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La observación de las movilidades cotidianas 观察日常活动
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200208
F. Dureau, Matthieu Giroud, Jean-Pierre Lévy
su posición, sus movimientos, sus actividades, sus posibles interacciones con otros individuos y el entorno físico de la cafetería. Se elaboraron así 130 fichas de análisis individuales. Nuevas observaciones más específicas después del día de la encuesta y en otros días de la semana (excluyendo los fines de semana) ayudaron a identificar regularidades y a confirmar los patrones temporales de frecuentación. Estas visitas fueron una oportunidad para realizar entrevistas informales con el propietario del bar y con algunos clientes. Fuentes: Giroud, 2007a y
他们的位置、动作、活动、与其他人的可能互动以及自助餐厅的物理环境。因此,制作了130份个人分析表。在调查日之后和一周中的其他日子(不包括周末)进行的新的更具体的观察有助于确定规律并确认临时的频繁模式。这些访问是与酒吧老板和一些客户进行非正式采访的机会。资料来源:赫鲁德,2007年a和
{"title":"La observación de las movilidades cotidianas","authors":"F. Dureau, Matthieu Giroud, Jean-Pierre Lévy","doi":"10.4067/s0718-83582021000200208","DOIUrl":"https://doi.org/10.4067/s0718-83582021000200208","url":null,"abstract":"su posición, sus movimientos, sus actividades, sus posibles interacciones con otros individuos y el entorno físico de la cafetería. Se elaboraron así 130 fichas de análisis individuales. Nuevas observaciones más específicas después del día de la encuesta y en otros días de la semana (excluyendo los fines de semana) ayudaron a identificar regularidades y a confirmar los patrones temporales de frecuentación. Estas visitas fueron una oportunidad para realizar entrevistas informales con el propietario del bar y con algunos clientes. Fuentes: Giroud, 2007a y","PeriodicalId":44990,"journal":{"name":"Revista INVI","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2021-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"45055329","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Localización diferencial, modos de habitar disimiles. Analizando la segregación desde la movilidad cotidiana 不同的位置,不同的居住方式。从日常流动性分析隔离
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200080
Denise Brikman
El objetivo de este articulo es identificar y conceptualizar dinamicas de segregacion urbana diferenciales en asentamientos informales con distintas localizaciones a partir de la identificacion de los modos de habitar de sus residentes desde un analisis de las practicas de movilidad cotidiana. Concretamente se focaliza en dos villas de la Ciudad Autonoma de Buenos Aires (Argentina) que poseen una distinta insercion en la estructura urbana: Villa 15 y Rodrigo Bueno. En esta clave, analizamos las practicas de movilidad cotidiana en dialogo con la estructura de servicios, equipamientos y transporte disponible. Como fruto de este analisis, evidenciamos que la localizacion de los asentamientos informales y el equipamiento disponible, habilita modos distintos de recorrer y practicar la ciudad, generando efectos diferenciales en la segregacion. En esta ciudad, que presenta una estructura centripeta de sus beneficios, residir en barrios informales ubicados en los alrededores del centro permite un mayor acceso a un conjunto de oportunidades urbanas.
