757 человек. Неудовлетворенность населения микрорайона общественным транспортом очень высока. По результатам обследования транспортной подвижности населения в микрорайоне 64 % населения не удовлетворены работой общественного транспорта, удовлетворены - 35 %. Большая часть населения микрорайона (65 %) не удовлетворены работой общественного транспорта, так как их не устраивают существующие маршруты движения. Проблема вывоза пассажиров в «часы пик» вызвана неудовлетворительным соотношением реального максимального часового пассажиропотока с провозными возможностями общественного транспорта.
{"title":"ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ НОВЫХ И СТРОЯЩИХСЯ МИКРОРАЙОНОВ","authors":"П.П. Володькин, P. Volod'kin, Владимир Александрович Лазарев, V. A. Lazarev","doi":"10.36535/0236-1914-2021-03-5","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2021-03-5","url":null,"abstract":"Суточный объем перевозок на общественном транспорте в микрорайоне «Ореховая сопка» составляет 3757 человек. Неудовлетворенность населения микрорайона общественным транспортом очень высока. По результатам обследования транспортной подвижности населения в микрорайоне 64 % населения не удовлетворены работой общественного транспорта, удовлетворены - 35 %. Большая часть населения микрорайона (65 %) не удовлетворены работой общественного транспорта, так как их не устраивают существующие маршруты движения. Проблема вывоза пассажиров в «часы пик» вызвана неудовлетворительным соотношением реального максимального часового пассажиропотока с провозными возможностями общественного транспорта.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"91 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114099806","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2019-10-8
С И Кривцов, S. N. Krivtsov, В.В. Кузакова, V. V. Kuzakova
Работа посвящена определению эксплуатационной надежности элементов электрогидравлических форсунок с пьезоприводом. Аналитически сгруппированы элементы инжектора по функциональному назначению и определены вероятности их отказа в эксплуатации. Для каждого элемента построены плотности распределения вероятности отказов, а также подобран закон распределения и определены статистические характеристики. На основании проведенных исследований определена оптимальная периодичность контроля технического состояния электрогидравлических форсунок с пьезоприводом.
{"title":"НАДЕЖНОСТЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИХ ФОРСУНОК С ПЬЕЗОПРИВОДОМ","authors":"С И Кривцов, S. N. Krivtsov, В.В. Кузакова, V. V. Kuzakova","doi":"10.36535/0236-1914-2019-10-8","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2019-10-8","url":null,"abstract":"Работа посвящена определению эксплуатационной надежности элементов электрогидравлических форсунок с пьезоприводом. Аналитически сгруппированы элементы инжектора по функциональному назначению и определены вероятности их отказа в эксплуатации. Для каждого элемента построены плотности распределения вероятности отказов, а также подобран закон распределения и определены статистические характеристики. На основании проведенных исследований определена оптимальная периодичность контроля технического состояния электрогидравлических форсунок с пьезоприводом.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"27 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114764156","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2019-12-6
Р.Г. Леонтьев, R. G. Leontiev
Рассмотрено стремление профессора и аспиранта вуза водного транспорта как-то сформулировать вводные самые необходимые представления об отдельных видах транспорта и услугах по перевозке грузов, предназначенные для объективного выявления существенных экономических и правовых проблем поддержания конкуренции между перевозчиками, относящихся к этим видам. При этом доказано, что это стремление не только не получило должного воплощения, но и привело к неприемлемому распространению среди студентов, преподавательского корпуса и научного общества.
{"title":"«ОТКРЫТИЕ» ТРИВИАЛЬНЫХ ИСТИН О КОНКУРЕНЦИИ ВИДОВ ТРАНСПОРТА: ВВОДНЫЕ КВАЗИПРЕДСТАВЛЕНИЯ","authors":"Р.Г. Леонтьев, R. G. Leontiev","doi":"10.36535/0236-1914-2019-12-6","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2019-12-6","url":null,"abstract":"Рассмотрено стремление профессора и аспиранта вуза водного транспорта как-то сформулировать вводные самые необходимые представления об отдельных видах транспорта и услугах по перевозке грузов, предназначенные для объективного выявления существенных экономических и правовых проблем поддержания конкуренции между перевозчиками, относящихся к этим видам. При этом доказано, что это стремление не только не получило должного воплощения, но и привело к неприемлемому распространению среди студентов, преподавательского корпуса и научного общества.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"476 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124065234","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2019-09-2
Ю. О. Пазойский, Yu.O. Pazoisky, М.И. Савельев, M.Yu. Saveliev, Эльвира Романовна Куртикова, E.R. Kurtikova
Статья посвящена вопросу определения типообразующих операций, которые являются базовыми при расчете конкретного типа железнодорожной станции: промежуточная, грузовая, участковая, сортировочная, пассажирская, зонная пригородная пассажирская, межгосударственная. На основе типизации обосновываются способы использования исходных данных для классификации их производственных условий и статусных ролей. В зависимости от типа железнодорожной станции определяются следующие параметры: уровень оснащенности техническими средствами, штатное расписание, тип информационной системы и уровень автоматизации и другие. Группа типообразующих операций определяется с использованием метода экспертных оценок.
