Pub Date : 2021-12-10DOI: 10.24325/ssn.2446-5763.v7i21p238-253
Guilherme Ramos Dos Santos, Kaique Kauan Martins Araujo, Paulo Argôlo Dos Santos, Glauco Roberto da Silva
O objetivo geral desse artigo é avaliar os impactos da eletromobilidade por veículos elétricos, o meio ambiente e a estrutura energética para atender a demanda, no Brasil. A metodologia baseou-se na coleta de dados por meio de pesquisa bibliográfica em sites, jornais, artigos e monografias. Os resultados obtidos indicam que os veículos elétricos no Brasil bateram novo recorde no ano de 2020, cujos números representaram um aumento com a porcentagem de 66% em relação ao ano anterior e 397% a mais do que no ano de 2018. Concluiu-se que a fabricação de carro elétrico no Brasil é viável, pois a maior parte da matriz energética é renovável e a transição de veículos a combustão pelos elétricos irá contribuir, significativamente, com a redução da emissão de gases tóxicos no meio ambiente e com a redução das mortes de cidadãos vítimas da combustão de combustível fóssil.
{"title":"O IMPACTO DA ELETROMOBILIDADE: VEÍCULOS ELÉTRICOS, MEIO AMBIENTE E A INFRAESTRUTURA ENERGÉTICA DO BRASIL","authors":"Guilherme Ramos Dos Santos, Kaique Kauan Martins Araujo, Paulo Argôlo Dos Santos, Glauco Roberto da Silva","doi":"10.24325/ssn.2446-5763.v7i21p238-253","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/ssn.2446-5763.v7i21p238-253","url":null,"abstract":"O objetivo geral desse artigo é avaliar os impactos da eletromobilidade por veículos elétricos, o meio ambiente e a estrutura energética para atender a demanda, no Brasil. A metodologia baseou-se na coleta de dados por meio de pesquisa bibliográfica em sites, jornais, artigos e monografias. Os resultados obtidos indicam que os veículos elétricos no Brasil bateram novo recorde no ano de 2020, cujos números representaram um aumento com a porcentagem de 66% em relação ao ano anterior e 397% a mais do que no ano de 2018. Concluiu-se que a fabricação de carro elétrico no Brasil é viável, pois a maior parte da matriz energética é renovável e a transição de veículos a combustão pelos elétricos irá contribuir, significativamente, com a redução da emissão de gases tóxicos no meio ambiente e com a redução das mortes de cidadãos vítimas da combustão de combustível fóssil.","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126487434","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-12-10DOI: 10.24325/issn.2446-5763.v7i21p207-237
Danylo Augusto Armelin
A pandemia de Covid-19, que eclodiu em escala global no ano de 2020, trouxe inúmeras consequências para toda a população, impactando toda a economia mundial, além de transformar muitos hábitos e comportamentos. Uma das principais mudanças foi a adesão mais frequente aos canais virtuais, tanto por parte dos consumidores, quanto dos próprios empreendedores, que precisaram se reinventar diante das medidas sanitárias adotadas em diversas partes do mundo. Nesse sentido, o objetivo deste trabalho buscou analisar de que forma a pandemia afetou o comportamento do consumidor quanto ao uso de aplicativos de “delivery” e os respectivos cuidados com a higiene. Além disso, também foi possível perceber como foi a relação dos consumidores com as compras “online”, como lidaram com o isolamento social e como foram afetados pelo cenário de crise financeira. A metodologia aplicada consistiu em uma pesquisa quantitativa de abordagem exploratório-descritiva. Os dados foram coletados por meio de um questionário “online”, divulgado nas redes sociais, obtendo um total de 592 respostas válidas, cuja análise foi feita através da estatística descritiva. Os resultados obtidos mostraram algumas mudanças no comportamento do consumidor após a chegada da pandemia. Praticamente todos os respondentes passaram a utilizar serviços de “delivery”, assim como houve um crescimento expressivo nas compras “online”. Também foi possível perceber que ocorreu um aumento quanto aos cuidados de higiene e que o isolamento social foi cumprido por boa parte dos respondentes. Mesmo após o término da pandemia, é esperado que alguns desses hábitos permaneçam, redefinindo, portanto, o comportamento do consumidor atual.