本文的目的是通过分析日常出行实践,确定居民的居住方式,从而识别和概念化不同地点非正规住区的差异城市隔离动态。具体而言,它的重点是阿根廷布宜诺斯艾利斯自治市的两座别墅,它们在城市结构中有着不同的插入:15号别墅和罗德里戈·布埃诺。在这一关键点上,我们分析了与现有服务、设备和运输结构对话的日常流动做法。作为这一分析的结果,我们证明,非正规定居点的位置和可用的设备使人们能够以不同的方式游览和实践这座城市,从而对隔离产生不同的影响。在这座以利润为中心的城市,居住在市中心周围的非正式社区可以更好地获得一系列城市机会。
{"title":"Localización diferencial, modos de habitar disimiles. Analizando la segregación desde la movilidad cotidiana","authors":"Denise Brikman","doi":"10.4067/s0718-83582021000200080","DOIUrl":"https://doi.org/10.4067/s0718-83582021000200080","url":null,"abstract":"El objetivo de este articulo es identificar y conceptualizar dinamicas de segregacion urbana diferenciales en asentamientos informales con distintas localizaciones a partir de la identificacion de los modos de habitar de sus residentes desde un analisis de las practicas de movilidad cotidiana. Concretamente se focaliza en dos villas de la Ciudad Autonoma de Buenos Aires (Argentina) que poseen una distinta insercion en la estructura urbana: Villa 15 y Rodrigo Bueno. En esta clave, analizamos las practicas de movilidad cotidiana en dialogo con la estructura de servicios, equipamientos y transporte disponible. Como fruto de este analisis, evidenciamos que la localizacion de los asentamientos informales y el equipamiento disponible, habilita modos distintos de recorrer y practicar la ciudad, generando efectos diferenciales en la segregacion. En esta ciudad, que presenta una estructura centripeta de sus beneficios, residir en barrios informales ubicados en los alrededores del centro permite un mayor acceso a un conjunto de oportunidades urbanas.","PeriodicalId":44990,"journal":{"name":"Revista INVI","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2021-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47812596","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Mobilidade urbana à luz da justiça social: convite a uma perspectiva alternativa 社会正义下的城市流动性:对另一种视角的邀请
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200020
Marília Hildebrand
This article seeks to offer a possibility of interpretation/conduction of mobility policies from the perspective of social justice. To do this, it starts from the premise that the new multi-faceted paradigm that studies urban trips, requires also to observe, and incorporate, apart from income, other axis of subordination –including sexual diversity, race, ethnicity, to mention a few– that are usually disregarded in the analysis. To put together this theoretical reflection, it draws on a review of academic literature addressing the dimensions of urban space production, inequality, and distributive theories, with a necessary review of authors that deal directly with the issue of combined social exclusion and transport disadvantages. It concludes by suggesting that the adherence of research agendas guided by this perspective can support significant advances in the incorporation of urban mobility as a form –in fact– of right to the city.
本文试图从社会正义的角度提供一种解释/传导流动政策的可能性。为了做到这一点,它从研究城市旅行的新多方面范式的前提开始,除了收入之外,还需要观察和纳入其他从属轴-包括性别多样性,种族,民族,举几个例子-通常在分析中被忽视。为了整合这一理论反思,它借鉴了关于城市空间生产、不平等和分配理论维度的学术文献,并对直接处理社会排斥和交通劣势综合问题的作者进行了必要的回顾。本文的结论是,坚持以这一观点为指导的研究议程,可以支持将城市机动性作为一种形式(实际上是城市权利)纳入其中的重大进步。
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Desigualdades urbanas: costos y tiempos de viaje en el Área Metropolitana de Santiago 城市不平等:圣地亚哥大都会区的成本和旅行时间
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200054
Daniel Felipe Moreno Alba, Óscar Figueroa, Carole Gurdon
Urban sprawl has expanded the distances and travel times of people who live and work in cities. In the Metropolitan Area of Santiago de Chile, profound challenges are imposed on its less favored inhabitants since both their income and the territories where they reside reveal a diminished availability of mobility capital. This research seeks to calculate and understand the different costs of mobility, expressed in time and money to commute to work, as an expression of existing urban inequalities in the city. For this, the SocioEconomic Characterization Survey (CASEN) of the Ministry of Social Development of 2015 and 2017 are used, which incorporate questions about people’s mobility. From a quantitative approach, the monthly monetary costs of household mobility are defined by determining their percentage in the monetary household income, and a