Pub Date : 2022-08-10DOI: 10.11144/javeriana.cvu15.rihu
Bruno Cruz Petit
El uso intensivo del espacio interior habitacional en las ciudades del siglo XXI consolida un proceso de retiro a una esfera privada espacial no siempre satisfactoria para los usuarios. La necesidad de considerar elementos no únicamente en términos de satisfacción individual, sino también colectiva y ambiental, nos lleva a pensar en la integración de demandas de calidad de vida de los usuarios vinculadas a la conexión familiar en un microentorno saludable, por medio un modelo de habitabilidad tripartito, con tres dimensiones fundamentales: la psico-eficiencia, la socio-eficiencia y la ecoeficiencia. Partiendo del levantamiento planimétrico y fotográfico de un caso de estudio ubicado en la Ciudad de México, se procedió a un análisis basado en la tríada teórica previamente elaborada. El resultado del mismo señala que en la intersección de dichas dimensiones se ubican elementos controvertidos de la habitabilidad del entorno interior residencial (como una conexión urbana y familiar compatible con la privacidad y la salud en un ambiente lo más sustentable posible), objetivos que el proyectista tuvo que tratar de lograr negociando soluciones que se adaptaran a deseos no siempre coincidentes de los usuarios.
{"title":"Repliegue interior y habitabilidad urbana en la megápolis: arquitectura e historia familiar en una casa de la Ciudad de México","authors":"Bruno Cruz Petit","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.rihu","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.rihu","url":null,"abstract":"El uso intensivo del espacio interior habitacional en las ciudades del siglo XXI consolida un proceso de retiro a una esfera privada espacial no siempre satisfactoria para los usuarios. La necesidad de considerar elementos no únicamente en términos de satisfacción individual, sino también colectiva y ambiental, nos lleva a pensar en la integración de demandas de calidad de vida de los usuarios vinculadas a la conexión familiar en un microentorno saludable, por medio un modelo de habitabilidad tripartito, con tres dimensiones fundamentales: la psico-eficiencia, la socio-eficiencia y la ecoeficiencia. Partiendo del levantamiento planimétrico y fotográfico de un caso de estudio ubicado en la Ciudad de México, se procedió a un análisis basado en la tríada teórica previamente elaborada. El resultado del mismo señala que en la intersección de dichas dimensiones se ubican elementos controvertidos de la habitabilidad del entorno interior residencial (como una conexión urbana y familiar compatible con la privacidad y la salud en un ambiente lo más sustentable posible), objetivos que el proyectista tuvo que tratar de lograr negociando soluciones que se adaptaran a deseos no siempre coincidentes de los usuarios.","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"79 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"86617123","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-10DOI: 10.11144/javeriana.cvu15.cvlm
Julio César Sánchez Barrera, Arturo Valdivia Loro
Este artículo presenta el estudio de la situación actual de la vivienda en Lima metropolitana, enfocándose en su calidad y en la satisfacción originada por ella, siendo esta en Perú la ciudad con mayor cifra poblacional, mayor cantidad de viviendas provenientes de la autoconstrucción y carencia de suelo para construir nuevas. Para ello se diseñaron dos instrumentos que evalúan cada variable, y se construyó y validó un modelo estadístico que permite medir la relación de las variables y estimar el índice de calidad de vivienda de Lima Metropolitana, llevando la investigación por una línea cuantitativa, transversal y no experimental. El estudio constató la relación directa que existe entre las variables y determinó el estado actual de cada una. Además, permitió jerarquizar las dimensiones de la satisfacción por calidad de vivienda.