{"title":"O CONSUMO NOS APLICATIVOS DE \"DELIVERY\" E A PREOCUPAÇÃO COM A HIGIENE DURANTE O COVID-19","authors":"Danylo Augusto Armelin","doi":"10.24325/issn.2446-5763.v7i21p207-237","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v7i21p207-237","url":null,"abstract":"A pandemia de Covid-19, que eclodiu em escala global no ano de 2020, trouxe inúmeras consequências para toda a população, impactando toda a economia mundial, além de transformar muitos hábitos e comportamentos. Uma das principais mudanças foi a adesão mais frequente aos canais virtuais, tanto por parte dos consumidores, quanto dos próprios empreendedores, que precisaram se reinventar diante das medidas sanitárias adotadas em diversas partes do mundo. Nesse sentido, o objetivo deste trabalho buscou analisar de que forma a pandemia afetou o comportamento do consumidor quanto ao uso de aplicativos de “delivery” e os respectivos cuidados com a higiene. Além disso, também foi possível perceber como foi a relação dos consumidores com as compras “online”, como lidaram com o isolamento social e como foram afetados pelo cenário de crise financeira. A metodologia aplicada consistiu em uma pesquisa quantitativa de abordagem exploratório-descritiva. Os dados foram coletados por meio de um questionário “online”, divulgado nas redes sociais, obtendo um total de 592 respostas válidas, cuja análise foi feita através da estatística descritiva. Os resultados obtidos mostraram algumas mudanças no comportamento do consumidor após a chegada da pandemia. Praticamente todos os respondentes passaram a utilizar serviços de “delivery”, assim como houve um crescimento expressivo nas compras “online”. Também foi possível perceber que ocorreu um aumento quanto aos cuidados de higiene e que o isolamento social foi cumprido por boa parte dos respondentes. Mesmo após o término da pandemia, é esperado que alguns desses hábitos permaneçam, redefinindo, portanto, o comportamento do consumidor atual.","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"43 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122547420","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-12-10DOI: 10.24325/issn.2446-5763.v7i21p111-124
Flávio Amadeu Bernardini, Jair Abe Minoro, Luiz Antônio de Lima, Jônatas Santos De Souza, Nilson Amado De Souza, Lilia Sakamoto, Angel Antonio Gutierrez Martinez
Em virtude do impulso da Indústria 4.0 em vários setores produtivos e de serviços, destacam-se os investimentos acadêmicos e empresariais no desenvolvimento de novas tecnologias no setor de logística. Diante da pesquisa realizada propõe-se nesse trabalho um protótipo de robô autônomo móvel terrestre que deve percorrer corredores em layouts específicos, com corredores simétricos, como é o caso dos centros de logística. O robô poderá realizar tarefas como transporte de produtos, monitoramento, etc. Para a análise do desempenho foi construído um protótipo de robô de baixo custo, programado nos conceitos da Lógica Paraconsistente Anotada Eτ, e realização de simulações em software de eletrônica. Para finalizar o robô foi submetido a testes de desempenho em uma planta simétrica com escala reduzida.