complementary analysis is carried out considering different socioeconomic variables. The results show deep inequalities linked to a greater weight of public transport cost in the income of the most vulnerable, a fact that is consistent with longer commuting times due to the distance between their residence and work centers, higher unemployment, and relatively less private motorization. entre semana y de fines de semana) más los viajes de dos días adicionales (los viajes extra). Por último, se divide este costo total sobre los ingresos monetarios del hogar, para obtener el porcentaje que representa en cada decil. La siguiente formulación, sintetiza el procesamiento descrito:
城市蔓延扩大了在城市生活和工作的人们的距离和出行时间。在智利圣地亚哥大都会区,不太受欢迎的居民面临着严峻的挑战,因为他们的收入和居住的地区都表明流动资本的可用性下降。这项研究试图计算和理解不同的流动成本,以通勤上班的时间和金钱表示,以此来表达城市中现有的城市不平等。为此,使用了社会发展部2015年和2017年的社会经济特征调查(CASEN),其中包含了有关人员流动性的问题。从定量方法来看,家庭流动的月度货币成本是通过确定其在家庭货币收入中的百分比来定义的,并在考虑不同社会经济变量的情况下进行补充分析。研究结果显示,公共交通成本在最弱势群体收入中的比重更大,这与通勤时间更长、失业率更高以及私人机动化相对较少相一致。进入semana和罚款)más los viajes de dos días adicionales(额外的viajes)。Porúltimo,我们将成本划分为hogar货币收入的总成本,这是一个代表性的决策。配方奶粉的配方说明如下:
{"title":"Desigualdades urbanas: costos y tiempos de viaje en el Área Metropolitana de Santiago","authors":"Daniel Felipe Moreno Alba, Óscar Figueroa, Carole Gurdon","doi":"10.4067/s0718-83582021000200054","DOIUrl":"https://doi.org/10.4067/s0718-83582021000200054","url":null,"abstract":"Urban sprawl has expanded the distances and travel times of people who live and work in cities. In the Metropolitan Area of Santiago de Chile, profound challenges are imposed on its less favored inhabitants since both their income and the territories where they reside reveal a diminished availability of mobility capital. This research seeks to calculate and understand the different costs of mobility, expressed in time and money to commute to work, as an expression of existing urban inequalities in the city. For this, the SocioEconomic Characterization Survey (CASEN) of the Ministry of Social Development of 2015 and 2017 are used, which incorporate questions about people’s mobility. From a quantitative approach, the monthly monetary costs of household mobility are defined by determining their percentage in the monetary household income, and a complementary analysis is carried out considering different socioeconomic variables. The results show deep inequalities linked to a greater weight of public transport cost in the income of the most vulnerable, a fact that is consistent with longer commuting times due to the distance between their residence and work centers, higher unemployment, and relatively less private motorization. entre semana y de fines de semana) más los viajes de dos días adicionales (los viajes extra). Por último, se divide este costo total sobre los ingresos monetarios del hogar, para obtener el porcentaje que representa en cada decil. La siguiente formulación, sintetiza el procesamiento descrito:","PeriodicalId":44990,"journal":{"name":"Revista INVI","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2021-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"45593681","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Experiencias de movilidad cotidiana de mujeres migrantes: explorando el barrio La Chimba desde una perspectiva feminista 移民妇女的日常流动经历:从女权主义的角度探索拉钦巴社区
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200127
Andrea Salazar
En este articulo se analizan experiencias de movilidad cotidiana que, pese a ser fundamentales para la sostenibilidad de la vida, han sido marginadas de la planificacion territorial; nos referimos a las experiencias de mujeres migrantes. Esta investigacion explora practicas de caminata en el barrio La Chimba, Santiago de Chile, desde una aproximacion cualitativa a traves de grupos focales y entrevistas, utilizando la tecnica del sombreo en mujeres provenientes de paises del sur global. A partir de conocer los ritmos, sentires y saberes de las participantes se llega a la conclusion que las experiencias peatonales dependen, principalmente, de los roles (re)productivos que asumen; del idioma en el que hablan, la alteridad o no alteridad de sus cuerpos y las redes sociales y comunitarias que generan con el territorio de llegada -teniendo en comun entre ellas un privilegio epistemico para conocer el territorio que habitan.