{"title":"ВЫБОР ТИПООБРАЗУЮЩИХ ОПЕРАЦИЙ ПРИ КЛАССИФИКАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ","authors":"Ю. О. Пазойский, Yu.O. Pazoisky, М.И. Савельев, M.Yu. Saveliev, Эльвира Романовна Куртикова, E.R. Kurtikova","doi":"10.36535/0236-1914-2019-09-2","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2019-09-2","url":null,"abstract":"Статья посвящена вопросу определения типообразующих операций, которые являются базовыми при расчете конкретного типа железнодорожной станции: промежуточная, грузовая, участковая, сортировочная, пассажирская, зонная пригородная пассажирская, межгосударственная. На основе типизации обосновываются способы использования исходных данных для классификации их производственных условий и статусных ролей. В зависимости от типа железнодорожной станции определяются следующие параметры: уровень оснащенности техническими средствами, штатное расписание, тип информационной системы и уровень автоматизации и другие. Группа типообразующих операций определяется с использованием метода экспертных оценок.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"45 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127599635","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2019-10-3
М.А. Замыслов, M. A. Zamyslov, А.М. Мальцев, A. M. Maltsev, С.Б. Михайленко, S. B. Mikhaylenko, С. В. Тарасов, S. Tarasov, Н.В. Штанькова, N. V. Shtankova
Предложен способ построения рулевого привода летательного аппарата с изменяемой нечетким контроллером полосой пропускания. Рассмотрен вариант реализации способа на примере рулевого привода с изодромной обратной связью, проведено его моделирование с использованием расширений Simulink и Fuzzy Logic Toolbox программы MATLAB и показана возможность его применения в интересах повышения безопасности полетов в турбулентной атмосфере.
{"title":"РУЛЕВОЙ ПРИВОД ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С ИЗМЕНЯЕМОЙ НЕЧЕТКИМ КОНТРОЛЛЕРОМ ПОЛОСОЙ ПРОПУСКАНИЯ","authors":"М.А. Замыслов, M. A. Zamyslov, А.М. Мальцев, A. M. Maltsev, С.Б. Михайленко, S. B. Mikhaylenko, С. В. Тарасов, S. Tarasov, Н.В. Штанькова, N. V. Shtankova","doi":"10.36535/0236-1914-2019-10-3","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2019-10-3","url":null,"abstract":"Предложен способ построения рулевого привода летательного аппарата с изменяемой нечетким контроллером полосой пропускания. Рассмотрен вариант реализации способа на примере рулевого привода с изодромной обратной связью, проведено его моделирование с использованием расширений Simulink и Fuzzy Logic Toolbox программы MATLAB и показана возможность его применения в интересах повышения безопасности полетов в турбулентной атмосфере.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"87 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126470270","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2019-12-5
Виктор Михайлович Гриняк, V. M. Grinyak, А. С. Девятисильный, A. S. Devyatisilny, Анастасия Владимировна Шуленина, A. Shulenina
Работа посвящена проблеме обеспечения навигационной безопасности движения на морских акваториях. На основе среднего значения доли опасных значений скоростей и курсов судов при их коллективном движении предлагается ввести метрику опасности того или иного участка акватории. Это даёт возможность оценить степень опасности реализуемой схемы движения судов и необходимость выработки её менее опасных конфигураций. Работа сопровождается результатами исследований движения судов в Сангарском проливе и Токийском заливе, которые подтверждают перспективность предложенного подхода.
{"title":"ОЦЕНКА ОПАСНОСТИ СХЕМЫ ДВИЖЕНИЯ НА АКВАТОРИИ МЕРОЙ НАГРУЗКИ НА СУДОВОДИТЕЛЕЙ","authors":"Виктор Михайлович Гриняк, V. M. Grinyak, А. С. Девятисильный, A. S. Devyatisilny, Анастасия Владимировна Шуленина, A. Shulenina","doi":"10.36535/0236-1914-2019-12-5","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2019-12-5","url":null,"abstract":"Работа посвящена проблеме обеспечения навигационной безопасности движения на морских акваториях. На основе среднего значения доли опасных значений скоростей и курсов судов при их коллективном движении предлагается ввести метрику опасности того или иного участка акватории. Это даёт возможность оценить степень опасности реализуемой схемы движения судов и необходимость выработки её менее опасных конфигураций. Работа сопровождается результатами исследований движения судов в Сангарском проливе и Токийском заливе, которые подтверждают перспективность предложенного подхода.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"208 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131476844","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 1900-01-01DOI: 10.36535/0236-1914-2021-02-10
А. А. Пузыревская, A.A. Puzyrevskaya, П.С. Минакова, P.S. Minakova, Н.С. Поготовкина, N.S. Pogotovkina
Одной из причин снижения эффективности использования карьерных самосвалов являются неплановые простои. Приведены результаты анализа неплановых простоев карьерных самосвалов. В качестве способа повышения эффективности использования подвижного состава за счет снижения неплановых простоев, предлагается корректировка плана-графика технического обслуживания и ремонта с учетом прогноза погодных условий.
{"title":"ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ НА УГОЛЬНЫХ РАЗРЕЗАХ","authors":"А. А. Пузыревская, A.A. Puzyrevskaya, П.С. Минакова, P.S. Minakova, Н.С. Поготовкина, N.S. Pogotovkina","doi":"10.36535/0236-1914-2021-02-10","DOIUrl":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2021-02-10","url":null,"abstract":"Одной из причин снижения эффективности использования карьерных самосвалов являются неплановые простои. Приведены результаты анализа неплановых простоев карьерных самосвалов. В качестве способа повышения эффективности использования подвижного состава за счет снижения неплановых простоев, предлагается корректировка плана-графика технического обслуживания и ремонта с учетом прогноза погодных условий.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"55 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127575237","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}