{"title":"O USO DA LÓGICA PARACONSISTENTE ANOTADA NO DESLOCAMENTO DE ROBÔS TERRESTRES AUTÔNOMOS EM CORREDORES DE CENTROS LOGÍSTICOS","authors":"Flávio Amadeu Bernardini, Jair Abe Minoro, Luiz Antônio de Lima, Jônatas Santos De Souza, Nilson Amado De Souza, Lilia Sakamoto, Angel Antonio Gutierrez Martinez","doi":"10.24325/issn.2446-5763.v7i21p111-124","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v7i21p111-124","url":null,"abstract":"Em virtude do impulso da Indústria 4.0 em vários setores produtivos e de serviços, destacam-se os investimentos acadêmicos e empresariais no desenvolvimento de novas tecnologias no setor de logística. Diante da pesquisa realizada propõe-se nesse trabalho um protótipo de robô autônomo móvel terrestre que deve percorrer corredores em layouts específicos, com corredores simétricos, como é o caso dos centros de logística. O robô poderá realizar tarefas como transporte de produtos, monitoramento, etc. Para a análise do desempenho foi construído um protótipo de robô de baixo custo, programado nos conceitos da Lógica Paraconsistente Anotada Eτ, e realização de simulações em software de eletrônica. Para finalizar o robô foi submetido a testes de desempenho em uma planta simétrica com escala reduzida.","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"74 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123229680","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-12-10DOI: 10.24325/issn.2446-5763.v7i21p1-16
Daiane da Silva Algarves Castelo Branco, Márcia Terra Da Silva, J. Macedo, L. A. M. D. M. Araújo, Silvia Piva R. De Morais
As estratégias de gerenciamento de conhecimento são fatores cruciais para as organizações. Este artigo considera o compartilhamento de conhecimento aquele que ocorre entre grupos de trabalho para disseminação de boas práticas, ou mesmo a disponibilização de manuais, ou regulamentação das atividades. Portanto, o objetivo deste estudo foi identificar os fatores que influenciam o compartilhamento de conhecimento na gestão de conhecimento das organizações. A metodologia utilizada foi uma revisão da literatura com um total de 38 artigos analisados. Os resultados apontaram alguns fatores influenciadores, dentre eles a Cultura Organizacional, a Estrutura Organizacional e a Tecnologia da Informação (TI), que foram o foco desse estudo. Concluiu-se que os órgãos devem enfatizar uma gestão participativa como um meio de promover a flexibilidade e incentivar o compartilhamento e colaboração dentro e através dos limites organizacionais, além de evidenciar que o uso da TI é um importante fator para os funcionários na gestão do conhecimento.
{"title":"FATORES QUE INFLUENCIAM O COMPARTILHAMENTO DE CONHECIMENTO NAS ORGANIZAÇÕES","authors":"Daiane da Silva Algarves Castelo Branco, Márcia Terra Da Silva, J. Macedo, L. A. M. D. M. Araújo, Silvia Piva R. De Morais","doi":"10.24325/issn.2446-5763.v7i21p1-16","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v7i21p1-16","url":null,"abstract":"As estratégias de gerenciamento de conhecimento são fatores cruciais para as organizações. Este artigo considera o compartilhamento de conhecimento aquele que ocorre entre grupos de trabalho para disseminação de boas práticas, ou mesmo a disponibilização de manuais, ou regulamentação das atividades. Portanto, o objetivo deste estudo foi identificar os fatores que influenciam o compartilhamento de conhecimento na gestão de conhecimento das organizações. A metodologia utilizada foi uma revisão da literatura com um total de 38 artigos analisados. Os resultados apontaram alguns fatores influenciadores, dentre eles a Cultura Organizacional, a Estrutura Organizacional e a Tecnologia da Informação (TI), que foram o foco desse estudo. Concluiu-se que os órgãos devem enfatizar uma gestão participativa como um meio de promover a flexibilidade e incentivar o compartilhamento e colaboração dentro e através dos limites organizacionais, além de evidenciar que o uso da TI é um importante fator para os funcionários na gestão do conhecimento.","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"35 2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128786918","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-12-10DOI: 10.24325/issn.2446-5763.v7i21p254-269
Jennifer Da Silva Vibian, Letícia Alves De Araújo, Letícia Santos Cavazzini
O Brasil nos últimos anos apresenta recordes na produção, exportação e comercialização de alimentos para todo o mundo, tornando-se referência global no setor. Com isso, é importante analisar maneiras de preservar esta característica sem maior degradação do meio ambiente pois atualmente, é notório o crescimento das monoculturas e a busca por novas áreas agricultáveis pelos produtores para atender a alta demanda do mercado. Atualmente o Brasil conta com um acordo entre as empresas produtoras, chamado Moratória da Soja, que visa a utilização de áreas plantadas já existentes e a não-negociação de grãos oriundos de áreas desmatadas no Bioma Amazônia – diminuindo assim o desmatamento e a busca por expansão territorial. O objetivo deste artigo é analisar os indicadores no qual se referem ao consumo, produção de soja para o mercado internacional, verificar o funcionamento e aplicação da Moratória da Soja pelos produtores atualmente e os impactos econômicos e sociais resultantes. Neste trabalho utilizou-se o modelo sistematizado de revisão bibliográfica proposto por Marcelo Lamy (2011). Observou-se que o Brasil tem grande potencial competitivo no setor agropecuário, pois as perspectivas para os próximos anos tendem a ser positivas devido à continuidade do acordo Moratória da Soja, aplicado pelos principais produtores e colaboradores envolvidos na cadeia agroindustrial.