本文分析了日常流动的经验,这些经验虽然对生活的可持续性至关重要,但已被排除在领土规划之外;我们指的是移民妇女的经历。这项研究通过焦点小组和采访,利用全球南方国家妇女的遮阳技术,从定性的角度探索了智利圣地亚哥拉钦巴区的徒步旅行实践。通过了解参与者的节奏、感觉和知识,得出的结论是,步行体验主要取决于他们所扮演的生产性角色;他们所说的语言,他们身体的差异或非差异,以及他们与到达领土产生的社交和社区网络——他们之间有一种认识上的特权,可以了解他们居住的领土。
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Mirar la vida urbana desde el caleidoscopio de las movilidades 从移动的万花筒中观察城市生活
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200001
Thierry Lulle, María Mercedes Di Virgilio
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Las Higueras: An Overture to the Alternation of Customizing Incremental Houses Las Higueras:定制增量房屋的序曲
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200328
Goran Ivo Marinovic
Incremental housing, supported by governmental funding, denotes a solution for low-income households where dwellings can gradually customized by users. This article examines the process of incremental construction and proposes an alternation of two phases: the basic house design and its customization. When designing houses, government officials and architects should follow three sub-phases: developing the design of the house with households, presenting the final design to households, and supporting families’ habitation of the basic house. For the customization process, the professionals should pursue the three sub-phases guideline: inform households about building skills required for customization, discuss the different possibilities for completing the houses, and connect all this with households’ financial resources. The outcome is a template for self-building that synthesizes collecting data about the issues during customization for future incremental housing projects. This article is based on fieldwork analyzing “Las Higueras” (2006) incremental housing project in the Santiago Metropolitan Region, assessing the families’ capabilities to subsequently customize their houses, and using qualitative research methods in collaboration with Las Higueras, the Chilean Ministry of Housing and Urban Design, and Gubbins architecture studio.
增量住房是由政府资助的,是针对低收入家庭的一种解决方案,用户可以逐步定制住房。本文考察了增量建设的过程,并提出了两个阶段的交替:基本住宅设计和定制。在设计住宅时,政府官员和建筑师应该遵循三个子阶段:与家庭一起开发住宅设计,将最终设计呈现给家庭,以及支持家庭居住基本住宅。对于定制过程,专业人员应该遵循三个子阶段准则:告知家庭定制所需的建筑技能,讨论完成房屋的不同可能性,并将所有这些与家庭的财务资源联系起来。结果是一个自我建设的模板,综合收集有关未来增量住房项目定制过程中问题的数据。本文基于对圣地亚哥大都市区“Las Higueras”(2006)增量住房项目的实地调查分析,评估了这些家庭随后定制房屋的能力,并与Las Higueras、智利住房和城市设计部以及Gubbins建筑工作室合作,使用定性研究方法。
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El barrio como lugar distópico: narrativas nostálgicas en tres barrios de Valparaíso 作为反乌托邦场所的街区:瓦尔帕莱索三个街区的怀旧叙事
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200260
C. Colín, Alexandra Benitt Navarrete, Macarena Rojas Mora, Natalie Calderón Peñaloza
El articulo se interesa en experiencias barriales cotidianas de adultos mayores y en la forma en que estos piensan y viven su barrio actual. Se basa en resultados de una investigacion participativa realizada en 2019 con 51 residentes de larga estancia en tres barrios de Valparaiso (Chile). A partir de los relatos sobre sus experiencias pasadas y actuales, el trabajo se focaliza en las nostalgias que expresan respecto a su barrio de antes que, segun ellos, hoy no existirian mas. Estas nostalgias hacen aparecer representaciones e imaginarios distopicos que asocian con su barrio de hoy. A partir del analisis de estas representaciones y estos imaginarios distopicos, el articulo muestra que la trayectoria barrial descrita por los habitantes revela una comunidad barrial deseada, vinculada con un pasado que nunca se concreto totalmente. En este sentido, el articulo plantea que para estos habitantes el barrio se piensa y se concibe como lugar distopico, tensionado entre deseos y anhelos por un pasado idealizado y disconformidad por la situacion actual.
