Karya tulisan ini bertujuan untuk melakukan pengkajian terkait perkembangan era revolusi industri 4.0 yang masif dan tantangannya untuk setiap Perguruan Tinggi Kemaritiman dengan melakukan Literature review terhadap beberapa jurnal terkait. Hasilnya bahwa setiap Perguruan Tinggi Kemaritiman di Indonesia harus mempunyai kesiapan dan strategi dalam menghadapinya dengan segala kondisi yang ada. Konversi kurikulum berbasis digital, peningkatan sarana prasarana pembelajaran berbasis teknologi serta peningkatan Sumber Daya Manusia (SDM) berkualitas menjadi kunci utama dalam menghadapi era ini.
{"title":"Perguruan Tinggi Kemaritiman Menghadapi Revolusi Industri 4.0","authors":"Wegig Pratama, Sri Sartini","doi":"10.33489/MIBJ.V17I2.212","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I2.212","url":null,"abstract":"Karya tulisan ini bertujuan untuk melakukan pengkajian terkait perkembangan era revolusi industri 4.0 yang masif dan tantangannya untuk setiap Perguruan Tinggi Kemaritiman dengan melakukan Literature review terhadap beberapa jurnal terkait. Hasilnya bahwa setiap Perguruan Tinggi Kemaritiman di Indonesia harus mempunyai kesiapan dan strategi dalam menghadapinya dengan segala kondisi yang ada. Konversi kurikulum berbasis digital, peningkatan sarana prasarana pembelajaran berbasis teknologi serta peningkatan Sumber Daya Manusia (SDM) berkualitas menjadi kunci utama dalam menghadapi era ini.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-07-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116755484","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Penelitian ini meneliti pengendalian biaya operasi pada PT Berlian Laju Tanker Tbk. periode 2006-2017. Adapun masalah yang diteliti adalah apakah anggaran biaya operasional berperan dalam menunjang efektivitas pengendalian biaya operasional di PT Berlian Laju Tanker tahun 2006-2017. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kuantitatif. Data yang diteliti dalam penelitian ini berupa data sekunder. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah metode dokumentasi dengan metode analisis deskriptif kuantitatif. Penelitian menemukan bahwa anggaran biaya operasional tidak berperan dalam menunjang efektivitas pengendalian biaya operasional di PT Berlian Laju Tanker tahun 2006-2017 (hipotesis tidak terbukti). Penyebab tidak berperannya anggaran biaya operasional dalam menunjang efektivitas pengendalian biaya operasional di PT Berlian Laju Tanker tahun 2006-2017 disebabkan anggaran yang ditetapkan perusahaan memang lebih rendah dari kebutuhan yang sebenarnya. Hal ini disebabkan perusahaan berusaha menghindari biaya-biaya yang tinggi, sehingga jumlah yang dianggarkan tidak sesuai dengan kebutuhan. Padahal anggaran tersebut sangat dibutuhkan, sehingga akhirnya perusahaan terpaksa tetap mengeluarkan biaya tersebut. Hal inilah yang menimbulkan terjadinya penyimpangan realisasi dari anggaran operasi.
{"title":"Perencanaan Dan Pengendalian Anggaran Operasi (Studi Pada PT Berlian Laju Tanker Tbk. Tahun 2006-2017)","authors":"Handoyo Widyanto, I. Iswanto","doi":"10.33489/MIBJ.V17I2.208","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I2.208","url":null,"abstract":"Penelitian ini meneliti pengendalian biaya operasi pada PT Berlian Laju Tanker Tbk. periode 2006-2017. Adapun masalah yang diteliti adalah apakah anggaran biaya operasional berperan dalam menunjang efektivitas pengendalian biaya operasional di PT Berlian Laju Tanker tahun 2006-2017. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kuantitatif. Data yang diteliti dalam penelitian ini berupa data sekunder. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah metode dokumentasi dengan metode analisis deskriptif kuantitatif. Penelitian menemukan bahwa anggaran biaya operasional tidak berperan dalam menunjang efektivitas pengendalian biaya operasional di PT Berlian Laju Tanker tahun 2006-2017 (hipotesis tidak terbukti). Penyebab tidak berperannya anggaran biaya operasional dalam menunjang efektivitas pengendalian biaya operasional di PT Berlian Laju Tanker tahun 2006-2017 disebabkan anggaran yang ditetapkan perusahaan memang lebih rendah dari kebutuhan yang sebenarnya. Hal ini disebabkan perusahaan berusaha menghindari biaya-biaya yang tinggi, sehingga jumlah yang dianggarkan tidak sesuai dengan kebutuhan. Padahal anggaran tersebut sangat dibutuhkan, sehingga akhirnya perusahaan terpaksa tetap mengeluarkan biaya tersebut. Hal inilah yang menimbulkan terjadinya penyimpangan realisasi dari anggaran operasi.