{"title":"OS IMPACTOS NA IMPLEMENTAÇÃO DA MORATÓRIA DA SOJA NO BRASIL E OS ÍNDICES DE CONSUMO INTERNACIONAL","authors":"Jennifer Da Silva Vibian, Letícia Alves De Araújo, Letícia Santos Cavazzini","doi":"10.24325/issn.2446-5763.v7i21p254-269","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v7i21p254-269","url":null,"abstract":"O Brasil nos últimos anos apresenta recordes na produção, exportação e comercialização de alimentos para todo o mundo, tornando-se referência global no setor. Com isso, é importante analisar maneiras de preservar esta característica sem maior degradação do meio ambiente pois atualmente, é notório o crescimento das monoculturas e a busca por novas áreas agricultáveis pelos produtores para atender a alta demanda do mercado. Atualmente o Brasil conta com um acordo entre as empresas produtoras, chamado Moratória da Soja, que visa a utilização de áreas plantadas já existentes e a não-negociação de grãos oriundos de áreas desmatadas no Bioma Amazônia – diminuindo assim o desmatamento e a busca por expansão territorial. O objetivo deste artigo é analisar os indicadores no qual se referem ao consumo, produção de soja para o mercado internacional, verificar o funcionamento e aplicação da Moratória da Soja pelos produtores atualmente e os impactos econômicos e sociais resultantes. Neste trabalho utilizou-se o modelo sistematizado de revisão bibliográfica proposto por Marcelo Lamy (2011). Observou-se que o Brasil tem grande potencial competitivo no setor agropecuário, pois as perspectivas para os próximos anos tendem a ser positivas devido à continuidade do acordo Moratória da Soja, aplicado pelos principais produtores e colaboradores envolvidos na cadeia agroindustrial.","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"29 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115257553","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-09-01DOI: 10.24325/issn.2446-5763.v7i20p236-254
Leandro Bassini, Renata Andrade De Moraes, Beatriz Borges De Oliveira, Álvaro da Cruz Picanço Junior
Este artigo tem como objetivo apresentar um recorte de um estudo descritivo acerca das ações realizadas pela Secretaria Municipal de Educação de Suzano (SME) no enfrentamento da Pandemia – COVID 19 , apresentado na I Jornadas Internacionais de Educação Básica – Brasil-Portugal –Cabo Verde , especificamente no que tange as ações realizadas pela SME para que se pudesse dar continuidade às atividades escolares da educação básica desde o início do isolamento social ocorrido em março de 2020 até junho de 2021. O estudo aborda as ações desenvolvidas no ensino remoto de duas escolas municipais de Suzano , a saber : E.M CAIC e E.M Albano Costa. Foi possível constatar neste estudo, que embora a Pandemia tenha causado um enorme impacto nos processos educacionais de ensino-aprendizagem e de gestão do sistema educacional do município ,também revelou que uma gestão educacional pautada em um modelo democrático atuante e preocupado com a qualidade de vida de todos os atores sociais envolvidos nos complexos processos educacionais que envolvem a gestão educacional e as ações didático-pedagógicas da rede pública de ensino, permitiu que a práxis educativa em seu conjunto pudesse transcorrer de forma significativa, bem como promoveu nossas formas de interação familiar mediadas pelo uso das Tecnologias de Comunicação e Informação, que se revelaram como instrumentos favorecedores tanto do processos didáticos, bem como na interação família-escola
