Introduction
Bien que le sujet de la manutention ait fait l’objet de recherches approfondies, la littérature spécifique à la manutention dans les soutes des avions est limitée. Cette étude visait à observer les gestes et les postures des bagagistes, à identifier les différentes stratégies qu’ils emploient dans les soutes des avions à fuselage étroit à l’aide de convoyeurs télescopiques à rouleaux (CTR) Power Stow®, et à établir des comparaisons entre les manutentionnaires novices et expérimentés à travers l’enregistrement vidéo.
Méthode
À Brussels South Charleroi Airport, un total de 58 bagagistes, comprenant à la fois des novices et des personnes ayant une solide expérience, ont été enregistrés par vidéo alors qu’ils chargeaient et déchargeaient des avions. Les images ont ensuite été revues, avec des critères d’observation spécifiques guidant la sélection des séquences les plus pertinentes.
Résultats
Les séquences vidéo analysées ont révélé des stratégies diverses parmi les manutentionnaires, qui se distinguaient par des gestes et des postures variés.
Conclusions
L’observation vidéo s’avère être un outil précieux pour analyser les gestes et les postures liés au travail. Lorsqu’elles sont utilisées pour comparer les travailleurs novices et expérimentés, ces observations offrent des informations qui peuvent améliorer la formation à la manutention des charges. De plus, les résultats suggèrent qu’avec une formation appropriée, les CTR peuvent être exploités d’une manière à la fois plus efficace et plus sécuritaire.
Introduction
While the topic of handling has been extensively researched, there is a limited body of literature specifically addressing handling within aircraft cargo holds. This study aimed to observe the gestures and postures of baggage handlers, to identify the different strategies they employ in the holds of narrow-body aircrafts using extendable roller track conveyors (ERCs) – Power Stow®, and draw comparisons between novice and experienced handlers through video recordings.
Materials and methods
At Brussels South Charleroi Airport, a total of 58 baggage handlers, comprising both novices and those with substantial experience, were video recorded as they loaded and unloaded aircrafts. Footage was subsequently reviewed with specific observation criteria guiding the selection of the most pertinent sequences.
Results
The analyzed video sequences revealed diverse strategies among the handlers, distinguished by varying gestures and postures.
Conclusions
Video-based observation proves to be a valuable tool for analyzing work-related gestures and postures. When utilized to compare novice and experienced workers, such observations offer insights that can enhance load handling training. Furthermore, the findings suggest that with appropriate training, ERCs