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"5 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-07-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128694733","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: kualitas fungsional yaitu kepedulian, keramah tamahan dan profesionalisme. Kualitas teknikal dengan indikator yaitu ketetapan waktu, kecepatan pelayanan dan kerapian hasil, sehingga peserta pelatihan dapat menilai pelayanan setelah responden yang bersangkutan melakukan pelatihan kepabeanan di Akademi Maritim Yogyakarta (AMY). Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh taruna AMY semester V sebagai peserta pelatihan kepabeanan. Sampel yang diambil dalam penelitian ini adalah mahasiswa atau yang disebut taruna yang telah mengikuti pelatihan kepabeanan tahun 2018 sejumlah 125 peserta. Teknik pengambilan sampel secara sensus. Dalam penelitian ini penulis menggunakan metode analisis regresi linier berganda yaitu analisis tentang pengaruh variabel bebas (X) yang lebih dari satu terhadap variabel terikat (Y). Analisis data pada penelitian ini menggunakan bantuan SPPS versi 17.0 dan untuk menguji hipotesis menggunakan regresi linear berganda. Hasil dari penelitian ini berdasarkan hasil uji F menunjukkan variabel-variabel kualitas fungsional dan kualitas teknikal berpengaruh secara simultan terhadap kepuasaan peserta. Hasil uji t untuk variabel kualitas teknikal tidak ada pengaruh yang signifikan terhadap kepuasaan peserta. Hasil uji koefisien determinasi bersama-sama dipengaruhi oleh variabel lain selain kualitas fungsional dan kualitas teknikal. Berdasarkan hasil analisis metode stepwise Kualitas fungsional berpengaruh paling dominan terhadap kepuasan peserta.
{"title":"Pengaruh Kualitas Fungsional Dan Kualitas Teknikal Terhadap Kepuasaan Mahasiswa Peserta Pelatihan Kepabeanan Tahun 2018","authors":"Vivid Dekanawati, S. Supartini","doi":"10.33489/MIBJ.V17I2.209","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I2.209","url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: kualitas fungsional yaitu kepedulian, keramah tamahan dan profesionalisme. Kualitas teknikal dengan indikator yaitu ketetapan waktu, kecepatan pelayanan dan kerapian hasil, sehingga peserta pelatihan dapat menilai pelayanan setelah responden yang bersangkutan melakukan pelatihan kepabeanan di Akademi Maritim Yogyakarta (AMY). Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh taruna AMY semester V sebagai peserta pelatihan kepabeanan. Sampel yang diambil dalam penelitian ini adalah mahasiswa atau yang disebut taruna yang telah mengikuti pelatihan kepabeanan tahun 2018 sejumlah 125 peserta. Teknik pengambilan sampel secara sensus. Dalam penelitian ini penulis menggunakan metode analisis regresi linier berganda yaitu analisis tentang pengaruh variabel bebas (X) yang lebih dari satu terhadap variabel terikat (Y). Analisis data pada penelitian ini menggunakan bantuan SPPS versi 17.0 dan untuk menguji hipotesis menggunakan regresi linear berganda. Hasil dari penelitian ini berdasarkan hasil uji F menunjukkan variabel-variabel kualitas fungsional dan kualitas teknikal berpengaruh secara simultan terhadap kepuasaan peserta. Hasil uji t untuk variabel kualitas teknikal tidak ada pengaruh yang signifikan terhadap kepuasaan peserta. Hasil uji koefisien determinasi bersama-sama dipengaruhi oleh variabel lain selain kualitas fungsional dan kualitas teknikal. Berdasarkan hasil analisis metode stepwise Kualitas fungsional berpengaruh paling dominan terhadap kepuasan peserta.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"18 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-07-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125588143","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan dan menjelaskan pengaruh lingkungan kerja baik fisik ataupun non fisik dari salah satu institusi pendidikan swasta di Yogyakarta yang berlokasi di Akademi Maritim Yogyakarta (AMY) Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian penjelasan (explanatory research) dengan pendekatan kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah semua karyawan tetap AMY yang berjumlah 40 orang. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis statistik deskriptif dan analisis statistik inferensial, analisis statistik inferensial yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis regresi linier berganda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa lingkungan kerja baik fisik maupun non-fisik berpengaruh positif dan signifikan terhadap Kebosanan kerja karyawan di Akademi Maritim Yogyakarta.