本文旨在介绍Suzano市教育部门(SME)在I Jornadas international de educacao basica - brazil -Portugal - Cabo Verde (I Jornadas international de educacao basica - brazil -Portugal - Cabo Verde)上为应对COVID - 19大流行所采取的行动的描述性研究摘要特别是关于中小企业采取的行动，以便从2020年3月社会孤立开始到2021年6月继续开展基础教育的学校活动。本研究探讨了Suzano两所市立学校，即E.M CAIC和E.M Albano Costa在远程教育方面所采取的行动。这项研究发现,虽然大流行造成了一个巨大的影响教育教学过程管理学习和教育体系的城市,也披露了教育管理活动在民主活跃的一个模式,关注生活质量的所有演员参与复杂的社会过程涉及到教育管理和教育教学行为-pedagógicas公共网络教育,它允许整个教育实践以一种有意义的方式进行，并促进了我们的家庭互动形式，通过使用通信和信息技术，这被证明是有利于教学过程和家庭-学校互动的工具
{"title":"A GESTÃO EDUCACIONAL EM TEMPO DE PANDEMIA COVID 19: UM OLHAR SOBRE A GESTÃO EDUCACIONAL NO MUNICÍPIO DE SUZANO- SP","authors":"Leandro Bassini, Renata Andrade De Moraes, Beatriz Borges De Oliveira, Álvaro da Cruz Picanço Junior","doi":"10.24325/issn.2446-5763.v7i20p236-254","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v7i20p236-254","url":null,"abstract":"Este artigo tem como objetivo apresentar um recorte de um estudo descritivo acerca das ações realizadas pela Secretaria Municipal de Educação de Suzano (SME) no enfrentamento da Pandemia – COVID 19 , apresentado na I Jornadas Internacionais de Educação Básica – Brasil-Portugal –Cabo Verde , especificamente no que tange as ações realizadas pela SME para que se pudesse dar continuidade às atividades escolares da educação básica desde o início do isolamento social ocorrido em março de 2020 até junho de 2021. O estudo aborda as ações desenvolvidas no ensino remoto de duas escolas municipais de Suzano , a saber : E.M CAIC e E.M Albano Costa. Foi possível constatar neste estudo, que embora a Pandemia tenha causado um enorme impacto nos processos educacionais de ensino-aprendizagem e de gestão do sistema educacional do município ,também revelou que uma gestão educacional pautada em um modelo democrático atuante e preocupado com a qualidade de vida de todos os atores sociais envolvidos nos complexos processos educacionais que envolvem a gestão educacional e as ações didático-pedagógicas da rede pública de ensino, permitiu que a práxis educativa em seu conjunto pudesse transcorrer de forma significativa, bem como promoveu nossas formas de interação familiar mediadas pelo uso das Tecnologias de Comunicação e Informação, que se revelaram como instrumentos favorecedores tanto do processos didáticos, bem como na interação família-escola ","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"28 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126038176","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-09-01DOI: 10.24325/issn.2446-5763.v7i20p353-379
M. Campello
O artigo apresenta a economia circular, seus conceitos, princípios, benefícios e as mudanças na produção e pós-produção, além de abordar aspectos sobre economia linear, sustentabilidade, logística e logística reversa. A produção tradicional de bens e serviços usa, em grande maioria, recursos extraídos da natureza de forma intensa e em uma velocidade que não permite tempo para sua regeneração. No final da produção e no pós-consumo dos produtos, ocorre um acúmulo de resíduos nem sempre adequadamente descartados ou tratados, com outro impacto na natureza - o lixo, que muitas vezes tem valor, se processado adequadamente, podendo ser aproveitado como insumo de outros processos e, no limite, nem existir. A economia circular traz mudanças significativas na produção e na cadeia de suprimentos, alterando formas de consumo, de relacionamento na cadeia de suprimentos, na produção e do próprio negócio. Aborda o desenvolvimento sustentável e como a economia circular contribui para a melhoria do meio ambiente, dos negócios e das pessoas, a importância da logística e logística reversa na economia circular e na sustentabilidade sob o ponto de vista econômico, ambiental e social, gerando benefícios e valor para as partes envolvidas. Também são comentados aspectos de empresas no Brasil que praticam a economia circular.
