Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.67825
Maulana Muhammad Arbi, Sukatiman Sukatiman, Kundari Rahmawati
Penelitian ini bertujuan untuk: (1) mengembangkan media pembelajaran Ukur Tanah berbasis video editorial Tik Tok pada kelas X DPIB; (2) mengetahui tingkat kelayakan media pembelajaran Ukur Tanah berbasis video editorial TikTok. Penelitian ini merupakan penelitian Research & Development (R&D) modifikasi pengembangan Borg and Gall oleh Munawaroh. (2015) yaitu : (1) menemukan potensi masalah; (2) melakukan pengumpulan data dengan observasi dan wawancara; (3) menyusun materi untuk merancang script video dan merancang storyboard; (4) pengambilan footage berisikan materi yang dituangkan dalam video; (5) pengeditan video dengan menggabungkan footage yang terkumpul sesuai kebutuhan sehingga menjadi media pembelajaran ukur tanah editorial aplikasi TikTok; (6) melakukan validasi desain oleh ahli materi dan ahli media; (7) revisi desain dengan masukan dan saran oleh validator; (8) melakukan uji coba produk, uji coba terbatas 10 peserta didik dan uji coba luas 25 peserta didik; (9) revisi produk dari uji coba produk. Hasil pengembangan penelitian berupa media pembelajaran berbasis video editorial TikTok yang telah dipublikasikan pada aplikasi TikTok dan dapat ditonton pada komputer maupun handphone. Kelayakan media pembelajaran Ukur Tanah berbasis video editorial aplikasi TikTok berdasarkan penilaian yang dilakukan: (1) hasil penilaian ahli materi persentase kelayakan 89,7% dikategorikan sangat layak dan hasil penilaian ahli media persentase kelayakan 87,5% dikategorikan sangat layak; (2) hasil penilaian uji coba terbatas persentase kelayakan 83,8% dikategorikan sangat layak dan hasil penilaian uji coba luas persentase kelayakan 84,4% dikategorikan sangat layak. Mengacu pada hasil penilaian dapat disimpulkan bahwa media pembelajaran Ukur Tanah berbasis video editorial TikTok dinyatakan sangat layak untuk digunakan dalam pembelajaran
{"title":"Pengembangan Media Pembelajaran Ukur Tanah Berbasis Video Editorial TikTok untuk Kelas X DPIB","authors":"Maulana Muhammad Arbi, Sukatiman Sukatiman, Kundari Rahmawati","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.67825","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.67825","url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk: (1) mengembangkan media pembelajaran Ukur Tanah berbasis video editorial Tik Tok pada kelas X DPIB; (2) mengetahui tingkat kelayakan media pembelajaran Ukur Tanah berbasis video editorial TikTok. Penelitian ini merupakan penelitian Research & Development (R&D) modifikasi pengembangan Borg and Gall oleh Munawaroh. (2015) yaitu : (1) menemukan potensi masalah; (2) melakukan pengumpulan data dengan observasi dan wawancara; (3) menyusun materi untuk merancang script video dan merancang storyboard; (4) pengambilan footage berisikan materi yang dituangkan dalam video; (5) pengeditan video dengan menggabungkan footage yang terkumpul sesuai kebutuhan sehingga menjadi media pembelajaran ukur tanah editorial aplikasi TikTok; (6) melakukan validasi desain oleh ahli materi dan ahli media; (7) revisi desain dengan masukan dan saran oleh validator; (8) melakukan uji coba produk, uji coba terbatas 10 peserta didik dan uji coba luas 25 peserta didik; (9) revisi produk dari uji coba produk. Hasil pengembangan penelitian berupa media pembelajaran berbasis video editorial TikTok yang telah dipublikasikan pada aplikasi TikTok dan dapat ditonton pada komputer maupun handphone. Kelayakan media pembelajaran Ukur Tanah berbasis video editorial aplikasi TikTok berdasarkan penilaian yang dilakukan: (1) hasil penilaian ahli materi persentase kelayakan 89,7% dikategorikan sangat layak dan hasil penilaian ahli media persentase kelayakan 87,5% dikategorikan sangat layak; (2) hasil penilaian uji coba terbatas persentase kelayakan 83,8% dikategorikan sangat layak dan hasil penilaian uji coba luas persentase kelayakan 84,4% dikategorikan sangat layak. Mengacu pada hasil penilaian dapat disimpulkan bahwa media pembelajaran Ukur Tanah berbasis video editorial TikTok dinyatakan sangat layak untuk digunakan dalam pembelajaran","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"515 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132896534","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.64990
Ayodeji Akinbuluma
Abstract