{"title":"Pengaruh Lingkungan Kerja Fisik dan Non-Fisik terhadap Kebosanan Kerja karyawan di Akademi Maritim Yogyakarta (AMY)","authors":"H. Pratama","doi":"10.33489/MIBJ.V17I2.203","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I2.203","url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan dan menjelaskan pengaruh lingkungan kerja baik fisik ataupun non fisik dari salah satu institusi pendidikan swasta di Yogyakarta yang berlokasi di Akademi Maritim Yogyakarta (AMY) Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian penjelasan (explanatory research) dengan pendekatan kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah semua karyawan tetap AMY yang berjumlah 40 orang. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis statistik deskriptif dan analisis statistik inferensial, analisis statistik inferensial yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis regresi linier berganda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa lingkungan kerja baik fisik maupun non-fisik berpengaruh positif dan signifikan terhadap Kebosanan kerja karyawan di Akademi Maritim Yogyakarta.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"35 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-07-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132795781","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Muqorobin Muqorobin, Z. Hisyam, M. Mashuri, Hanafi Hanafi, Yudhi Setiyantara
Keamanan merupakan bagian terpenting dalam sistem teknologi jaringan komputer. Diantara teknologi yang memanfaatkan jaringan adalah cloud computing. Salah satu penyedia cloud computing seperti eucalyptus menggunakan firewall untuk keamanan sistem. Penggunaan firewall pada sistem tidak dapat memantau dan menganalisa traffic yang berada di dalam server cloud dan tidak memberikan peringatan ketika terjadi sebuah serangan. Tujuan dari penelitian ini adalah peneliti akan menerapkan sebuah network intrusion detection system (NIDS) dilingkungan cloud computing dan mirroring traffic pada switch. Intrusion detection system (IDS) merupakan suatu teknologi keamanan yang mampu menganalisis traffic jaringan dan mendeteksi traffic apabila terindikasi serangan. NIDS ditempatkan dihost yang berbeda dengan server cloud computing. Dengan metode mirroring traffic pada switch, traffic akan diarahkan ke NIDS sehingga NIDS mampu merekam semua traffic jaringan yang berasal dari luar server cloud ataupun traffic antar virtual machine di dalam server cloud. Hasil pengujian serangan dengan 2 skenario yaitu penyerangan dari luar dan dari dalam sistem cloud, maka NIDS mampu memberikan respon alert untuk traffic serangan.
{"title":"Implementasi Network Intrusion Detection System (NIDS) Dalam Sistem Keamanan Open Cloud Computing","authors":"Muqorobin Muqorobin, Z. Hisyam, M. Mashuri, Hanafi Hanafi, Yudhi Setiyantara","doi":"10.33489/MIBJ.V17I2.205","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I2.205","url":null,"abstract":"Keamanan merupakan bagian terpenting dalam sistem teknologi jaringan komputer. Diantara teknologi yang memanfaatkan jaringan adalah cloud computing. Salah satu penyedia cloud computing seperti eucalyptus menggunakan firewall untuk keamanan sistem. Penggunaan firewall pada sistem tidak dapat memantau dan menganalisa traffic yang berada di dalam server cloud dan tidak memberikan peringatan ketika terjadi sebuah serangan. Tujuan dari penelitian ini adalah peneliti akan menerapkan sebuah network intrusion detection system (NIDS) dilingkungan cloud computing dan mirroring traffic pada switch. Intrusion detection system (IDS) merupakan suatu teknologi keamanan yang mampu menganalisis traffic jaringan dan mendeteksi traffic apabila terindikasi serangan. NIDS ditempatkan dihost yang berbeda dengan server cloud computing. Dengan metode mirroring traffic pada switch, traffic akan diarahkan ke NIDS sehingga NIDS mampu merekam semua traffic jaringan yang berasal dari luar server cloud ataupun traffic antar virtual machine di dalam server cloud. Hasil pengujian serangan dengan 2 skenario yaitu penyerangan dari luar dan dari dalam sistem cloud, maka NIDS mampu memberikan respon alert untuk traffic serangan.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"44 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-07-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121561790","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui : 1.Untuk mengetahui pengaruh antara Citra Destinasi dan Lokasi terhadap Minat Berkunjung Kembali secara serempak,2.Untuk mengetahui pengaruh antara Citra Destinasi dan Lokasi terhadap Minat Berkunjung Kembali secara parsial, 3.Untuk mengetahui antara Citra Destinasi dan Loksai manakah yang paling berpengaruh terhadap Minat Berkunjung Kembali. Populasi dalam penelitian ini adalah pengunjung atau wisatawan yang datang ke Ledok Sambi Eco Playground Kaliurang. Teknik pengambilan sampel secara convenience sampling. Convenience sampling merupakan metode pengumpulan data dari responden, yang didasarkan kepada kesediaan menjadi responden yang dapat menyediakan dan mampu memberikan informasi yang memadai kepada peneliti. Dan di ambil sampel sebanyak 100 responden. Alat uji instrumen menggunakan SPSS for Windows 17.0 dan untuk menguji hipotesis menggunakan regresi linear berganda. Hasil dari penelitian ini berdasarkan hasil uji F menunjukkan Citra destinasi dan lokasi secara simultan berpengaruh terhadap minat berkunjung kembali. Berdasarkan hasil uji t, Citra destinasi berpengaruh positif signifikan terhadap minat berkunjung kembali, sedangkan Lokasi berpengaruh positif namun tidak signifikan terhadap minat berkunjung kembali. Citra Destinasi berpengaruh paling dominan terhadap Minat Berkunjung Kembali.