这篇文章探讨了老年人的日常生活经历,以及他们如何思考和生活在他们现在的社区。这是基于2019年对瓦尔帕莱索(智利)三个社区的51名长期居民进行的参与式调查结果。通过对他们过去和现在经历的叙述,作品聚焦于他们对以前的社区表达的怀旧,根据他们的说法,这些社区在今天不再存在。这些怀旧情绪引发了反乌托邦的形象和想象,他们将其与今天的社区联系在一起。通过对这些表现形式和反乌托邦想象的分析,本文表明,居民所描述的社区轨迹揭示了一个渴望的社区,与一个从未完全具体的过去相联系。从这个意义上说,本文认为,对于这些居民来说,社区被认为是一个反乌托邦的地方,在理想的过去的欲望和渴望之间紧张,在当前的情况下不一致。
{"title":"El barrio como lugar distópico: narrativas nostálgicas en tres barrios de Valparaíso","authors":"C. Colín, Alexandra Benitt Navarrete, Macarena Rojas Mora, Natalie Calderón Peñaloza","doi":"10.4067/s0718-83582021000200260","DOIUrl":"https://doi.org/10.4067/s0718-83582021000200260","url":null,"abstract":"El articulo se interesa en experiencias barriales cotidianas de adultos mayores y en la forma en que estos piensan y viven su barrio actual. Se basa en resultados de una investigacion participativa realizada en 2019 con 51 residentes de larga estancia en tres barrios de Valparaiso (Chile). A partir de los relatos sobre sus experiencias pasadas y actuales, el trabajo se focaliza en las nostalgias que expresan respecto a su barrio de antes que, segun ellos, hoy no existirian mas. Estas nostalgias hacen aparecer representaciones e imaginarios distopicos que asocian con su barrio de hoy. A partir del analisis de estas representaciones y estos imaginarios distopicos, el articulo muestra que la trayectoria barrial descrita por los habitantes revela una comunidad barrial deseada, vinculada con un pasado que nunca se concreto totalmente. En este sentido, el articulo plantea que para estos habitantes el barrio se piensa y se concibe como lugar distopico, tensionado entre deseos y anhelos por un pasado idealizado y disconformidad por la situacion actual.","PeriodicalId":44990,"journal":{"name":"Revista INVI","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2021-08-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"45208908","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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La movilidad urbana de las mujeres en dos ciudades colombianas: entre el trabajo de cuidado y la violencia sexual 哥伦比亚两个城市妇女的城市流动性:在护理工作和性暴力之间
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200109
L. Buchely, María Victoria Castro, Salome Arias-Arevalo, M. Pinzón
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Habitabilidad de la vivienda mínima y las ciudades en pandemia mundial: COVID-19 en Mérida, México 全球大流行中的最低住房宜居性和城市:墨西哥梅里达的COVID-19
IF 0.7 Q2 Engineering Pub Date : 2021-08-01 DOI: 10.4067/s0718-83582021000200352
María Elena Torres Pérez
Número completo Más información del artículo Página de la revista en redalyc.org Sistema de Información Científica Redalyc Red de Revistas Científicas de América Latina y el Caribe, España y Portugal Proyecto académico sin fines de lucro, desarrollado bajo la iniciativa de acceso abierto Revista INVI ISSN: 0718-8358 Universidad de Chile. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Instituto de la Vivienda
Redalyc.org科学信息系统Redalyc拉丁美洲和加勒比、西班牙和葡萄牙科学期刊网络Redalyc非营利学术项目上该杂志文章页面的更多信息,该项目是在开放获取倡议Revista Invi ISSN:0718-8358智利大学下开发的。建筑与城市设计学院。住房研究所
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