{"title":"SE A TERRA É REDONDA, A ECONOMIA SÓ PODE SER CIRCULAR","authors":"M. Campello","doi":"10.24325/issn.2446-5763.v7i20p353-379","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v7i20p353-379","url":null,"abstract":"O artigo apresenta a economia circular, seus conceitos, princípios, benefícios e as mudanças na produção e pós-produção, além de abordar aspectos sobre economia linear, sustentabilidade, logística e logística reversa. A produção tradicional de bens e serviços usa, em grande maioria, recursos extraídos da natureza de forma intensa e em uma velocidade que não permite tempo para sua regeneração. No final da produção e no pós-consumo dos produtos, ocorre um acúmulo de resíduos nem sempre adequadamente descartados ou tratados, com outro impacto na natureza - o lixo, que muitas vezes tem valor, se processado adequadamente, podendo ser aproveitado como insumo de outros processos e, no limite, nem existir. A economia circular traz mudanças significativas na produção e na cadeia de suprimentos, alterando formas de consumo, de relacionamento na cadeia de suprimentos, na produção e do próprio negócio. Aborda o desenvolvimento sustentável e como a economia circular contribui para a melhoria do meio ambiente, dos negócios e das pessoas, a importância da logística e logística reversa na economia circular e na sustentabilidade sob o ponto de vista econômico, ambiental e social, gerando benefícios e valor para as partes envolvidas. Também são comentados aspectos de empresas no Brasil que praticam a economia circular.","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129460448","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-09-01DOI: 10.24325/issn.2446-5763.v7i20p204-219
Andressa Conti Pavan, Luciane Meneguin Ortega, A. Nogueira
O presente artigo tem como objetivo realizar uma revisão sistemática da literatura sobre o empreendedorismo feminino de inovação, identificando as razões pelas quais há poucas startups fundadas por mulheres. A revisão foi realizada à partir de revistas brasileiras de classificação A2 pela Capes e foram encontrados 12 artigos sobre o tema, no período de 1977 a 2020. Como resultado dessa revisão, identificou-se 5 motivos impeditivos para as mulheres empreenderem: (1) as redes sociais compostas por laços fortes das mulheres empreendedoras; (2) o contexto social e histórico em que a mulher está inserida; (3) a necessidade das mulheres de terem maiores investimentos em capital humano social e práticas gerenciais do que os homens; (4) o conflito trabalho-família; e (5) a descoberta de que, mulheres empreendedoras tem menos probabilidade do que os homens de ter uma expectativa de alto crescimento para suas empresas. Com isso, a contribuição desta pesquisa se dá em três aspectos: o primeiro para as mulheres empreendedoras se prepararem para superar essas barreiras; o segundo para os atores do ecossistema contribuírem para estimular o empreendedorismo feminino; e o último, no mapeamento da literatura e na consolidação dos artigos localizados e analisados.