{"title":"Calidad de la vivienda en Lima metropolitana. Índice, satisfacción y propuesta de un instrumento","authors":"Julio César Sánchez Barrera, Arturo Valdivia Loro","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.cvlm","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.cvlm","url":null,"abstract":"Este artículo presenta el estudio de la situación actual de la vivienda en Lima metropolitana, enfocándose en su calidad y en la satisfacción originada por ella, siendo esta en Perú la ciudad con mayor cifra poblacional, mayor cantidad de viviendas provenientes de la autoconstrucción y carencia de suelo para construir nuevas. Para ello se diseñaron dos instrumentos que evalúan cada variable, y se construyó y validó un modelo estadístico que permite medir la relación de las variables y estimar el índice de calidad de vivienda de Lima Metropolitana, llevando la investigación por una línea cuantitativa, transversal y no experimental. El estudio constató la relación directa que existe entre las variables y determinó el estado actual de cada una. Además, permitió jerarquizar las dimensiones de la satisfacción por calidad de vivienda.","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"43 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"84735337","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-10DOI: 10.11144/javeriana.cvu15.cepc
Carlos Javier Velásquez Muñoz, Jorge Luis Buelvas Cárdenas
El espacio público es escenario estructurante de las ciudades, si bien hoy, en la mayoría de las ciudades colombianas, además de que este es escaso, presenta altos índices de deterioro. Lo anterior lleva a la necesidad de estudiar, analizar y diseñar estrategias que orienten procesos de generación y recuperación de espacio público. Este artículo, derivado de la realización de una tesis de maestría en Urbanismo y Desarrollo Territorial, analiza las condiciones físico-espaciales y la percepción ciudadana sobre el espacio público efectivo en el municipio de Puerto Colombia, Atlántico, a partir de la medición de su cantidad y calidad, haciendo uso de instrumentos de recolección y cálculo de datos y herramientas de análisis espacial y construcción cartográfica. Su resultado es la generación de propuestas de reordenación del sistema de espacio público existente acorde con las características de la zona, tomando en cuenta la percepción ciudadana y cumpliendo con la política y normativa vigente.
{"title":"Construcción del espacio público en Colombia: propuestas desde la percepción ciudadana en Puerto Colombia, Atlántico","authors":"Carlos Javier Velásquez Muñoz, Jorge Luis Buelvas Cárdenas","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.cepc","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.cepc","url":null,"abstract":"El espacio público es escenario estructurante de las ciudades, si bien hoy, en la mayoría de las ciudades colombianas, además de que este es escaso, presenta altos índices de deterioro. Lo anterior lleva a la necesidad de estudiar, analizar y diseñar estrategias que orienten procesos de generación y recuperación de espacio público. Este artículo, derivado de la realización de una tesis de maestría en Urbanismo y Desarrollo Territorial, analiza las condiciones físico-espaciales y la percepción ciudadana sobre el espacio público efectivo en el municipio de Puerto Colombia, Atlántico, a partir de la medición de su cantidad y calidad, haciendo uso de instrumentos de recolección y cálculo de datos y herramientas de análisis espacial y construcción cartográfica. Su resultado es la generación de propuestas de reordenación del sistema de espacio público existente acorde con las características de la zona, tomando en cuenta la percepción ciudadana y cumpliendo con la política y normativa vigente.","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"71 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"90559813","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