{"title":"Analisis Pengaruh Citra Destinasi Dan Lokasi Terhadap Minat Berkunjung Kembali","authors":"S. Fatimah","doi":"10.33489/MIBJ.V17I2.207","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I2.207","url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui : 1.Untuk mengetahui pengaruh antara Citra Destinasi dan Lokasi terhadap Minat Berkunjung Kembali secara serempak,2.Untuk mengetahui pengaruh antara Citra Destinasi dan Lokasi terhadap Minat Berkunjung Kembali secara parsial, 3.Untuk mengetahui antara Citra Destinasi dan Loksai manakah yang paling berpengaruh terhadap Minat Berkunjung Kembali. Populasi dalam penelitian ini adalah pengunjung atau wisatawan yang datang ke Ledok Sambi Eco Playground Kaliurang. Teknik pengambilan sampel secara convenience sampling. Convenience sampling merupakan metode pengumpulan data dari responden, yang didasarkan kepada kesediaan menjadi responden yang dapat menyediakan dan mampu memberikan informasi yang memadai kepada peneliti. Dan di ambil sampel sebanyak 100 responden. Alat uji instrumen menggunakan SPSS for Windows 17.0 dan untuk menguji hipotesis menggunakan regresi linear berganda. Hasil dari penelitian ini berdasarkan hasil uji F menunjukkan Citra destinasi dan lokasi secara simultan berpengaruh terhadap minat berkunjung kembali. Berdasarkan hasil uji t, Citra destinasi berpengaruh positif signifikan terhadap minat berkunjung kembali, sedangkan Lokasi berpengaruh positif namun tidak signifikan terhadap minat berkunjung kembali. Citra Destinasi berpengaruh paling dominan terhadap Minat Berkunjung Kembali.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-07-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121987723","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Kegiatan pelabuhan yang mempunyai nilai ekonomi tinggi akan menjadi perebutan para pemegang kepentingan, antara Pemerintah sebagai regulator yang dilaksanakan BUMN (bersifat monopoli) dan perusahaan swasta nasional juga ingin mendapatkan bagian kue kegiatan yang tersebut. Secara ekonomi bahwa satu kegiatan monopoli biasanya kurang sehat dan cenderung diselewengkan kegiatan dimaksud sejak kapal masuk sudah harus berurusan dengan regulator, kapal sandar, bongkar muat dan kapal meninggalkan pelabuhan, sehingga ingin segera dilayani dan segera meninggalkan pelabuhan. Regulasi yang dilaksanakan pemerintah dengan monopoli menjadi masalah karena urusan fisik kapal, awak namun kegiatan bongkar muat masih ada peran swasta yang juga berkepentingan, dan selama ini masih terpinggirkan.