When building roads and paved surfaces, a strong foundation is always essential. A durable material that can withstand years of traffic while staying trustworthy must be used to build the foundation. A frequent problem in the construction of roads and pavements is the lack of high-quality, long-lasting materials for the pavement structure (base, subbase, and subgrade). Hence, this study examined stabilization of lateritic soil sample from Ijoko with cement kiln dust and lime. The study adopted the experimental design. Laboratory test were conducted on classification, swelling potential, compaction, California bearing ratio (CBR), unconfined compressive tests, among others were conducted on the laterite sample treated with cement kiln dust (CKD) and lime in incremental order of 2% up to 10% of dry weight soft soil sample. The results of the test showed that the studied soil can be classified as an A-7-6 and CL soil using American Association of State Highway and transport officials (AASHTO) and unified soil classification system (USCS) respectively. The plasticity (PI) of the studied soil reduced from 30.5% to 29.9% at the application of CKD. The maximum dry density on the application of CKD reduced from 1.9.7 mg/m3 to 1.86mg/m3 and lime application yielded a reduction from 1.97mg/m3 to 1.88.mg/m3. The swell potential on CKD application was reduced from 0.05 to 0.039%. The study concluded that soil stabilizations are effective and economic way of improving road pavement for engineering benefit.The degree of effectiveness of stabilization in pavement construction was found to depend on the type of soil to be stabilized. The study therefore recommended that stabilized soil mixtures should be used to subbase material for flexible pavement since is a suitable.
{"title":"STABILIZATION OF LATERITIC SOIL SAMPLE FROM IJOKO WITH CEMENT KILN DUST AND LIME","authors":"Ayodeji Akinbuluma","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.64990","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.64990","url":null,"abstract":"<p align=\"center\"><strong>Abstract</strong></p><p align=\"center\"><strong> </strong></p><p>When building roads and paved surfaces, a strong foundation is always essential. A durable material that can withstand years of traffic while staying trustworthy must be used to build the foundation. A frequent problem in the construction of roads and pavements is the lack of high-quality, long-lasting materials for the pavement structure (base, subbase, and subgrade). Hence, this study examined stabilization of lateritic soil sample from Ijoko with cement kiln dust and lime. The study adopted the experimental design. Laboratory test were conducted on classification, swelling potential, compaction, California bearing ratio (CBR), unconfined compressive tests, among others were conducted on the laterite sample treated with cement kiln dust (CKD) and lime in incremental order of 2% up to 10% of dry weight soft soil sample. The results of the test showed that the studied soil can be classified as an A-7-6 and CL soil using American Association of State Highway and transport officials (AASHTO) and unified soil classification system (USCS) respectively. The plasticity (PI) of the studied soil reduced from 30.5% to 29.9% at the application of CKD. The maximum dry density on the application of CKD reduced from 1.9.7 mg/m<sup>3</sup> to 1.86mg/m<sup>3</sup> and lime application yielded a reduction from 1.97mg/m<sup>3</sup> to 1.88.mg/m<sup>3</sup>. The swell potential on CKD application was reduced from 0.05 to 0.039%. The study concluded that soil stabilizations are effective and economic way of improving road pavement for engineering benefit.<strong> </strong>The degree of effectiveness of stabilization in pavement construction was found to depend on the type of soil to be stabilized. The study therefore recommended that stabilized soil mixtures should be used to subbase material for flexible pavement since is a suitable.</p><p> </p><p><strong>Key words : </strong><a href=\"https://www.scirp.org/journal/articles.aspx?searchcode=Lateritic+Soils&searchfield=keyword&page=1&skid=0\" target=\"_blank\"><strong>Lateritic Soils</strong></a><strong>, </strong><a href=\"https://www.scirp.org/journal/articles.aspx?searchcode=+Sand&searchfield=keyword&page=1&skid=0\" target=\"_blank\"><strong>Sand</strong></a><strong>, </strong><a href=\"https://www.scirp.org/journal/articles.aspx?searchcode=+Portland+Cement&searchfield=keyword&page=1&skid=0\" target=\"_blank\"><strong> Cement</strong></a><strong>, </strong><a href=\"https://www.scirp.org/journal/articles.aspx?searchcode=+Stabilization&searchfield=keyword&page=1&skid=0\" target=\"_blank\"><strong>Stabilization</strong></a><strong>, </strong><a href=\"https://www.scirp.org/journal/articles.aspx?searchcode=+Road+Pavement&searchfield=keyword&page=1&skid=0\" target=\"_blank\"><strong>Road Pavement</strong></a><strong></strong></p><p> </p><p> </p><p>.</p><strong><br clear=\"all\" /> </strong><p><strong> </strong></p>","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"16 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133032404","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.69617