El problema de acceso a la vivienda en Chile no es un fenómeno nuevo. Si bien la implementación del sistema de subsidio habitacional por parte del Estado, bajo un modelo neoliberal, logró disminuir el déficit habitacional, estas cifras se han revertido y uno de sus efectos ha sido el aumento de tomas de terreno y campamentos. Ejemplo de esto es la ciudad de Viña del Mar, que tiene los dos campamentos más grandes del país y con más familias en estos espacios. A partir del trabajo en co-labor con las y los dirigentes del campamento Felipe Camiroaga, se realiza un análisis del proceso de articulación, así como de las prácticas y trayectoria de sus habitantes en relación a la política habitacional neoliberal chilena y su idea-eslogan del “sueño de la casa propia”. De lo anterior se desprenden los resultados, expresados en estrategias de sus pobladores y pobladoras para resistir a la exigencia neoliberal de lo individual, a través del trabajo colectivo en momentos de la historia del campamento
在智利，住房问题并不是一个新现象。尽管国家在新自由主义模式下实施的住房补贴制度成功地减少了住房赤字，但这些数字已经逆转，其影响之一是土地占用和营地的增加。这方面的一个例子是vina del Mar市，它有全国最大的两个营地，在这些地区有更多的家庭。通过与Felipe Camiroaga营地领导人的合作工作，分析了与智利新自由主义住房政策及其口号“拥有自己的房子的梦想”相关的表达过程，以及其居民的实践和轨迹。这一结果反映在其居民的策略中，他们通过在难民营历史上的集体工作来抵制个人的新自由主义要求。
{"title":"El sueño de la casa propia: entre la ilusión neoliberal y la resistencia colectiva","authors":"Carolina Quinteros Urquieta, Rodrigo Cortés Mancilla","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.scpi","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.scpi","url":null,"abstract":"El problema de acceso a la vivienda en Chile no es un fenómeno nuevo. Si bien la implementación del sistema de subsidio habitacional por parte del Estado, bajo un modelo neoliberal, logró disminuir el déficit habitacional, estas cifras se han revertido y uno de sus efectos ha sido el aumento de tomas de terreno y campamentos. Ejemplo de esto es la ciudad de Viña del Mar, que tiene los dos campamentos más grandes del país y con más familias en estos espacios. A partir del trabajo en co-labor con las y los dirigentes del campamento Felipe Camiroaga, se realiza un análisis del proceso de articulación, así como de las prácticas y trayectoria de sus habitantes en relación a la política habitacional neoliberal chilena y su idea-eslogan del “sueño de la casa propia”. De lo anterior se desprenden los resultados, expresados en estrategias de sus pobladores y pobladoras para resistir a la exigencia neoliberal de lo individual, a través del trabajo colectivo en momentos de la historia del campamento","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"97 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"74767771","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-10DOI: 10.11144/javeriana.cvu15.mavs
D. Rotger
El objetivo de este artículo es analizar la relación entre inundabilidad y valor del suelo, tomando como casos de estudio las zonas más afectadas durante la inundación más importante de la historia de la ciudad de La Plata, Argentina. La metodología seguida es de carácter cualitativo y cuantitativo, y se estructura con base en un relevamiento realizado entre los años 2020 y 2021 de los precios de lotes urbanos en las cinco zonas más afectadas de la ciudad. En una de estas zonas, donde un curso de agua corre a cielo abierto, se realizó un análisis comparativo entre lotes sobre el curso y lotes cercanos al cauce del río, analizando la influencia del arroyo en la composición del mercado inmobiliario. Los resultados señalan que la innundabilidad tiene un peso relativo frente a otros factores que determinan el valor del suelo, además de la incidencia de los cursos de agua como testimonio evidente de la presencia de esta en la ciudad
{"title":"Memoria del agua y valor del suelo. Inundabilidad y mercado de tierra urbana en La Plata, Argentina","authors":"D. Rotger","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.mavs","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.mavs","url":null,"abstract":"El objetivo de este artículo es analizar la relación entre inundabilidad y valor del suelo, tomando como casos de estudio las zonas más afectadas durante la inundación más importante de la historia de la ciudad de La Plata, Argentina. La metodología seguida es de carácter cualitativo y cuantitativo, y se estructura con base en un relevamiento realizado entre los años 2020 y 2021 de los precios de lotes urbanos en las cinco zonas más afectadas de la ciudad. En una de estas zonas, donde un curso de agua corre a cielo abierto, se realizó un análisis comparativo entre lotes sobre el curso y lotes cercanos al cauce del río, analizando la influencia del arroyo en la composición del mercado inmobiliario. Los resultados señalan que la innundabilidad tiene un peso relativo frente a otros factores que determinan el valor del suelo, además de la incidencia de los cursos de agua como testimonio evidente de la presencia de esta en la ciudad","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"88 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"76057048","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-10DOI: 10.11144/javeriana.cvu15.iupe