{"title":"QUAIS AS RAZÕES DE HAVER POUCAS STARTUPS FUNDADAS POR MULHERES?","authors":"Andressa Conti Pavan, Luciane Meneguin Ortega, A. Nogueira","doi":"10.24325/issn.2446-5763.v7i20p204-219","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v7i20p204-219","url":null,"abstract":"O presente artigo tem como objetivo realizar uma revisão sistemática da literatura sobre o empreendedorismo feminino de inovação, identificando as razões pelas quais há poucas startups fundadas por mulheres. A revisão foi realizada à partir de revistas brasileiras de classificação A2 pela Capes e foram encontrados 12 artigos sobre o tema, no período de 1977 a 2020. Como resultado dessa revisão, identificou-se 5 motivos impeditivos para as mulheres empreenderem: (1) as redes sociais compostas por laços fortes das mulheres empreendedoras; (2) o contexto social e histórico em que a mulher está inserida; (3) a necessidade das mulheres de terem maiores investimentos em capital humano social e práticas gerenciais do que os homens; (4) o conflito trabalho-família; e (5) a descoberta de que, mulheres empreendedoras tem menos probabilidade do que os homens de ter uma expectativa de alto crescimento para suas empresas. Com isso, a contribuição desta pesquisa se dá em três aspectos: o primeiro para as mulheres empreendedoras se prepararem para superar essas barreiras; o segundo para os atores do ecossistema contribuírem para estimular o empreendedorismo feminino; e o último, no mapeamento da literatura e na consolidação dos artigos localizados e analisados.","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"84 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132144782","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-09-01DOI: 10.24325/issn.2446-5763.v7i20p220-235
Tomás Henrique Fiel, Bruno Santos, D. R. G. Kumanaya, M. Bueno
Nos últimos anos, no Brasil, com o aumento e desenvolvimento do transporte individual motorizado, as condições de mobilidade da população vêm se degradando muito, principalmente em função da baixa infraestrutura disponibilizada para esses veículos circularem nos centros e falta de investimento no que diz respeito ao transporte público. A partir desse contexto, procurou-se iniciar um debate sobre os aspectos da mobilidade urbana no Alto Tietê com o intuito de discutir seu impacto em três tipos de modais: automóvel, motocicleta e ônibus, na região entre os anos de 2010 e 2017, segundo dados obtidos pelo (IBGE) Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística e da (ANTP) Associação Nacional de Transporte Público. No primeiro momento, o trabalho ofereceu um embasamento teórico sobre os conceitos de mobilidade urbana, modais de transportes e seus impactos. Em seguida, apresentou-se uma pesquisa descritiva comparando dados estatísticos sobre crescimento populacional e crescimento dos registros de modais de transportes nos respectivos municípios. É considerada na análise crescimento no número de habitantes, automóvel, motocicleta e ônibus nas cidades, avaliando-se isto as dificuldades apontadas para realização das viagens e qualidade de vida. Portanto, independentemente do aumento do número de habitantes, o número de veículos automotores nas cidades citadas, depreende-se dos resultados da pesquisa o uso majoritário do transporte público no deslocamento de seus habitantes.
{"title":"A MOBILIDADE URBANA NO ALTO TIETÊ: IMPACTOS NOS MODAIS DE TRANSPORTES DA REGIÃO","authors":"Tomás Henrique Fiel, Bruno Santos, D. R. G. Kumanaya, M. Bueno","doi":"10.24325/issn.2446-5763.v7i20p220-235","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v7i20p220-235","url":null,"abstract":"Nos últimos anos, no Brasil, com o aumento e desenvolvimento do transporte individual motorizado, as condições de mobilidade da população vêm se degradando muito, principalmente em função da baixa infraestrutura disponibilizada para esses veículos circularem nos centros e falta de investimento no que diz respeito ao transporte público. A partir desse contexto, procurou-se iniciar um debate sobre os aspectos da mobilidade urbana no Alto Tietê com o intuito de discutir seu impacto em três tipos de modais: automóvel, motocicleta e ônibus, na região entre os anos de 2010 e 2017, segundo dados obtidos pelo (IBGE) Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística e da (ANTP) Associação Nacional de Transporte Público. No primeiro momento, o trabalho ofereceu um embasamento teórico sobre os