{"title":"Globalisasi Transportasi dalam Membuka Peluang Usaha Keagenan yang Didukung oleh Program Tol Laut di Indonesia","authors":"I. Iswanto, Handoyo Widyanto","doi":"10.33489/MIBJ.V17I1.201","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I1.201","url":null,"abstract":"Kegiatan pelabuhan yang mempunyai nilai ekonomi tinggi akan menjadi perebutan para pemegang kepentingan, antara Pemerintah sebagai regulator yang dilaksanakan BUMN (bersifat monopoli) dan perusahaan swasta nasional juga ingin mendapatkan bagian kue kegiatan yang tersebut. \u0000Secara ekonomi bahwa satu kegiatan monopoli biasanya kurang sehat dan cenderung diselewengkan kegiatan dimaksud sejak kapal masuk sudah harus berurusan dengan regulator, kapal sandar, bongkar muat dan kapal meninggalkan pelabuhan, sehingga ingin segera dilayani dan segera meninggalkan pelabuhan. \u0000Regulasi yang dilaksanakan pemerintah dengan monopoli menjadi masalah karena urusan fisik kapal, awak namun kegiatan bongkar muat masih ada peran swasta yang juga berkepentingan, dan selama ini masih terpinggirkan.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-02-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130945245","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Aluminium paduan seri 2024-T3 telah banyak diaplikasikan pada industri kapal laut karena memiliki ketahanan korosi yang relatif baik, tetapi rentan bila digunakan di lingkungan korosif seperti air laut. Untuk mengendalikan korosi banyak metode yang digunakan salah satunya dengan pemakaian inhibitor. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pengaruh inhibitor kalium kromat (K2CrO4) dalam menurunkan laju korosi dan laju perambatan fatik pada Al 2024-T3. Pengujian laju korosi dengan menggunakan metode sel potensial tiga elektroda yang dilakukan di lingkungan air laut dengan menambahkan inhibitor, sementara itu untuk menguji laju perambatan fatik dengan menggunakan eksperimen fatik dengan stress rasio (R) = 0,1 dan frekuensi 15 Hz. Lingkungan korosi berupa air laut yang ditambahkan inhibitor K2CrO4 dengan konsentrasi 0,1%; 0,3% dan 0,5%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan konsentrasi inhibitor K2CrO4 cenderung menurunkan laju korosi dan mencapai kondisi minimal dan stagnants pada konsentrasi 0,5% sebesar 0,0134 mm/year (penurunan 38%), serta pada kondisi ini penurunan laju perambatan retak fatik (korosi fatik) terjadi pada ∆K rendah yaitu < 15 MPa. m1/2.
{"title":"The Influence Of Kalium Cromate Inhibitor On Corrosion And Fatique Crack Growth Of Aluminium Alloy 2024-T3 In The Sea Water Environment","authors":"Waris Wibowo, M. Ilman","doi":"10.33489/MIBJ.V17I1.194","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I1.194","url":null,"abstract":"Aluminium paduan seri 2024-T3 telah banyak diaplikasikan pada industri kapal laut karena memiliki ketahanan korosi yang relatif baik, tetapi rentan bila digunakan di lingkungan korosif seperti air laut. Untuk mengendalikan korosi banyak metode yang digunakan salah satunya dengan pemakaian inhibitor. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pengaruh inhibitor kalium kromat (K2CrO4) dalam menurunkan laju korosi dan laju perambatan fatik pada Al 2024-T3. \u0000Pengujian laju korosi dengan menggunakan metode sel potensial tiga elektroda yang dilakukan di lingkungan air laut dengan menambahkan inhibitor, sementara itu untuk menguji laju perambatan fatik dengan menggunakan eksperimen fatik dengan stress rasio (R) = 0,1 dan frekuensi 15 Hz. Lingkungan korosi berupa air laut yang ditambahkan inhibitor K2CrO4 dengan konsentrasi 0,1%; 0,3% dan 0,5%. \u0000Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan konsentrasi inhibitor K2CrO4 cenderung menurunkan laju korosi dan mencapai kondisi minimal dan stagnants pada konsentrasi 0,5% sebesar 0,0134 mm/year (penurunan 38%), serta pada kondisi ini penurunan laju perambatan retak fatik (korosi fatik) terjadi pada ∆K rendah yaitu < 15 MPa. m1/2.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"25 2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-02-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131197361","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Tulisan ini menyoroti penciptaan nilai logistik di pelabuhan Indonesia, dengan metode me-review jurnal-jurnal yang membahas penciptaan nilai logistik. Temuannya bahwa logistik pelabuhan di Indonesia menghadapi masalah berupa kebijakan, infrastruktur transportasi, ketersediaan barang, sumberdaya penyedia jasa logistik. Nilai logistik di pelabuhan ada 3 (tiga), yaitu berseri, dikumpulkan lebih dulu, dan timbal-balik. Kegiatan masing – masing pelaku di pelabuhan semakin terintegrasi semakin baik. Belum sinkronnya aliran barang yang masuk ke pelabuhan dengan yang keluar.