John Jairo Trujillo Quintero
Asignar la categoría de ilegalidad a un territorio tiene incidencia en la profundización de la desigualdad en la producción de los espacios urbanos. La presente investigación analiza las consecuencias de la categoría jurídica de ilegalidad en la producción del espacio urbano del río Las Ceibas en Neiva (Huila), a través de la comparación de un asentamiento ilegal (Bajo Tenerife) y un barrio legalizado (José Eustasio Rivera). El estudio se realizó con un enfoque cualitativo, adoptando como estrategia metodológica el estudio de caso. La investigación permitirá aportar al debate en la forma de concebir e intervenir los espacios urbanos, a través de políticas públicas inclusivas que superen la dicotomía de legalidad e ilegalidad urbana para motivar la actuación del Estado
将非法地位分配给一个领土会加深城市空间生产中的不平等。本研究通过比较非法定居点(Bajo Tenerife)和合法社区(jose Eustasio Rivera)，分析了非法法律范畴对内瓦(Huila) las Ceibas河城市空间生产的影响。本研究采用定性研究方法，采用个案研究作为方法论策略。该研究将有助于辩论如何构想和干预城市空间，通过包容性的公共政策，克服合法性和城市非法性的二分法，以激励国家的行动
{"title":"Ilegalidad urbana y producción del espacio en el borde del río Las Ceibas en la ciudad de Neiva, Huila","authors":"John Jairo Trujillo Quintero","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.iupe","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.iupe","url":null,"abstract":"Asignar la categoría de ilegalidad a un territorio tiene incidencia en la profundización de la desigualdad en la producción de los espacios urbanos. La presente investigación analiza las consecuencias de la categoría jurídica de ilegalidad en la producción del espacio urbano del río Las Ceibas en Neiva (Huila), a través de la comparación de un asentamiento ilegal (Bajo Tenerife) y un barrio legalizado (José Eustasio Rivera). El estudio se realizó con un enfoque cualitativo, adoptando como estrategia metodológica el estudio de caso. La investigación permitirá aportar al debate en la forma de concebir e intervenir los espacios urbanos, a través de políticas públicas inclusivas que superen la dicotomía de legalidad e ilegalidad urbana para motivar la actuación del Estado","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"35 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"88185069","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-10DOI: 10.11144/javeriana.cvu15.irap
Angélica Camargo Sierra
Este artículo analiza las dinámicas de movilidad residencial y las transformaciones recientes de las antiguas periferias urbanas en las ciudades de América Latina, en particular, la zona del Restrepo en Bogotá. Actualmente, estas zonas comportan procesos de densificación y diversificación socioeconómica asociadas con una mejor posición relativa en la ciudad. Aunque confluyen diversas trayectorias residenciales, la zona presenta una mayor inmovilidad residencial con respecto a otras periferias antiguas. A partir del análisis de entrevistas realizadas a residentes de este sector, se identificaron relaciones recíprocas entre las inmovilidades residenciales y las transformaciones territoriales. Se concluye que en el mismo territorio conviven historias de inmovilidad, asociadas a procesos de precarización y de ascenso social y residencial. Las permanencias evidencian la diversidad de vínculos con el territorio y explican las elecciones residenciales