conceitos de mobilidade urbana, modais de transportes e seus impactos. Em seguida, apresentou-se uma pesquisa descritiva comparando dados estatísticos sobre crescimento populacional e crescimento dos registros de modais de transportes nos respectivos municípios. É considerada na análise crescimento no número de habitantes, automóvel, motocicleta e ônibus nas cidades, avaliando-se isto as dificuldades apontadas para realização das viagens e qualidade de vida. Portanto, independentemente do aumento do número de habitantes, o número de veículos automotores nas cidades citadas, depreende-se dos resultados da pesquisa o uso majoritário do transporte público no deslocamento de seus habitantes.","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"25 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125151942","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2021-09-01DOI: 10.24325/issn.2446-5763.v7i20p66-82
Alexandre Manduca, Taynara Borges De Rezende
De fácil acesso, não invasivo, informativo, apresentando conteúdo útil e relevante e possibilitando um consumo que não exige atenção plena, o podcast se tornou uma ferramenta visada pelas marcas que têm no marketing de conteúdo sua maneira de operacionalizar a comunicação de marketing. Por isso, este artigo busca compreender, por meio de um estudo de caso de marcas que investem neste artifício, de que maneira o podcast tem sido utilizado como uma ferramenta de comunicação de marketing, em especial daquela que atua contando histórias, ou seja, do marketing de conteúdo. Como amostragem foram analisados os podcasts “Bom dia, Obvious”, “Escritores-Leitores” e “Seu forte é ser mulher” a partir de suas características em comum naquilo que se refere a sua entrega e apresentação ao público. A partir disso, este estudo compreende que, em alguma medida, estes podcasts auxiliam estas empresas na construção da marca percebido pelo público, vez que a ferramenta auxilia na aproximação com as pessoas e possui alta capacidade de criar conexões com seu público-alvo. E isso ocorre justamente em razão da característica central do podcast de atuar em nichos, ou seja, de se dirigir a públicos específicos e segmentados, aumentando a assertividade da estratégia de marketing.
播客易于获取，非侵入性，信息丰富，提供有用和相关的内容，并允许不需要充分关注的消费，播客已经成为品牌的目标工具，在内容营销中有他们的营销传播方式。因此，本文试图通过对投资这一技巧的品牌的案例研究，了解播客是如何被用作营销传播工具的，特别是那些讲故事的工具，即内容营销。作为样本，我们分析了“Bom dia, Obvious”、“writers - readers”和“Seu forte e ser mulher”播客在向公众传递和呈现方面的共同特点。因此，本研究了解到，在某种程度上，这些播客帮助这些公司建立公众感知到的品牌，因为该工具有助于接近人们，并具有与目标受众建立联系的高能力。这恰恰是因为播客的核心特点是针对利基市场，即针对特定和细分的受众，增加营销策略的自信。
{"title":"PODCAST COMO FERRAMENTA DE MARKETING DE CONTEÚDO","authors":"Alexandre Manduca, Taynara Borges De Rezende","doi":"10.24325/issn.2446-5763.v7i20p66-82","DOIUrl":"https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v7i20p66-82","url":null,"abstract":"De fácil acesso, não invasivo, informativo, apresentando conteúdo útil e relevante e possibilitando um consumo que não exige atenção plena, o podcast se tornou uma ferramenta visada pelas marcas que têm no marketing de conteúdo sua maneira de operacionalizar a comunicação de marketing. Por isso, este artigo busca compreender, por meio de um estudo de caso de marcas que investem neste artifício, de que maneira o podcast tem sido utilizado como uma ferramenta de comunicação de marketing, em especial daquela que atua contando histórias, ou seja, do marketing de conteúdo. Como amostragem foram analisados os podcasts “Bom dia, Obvious”, “Escritores-Leitores” e “Seu forte é ser mulher” a partir de suas características em comum naquilo que se refere a sua entrega e apresentação ao público. A partir disso, este estudo compreende que, em alguma medida, estes podcasts auxiliam estas empresas na construção da marca percebido pelo público, vez que a ferramenta auxilia na aproximação com as pessoas e possui alta capacidade de criar conexões com seu público-alvo. E isso ocorre justamente em razão da característica central do podcast de atuar em nichos, ou seja, de se dirigir a públicos específicos e segmentados, aumentando a assertividade da estratégia de marketing.","PeriodicalId":286911,"journal":{"name":"South American Development Society Journal","volume":"121 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-09-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116200542","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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