Dede Setyono, Arris Maulana, Anisah Anisah
Penelitian ini menggunakan teknik pendekatan kualitatif dan metode penelitian studi kasus dan literatur dari berbagai macam sumber data pustaka. Penelitian ini dilakukan dengan mengumpulkan data primer dan sekunder yang diperoleh dari literatur, kemudian dilakukan kegiatan analisis data mulai dari; (1) frekuensi curah hujan, (2) curah hujan rencana, (3) intensitas hujan, (4) uji daya serap tanah (coefisien permeabilitas) dan (5) analisis lubang resapan berdasarkan SNI 03-2453-2002. Data primer yang digunakan adalah data permeabilitas tanah dan pengukuran elevasi tanah. Sedangkan data sekunder ialah data curah hujan tahun 2016 – 2021 dan denah kampus A UNJ.Hasil analisa data yang didapatkan pada Gedung K, L, M Kampus A Universitas Negeri Jakarta disesuaikan dengan data curah hujan yang dianalisa didapatkan jumlah kebutuhan Lubang Resapan Biopori (LRB) sebanyak 64 buah dengan jarak 2 meter dengan diameter 10 cm dan ketinggian 100 cm.
本研究采用了各种库数据来源的定性方法、案例研究方法和文献研究方法。本研究是通过收集文献中获得的主要和次要数据来完成的,然后从开始进行数据分析活动;(1)降水频率,(2)计划降雨量,(3)雨水强度,(4)土壤吸收测试(系数)和(5)基于SNI 03-2453-2002的孔分析。所使用的主要数据是土壤渗透率数据和地形测量。继发性数据是2016年至2021年的降雨量数据,以及A UNJ校园的结构图。在雅加达州立大学K . L .校正的K . L。
{"title":"Perencanaan Kebutuhan Lubang Resapan Biopori (LRB) dalam Rangka Konservasi Air di Kampus A Universitas Negeri Jakarta","authors":"Dede Setyono, Arris Maulana, Anisah Anisah","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.69617","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.69617","url":null,"abstract":"Penelitian ini menggunakan teknik pendekatan kualitatif dan metode penelitian studi kasus dan literatur dari berbagai macam sumber data pustaka. Penelitian ini dilakukan dengan mengumpulkan data primer dan sekunder yang diperoleh dari literatur, kemudian dilakukan kegiatan analisis data mulai dari; (1) frekuensi curah hujan, (2) curah hujan rencana, (3) intensitas hujan, (4) uji daya serap tanah (coefisien permeabilitas) dan (5) analisis lubang resapan berdasarkan SNI 03-2453-2002. Data primer yang digunakan adalah data permeabilitas tanah dan pengukuran elevasi tanah. Sedangkan data sekunder ialah data curah hujan tahun 2016 – 2021 dan denah kampus A UNJ.Hasil analisa data yang didapatkan pada Gedung K, L, M Kampus A Universitas Negeri Jakarta disesuaikan dengan data curah hujan yang dianalisa didapatkan jumlah kebutuhan Lubang Resapan Biopori (LRB) sebanyak 64 buah dengan jarak 2 meter dengan diameter 10 cm dan ketinggian 100 cm.","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"116 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124071893","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.71606
Siti Salbiah Ristumanda
Bandar Udara Rahadi Oesman Ketapang Provinsi Kalimantan Barat merupakan satu-satunya bandara di kota Ketapang sehingga menjadi pintu gerbang utama angkutan udara. Penggunaan transportasi udara di Ketapang dalam beberapa tahun ini terus meningkat sehingga diperlukan sarana dan prasarana yang memadai salah satunya ialah runway. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan panjang runway serta membandingkan perencanaan perkerasan lentur (flexible pavement) pada runway di bandara Rahadi Oesman untuk 20 tahun kedepan menggunakan metode FAA (Federal Aviation Administration) dan software FAARFIELD. Metodologi penelitian berupa riset dan pengembangan yang dimulai dengan studi literatur, analisis, perencanaan dan perhitungan. Hasil Analisa dengan pesawat rencana jenis B 737-300 didapatkan panjang runway sebesar 2815 m dengan tebal total sebesar 69 cm berdasarkan metode FAA, sedangkan dengan software FAARFIELD didapat tebal total sebesar 63 cm (subbase course 40 cm, base course 13, surface 10 cm). Material yang digunakan untuk subbase course adalah crushed aggregat base course, base course adalah asphalt concrete- wearing course (ac-wc) dan surface adalah asphalt hotmix.