{"title":"Inmovilidad residencial en áreas pericentrales urbanas en transformación: la zona del Restrepo en Bogotá","authors":"Angélica Camargo Sierra","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.irap","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.irap","url":null,"abstract":"Este artículo analiza las dinámicas de movilidad residencial y las transformaciones recientes de las antiguas periferias urbanas en las ciudades de América Latina, en particular, la zona del Restrepo en Bogotá. Actualmente, estas zonas comportan procesos de densificación y diversificación socioeconómica asociadas con una mejor posición relativa en la ciudad. Aunque confluyen diversas trayectorias residenciales, la zona presenta una mayor inmovilidad residencial con respecto a otras periferias antiguas. A partir del análisis de entrevistas realizadas a residentes de este sector, se identificaron relaciones recíprocas entre las inmovilidades residenciales y las transformaciones territoriales. Se concluye que en el mismo territorio conviven historias de inmovilidad, asociadas a procesos de precarización y de ascenso social y residencial. Las permanencias evidencian la diversidad de vínculos con el territorio y explican las elecciones residenciales","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"24 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"85659593","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-10DOI: 10.11144/javeriana.cvu15.hidp
I. Tuñón, L. F. Aguado Quintero, Horacio Vera Cossío, Ana María Osorio Mejía
Los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de 2015 establecen como meta al 2030 “asegurar el acceso de todas las personas a viviendas y servicios básicos adecuados, seguros y asequibles y mejorar los barrios marginales”, además de “garantizar la disponibilidad de agua y su gestión sostenible y el saneamiento para todos”. Se propone reflexionar y construir evidencia longitudinal para diferentes países de Latinoamérica en torno a la particular vulnerabilidad de las infancias a las condiciones deficitarias de su medio ambiente. Para la construcción de los datos se utilizan las encuestas de hogares de los países miembros de la Red Odsal: Argentina, Bolivia, Colombia, Brasil, Chile, Perú y México, en los periodos de tiempo 2002-03, 2010-11 y 2017. El hábitat de vida tóxico, el medioambiente insalubre y el hacinamiento aumentan la propensión de algunas infancias a padecer enfermedades crónicas tempranamente, representando un obstáculo para la formación educativa y el desarrollo de las capacidades de sociabilidad
{"title":"Hábitat e infancias, derechos pendientes e inequidades en Latinoamérica","authors":"I. Tuñón, L. F. Aguado Quintero, Horacio Vera Cossío, Ana María Osorio Mejía","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.hidp","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.hidp","url":null,"abstract":"Los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de 2015 establecen como meta al 2030 “asegurar el acceso de todas las personas a viviendas y servicios básicos adecuados, seguros y asequibles y mejorar los barrios marginales”, además de “garantizar la disponibilidad de agua y su gestión sostenible y el saneamiento para todos”. \u0000Se propone reflexionar y construir evidencia longitudinal para diferentes países de Latinoamérica en torno a la particular vulnerabilidad de las infancias a las condiciones deficitarias de su medio ambiente. Para la construcción de los datos se utilizan las encuestas de hogares de los países miembros de la Red Odsal: Argentina, Bolivia, Colombia, Brasil, Chile, Perú y México, en los periodos de tiempo 2002-03, 2010-11 y 2017. \u0000El hábitat de vida tóxico, el medioambiente insalubre y el hacinamiento aumentan la propensión de algunas infancias a padecer enfermedades crónicas tempranamente, representando un obstáculo para la formación educativa y el desarrollo de las capacidades de sociabilidad","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"15 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"76252084","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-10DOI: 10.11144/javeriana.cvu15.cmca
Juan Correa Parra, Francisco Vergara Perucich, Carlos Andrés Aguirre Núñez
Se plantea como objetivo de esta investigación la evaluación de las áreas metropolitanas de Santiago, Valparaíso y Concepción, con el fin de caracterizar las composiciones sociodemográficas de los sectores con mayor posibilidad de avance hacia la implementación de la ciudad de 15 minutos. Para ello, se realizó un levantamiento cartográfico de 24 funciones urbanas esenciales a menos de 15 minutos. Luego se construyeron perfiles sociodemográficos de dichas áreas, y como resultado se obtuvo un conjunto de mapas que visibilizan los barrios de cada ciudad donde es más factible implementar ciudades de 15 minutos. Los resultados reflejan la diferencia en la composición sociodemográfica de cada barrio para las áreas metropolitanas estudiadas. El aporte de este estudio es revisar la distancia que puede existir entre las conformaciones urbanas actuales de estas áreas metropolitanas, para proyectar un entorno de ciudad sustentable como el que pregonan las ciudades de 15 minutos