{"title":"Penciptaan Nilai Logistik Pelabuhan di Indonesia","authors":"Cahya Purnomo, S. Suyanti","doi":"10.33489/MIBJ.V17I1.197","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I1.197","url":null,"abstract":"Tulisan ini menyoroti penciptaan nilai logistik di pelabuhan Indonesia, dengan metode me-review jurnal-jurnal yang membahas penciptaan nilai logistik. Temuannya bahwa logistik pelabuhan di Indonesia menghadapi masalah berupa kebijakan, infrastruktur transportasi, ketersediaan barang, sumberdaya penyedia jasa logistik. Nilai logistik di pelabuhan ada 3 (tiga), yaitu berseri, dikumpulkan lebih dulu, dan timbal-balik. Kegiatan masing – masing pelaku di pelabuhan semakin terintegrasi semakin baik. Belum sinkronnya aliran barang yang masuk ke pelabuhan dengan yang keluar.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"44 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-02-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116059761","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pembelajaran yang dilakukan dalam mencapai kompetensi calon shipper atau ekspedisi dalam proses stuffing di media peti kemas milik Akademi Maritim Yogyakarta di jurusan Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga. Adapun tujuan dalam karya tulis ini adalah ketercapaian kompetensi atau dengan istilah ketuntasan dalam proses pembentukan calon bagian operasional digudang eksportir yang mampu melakukan stuffing. Metode yang digunakan berupa proses role play stuffing oleh taruna tingkat tiga semester lima dalam pembelajaran Manajemen Bongkar Muat dan Penumpukan di media petikemas milik Akademi Maritim Yogyakarta. Adapun strategi dalam pembelajaran yang diterapkan berupa skenario planning pembelajaran, organizing, actuating, dan controlling. Hasil yang dicapai mewujudkan tenaga kerja yang professional dibidang pelayaran khususnya dibidang ketatalaksanaan pelayaran niaga untuk calon operasional bongkar muat yang nantinya bekerja digudang eksportir. Setelah pembelajaran berupa role play dihasilkan kemampuan dari operasional shipper maupun ekspedisi yang menangani muatan dalam proses stuffing.
在日惹海运商务指导学院海运运程的海运集装箱内进行的学习。至于这篇论文的目的，是对能力的进展，或在具有批量生产能力的出口商存储区域的开发过程中的妥协。日惹海事学院(Yogyakarta medical academy)的三学期卸料研究和积累过程使用的方法。至于运用学习计划、组织、实践和控制的学习策略。这一成就体现了后来在出口商仓库工作的专业航运人员，特别是商业航运人员。在角色扮演的学习产生了shipper操作和处理垃圾处理过程中的有效载荷的能力。
{"title":"Peningkatan Keterampilan Taruna KPN Sebagai Operasional Shipper Atau Ekspedisi Dalam Proses Stuffing Di Media Peti Kemas","authors":"A. Kusuma","doi":"10.33489/MIBJ.V17I1.202","DOIUrl":"https://doi.org/10.33489/MIBJ.V17I1.202","url":null,"abstract":"Pembelajaran yang dilakukan dalam mencapai kompetensi calon shipper atau ekspedisi dalam proses stuffing di media peti kemas milik Akademi Maritim Yogyakarta di jurusan Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga. Adapun tujuan dalam karya tulis ini adalah ketercapaian kompetensi atau dengan istilah ketuntasan dalam proses pembentukan calon bagian operasional digudang eksportir yang mampu melakukan stuffing. Metode yang digunakan berupa proses role play stuffing oleh taruna tingkat tiga semester lima dalam pembelajaran Manajemen Bongkar Muat dan Penumpukan di media petikemas milik Akademi Maritim Yogyakarta. Adapun strategi dalam pembelajaran yang diterapkan berupa skenario planning pembelajaran, organizing, actuating, dan controlling. Hasil yang dicapai mewujudkan tenaga kerja yang professional dibidang pelayaran khususnya dibidang ketatalaksanaan pelayaran niaga untuk calon operasional bongkar muat yang nantinya bekerja digudang eksportir. Setelah pembelajaran berupa role play dihasilkan kemampuan dari operasional shipper maupun ekspedisi yang menangani muatan dalam proses stuffing.","PeriodicalId":355034,"journal":{"name":"Majalah Ilmiah Bahari Jogja","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-02-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132066934","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
扫码关注我们
求助内容：
应助结果提醒方式：