{"title":"Perbandingan Metode Federal Aviation Administration dan Software FAARFIELD dalam Menentukan Tebal Perkerasan Runway","authors":"Siti Salbiah Ristumanda","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.71606","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.71606","url":null,"abstract":"Bandar Udara Rahadi Oesman Ketapang Provinsi Kalimantan Barat merupakan satu-satunya bandara di kota Ketapang sehingga menjadi pintu gerbang utama angkutan udara. Penggunaan transportasi udara di Ketapang dalam beberapa tahun ini terus meningkat sehingga diperlukan sarana dan prasarana yang memadai salah satunya ialah runway. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan panjang runway serta membandingkan perencanaan perkerasan lentur (flexible pavement) pada runway di bandara Rahadi Oesman untuk 20 tahun kedepan menggunakan metode FAA (Federal Aviation Administration) dan software FAARFIELD. Metodologi penelitian berupa riset dan pengembangan yang dimulai dengan studi literatur, analisis, perencanaan dan perhitungan. Hasil Analisa dengan pesawat rencana jenis B 737-300 didapatkan panjang runway sebesar 2815 m dengan tebal total sebesar 69 cm berdasarkan metode FAA, sedangkan dengan software FAARFIELD didapat tebal total sebesar 63 cm (subbase course 40 cm, base course 13, surface 10 cm). Material yang digunakan untuk subbase course adalah crushed aggregat base course, base course adalah asphalt concrete- wearing course (ac-wc) dan surface adalah asphalt hotmix.","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"118 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114478336","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.69550
Boyke Mangaratua Nainggolan, Michella Beatrix
Road infrastructure development has increased in the last three years. Like the construction of other infrastructure projects, the implementation of this road project also carries a high risk of work accidents. Therefore, knowledge of Occupational Safety and Health (OHS) is needed to minimize the potential risk of work accidents. The purpose of this study is to determine the implementation of Occupational Safety and Health (OHS) in national road projects in East Java and review what can be done so that the implementation of Occupational Safety and Health (OHS) in national road projects in East Java can run better. This research began with data collection through the questionnaire method, distributed to the national road project head office in East Java, with the respondents being project managers or project leaders. Furthermore, the collected questionnaire data were analyzed using the Partial Least Square (PLS) method. The results of the partial least squares analysis show that the factor that most influences the application of OHS is the Management Role Factor (X2) which ranks first, with the Management Role variable having an effect of 25.07%.
{"title":"Occupational Health and Safety (OHS) Impact on Time and Cost of East Java'S National Road Projects","authors":"Boyke Mangaratua Nainggolan, Michella Beatrix","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.69550","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.69550","url":null,"abstract":"Road infrastructure development has increased in the last three years. Like the construction of other infrastructure projects, the implementation of this road project also carries a high risk of work accidents. Therefore, knowledge of Occupational Safety and Health (OHS) is needed to minimize the potential risk of work accidents. The purpose of this study is to determine the implementation of Occupational Safety and Health (OHS) in national road projects in East Java and review what can be done so that the implementation of Occupational Safety and Health (OHS) in national road projects in East Java can run better. This research began with data collection through the questionnaire method, distributed to the national road project head office in East Java, with the respondents being project managers or project leaders. Furthermore, the collected questionnaire data were analyzed using the Partial Least Square (PLS) method. The results of the partial least squares analysis show that the factor that most influences the application of OHS is the Management Role Factor (X2) which ranks first, with the Management Role variable having an effect of 25.07%.","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125852643","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.70489
E. Rachmawati, Titik Sulistyani, Lina Mufidah