{"title":"La ciudad de 15 minutos en Chile: análisis empírico para Gran Santiago, Concepción y Valparaíso","authors":"Juan Correa Parra, Francisco Vergara Perucich, Carlos Andrés Aguirre Núñez","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.cmca","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.cmca","url":null,"abstract":"Se plantea como objetivo de esta investigación la evaluación de las áreas metropolitanas de Santiago, Valparaíso y Concepción, con el fin de caracterizar las composiciones sociodemográficas de los sectores con mayor posibilidad de avance hacia la implementación de la ciudad de 15 minutos. Para ello, se realizó un levantamiento cartográfico de 24 funciones urbanas esenciales a menos de 15 minutos. Luego se construyeron perfiles sociodemográficos de dichas áreas, y como resultado se obtuvo un conjunto de mapas que visibilizan los barrios de cada ciudad donde es más factible implementar ciudades de 15 minutos. Los resultados reflejan la diferencia en la composición sociodemográfica de cada barrio para las áreas metropolitanas estudiadas. El aporte de este estudio es revisar la distancia que puede existir entre las conformaciones urbanas actuales de estas áreas metropolitanas, para proyectar un entorno de ciudad sustentable como el que pregonan las ciudades de 15 minutos","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"37 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"77384710","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Pub Date : 2022-08-10DOI: 10.11144/javeriana.cvu15.simu
Aldenilson Costa
El uso del potencial del big data presenta retos para la gestión de las ciudades, sobre todo cuando se introducen sistemas inteligentes en el sistema de movilidad que afectan la vida y los desplazamientos de las personas en las ciudades. El objetivo del presente análisis es evaluar los sistemas inteligentes de movilidad urbana de la ciudad de Río de Janeiro. La metodología parte del reconocimiento de datos de las aplicaciones de movilidad, sumados a datos del sistema de metro, tranvía y bicicletas compartidas, que permiten identificar los distintos sistemas inteligentes y su espacialidad en el territorio de la ciudad. El resultado revela que existe una espacialidad selectiva de los sistemas inteligentes de movilidad en Río de Janeiro, que privilegia a algunos barrios según criterios que no corresponden a las demandas de la población, y muestra la necesidad de romper con el patrón histórico excluyente de movilidad.
{"title":"Sistemas inteligentes de movilidad urbana en Río de Janeiro: una evaluación crítica","authors":"Aldenilson Costa","doi":"10.11144/javeriana.cvu15.simu","DOIUrl":"https://doi.org/10.11144/javeriana.cvu15.simu","url":null,"abstract":"El uso del potencial del big data presenta retos para la gestión de las ciudades, sobre todo cuando se introducen sistemas inteligentes en el sistema de movilidad que afectan la vida y los desplazamientos de las personas en las ciudades. El objetivo del presente análisis es evaluar los sistemas inteligentes de movilidad urbana de la ciudad de Río de Janeiro. La metodología parte del reconocimiento de datos de las aplicaciones de movilidad, sumados a datos del sistema de metro, tranvía y bicicletas compartidas, que permiten identificar los distintos sistemas inteligentes y su espacialidad en el territorio de la ciudad. El resultado revela que existe una espacialidad selectiva de los sistemas inteligentes de movilidad en Río de Janeiro, que privilegia a algunos barrios según criterios que no corresponden a las demandas de la población, y muestra la necesidad de romper con el patrón histórico excluyente de movilidad.","PeriodicalId":41291,"journal":{"name":"Cuadernos de Vivienda y Urbanismo","volume":"45 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2,"publicationDate":"2022-08-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"80340404","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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