Dapur adalah ruang yang sangat bermanfaat dan sangat penting. Tata letak dapur yang tidak terencana dengan baik mempengaruhi efisiensi dan produktivitas kerja. Tujuan dalam penelitian ini adalah mengetahui desain dapur ergonomic yang dapat membawa manfaat keselamatan dan kesehatan bagi pekerja, terutama bagi yang berlebihan waktu di tempat kerja. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Penelitian ini akan secara jelas menggambarkan desain ergonomic dapur yang dipilih guna menunjang efektivitas dalam bekerja. Sampel dalam penelitian ini adalah 30 sampel dari 5 hotel di Yogyakarta dengan kriteria hotel bintang 3 & 4. Hasil penelitian bahwa dari 30 responden, 26 menjawab setuju bahwa ergonomi dengan bentuk L dapat meningkatkan produktivitas dan kualitas kerja seperti mengurangi kelelahan, mencegah kecelakaan. Namun, beberapa responden memiliki persepsi yang lain bahwa ergonomi di dapur dapat mengurangi stres bagi pekerja. Secara umum, sebagian besar responden setuju bahwa ergonomi dapur seharusnya dilaksanakan di tempat kerja. Kesimpulan dalam penelitian ini Komponen dapur harus diorientasikan secara fungsional sehingga dapat menyediakan kebutuhan tersebut aksesibilitas maksimum, efisiensi ruang penyimpanan yang semuanya menambah makna ergonomis di dapur. Ergonomi tidak hanya menghemat waktu tetapi juga mengurangi usaha dengan menghilangkan yang tidak perlu tindakan yang perlu diambil untuk menyelesaikan pekerjaan
{"title":"Studi Desain Ergonomi Dapur Ditinjau dari Efektivitas Kerja","authors":"E. Rachmawati, Titik Sulistyani, Lina Mufidah","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.70489","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.70489","url":null,"abstract":"Dapur adalah ruang yang sangat bermanfaat dan sangat penting. Tata letak dapur yang tidak terencana dengan baik mempengaruhi efisiensi dan produktivitas kerja. Tujuan dalam penelitian ini adalah mengetahui desain dapur ergonomic yang dapat membawa manfaat keselamatan dan kesehatan bagi pekerja, terutama bagi yang berlebihan waktu di tempat kerja. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Penelitian ini akan secara jelas menggambarkan desain ergonomic dapur yang dipilih guna menunjang efektivitas dalam bekerja. Sampel dalam penelitian ini adalah 30 sampel dari 5 hotel di Yogyakarta dengan kriteria hotel bintang 3 & 4. Hasil penelitian bahwa dari 30 responden, 26 menjawab setuju bahwa ergonomi dengan bentuk L dapat meningkatkan produktivitas dan kualitas kerja seperti mengurangi kelelahan, mencegah kecelakaan. Namun, beberapa responden memiliki persepsi yang lain bahwa ergonomi di dapur dapat mengurangi stres bagi pekerja. Secara umum, sebagian besar responden setuju bahwa ergonomi dapur seharusnya dilaksanakan di tempat kerja. Kesimpulan dalam penelitian ini Komponen dapur harus diorientasikan secara fungsional sehingga dapat menyediakan kebutuhan tersebut aksesibilitas maksimum, efisiensi ruang penyimpanan yang semuanya menambah makna ergonomis di dapur. Ergonomi tidak hanya menghemat waktu tetapi juga mengurangi usaha dengan menghilangkan yang tidak perlu tindakan yang perlu diambil untuk menyelesaikan pekerjaan","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"37 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133473333","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.66607
Liona Harmoni Utami, Chundakus Habsya, Rima Sri Agustin
Limbah fly ash terus meningkat sebanding dengan meningkatnya produksi semen dan kebutuhan manusia dalam penggunaan listrik. Fly ash tergolong dalam limbah B3 berdampak negatif bagi kesehatan dan lingkungan. Penggunaan limbah fly ash pada beton dapat meningkatkan kuat tekan beton, sehingga menjadi salah satu solusi mengurangi dampak negatif limbah fly ash. Fly ash akan digunakan sebagai pengganti sebagian semen dengan 4 variasi sempel segmen kolom praktis (SKPM) berukuran 150 mm x 150 mm x 150 mm dengan lubang tengah berukuran 80 mm x 80 mm x 150 mm sebanyak 32 buah untuk pengujian berat isi dan kuat tekan SKPM. Tujuan penelitian ini untuk mengkaji: (1) Pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen terhadap berat isi Segmen Kolom Praktis Modular (SKPM). (2) Pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen terhadap semen kuat tekan SKPM. (3) Hubungan berat isi dan kuat tekan SKPM. (4) Pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen terhadap kriteria beton ramah lingkungan. Penelitian metode kuantitatif eksperimental dilakukan di laboratorium. SKPM menggunakan perbandingan semen dan pasir sebesar 1:7 dengan nilai faktor air binder (fab) 0,48. Pengujian berat isi mengacu SNI 1973:2008 dan pengujian kuat tekan mengacu pada SNI 03-0349-1989. Perawatan beton dilakukan selama 28 hari dari waktu pembuatan sampai waktu pengujian. Hasil penelitian ini adalah: (1) Adanya pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen terhadap semen mengakibatkan kenaikan berat isi SKPM dengan nilai maksimal sebesar 2013,261 kg/m³ pada variasi fly ash 30%. (2) Adanya pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen mengakibatkan terjadi kenaikan kuat tekan SKPM dengan nilai maksimal sebesar 73,561 kgf/cm² pada variasi fly ash 20%. (3) Berat isi SKPM memenuhi standar SNI 1973:2008 dan kuat tekan SKPM memenuhi standar 03-0349-1989 mutu I dengan nilai maksimal variasi 20% fly ash. (4) Adanya pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen memiliki ciri-ciri kriteria beton ramah lingkungan sesuai dengan kategori penilaian Material Resource and Cycle pada perangkat penilaian Greenship Rating Tools versi 1.0 dengan recycle limbah dan membuat material SKPM prapabrikasi.
{"title":"Pengaruh Fly Ash sebagai Pengganti Sebagian Semen terhadap Berat Isi dan Kuat Tekan Segmen Kolom Praktis Modular Ramah Lingkungan","authors":"Liona Harmoni Utami, Chundakus Habsya, Rima Sri Agustin","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.66607","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.66607","url":null,"abstract":"Limbah fly ash terus meningkat sebanding dengan meningkatnya produksi semen dan kebutuhan manusia dalam penggunaan listrik. Fly ash tergolong dalam limbah B3 berdampak negatif bagi kesehatan dan lingkungan. Penggunaan limbah fly ash pada beton dapat meningkatkan kuat tekan beton, sehingga menjadi salah satu solusi mengurangi dampak negatif limbah fly ash. Fly ash akan digunakan sebagai pengganti sebagian semen dengan 4 variasi sempel segmen kolom praktis (SKPM) berukuran 150 mm x 150 mm x 150 mm dengan lubang tengah berukuran 80 mm x 80 mm x 150 mm sebanyak 32 buah untuk pengujian berat isi dan kuat tekan SKPM. Tujuan penelitian ini untuk mengkaji: (1) Pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen terhadap berat isi Segmen Kolom Praktis Modular (SKPM). (2) Pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen terhadap semen kuat tekan SKPM. (3) Hubungan berat isi dan kuat tekan SKPM. (4) Pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen terhadap kriteria beton ramah lingkungan. Penelitian metode kuantitatif eksperimental dilakukan di laboratorium. SKPM menggunakan perbandingan semen dan pasir sebesar 1:7 dengan nilai faktor air binder (fab) 0,48. Pengujian berat isi mengacu SNI 1973:2008 dan pengujian kuat tekan mengacu pada SNI 03-0349-1989. Perawatan beton dilakukan selama 28 hari dari waktu pembuatan sampai waktu pengujian. Hasil penelitian ini adalah: (1) Adanya pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen terhadap semen mengakibatkan kenaikan berat isi SKPM dengan nilai maksimal sebesar 2013,261 kg/m³ pada variasi fly ash 30%. (2) Adanya pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen mengakibatkan terjadi kenaikan kuat tekan SKPM dengan nilai maksimal sebesar 73,561 kgf/cm² pada variasi fly ash 20%. (3) Berat isi SKPM memenuhi standar SNI 1973:2008 dan kuat tekan SKPM memenuhi standar 03-0349-1989 mutu I dengan nilai maksimal variasi 20% fly ash. (4) Adanya pengaruh fly ash sebagai pengganti sebagian semen memiliki ciri-ciri kriteria beton ramah lingkungan sesuai dengan kategori penilaian Material Resource and Cycle pada perangkat penilaian Greenship Rating Tools versi 1.0 dengan recycle limbah dan membuat material SKPM prapabrikasi.","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"5 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123745641","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.70516
Nur Rohmah Dani, Sri Sumarni, R. Roemintoyo, Waluyo Waluyo
In recent years technology in the Industrial Revolution era 4.0 is developing very rapidly. The Industrial Revolution 4.0 is very influential in changing behavior in the world of education, business, and the industrial world. Skills and competencies become the main things that need to be considered. Besides that characteristics in the era of the Industrial Revolution 4.0 are also very influential on employment. From here, a change is needed to overcome the problem by carrying out learning activities using lesson study, which in turn can improve learning the material provided can be delivered and the objectives of learning can be achieved. This study aims to determine the development of learning innovations through lesson study on mixed methods. The research method used is descriptive qualitative. The results of the study stated that students were ready with the efforts to face the Industrial Revolution 4.0.
{"title":"Efforts to Overcome the Industrial Revolution 4.0 Through Lesson Study","authors":"Nur Rohmah Dani, Sri Sumarni, R. Roemintoyo, Waluyo Waluyo","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.70516","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.70516","url":null,"abstract":"In recent years technology in the Industrial Revolution era 4.0 is developing very rapidly. The Industrial Revolution 4.0 is very influential in changing behavior in the world of education, business, and the industrial world. Skills and competencies become the main things that need to be considered. Besides that characteristics in the era of the Industrial Revolution 4.0 are also very influential on employment. From here, a change is needed to overcome the problem by carrying out learning activities using lesson study, which in turn can improve learning the material provided can be delivered and the objectives of learning can be achieved. This study aims to determine the development of learning innovations through lesson study on mixed methods. The research method used is descriptive qualitative. The results of the study stated that students were ready with the efforts to face the Industrial Revolution 4.0.","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"7 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126368105","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.73778
Wisnu Rachmad Prihadi, Agus Santoso, Hasdi Nur Pratomo
This research contributes to (1) developing a learning video of Plumbing and Sanitation Practice Practice, (2) knowing the feasibility of the Plumbing and Sanitation Practice Practice video learning media, (3) knowing user perceptions regarding the Plumbing and Sanitation Practice Practice learning video applied to the Department of Education UNY Civil Engineering and Planning. This research is an R&D research with a 4D model approach (Define, Design, Development, Disseminate). Data collection techniques are based on research subjects in making video products for Plumbing practice learning videos, namely experts related to plumbing materials, media experts. The instrument used uses a Likert scale to measure the feasibility level of the product being developed. The results obtained are (1) the define stage, namely analyzing the initial conditions, analyzing the character of students, analyzing concepts and learning objectives, the design stage, namely designing a script for the delivery of information consisting of opening, content, closing, the development stage, namely the process of recording making a video learning until the completion of editing the resulting video and then testing the eligibility validation of the product by experts, the disseminate stage, namely the limited dissemination of the product produced in this case the learning video of plumbing work practices to samples to assess and find out the level of feasibility and usefulness of the product; (2) the level of product feasibility based on the material content made is worth 4.58 belonging to the "very feasible" category, while the assessment based on the media made is worth 4.91 belonging to the "very feasible" category; (3) The results of the disseminate that has been carried out obtain the value of the user's perception of the product which is included in the very high category, the percentage of product feasibility is 91.52% which is included in the "Very Eligible" category.
{"title":"Development of Plumbing Work Practice Learning Videos In the Department of Civil Engineering Education and Planning UNY","authors":"Wisnu Rachmad Prihadi, Agus Santoso, Hasdi Nur Pratomo","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.73778","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.73778","url":null,"abstract":"This research contributes to (1) developing a learning video of Plumbing and Sanitation Practice Practice, (2) knowing the feasibility of the Plumbing and Sanitation Practice Practice video learning media, (3) knowing user perceptions regarding the Plumbing and Sanitation Practice Practice learning video applied to the Department of Education UNY Civil Engineering and Planning. This research is an R&D research with a 4D model approach (Define, Design, Development, Disseminate). Data collection techniques are based on research subjects in making video products for Plumbing practice learning videos, namely experts related to plumbing materials, media experts. The instrument used uses a Likert scale to measure the feasibility level of the product being developed. The results obtained are (1) the define stage, namely analyzing the initial conditions, analyzing the character of students, analyzing concepts and learning objectives, the design stage, namely designing a script for the delivery of information consisting of opening, content, closing, the development stage, namely the process of recording making a video learning until the completion of editing the resulting video and then testing the eligibility validation of the product by experts, the disseminate stage, namely the limited dissemination of the product produced in this case the learning video of plumbing work practices to samples to assess and find out the level of feasibility and usefulness of the product; (2) the level of product feasibility based on the material content made is worth 4.58 belonging to the \"very feasible\" category, while the assessment based on the media made is worth 4.91 belonging to the \"very feasible\" category; (3) The results of the disseminate that has been carried out obtain the value of the user's perception of the product which is included in the very high category, the percentage of product feasibility is 91.52% which is included in the \"Very Eligible\" category.","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126472937","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2023-07-31DOI: 10.20961/ijcee.v9i1.71363
Fairuz Zahid, Rosmawita Saleh, Anisah Anisah
Selama pandemi COVID-19, terjadi perubahan pada sistem pembelajaran yang digunakan di Universitas Negeri Jakarta. Perubahan dari pembelajaran konvensional ke pembelajaran jarak jauh mengakibatkan perubahan pula pada lingkungan pembelajaran yang di alami mahasiswa. Dari perubahan tersebut dapat mempengaruhi motivasi belajar yang dimiliki mahasiswa. Sehingga penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mencari pengaruh Lingkungan Pembelajaran Jarak Jauh terhadap Motivasi Belajar Mahasiswa. Proses pengambilan data penelitian ini dilakukan pada semester berjalan 117 di Universitas Negeri Jakarta dengan jumlah responden sebanyak 192 Mahasiswa. Teknik pengambilan data yang digunakan adalah angket atau kuesioner dengan menggunakan metode penelitian kuantitatif deskriptif untuk mengolah data yang didapatkan. Hasil penelitian menunjukkan terdapat pengaruh positif dan signifikan dengan kategori sedang dari variabel Lingkungan Pembelajaran Jarak Jauh terhadap variabel Motivasi Belajar. Dengan pengaruh yang ditimbulkan dari variabel Lingkungan Pembelajaran Jarak Jauh terhadap variabel Motivasi Belajar adalah sebesar 30,7%, sementara 69,3% lainnya ditimbulkan dari variabel lain yang tidak dimasukkan ke dalam penelitian ini. Sehingga disimpulkan bahwa Lingkungan Pembelajaran Jarak Jauh berpengaruh positif terhadap Motivasi Belajar
{"title":"Pengaruh Lingkungan Pembelajaran Jarak Jauh Terhadap Motivasi Belajar Mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan Universitas Negeri Jakarta","authors":"Fairuz Zahid, Rosmawita Saleh, Anisah Anisah","doi":"10.20961/ijcee.v9i1.71363","DOIUrl":"https://doi.org/10.20961/ijcee.v9i1.71363","url":null,"abstract":"Selama pandemi COVID-19, terjadi perubahan pada sistem pembelajaran yang digunakan di Universitas Negeri Jakarta. Perubahan dari pembelajaran konvensional ke pembelajaran jarak jauh mengakibatkan perubahan pula pada lingkungan pembelajaran yang di alami mahasiswa. Dari perubahan tersebut dapat mempengaruhi motivasi belajar yang dimiliki mahasiswa. Sehingga penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mencari pengaruh Lingkungan Pembelajaran Jarak Jauh terhadap Motivasi Belajar Mahasiswa. Proses pengambilan data penelitian ini dilakukan pada semester berjalan 117 di Universitas Negeri Jakarta dengan jumlah responden sebanyak 192 Mahasiswa. Teknik pengambilan data yang digunakan adalah angket atau kuesioner dengan menggunakan metode penelitian kuantitatif deskriptif untuk mengolah data yang didapatkan. Hasil penelitian menunjukkan terdapat pengaruh positif dan signifikan dengan kategori sedang dari variabel Lingkungan Pembelajaran Jarak Jauh terhadap variabel Motivasi Belajar. Dengan pengaruh yang ditimbulkan dari variabel Lingkungan Pembelajaran Jarak Jauh terhadap variabel Motivasi Belajar adalah sebesar 30,7%, sementara 69,3% lainnya ditimbulkan dari variabel lain yang tidak dimasukkan ke dalam penelitian ini. Sehingga disimpulkan bahwa Lingkungan Pembelajaran Jarak Jauh berpengaruh positif terhadap Motivasi Belajar","PeriodicalId":416376,"journal":{"name":"Indonesian Journal Of Civil Engineering Education","volume":"7 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132055451","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}